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価値が下がらないと、盗まれやすいは近い気がする
知ってる車種がほとんどだったなどの車もリセールバリュー凄かったです！！
やっぱSUV人気かー安い方のお買い得車の紹介も興味深くてよかったです！
リセール率低いの日産で高いのがトヨタか〜。日産派としては複雑ですね。面白いランキングありがとうございます。
復活おめでとう🎉㊗️‼️
FJを２台乗り継ぎましたが、とってもいい車です😊
いつも楽しい動画をありがとうございます‼️
お疲れ様です。これ軽自動車編も見てみたい❗️
初手で出てきて爆笑したラフェスタ良いですよ～笑
海外では壊れないトヨタ車は人気ですよね。中古として海外へ行くのは構わないけど盗難車として運ばれていくのは悲しいです。
中古車、最安値から「買っときゃ良かった」10倍になってる車NSX. 40万→400万AZ-1. 14万→140万ジムニー.6万→60万セリカGT4.16万→160万GTR. 60万→600万GTO. 30万→300万などなどスポーツカーのベスト10をやってほしい
８年１３万キロのノアが１００万円超えで買い取られたのも驚きでした😲
お二人とも、更新待ってました😆🙌🎶
5年なんかで買い替えないことが最もお財布に優しいしエコ
アリオンとプレミオほとんど警察署でしか見かけたことないww
めちゃくちゃ面白かったです。ありがとうございます！！
そろそろ、車を買い替えようと思ってるので、リセールバリュー3割切ってる車ランキングのほうがありがたいです（笑）
プレミオ&アリオンにびっくりです。ラフェスタは自分の好きなマツダのプレマシーなので、買ってみたい一台ですね。
プレミオとアリオンって東南アジアにも沢山出るみたいですよワインレッドの1.5L最上級2WD寒冷地仕様が最もリセールが高いです税制の関係で1.8と2.0Ｌは高くなるのでほぼ値が付かないので1.5一択ですね暑い東南アジア向けなのになんで寒冷地仕様？と思いましたがリアワイパーが装備されるので現地でのスコール（大雨）の際に役立つから必須の装備なんだとか今はもう生産終了してますので中古しか無いので余計に高騰してますね
意外な逆車ですと、タウンエースあたりも知る人ぞ知るだったかと。東南アジア生産ゆえに、先代と違って4WDがちゃんと悪路対応の切換式なんですよね。しかもアクセルがワイヤー式（恐らく国内販売車では最後？MC後はどうなったか分からないですが）
プレミオとアリオンは価格の割に総幅が充実している上に電子制御はそんなについていないので海外で売りやすいんですよね〜
それとあの当然のごとくある1NZだからがより海外で喜ばれそうですね。
ラバー博士、とても貴重なお話しです、とある中古車販売店のオーナー様が、若かりし頃、Ｄ1選手の今村選手と、植尾選手を知って居られました、自分が話しを聞いた所、まだD1選手になる前から今村選手はケッ進入を練習し遊んでたそうです、又車重バランスは植尾選手が若い頃からこだわってたそうです、エンジンを10cm後ろ下げるだけで、運動量が上がるそうです。
乗りつぶしメインなのでリセール低い不人気車を中古で買っています。マツダ車とか性能の割に不人気なのでお得です。
4代目マーチ、かつての愛車でした…苦笑リセールバリュー抜きにして扱いやすくて好きなクルマでした👍
使い勝手は数値では分からないですもんねどんなとこがよかったですか？
@@xxxtakumaxxx0808 内外装ともに、いい意味でシンプルで日常の足には最高でしたね。決して速くはないけど、小回りきいて運転しやすかったです。燃費もよかったです。当時は免許取り立てだったんで、この車で運転のいろはを学びました。都心部に引っ越したのを機に手放しましたが、いい相棒でした。
@@cafval9609 それはいい思い出が詰まっていますね。都心部はやっぱり諦めるものが多くなりますね。。もう一度、愛車を持ってください。
デザインがちょっと古臭いとか人気をSUVに持ってかれたとかいうだけで、クルマそのものに特に問題が無いのなら値崩れした5年落ちを狙ってみるのはアリですね。
買う身になれば、あえてリセールバリューの低いクルマを狙うのはアリだと思います。状態の割に安く入手出来る可能性があるし、（車種によるけれど）部品も供給が続く可能性が高いのかな～と思います。
損をしない車は自分の好きな車
シビックタイプRめっちゃカッコイイ😆高すぎて買えません😅
今年の4月までカローラアクシオWxBのガソリン車(総額約240万円)を４年で乗り換えましたが当時…新車購入時は5年後の売値は40万程度と言われてましたが…その倍以上の驚きの売値で売ることが出来ました…プレミオ、アリオンが高値が付きカローラアクシオのハイグレードが高値がついたのも納得です✨
FK8シビックタイプR前期を走行距離2万キロ台で、車検前に売りましたが車両本体価格を超える値段で売れました〜普通のシビックのマニュアル買うんだったらタイプR買った方が満足度高いと思いますね！5人乗りじゃなきゃダメって人以外は
ハイブリッドだけか～ジョージさん一緒に頑張りましょう💪
うちの学校の先生もアルファードの最高グランド売ろうかなって言ってたからそれほど人気なんやな…
いつも見てます！来年もTH-cam動画楽しみにしてます！
0:52 未来予知は無理でも、未来予想（個人の妄想）で5年後リセールバリューをお願いします！！
知り合いの車屋さん3～1位全部持ってました。先見の明がすごいですね。やはりプロですね。
よ～し！ジョー爺！チャンスだ！無敵の杏仁カードで買いまくれ～！・・・って言ってもネタになる車をヤフオクでポチっとな～ってするんだよな～！でもそこがよか男たい！
FK8は残価率良いと踏んで残クレで買い、手放しましたがお得でした♪K13マーチはUSSで良タマがよりどりみどりですね❤️プレミオ、アリオン♪昔はカローラは海外人気でスプリンターは見向きもされなかったのに…今のうちですね〜
5年後を予想してほしいわ･･･
ここで紹介されてたランクル、プラド、プレミオ、アリオンは10年以上リセールめちゃくちゃいいのでこの辺り買っておけば大怪我しないです。ちなみに間違ってもマツダは買っちゃダメです。
円高になるとその分値下がりしますし、海外の規制が厳しくなってきており今パキスタンからの購入はストップされてるのでプラドあたりがリセールが数100万円値下がりしてゴミに近くなってますね。
値段が下がらないからより、欲しい車を乗って、テンション上がる車を選びましょう！
どっちも揃ったらすごくいいですよね。
個人的にNAのシビックタイプRが一番お気にです！ジェンソンバトン がインプレしてたDVDもメチャメチャ凄い高騰してます！
FD2ですね👍
軽スポーツカーのランキングもやって欲しいです。
5年乗りの走行距離はどれくらいが基準になるのか？どなたか教えていただけませんか
スタッドレスをインチダウンすべきでしょうか？
イメージって大事…企業にしても、車種にしても。
損得で好きでもない車を5年も我慢できるのは、羨ましいですよね。
ほんとだよ
ビッグモーターの問題が、中古車価格にどう影響するか教えてください。
兵庫県警の方。アリオン売り時ですよ!（笑）
軽だとビート、カプチーノ、AZ１、コペンあたりの軽スポーツが最強ですね。
スーパーファミコンや任天堂64のゲームのサントラは元値2000円程度だったのが今や中古でも10万越えばかり30年前に大量に買っておけば・・・中古市場は何が人気になるか分からないから面白いよねあと生産が少ない物は中古でも値段下がり難い傾向にあると思う
スポーツカーと海外人気の車ばかり、そうなりますよねー。
買取業者の人に聞いた話しなんやけどトヨタ車と日産車を買い取るとしたら少しでもリスクを負ってでもトヨタ車を買いたいと聞いたことある
ウィングロードは初代乗ってましたー😮いい車だったなー😊
みかんゼリー食べながら見てます😅
20年以上前に20万で嫁のマニュアル練習用に買った70スープラ先月250万で売れた(笑)
アリオンプレミオがねおちしないの以外ですね～たしかに海外に良く出ていってる印象です
杏仁さんテンション爆上がり🤗
ウイングロード、走りもいいし荷物もたくさん乗るし、いい車なんだけどなぁ当時はステーションワゴン流行ってたけど時代の流れですな
スリランカってデフォルトしかけて日本に助けを求めてきてるから今手を出すのはヤバいですな。
FJクルーザーはだいぶ前から言われてたよね。観音開きドアによって、4ドアでありながらホイールベースが短くてオフロードガチの人からすれば非常に魅力的だとか。まあ、ここまで上がるとは思ってなかったけど。
今乗ってるシエンタ170系HV，８年で20万キロだから安いだろうな😅次はリセールも考えて選んでみます。
AMC Jeep JシリーズPickupも値上がりしてます。Honchoという限定車は1240台ほど生産されたのですがアメリカ本国では2000万円で取引されてるとか。我が家に１台あります（笑）ローバーミニも値上がりしてて、一昨年買ったら１カ月後には50万円値上がりしました。売っちゃおうかと思ったけど、乗って楽しんでからでもイイかな？と売らなかったけどね。話は変わって「肉」の情報です。長野市若槻通りの「石焼ステーキ贅」がイイですよ。毎月14日は「じゅうしぃ」の日で、29日は「にく」の日。
プレミオとアリオンは去年の12月で生産終了しています。トヨタ最後の5ナンバーセダンでした。確か12年間生産された兄弟車です。
こんばんわ～ 確かに楽しかったですよ☺️👌
トヨタのSUV(HV車)のオーナーです。7年目の車検の際の担当者との会話です。 私 「この車、200万円の値が付くそうですね」 店員「今だとそれ以上です」
FJクルーザーで113%すごいですねランドクルーザー70（2014年再販版）も当時新車350万くらいでしたが7、8年落ち5万㌔でも凄い価格になってますよね400万は軽く超えて500万台もあります…FJクルーザー以上です
FK8のニュルブルクリンクFF最速記録はとっくの昔にメガーヌに抜かれて違うし、現行のFL5もメガーヌの記録を越えられてません。WRXとFK8は限定車ではありません。
個人相手にこの相場で買い取ってくれる所があるのかが問題ですね笑
先日、愛車のZ３３、380RSを売ったら新車価格の８５％で売れました。ちなみに１５年落ちです。Z３３は不人気車で数年前では限定車の380RSでさえ３００万超えれば御の字でしたが、やはり昨今の半導体不足の影響もあったせいか予想よりも高く売れてラッキーでした。車売るなら今かもしれませんな。
昔、車を修理している間、営業さんが次の車にアリオンをオススメしてくれて、代車として乗っていました。あー！買っておけばよかったー！なんて😂乗り心地良かったですし。ただ、当時の私には大人っぽ過ぎたのと、杏仁さんも知らなかったように、周りの人もアリオンを知らなかったので、踏み出せませんでした。そんなに値段が上がってるとは驚きでした(ﾟдﾟ)
今のシビックは違うんだよな😃１６００CCでブイテックが良かったんだよな😃
EG→EKと乗ってたんで良く解ります!!
日産マーチでもマーチ 1.5 NISMO Sは値下がりしないお得な車だったりする。
ディーラーの知人が言ってましたが、プレミオの1.5Lの赤、寒冷地仕様が一番買い取りが高いそうですよ
そう言えばマーチ見ないですね😅まさか逆輸入車だったとは、、
杏仁さん、博士さん、ジョージさん、おつかれ様です。GT−R5000万😳家🏠の値段ですね高い😅
この先、庶民スポーツカーも値上がるような…86、BRZ、スイフトスポーツ、S660、コペン、アルトワークス……次モデルから発売されてもハイブリッドだろうしww
@@ぬるリスプレミアと買いたいと思う需要は別かな？
動画中にありましたが、アルファードのハイブリッドでもエグゼクティブだと、逆に値落ちしちゃってますよね。あれって2列目が豪華過ぎて3列目への移動がしにくいんですよねぇ。
プレミオ、アリオンは寒冷地仕様だとリヤワイパーが付くので、未舗装の多い途上国で人気がありますね。1.5Lのエンジンは信頼性が高く、ベトナムなどで大人気のプロボックスと同じ1NZ-FEなのも高評価だと思います。アリオン、プレミオの亡き今、同じエンジンが載っている160系アクシオの前期や後期の4WDが次に来そうです。
アクシオ、フィールダーは今は教習車の事もあり何とか新車で買えますが、消えてしまったらMTが欲しい層がやはりそこそこは居るはずなので国内需要もありそうですね！私も今乗ってる車が事故で再起不能になったりしたらそれらに買い替えたくなるほどです（笑）
国産限定のお話ですかねゲレンデもすごいリセールの印象です
ラフェスタ小回りきくし、加速いいし、荷物たくさんのるしめちゃくちゃおすすめだけど。
ドキドキハラハラ動画見てました（笑）
初コメ失礼します。先日6年落ち6万キロのプラドTXLパッケージのディーゼルが残価率98%でした！乗り潰す予定がまさかの金額で速攻で手放しました（笑）
ベスト５は、ランクル以外知らなかった(T-T)そういう人気の上昇は、杏仁さんも言われていたように、盗難の増加にもつながりますね。しかも、盗むと1週間以内で船に乗って海外へ向かうんですから、犯人は捕まらない、車は戻らないの泣き寝入り。ちゃんと保険に入った上で、ハンドルロックは必需品ですね！
5年乗ってもそれだけの価値が有るってビックリです😲盗まれない様乗ってる方はヒヤヒヤもんですね┣o(￣ｰ+￣)ｶﾞｰﾄﾞ🚙🚗🚘
お疲れ様です。日産の生産終了してる車がリセールバリュー低いとは思わなかったです。トヨタの車はやっぱ高値なんやなぁと思いました🤔
損しない車・・・軽トラはホント値落ちしなかったなあ。人気のターボ四駆ってのが良かった。4年落ち込み込み50万で買って、4年乗って48万で売れたなあ。
一月頭にfk8売却しましたが440万で売れました😂
シルフィはフェイスチェンジでレクサスのスピンドルグリルに出来るんだよなぁ
ホント今の中古車市場は異常ですね。我が家の９年落ちN-Box（新車150万）が、買い替え前提ですが50万越えの査定でしたもん・・・結局、ワイフの一声「買い替えダメ」で挫折しましたがorz.....w
ビリージーンの頃のマイケルジャクソンに似てると思いました。
一位はジムニーかと思ってたので、結構意外な結果で驚きました。スリランカって経済危機真っ最中だけど車売れるんですね。日産は技術もいいけどデザインにやる気だしてほしい。
ああいう国ほど「格差」が激しいからお金持ってる人は持ってたりするんですよね・・・
現行ジムニーは5年経ってないからですかね
確かジムニー製造終了では無かったかな？だとしたら動画内のwrxやシビックみたいに１０年後価格が上がってるかもしれない ファン層かなり根強いですからね
@@チャタチャタ-u3k CAFE規制(企業に割り当てられた総排気量算出による生産上限)のため受注ストップの可能性があるらしいですね。作れはするけど日本で売ると規制に引っかかるので輸出されるらしいです。
車両保険の査定額みたいなものがありますがそれより高い金額で売れることもあるのですか？
どっかの声の高い車ユーチューバーが言ってたサンバイザーのビニールつけたままだと査定上がるっていうのはりあるだろうかww
日野の羽村で作ってる車が2台ランクイン
ウイングロード、とりあえず安い営業バンほしい向きには良いのかも。あと、ラフェスタって2代目あったんですね。
値段が上がろうと、下がろうと関係ない❗自分が選んで買った車に悔い無し‼️・・・とは言えんのよな。問題や残念な処が有りすぎる・・・(^_^;)
8年前にランクル70復刻版の見積もり取った際、営業マンからFJクルーザーをゴリ押しされた。試乗したが、視野の狭さが気になり断念した。買っとちゃよかった。
新車は人気車（トヨタ車）を5年毎、中古は不人気車を長く乗るのが一番お得。
キューブ新車で250万で買ったけど、5年後とある中古車屋見てみたら20万切ってた🤣🤣🤣
ハイエースとプリウスないのには驚き
シルフィといえば、私たちオッサン世代だと圧倒的にブルーバードシルフィでしたね。カローラの対抗馬にサニー→ラティオ、プレミオの対抗馬にシルフィという感じでしたが全然売れてないんですよね…やはりトヨタ強しになってしまうのか…日産セダンはハイブリッド開発が遅れたのが敗因でしょうね。
価値が下がらないと、盗まれやすいは近い気がする
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どの車もリセールバリュー凄かったです！！
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安い方のお買い得車の紹介も興味深くてよかったです！
リセール率低いの日産で高いのがトヨタか〜。日産派としては複雑ですね。面白いランキングありがとうございます。
復活おめでとう🎉㊗️‼️
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いつも楽しい動画をありがとうございます‼️
お疲れ様です。これ軽自動車編も見てみたい❗️
初手で出てきて爆笑した
ラフェスタ良いですよ～笑
海外では壊れないトヨタ車は人気ですよね。
中古として海外へ行くのは構わないけど
盗難車として運ばれていくのは悲しいです。
中古車、最安値から
「買っときゃ良かった」
10倍になってる車
NSX. 40万→400万
AZ-1. 14万→140万
ジムニー.6万→60万
セリカGT4.16万→160万
GTR. 60万→600万
GTO. 30万→300万
などなどスポーツカーのベスト10をやってほしい
８年１３万キロのノアが１００万円超えで買い取られたのも驚きでした😲
お二人とも、更新待ってました😆🙌🎶
5年なんかで買い替えないことが最もお財布に優しいしエコ
アリオンとプレミオほとんど警察署でしか見かけたことないww
めちゃくちゃ面白かったです。ありがとうございます！！
そろそろ、車を買い替えようと思ってるので、リセールバリュー3割切ってる車ランキングのほうがありがたいです（笑）
プレミオ&アリオンにびっくりです。ラフェスタは自分の好きなマツダのプレマシーなので、買ってみたい一台ですね。
プレミオとアリオンって東南アジアにも沢山出るみたいですよ
ワインレッドの1.5L最上級2WD寒冷地仕様が最もリセールが高いです
税制の関係で1.8と2.0Ｌは高くなるのでほぼ値が付かないので1.5一択ですね
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今はもう生産終了してますので中古しか無いので余計に高騰してますね
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東南アジア生産ゆえに、先代と違って4WDがちゃんと悪路対応の切換式なんですよね。
しかもアクセルがワイヤー式（恐らく国内販売車では最後？MC後はどうなったか分からないですが）
プレミオとアリオンは価格の割に総幅が充実している上に電子制御はそんなについていないので海外で売りやすいんですよね〜
それとあの当然のごとくある1NZだからがより海外で喜ばれそうですね。
ラバー博士、とても貴重なお話しです、とある中古車販売店のオーナー様が、若かりし頃、Ｄ1選手の今村選手と、植尾選手を知って居られました、自分が話しを聞いた所、まだD1選手になる前から今村選手はケッ進入を練習し遊んでたそうです、又車重バランスは植尾選手が若い頃からこだわってたそうです、エンジンを10cm後ろ下げるだけで、運動量が上がるそうです。
乗りつぶしメインなのでリセール低い不人気車を中古で買っています。
マツダ車とか性能の割に不人気なのでお得です。
4代目マーチ、かつての愛車でした…苦笑
リセールバリュー抜きにして
扱いやすくて好きなクルマでした👍
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どんなとこがよかったですか？
@@xxxtakumaxxx0808 内外装ともに、いい意味でシンプルで日常の足には最高でしたね。決して速くはないけど、小回りきいて運転しやすかったです。燃費もよかったです。当時は免許取り立てだったんで、この車で運転のいろはを学びました。都心部に引っ越したのを機に手放しましたが、いい相棒でした。
@@cafval9609 それはいい思い出が詰まっていますね。
都心部はやっぱり諦めるものが多くなりますね。。
もう一度、愛車を持ってください。
デザインがちょっと古臭いとか人気をSUVに持ってかれたとかいうだけで、クルマそのものに特に問題が無いのなら値崩れした5年落ちを狙ってみるのはアリですね。
買う身になれば、あえてリセールバリューの低いクルマを狙うのはアリだと思います。状態の割に安く入手出来る可能性があるし、（車種によるけれど）部品も供給が続く可能性が高いのかな～と思います。
損をしない車は自分の好きな車
シビックタイプRめっちゃカッコイイ😆
高すぎて買えません😅
今年の4月までカローラアクシオWxBのガソリン車(総額約240万円)を４年で乗り換えましたが当時…新車購入時は5年後の売値は40万程度と言われてましたが…その倍以上の驚きの売値で売ることが出来ました…プレミオ、アリオンが高値が付きカローラアクシオのハイグレードが高値がついたのも納得です✨
FK8シビックタイプR前期を走行距離2万キロ台で、車検前に売りましたが車両本体価格を超える値段で売れました〜
普通のシビックのマニュアル買うんだったらタイプR買った方が満足度高いと思いますね！
5人乗りじゃなきゃダメって人以外は
ハイブリッドだけか～
ジョージさん一緒に頑張りましょう💪
うちの学校の先生もアルファードの最高グランド売ろうかなって言ってたからそれほど人気なんやな…
いつも見てます！来年もTH-cam動画楽しみにしてます！
0:52 未来予知は無理でも、未来予想（個人の妄想）で5年後リセールバリューをお願いします！！
知り合いの車屋さん3～1位全部持ってました。先見の明がすごいですね。やはりプロですね。
よ～し！ジョー爺！チャンスだ！無敵の杏仁カードで買いまくれ～！・・・って言ってもネタになる車をヤフオクでポチっとな～ってするんだよな～！でもそこがよか男たい！
FK8は残価率良いと踏んで残クレで買い、手放しましたがお得でした♪
K13マーチはUSSで良タマがよりどりみどりですね❤️
プレミオ、アリオン♪昔はカローラは海外人気でスプリンターは見向きもされなかったのに…今のうちですね〜
5年後を予想してほしいわ･･･
ここで紹介されてたランクル、プラド、プレミオ、アリオンは10年以上リセールめちゃくちゃいいのでこの辺り買っておけば大怪我しないです。
ちなみに間違ってもマツダは買っちゃダメです。
円高になるとその分値下がりしますし、海外の規制が厳しくなってきており今パキスタンからの購入はストップされてるのでプラドあたりがリセールが数100万円値下がりしてゴミに近くなってますね。
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どっちも揃ったらすごくいいですよね。
個人的にNAのシビックタイプRが一番お気にです！ジェンソンバトン がインプレしてたDVDもメチャメチャ凄い高騰してます！
FD2ですね👍
軽スポーツカーのランキングもやって欲しいです。
5年乗りの走行距離はどれくらいが基準になるのか？どなたか教えていただけませんか
スタッドレスをインチダウンすべきでしょうか？
イメージって大事…企業にしても、車種にしても。
損得で好きでもない車を5年も我慢できるのは、羨ましいですよね。
ほんとだよ
ビッグモーターの問題が、中古車価格にどう影響するか教えてください。
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軽だとビート、カプチーノ、AZ１、コペンあたりの軽スポーツが最強ですね。
スーパーファミコンや任天堂64のゲームのサントラは元値2000円程度だったのが
今や中古でも10万越えばかり
30年前に大量に買っておけば・・・
中古市場は何が人気になるか分からないから面白いよね
あと生産が少ない物は中古でも値段下がり難い傾向にあると思う
スポーツカーと海外人気の車ばかり、そうなりますよねー。
買取業者の人に聞いた話しなんやけどトヨタ車と日産車を買い取るとしたら少しでもリスクを負ってでもトヨタ車を買いたいと聞いたことある
ウィングロードは初代乗ってましたー😮いい車だったなー😊
みかんゼリー食べながら見てます😅
20年以上前に20万で嫁のマニュアル練習用に買った70スープラ先月250万で売れた(笑)
アリオンプレミオがねおちしないの以外ですね～たしかに海外に良く出ていってる印象です
杏仁さんテンション爆上がり🤗
ウイングロード、走りもいいし荷物もたくさん乗るし、いい車なんだけどなぁ
当時はステーションワゴン流行ってたけど時代の流れですな
スリランカってデフォルトしかけて日本に助けを求めてきてるから今手を出すのはヤバいですな。
FJクルーザーはだいぶ前から言われてたよね。
観音開きドアによって、4ドアでありながらホイールベースが短くてオフロードガチの人からすれば非常に魅力的だとか。
まあ、ここまで上がるとは思ってなかったけど。
今乗ってるシエンタ170系HV，８年で20万キロだから安いだろうな😅次はリセールも考えて選んでみます。
AMC Jeep JシリーズPickupも値上がりしてます。Honchoという限定車は1240台ほど生産されたのですがアメリカ本国では2000万円で取引されてるとか。我が家に１台あります（笑）ローバーミニも値上がりしてて、一昨年買ったら１カ月後には50万円値上がりしました。売っちゃおうかと思ったけど、乗って楽しんでからでもイイかな？と売らなかったけどね。
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プレミオとアリオンは去年の12月で生産終了しています。トヨタ最後の5ナンバーセダンでした。確か12年間生産された兄弟車です。
こんばんわ～ 確かに楽しかったですよ☺️👌
トヨタのSUV(HV車)のオーナーです。
7年目の車検の際の担当者との会話です。
私 「この車、200万円の値が付くそうですね」
店員「今だとそれ以上です」
FJクルーザーで113%すごいですね
ランドクルーザー70（2014年再販版）も当時新車350万くらいでしたが7、8年落ち5万㌔でも凄い価格になってますよね
400万は軽く超えて500万台もあります…FJクルーザー以上です
FK8のニュルブルクリンクFF最速記録はとっくの昔にメガーヌに抜かれて違うし、現行のFL5もメガーヌの記録を越えられてません。WRXとFK8は限定車ではありません。
個人相手にこの相場で買い取ってくれる所があるのかが問題ですね笑
先日、愛車のZ３３、380RSを売ったら新車価格の８５％で売れました。ちなみに１５年落ちです。Z３３は不人気車で数年前では限定車の380RSでさえ３００万超えれば御の字でしたが、やはり昨今の半導体不足の影響もあったせいか予想よりも高く売れてラッキーでした。車売るなら今かもしれませんな。
昔、車を修理している間、営業さんが次の車にアリオンをオススメしてくれて、代車として乗っていました。あー！買っておけばよかったー！なんて😂乗り心地良かったですし。ただ、当時の私には大人っぽ過ぎたのと、杏仁さんも知らなかったように、周りの人もアリオンを知らなかったので、踏み出せませんでした。そんなに値段が上がってるとは驚きでした(ﾟдﾟ)
今のシビックは違うんだよな😃１６００CCでブイテックが良かったんだよな😃
EG→EKと乗ってたんで良く解ります!!
日産マーチでもマーチ 1.5 NISMO Sは値下がりしないお得な車だったりする。
ディーラーの知人が言ってましたが、プレミオの1.5Lの赤、寒冷地仕様が一番買い取りが高いそうですよ
そう言えばマーチ見ないですね😅まさか逆輸入車だったとは、、
杏仁さん、博士さん、ジョー
ジさん、おつかれ様です。
GT−R5000万😳
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高い😅
この先、庶民スポーツカーも値上がるような…
86、BRZ、スイフトスポーツ、S660、コペン、アルトワークス……
次モデルから発売されてもハイブリッドだろうしww
@@ぬるリス
プレミアと買いたいと思う需要は別かな？
動画中にありましたが、アルファードのハイブリッドでもエグゼクティブだと、逆に値落ちしちゃってますよね。あれって2列目が豪華過ぎて3列目への移動がしにくいんですよねぇ。
プレミオ、アリオンは寒冷地仕様だとリヤワイパーが付くので、未舗装の多い途上国で人気がありますね。
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アリオン、プレミオの亡き今、同じエンジンが載っている160系アクシオの前期や後期の4WDが次に来そうです。
アクシオ、フィールダーは今は教習車の事もあり何とか新車で買えますが、消えてしまったらMTが欲しい層がやはりそこそこは居るはずなので国内需要もありそうですね！私も今乗ってる車が事故で再起不能になったりしたらそれらに買い替えたくなるほどです（笑）
国産限定のお話ですかね
ゲレンデもすごいリセールの印象です
ラフェスタ
小回りきくし、加速いいし、荷物たくさんのるしめちゃくちゃおすすめだけど。
ドキドキハラハラ動画見てました（笑）
初コメ失礼します。
先日6年落ち6万キロのプラドTXLパッケージのディーゼルが残価率98%でした！乗り潰す予定がまさかの金額で速攻で手放しました（笑）
ベスト５は、ランクル以外知らなかった(T-T)
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5年乗ってもそれだけの価値が有るってビックリです😲盗まれない様乗ってる方はヒヤヒヤもんですね┣o(￣ｰ+￣)ｶﾞｰﾄﾞ🚙🚗🚘
お疲れ様です。日産の生産終了してる車がリセールバリュー低いとは思わなかったです。トヨタの車はやっぱ高値なんやなぁと思いました🤔
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人気のターボ四駆ってのが良かった。
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シルフィはフェイスチェンジでレクサスのスピンドルグリルに出来るんだよなぁ
ホント今の中古車市場は異常ですね。我が家の９年落ちN-Box（新車150万）が、買い替え前提ですが50万越えの査定でしたもん・・・結局、ワイフの一声「買い替えダメ」で挫折しましたがorz.....w
ビリージーンの頃のマイケルジャクソンに似てると思いました。
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ああいう国ほど「格差」が激しいからお金持ってる人は持ってたりするんですよね・・・
現行ジムニーは5年経ってないからですかね
確かジムニー製造終了では無かったかな？だとしたら動画内のwrxやシビックみたいに１０年後
価格が上がってるかもしれない ファン層かなり根強いですからね
@@チャタチャタ-u3k CAFE規制(企業に割り当てられた総排気量算出による生産上限)のため受注ストップの可能性があるらしいですね。
作れはするけど日本で売ると規制に引っかかるので輸出されるらしいです。
車両保険の査定額みたいなものがありますがそれより高い金額で売れることもあるのですか？
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日野の羽村で作ってる車が2台ランクイン
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自分が選んで買った車に悔い無し‼️
・・・とは言えんのよな。問題や残念な処が有りすぎる・・・(^_^;)
8年前にランクル70復刻版の見積もり取った際、営業マンからFJクルーザーをゴリ押しされた。試乗したが、視野の狭さが気になり断念した。買っとちゃよかった。
新車は人気車（トヨタ車）を5年毎、中古は不人気車を長く乗るのが一番お得。
キューブ新車で250万で買ったけど、5年後とある中古車屋見てみたら20万切ってた🤣🤣🤣
ハイエースとプリウスないのには驚き
シルフィといえば、私たちオッサン世代だと圧倒的にブルーバードシルフィでしたね。カローラの対抗馬にサニー→ラティオ、プレミオの対抗馬にシルフィという感じでしたが全然売れてないんですよね…やはりトヨタ強しになってしまうのか…日産セダンはハイブリッド開発が遅れたのが敗因でしょうね。