Pilotaj isteyen biri olarak bu video beni fazlasıyla değiştirdi Cihan abi , sürekli daha fazlasını öğrenmek isteyen araştırmacı ruhun ve Arınç bey'in diksiyonu bilgisi gerçekten insanda muazzam bir etki bırakıyor. Sürekli değişim geçiren hayatım bir kez daha ufak dönüm noktasını bu videoyla geçirdi. Röportaj ve bilgiler için çok teşekkürler 🍀
Çok güzel bir video olmuş abi emeğine sağlık. Benim gibi lise çağındaki gençlerin geleceği için çok yararlı ve bilinçlendirici bir konseptin var ve bu gerçekten çok değerli. Ben küçüklüğümden beri havacılığa ilgiliydim ancak kalbimde sıkıntı olduğundan dolayı havacılık hayallerimi kenera atmak zorunda kaldım. Ancak ileride (sağlık şartlarını sağlayabiliyorsam) Mekatronik Mühendisliğinden sonra Hava Trafik Kontrolörü olmayı hedefliyorum. Yolumuz uzun, hayırlısı olsun inşallah. Daha fazla büyüyüp daha fazla kitleye ulaşabilmen dileğiyle abi tam destek :)
Havacılığa gönül vermeniz gerek. Bununla birlikte karakterinizi kişiliğinizi havacılığa göre oturtmanız gerek. CRM’de bürüneceğiniz karaktere gerçek hayatta da temenni bürünmeniz gerek. Öz değişim ve gelişimden korkmuyorsanız bu iş olur. Kaldı ki mesleki olarak bir pilot sürekli gelişim içindedir. Pilot, bu gün sahip olmadığı yeteneği yarın kazanır. Hiç birimiz oraya dört dörtlük kaptan pilotlar olarak gitmeyeceğiz. Biz oraya kendini her yönde törpüleyip, değiştirip geliştirmeye açık pilot *aday adayları* olarak gideceğiz. Herkese başarılar !
psikolog hocamız o kadar çok buzzword kullanıyor ki üst üste aşırı boş duruyor açıkçası. o kadar zorluyor ki anlattıklarının ne kadarı "danışmanlık için bana para verin!" ne kadarı cidden işimize yarayacak bilgi çok şüpheli.
Mulakatta yapmaniz gerekenleri yaptiktan sonra yapilmasi gereken şey tanıdık bulmak. Eğer tanıdığınız varsa ve hak geçmesin diye devreye sokmuyorsaniz o hak size geçiyor, tanıdığı olan giriyor. Şahsen Thy take off 101 için girdiğim mülakat 5 aşamaydi sanırım. 3 ünü geçtim ingilizce de dahil hatta kurum C2 çıktı. Grup mülakatında gömleği karnina kadar açmış bi dallama geldi kahveye oturur givi oturdu. Bacak bacak üstüne atti. O geçti ben de kaldım. Garip geldi ya bilmiyorum
Ben uzmanına gittim Profesöre torpil bul dedi ilk elenmeden sonra gitmiştim bir sıkıntı var mı düzelteyim diye hiç bir sıkıntın yok torpil bul demişti :) torpili bulamadım ve elendim ne yaptın diye sorduklarında profesöre gittiğimi söyleyince şok oldular peki ne dedi dediler 40 yıllık meslek hayatım var bir kişiyi 15 dakikada tanıyamazsın dedi dedim 1 saat bile yeterli olmayabilirmiş dedim bizim şu an mülakat kaç dakika sürdü dediler 50 dakika civarı oldu dedim 55 dk olmuş :) elemek için kaç kapıdan geçtin vs gibi saçma sapan dlr testi soruları sordular hepsini doğru cevapladım yine elediler açıkçası arkadaşlar bunlar Thy için zırva başka havayolu şirketlerini bilmem ama torpil aramaya bakın crm filan hikaye
Kardeşim şu an için ilan lise mezunu da olsa gel diyor. Ama pilot ol öyle gel diyor. Yani şu anda eğitimi tamamlamış ve alım bekleyen binlerce insan var bu ilan onlara. ağustos 2022
20 yillik pilotum ayni zamanda 3 farkli üniversite mezunuyum ben CRM ile iş alımi kesinlikle önermiyorum(ZOR sorular aşağıda) sirketlere dahi önermiyorum..1 psikoloji mezunu (benim de 2.universite) asla sizi 1 saatte ölcémez..en iyi işe alım stratejisi baban pilot olcak 😂.. Veya torpil.. Ki benim torpilim olsa asla pilot olmazdim mecbur kaldim ki pilot oldum..20 yıli devirdik.. Torpilim olsa müsteşar falan olup veya siyasetcı olup 20milyar dolar çalar ulkeyi terk ederdim.. Veya insanlari dolandirirdim.. Yokki kimsem mecbur kalip pilot oldum.. Zorunluluktan 20 yildir 1metre küp içinde oksijen sıfir ile soluyup beyin hücrelerimi kaybediyorum.. Ustüne yetmiyor her 10feet üzerinde radyasyonu yer ve radar radyasyonuna maruz kaliriz... Bunlarda yetmez ters basınç yüzunden vucudumuzda damar deformasyonu olur ve bi gün gelecek duş alirken ölcekmiyiz diye her duş alırken korkarız.. Mülakatta için kişilerr tavsiyem herkes gibi ezber cevap vermeyin... Mülakatta bırakma sorulari'; *şuan mulakata girdiğimiz binaya ismini veren pilot neden ölďü ve ismi bu binaya verildi? (Doğru yanit:Otelde beyin kanaması basıncın negatif etkisinden damarları folloş olmuş 40yaşindaydı eski kabin memuruydu) *HIÇ rasyasyon nedir araştirdiniz mi?sizce etkileri nedir? (Dogru yanit detayli yazmiyorum) *pilotsunuz kokpittesiniz 18saat mesai yapmaniz gerekti durumu uluslararası olarak hangi birime raporlamaniz gerekli neden? (Bu soru gelirse 20yillik pilotta kalır ,IATA ya raporlanır çünkü rakabet koşullarini etkiliyor)
Yorumunuz beni hem uzdu hem de durustlugunuze tesekkur etmek istedim. Ben geelecek hafta sinava girecegim ve tek motivasyonum bu hayatta o sinavi gecmek su an. Yillardir istemedigim bi bolum okudugum icin bu meslegin kendime uygun oldugunu anlar anlamaz basvurdum ve şukur ki ilk sinav ucretsizdi. Hem uzerimde zor olacak kaygisi varken su an bir de tecrubeli birinden bunu duymak beni uzse de degerli yorumunuzu kulagima kupe ettim.
Havacılığa gönül vermiş arkadaşlarıma mülakatlarda başarılar dilerim. Elinize sağlık güzel video olmuş.
Teşekkürler Furkan Hocam.
çok müthiş video olmuş inşallah gönlünde hava olan herkese nasip olur
Bizler için epey verimli bir yayın olmuş. Teşekkürler Take off channel 👍
Doğru soruların sorulduğu, detaylı cevaplar içeren zengin bir röportaj olmuş. İlgili arkadaşlara çok faydalı bir video, paylaşım için teşekkürler.
Yorumunuz için teşekkür ederim.
Pilotaj isteyen biri olarak bu video beni fazlasıyla değiştirdi Cihan abi , sürekli daha fazlasını öğrenmek isteyen araştırmacı ruhun ve Arınç bey'in diksiyonu bilgisi gerçekten insanda muazzam bir etki bırakıyor. Sürekli değişim geçiren hayatım bir kez daha ufak dönüm noktasını bu videoyla geçirdi. Röportaj ve bilgiler için çok teşekkürler 🍀
Muhtesem ve faydali bir video olmuş,Arınç Bey de çok açıklayıcı bilgiler vermiş,teşekkür ederiz
Video için çok teşekkürler hocam. Askeri bir pilotla da bu tarz röportaj bekleriz:)
Çok güzel bir video olmuş abi emeğine sağlık. Benim gibi lise çağındaki gençlerin geleceği için çok yararlı ve bilinçlendirici bir konseptin var ve bu gerçekten çok değerli. Ben küçüklüğümden beri havacılığa ilgiliydim ancak kalbimde sıkıntı olduğundan dolayı havacılık hayallerimi kenera atmak zorunda kaldım. Ancak ileride (sağlık şartlarını sağlayabiliyorsam) Mekatronik Mühendisliğinden sonra Hava Trafik Kontrolörü olmayı hedefliyorum. Yolumuz uzun, hayırlısı olsun inşallah. Daha fazla büyüyüp daha fazla kitleye ulaşabilmen dileğiyle abi tam destek :)
Teşekkürler Barış 👍🏻
Havacılığa gönül vermeniz gerek. Bununla birlikte karakterinizi kişiliğinizi havacılığa göre oturtmanız gerek. CRM’de bürüneceğiniz karaktere gerçek hayatta da temenni bürünmeniz gerek. Öz değişim ve gelişimden korkmuyorsanız bu iş olur. Kaldı ki mesleki olarak bir pilot sürekli gelişim içindedir. Pilot, bu gün sahip olmadığı yeteneği yarın kazanır. Hiç birimiz oraya dört dörtlük kaptan pilotlar olarak gitmeyeceğiz. Biz oraya kendini her yönde törpüleyip, değiştirip geliştirmeye açık pilot *aday adayları* olarak gideceğiz. Herkese başarılar !
bro pilot değilsin neyin raconunu yapmaya çalışıyosun
Çok faydalı bir video olmuş. Elinize sağlık
Çok yaralı bir video olmuş emeklerinize sağlık 😊
psikolog hocamız o kadar çok buzzword kullanıyor ki üst üste aşırı boş duruyor açıkçası. o kadar zorluyor ki anlattıklarının ne kadarı "danışmanlık için bana para verin!" ne kadarı cidden işimize yarayacak bilgi çok şüpheli.
Yorumunuzda THY yakında mülakatlara başlayacak dediniz, bu bilgi kesin mi, teşekkür ederim ilginize
Canı gönülden dinliyordum falan @5:20 de noldu kafam karıştı
Garip bi tepki gibi geldi bana da
Mulakatta yapmaniz gerekenleri yaptiktan sonra yapilmasi gereken şey tanıdık bulmak. Eğer tanıdığınız varsa ve hak geçmesin diye devreye sokmuyorsaniz o hak size geçiyor, tanıdığı olan giriyor. Şahsen Thy take off 101 için girdiğim mülakat 5 aşamaydi sanırım. 3 ünü geçtim ingilizce de dahil hatta kurum C2 çıktı. Grup mülakatında gömleği karnina kadar açmış bi dallama geldi kahveye oturur givi oturdu. Bacak bacak üstüne atti. O geçti ben de kaldım. Garip geldi ya bilmiyorum
Torpille en yüksek maaşı alabileceğin KPSS siz kurum öyle olunca torpiller havada uçuşuyor
Kendiniz olun ve yalan konuşmayın. Videonun özeti budur, bir havacı olarak söylüyorum.
Ya hocam 1 saat için 1500 tl para istiyorsunuz. Ne verebilirsiniz ki bu kadar kısa sürede. Fiyatınız çok yüksek düşürmenizi öneririm
Merhabalar,
Hizmetimiz bir saat mülakat deneyimi ve bir saat çözümleme ve geri bildirim (toplamda iki seansı) kapsamaktadır.
Güncel olarak tk fo pilotu ne kadar maaş alıyor bilginiz var mı ?
Arkadaşlar tecrübe konuşuyor,
Sakin olun, gücünüzü göstermekten çekinmeyin, bir yanlış yaparlarsa masaya yumruğunuzu vurun, hadlerini bilsinler
Yani siz yine de o kadar şey yapmayın :)
CRM sınavında teknik soru geliyor mu?
Yarın mülakatım var birisi bana ne giyilir söylesin internette de bulamadım hiçbir bilgi :D
Eşofman giymeyin, başarılar :)
ne giymiştiniz acaba
çoğu kişide takım elbise vardı@@yayltambur6770
Ben uzmanına gittim Profesöre torpil bul dedi ilk elenmeden sonra gitmiştim bir sıkıntı var mı düzelteyim diye hiç bir sıkıntın yok torpil bul demişti :) torpili bulamadım ve elendim ne yaptın diye sorduklarında profesöre gittiğimi söyleyince şok oldular peki ne dedi dediler 40 yıllık meslek hayatım var bir kişiyi 15 dakikada tanıyamazsın dedi dedim 1 saat bile yeterli olmayabilirmiş dedim bizim şu an mülakat kaç dakika sürdü dediler 50 dakika civarı oldu dedim 55 dk olmuş :) elemek için kaç kapıdan geçtin vs gibi saçma sapan dlr testi soruları sordular hepsini doğru cevapladım yine elediler açıkçası arkadaşlar bunlar Thy için zırva başka havayolu şirketlerini bilmem ama torpil aramaya bakın crm filan hikaye
Cihan abi,hava harp okulundan savaş uçağı pilotu olan biri sonradan sivil pilot olabilir mi?
Evet, çok örneği var.
Cihan abi onlisans da mezun şartı var mı yani ikinci sınıfta başvuru yapabilir miyim?
Kardeşim şu an için ilan lise mezunu da olsa gel diyor. Ama pilot ol öyle gel diyor. Yani şu anda eğitimi tamamlamış ve alım bekleyen binlerce insan var bu ilan onlara. ağustos 2022
20 yillik pilotum ayni zamanda 3 farkli üniversite mezunuyum ben CRM ile iş alımi kesinlikle önermiyorum(ZOR sorular aşağıda) sirketlere dahi önermiyorum..1 psikoloji mezunu (benim de 2.universite) asla sizi 1 saatte ölcémez..en iyi işe alım stratejisi baban pilot olcak 😂..
Veya torpil..
Ki benim torpilim olsa asla pilot olmazdim mecbur kaldim ki pilot oldum..20 yıli devirdik..
Torpilim olsa müsteşar falan olup veya siyasetcı olup 20milyar dolar çalar ulkeyi terk ederdim..
Veya insanlari dolandirirdim..
Yokki kimsem mecbur kalip pilot oldum..
Zorunluluktan 20 yildir 1metre küp içinde oksijen sıfir ile soluyup beyin hücrelerimi kaybediyorum..
Ustüne yetmiyor her 10feet üzerinde radyasyonu yer ve radar radyasyonuna maruz kaliriz...
Bunlarda yetmez ters basınç yüzunden vucudumuzda damar deformasyonu olur ve bi gün gelecek duş alirken ölcekmiyiz diye her duş alırken korkarız..
Mülakatta için kişilerr tavsiyem herkes gibi ezber cevap vermeyin...
Mülakatta bırakma sorulari';
*şuan mulakata girdiğimiz binaya ismini veren pilot neden ölďü ve ismi bu binaya verildi?
(Doğru yanit:Otelde beyin kanaması basıncın negatif etkisinden damarları folloş olmuş 40yaşindaydı eski kabin memuruydu)
*HIÇ rasyasyon nedir araştirdiniz mi?sizce etkileri nedir?
(Dogru yanit detayli yazmiyorum)
*pilotsunuz kokpittesiniz 18saat mesai yapmaniz gerekti durumu uluslararası olarak hangi birime raporlamaniz gerekli neden?
(Bu soru gelirse 20yillik pilotta kalır ,IATA ya raporlanır çünkü rakabet koşullarini etkiliyor)
Yorumunuz beni hem uzdu hem de durustlugunuze tesekkur etmek istedim. Ben geelecek hafta sinava girecegim ve tek motivasyonum bu hayatta o sinavi gecmek su an. Yillardir istemedigim bi bolum okudugum icin bu meslegin kendime uygun oldugunu anlar anlamaz basvurdum ve şukur ki ilk sinav ucretsizdi. Hem uzerimde zor olacak kaygisi varken su an bir de tecrubeli birinden bunu duymak beni uzse de degerli yorumunuzu kulagima kupe ettim.
@@kardelenbuz450kardelen geçtin mi sınavı?