สอบถามหน่อยครับสายสีแดงคาดเทาถ้าเปิดกุญแจมาที่ on มันจะต่อกับสายสีน้ำเงินดำคาดเทาทำให้มีไฟไปเลี้ยงอุปกรระบบต่างๆทำให้สตาร์ทเครื่องติด พอปิดกุญแจมาที่ off ทำให้สายสีแดงคาดเทาตัดออกจากสายสีน้ำเงินดำคาดเทาทำให้ไม่มีไฟไปเลี้ยงอุปกรระบบต่างๆจึงทำให้เครื่องยนต์ดับใช่หรือไม่ครับ
![ALLY - OH MY! [ REACTION ] 'Amarin Nitibhon' #ALLY_OHMY #ALLY #allynitibhon #แอลลี่](http://i.ytimg.com/vi/nX9qpHjVfbQ/mqdefault.jpg)
ชอบครับนายหัว...นายช่าง...ขอบคุณ...🙏🙏🙏😁👍
@Wee Phommeejao ขอบคุณที่รับชม มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม
ระบบไฟฟ้ารถ...wavei125-2012ชัดเจนครับผม....👍😁🇱🇦
ยืนดีครับผม ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม
สอบถามหน่อยครับสายสีแดงคาดเทาถ้าเปิดกุญแจมาที่ on มันจะต่อกับสายสีน้ำเงินดำคาดเทาทำให้มีไฟไปเลี้ยงอุปกรระบบต่างๆทำให้สตาร์ทเครื่องติด พอปิดกุญแจมาที่ off ทำให้สายสีแดงคาดเทาตัดออกจากสายสีน้ำเงินดำคาดเทาทำให้ไม่มีไฟไปเลี้ยงอุปกรระบบต่างๆจึงทำให้เครื่องยนต์ดับใช่หรือไม่ครับ
ก็จะไม่มีไฟไปเลี้ยงกล่อง Ecu ครับ ไม่มีไฟเลี่ยงกล่องก็เหมือนถอดปลั๊กกล่องออก ไม่มีกล่องควบคุม รถไม่สามารถทำงานได้ ครับ
รบกวนถามความรู้หน่อยครับ🙏🏼 เวฟ125iปี12 แบตใหม่ กุณแจไม่เสีย ได้สตาร์ทไม่ทำงาน แต่สตาทเท้าได้ครับแต่ติดยากมากเพราะไม่มีไฟไปเลี้ยงปั๊มติ๊ก คือตอนนี้ไฟจากแบตมันไม่เข้าไปเลี้ยงรถครับ ปกติบิดonปั๊มติ๊กต้องทำงานก่อนและมีระบบไฟเลี้ยงทั้งคัน แต่ตอนนี้บิดonมันเงียบกริบเลยครับไฟไม่ติด,ไดสตาทก็ไม่ทำงาน เช็คฟิวส์ก็ไม่เสีย เอากล่องไฟ,มัดไฟ,แผ่นชาร์จคันอื่นมาใส่ก็ไม่ติดครับ ผมโคตรงงเลยตอนนี้ เหลือแค่รื้อชุดไฟแล้วหล่ะครับ แต่มันวุ่นวายมากถ้ารื้อ ผมไม่มีรถไปทำงานเป็นเดือนแล้วครับ🥲รบกวนท่านผู้รู้ชี้ทางผมหน่อยครับ🙏🏼🙏🏼
@@somjaikonabal9178 ลองเช็ค รีเลย์สตาร์ท สวิตช์ไฟเลี้ยวแล้วยังครับ
อาการคล้ายกันครับ รถปี17 แต่ของผมสายไฟมีรอยช็อตกับคราบเกลือครับ
เป็นแบบผมเลยครับที่คุณเม้น รถจอดเป็นปีแล้ว
@@mongkhol.k1997 ผมเจอสาเหตุแล้วครับ เช็คไฟไม่มีตรงไหนช็อต พอเช็คสายไฟ เช็คฟิวส์มันก็ไม่ขาด แต่มันไปขาดที่ขั้วของปลั๊กฟิวส์ มันเป็นแค่ปัญหา เส้นหมอยบังภูเขา55555 ซึ่งใครมันจะไปคิดว่าจะเป็นตรงนั้น เพราะผมเช็คฟิวส์แล้วมันไม่ขาดอ่ะ แล้วผมไม่ได้ดึงฟิวส์ออกมาดู เพราะผมพอจะใช้มัลติมิเตอร์เป็นนิดหน่อย เลยใช้มิเตอร์มาเช็คความต่อเนื่องของฟิวส์ก็เช็คแล้วฟิวส์มันไม่ขาดเลยมองข้ามไป แล้วก็เช็คสายไฟที่มาเข้าขั้วฟิวส์ โดยการจิ้มเข้าที่หลังปลั๊กขั้วฟิวส์ แล้วก็ไปจิ้มที่ปลายทางของสายไฟ สรุปสายไฟก็ไม่ขาด ผมนี่งงแดกเลยครับ5555 สุดท้ายนั่งเปิดดูwirering diagramของรถเวฟ125i แล้วก็กำลังจะเริ่มไล่ใหม่ทั้งหมด เริ่มต้นด้วยฟิวส์ที่เดิมก่อนเลย5555แต่ครั้งนี้ผมดึงฟิวส์ออกเลย สรุปขั้วฟิวส์ที่อยู่ด้านในปลั๊กขี้เกลือขึ้น ดึงออกมาติดขาฟิวส์ออกมาด้วย เลยอ๋อลั่นบ้าน แล้วก็นั่งด่าตัวเองไปพักใหญ่เลย ทำไมมึงโง่จังว่ะไอควายเอ๊ยย😂😂
สาเหตุเป็นกับอะไรครับ ตอนนี้ผมก็ปวดหัวเหมือนกันครับ หามา5-6 วันเเล้วครับ
ขอบคุณครับ สำหรับความรู้ดีๆ
ยินดีครับ ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม
Msxตปั๊มติกทำงานปกติเเต่ฟิวที่คุมชุดเรือนไมค์ขาดเปิดกุญแจก็ขาดแต่่รถขับได้ปกติแต่เรือนไมค์ไม่ขึ้นเป็นเพราะอะไรครับ🙏🏻
ชอบครับช่างรบบไฟเวฟ125i...👏👏👏❤️💯🙏👍
Sompone ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม
แอดครับ รถปลาวาฬ2012บิดกุญแจไฟปั่มติ้กไฟเกียไม่ขึ้นและสตาร์ทมือไม่ติดไฟอะไรไม่ติดเลย แต่พอ สตาร์ทเท้าไฟหน้าปัดติด ไฟเลี้ยวติดที่หน้าปัดขึ้นแต่ที่ดวงไฟไม่ติด ไฟหน้าไฟหลังไฟเลี้ยวไม่ติดเลย ขึ้นแค่หน้าปัด เกิดจากอะไรครับ ต้องซ่อมค่าซ่อมแพงไหมครับ
ได้โปรดชี้แนะหน่อยครับ ถือว่าเป็นพระคุณต่อคนที่ไม่มีความรู้เรื่องรถเลยครับ เครียดมากนอนไม่หลับมาหลายวัน กับปัญหาที่เจอครับ
125 led เปิดสวิตช์กุญแจไฟหน้าปัดไฟปัมติ้กมาปกติ แต่พอกดสตาร์ทไฟดับหมดเลย แต่ถ้าสตาร์ทเท้าไฟไม่ดับ เป้นเพราะอะไรคับ
ขอบคุณที่ออกคริบ
วิริยาขอบคุณที่รับชมช่องมือดำทำเองครับผม
อาจารย์ครับ เวฟ125i 2012(เวฟปลาวาฬ)
- อาการคือบิดกุญแจแล้ว ปกติไฟหัวฉีดจะขึ้น 2-3 วินาที แต่ตอนนี้พอบิด มันขึ้นกระพริบเร็วๆกระพริบดับทันที และ สตาร์ทมือ ไม่มีสามารถใช้ได้ ไม่มีเสียงการทำงานใดๆครับ
- สามารถสตาร์ทเท้า ได้แต่เวลาสตาร์ทเท้า ไฟหัวฉีดจะขึ้นเหมือนตอนบิดลูกกุญแจ คือขึ้นพร้อมสตาร์ทเท้า ประมาณ 2-3 วิแล้วดับไปครับ
-พอรถสตาร์ทเท้าได้ กดปุ่ม สตาร์ทมือแล้ว มีเสียงปกติครับ
-ตอนนี้ยังขับได้ปกตครับ
ขอบคุณอาจารย์มากๆครับ 🙏
โทษทีครับมาช้า รถแบตดีเสื่อม หรือเปล่าครับ รถติดโค้ค ไหมครับ ลองหาข้อมูลวิธีการดูโค้ดครับ
เวฟ125iปลาวาฬเปิดสวิกแล้วไฟไม่ติดทั้งคันเป็นที่อะไรครับ..ตอนแรกก่อนไฟจะดับได้บิดคันเร่งแรงครับขอความกรุณาอาจารย์ตอบด้วยครับฟิวไม่ขาดครับ
ถ้าบิดคันเร่งแรงแล้วไฟดับ ทั้งคัน ลองเช็ค แผ่นชาร์จ ครับอาจจะเสื่อม คุมไฟไม่ได้ ไฟเลี้ยง ระบบส่องสว่าง คุมโวล์ทไม่ได้ โวล์ทสูง ( แรงดันไฟฟ้าสูงเกิน ) หลอดไฟแสงสว่าง จึงขาดหมด และ อาการ ไฟดับทั้งคัน ให้ เช็คฟิวส์ ร่วมด้วยครับ
ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ
Dang ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม
125 ปลาวาฬปี2021เปิดสวิตติดทุกอย่างแต่ไฟไม่ออกหัวเทียน เปลี่ยนกล่องใช่ได้ปกติ สาเหตุที่กล่องเสียง่ายเพราะอ่ะไรคับ
สวัสดีครับอาจารย์วันนี้ผมเจอเวฟ110ไอ ฟิวของไฟสีส้มขาดบ่อยมาก ผมเปลี่ยนพินคอยและแผงชาร์จแล้วก็ยังเหมือนเดิมครับแนะนำหน่อยครับ
ฟิวส์ ส้มคุมพวกระบบ ไฟต่างๆ เช่นเลี้ยว เบรค ลองเช็ค พวก สวิตช์ ไฟเลี่ยว สูงต่ำ แตร สายไฟ ชุดที่ผ่าน คอ แฮนด์ ตัวถัง โครง ที่เป็นเหล็ก สาวนใหญ่เกิดจากการเสียดสี ช๊อตลงกราว หาจุดหลักง่ายๆ ที่นาาจะเป็น ลองแกะไฟเบอร์ หมดูภายใน หมุนแฮนด์ไปมา ดูจังหวะเสียดสี และดูตรงสวิตช์ ตามที่บอกก่อนครับ ถ้านอกจากนี้ โอกาสเป็นน้อยลงแต่จะเช็คยากขึ้นครับ
ขอบคุณครับ
Nuy Nuy ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม
ช่างครับรถผม125i 2022ฟิวสชอบขาเเหมือนกันครับ ไม่ได้ขับไปใหนก็ขาด ขอคำปรึกสาน่อยครับ
ฟิวส์คือตัวป้องกัน ถ้าขาดบ่อยๆ อาจมีความผิดปกติเกิดขึ้นในระบไฟฟ้า ส่วนใหญ่จะเป็นการชอร์ต ของระบบไฟ ลองเช็คคู่มือดูด้วยว่าฟิวส์ตัวที่ขาด สเปครถตามคู่มือว่าใช้ขนาดกี่แอมป์ อาจเป็นได้ว่าก่อนหน้า รถคันนี้เคยเปลี่ยนฟิวส์ ถ้าฟิวส์ที่เราเปลี่ยนค่าแอมป์ต่ำกว่า สเปคเดิม ฟิวส์ก็อาจจะขาดบ่อยๆ เริ่มจะจุดง่ายๆ ก่อนแล้วค่อยไปหาจุดยากขึ้นครับ
สายไฟเอนจิ้นรุ่นนี้สีอะไรครับ
น้าครับ ปลาวาฬ ขึ้นโค้ด 1-2 เปลี่ยนหัวฉีดใหม่แท้ ปั้มติ๊กใหม่แท้ เช็คสายไฟตรงหัวฉีดแล้วไม่ขาด
ลบโค้ดเรียบร้อย สตาร์จขี่ได้แปปเดียว ติดโค้ด 1-2 อีกเหมือนเดิม เป็นที่กล่องไฟหรือเปล่าครับ
ผมขอสาเหตุหน่อยครับฟิวส์ขาดบ่อยมากผมใช้wevei125i ปี2019หาสาเหตุไม่เจอช่องฟิวส์10แอมป์พอใส่ไปขี่ไปสักพักก็ขาดอีกขอชี้แจ้งหน่อยครับ
อาการ คล้ายๆ คันในคลิป ลองดูครับ ขอโทษด้วยครับ ตอบช้า
ช่างคร้าบขอผมเปิดสวิง เเล้วไม่หัวฉีดไม่ติดปั้มติกไม่ดัง
เช็คง่านไปยาก เรื่มจากฟิวส์ สายไฟ จาก แบต ไป สวิตช์กุญแจ สายไฟ จาก สวิตช์ ที่ต่อไปเลี้ยงระบบตอนเปิดสวิตช์กุญแจ ในคลิปจะเรียกว่าสาย acc ครับ
ถ้าเเผ่นชาร์จระเบิด เกิดเพราะอะไรครับ
อะไหล่ ร้อน ไหม้ ระเบิด ปะทุ ส่วนใหญ่มักเกิดความร้อนก่อน มักมาจากการ ช๊อตของระบบหรือ อุปกรณ์ นั้นๆ พังเอง หรือ Over Load ( ใช้ไฟเกินกำลัง เป็นต้นครับ )
ถ้าซื้อ ECUอยู่ราคาประมาณเท่าไหร่ครับมือสองกับมือ 1
เอาแท้ ชัวร์ครับ ตอนนั้น ณ เวลาซ่อม พันกว่าบาท ไม่น่าเกิน 2000 ครับ
แผ่นชาร์ทระเบิดเกิดจากอะไรคับ
หมายถึงแผ่นชาร์จไหม้ หรือ ว่า ได้ยินเสียงระเบิด ก่อนครับ
แต่ก็ขี่ได้ปกติใช่ไหมคับ
แก้ไขแล้วก็ขี่ได้ปกติครับ ถ้าไม่แก้ไข ทนใช้ไปกล่องสู่ไม่ไหว กล่องก็จะพังครับ
รถที่ผมทำอาการเดียวกับคันนี้เลยครับ เปลี่ยนกล่องแท้เบิก รถใช้งานได้ตามปกติ ผ่านไปไม่ถึงเดือน ลูกค้าบอกขับไปแล้วรถดับ สตาร์ทไม่ติด เอาเข้ามาให้ผมเช็คใหม่ พบว่า ไฟไม่ออกหัวเทียน ปั้มติ๊กไม่ทำงาน ไฟรูปเครื่องไมโชว์ แต่ไฟระบบอื่นๆเข้าตามปกติ เลยลองถอดกล่องไฟคันนี้ ไปลองอีกคัน อาการเหมือนกันเลยคับ สรุปกล่องไปพังไป2กล่อง อาจารย์พอจะทราบสาเหตุบ้างไหมครับ
ตัองหาสาเหตุที่กล่องเสียให้เจอก่อนครับ ส่วนใหญ่ ปัญหาจะมาจาก สายไฟช๊อต ตามจุด หลักๆ ที่เคลื่อนไหวเสียดสี บ่อยๆ ครับอาการตอนแรกฟิวส์จะขาดบ่อย บางท่านแก้โดยใส่ฟิวส์เพิ่มแอมป์ นั้นคือจุดเรื่ม ของจุดพัง ตอนแรก ฟิวส์อาจจะขาดข้าลง แต่ถ้าฟิวส์ขาดช้า ไม่ตัดไฟ ถ้ามีสายไฟเส้นที่ชอร์ตเกี่ยวเนื่องกับกล่องต่อไปกล่องก็อาจจะพังตามเป็นต้น สายไฟที่ควรตรวจสอบ เช่น บริเวณคอ สวิตช์แฮนด์ พวกนี้สายจะตึงตอนบังคับเลี้ยว ขั้วไฟต่างๆ เช็คก่อนประกอบตรงไหนไม่แต่ใจไม่ต่องเช๋ค ถ้าสงสัยตัดทิ้งบายพาส เลย หรือ ตรวจสายไฟที่เกี่ยวข้องกับ การต่ออุปกรณ์ เพิ่มเช่นแปลงไฟ เพื่มไฟ แปลงแตร จุดที่ เพิ่มอุปกรณ์ ต่างๆ เป็นต้นครับ
อาการเหมือนกันเลยครับ
วาฬตัวนี้เดินเบาไฟควรอยู่ที่กี่ V ครับ
เหมือนรถทั่วไปครับ 12.5-13.5 โดยประมาณสำหรับแผ่นชาร์จแท้ติดรถครับ
@@CYMoto ของเทียมแบบในคริป เคยวัดไหมครับพี่ขึ้นเท่าไร
ส่วนใหญ่แผ่นชาร์จเทียมค่าโวลท์จะสูงกว่าแผ่นชาร์จแท้ครับ
ขอถามหน่อยครับแกรนฟีลาโน่แผ่นชาค์กับกล่องไฟรวมอยู่ในตัวเดียวกันไหมครับ
แยกกันครับ ตัวนี้มีแผ่นชาร์จแยกต่างหากครับ
ขอบคุณครับ
Vivo Mobile ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม