Привіт! Нічого кращого не придумав для назви, бо з самого початку "чек" це була головна проблема. Власник був впевнений, що мітки в нормі, а проблема в датчику. Ще проблема з провалом обертів, я також хотів її вирішити але ні. Думаю там все таки проблема в котушці запалювання (не подобається мені поличка горіння іскри, бо все інше мінялось і ці хлопки були з моменту покупки. Але ще там проблема з клапанами 1 і 4 циліндрів
@@Jeka_AutoDiagnost, та, я ж не про назву...Я про те, що цілий ролик говориш про те, що потрібно фази виставити, притому, не робиш цього, але продовжуєш щось діагностувати, при невірних фазах...😊
Я не хотів переставляти ремінь грм, але все таки прийшлось, навіть після установки ременю проблема з провалом при різкому газі залишилась, власникзамінив котушку запалювання і все стало добре
ВІТАЮ ВАС ДРУЖЕ! ДЯКУЮ ЗА ЦІКАВЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я І МИРНОГО НЕБА! 👍🇺🇦💯
Дякую!!!!
Блін, Жека, ти читав, як ролик твій називається ?😊
Поки не вірно встановлені фази, що можна ще діагностувати ?
Привіт! Нічого кращого не придумав для назви, бо з самого початку "чек" це була головна проблема. Власник був впевнений, що мітки в нормі, а проблема в датчику. Ще проблема з провалом обертів, я також хотів її вирішити але ні. Думаю там все таки проблема в котушці запалювання (не подобається мені поличка горіння іскри, бо все інше мінялось і ці хлопки були з моменту покупки. Але ще там проблема з клапанами 1 і 4 циліндрів
Посовітуй тоді як краще перейменувати відео?
@@Jeka_AutoDiagnost, та, я ж не про назву...Я про те, що цілий ролик говориш про те, що потрібно фази виставити, притому, не робиш цього, але продовжуєш щось діагностувати, при невірних фазах...😊
Я не хотів переставляти ремінь грм, але все таки прийшлось, навіть після установки ременю проблема з провалом при різкому газі залишилась, власникзамінив котушку запалювання і все стало добре