1.Зависит от предпочтений,а поскольку я такое не делал,то утверждать не берусь. 2.Из асбестового шнура лучше всего. 3.По вкусу,оба металла прекрасно держат,хотя медь держит получше. 4.Сложно сказать.Как вариант искать иномарошные аналоги.
Ждал этих фраз в конце видео) Вопросы к тебе есть. Собираюсь делать кап. ремонт своей 634-ой Явы зимой, буду делать для себя. По порядку: 1. Нужна ли прокладка между картерами или можно положить чисто на казанский герметик? 2. Герметик под цилиндрами, под левой крышкой, под карбюратором (ставится пластиковая проставка), под коленями глушителя - в последнее из какого материала сделать прокладки? 3. Прокладки под голову - медь или алюминий? 4. Где заказать сальники идеального качества? Спасибо)
1. Я не доверяю прокладкам вообще, так как они через определённое время пропускают масло/бензин, поэтому скорее всего буду ложить на герметик, хотя и он не идеален. 2. Под цилиндром ты никогда ничем не смазываешь, ставишь на сухую прокладку? Или всё-таки смазываешь прокладку хотя бы солидолом? Там цилиндры чугунные (скорее всего как и у скутера), поэтому температура приличная, герметик скорее всего обгорит. 4. То есть искать от ино-автомобилей?
Там не тысяча,а больше...Даже если взять новый торк..=)))Так что свеча то хуйня....там и без свечи денег хватит =)Тем более если она норм работала,зачем тогда её менять..
Хочу купить себе для станта(обучению станта) Suzuki Let`s I , то что буду брать его для того что бы научиться стантить не значит что каждый день с утра до вечера буду это делать, т.к. на ямаху джог с контейнера не хватает, а на Suzuki Let`s I денег вполне хватает, какие болячки этого мотора, помимо маслонасоса? Видел видео у вас, что бы сделать его напрямую, или лучше масло просто доливать в бак? Как скутер сам по себе? Хороший или не стоит брать его? Просто очень нравится внешний вид его.... и вроде говорят что моторы отлычные, но маслонасос тупит
Приветствую, Евгений!! Пересмотрел практически все ваши видео, очень интересные, многому научился. Вывод один: вы- мастер своего дела!! Но практически каждый раз меня мучает вопрос: почему вы вместо родного цилиндра ставите какое-то китайское гав*о? Не лучше под расточку? Все таки япония есть япония.
жень у меня проблема хонда дио 34 мы здавали ее в ремонт поменяли поршень и что то там делали в вариаторе и после всего ноа перестала рвать с места скажи что ме делать ????
Добрый день, купил скутер сузуки летс 2,т после просмотра вашего видео решил отключить масленный насос, подскажите как правельно это сделать, а сейчас я мешаю масло с бензином для перестраховки
Помню был у меня такой аппарат 70 ехал и и под себя дёргал как бешеный! Снял как то цпг а там ещё хонинговка на целиндре и поршень как новый sse мать его !
хочу задать вопрос по настройке маслонасоса на suzuki lets 2 new. На маслонососсе есть два болта, верхний который под отвертку насколько я понимаю нужен для стравлевания воздуха из системы маслоподачи, а для чего нужен нижний под ключик?
Женя скажи пожалуйста как снять воздушную пробку в масленой магестрали в моторе ямахи джог 3kj , не мог бы ты снять на видео этот процесс? если будет возможность
привет Женя пишет Sepiy нормальная сборка ! Ты уже купил беспроводной микрофон . а то эти провода задолбали если нет могу посмотреть что есть и выслать. удачи
Здравствуйте Евгений. Купил Suzuki Lets 1. ЦПГ на 72 кубика. Мощь есть, а максималка 60-65 км/ч. Стоит стандартный ремень 16,5/664 но на заднем вариаторе около сантиметра не выходит до кромки щёк. что поменять чтобы максималка увеличилась. Вариатор пилил в точности как на видео, качественно, но ни какой разницы в скорости нет. ролики стандартные 6*6,5гр. может быть ремень заменить на более длинный. Подскажите с какого скутера подойдёт вариатор с большим диаметром. я думаю это поможет. Спасибо. Хочится чтоб на средних оборотах ехал 40-45 км., а то двигатель жалко, ревёт
лец 1 хорош скут у моего старого тоже лец 1 и самое прикольное что в городе их всеволиш 2 штуки))) в основном куча лец 2 хочю себе его взять но найти в хорошом состоянии немогу, как то меня уже Sepia AD - 50 достала)) хоть и цпг поставил сс 65, но кто имеет такой же скут у себя, как и у меня, тот меня поймет о чем я пишу)))) Респект за покладеній труд а нам за интересное видео
А чего удивляться,что и на твоем моторе сальник выдавливало? Нахрена сальник мазать маслом с внешней стороны? Сальник нужно с внешней стороны ОБЕЗЖИРИВАТЬ,также как и его посадочное место в картере.Вот после таких случаев и рождаются слухи что у Сузуки гайки на коленвале откручиваются и сальники выдавливает.Технологию соблюдать нужно.Жжошь,Евгений :)
1.Зависит от предпочтений,а поскольку я такое не делал,то утверждать не берусь.
2.Из асбестового шнура лучше всего.
3.По вкусу,оба металла прекрасно держат,хотя медь держит получше.
4.Сложно сказать.Как вариант искать иномарошные аналоги.
Ждал этих фраз в конце видео)
Вопросы к тебе есть. Собираюсь делать кап. ремонт своей 634-ой Явы зимой, буду делать для себя. По порядку:
1. Нужна ли прокладка между картерами или можно положить чисто на казанский герметик?
2. Герметик под цилиндрами, под левой крышкой, под карбюратором (ставится пластиковая проставка), под коленями глушителя - в последнее из какого материала сделать прокладки?
3. Прокладки под голову - медь или алюминий?
4. Где заказать сальники идеального качества?
Спасибо)
Это у тебя сальник не разувался на внешней стороне ни разу при установке.Уже проходили установку на сухаря.
Видео отличное, смотрится очень комфортно, собираюсь делать такой же с подобными симптомами.
Это не всегда необходимо.
Корч делать буду на базе 35-й с длинной миной и 190-м катком.
Уже отвечал на этот вопрос.
Да.
Евгений почему ты собираешь поршневую без масла?Она ведь с ним намного проще собирается.
Бывало и получше,но тоже походит.
Как минимум разбирать и смотреть,что там стоит?
1. Я не доверяю прокладкам вообще, так как они через определённое время пропускают масло/бензин, поэтому скорее всего буду ложить на герметик, хотя и он не идеален.
2. Под цилиндром ты никогда ничем не смазываешь, ставишь на сухую прокладку? Или всё-таки смазываешь прокладку хотя бы солидолом? Там цилиндры чугунные (скорее всего как и у скутера), поэтому температура приличная, герметик скорее всего обгорит.
4. То есть искать от ино-автомобилей?
Могу и не успеть,на следующей неделе могут забрать.
Я и не пытаюсь,я просто предупреждаю что будет...
Пробовал,просто не каждый из вас видит...
За пять часов.Старею...
Евгений ваше видео очень интересное и поучительно супер!
Не пробовал.
Ремонт грамотный, автор с юморком. Только одно бросилось в глаза, на ремонт потрачено 1000 гривен, а свечу зажигания старую закрутил, ну куркуль)
Там не тысяча,а больше...Даже если взять новый торк..=)))Так что свеча то хуйня....там и без свечи денег хватит =)Тем более если она норм работала,зачем тогда её менять..
Хочу купить себе для станта(обучению станта) Suzuki Let`s I , то что буду брать его для того что бы научиться стантить не значит что каждый день с утра до вечера буду это делать, т.к. на ямаху джог с контейнера не хватает, а на Suzuki Let`s I денег вполне хватает, какие болячки этого мотора, помимо маслонасоса? Видел видео у вас, что бы сделать его напрямую, или лучше масло просто доливать в бак? Как скутер сам по себе? Хороший или не стоит брать его? Просто очень нравится внешний вид его.... и вроде говорят что моторы отлычные, но маслонасос тупит
А чего в сепаратор поршневого пальца смазку не добавляешь да и цылиндр на сухую ...,,??
Как попадёшь...
Да она сама выгоняется,чего там снимать то?
провода кстате на катушке часто обрываться) было и не раз, потом запаял и хорошо держиться
отличная робота,все чисто и окуратно!!!!!!!!!
А какой следующей скутер планируешь покупать ?
спасибо за труды)
Евгений,делай пожалуйста почаще вставки в конце видео :D
Pinnacle
Сказал что этой ЦПГ на век хозяина хватит. Тем самым отмерял хозяину пору месяцев
снимиш рассказ полный о своём скутаре
жень подскажи прогу,которой видео обрабатываешь
Евгений тот коленвал который ты поставил нор или фуфло
Ах этот долгожданный момент матов!))
Жень так за сколько управился по времени то в итоге?
Евгиний,если поршень выпуклый.то дает ли это плюсы?139QMB
в яве между картерин бумажная(паронитавая) прокладка не ложится. только герметик
Привет,а можно видео о настройки корбюратора XONDA DIO 27?заранэ спасибо
Фольги кусок скрутил воронкой, вставил чуть-чуть в цилиндр, засунул поршень с кольцами и стучать вообще не надо будет, даже если не сильно.
Привет,потскожи пожалуйста хорошую фирму колец на поршень,на 35 модель хонды.
Приветствую, Евгений!! Пересмотрел практически все ваши видео, очень интересные, многому научился. Вывод один: вы- мастер своего дела!! Но практически каждый раз меня мучает вопрос: почему вы вместо родного цилиндра ставите какое-то китайское гав*о? Не лучше под расточку? Все таки япония есть япония.
сколько стоит покраска и пайка пластика у тебя ?
A масло в бензин при заведений залили?
В конце самый грамотный комент...
А где ты живешь?
жень у меня проблема хонда дио 34 мы здавали ее в ремонт поменяли поршень и что то там делали в вариаторе и после всего ноа перестала рвать с места скажи что ме делать ????
Это,нах,твой последний первонах...
Почему на Suzuki let's 1 на малой скоросте плохая динамика и хлопки с выхлопной? С карбюратором все хорошо, может быть проблема в свече?
+Віталій Мурашко на магните шпонка есть?
@@deinozuh какой магнит ?
Добрый день, купил скутер сузуки летс 2,т после просмотра вашего видео решил отключить масленный насос, подскажите как правельно это сделать, а сейчас я мешаю масло с бензином для перестраховки
Привет.а что будет если в вариатор поставить 3 ролика
Как завести такой мотор напрямую
Помню был у меня такой аппарат 70 ехал и и под себя дёргал как бешеный! Снял как то цпг а там ещё хонинговка на целиндре и поршень как новый sse мать его !
хочу задать вопрос по настройке маслонасоса на suzuki lets 2 new. На маслонососсе есть два болта, верхний который под отвертку насколько я понимаю нужен для стравлевания воздуха из системы маслоподачи, а для чего нужен нижний под ключик?
Идея с таймером была не плохая. Так хоть можно увидеть, сколько времени у тебя на всё ушло :-)
Женя скажи пожалуйста как снять воздушную пробку в масленой магестрали в моторе ямахи джог 3kj , не мог бы ты снять на видео этот процесс? если будет возможность
Жень, есть проблема. на холодную летс 1 роботает, а как только нагрелся то теряет обороты и глохнет. что это может быть?
эл.клапан, карб.
подсос воздуха, вакуумная магистраль, вакуумный клапан
Не хочу показаться (занудой и всезнайкой) но мне кажется что при зборке один момент был пропущен))) (смазать внутри целиндра маслом)))
Я просто не считаю нужным это снимать.
ты знаеш какой движок в Baotian Rebel ?
привет Женя пишет Sepiy нормальная сборка !
Ты уже купил беспроводной микрофон . а то эти провода задолбали если нет могу посмотреть что есть и выслать. удачи
Не купил,денег не хватает.
***** сколько не хватает ?
Стас Пурык да прилично:около 440грн.
ни чего страшного если стоит ограничитель в комутаторе то можно 3 ролика ставить тянуть будет как бык)
Ворота подперты оригинально )
Куда забрать?? продаешь его чтоль 0_0
где купить хорошую поршневую на летс2?
Здравствуйте Евгений. Купил Suzuki Lets 1. ЦПГ на 72 кубика. Мощь есть, а максималка 60-65 км/ч. Стоит стандартный ремень 16,5/664 но на заднем вариаторе около сантиметра не выходит до кромки щёк. что поменять чтобы максималка увеличилась. Вариатор пилил в точности как на видео, качественно, но ни какой разницы в скорости нет. ролики стандартные 6*6,5гр. может быть ремень заменить на более длинный. Подскажите с какого скутера подойдёт вариатор с большим диаметром. я думаю это поможет. Спасибо. Хочится чтоб на средних оборотах ехал 40-45 км., а то двигатель жалко, ревёт
что за раствор которым моешь картера и весь остальной алюминий?
Бензин. Хорошо отмывает грязь и мазут.
лец 1 хорош скут у моего старого тоже лец 1 и самое прикольное что в городе их всеволиш 2 штуки))) в основном куча лец 2 хочю себе его взять но найти в хорошом состоянии немогу, как то меня уже Sepia AD - 50 достала)) хоть и цпг поставил сс 65, но кто имеет такой же скут у себя, как и у меня, тот меня поймет о чем я пишу)))) Респект за покладеній труд а нам за интересное видео
мотор в отличном состоянии 5+
Давай мину, хочется услышать твоё мнение об этом моторе
Подскажите пожалуйста у меня летс1почему садиться акомулятор за ноч вчом проблема .
Спасибо!
и кстати в конце такой звук как будто его заклинело)))))))))))))))))
все гут!
одно НО !
купи себе шурик какой-нибудь,времени сэкономишь богатенно!!!!
стоит обычный вариатор ,грузики 8 грамм
А чего удивляться,что и на твоем моторе сальник выдавливало? Нахрена сальник мазать маслом с внешней стороны? Сальник нужно с внешней стороны ОБЕЗЖИРИВАТЬ,также как и его посадочное место в картере.Вот после таких случаев и рождаются слухи что у Сузуки гайки на коленвале откручиваются и сальники выдавливает.Технологию соблюдать нужно.Жжошь,Евгений :)
Где 20:00 ?
Да как жека изминился спустя 7 лет раздвоєния личности славьіл
Сальники нужно качественные брать,а не дерьмо китайское.Ничего не раздувалось нигде.Везде ставил на сухую и сальники коренных и редуктора.
Выхлопуха от Адресса стоит))
Чётко
ммм как смачно гермаетик выдавливаеться :D
Это поддельная see .
На заднем плане)
عاشت ايدك متابعك من العراق
прочитай что он написал)
А что помыть нельзя разве было? Приятно наверное в грязи ковыряться!
А что это за буква такая "ГХЕ"? Или как то по другому, я даже написать ее не могу. Она на Украинском как то пишется?
жень обычный вариатор грузики на 8 грамм
good jab broo
он в картер налил маслёныш
хахахахаха
SEE не может быть нормальной поршневой, самый кал как и мототеч....
Спасибо!