1.Зависит от предпочтений,а поскольку я такое не делал,то утверждать не берусь. 2.Из асбестового шнура лучше всего. 3.По вкусу,оба металла прекрасно держат,хотя медь держит получше. 4.Сложно сказать.Как вариант искать иномарошные аналоги.
Хочу купить себе для станта(обучению станта) Suzuki Let`s I , то что буду брать его для того что бы научиться стантить не значит что каждый день с утра до вечера буду это делать, т.к. на ямаху джог с контейнера не хватает, а на Suzuki Let`s I денег вполне хватает, какие болячки этого мотора, помимо маслонасоса? Видел видео у вас, что бы сделать его напрямую, или лучше масло просто доливать в бак? Как скутер сам по себе? Хороший или не стоит брать его? Просто очень нравится внешний вид его.... и вроде говорят что моторы отлычные, но маслонасос тупит
Ждал этих фраз в конце видео) Вопросы к тебе есть. Собираюсь делать кап. ремонт своей 634-ой Явы зимой, буду делать для себя. По порядку: 1. Нужна ли прокладка между картерами или можно положить чисто на казанский герметик? 2. Герметик под цилиндрами, под левой крышкой, под карбюратором (ставится пластиковая проставка), под коленями глушителя - в последнее из какого материала сделать прокладки? 3. Прокладки под голову - медь или алюминий? 4. Где заказать сальники идеального качества? Спасибо)
Там не тысяча,а больше...Даже если взять новый торк..=)))Так что свеча то хуйня....там и без свечи денег хватит =)Тем более если она норм работала,зачем тогда её менять..
Добрый день, купил скутер сузуки летс 2,т после просмотра вашего видео решил отключить масленный насос, подскажите как правельно это сделать, а сейчас я мешаю масло с бензином для перестраховки
Помню был у меня такой аппарат 70 ехал и и под себя дёргал как бешеный! Снял как то цпг а там ещё хонинговка на целиндре и поршень как новый sse мать его !
Приветствую, Евгений!! Пересмотрел практически все ваши видео, очень интересные, многому научился. Вывод один: вы- мастер своего дела!! Но практически каждый раз меня мучает вопрос: почему вы вместо родного цилиндра ставите какое-то китайское гав*о? Не лучше под расточку? Все таки япония есть япония.
хочу задать вопрос по настройке маслонасоса на suzuki lets 2 new. На маслонососсе есть два болта, верхний который под отвертку насколько я понимаю нужен для стравлевания воздуха из системы маслоподачи, а для чего нужен нижний под ключик?
1. Я не доверяю прокладкам вообще, так как они через определённое время пропускают масло/бензин, поэтому скорее всего буду ложить на герметик, хотя и он не идеален. 2. Под цилиндром ты никогда ничем не смазываешь, ставишь на сухую прокладку? Или всё-таки смазываешь прокладку хотя бы солидолом? Там цилиндры чугунные (скорее всего как и у скутера), поэтому температура приличная, герметик скорее всего обгорит. 4. То есть искать от ино-автомобилей?
лец 1 хорош скут у моего старого тоже лец 1 и самое прикольное что в городе их всеволиш 2 штуки))) в основном куча лец 2 хочю себе его взять но найти в хорошом состоянии немогу, как то меня уже Sepia AD - 50 достала)) хоть и цпг поставил сс 65, но кто имеет такой же скут у себя, как и у меня, тот меня поймет о чем я пишу)))) Респект за покладеній труд а нам за интересное видео
Здравствуйте Евгений. Купил Suzuki Lets 1. ЦПГ на 72 кубика. Мощь есть, а максималка 60-65 км/ч. Стоит стандартный ремень 16,5/664 но на заднем вариаторе около сантиметра не выходит до кромки щёк. что поменять чтобы максималка увеличилась. Вариатор пилил в точности как на видео, качественно, но ни какой разницы в скорости нет. ролики стандартные 6*6,5гр. может быть ремень заменить на более длинный. Подскажите с какого скутера подойдёт вариатор с большим диаметром. я думаю это поможет. Спасибо. Хочится чтоб на средних оборотах ехал 40-45 км., а то двигатель жалко, ревёт
привет Женя пишет Sepiy нормальная сборка ! Ты уже купил беспроводной микрофон . а то эти провода задолбали если нет могу посмотреть что есть и выслать. удачи
жень у меня проблема хонда дио 34 мы здавали ее в ремонт поменяли поршень и что то там делали в вариаторе и после всего ноа перестала рвать с места скажи что ме делать ????
Женя скажи пожалуйста как снять воздушную пробку в масленой магестрали в моторе ямахи джог 3kj , не мог бы ты снять на видео этот процесс? если будет возможность
А чего удивляться,что и на твоем моторе сальник выдавливало? Нахрена сальник мазать маслом с внешней стороны? Сальник нужно с внешней стороны ОБЕЗЖИРИВАТЬ,также как и его посадочное место в картере.Вот после таких случаев и рождаются слухи что у Сузуки гайки на коленвале откручиваются и сальники выдавливает.Технологию соблюдать нужно.Жжошь,Евгений :)
Видео отличное, смотрится очень комфортно, собираюсь делать такой же с подобными симптомами.
Евгений ваше видео очень интересное и поучительно супер!
1.Зависит от предпочтений,а поскольку я такое не делал,то утверждать не берусь.
2.Из асбестового шнура лучше всего.
3.По вкусу,оба металла прекрасно держат,хотя медь держит получше.
4.Сложно сказать.Как вариант искать иномарошные аналоги.
А чего в сепаратор поршневого пальца смазку не добавляешь да и цылиндр на сухую ...,,??
Хочу купить себе для станта(обучению станта) Suzuki Let`s I , то что буду брать его для того что бы научиться стантить не значит что каждый день с утра до вечера буду это делать, т.к. на ямаху джог с контейнера не хватает, а на Suzuki Let`s I денег вполне хватает, какие болячки этого мотора, помимо маслонасоса? Видел видео у вас, что бы сделать его напрямую, или лучше масло просто доливать в бак? Как скутер сам по себе? Хороший или не стоит брать его? Просто очень нравится внешний вид его.... и вроде говорят что моторы отлычные, но маслонасос тупит
Это не всегда необходимо.
Ждал этих фраз в конце видео)
Вопросы к тебе есть. Собираюсь делать кап. ремонт своей 634-ой Явы зимой, буду делать для себя. По порядку:
1. Нужна ли прокладка между картерами или можно положить чисто на казанский герметик?
2. Герметик под цилиндрами, под левой крышкой, под карбюратором (ставится пластиковая проставка), под коленями глушителя - в последнее из какого материала сделать прокладки?
3. Прокладки под голову - медь или алюминий?
4. Где заказать сальники идеального качества?
Спасибо)
Бывало и получше,но тоже походит.
Да.
Сказал что этой ЦПГ на век хозяина хватит. Тем самым отмерял хозяину пору месяцев
Ремонт грамотный, автор с юморком. Только одно бросилось в глаза, на ремонт потрачено 1000 гривен, а свечу зажигания старую закрутил, ну куркуль)
Там не тысяча,а больше...Даже если взять новый торк..=)))Так что свеча то хуйня....там и без свечи денег хватит =)Тем более если она норм работала,зачем тогда её менять..
Корч делать буду на базе 35-й с длинной миной и 190-м катком.
отличная робота,все чисто и окуратно!!!!!!!!!
Уже отвечал на этот вопрос.
Добрый день, купил скутер сузуки летс 2,т после просмотра вашего видео решил отключить масленный насос, подскажите как правельно это сделать, а сейчас я мешаю масло с бензином для перестраховки
Евгений почему ты собираешь поршневую без масла?Она ведь с ним намного проще собирается.
Это у тебя сальник не разувался на внешней стороне ни разу при установке.Уже проходили установку на сухаря.
Помню был у меня такой аппарат 70 ехал и и под себя дёргал как бешеный! Снял как то цпг а там ещё хонинговка на целиндре и поршень как новый sse мать его !
провода кстате на катушке часто обрываться) было и не раз, потом запаял и хорошо держиться
В конце самый грамотный комент...
ни чего страшного если стоит ограничитель в комутаторе то можно 3 ролика ставить тянуть будет как бык)
Ах этот долгожданный момент матов!))
Могу и не успеть,на следующей неделе могут забрать.
За пять часов.Старею...
спасибо за труды)
Евгений,делай пожалуйста почаще вставки в конце видео :D
Приветствую, Евгений!! Пересмотрел практически все ваши видео, очень интересные, многому научился. Вывод один: вы- мастер своего дела!! Но практически каждый раз меня мучает вопрос: почему вы вместо родного цилиндра ставите какое-то китайское гав*о? Не лучше под расточку? Все таки япония есть япония.
хочу задать вопрос по настройке маслонасоса на suzuki lets 2 new. На маслонососсе есть два болта, верхний который под отвертку насколько я понимаю нужен для стравлевания воздуха из системы маслоподачи, а для чего нужен нижний под ключик?
мотор в отличном состоянии 5+
1. Я не доверяю прокладкам вообще, так как они через определённое время пропускают масло/бензин, поэтому скорее всего буду ложить на герметик, хотя и он не идеален.
2. Под цилиндром ты никогда ничем не смазываешь, ставишь на сухую прокладку? Или всё-таки смазываешь прокладку хотя бы солидолом? Там цилиндры чугунные (скорее всего как и у скутера), поэтому температура приличная, герметик скорее всего обгорит.
4. То есть искать от ино-автомобилей?
лец 1 хорош скут у моего старого тоже лец 1 и самое прикольное что в городе их всеволиш 2 штуки))) в основном куча лец 2 хочю себе его взять но найти в хорошом состоянии немогу, как то меня уже Sepia AD - 50 достала)) хоть и цпг поставил сс 65, но кто имеет такой же скут у себя, как и у меня, тот меня поймет о чем я пишу)))) Респект за покладеній труд а нам за интересное видео
Pinnacle
Спасибо!
Фольги кусок скрутил воронкой, вставил чуть-чуть в цилиндр, засунул поршень с кольцами и стучать вообще не надо будет, даже если не сильно.
в яве между картерин бумажная(паронитавая) прокладка не ложится. только герметик
Чётко
عاشت ايدك متابعك من العراق
Как попадёшь...
Как минимум разбирать и смотреть,что там стоит?
Евгений тот коленвал который ты поставил нор или фуфло
Подскажите пожалуйста у меня летс1почему садиться акомулятор за ноч вчом проблема .
Почему на Suzuki let's 1 на малой скоросте плохая динамика и хлопки с выхлопной? С карбюратором все хорошо, может быть проблема в свече?
+Віталій Мурашко на магните шпонка есть?
@@deinozuh какой магнит ?
снимиш рассказ полный о своём скутаре
все гут!
одно НО !
купи себе шурик какой-нибудь,времени сэкономишь богатенно!!!!
Здравствуйте Евгений. Купил Suzuki Lets 1. ЦПГ на 72 кубика. Мощь есть, а максималка 60-65 км/ч. Стоит стандартный ремень 16,5/664 но на заднем вариаторе около сантиметра не выходит до кромки щёк. что поменять чтобы максималка увеличилась. Вариатор пилил в точности как на видео, качественно, но ни какой разницы в скорости нет. ролики стандартные 6*6,5гр. может быть ремень заменить на более длинный. Подскажите с какого скутера подойдёт вариатор с большим диаметром. я думаю это поможет. Спасибо. Хочится чтоб на средних оборотах ехал 40-45 км., а то двигатель жалко, ревёт
привет Женя пишет Sepiy нормальная сборка !
Ты уже купил беспроводной микрофон . а то эти провода задолбали если нет могу посмотреть что есть и выслать. удачи
Не купил,денег не хватает.
***** сколько не хватает ?
Стас Пурык да прилично:около 440грн.
Привет,а можно видео о настройки корбюратора XONDA DIO 27?заранэ спасибо
Пробовал,просто не каждый из вас видит...
жень у меня проблема хонда дио 34 мы здавали ее в ремонт поменяли поршень и что то там делали в вариаторе и после всего ноа перестала рвать с места скажи что ме делать ????
Привет,потскожи пожалуйста хорошую фирму колец на поршень,на 35 модель хонды.
Я и не пытаюсь,я просто предупреждаю что будет...
Идея с таймером была не плохая. Так хоть можно увидеть, сколько времени у тебя на всё ушло :-)
Ворота подперты оригинально )
ты знаеш какой движок в Baotian Rebel ?
Как завести такой мотор напрямую
Евгиний,если поршень выпуклый.то дает ли это плюсы?139QMB
Привет.а что будет если в вариатор поставить 3 ролика
где купить хорошую поршневую на летс2?
Не хочу показаться (занудой и всезнайкой) но мне кажется что при зборке один момент был пропущен))) (смазать внутри целиндра маслом)))
Жень, есть проблема. на холодную летс 1 роботает, а как только нагрелся то теряет обороты и глохнет. что это может быть?
эл.клапан, карб.
подсос воздуха, вакуумная магистраль, вакуумный клапан
A масло в бензин при заведений залили?
На заднем плане)
и кстати в конце такой звук как будто его заклинело)))))))))))))))))
А какой следующей скутер планируешь покупать ?
Да как жека изминился спустя 7 лет раздвоєния личности славьіл
сколько стоит покраска и пайка пластика у тебя ?
good jab broo
жень подскажи прогу,которой видео обрабатываешь
Женя скажи пожалуйста как снять воздушную пробку в масленой магестрали в моторе ямахи джог 3kj , не мог бы ты снять на видео этот процесс? если будет возможность
что за раствор которым моешь картера и весь остальной алюминий?
Бензин. Хорошо отмывает грязь и мазут.
Да она сама выгоняется,чего там снимать то?
Не пробовал.
Давай мину, хочется услышать твоё мнение об этом моторе
Жень так за сколько управился по времени то в итоге?
ммм как смачно гермаетик выдавливаеться :D
Это,нах,твой последний первонах...
А где ты живешь?
Выхлопуха от Адресса стоит))
стоит обычный вариатор ,грузики 8 грамм
Куда забрать?? продаешь его чтоль 0_0
прочитай что он написал)
Сальники нужно качественные брать,а не дерьмо китайское.Ничего не раздувалось нигде.Везде ставил на сухую и сальники коренных и редуктора.
Я просто не считаю нужным это снимать.
А чего удивляться,что и на твоем моторе сальник выдавливало? Нахрена сальник мазать маслом с внешней стороны? Сальник нужно с внешней стороны ОБЕЗЖИРИВАТЬ,также как и его посадочное место в картере.Вот после таких случаев и рождаются слухи что у Сузуки гайки на коленвале откручиваются и сальники выдавливает.Технологию соблюдать нужно.Жжошь,Евгений :)
Где 20:00 ?
Это поддельная see .
А что помыть нельзя разве было? Приятно наверное в грязи ковыряться!
А что это за буква такая "ГХЕ"? Или как то по другому, я даже написать ее не могу. Она на Украинском как то пишется?
жень обычный вариатор грузики на 8 грамм
он в картер налил маслёныш
хахахахаха
SEE не может быть нормальной поршневой, самый кал как и мототеч....
Спасибо!