Oncelikle video seriniz icin cok tesekkur ederim. Unuttugum bilgileri cok kisa surede guncellememe yardimci oldu. Benim maksimum hiz kontrolu ile ilgili bir sorum olacakti. Formulu nereden cektiniz? Gecis egrisi formulunde Lg yerine R konulmus haline benziyor ancak ispat yapmak gerekirse formulun cikis noktasi nedir?
Geçiş eğrisinde A^2 = Lg x R diye bir bağıntı var. Lg'yi değiştiremediğimizi kabul et, bu durumda R'nin maksimum değeri A'nın alabileceği maksimum değere bağlıdır. A'nın alabileceği maksimum değer ise optik koşula göre R'dir. Yerine koyarsak, R = Lg olur. O da geçiş eğrisi formülünde yerine konularsa, formül ortaya çıkıyor. Başka bir şekilde ifade edersek, maksimum hıza ulaşmak için Lg'nin de R'nin de büyük olmasını isteriz. Ama ikisinin çarpımı A'ya bağlı olduğu için ikisinin büyüklüğünü dengelememiz gerekir. O dengede ikisi birbirine eşit olduğunda ortaya çıkar. Umarım açıklayabilmişimdir.
kurp yarıcapımızı 121.02 ölçtük fakat her yerde kurp yarıçapını 125 olarak aldık bunun nedeni geometrik standartlarda 125 yazdığındanmı yoksa 121.02 sayısını 125 e yuvarlayıp 125 i o yüzdenmi kullandık ?
Hocam bu geçiş eğrili veya eğrisiz olması neyi değiştiriyor istediğimiz şekilde yapabiliyor muyuz? Ayrıca 18:40 da kurb boyuna bakarak platfm genişliği aldık hızın bir önemli kalmıyor uyarı levhası koyunca doğru mudur ? çünkü hızı 40 olarak güncellemiştik
Geçiş eğrili olması daha konforlu bir yol tasarladığın anlamına gelir, bu size belirtilebilir geçiş eğrili ya da geçiş eğrisiz yapın diye. Ama belirtilmezse geçiş eğrisi yapmanız daha iyi olacaktır. 0:56 da örnek olarak geometrik standartları seçmişim. Yani kurp boyuna bakarak belirlemiyorum. A min değerinin kontrolünde hızı 40'a düşürmemizin bir önemi yok.
Tecrübe diyelim, bir standart değil yani. Orta eksenden deverli bir geçiş eğrisi tasarlamak isterseniz genelde rampa boyu dahil toplam uzunluk için gerekli bir uzunluk, tabi farklı verilere göre değişkenlik gösterir.
Hocam merhaba dever hesabı yaparken KGM syf 98 deki hangi hızı ve yarıçapı işleme koysam da 0.08 i geçiyor.Nasıl olacak ? Ne yapmamız gerekiyor?Yarıçap seçerken diğer sınıra geçebiliyor muyuz?Örneğin 2.sınıf bir yol ve 60 km/sa için 250 yarıçapı seçebilir miyim?
Ben %5-%5,5 eğim kullanmama rağmen standartlardan 1.sınıf düz yolu seçtim diğer adımlarıda 1.sınıf-düz bilgileri ile devam ettim bı sıkıntı olur mu yeniden başka sınıf bı yol mu seçmem gerekir? Lütfen tekrar geri dönmeyim en başa olur deyin :'(
Sınıf olayı tamamen sizden istenilen ile alakalı bir durum, belirtilmediyse istediğinizi seçin. Arazi modeli için paftaya göre karar vermek lazım. Ama zaten hangisini seçersen seç, geometrik standartlar sana en kötü sınır durumları veriyor dolayısıyla daha iyi değerleri kullanmana engel değil. Yani 3. Sınıf yol seçip kurp yarıçapını 1. Sınıf değerinden bile büyük alabilirsin. Bu yüzden sorun olacağını zannetmiyorum.
Evet aynı işlemler ama arazi modeli geometrik standartları (min R, max dever vb.) değiştirir tabi, sen kendine ait geometrik standartları kullanmalısın, sadece kullanacağın değerler değişecek
Videolardan tam ekran görünümündeyken ekran görüntüsü (PrintScreen) alabilirsiniz. Ben paylaşırsam da aynı şey olacak zaten. İlk videoda nasıl aynı ölçeğe getireceğinizi de anlatıyorum.
@@drkadirakgol sağolun hocam şuan telefonda videolarınızı izliyorum. Şuan Bilgisayarım yanım da değil sizi yeni keşfettim biz bu çalışmayı Ned cad te öğrendik.Inşallah otucad bize faydası olacak elinize sağlık
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Hocam yine detayları çok iyi belirtmişsiniz. Sayenizde AutoCAD'i çok iyi kullanıyoruz.
Oncelikle video seriniz icin cok tesekkur ederim. Unuttugum bilgileri cok kisa surede guncellememe yardimci oldu. Benim maksimum hiz kontrolu ile ilgili bir sorum olacakti. Formulu nereden cektiniz? Gecis egrisi formulunde Lg yerine R konulmus haline benziyor ancak ispat yapmak gerekirse formulun cikis noktasi nedir?
Geçiş eğrisinde A^2 = Lg x R diye bir bağıntı var. Lg'yi değiştiremediğimizi kabul et, bu durumda R'nin maksimum değeri A'nın alabileceği maksimum değere bağlıdır. A'nın alabileceği maksimum değer ise optik koşula göre R'dir. Yerine koyarsak, R = Lg olur. O da geçiş eğrisi formülünde yerine konularsa, formül ortaya çıkıyor. Başka bir şekilde ifade edersek, maksimum hıza ulaşmak için Lg'nin de R'nin de büyük olmasını isteriz. Ama ikisinin çarpımı A'ya bağlı olduğu için ikisinin büyüklüğünü dengelememiz gerekir. O dengede ikisi birbirine eşit olduğunda ortaya çıkar. Umarım açıklayabilmişimdir.
kurp yarıcapımızı 121.02 ölçtük fakat her yerde kurp yarıçapını 125 olarak aldık bunun nedeni geometrik standartlarda 125 yazdığındanmı yoksa 121.02 sayısını 125 e yuvarlayıp 125 i o yüzdenmi kullandık ?
Kurp yarıçapı ile kurp uzunluğu farklı şeyler, 121.02 olarak ölçtüğüm kurp uzunluğu (yay uzunluğu)
@@drkadirakgol tamamdır hocam kaçırmışım o kısmı teşekkürler.
Hocam bu geçiş eğrili veya eğrisiz olması neyi değiştiriyor istediğimiz şekilde yapabiliyor muyuz? Ayrıca 18:40 da kurb boyuna bakarak platfm genişliği aldık hızın bir önemli kalmıyor uyarı levhası koyunca doğru mudur ? çünkü hızı 40 olarak güncellemiştik
Geçiş eğrili olması daha konforlu bir yol tasarladığın anlamına gelir, bu size belirtilebilir geçiş eğrili ya da geçiş eğrisiz yapın diye. Ama belirtilmezse geçiş eğrisi yapmanız daha iyi olacaktır. 0:56 da örnek olarak geometrik standartları seçmişim. Yani kurp boyuna bakarak belirlemiyorum. A min değerinin kontrolünde hızı 40'a düşürmemizin bir önemi yok.
Hocam Benim Bir araştırma konum vardır ve konuya hakim değilim internet de Gecki araştırması araştırmam lazım Karayolu Geckinin tanımı nedir
th-cam.com/video/D3Ns-b1pRkI/w-d-xo.html
Hocam mesela kurp ölçüsünü 2 ile çarpmamızın sebebi ölçekten dolayımı mesela benim paftam 1/800 ölçekli 8 ile mi çarpacagim saygilarimla
Ölçekle alakalı evet, 1/800 ise ve autocad değerlerin mm ise 8 ile değil 0,8 ile çarpman gerekir
@@drkadirakgol basic bi matematiğe kafam basmadı bi anlık tekrar kusura bakmayın lütfen
uzunlukların 120 nin üzerinde olmasını istedik. 120 yi neye göre belirledik ?
Tecrübe diyelim, bir standart değil yani. Orta eksenden deverli bir geçiş eğrisi tasarlamak isterseniz genelde rampa boyu dahil toplam uzunluk için gerekli bir uzunluk, tabi farklı verilere göre değişkenlik gösterir.
@@drkadirakgol teşekkür ederim
Hocam merhaba dever hesabı yaparken KGM syf 98 deki hangi hızı ve yarıçapı işleme koysam da 0.08 i geçiyor.Nasıl olacak ? Ne yapmamız gerekiyor?Yarıçap seçerken diğer sınıra geçebiliyor muyuz?Örneğin 2.sınıf bir yol ve 60 km/sa için 250 yarıçapı seçebilir miyim?
Standartlarda verilen yarıçaplar alt sınır olduğu için daha büyük değerler alabilirsiniz, yani evet
@@drkadirakgol teşekkürler hocam
Ben %5-%5,5 eğim kullanmama rağmen standartlardan 1.sınıf düz yolu seçtim diğer adımlarıda 1.sınıf-düz bilgileri ile devam ettim bı sıkıntı olur mu yeniden başka sınıf bı yol mu seçmem gerekir? Lütfen tekrar geri dönmeyim en başa olur deyin :'(
Sınıf olayı tamamen sizden istenilen ile alakalı bir durum, belirtilmediyse istediğinizi seçin. Arazi modeli için paftaya göre karar vermek lazım. Ama zaten hangisini seçersen seç, geometrik standartlar sana en kötü sınır durumları veriyor dolayısıyla daha iyi değerleri kullanmana engel değil. Yani 3. Sınıf yol seçip kurp yarıçapını 1. Sınıf değerinden bile büyük alabilirsin. Bu yüzden sorun olacağını zannetmiyorum.
Çok sevindim teşekkürler hocam
Hocam yaptığımız bu hesaplar tüm arazi tipleri için aynı mı? Benim arazim dağlık aynı sağlamaları yapmam lazım mı ?
Evet aynı işlemler ama arazi modeli geometrik standartları (min R, max dever vb.) değiştirir tabi, sen kendine ait geometrik standartları kullanmalısın, sadece kullanacağın değerler değişecek
@@drkadirakgol çok teşekkür ederim hocam, emeğinize sağlık
Hocam merhaba bize paftayı paylaşabilir misiniz ?
Videolardan tam ekran görünümündeyken ekran görüntüsü (PrintScreen) alabilirsiniz. Ben paylaşırsam da aynı şey olacak zaten. İlk videoda nasıl aynı ölçeğe getireceğinizi de anlatıyorum.
@@drkadirakgol sağolun hocam şuan telefonda videolarınızı izliyorum. Şuan Bilgisayarım yanım da değil sizi yeni keşfettim biz bu çalışmayı Ned cad te öğrendik.Inşallah otucad bize faydası olacak elinize sağlık