On vous offre 1 semaine gratuite pour tester Poisson Fécond TV, enjoy la Poiscaille et bonne vidéo ! ✈️ Pilotes de combat : l'Odyssée de la chasse : www.poissonfecond.tv/go/OdysseeDeLaChasse ✈️ Rafale Confidential : www.poissonfecond.tv/go/Rafale ✈️ Un siècle d’aviation française : www.poissonfecond.tv/go/UnSiecledAviationFrancaise
@Frizyy ツ Je Je suis au courant et de mon travail et ça je te dirai si ça va ☺️ que ça te va pas je te dirai ça ce week-end et ça va merci pour tout le week-end et tu vas uto et moi je ça te souhaite un que joyeux anniversaire et tu me diras quand tu
C'est un avion vraiment spécial. Non seulement il est gigantesque mais aussi son double fuselage est une spécialité particulière afin de transporter une fusée au milieu pour être lâchée à 10 kilometres d'altitude. L'aviation est un domaine qui m'a passionnée depuis toute petite. Évidemment, je me passionne également pour le spatial. Bien que je connais bien cet avion et ses spécificités, j'ai adoré cette nouvelle vidéo qui en parle. Bravo poisson fécond.
Tes chaînes m’aide bcp depuis l’avc,le coma de ma compagne et sa rééducation,ça m’aide à respirer un moment car c’est très dur , je ne souhaite cela à personne
A 2:35 je prédis l'ISS (qui ne vole pas en fait) ou l'Antonov 225. Et non, c'est un appareil qui n'a jamais rien fait d'utile... prototype proche de l'abandon. Et pourtant l'AN-225 était prévu pour le même job ! Bonne chance pour reconvertir le stratolaunch...
L'avion le plus "gros" reste l'AN 225, le stratolaunch est le plus "grand" en envergure" .. mais vous ne pourrez jamais mettre autant de charges que dans un antonov 225
Voilà, vas y transporter des chars avec le strato-launch --' je me disait: sérieusement un nouveau modèle de transport gigantesque ? :O ah, non... il joue avec les mots comme d'hab...
affirmatif 250t de charge utile contre à peine 25t pour le stratolunch même l'Antonov An-22 Anteï (qui approche les 60 ans) a une meilleure capacité d'emport avec 60t
Sauf qu’un est fait pour transporter des charges lourdes d’un point A a un point B l’autre des fusées pour l’aide au décollage. Chacun son rôle ils ne sont pas comparables par leurs tailles ni leurs capacités au vue de leurs utilité.
@@floriangarcia2918 la vidéo traite bien de "l'objet volant le plus gros au monde" pas "à la plus grande envergure" ca reste donc bien l'Antonov 225 et le hindenburg et l'argument reste valable lol
Idée de sujet du siècle : si on coupait parfaitement 1/5eme de la Terre ? Que se passerait-il ? Quels effets se produiraient sur les 4/5eme restants ? Ainsi que le 1/5eme isolé ? La gravité serait altérée ? Resterait-il de l'oxygène ? Que deviendraient les mers et océans etc ... ?
Ça fait des années que je te et vous (l'équipe) suis, et je n'ai jamais mis de commentaires, c'est le premier. Et je tiens vraiment à vous remercier de proposer des vidéos si intelligentes, intéressantes et divertissantes. Quand je n'ai pas le moral vos petites bulles d'air me font oublier mes soucis le temps de la vidéo. Rien que pour ça je te (vous, l'equipe) remercie du fond du coeur encore une fois. Longue vie à vous longue vie aux poissons et au stryge et au pauvre Gustave. ❤️❤️🤘🏻💪🏻🤜🏻🤛🏻
En effet. Toutefois, la vidéo est différente : elle ne traite pas d'un sujet qui doit être structuré (genre les "ça fait quoi ?" ou les "Et si..."), mais pourrait plutôt être associée à un "top". Au final, il ne fait que donner des chiffres, des tailles, des images. Elles ont peu de cohésion entre elles, car les avions présentés n'ont aucun rapport entre eux. Ils sont simplement des détenteurs de record, un peu comme dans le guisness book.
@@sachdu9143 Ben, en soi, ce n'est PAS un problème. C'est une liste complêtement désordonée, et c'est tout. C'est bien, c'est rafraichissant même. Plus posé. On peut pas bêtemment reproduire des standarts sur un nouveau format. Su ce coup, c'est la faute du viewer d'avoir les mêmes attentes stéréotypées.
Je peux pas m'empêcher de penser à notre cher Charles de Gaulle Quand il avait 13 ans, c'était les balbutiements de l'aviation avec les frère Wright, et peu de temps avant son décès il a vu le 747 et le concorde. Ça devait être dingue
Wow je suis choquer du rythme de vidéo et de la qualité conserver malgré un rythme bcp plus important ! Bravo !! Attention à ne pas trop se fatiguer nn plus !
@@yunus-emrekaplan9642 Jy est pensé aussi... déjà parlé de toutes les guerres qui auraient etais éviter à cause de ça, les monuments en moins , comment l'époque aurait évolué sans ça ... ect
@@Sophie-ov1rm Oui hélas trop tabous... c'est pour ça qu'il faut parler des plus grosses religions et ne pas en stigmatiser (s''acharner sur) une en particulière 😅
"Je suis touche à tout" 😌 Pour toucher à tout faut tout pratiquer, toi tu t'intéresses à tout : "combien de temps on peut vivre en mangeant que des hamburgers ?" , "est-ce que ça sent bon si on fait du parfum avec ses excréments ?", "quelle hauteur atteint-on si on empile tous les ongles de pieds de sa vie ?".. Du lourd
Il y a certaines de tes questions auxquelles je ne veut pas la réponse, mais en tout cas, dans les excrément de vache, il y a notamment une molécule (la vaniline) qui est aussi présent dans les glace pour leur donné un gout de vanille, bon appetit.
Bonjours Chris ! Super vidéo mais je souhaite apporter des précisions. D'abord pour l'Ekranoplane. En sois sa coque n'étais pas faite pour amerrir "au cas ou il devais ce poser en mer" mais totalement faite pour y amerrir, et tout le temps car il n'étais pas disposé d'un jeux de trains d'atterrissages. Il n'étais pas peu puissant, et sa puissance n'étais pas la cause de sa façon de voler mais un choix des ingénieurs Soviétiques d'utiliser l'effet de sol pour ce déplacer très vite. Sa mission était de transporter et de lancer des missiles antinavires. Un seul exemplaire de cet appareil de 74 mètres est construit. Le plus grand mesurais 100 mètres de long et non 120 comme indiqué dans ta vidéo et pesait 550 tonnes. Ensuite, par rapport à l'AN-225, j'ai relevé pas mal d'erreurs. Tu dit qu'il pèse 120 tonnes, hors c'est faux. Ce dernier pèse (à vide) 285 tonnes. Tu explique aussi qu'il mesure 68 mètres de long. Hors tu te trompes encore. L'AN-225 mesure 84 mètres de long pour une envergure de 88 mètre et non 73 comme tu l'indique également. Enfin pour le Stratolaunch, tu indique qu'il pèse 590, ce qui est exact. Problème il faut indiquer que c'est sa masse maximale au décollage et non à vide comme tu l'à fait pour l'AN-225. Ce qui en fait une erreur de comparaison. Car pour la masse maximale au décollage, l'AN-225 écrase le stratolaunch avec une masse max au décollage de 640 tonnes. (+50 tonnes de différence). A vide il ne pèse que 230 tonnes, ce qui est plus léger que l'AN-225 à vide (285 tonnes). Pour le lancement de fusées il n'en n'a pas encore lâché en vol, il est encore en phase de test et n'en est qu'a son second vol test. Et puis les illustrations que tu met dans ta vidéo ne correspondent pas au Stratolaunch mais je comprend qu'elles sont nécessaires pour illustrer tes propos. Pour l'altitude de larguage elle ce situe à 9 100 mètres, tu n'étais pas loin. Voilà pour les petites corrections !
Tu aurais pu parler de Abû Al Qasim Abbas Ibn Firnâs (810-887) , un savant musulman d’Andalousie, qui est le tout premier «homme-volant» de l’histoire de l’aviation dès le 9ème siècle, bien avant Léonard de Vinci. Avec un planeur, il s’est envolé du plus haut minaret de la mosquée de Malaga, et a atterri avec succès.
Concernant De Vinci, les plans et croquis n’étaient que théoriques et infaisables matériellement parlant comme c’est bien précisé dans la vidéo. Il en va de même pour Ibn Firnas, dont on a aucune preuve reelle de son vol. Beaucoup de travaux de génies du passé ont été enjolivés de légendes et d’exploits et puis par la culture moderne.
@@freddque438 "[‘Abbas Ibn Firnas] était si plein d’ingéniosité, de créativité, d’originalité et de débrouillardise qu’il était attribué à la connaissance de la magie et de l’alchimie, et était souvent contesté sur des bases religieuses. Certains cheikhs ont dit qu'il avait réussi à se lancer dans le vol. Il s'est vêtu de plumes [attachées à de la soie de couleur claire] et a étalé pour lui-même (madda) deux ailes de structure calculée, avec lesquelles il a pu s'élever dans les airs. Il a fui les environs de Rusafa, s'est déplacé dans les airs, puis a fait des cercles jusqu'à atterrir dans un endroit éloigné de l'endroit où il était parti. Mais cet atterrissage s'est mal passé lorsqu'il s'est blessé au coccyx. Il n'avait pas très bien géré le terrain. Il n'a pas tenu compte du fait qu'un oiseau, lors de l'atterrissage, le fait sur sa queue, qu'il [négligeait]. Ce récit apparaît dans une copie manuscrite arabe unique de la chronique de la cour de Cordoba, conservée aujourd'hui dans la Real Academia de la Historia à Madrid. "! Bien que les érudits n'aient pas encore établi une date sûre pour le manuscrit, sa taille, son apparence et son écriture semblent être en accord avec d'autres manuscrits arabes produits en Afrique du Nord médiévale et dans la péninsule ibérique. composé au 10ème siècle et compilé dans la chronique par le célèbre historien Ibn Hayyan (né en 987-8 après JC à Cordoue), faisant du manuscrit de Madrid peut-être la première preuve historique survivante pour cette expérience aéronautique médiévale célébrée. Le manuscrit fournit des détails importants absents ou peu clairs dans les versions ultérieures paral-Maqqari et Pascual de Gayangos. Plus important encore, la référence à deux ailes et à la rotation et au mouvement dans les airs ensemble suggère un dispositif à ailes fi xes (et non une dont les ailes bougeaient ou battaient) capable - même si brièvement - de ce qui serait aujourd'hui décrit comme une portance et un plané soutenu."
petit récapitulatif: avion le plus long : l'ekranoplan(mais il volait pas vraiment comme un avion, et c'était plus un prototype) avion le plus long (qui vole comme un avion, et est encore utiliser aujourd'hui ) : l'antonov an 225 avion le plus large (=envergure) : le stratolaunch avion le plus haut : le hughes h-4, un hydravion gigantesque qui n'a voler qu'une fois, et n'était pas fonctionnel. avion le plus haut (commercialiser, et encore utilisé jusqu'à récemment): l'A380 avion le plus lourd (masse max au décollage ) : l'antonov an 225 plus grand engin volant (tout type d'engin confondu), à la fois en hauteur et en longueur : l'hindenburg
Si on parle d'objet volant et pas d'avion, les premiers engins volants c'est justement les montgolfières fin XVIIIe, et surtout, une fusée Saturn V ça pesait 3000 tonnes (+120 tonnes de navette spatiale quand on s'en servait) ! (je fais mon chieur, mais la vidéo est chouette, et moi aussi j'adore l'ekranoplane !)
Coucou Poisson, j'comprends que c'est bientot les vacances et tout, mais je trouve que y a trop de vidéos qui sortent d'un coup et j'trouve l'écriture des vidéos un peu moins appuyée, pas choquant mais juste ça se ressent un peu de mon point vu. Mais merci pour tout quand meme, BEST PROFESSEUR EVER
Bah une fusée ça vole autant qu'un fer a repasser. Donc non. Et si on part du principe qu'en orbite ça "vole", le peu qui reste de la fusée d'origine c'est plus assez lourd pour le record.😉
@@johnkanary6687 oui mais techniquement, avant de sortir de l'atmosphère et de se mettre en orbite, les fusées quittent bien le sol en se propulsant, donc a un moment donné elles volent. Apres, savoir quel corps celeste créer par l'homme est le plus gros est un possible autre sujet de video
8:02 attention erreur, c'est 84m de long et 88m d'envergure pour l'AN225 ! et une masse à vide de 285 tonnes, 640 tonnes au max au décollage (carburant, équipage et cargaison comprit)
7:05 Vous auriez pu créditer l'auteur des images de l'ekranoplane. Ces images proviennent de la chaîne TH-cam Mustard (il a aussi fait une vidéo sur l'antonov an 225)
Pour avoir eu le Antonov qui est passé près de chez moi cette année (car j'habite à une vingtaine de km d'un aéroport), je vous confirme qu'il est impressionnant et malgré qu'il soit dans le ciel, je sol tremblait tout de même !
Attends une seconde... l'Antonov an-225 fait 84m de long, 88m 40cm d'envergure, 18m 10cm de haut et il pèse 640 tonnes au décolage, ce qui fait de lui le plus gros avion du monde.
J'ai vue le Béluga décoller de Toulouse aujourd'hui j'étais en kiff totale un depucelage pour ma part et pourtant je bosse de temps en temps dans des aéroports dans le grand quart sud ouest
Ok c'est ma passion t'a intérêt à me surprendre ( mdr je connais déjà tt les avions qui on établit un record j'ai même reconnus la silhouette du strato launch sur la miniature...)
La différence c'est que l'antonov reste en vol avec une charge énorme pendant des heures et que la fusée a perdu les 3/4 de son poids en quelques minutes. Pis ça vole pas une fusée, pas plus qu'une balle de fusil.
@@johnkanary6687 Certes la fusée perd beaucoup de poids en "volant" mais à ce compte là l'Antonov aussi (si wikipédia est juste, il peut embarquer 300 tonnes de fuel, qui compte dans sa charge utile). De plus je sais pas quelle est ta définition de "voler", mais si tu prends l'exemple de la balle de fusil comme non-volant c'est que tu considère le côté réutilisable comme faisant partie de la définition de "voler". Dans ce cas là, Saturn V n'est pas considérée comme un objet volant peut être, mais Falcon Heavy peut (puisqu'elle est réutilisable) et surclasse encore les avions avec ses 1420 tonnes
@@Enexam_ PTDR, vidéo bâclée venant d'un mec qui serait pas capable de faire le quart de leurs boulot. Une faute et sa parle de vidéo bâclée, c'est pas un robot putain, c'est un humain, faire des erreurs sa arrive et c'est même bénéfique pour l'évolution de sa chaîne. Si sa te plaît pas, CASSE-TOI, les personnes comme TOI, on en veut pas.
@@Shykuzo j'suis d'accord (également le cas pour d'autres youtubers), et de toute façon qui n'a que ça à faire que de commenter des trucs débiles et sans intérêts ?
Il ne vole pas l'ISS ORBITE autour de la terre. Pour appeler sa un vole il faut que l'appareil soit soumis à un forces qui l'oblige à plané... l'ISS n'obéit pas à la gravité terrestre ( techniquement si mais pas au sens dans lequel tu l'entends)
Je trouve que le plus impressionnant ça reste l'AN 225, le bruit que ça doit faire bien flipper et toujours en terme de bruit les avions style AC 130 avec les 4 grosses hélices ça doit être impressionnant surtout en mode combat quand il tire au 105mm
Petite interruption L'Antonov AN225 fait 89m de long et 84m d'envergure ,et à vide il pèse environ 350 tonnes, car il peut embarquer 250 tonnes de fret, et une fois chargé son poids est de 640 tonnes Mais il fut détrôné par Stratolaunch, le lanceur de fusées qui fait 117m d'envergure
@@halid4740 et ? Je remet pas leur passio en cause hein? Juste la clarté de l'information à cause d'un manque d'organisation de ce qu'il présente et du contenu moins recherché que d'hab.
J'ai le sentiment que plus un avion où un quelconque objet volant est lourd et plus il aura du mal à voler à cause de son poids. Car il n'y aura pas de potence.
On vous offre 1 semaine gratuite pour tester Poisson Fécond TV, enjoy la Poiscaille et bonne vidéo !
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ksp
regardez matt lowne
Heu l'objet volant le plus grand du monde reste la Saturne 5 c'est pas un avion mais ça vole.
@@expgame71 ça vole mais ça ne plane pas.
Ah ah excellent ✌️🙏👏
Fait une bulle sur le commandant Cousteau
Stp
Quelle productivité! Incroyable!
@@Andreatzl Gros spammer
C’est vrai quand ce moment …
Il commence à avoir beaucoup de bot et de youtubeur qui spam dans les commentaires
Ça m'a fait rire ton commentaire🤣
@Frizyy ツ
Je Je suis au courant et de mon travail et ça je te dirai si ça va ☺️ que ça te va pas je te dirai ça ce week-end et ça va merci pour tout le week-end et tu vas uto et moi je ça te souhaite un que joyeux anniversaire et tu me diras quand tu
Même si je comprend très bien le principe d'un avion qui vole sa ma toujours fasciné de voir toute cette masse suspendu en l'air ! 😍
Vous ici ?
mais t’es DANS LES COMMENTAIRE DES TOUTES LES VIDEOS
@@bolosinge1495 Qui ça ?
@@diridium87 bah lord puam
Tu es dans les vidéos
Enfin une vidéo sur l'Heliporteur du SHIELD...
@@TrainTren 😂
@Frizyy ツ tu casse les co****** avec ta pub ! 😡
Mdr j’avoue RVRS flash XD
Wesh y'a Harrison Wells en personne😱😱
@Frizyy ツ pk t'a mis (presque) 2 fois le même commentaire ?
je veux que les dirigeables reviennent ca fait pres de 1 siecle la technologie a évolué ya des nouveaux gazs etc :(
C lent c est le problème
Touristique ça pourrai etre cool et l helium c cool BOOM
ouais mais ils ont zero utilité, donc personne veux en develloppé, c'est bête, c'est magnifique
@@Kentruya Pas tant que ça. Ils frisaient les 150 km/h avec une petite dizaine de moteur V6 ou V8 qui entraînent les petites hélices.
@@Andreatzl tg
C'est un avion vraiment spécial. Non seulement il est gigantesque mais aussi son double fuselage est une spécialité particulière afin de transporter une fusée au milieu pour être lâchée à 10 kilometres d'altitude. L'aviation est un domaine qui m'a passionnée depuis toute petite. Évidemment, je me passionne également pour le spatial. Bien que je connais bien cet avion et ses spécificités, j'ai adoré cette nouvelle vidéo qui en parle. Bravo poisson fécond.
7:13 engin volin
Il voulait dire engin volant
@@aliceblanco9100 mdr je sais tkt
Tes chaînes m’aide bcp depuis l’avc,le coma de ma compagne et sa rééducation,ça m’aide à respirer un moment car c’est très dur , je ne souhaite cela à personne
A 2:35 je prédis l'ISS (qui ne vole pas en fait) ou l'Antonov 225.
Et non, c'est un appareil qui n'a jamais rien fait d'utile... prototype proche de l'abandon.
Et pourtant l'AN-225 était prévu pour le même job !
Bonne chance pour reconvertir le stratolaunch...
Qui m’invite sur son discord?
l'ISS vol, mais pas grâce aux mêmes mécaniques qu'un avion. Un vol est le fait de ne pas toucher le sol pour une durée contrôlable même si limité.
11:06 petite erreur, 440 kg c'est la charge utile de la fusée, qui en elle-même pèse 23 tonnes
j'me disais bien que y avais un soucis x)
Yes 1 voiture = 2 fusées maintenant 😂
Oui ça me paraissais léger pour une fusée
L'avion le plus "gros" reste l'AN 225, le stratolaunch est le plus "grand" en envergure" .. mais vous ne pourrez jamais mettre autant de charges que dans un antonov 225
Voilà, vas y transporter des chars avec le strato-launch --' je me disait: sérieusement un nouveau modèle de transport gigantesque ? :O ah, non... il joue avec les mots comme d'hab...
affirmatif 250t de charge utile contre à peine 25t pour le stratolunch même l'Antonov An-22 Anteï (qui approche les 60 ans) a une meilleure capacité d'emport avec 60t
Strato Launch (lâcher) pas Lunch (diner). A moins de prévoir un diner aux chandelles au 7ème ciel?
Sauf qu’un est fait pour transporter des charges lourdes d’un point A a un point B l’autre des fusées pour l’aide au décollage. Chacun son rôle ils ne sont pas comparables par leurs tailles ni leurs capacités au vue de leurs utilité.
@@floriangarcia2918 la vidéo traite bien de "l'objet volant le plus gros au monde" pas "à la plus grande envergure" ca reste donc bien l'Antonov 225 et le hindenburg et l'argument reste valable lol
Idée de sujet du siècle : si on coupait parfaitement 1/5eme de la Terre ? Que se passerait-il ? Quels effets se produiraient sur les 4/5eme restants ? Ainsi que le 1/5eme isolé ? La gravité serait altérée ? Resterait-il de l'oxygène ? Que deviendraient les mers et océans etc ... ?
.....
Déjà avoir vu voler le beluga xl à Saint Nazaire c'était impressionnant,le machin il transporte tout de même des parties d'Airbus...
Il est passé au dessus de chez moi hier soir et au dessus de mon lycée il y a une semaine (le xl)
@@nainsolent1088 j’y est travailler dessus 😁
@@benn1702 stylé ça !
@@benn1702 C'est moi qui l'ai conçu sur la planche à dessins. 😁
@@LaVoixDeLaChine C est moi qui l'ai construit avec mes propres mains 😁
Ça fait des années que je te et vous (l'équipe) suis, et je n'ai jamais mis de commentaires, c'est le premier. Et je tiens vraiment à vous remercier de proposer des vidéos si intelligentes, intéressantes et divertissantes. Quand je n'ai pas le moral vos petites bulles d'air me font oublier mes soucis le temps de la vidéo. Rien que pour ça je te (vous, l'equipe) remercie du fond du coeur encore une fois. Longue vie à vous longue vie aux poissons et au stryge et au pauvre Gustave. ❤️❤️🤘🏻💪🏻🤜🏻🤛🏻
(5:40) Certes, mais comme on peut le voir dans le film H2G2, un cachalot dans le ciel, ça ne vole pas, mais ça impressionne !
il est dans le film « la haut »
th-cam.com/channels/8EuQ4AgM8RRZEpZYs0dzfw.html
@@aurelien7998 j’ai dis like ta video fallait pas envoyer le lien
On attend toujours l’ordinateur hyper puissant…
Tes ouvertures à chaque fin de vidéo sont incroyables !
Bonne vidéo, c'est carré
Tu te repose jamais 😭❤️❤️❤️ j’adore tes vidéos
J’aime bien ce format "le plus" !
Je kiff t’es vidéo depuis un bon moment déjà et rien n’a changé depuis la première vidéo , je suis attiré par le contenu
Sympa la vidéo. Intéressante, tout ça. Mais je trouve que ça manque de structure. Ça part dans tous les sens, et du coup on s'y perd.
En effet. Toutefois, la vidéo est différente : elle ne traite pas d'un sujet qui doit être structuré (genre les "ça fait quoi ?" ou les "Et si..."), mais pourrait plutôt être associée à un "top".
Au final, il ne fait que donner des chiffres, des tailles, des images. Elles ont peu de cohésion entre elles, car les avions présentés n'ont aucun rapport entre eux. Ils sont simplement des détenteurs de record, un peu comme dans le guisness book.
@@TheRealGamada je suis d'accord mais je ne l'avais pas remarqué avant 😅😅😅 moi je trouve ça très bien malgré ce petit détail 👍👍👍
@@sachdu9143 Ben, en soi, ce n'est PAS un problème. C'est une liste complêtement désordonée, et c'est tout. C'est bien, c'est rafraichissant même. Plus posé. On peut pas bêtemment reproduire des standarts sur un nouveau format. Su ce coup, c'est la faute du viewer d'avoir les mêmes attentes stéréotypées.
Chris lors de la transcription du texte il y a une erreur au niveau du tonnage de l' avion le plus gros bonne journée
J'ai une idée
Et si l'école n'existait pas
En 360 secondes
@@Andreatzl nan tg, pas de ca ici
bof sa ne chengerez poa grend choze
alright dude 😂😂😂😂
Toujours au top et punaise le nombre de vidéos en ce moment !
Et merci de mettre les liens des musiques, les autres youtubeurs le font presque jamais
Les joueurs de warthunder citeront également le *BV 238*
Seulement 40 petit mètres de longueur pas plus grand qu'un a330 ( un peu moins de 60 mètres)
Je peux pas m'empêcher de penser à notre cher Charles de Gaulle
Quand il avait 13 ans, c'était les balbutiements de l'aviation avec les frère Wright, et peu de temps avant son décès il a vu le 747 et le concorde.
Ça devait être dingue
Trop cool la vidéo
Wow je suis choquer du rythme de vidéo et de la qualité conserver malgré un rythme bcp plus important ! Bravo !!
Attention à ne pas trop se fatiguer nn plus !
6:14 hehe
Je cherchais ce com
@@ilyasrabhioui339 moi aussi jpp et la blague sur la vidéo qui vole pas loin ou un truc comme ça 😂😂🤣🤣✈️
Une vidéo sur l'ISS ? De l'idée du projet en passant par la construction jusqu'à ajd.
Intro 5 étoiles ☆☆☆☆☆
Super vidéo !
Pour une prochaine vidéo : "le monde sans religions en 360sec" 😉
Trop de subjectivité dans ce sujet, ça mènera à trop de discorde
@@yunus-emrekaplan9642 Jy est pensé aussi... déjà parlé de toutes les guerres qui auraient etais éviter à cause de ça, les monuments en moins , comment l'époque aurait évolué sans ça ... ect
@@zarok3272 ça pourrait être un bon sujet mais ça risque de créer beaucoup de disputes..
@@Sophie-ov1rm Oui hélas trop tabous... c'est pour ça qu'il faut parler des plus grosses religions et ne pas en stigmatiser (s''acharner sur) une en particulière 😅
.
"Je suis touche à tout" 😌 Pour toucher à tout faut tout pratiquer, toi tu t'intéresses à tout : "combien de temps on peut vivre en mangeant que des hamburgers ?" , "est-ce que ça sent bon si on fait du parfum avec ses excréments ?", "quelle hauteur atteint-on si on empile tous les ongles de pieds de sa vie ?".. Du lourd
Il y a certaines de tes questions auxquelles je ne veut pas la réponse, mais en tout cas, dans les excrément de vache, il y a notamment une molécule (la vaniline) qui est aussi présent dans les glace pour leur donné un gout de vanille, bon appetit.
@@georgefrites2514 j'ai un contre pour pas être dégouté : un molécule c'est pas sale (en tout cas celle-ci xD)
Bonjours Chris ! Super vidéo mais je souhaite apporter des précisions.
D'abord pour l'Ekranoplane. En sois sa coque n'étais pas faite pour amerrir "au cas ou il devais ce poser en mer" mais totalement faite pour y amerrir, et tout le temps car il n'étais pas disposé d'un jeux de trains d'atterrissages.
Il n'étais pas peu puissant, et sa puissance n'étais pas la cause de sa façon de voler mais un choix des ingénieurs Soviétiques d'utiliser l'effet de sol pour ce déplacer très vite. Sa mission était de transporter et de lancer des missiles antinavires. Un seul exemplaire de cet appareil de 74 mètres est construit. Le plus grand mesurais 100 mètres de long et non 120 comme indiqué dans ta vidéo et pesait 550 tonnes.
Ensuite, par rapport à l'AN-225, j'ai relevé pas mal d'erreurs. Tu dit qu'il pèse 120 tonnes, hors c'est faux. Ce dernier pèse (à vide) 285 tonnes. Tu explique aussi qu'il mesure 68 mètres de long. Hors tu te trompes encore. L'AN-225 mesure 84 mètres de long pour une envergure de 88 mètre et non 73 comme tu l'indique également.
Enfin pour le Stratolaunch, tu indique qu'il pèse 590, ce qui est exact. Problème il faut indiquer que c'est sa masse maximale au décollage et non à vide comme tu l'à fait pour l'AN-225. Ce qui en fait une erreur de comparaison. Car pour la masse maximale au décollage, l'AN-225 écrase le stratolaunch avec une masse max au décollage de 640 tonnes. (+50 tonnes de différence). A vide il ne pèse que 230 tonnes, ce qui est plus léger que l'AN-225 à vide (285 tonnes).
Pour le lancement de fusées il n'en n'a pas encore lâché en vol, il est encore en phase de test et n'en est qu'a son second vol test. Et puis les illustrations que tu met dans ta vidéo ne correspondent pas au Stratolaunch mais je comprend qu'elles sont nécessaires pour illustrer tes propos. Pour l'altitude de larguage elle ce situe à 9 100 mètres, tu n'étais pas loin.
Voilà pour les petites corrections !
Tu aurais pu parler de Abû Al Qasim Abbas Ibn Firnâs (810-887) , un savant musulman d’Andalousie, qui est le tout premier «homme-volant» de l’histoire de l’aviation dès le 9ème siècle, bien avant Léonard de Vinci. Avec un planeur, il s’est envolé du plus haut minaret de la mosquée de Malaga, et a atterri avec succès.
Concernant De Vinci, les plans et croquis n’étaient que théoriques et infaisables matériellement parlant comme c’est bien précisé dans la vidéo. Il en va de même pour Ibn Firnas, dont on a aucune preuve reelle de son vol. Beaucoup de travaux de génies du passé ont été enjolivés de légendes et d’exploits et puis par la culture moderne.
@@freddque438 "[‘Abbas Ibn Firnas] était si plein d’ingéniosité, de créativité, d’originalité et de débrouillardise qu’il était attribué à la connaissance de la magie et de l’alchimie, et était souvent contesté sur des bases religieuses. Certains cheikhs ont dit qu'il avait réussi à se lancer dans le vol. Il s'est vêtu de plumes [attachées à de la soie de couleur claire] et a étalé pour lui-même (madda) deux ailes de structure calculée, avec lesquelles il a pu s'élever dans les airs. Il a fui les environs de Rusafa, s'est déplacé dans les airs, puis a fait des cercles jusqu'à atterrir dans un endroit éloigné de l'endroit où il était parti. Mais cet atterrissage s'est mal passé lorsqu'il s'est blessé au coccyx. Il n'avait pas très bien géré le terrain. Il n'a pas tenu compte du fait qu'un oiseau, lors de l'atterrissage, le fait sur sa queue, qu'il [négligeait].
Ce récit apparaît dans une copie manuscrite arabe unique de la chronique de la cour de Cordoba, conservée aujourd'hui dans la Real Academia de la Historia à Madrid. "! Bien que les érudits n'aient pas encore établi une date sûre pour le manuscrit, sa taille, son apparence et son écriture semblent être en accord avec d'autres manuscrits arabes produits en Afrique du Nord médiévale et dans la péninsule ibérique. composé au 10ème siècle et compilé dans la chronique par le célèbre historien Ibn Hayyan (né en 987-8 après JC à Cordoue), faisant du manuscrit de Madrid peut-être la première preuve historique survivante pour cette expérience aéronautique médiévale célébrée.
Le manuscrit fournit des détails importants absents ou peu clairs dans les versions ultérieures paral-Maqqari et Pascual de Gayangos. Plus important encore, la référence à deux ailes et à la rotation et au mouvement dans les airs ensemble suggère un dispositif à ailes fi xes (et non une dont les ailes bougeaient ou battaient) capable - même si brièvement - de ce qui serait aujourd'hui décrit comme une portance et un plané soutenu."
Quel charisme. Continuez ce que vous faites 💕
Qui est d'accord que poisson fécond est un génie dans son domaine💯🔥😍
Tu es un numéro 10🏴☠️
Saturn V -> MTOW (maxi takeoff weight) = 3 000 tonnes
Saturn V g compris mais pas la suite
@@black_bears MTOW = masse maxi au décollage
petit récapitulatif:
avion le plus long : l'ekranoplan(mais il volait pas vraiment comme un avion, et c'était plus un prototype)
avion le plus long (qui vole comme un avion, et est encore utiliser aujourd'hui ) : l'antonov an 225
avion le plus large (=envergure) : le stratolaunch
avion le plus haut : le hughes h-4, un hydravion gigantesque qui n'a voler qu'une fois, et n'était pas fonctionnel.
avion le plus haut (commercialiser, et encore utilisé jusqu'à récemment): l'A380
avion le plus lourd (masse max au décollage ) : l'antonov an 225
plus grand engin volant (tout type d'engin confondu), à la fois en hauteur et en longueur : l'hindenburg
J'adore tes vidéos et je te suis depuis 2 ans et je me laisse jamais ❤️
Continue comme ça 👌
T'as vu comment il gère.
@Frizyy ツ tg
@@MOMOone71 blc
@@MOMOone71 tg
Si on parle d'objet volant et pas d'avion, les premiers engins volants c'est justement les montgolfières fin XVIIIe, et surtout, une fusée Saturn V ça pesait 3000 tonnes (+120 tonnes de navette spatiale quand on s'en servait) !
(je fais mon chieur, mais la vidéo est chouette, et moi aussi j'adore l'ekranoplane !)
Ce serai bien que tu fasse une bulle sur TITO
Un régal vos vidéos !! Ça doit être un boulot de dingue !
Il doit être vla pratique l'avion double pour prendre deux tours en même temps
.....
@@Harbo1003 c'est pas cool mais...
Une pierre deux coups
O:
masterclass
J'ai une idée de vidéo 1 années sans faire de sport: Sa Fait Quoi ?
Début de la vidéo: 2:34
Merci
Merci
Thanks bro
Je regarde vos vidéo depuis longtemps mais dernièrement elle me rappel de plus en plus l’émission ”C’est Pas Sorcier”
J’ai mis mon commentaire bien avant d’arriver a 7:02 😅
L'Albatros hurlant !? Moi qui pensais que c'était le condor le plus gros 😆
il s'est trompé c'est bien le condor
En tout cas, 11 à 15 Kgs pour le condor mâle (dixit wikipedia), donc si on parle de "gros"...
Coucou Poisson, j'comprends que c'est bientot les vacances et tout, mais je trouve que y a trop de vidéos qui sortent d'un coup et j'trouve l'écriture des vidéos un peu moins appuyée, pas choquant mais juste ça se ressent un peu de mon point vu.
Mais merci pour tout quand meme, BEST PROFESSEUR EVER
Vous pouvez faire une vidéo de quelques choses qu'on ne connait que très peux, genre c'est quoi le taf d'un agent du FBI.
bonne video et tu pourra faire un video sur le changement des poles magnétiques terrestres
mais du coup, est ce que les fusées comptent? puisque ça reste du lourd ces engins, ou meme les stations spatiales, techniquement tout ce monde vole
Non car va ne reste pas dans l atmosphère
@@Enexam_ bah voler c’est en utilisant la pression et l’air...
Bah une fusée ça vole autant qu'un fer a repasser. Donc non.
Et si on part du principe qu'en orbite ça "vole", le peu qui reste de la fusée d'origine c'est plus assez lourd pour le record.😉
@@johnkanary6687 oui mais techniquement, avant de sortir de l'atmosphère et de se mettre en orbite, les fusées quittent bien le sol en se propulsant, donc a un moment donné elles volent. Apres, savoir quel corps celeste créer par l'homme est le plus gros est un possible autre sujet de video
Mon engin spatial préféré reste la navette spatiale... C'est l'objet volant le plus sophistiqué au monde 👍
Je valide tes vidéo bg continue comme ca ❤️
8:02 attention erreur, c'est 84m de long et 88m d'envergure pour l'AN225 ! et une masse à vide de 285 tonnes, 640 tonnes au max au décollage (carburant, équipage et cargaison comprit)
Exact
Exactement
Merci pour cette vidéo ! 😊💐
Tu devrai être #1 dans les tendances de divertissement
Chris (et ton équipe) vous prenez des vacances des fois ?
J’ai carrément l’impression qu’il y a une vidéo par jour ! 😜
C’ est la première fois que je suis à l’ heure ❤️❤️ j’ ai hâte je suis sûre que ça va être cool
@Frizyy ツ rg
Tggg
@Frizyy ツ tg !!!!
La partie histoire de l'aviation pou faire durer... c'est beau !
Poisson vollant cettz fois😂😂✔
@Frizyy ツ TG
@Frizyy ツ arrête avec ta pub tu attend d'avoir un nouvel abonné
@Frizyy ツ signaler pour spam
@Frizyy ツ tg
@Frizyy ツ arrête ça ptn
Salut poisson fécond encore une super vidéo très intéressante continuer comme ça vous pourriez faire et si tous le monde avez des super pouvoir ?
3:15 assassin Creed Brotherhood ceux qui ont la ref 🙏🏻
Même le 2 avant
7:05
Vous auriez pu créditer l'auteur des images de l'ekranoplane. Ces images proviennent de la chaîne TH-cam Mustard (il a aussi fait une vidéo sur l'antonov an 225)
J'adore l'outro XD
5:43 Ce run-in gag me tue
Techniquement le plus lourd c'est la fusée Saturne V avec près de 3000 tonnes.
On a dit volant.😉
Pas un suppo pratiquement incontrôlable avec des moteurs.
Mais effectivement c'est le plus gros bazar qu'on a balancé dans les airs.
N'est ce pas
@@johnkanary6687 voler = quitter le sol
La Saturn V est un lanceur qui a permis d'aller très haut
Techniquement c'est la N1 mais elle a toujours explosé à un moment où un autre donc ça compte pas.
Ça masse c'est surtout avec le carburant..
Pour avoir eu le Antonov qui est passé près de chez moi cette année (car j'habite à une vingtaine de km d'un aéroport), je vous confirme qu'il est impressionnant et malgré qu'il soit dans le ciel, je sol tremblait tout de même !
6:14 dite pas que y'a que moi qui a l'esprit mal placé hein ?😅
Gros fiak tkt t'es pas seul
Tkt t pas seul mdr
J'avais pas remarqué avant que tu le dise !
je me posais justement la même question il n'y a pas longtemps... merci pour cette vidéo qui apporte de nombreuses réponses ! :-D
5:00 Chris qui pète un câble 😭😭
Ah ouais c'est chaud
Bonne vidéo cher patron comme d hab
1:05 Une playlist pour les amateurs de mon gros engin* 😂
Super vidéo ! Tu pourrais faire aussi une vidéo avec les bateaux ( Yamato 70 000 tonnes) et les cargos
Attends une seconde... l'Antonov an-225 fait 84m de long, 88m 40cm d'envergure, 18m 10cm de haut et il pèse 640 tonnes au décolage, ce qui fait de lui le plus gros avion du monde.
88m 40cm ?
18m 10cm ? C'est pas le plus petit plutôt hahaha ?
Ou sinon tu voulais sûrement dire 88,40m
Et 18,10m
Ariane 5 -> masse maxi au décollage = 750 tonnes !
Saturne V -> Maxi takeoff weight = 3 000 tonnes !!!
@@PNTAF
Ariane 5 & Saturn V sont des fusées, pas des avions
@@kerity8707 Ce sont des "objets volants" ; )
Suuuuper Video xD je t'adore poisson fécond
🔶 Problème d'orientation Poisson Fécond ? 😂
J'ai vue le Béluga décoller de Toulouse aujourd'hui j'étais en kiff totale un depucelage pour ma part et pourtant je bosse de temps en temps dans des aéroports dans le grand quart sud ouest
L’an-225 ne s’appelle pas condor mais cossack(otan) et mriya en russe. c’est le 124 le condor
Ok c'est ma passion t'a intérêt à me surprendre ( mdr je connais déjà tt les avions qui on établit un record j'ai même reconnus la silhouette du strato launch sur la miniature...)
Est-ce qu'une fusée est considérée comme un objet volant? Parce que si oui, Saturn V fait 2800 tonnes et surclasse largement tous ces avions ...
C'est de la triche ^^
La différence c'est que l'antonov reste en vol avec une charge énorme pendant des heures et que la fusée a perdu les 3/4 de son poids en quelques minutes. Pis ça vole pas une fusée, pas plus qu'une balle de fusil.
@@johnkanary6687 Certes la fusée perd beaucoup de poids en "volant" mais à ce compte là l'Antonov aussi (si wikipédia est juste, il peut embarquer 300 tonnes de fuel, qui compte dans sa charge utile). De plus je sais pas quelle est ta définition de "voler", mais si tu prends l'exemple de la balle de fusil comme non-volant c'est que tu considère le côté réutilisable comme faisant partie de la définition de "voler". Dans ce cas là, Saturn V n'est pas considérée comme un objet volant peut être, mais Falcon Heavy peut (puisqu'elle est réutilisable) et surclasse encore les avions avec ses 1420 tonnes
Tu peux faire une vidéo
« Et si une nouvelle guerre mondiale serais déclenchée (en 360s) »
Mec 2k vue en 3 minutes 😂🔥
Tu connais pas squeezie toi
merci de maprendre de nouvelle chose
''modique somme de 400 dollars'', c'est marrant parce que 400 dollars en 1930, ça fait 6000 en 2021
ça serait bien que tu fasse une vidéo sur comment sont fait les stations spécial
Les informations pour l'An-225 sont fausses. Longueur : 84 mètres, envergure : 88,4 mètres, poids à vide 285 tonnes.
quels sont tes sources ?
@@Enexam_ t’es qui pour parler comme ca
@@Enexam_ PTDR, vidéo bâclée venant d'un mec qui serait pas capable de faire le quart de leurs boulot.
Une faute et sa parle de vidéo bâclée, c'est pas un robot putain, c'est un humain, faire des erreurs sa arrive et c'est même bénéfique pour l'évolution de sa chaîne.
Si sa te plaît pas, CASSE-TOI, les personnes comme TOI, on en veut pas.
@@Enexam_ toi tu as un problème
@@Shykuzo j'suis d'accord (également le cas pour d'autres youtubers), et de toute façon qui n'a que ça à faire que de commenter des trucs débiles et sans intérêts ?
C'est fou comme cette chaîne est productive en ce moment
je suis dans cette vidéo indirectement mdrr.
Ou est-ce que tu te caches Charlie...?
Autant de vidéo en si peu de temps, qu’elle pa$$ion ✌🏽
Moi : mais attends l'objet volant le plus gros c'est juste l'ISS nan 😅
Ouais mais il a pas volé longtemps vu que mnt il est en apesanteur ( je peux avoir faux )
@@immortalityfake3842 L'ISS à été assemblée directement en orbite petit à petit. Et non, elle ne vole pas techniquement.
@@MarkusFlamingo Techniquement, elle tombe oui.
@@wildchameleon7 Oui c'est vrai
Il ne vole pas l'ISS ORBITE autour de la terre.
Pour appeler sa un vole il faut que l'appareil soit soumis à un forces qui l'oblige à plané... l'ISS n'obéit pas à la gravité terrestre ( techniquement si mais pas au sens dans lequel tu l'entends)
La notif magique
L'objet volant le plus gros du monde.
Moi qui voit le titre : mais il va parler de moi, mais je vole pas ? 😂😭
🤣🤣🤣
Je trouve que le plus impressionnant ça reste l'AN 225, le bruit que ça doit faire bien flipper et toujours en terme de bruit les avions style AC 130 avec les 4 grosses hélices ça doit être impressionnant surtout en mode combat quand il tire au 105mm
T’es le meilleur
@Frizyy ツ tu fais meskine ( 1:53 ) 😂
@@amine6900 mdr
J’adore 😍 le mec qui commente en arrière plan
🐟
Petite interruption
L'Antonov AN225 fait 89m de long et 84m d'envergure ,et à vide il pèse environ 350 tonnes, car il peut embarquer 250 tonnes de fret, et une fois chargé son poids est de 640 tonnes
Mais il fut détrôné par Stratolaunch, le lanceur de fusées qui fait 117m d'envergure
J'ai pas trop kiffé cette vidéo, je l'ai trouvé un peu fouillis et speedé comme-ci vous manquiez d'info sur les modèles .
Ce mec c'est un passionné de science comme moi.
@@halid4740 et ? Je remet pas leur passio en cause hein? Juste la clarté de l'information à cause d'un manque d'organisation de ce qu'il présente et du contenu moins recherché que d'hab.
J'ai le sentiment que plus un avion où un quelconque objet volant est lourd et plus il aura du mal à voler à cause de son poids. Car il n'y aura pas de potence.
Salut Chris, je te propose une idée de vidéo le plus gros bateau