У Эмирейтс нет узкофюзеляжных самолетов типа А-320 и В-737 а широкофюзеляжные позволяют создать совсем другой уровень комфорта. Корректнее сравнивать с Флай Дубай которая эксплуатирует только узкофюзеляжные самолеты но и здесь сравнение будет не в пользу Аэрофлота.
Liney :D родителям расскажите об этом, с таким же словарем,они будут очень рады😘 и научитесь понимать суть текста,в этом случае,Вы сами баран.Речь идет об впечатлениях,а не в сравнении 777 это или А320
Прекрасный самобытный канал! Спасибо, что приоткрываете занавеску перед той жизнью, которая большинству будет знакома только благодаря Вашим видео! Может некоторых это сподвигнет привстать с дивана! Пожалуйста, подумайте над возможностью делать живые комментарии. Закадровый дубляж с приглушённым интершумом достаточно серьезно снижает восприятие картинки. Спасибо Вам за канал!
Со вчерашнего дня смотрю ваши влоги. Очень понравилось, приятный голос,видео не слишком длинные,очень интересные на мой взгляд. Значит, вы много путешествуете, тогда удачи вам и новых замечательных идей для видео !!!
Спасибо за обзор. Летел Аэрофлотом из Анталии в Москву бизнес классом, на похожем борту, но кресла были шире. Питание в бизнес классе Аэрофлота мне тоже не понравилось, знаю, что питание зависит от страны из которой вылетаешь.
Согласен, обычный стоит 11 тыс , а бизнес 47 (на одном и том же рейсе). Бизнес таких денег не стоит на этом рейсе... за шампанское и семгу переплачивать 36 тысяч ... и дело не в деньгах а просто за что ???)) я не говорю про европейские бизнес классы , а за наши ...
@@АвиарежимнаДвоих Чем , собственно , он "крутой" ? Обоснуйте . Лечу всегда премиум-эконом классом ( не аэрофлотом ) , там лучше , чем у нас бизнес ...
@@baumeisterhans6108😂😂😂😂👍мы уже как 30 лет из советского союза и естественно наша речь стала очень смешанная😂нт этот разговор так режет ухо, а они или один из них 😅граждане России🤦♀️😂
Если бы я не прочитала что это бизнес я бы думала что это эконом потому что очень не похоже на бизнес я летаю только в бизнесе и там можно разложить кресло полность в горизонтальное положение
Очень хорошие обзоры,спасибо большое! А вы не могли бы и цену озвучивать в евро например. Для полноты обзора. Понимаю ,что зависит от дальности полёта,но тем не менее очень интересно. А Finnair вы летали?
дело не в длине полета, а в том, что мы покупаем в основном составныее билеты с несколькими пересадками до пункта назначения, соответственно цену каждого отдельного сегмента вычислить просто нереально...этот конкретный полет покупали отдельно и стоил оно около 700 с лишним евро за человека в обе стороны
Да, есть такое. Приятный голос, приятно слушать, чувствуется, что человек приятный и в жизни. Но режет в словах не точности - это, безусловно, этотне критично, но присутствует. 💖💖💖💖💖⭐⭐⭐⭐⭐
не будем спорить, но есть разные самолеты, а также, несмотря на новизну, бизнес класс на длительные расстояния наверное один из самых отвратительных по комфорту, из всех предложенных на рынке, хотя при этом цены на него одни из самых высоких
@@АвиарежимнаДвоихага расскажите об этом пассажирам Айрфрэнц или Люфтганза )) про такие как польский ЛОТ и латвийский Айрболтик я вообще молчу ) ценовая же политика Аэрофлота достаточно гибкая и если путешествие заранее планировать то билеты даже бизнес классом можно купить достаточно недорого ) П.С. я регулярно путешествую из Москвы в Штутгарт )
@@sashaiyl1956 Я живу здесь и летом здесь лучше чем в той же Турции на много лучше, а если трудно получить визу, в сочах отдыхайте и в нормальные страны не лезьте
Да,что то бизнесс класс у аэрофлота как эконом. А вообще,я думаю бизнесс классом надо летать на большие расстояния, чтоб почувствовать вкус и кайф красоты жизни. А на 4-5 часов и эконом пойдёт, тем более у аэрофлота судя по этому видео,они не особо отличаются. Вот понимаю,в Австралию слетать бизнесом на 15 часов из Москвы Emirates,вот там можно почувствовать себя королем жизни в небе. Такой полёт и двое суток бы длился только за радость)))))
алексей заец , а Вы видели, какой бизнес класс предлагают другие авиакомпании на такие короткие рейсы? Там кресла такие же, как в экономе, еду порой на пластиковой посуде сервируют. У Аэрофлота на короткие расстояния кресла бизнес-класса очень удобные. Эмирэйтс вообще на такие короткие расстояния не летает -тут сравнить невозможно. На длинные расстояния у Аэрофлота кресла бизнес-класса раскладываются как и Эмирэйтс в горизонтальную кровать. Винная карта лучше , еда тоже лучше
@@artgoben8151, согласен, я не говорил что это не так. В народе наш Ил прозвали "Аэробус"(дословно - воздушный автобус). А Airbus лучше называть как есть, а не Аэробус) Это я вам как пилот говорю)
Думаю аэрофлот нахваливает, как другие авиакомпании критиковать-так сразу, к примеру, когда летели а Абу-Даби. Самолёт Эмиратов был намного лучше, ито остались недовольны
Я только не понимаю смысла этого видео, типа вы думаете, что мы не видели бизнес класс, бизнес зал или не знаем как проходит обслуживание первого класса? Что смеяться то.
У нас в АЗАЛ компании,Азербайджанские авиалинии это экономкласс,убого у вас как то,и еда такая же,я как то летела Аэрофлотом из Москвы бизнес классом, только одеяло дали мне,не вежливый персонал,неряшливо одеты,только выпивку и могли предложить,а я не пью,в итоге их еду не стала кушать,свои домашние пирожки поела
аэрофлот у нас реально раз на раз не приходится, хотя и к возрасту стюардесс придираться не комильфо, всётаки с ними детей тебе не делать=). Мне например москва-владивосток, рейс 9 часов почти, бизнес свободен почти был, одна стюардесса как раз была лет под 40, но женщина сама по себе вежливая и аккуратная, молодая и симпатичная, реально стервой была. На неё три жалобы по прилету оставили(из пяти летевших бизнесом) Вообще, аэрофлотом когда летишь, можешь быть уверенным только в шоколаде=), реально неплохой горький шоколад=).
@@RaserCO Пилоты рады ,если старушки работают. При любой ситуации на них можно положиться.А молодежь,которая приходит -это ни дай Бог.Забьется в угол и будет плакать .а в оценке компании Вы правы.
@@alex-dantistbrazhnik7040 мне в этом нет надобности, вам же важно поднять свою самооценку посредством "облизывания" вас как клиента. Если нужно потешить самолюбие, то вам за этими услугами к арабам и азиатам, у нас, надеюсь, такого сервиса не будет
Греча??? В бизнес классе!!! Аэрофлот вы еду закупали в воинской части??? Вы ещё дробь 16 в бизнесе подайте... Ну а пластиковые баночки для соусов полная дикость
Работают, получают за это деньги и покупают потом билеты. Плюс мили накапливаются. Как они по-твоему получают билеты? На руки бл. И не получают а покупают. 🤦♀️🤦♀️🤦♀️
@@АвиарежимнаДвоих У British Airways например...В бизнес полежать-поспать можно....Может здесь короткий полет, по-этому такой бизнес...В американской Delta такой же бизнес.
@@margarita6867 Вы пожалуйста обратите внимание на тип самолета. Это не зависит от авиакомпании, а от того борта, который выполняет рейс. На А320 это лучший вариант кресел, который также встречается у Арабских и некоторых Азиатских авиакомпаний. У почти всех европейских, Бритишей в том числе, Бизнес на таких самолетах на короткие расстояния, ничем не отличается от эконома!
какойже идиотизм я удивляюсь стоит дохрена а особо ни как не изменилось по сравнению с экономом и да я был тоже в бизнес классе и аэро флота и года 3 назад в бизнес классе эмирэйтс и бритиш аирлайнс а также skywest airlines так что я просто ахриневаю
@@barackobama2910 ну на самом деле, далеко не лайт! Такие кресла широкие и обслуживание вместе с питанием из европейских компаний пожалуй только у аэрофлота и турецких
мдаа... сначала посмотрела про эмирейтс, потом нашего аэрофлота😅 впечатления уже другие,надо было наоборот посмотреть😂
цены сравните !!!
У Эмирейтс нет узкофюзеляжных самолетов типа А-320 и В-737 а широкофюзеляжные позволяют создать совсем другой уровень комфорта. Корректнее сравнивать с Флай Дубай которая эксплуатирует только узкофюзеляжные самолеты но и здесь сравнение будет не в пользу Аэрофлота.
Это старый вариант бизнеса им не повезло я летала на новом он в 100 раз лучше у а если бы я не прочитала обложку я бы думала что это эконом
Liney :D родителям расскажите об этом, с таким же словарем,они будут очень рады😘 и научитесь понимать суть текста,в этом случае,Вы сами баран.Речь идет об впечатлениях,а не в сравнении 777 это или А320
Alex Ivanov а в российских авиакомпаниях есть широкофюзеляжные самолеты? если да, то по уровню комфортности дотягивают интересно до эмирейтс🤔
Оооо! Один из нас и оба из нас)
P.S. Я очень сильно завидую одному из вас 😂
Заметил что мадмузель всегда бухает. как мисье практически всегда пьет соки
ахахахха
наверное мьсье хочет напоить мадемуазель... для.дальнейшего ...
ахахахаххаха
В других видео было по другому...
Прекрасный самобытный канал!
Спасибо, что приоткрываете занавеску перед той жизнью, которая большинству будет знакома только благодаря Вашим видео! Может некоторых это сподвигнет привстать с дивана!
Пожалуйста, подумайте над возможностью делать живые комментарии. Закадровый дубляж с приглушённым интершумом достаточно серьезно снижает восприятие картинки.
Спасибо Вам за канал!
Очень скромный бизнес-класс,по сравнению с другими авиакомпаниями.Да и еда не впечатлила.Приятных вам путешествий!Спасибо за обзор.Очень интересно.
Спасибо! но на самом деле, на самолете а320 у аэрофлота один из лучших бизнес классов
Надо ещё смотреть на цену. Полюбому в 3 раза дешевле бизнеса 'эмиратов'.
@@АвиарежимнаДвоих я летал Аэрофлотом из Владика в экономе, было куда лучше питание.
@@ДиванныйЭксперт-п3з ну с Эмирэйтс нет никакого сравнения. Там всё на высшем уровне.
@@Благаявесть-о6к возможно, на длительные перелеты аэрофлот хорошо кормит
Как из фильма «покровские ворота»: -высокие отношения. О фразочке один из нас) ору
"От десерта мы воздержплись"...
Какого фига? Вы же обзор бизнес-класса снимаете, как можно от чего-то воздерживаться?
Минусую, однозначно.
Умничка.Все четко озвучила.И видео снято так же четко
Молодцы ребята,продолжайте в том же духе,не обращайте внимания на комменты негативные.
Спасибо!
Авиарежим на Двоих не за что
Спасибо большое за видео) давно Вас смотрю, очень нравится!
Со вчерашнего дня смотрю ваши влоги. Очень понравилось, приятный голос,видео не слишком длинные,очень интересные на мой взгляд. Значит, вы много путешествуете, тогда удачи вам и новых замечательных идей для видео !!!
Сразу вспомнил отрывок из мультфильма про дюймовочку, - Поели, теперь можно и поспать, поспали теперь можно и поесть 😆привет из Алматы 🇰🇿🖐️
Главное долететь... Какая разница,какой уж там бизнес)))
Грамотная и красивая речь. Приятно слушать
Спасибо за обзор. Летел Аэрофлотом из Анталии в Москву бизнес классом, на похожем борту, но кресла были шире. Питание в бизнес классе Аэрофлота мне тоже не понравилось, знаю, что питание зависит от страны из которой вылетаешь.
Отличное видео. Случайно наткнулся. Подписка
Какие вы молодцы! 🌹
Пустой бизнесс класс,цены раздуты народа нет.
Эконом там тоже пустой.
Согласен, обычный стоит 11 тыс , а бизнес 47 (на одном и том же рейсе). Бизнес таких денег не стоит на этом рейсе... за шампанское и семгу переплачивать 36 тысяч ... и дело не в деньгах а просто за что ???)) я не говорю про европейские бизнес классы , а за наши ...
Хороший контент, интересно смотреть! Быстрых Вам полётов и мягких посадок)
спасибо!
Я тебя Люблю Я люблю твои видео
Признателен Вам за реалистичные обзоры ✈ полётов АК планеты. Ваши обзоры реалистичные и совпадают в большинстве с мнениями Ваших подписчиков.
Спасибо! Стараемся!
На бизнес-класс вообще не тянет - скорее премиум-эконом. Корявые понты за большие деньги, чисто по-русски.
у какой это Вы компании видели такой крутой премиум эконом?
@@АвиарежимнаДвоих Чем , собственно , он "крутой" ? Обоснуйте . Лечу всегда премиум-эконом классом ( не аэрофлотом ) , там лучше , чем у нас бизнес ...
@@clasherbatya7066 это у кого?
Это бизнес класс на короткие перелеты. Он только на A320 и 21
Спасибо за обзор!
На бизнес класс не похоже..
похоже
Потому что перелет 3 часа 🤦
Молодцы!! Продолжайте, обожаю вас смотреть
Я летал бангокскими авиалиниями так там даже и эконом класс кормили в аэропорту
Спасибо за видео😊
всегда пожалуйста))
Очень приятный голос у девушки))
8:08 лучшие кадры😃😃
ООО, мой самолётик😊 Всегда в Питер на нём летаю)
Я тоже люблю Аерофлот. Но у нас в городе его убрали( но я полечу на России в этом году. Он похож на Аерофлот) и слава богу😊
@@dashkalife1008 вы случайно не на Сахалине живете?
@@ЛесяСахалин Ну вообще да
А мы уже делали таким рейсом , но только нам выдавали планшеты с фильмами
Да уж, соглашусь со многими, этот бизнес-класс совсем не впечатляет.
А другой из вас, интересно, смотрит комментарии?
оба из нас смотрят комментарии
Авиарежим на Двоих а, все таки, кто чаще? Один, или другой, из вас?
@@АвиарежимнаДвоих 😆👍
Зачетное видео!
Жадный аэрофлот. Спасибо за обзор.
А можно вопрос ?! Вы так много путешествуете , по работе ?!
Скорее по супружеству
Один из них - да,
Другая из них - с ним.
Реклама авиакомпании, я так думаю
@@baumeisterhans6108😂😂😂😂👍мы уже как 30 лет из советского союза и естественно наша речь стала очень смешанная😂нт этот разговор так режет ухо, а они или один из них 😅граждане России🤦♀️😂
Парнишка спецом одного из вас набухивает?)
Вполне логично, сравнили Etihad,Qatar с каким-то 320-м аэробусом)) одна из немногих моделей, где бизнес класс почти ничем не отличается от эконома
Если бы я не прочитала что это бизнес я бы думала что это эконом потому что очень не похоже на бизнес я летаю только в бизнесе и там можно разложить кресло полность в горизонтальное положение
Опять "один из нас и другой из нас?" Вы издеваетесь что ли?
Когда я услышал-" оба из нас " просто умер 🤣🤣🤣
Один из нас.Какие мы важные (написано ,что бы не обить ,а развеселить) )
Как угрюмо, всё по одному стандарту:бывшей совдепии.
Круто
Очень хорошие обзоры,спасибо большое! А вы не могли бы и цену озвучивать в евро например. Для полноты обзора. Понимаю ,что зависит от дальности полёта,но тем не менее очень интересно. А Finnair вы летали?
дело не в длине полета, а в том, что мы покупаем в основном составныее билеты с несколькими пересадками до пункта назначения, соответственно цену каждого отдельного сегмента вычислить просто нереально...этот конкретный полет покупали отдельно и стоил оно около 700 с лишним евро за человека в обе стороны
Авиарежим на Двоих спасибо, если вдруг будет возможность озвучит цену,то супер.
Ляпы в речи . Поработайте над грамотностью
Да, есть такое. Приятный голос, приятно слушать, чувствуется, что человек приятный и в жизни. Но режет в словах не точности - это, безусловно, этотне критично, но присутствует. 💖💖💖💖💖⭐⭐⭐⭐⭐
@@Lar.K787, стиль речи, как и картинка, должны быть безупречны!
Может у человека русский язык не родной. Терпимее надо быть.
Просто для человека русский не родной язык скорее всего.
@@fridae.2416 родной, просто человек из деревни.
Да, уже не первый раз слышу, что горячее АФЛ стал делать невкусное, и сухое на коротких рейсах. Раньше старались лучше.
Раньше да, особенно завтраки были вкусные с сырниками и кашами, а сейчас горячее в экономе приятнее выглядит
Тоже летала бизнесом на этом самолетике) но если честно не очень довольна, были другие авиакомпании которые лучше
Выпечка была в очень хорошем разнообразии 😉🤔👌🤣
Да уж, могли бы в бизнесе сиденья чаще менять. Бедно.
отличная авиакомпания, все на уровне европейских коллег. и главное - новый борт
У АЭРОФЛОТа один из самых молодых авиапарков в мире то есть самые новые самолёты
не будем спорить, но есть разные самолеты, а также, несмотря на новизну, бизнес класс на длительные расстояния наверное один из самых отвратительных по комфорту, из всех предложенных на рынке, хотя при этом цены на него одни из самых высоких
@@АвиарежимнаДвоихага расскажите об этом пассажирам Айрфрэнц или Люфтганза )) про такие как польский ЛОТ и латвийский Айрболтик я вообще молчу ) ценовая же политика Аэрофлота достаточно гибкая и если путешествие заранее планировать то билеты даже бизнес классом можно купить достаточно недорого ) П.С. я регулярно путешествую из Москвы в Штутгарт )
@@sergei_k не нужно никому рассказывать, мы сами являемся пассажирами вышеперечисленных компаний
у люфганзы эконом плюс такой
Курица не птица, Болгария не заграница!!!!!
Ору
Принципиально не едем. Визу в эту недозаграницу ещё получать
@@sashaiyl1956 Я живу здесь и летом здесь лучше чем в той же Турции на много лучше, а если трудно получить визу, в сочах отдыхайте и в нормальные страны не лезьте
Liney :D очень сомневаюсь что та же Черногория или Турция лучше Болгарии
@@sashaiyl1956 ну вот значит не были нигде, тогда и не пиздите :)
Нормальная жизнь)
У комментатора проблемы с русским языком...не русская?...или просто плохо учила русский в школе?)))...
Один из нас ... 🤣🤣🤣🤣
По ходу первый раз летишь бизнес классом), удачи 👍
Да нет, мы частые пассажиры Бизнес Класса и пробовали не мало Первого Класса, добро пожаловать на наш канал, там обзоры на все эти полеты :)
После вчерашней трагедии видео вышло в мои рекомендации...
Да,что то бизнесс класс у аэрофлота как эконом. А вообще,я думаю бизнесс классом надо летать на большие расстояния, чтоб почувствовать вкус и кайф красоты жизни. А на 4-5 часов и эконом пойдёт, тем более у аэрофлота судя по этому видео,они не особо отличаются. Вот понимаю,в Австралию слетать бизнесом на 15 часов из Москвы Emirates,вот там можно почувствовать себя королем жизни в небе. Такой полёт и двое суток бы длился только за радость)))))
алексей заец , а Вы видели, какой бизнес класс предлагают другие авиакомпании на такие короткие рейсы? Там кресла такие же, как в экономе, еду порой на пластиковой посуде сервируют. У Аэрофлота на короткие расстояния кресла бизнес-класса очень удобные. Эмирэйтс вообще на такие короткие расстояния не летает -тут сравнить невозможно. На длинные расстояния у Аэрофлота кресла бизнес-класса раскладываются как и Эмирэйтс в горизонтальную кровать. Винная карта лучше , еда тоже лучше
Чё то ты только одно шампанское бухешь
Люблю хорошее шампанское :)
Во-первых, не чё, а что.
Во-вторых, не бухешь, а бухаешь.
В-третьих, не бухаешь, а пьёшь!
@@Николай-к3ш5т в пятых полностью с вами согласен
Тоже заметил, та ещё алкашка))
одни доброжелатели я смотрю
мать, ты чего на стакане то всегда?) Другой из вас сок пьет вечно..
По сравнению с другими рейсами это кошмарный сон
Прикольно летать с Вами. Может для разнообразия стюардесс иногда покажете ....?
а Вы думаете они с радостью в камеру улыбаются? Почти везде запрещают съемку на борту
Классный обзор. Но, режет ухо Аэробус, правильно Аирбас. )
Airbus правильно на английском. На русском это Аэробус !:)
@@АвиарежимнаДвоих, правильнее будет Эйрбас). А Аэробус - это наш Ил-86)
@@АлексейПетров-е6л учтем, спасибо
@@АлексейПетров-е6л , нет! Ил от слова Илюшин, а A от слова Airbus (Эйрбас (англ.)) или (Аэробус(рус.)). Это два отдельные авиапредприятия!
@@artgoben8151, согласен, я не говорил что это не так. В народе наш Ил прозвали "Аэробус"(дословно - воздушный автобус). А Airbus лучше называть как есть, а не Аэробус) Это я вам как пилот говорю)
Прошла на 4 минуту и далее, а где бизнес класс то? Синие кресла в рядок это оно? А стоит наверное как бизнес класс. Ужас
Баночки для соуса ей не понравились)))) В каких кустах вас только плодят?
Еда в аэропорту входит в стоимость билета?
Если Вы о бизнес лаунже, то да
@@АвиарежимнаДвоих Зажрались
это - БИЗНЕС -КЛАСС?!!!
Я вообще в шоке от вежливых коменнтариев. Отстой. Мне кажется что девушка еле смех сдерживала, показывая всю эту хрень.
Хватит повторять "один из нас", "другой из нас" и тд. Разнообразьте немного риторику)
никто и не повторяет, если посмотрите свежие видео
Думаю аэрофлот нахваливает, как другие авиакомпании критиковать-так сразу, к примеру, когда летели а Абу-Даби. Самолёт Эмиратов был намного лучше, ито остались недовольны
Нареканий!!!!! А не приреканий
Зашла именно за этим, кто-то напишет про это слово или нет?😂 и ещё слово нету! Ну, нету 😂😂😂😂😂такого слова «нету»!
@@Sparkgirl876 есть такое слово в разговрной речи.
@@alexuk3 , слово такое есть, но имеет другой смысл и в данном контексте неуместно
А в этом видео видно одну из нас.и она очень даже ничего.И видео очень классные всегда смотрю.А есть обзор на Ютэир?
Я только не понимаю смысла этого видео, типа вы думаете, что мы не видели бизнес класс, бизнес зал или не знаем как проходит обслуживание первого класса?
Что смеяться то.
Пожалуйста глотайте слюни перед тем, как начинать разговаривать.
Одна из вас очень даже ничего собой!
Только бухает постоянно везде...
Ой бля! Вы лучше скажи е сколько будет стоить? Не брось за 100 перевалит!!!
не перевалит, туда обратно с человека около 750 евро
Ужаскласс...
Канал Last of us ))
Там кроме журналов ничего нету? Просто показалось что все эти кармашки так забиты, а так то это просто журналы.
журналы, инструкция по безопасности и пакетик на случай если затошнит
@@АвиарежимнаДвоих а набор для лица?
там сам берешь что хочешь или есть обсл.перслнал？бесплатно？
где "там"?
У нас в АЗАЛ компании,Азербайджанские авиалинии это экономкласс,убого у вас как то,и еда такая же,я как то летела Аэрофлотом из Москвы бизнес классом, только одеяло дали мне,не вежливый персонал,неряшливо одеты,только выпивку и могли предложить,а я не пью,в итоге их еду не стала кушать,свои домашние пирожки поела
Что то даже расхотелось лететь бизнесом
аэрофлот убийца котов позор
Меня одного бесят "горячие освежающие полотенца"?
Дааа😧😳
Да
Летал бизнесом Бишкек-Москва три раза стюардессы злобные старухи . Деньги на воздух полный негатив.
Аэрофлоту не зачёт.
аэрофлот у нас реально раз на раз не приходится, хотя и к возрасту стюардесс придираться не комильфо, всётаки с ними детей тебе не делать=). Мне например москва-владивосток, рейс 9 часов почти, бизнес свободен почти был, одна стюардесса как раз была лет под 40, но женщина сама по себе вежливая и аккуратная, молодая и симпатичная, реально стервой была. На неё три жалобы по прилету оставили(из пяти летевших бизнесом) Вообще, аэрофлотом когда летишь, можешь быть уверенным только в шоколаде=), реально неплохой горький шоколад=).
@@RaserCO Пилоты рады ,если старушки работают. При любой ситуации на них можно положиться.А молодежь,которая приходит -это ни дай Бог.Забьется в угол и будет плакать .а в оценке компании Вы правы.
Никита Мазов Бред.В Аэрофлоте не работает ни один бортпроводник старше 40 лет.
@@annadema4983 откуда инфа?
@@annadema4983 бред
Вот не в обиду...наши нихера не умеют облизывать клиентов,сервиса никакого-это даже не бизнес класс
мы тоже не особо довольны сервисом Аэрофлота
За облизываниями идите к жене, причём здесь бортпроводники?
@@ksanksana Причем тут вы и ваше мнение на мой комментарий.Пойдите мужа полижите...
@@alex-dantistbrazhnik7040 мне в этом нет надобности, вам же важно поднять свою самооценку посредством "облизывания" вас как клиента. Если нужно потешить самолюбие, то вам за этими услугами к арабам и азиатам, у нас, надеюсь, такого сервиса не будет
@@ksanksana я не летаю ни бизнесом ,ни первым,и ваше мнение оставьте при себе,вторю ещё раз
Привет
Мне в этом самолёте в москву лететь а потом в сочи
Я была в Болгарии
И я.
Греча??? В бизнес классе!!! Аэрофлот вы еду закупали в воинской части??? Вы ещё дробь 16 в бизнесе подайте...
Ну а пластиковые баночки для соусов полная дикость
Мне не понравился вип- класс, а где телевизор? Еда скромная.
Мне вот интересно, как вы получаете перелеты в бизнес класс??!
Работают, получают за это деньги и покупают потом билеты. Плюс мили накапливаются. Как они по-твоему получают билеты? На руки бл. И не получают а покупают. 🤦♀️🤦♀️🤦♀️
Больше похоже на эконом+
у какой же авиакомпании такой крутой эконом +?
@@АвиарежимнаДвоих У British Airways например...В бизнес полежать-поспать можно....Может здесь короткий полет, по-этому такой бизнес...В американской Delta такой же бизнес.
@@margarita6867 Вы пожалуйста обратите внимание на тип самолета. Это не зависит от авиакомпании, а от того борта, который выполняет рейс. На А320 это лучший вариант кресел, который также встречается у Арабских и некоторых Азиатских авиакомпаний. У почти всех европейских, Бритишей в том числе, Бизнес на таких самолетах на короткие расстояния, ничем не отличается от эконома!
@@АвиарежимнаДвоих Да, правильно...В основном на короткие расстояния бизнеса вообще нет.
какойже идиотизм я удивляюсь стоит дохрена а особо ни как не изменилось по сравнению с экономом и да я был тоже в бизнес классе и аэро флота и года 3 назад в бизнес классе эмирэйтс и бритиш аирлайнс а также skywest airlines так что я просто ахриневаю
Ну , такой себе бизнес класс
Ужасно, - слова (которая, который). Скудный обзор...
ну если это стоит 30 000 на нос то норм. Дороже -не норм.
у нас билет билет на человека туда-обратно стоил около 750 евро
@@АвиарежимнаДвоих за эти деньги-вполне норм. Этакий бизнес класс "лайт". В 1960-х это было нормой эконома....
@@barackobama2910 ну на самом деле, далеко не лайт! Такие кресла широкие и обслуживание вместе с питанием из европейских компаний пожалуй только у аэрофлота и турецких
@@АвиарежимнаДвоих мне показалось что с ростом 200 см там колени упрутся. А это бизнес!
@@barackobama2910 это максимальное возможное расстояние между кресел на борту А320. Больше только личный самолет!
4:25
Масло следует намазать на булочку