Wild Toyota Landcruiser FJ45 with Ford Barra Power

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2024
  • We caught up with Penrite Oil brand ambassador Aaron and his wild Toyota FJ45 Landcruiser at the Penrite Fan day Held at Penrtie HQ.
    Get your fullBOOST merch! 👉 shop.fullboost.com.au
    If you’d like to be notified every time we upload a video, subscribe and then click the bell icon next to the subscription button.
    Follow us on social media @
    TH-cam
    / fullboostcomau
    Instagram
    / fullboostcomau
    Facebook
    / fullboostcomau
    COPYRIGHT WARNING:
    The above video is copyrighted © to Fullboost
    You do not have permission to download it and re-upload it anywhere in any form. You can click the share button on TH-cam for that, or copy/paste the URL to social media.
    #fullBOOST #Penrite #Landcruiser #Australia #FordBarra
    Party time at Penrite Oil's fan day | fullBOOST
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 46

  • @fullboost
    @fullboost  4 หลายเดือนก่อน +1

    *Get your fullBOOST merch!* 👉 shop.fullboost.com.au

  • @skillosshed
    @skillosshed 4 หลายเดือนก่อน +3

    Thanks for the chat and channel plug guys!

    • @Baller34JT
      @Baller34JT 3 หลายเดือนก่อน +1

      Awesome car man
      You seem like a downright legend also !

  • @dazaspc
    @dazaspc 4 หลายเดือนก่อน +9

    What a great build. 80 Series Chassis being a important upgrade. I would hate to think what it would have driven like on the 40 Series. Had a BJ40 for quite a while and even with a non turbo 3 liter diesel it was sketchy on the road.

  • @mifo2000
    @mifo2000 4 หลายเดือนก่อน +5

    Wicked build! Only thing id do different is Haltech over OEM ECU.
    I used to like the PCMtec stuff until i spent the money on a proper ecu..

  • @goz7569
    @goz7569 4 หลายเดือนก่อน +1

    Genius bloody great effort ❤ it 🍻🤙🏼

  • @imgbooth
    @imgbooth 4 หลายเดือนก่อน +1

    This thing is glorious

  • @ChrisJones-sz7le
    @ChrisJones-sz7le 4 หลายเดือนก่อน +1

    Learned to drive in one of these. '71 3 speed diesel capability of about 105kph down hill with a tailwind. In the FJs defence could do that on tarmac, gravel or paddock.

  • @SHOCKcustoms
    @SHOCKcustoms 4 หลายเดือนก่อน +2

    Mint! Unique

  • @bunky8077
    @bunky8077 4 หลายเดือนก่อน +3

    FBJ45?
    (FB = Ford Barra). BJ was the diesel code

  • @danielreynolds6498
    @danielreynolds6498 4 หลายเดือนก่อน +1

    That is cool as. !!!!

  • @jesus_built_my_hotrod
    @jesus_built_my_hotrod 4 หลายเดือนก่อน +1

    Cool car 👍

  • @RICHIE_RACING
    @RICHIE_RACING 4 หลายเดือนก่อน +1

    nice build

  • @kingy300wby
    @kingy300wby 4 หลายเดือนก่อน +1

    My wife allows me!! 🤣 I love when grown men act like 6yo boys, sweet build tho 👌🏼

  • @chefcamsey1375
    @chefcamsey1375 4 หลายเดือนก่อน

    😊

  • @MRJZA75_34
    @MRJZA75_34 4 หลายเดือนก่อน +2

    Please make "I love 90s" FC3S Rx7 and MK3 Supra shirt!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @vlt873
      @vlt873 4 หลายเดือนก่อน +1

      They both started being sold in the mid 80's, '85 and '86 respectively

    • @MRJZA75_34
      @MRJZA75_34 4 หลายเดือนก่อน

      @@vlt873 I have both 92 mk3 and a 91 rx7 for as much as I would like to say it’s an 80’s car these two were made in the 90s. I do see your point, but again I also wouldn’t call my wife’s 2001 Supra a 90s. Should we consider a 1989 R32 skyline GTR an 80s car? I just call it the year it’s made I guess.

  • @andrewvassallo3444
    @andrewvassallo3444 4 หลายเดือนก่อน +1

    2k barra

  • @TheWretchedWorld
    @TheWretchedWorld 4 หลายเดือนก่อน +1

    n/a block would be better for low end torque because of the higher compression

    • @kiwi8.
      @kiwi8. 4 หลายเดือนก่อน

      Plenty of low end torque from a turbo barra

  • @fatTony666
    @fatTony666 4 หลายเดือนก่อน +2

    Wander how much he sold it for ?

  • @ALLAN8762
    @ALLAN8762 4 หลายเดือนก่อน

    Just off topic..will a bilit flywheel rust sorry about spelling

  • @Gooie69
    @Gooie69 4 หลายเดือนก่อน

    Stock Na petrol engine making all the torque down low. Those rods must be loving life.

  • @adamheazlett1179
    @adamheazlett1179 4 หลายเดือนก่อน

    That cruiser got bad approach angles good 4wd diesel non turbo and walk over everything.Petrol 1 plus good on sand.Stock hilux would kill it on steps

  • @tmmtmm
    @tmmtmm 4 หลายเดือนก่อน

    NA block because "he's not going to run full power" but "it's tuned for torque"? Torque is what bends rods...

  • @palacefords
    @palacefords 4 หลายเดือนก่อน

    'Must drive better too'.... really? What sort of a comment is that. Was a decent interview with a guy who is passionate about something he actually built until you had to throw that in there.

    • @fullboost
      @fullboost  4 หลายเดือนก่อน

      Looks like we found a Ford owner haha c'mon mate lighten up. 👍

  • @JohnWinzil
    @JohnWinzil 4 หลายเดือนก่อน +1

    Personally l would have used a naturally aspirated ls3 for better torque without needing a turbo and much better sound

    • @uraniumcranium2613
      @uraniumcranium2613 4 หลายเดือนก่อน +1

      yeah nah

    • @ham_Yai
      @ham_Yai 4 หลายเดือนก่อน

      Big straight six will produce more low end torque.

    • @JohnWinzil
      @JohnWinzil 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@ham_Yai no it won't you obviously know very little about engines 😁

    • @JohnWinzil
      @JohnWinzil 4 หลายเดือนก่อน

      @@uraniumcranium2613 yeah nah people are generally pretty clueless 😁

    • @glentight
      @glentight 4 หลายเดือนก่อน

      Meh... V8 FJ45's are so late 90's😂.
      Better tourque? Man has 90Nm over an out of the box ls3, and he's got it from 2200rpm.
      Clueless you say...

  • @onedayiwillmakesomecontent
    @onedayiwillmakesomecontent 4 หลายเดือนก่อน

    why diDn'T ThEY put A ToYOtA diESeL iN It, cOUlda drIVeN oVeR waY more skips iN iT!?
    diesel sOoT geTS the MoOt!

  • @SHOCKcustoms
    @SHOCKcustoms 4 หลายเดือนก่อน +2

    @designedandbuilt