Motard de campagne, une fois j'ai été obligé de prendre le périphérique parisien... une fois... Au risque de passer pour un péteux, plus d'une fois j'ai bien cru que j'allais ressortir de cet axe les pieds devant ! Plus jamais je le referai !
C’est que tu n’es pas un vrai motard, tu l’a dit t’es un motard de cambrousse du dimanche. Quand on sait conduire, on sait conduire PARTOUT ! Un motard en carton en Hornet ou en Bandit ça mdrrr
@@Walter_White66 non en Z900. Et c'est quoi pour toi un "vrai" motard ? Quelqu'un qui a l'habitude de prendre le periph ? Dans ce cas vous n'êtes pas nombreux à être de "vrai" motard ! En bref encore une bonne réflexion de clown qui roule sûrement comme un zozo sur le periph et pense qu'il sait mieux conduire que les autres... De la part du motard du dimanche en carton, bisous !
malgré tous les documentaires sur les accidents de la route, les chauffards ne comprennent toujours pas et ils comprendront jamais... tant pis pour eux
pour ceux qui voudraient voir le résultat d'accidents graves en deux roues sans floutage allez sur Bestgore, je vous garanti que ça calme même les plus courageux
Le gars en vélo est toujours en cause, se plein des autres .. La voiture devant lui à un clignotant à droite, il est devant lui, il est donc prioritaire. Le vélo passe soit à gauche soit ralenti et attends au lieu de pleurer et se victimiser.
@@mespassionlessciencesetmon5226 Ça va toujours dans les deux sens. C'est aussi au cycliste d'être responsable et dans ce cas ci le deux-roues est de mauvaise foi. Le vélo n'est pas un véhicule prioritaire. La majeur partie du temps c'est de la tentative de victimisation qui n'attendrira personne et ne fera pas avancer ce fameux débat. C'est pas vraiment un bon argument de remettre la faute sur les "méchants conducteurs".
@@mespassionlessciencesetmon5226 alors non le vélo doit respecter le code de la route et en cas de fautes il peut être sanctionner même en cas de choc et son assurance le prendra pas en charge
si le feu tricolores est rouge pour les véhicules motorisés alors il l'est aussi pour les vélos et ils doivent donc marqué l'arrêt. perso je m’arrête aux stops, aux feux tricolores (sauf le vert bien entendu) et pour les cédés le passage je manque juste un temps d'arrêt
marre des cyclistes qui se croient tout permis, la très grande majorité ne respecte pas le code de la route (stop et feu rouge en particulier) mais veulent être traité comme des automobilistes
suppression de leur moyen de transport, 1 mois de salaire pour les blessés causés par des deux roues, quel que soit la vitesse des cyclistes ou des pietons, et un repassage de permis de conduire
Je comprends tant qu'ils font cela hors de la route avec les voitures et avec un équipement impeccable pour être protégé. La vitesse c'est grisant. J'ai aussi une voiture RS 350 chevaux et j'adore le bruit du moteur. Mais je respecte la loi
un vélo qui grille un feu rouge 90€ ... c'est vraiment rude quand même ... mais bon c'est vrai que si tout le monde fait n'importe quoi on s'y retrouve plus, surtout que la plupart des cyclistes n'ont aucune protection, pas même un casque. le moindre impact et la mort est du voyage :(
Je te rassure maintenant si tu est titulaire du permis de conduire et que tu fais une infraction à vélo, la loi te retire les point sur ton permis même si ça a rien à voir avec le vélo, perso je suis d'accord avec cette loi car je ne supporte pas voir les vélo non respecter le code la route(je fait du VTT et je roule beaucoup en ville) :)
les scootéristes qui se déplacent sans aucunes protections (hors mis le casque) j'appelle ça des scootbites ... le jour ou ils auront un accident et qu'ils finiront au sol comme une pizza (la chair a nu) ils se diront "si j'avais su j'aurais investis dans une tenue plus protectrice que mon simple pantalon et mon petit blouson pour l'hiver et mon short et bermuda et débardeur tongs en été.
Il y a trop de cyclistes et De Motards qui se croient Plua haut tout le monde ... Ils ne respectents pas le code de la route et en plus ils s'énervents pour rien et font leur nerveux🤦♂️Je ne les supportes plus les Motards qui se croients au dessus des automobiliste
31:43 Le flic lui répond : "j'en conviens". WTF????? Que tu sois à vélo, à moto, en voiture ou à pied, l'utilité du feu rouge reste la même. En quoi est-ce que les feux rouges ne sont pas adaptés pour des vélos? J'aimerais bien que quelqu'un m'explique. Personnellement, j'ai un vélo aussi. Je m'arrête aux feux.
Le pire c'est que les velos se croient prioritaires même avec une voiture qui clignote, qu'ils roulent à contre sens, grillent les feux... et qu'ils se sentent malheureusement invulnérables au regard des lois par rapport aux autres usagers. Mais en cas de chute.....
Déjà il livre c’est son boulot et gagne son pain avec. C’est le cas pour tout les livreurs à vélo ,trottinette ,etc.... La mairie de Paris réglera la question avec la réduction drastique de voiture en ville. Restera que les deux roues et fini les problèmes .
Y comprenne pas que c’est pour leur vie y disent tous « j’me suis fais attrapé j’asssume c’est le jeu » je pense pas qu’il assumeront si y se retrouve coupé en deux 🙄
Pas de permis requis pour rouler à 45 km/h avec un cyclomoteur en France ?? En Belgique un permis est requis pour ce type de scooter (classe B, car il existe des classe A limités à 25 km/h et sans permis de conduire), avec examen théorique ET minimum 4h de cours avant de présenter l'examen pratique. Ce dès 16 ans.
en france il y a le "brs" brevet de sécurité routière c'est une attestation permettant à un individu de conduire un scooter de 50 cm3 au maximum ainsi que des véhicules légers de quatre-roues dès l'âge de 14 ans. Aujourd'hui, elle est obligatoire pour toutes les personnes nées après le 31 décembre 1987.
Trafiquer un scooter pour rouler un peu plus vite mais surtout faire beaucoup de bruit pour rien ! J'ai hâte de voir la tête de la maman quand son fils reviendra avec du fromage fondu sur les coudes et/ou les genoux...
Un pote à moi a été à l'hôpital car un mec arrivant à 90 n'a pas voulu ralentir pour dépasser mon pote qui roulait à 50 car il pouvait pas plus, donc si rouler à 50 c'est beaucoup plus dangereux et moi je suis motard donc je sais de quoi je parle
n'importe quoi cet alarmisme à la française...... des grands mots pour un point de vue subjectif... La question n'est pas dêtre trop rapide ou trop lent (que personne ne pointe du doigt bizarrement) Le problème c'est que les deux sont mélangés, et qu'il n'y a pas de rigueur sur la route. La vitesse n'est qu'un facteur mais conduire lentement ne veut PAS dire conduire BIEN D'ailleurs quelqu'un qui conduit vite prend souvent plus la peine de regarder les dangers potentiels, puisque sa vie en dépend, que quelqu'un qui conduit lentement, faussement assuré par ce sentiment de sécurité parce qu'il roule LENTEMENT et qui ne vérifie même pas les angles morts. Je suis motard, et chaque jour si je n'anticipais pas, de nombreux véhicules LENTS pourtant, m'auraient déjà tué à cause de leur négligence. Le voilà le vrai problème, qui donne lieu ensuite à des comportements idiots et décridibilisant comme le Tmax en intro
ils devraient aussi interdire les commentaires truffés de fautes d'orthographe.... ceux qui disent le contraire, ils sont jamais allés à l'école, ils ont séché tous les cours de français...
J'aime bien ces documentaires mais il faudrait qu'il en refasse des plus récents
@@m0ka79 prendre au second degres
@@m0ka79 est au c'est bon tinket est on a comprie falait pas prendre ton fromage ok tout va bien
En Belgique ils passent des vidéos comme ça mais seulement avant les fêtes mais on devrait le montrer toute l'année
Motard de campagne, une fois j'ai été obligé de prendre le périphérique parisien... une fois... Au risque de passer pour un péteux, plus d'une fois j'ai bien cru que j'allais ressortir de cet axe les pieds devant ! Plus jamais je le referai !
C’est que tu n’es pas un vrai motard, tu l’a dit t’es un motard de cambrousse du dimanche.
Quand on sait conduire, on sait conduire PARTOUT !
Un motard en carton en Hornet ou en Bandit ça mdrrr
@@Walter_White66 non en Z900. Et c'est quoi pour toi un "vrai" motard ? Quelqu'un qui a l'habitude de prendre le periph ? Dans ce cas vous n'êtes pas nombreux à être de "vrai" motard !
En bref encore une bonne réflexion de clown qui roule sûrement comme un zozo sur le periph et pense qu'il sait mieux conduire que les autres...
De la part du motard du dimanche en carton, bisous !
Tu m a l air d en etre un beau toi @@Walter_White66
malgré tous les documentaires sur les accidents de la route, les chauffards ne comprennent toujours pas et ils comprendront jamais... tant pis pour eux
pour ceux qui voudraient voir le résultat d'accidents graves en deux roues sans floutage allez sur Bestgore, je vous garanti que ça calme même les plus courageux
23:15 "C'est ta mère qui t'as frappé avec la spatule" jerry
4:50 j'étais pas à 200 j´étais a 340 ou 360.
Je le connais pascal le cascadeur il a fait pile poil la meme chose dans mon Lycée avec la meme histoire du jeune
Si nous avions une justice extrêmement sévère tous ces guignols seraient moins enclins à nous faire risquer nos vies
Le casque et les gants devraient être obligatoire
Le gars en vélo est toujours en cause, se plein des autres .. La voiture devant lui à un clignotant à droite, il est devant lui, il est donc prioritaire. Le vélo passe soit à gauche soit ralenti et attends au lieu de pleurer et se victimiser.
Le vélo n'ai pas en tord générale c'est au véhicule a moteur a faire attention au plus vulnérables
@@mespassionlessciencesetmon5226 Ça va toujours dans les deux sens. C'est aussi au cycliste d'être responsable et dans ce cas ci le deux-roues est de mauvaise foi. Le vélo n'est pas un véhicule prioritaire. La majeur partie du temps c'est de la tentative de victimisation qui n'attendrira personne et ne fera pas avancer ce fameux débat. C'est pas vraiment un bon argument de remettre la faute sur les "méchants conducteurs".
@@mespassionlessciencesetmon5226 alors non le vélo doit respecter le code de la route et en cas de fautes il peut être sanctionner même en cas de choc et son assurance le prendra pas en charge
6:04 il disent c’est un peux comme une sennne de crime bah ces une senne de crime
Ils disent c'est un peu comme une scène de crime bah c'est une scène de crime
Ben non un crime est un acte entrainant la mort d une personne le viol ou le braquage a main armée
38:40 pour une fois qu'un vélo s'arrête au feu rouge!
...
..
.
Je fais du vélo je m'arrête tout le temps au feu rouge...
@@bigjimcool3824 oui, moi aussi, mais 90% ne le font pas...
si le feu tricolores est rouge pour les véhicules motorisés alors il l'est aussi pour les vélos et ils doivent donc marqué l'arrêt. perso je m’arrête aux stops, aux feux tricolores (sauf le vert bien entendu) et pour les cédés le passage je manque juste un temps d'arrêt
ça arrive plus souvent que ce que vous croyez, il faut arrêter d'associer vélo et non respect du code de la route
2:00 les policiers sur la voie de bus 😂
Et ? Ce sont des policiers.
Il est difficile de faire une multitude de codes de la route : pour les voitures, pour les motos, pour les vélos, pour les trottinettes....
marre des cyclistes qui se croient tout permis, la très grande majorité ne respecte pas le code de la route (stop et feu rouge en particulier) mais veulent être traité comme des automobilistes
Les automobilistes font bien plus les marioles
0:39 les policiers grilles une ligne blanche...
Bah normal
suppression de leur moyen de transport, 1 mois de salaire pour les blessés causés par des deux roues, quel que soit la vitesse des cyclistes ou des pietons, et un repassage de permis de conduire
45km/h c'est peu je pense que en France ca devrait etre fait pour plutot du 90km/h ou au moins 75
Je comprends tant qu'ils font cela hors de la route avec les voitures et avec un équipement impeccable pour être protégé. La vitesse c'est grisant. J'ai aussi une voiture RS 350 chevaux et j'adore le bruit du moteur. Mais je respecte la loi
un vélo qui grille un feu rouge 90€ ... c'est vraiment rude quand même ... mais bon c'est vrai que si tout le monde fait n'importe quoi on s'y retrouve plus, surtout que la plupart des cyclistes n'ont aucune protection, pas même un casque. le moindre impact et la mort est du voyage :(
Je te rassure maintenant si tu est titulaire du permis de conduire et que tu fais une infraction à vélo, la loi te retire les point sur ton permis même si ça a rien à voir avec le vélo, perso je suis d'accord avec cette loi car je ne supporte pas voir les vélo non respecter le code la route(je fait du VTT et je roule beaucoup en ville) :)
C'est ca qui nous manque un afrique
19:00 J'aimerais bien avoir des heures à perdre comme ça.
les scootéristes qui se déplacent sans aucunes protections (hors mis le casque) j'appelle ça des scootbites ... le jour ou ils auront un accident et qu'ils finiront au sol comme une pizza (la chair a nu) ils se diront "si j'avais su j'aurais investis dans une tenue plus protectrice que mon simple pantalon et mon petit blouson pour l'hiver et mon short et bermuda et débardeur tongs en été.
Les scooter et les 50 d'origine ça n'existe plus mdr 🤣
Il y a trop de cyclistes et De Motards qui se croient Plua haut tout le monde ... Ils ne respectents pas le code de la route et en plus ils s'énervents pour rien et font leur nerveux🤦♂️Je ne les supportes plus les Motards qui se croients au dessus des automobiliste
je pense que le pire en terme de débridage c'est les 50 supermot. y'en a pas un qui est d'origine, tous sont en 86
@1:25...ces sont les pirates qui blament les voitures pour leur accidents.
moteur débridé = 90E d'amende, immobilisation du scoot et les assurances ne te suivront pas en cas d'accident. a méditer
Pierre Monfort Honnêtement, Je suis passé du 50cc au 125cc et je me demande comment j’ai fait pour ne pas avoir d’accident
Antho67 tu étais vigilant, tout simplement.
31:43 Le flic lui répond : "j'en conviens". WTF????? Que tu sois à vélo, à moto, en voiture ou à pied, l'utilité du feu rouge reste la même. En quoi est-ce que les feux rouges ne sont pas adaptés pour des vélos? J'aimerais bien que quelqu'un m'explique. Personnellement, j'ai un vélo aussi. Je m'arrête aux feux.
Le pire c'est que les velos se croient prioritaires même avec une voiture qui clignote, qu'ils roulent à contre sens, grillent les feux... et qu'ils se sentent malheureusement invulnérables au regard des lois par rapport aux autres usagers. Mais en cas de chute.....
Déjà il livre c’est son boulot et gagne son pain avec.
C’est le cas pour tout les livreurs à vélo ,trottinette ,etc....
La mairie de Paris réglera la question avec la réduction drastique de voiture en ville.
Restera que les deux roues et fini les problèmes .
Et après les motards sont les premiers à râler quand y'a un accident avec un 4 troues.......
13:56 😆
Y comprenne pas que c’est pour leur vie y disent tous « j’me suis fais attrapé j’asssume c’est le jeu » je pense pas qu’il assumeront si y se retrouve coupé en deux 🙄
07:00: JE SUIS MOTO
Comment voulez-vous que les gens arrêtent de faire n’importe quoi si les gendarmes compte à pêne la moitié des infractions.
Ou je bosse on reçoit des motard en autre...Et des fois ils arrivent encore chaud jusqu'à leurs place aux frigos
148kmh et il n’a pas l’impression de rouler vite?? Il a bien fumé alors.
trop bien!!
PTDR il pense qu'avec son vieux kit 70 ils vas battre une 250cc ? il a fumer ou quoi XD
Merci Au policier à plus Ils verbalise à plus ils sauve des vies
mais que fait Sarkozy ?
il on jouer il on perdu
Perso faut faire le permis 125cc
Je suis d'accord
@@m0ka79 chacun son chois ta le tien j'ai le mien .
@@m0ka79 bas c comme tu veux moi j'en toi non voilà .
Ta 720 € alors par se que moi je l'ai ai pas
zKyZoD Tu va bosser comme tout le monde, ça tombe pas du ciel…
À 6"26, lors de l'impact, le moteur s'est certainement emballé donc 1er mensonge.
Les mec s'était un tmax
Alors les cycliste ne connaisse même pas leur code en plus de ne pas connaitre le code de la route
Cela et bien avec la télé que deux points et une petite amende sans la télé plus de points et au tribunal pour l amende Pipo pipo
20:15
les cadres "dynamiques" ha ha
G 15 ans g une moto (50cc) Et j'lai débrider jmonte a 145 kmh avk oklm mgl
digo 66 bien sûr
wsh moi j ai une smart (jai 15 ans )je l ai débrider jmonte a 105 je vais m'achter une kawasaki
allé passe a la caisse et dégage...on est tous les pigeons de l'état
Haha voiture a 160 c'est tout mon oncle aurait laissé les policiers sur place avec la voiture qui la
Ton oncle fait delis de fuite alors que ton frère est flic !? Et après c'est quoi ?
Pas de permis requis pour rouler à 45 km/h avec un cyclomoteur en France ??
En Belgique un permis est requis pour ce type de scooter (classe B, car il existe des classe A limités à 25 km/h et sans permis de conduire), avec examen théorique ET minimum 4h de cours avant de présenter l'examen pratique.
Ce dès 16 ans.
Il me semble que le max que tu peut rouler sans permis c'est 30klm heure
en france il y a le "brs" brevet de sécurité routière c'est une attestation permettant à un individu de conduire un scooter de 50 cm3 au maximum ainsi que des véhicules légers de quatre-roues dès l'âge de 14 ans. Aujourd'hui, elle est obligatoire pour toutes les personnes nées après le 31 décembre 1987.
non @@remy1379 la vitesse maximum autorisée est de 45 Kms/h (moteur bridé) ... perso j'ai un scoot 4 T bridé et j'arrive a le pousser à 55 Kms/h
@@pierremonfort6893 a la.connaissance aucun véhicule à moteur n'existe en dessous de 45 après sa se trouve je le trompe mais bon
@@remy1379 Ouais donc un vélo quoi 😂
les coursiers tj la vitessse pas le choix non plussssssssssssssssss
Ça s'appelle une excuse , ils n'ont qu'à changer de job.
Trafiquer un scooter pour rouler un peu plus vite mais surtout faire beaucoup de bruit pour rien ! J'ai hâte de voir la tête de la maman quand son fils reviendra avec du fromage fondu sur les coudes et/ou les genoux...
Un pote à moi a été à l'hôpital car un mec arrivant à 90 n'a pas voulu ralentir pour dépasser mon pote qui roulait à 50 car il pouvait pas plus, donc si rouler à 50 c'est beaucoup plus dangereux et moi je suis motard donc je sais de quoi je parle
Par contre rouler sans gants et tout c'est tout simplement débile
"je suis motard, je sais de quoi je parle". Non. Tu es motard, pas expert en accidentologie.
n'importe quoi cet alarmisme à la française...... des grands mots pour un point de vue subjectif...
La question n'est pas dêtre trop rapide ou trop lent (que personne ne pointe du doigt bizarrement)
Le problème c'est que les deux sont mélangés, et qu'il n'y a pas de rigueur sur la route.
La vitesse n'est qu'un facteur mais conduire lentement ne veut PAS dire conduire BIEN
D'ailleurs quelqu'un qui conduit vite prend souvent plus la peine de regarder les dangers potentiels, puisque sa vie en dépend, que quelqu'un qui conduit lentement, faussement assuré par ce sentiment de sécurité parce qu'il roule LENTEMENT
et qui ne vérifie même pas les angles morts.
Je suis motard, et chaque jour si je n'anticipais pas, de nombreux véhicules LENTS pourtant, m'auraient déjà tué à cause de leur négligence.
Le voilà le vrai problème, qui donne lieu ensuite à des comportements idiots et décridibilisant comme le Tmax en intro
ils deverait illégaliser les 2 roues. Seux qui disent le contraire, ils ont jamais etait pilot, et ils ont jamais frolé la mort
ils devraient aussi interdire les commentaires truffés de fautes d'orthographe.... ceux qui disent le contraire, ils sont jamais allés à l'école, ils ont séché tous les cours de français...