@@VOLLOSHINя срезал с подшипника замерив сколько нужно по зазорам крышки, потом перевернул подшипник срезаной стороной внутрь цапфы шестерни чтоб фаска на внутренней обойме была
@@VOLLOSHIN Да 120 пойдет но мотор не должен быть дохлым, а так и140 пойдет, но тут еще диаметр задней покрышки надо учитывать.Чтоб разгон не был слишком плавным.
приятный видос и динамика и цель, тут все радует)))
Спасибо)
@@VOLLOSHIN ну и как с 10кой ходовые качества ?
Нормуль снял))
Лоисик за мемасики. Все отлично снято
🤟
Я так же ставил 10 пару,но после этих прокладок трут колодки и не залезают зубцы до конца в колесо,что делать?
кстати средство азелит еще классно отмывает
Люди корпус до рабатывают хвостовик по посадке подшибника там просажен в этой китайской паре
Лукас за мемасики)
все для тебя)
Ещё маленько, и брови далой)))
Точно)
чтобы крышка села ровно, без плит
можно было срезать 1 миллиметр на внешнем и внутреннем крае
Не понял, края чего нужно было срезать?
@@VOLLOSHIN торцы крышки, внутренний и внешний
@@VOLLOSHINя срезал с подшипника замерив сколько нужно по зазорам крышки, потом перевернул подшипник срезаной стороной внутрь цапфы шестерни чтоб фаска на внутренней обойме была
Чето сильно просто у тебя все
Штош
Как ты думаешь какая будет комфортная езда с этой парой
Мне кажется 120, но это просто предположение, не ездил с такой парой
@@VOLLOSHIN Да 120 пойдет но мотор не должен быть дохлым, а так и140 пойдет, но тут еще диаметр задней покрышки надо учитывать.Чтоб разгон не был слишком плавным.
👍
@@АнастасіяКоломоєцьМ-613 то что он понакупал,мне кажется что он и хаябусу надует)))))
@@Юрапросто-н7т при том условии, что хаябуса не будет знать, что у нас гонка)))