_고속도로는요..전방주시만 해야될게 아니라..좌우후방도 주기적으로 보면서 운전해야됩니다...진짜..나 빼고 혹은 나 포함 모두가 날 해치러오는 암살자라 생각하고 운전하셔야 합니다.아.그리고..트럭이 옆에 긁고 간 영상은 충분히 쫓아 갈수 있었을텐데..블박차주 분도 그렇고..다들 왜..멍하니 가만히 있는거임?그러니 놓치고..독박쓰지_
으이구 선비가 두마리 있네... 이 영상에서 고속도로에서 정지한 저 운전자는 안전거리가 무슨뜻인지 모르고 이기적으로만 써먹을줄 아는 이기적인 사람일듯... 거기다 법을 글자그대로만 해석하는 선비들이 자기탓보다는 뒤에서 박은 차를 탓해주니 얼마나 좋아... 앞차 잡아다가 철저히 조사해서 고속도로에서 갑자기 정지한 합당한 이유가 없으면 과실 99% 먹여야 한다.
안전거리 유지하시는분들 감사드리고 존경합니다! 추월차선 이용후 주행차로 복귀는 해야되니깐 간혹가다 어쩔수 없이 안전거리 유지하는 사이로 올 경우가 있습니다. 너그럽게 양해부탁드립니다. 아 그리고 추월차선에서 안전거리 유지는 해야지라는 개소리는 하지마시고 하위차선 복귀부터 먼저 부탁드립니다
진짜 운전 너무 어렵다ㅠ 뒷차가 너무 가까이 달리는 것도 무서운데 나도 앞차 똥꼬딸 수밖에 없다는게...물론 고속도로에서는 최대한 안전거리 유지하고 규정 속도 지키지만 오로지 나가는 길 한 군데 있는 곳에서는 앞에서 끼어들고 옆에서 끼어들고 안전 거리 유지하면 끼어들고 끼어들고ㅠ
차선변경할 옆도로의 앞차량에 최대한 바짝붙어서 끼어들기 하신후 천천히 속도 줄이시면 안전거리 확보하여 운행중인 뒷차량도 스트레스 안받습니다. 중간거리에서 두부자르듯이 끼어들기 할때는 엑셀밟고 빨리 안전거리 벌려주면 괜찮음. 중앙 난입해서 천천히 가는 경우는 제일 짜증나는 타입
걍 방어운전이 답입니다 어떻게 방어운전을 하냐는분들 있는데 바로 앞차만 보고 가니까 그앞차들 상황을 모르고 사고가 나는거에요 고속도로같은경우는 특히나 앞쪽도로 상황을 주시하며 운전해야 합니다 제동등이나 앞쪽 차량들이 서로 가까워지면 밀리기 시작하는거니까 속도 줄여야하고 고속도로는 원래 최소 30~40미터정도는 벌리고 가야함 90~100키로 달리는 도로에서 10~20미터는 제때 정차 못합니다 그리고 시발 천천히 갈거면 추월차로 좀 들어오지 마세요 제한속도 100키로 라고 정속 주행해도 된다는 논리는 좀 갖다 버리고
고속도로 주행시 앞에서 갑작스런 상황이 발생하거나 길이막혀 급정차 하는 상황이 생길때 무조건 옆으로 틀면 그건 10에 8이상은 사고로 이어질 확률이 높죠 이런 상황을 대비해서 전 운전할때 양쪽 사이드미러를 자주 확인하면서 어디차선이 비어있는지 자주 체크하면서 운전합니다 물론 전방주시나 안전거리 확보도 중요하지만 사이드 확인이나 룸미러로 뒷쪽 상황 확인도 중요하다고 생각합니다
야~~ 이건 일반도로라도 이해하기 힘든데, 고속도로면 안전거리 확보해도 99.5% 부딪힌다... 누가 잘 달리다가 선다고 생각하겠음? 어어 하다가 박지... 이게 바로 허드슨강의기적 셜리캡틴이 말한 인적요소이다 인적요소인정 안하고 못하는것들은 자신이 한 번 해봐야... 강물에 빠지면 차갑다는걸 그때서야 알겠지...
정치적 견해를 떠나 앞으로 검수완박이 가져다 줄 현실이겠죠. 지금도 업무량 과중이라 보통 한 사건 처리에 6개월 걸린다는데 온갖 사건 경찰이 다 떠안게 되었으니 귀찮거나 경미한 사안은 다 내사종결 처리할 확률이 높아질 것은 자명한 일일 겁니다. 정치적으로 검사들을 미워하는 집단이나 지지자들에겐 심리적 카타르시스를 가져다 줄 뿐 대부분 평생 검사 볼 일도 없는 국민들에게 무슨 이득이 있는지 도무지 모르겠네요. 앞으로 경찰도 부패하거나 이용 가치가 떨어지면 그 땐 또 경수완박 할런지..
아니 애초에 운전 습관이 잘못 되어있으니깐 사고가 나는거지 왜 본인의 앞차만 주시하면서 주행하는거임?? 차량을 왼쪽으로 조금 붙으면 그 앞에 차량들이 훤히 잘 보이는데 그리고 뭐 거리를 벌리면 얌체처럼 끼어 든다는둥 어렵다는둥 하는 댓글이 있는데 뭐가 얌체인거고 어려운거임??? 차량들이 서행하면서 천천히 다닥다닥 붙어 있는데 틈이 조금 생길때 끼어드는게 얌체인거지 막힘없이 잘 달리는 도로에서 거리 유지 하는데 그사이로 차선 변경하는 차가 왜 얌체인거지??? 거리 벌려서 다른 차량이 들어오면 또 거리 벌리면 되는데 뭐가 귀찮은거임??
1차로가 혹시 맞은 편에서 날라오는 불의의 사고 예방 차원도 있음. 근데 고속도로 추월차로 개념 의미가 없는 게, 통행량이 많아도 너무 많아서 서울길(->부산, 광주, 대전, 강원도 등)과는 거의 상관없는 광주대구나 동해고속도로, 상주영덕 순천영암 등 이런 한산한 곳에서나 유효한 듯. 진짜 톨비가 아까워서 그냥 2~30분 정도 늦어도 일부 국도 섞어서 타고 적정한 속도로 가는 게 안전은 물론이고 정신건강에도 이로움. 심지어 주말에는 더 빨라지는 매직...
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고속도로 영상들은 하나같이 1차로로 달리고있네
ㅋㅋㅋㅋ정속충들 에혀
그러곤 사고나면 즉시 견인차가 달려옴 예측한거마냥.ㅋㅋ
그러네요 신기하게 대부분 1차선에서 사고
댓글들 안전거리 유지고 나발이고 주행차선 복귀가 우선아닐까요? 주행차선에서는 인정
5번도 화물차가 1차선 달림
2:53 일단 렉카가 대기하고 있다는건 그냥 사고가 밥먹듯이 나는 곳이라는 뜻ㅋㅋㅋ지나가다 갓길에 렉카가 대기하고 있다하면 브레이크에 발을 살포시 올려 놓는 게 좋음ㅋ
ㅇㄱㄹㅇㅋㅋㅋ
이거는 진리입니다 초보운전자분들은 뼈에 새기세요 갓길에 렉카가 있다? 무조건 무조건 무조건 안전거리부터 벌리세요
오~ 감사합니다. 꿀팁이네요
승냥이때들임 진짜 기가막히게 사고 잘나는곳임
감사합니다 ㅎ
안전거리 유지할려고 벌리면 그 사이로 다른차 끼어들고 또 그 차하고 안전거리 유지하면 또 다른차 끼어들고 무한반복임.
그래도 살려면 안전거리 확보해라 걸어가는것도 아닌데 양보한들 5-10분 천천히가는것 뿐이다.
@@MTB-INCHEON 오래살겠네
그렇게 해도 도착하는데 시간차이 5분도 안남 ㅋㅋ 이런 말이 제일 이해안됨
@@무한초긍정 니가 직접 그렇게 운전해봐라. 어차피 과속해서 열심히 가도 앞앞 휴게소에서 그차를 다시 만나게 되어있다.
ㄹㅇ 넓다고 노깜으로 갑자기 끼어드는 경험 때문에 브레이크 밟을 수 있는 정도로만 벌림
아무 생각없이 앞차만 보고가면 상황 발생시 들이박기 딱 좋음.
시동 걸고 출발할땐 도로에는 전부 또라이밖에 없다..라고 생각하고 운전해야함. 물론 나도 그또라이들중 한명인것을 명심하고.....
맞습니다
내 안전은 불신운전으로 지켜야죠
암살자, 또라이, 불신운전 메모메모
겸손하시네요 나 역시 인간이기에 아차 싶은 실수를 할수있죠
멍청한 발상같지만, 가장 현명한 마음가짐입니다.
그리고 출발전 '오늘은 길위에서 이상한 사람 안만나게 해주세요' 기도하고 출발해야합니다.
맞습니다. 그냥 다 불신을 하고 안전운전해야합니다. 좌회전 차로에서도 저놈 직진할수도 있다 이런 생각으로 방어운전 필수입니다.
_고속도로는요..전방주시만 해야될게 아니라..좌우후방도 주기적으로 보면서 운전해야됩니다...진짜..나 빼고 혹은 나 포함 모두가 날 해치러오는 암살자라 생각하고 운전하셔야 합니다.아.그리고..트럭이 옆에 긁고 간 영상은 충분히 쫓아 갈수 있었을텐데..블박차주 분도 그렇고..다들 왜..멍하니 가만히 있는거임?그러니 놓치고..독박쓰지_
등신이라서 낮에도 멈추지 않고 도망가면 흐려서 못잡는데 자기 블박 성능을 몰라서 밤엔 더심한데 ㅋㅋㅋ 차가 움직일 상황되면 쫓아가서 잡야하는데 평상시 자기블박 안꺼내본 사람
암살자 ㅋㅋㅋㅋ 와 ㅋㅋㅋㅋ 정말 뇌에 쏙 박히네요
맞습니다. 차가 찌그러진거하고 움직이는거는 별개니까 운행을 할수 있으면 쫒아가서 잡아야지 왜 멀뚱멀뚱 서있는건지...그사람 잡아도 몰랐다고 하면 끝입니다.
@@dokdoiskorea856 평상시에 블박꺼내서 영상 보시나요?저는 지금까지 한번도 안해봤어서.. 첫 사고라서 당황해서 그러신건 아닐까요..저 같아도 당황하고 겁나서 저럴거같어요 ㅠㅠ
@@쀼쀽 네 자주 봅니다 주로 신고 할려고 시간대 별루 그리고 30프레임 특성상 속도 완전 다른경우 번호판 뭉개져 보입니다 밤은 거의 절망적인 수준이며 꼭 번호판을 음성으로 남기거나 사진 찍거나 해야되요
안전거리를 유지하면 그 사이로 끼어드는데.. 앞차와의 거리를 영원히 늘리라는 것도 아니고... 어렵네요
ㅇㅈ
ㄹㅇ ㅋㅋ
짜증나지만 저는 또 거리를 유지합니다…
대한민국 운전자들은 틈을 주면 다 끼어들어서 안전거리 유지 못하죠 ㅋㅋ
아니 걍 적당히 유지하면 됨
똥꼬만 안찌르면 대부분 괜찮은편이라
고속도로에서 뻥소니 트럭 못찾는건 경찰 능력이 의심되네요. 나름 세계 정상급 치안이라 만족하며 사는데 요즘들어 tv나 유튜브를 보면 경찰 능력에 대해 회의감을 품는 일이 많아요.
귀찮으니까 안찾는 것임. 저게 대통령 암살 기도범 차량이라면 고속도로 CCTV부터해서 전부 추적해서 반드시 찾아냄
ㅇㅇ뺑소니 찾으려면 찾을수있음. 근데 그 짓을 경찰이 귀찮아하는듯. 고속도로 만큼 카메라 많은 곳이..
사실 인근 고속도로 cctv 조금만 돌려보면 바로 알 수 있는데 이건 그냥 경찰이 귀찮아서 묻은거임 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 그 뺑소니 하나 잡을려고 카메라를 계속 봐야하는데... 범죄사건들이 많으니... 못찾는다 하고 넘기는거죠... 경찰또한 직업이라.. 이득되는걸 더 하겠지요...
당시 해당영상이
안보이는것도
있긴하지만
모델.모양은 특정되니
동시간대 이동경로
추적하면‥
잡을수는 있겠지만
바빠서 그래요 ㅎㅎ
와....8번 제보자분은 진짜 잘못되었으면 큰일 나셨을듯..... 예전에 판스프링 때문에 안타깝게 한분 돌아가신거 생각나네요
3번 운전자님 사고가 났으면 속도를 줄여야 되는데 사고가 나는게 보이는데도 속도도 안줄이고 2차로로 급하게 끼어들고 2차사고 안나신걸 다행으로 생각하셔야할듯
하여간 1차로로 달리는사람중에 정상이없네
그니까요ㅋ
뒷차 보라고 일부러라도 살짝은 밟아줄수 있을건데,
뒷차 ㅈ되보라고ㅋ
ㄹㅇ 여자들 상황판단능력 ㄹㅇ 떨어짐
7번 처럼. 사고 나면 튀는 것들이 많아요.
사고나면 일단 쫓아가야 합니다.
예전에는 썬팅이 진하지 않아서 앞차 상황이 보여서 상황판단 하기 좋았는데
요즘은 차도 커지고 썬팅도 진해지면서 앞차의 상황을 알기가 힘든듯
근데 요새 썬팅 진하게 하는 이유가 뭐임?
운전자가 안보여 소통이 안됨
@@근육아문 자외선 차단 + 눈부심 방지죠 자외선만 막고 가시광선은 안막는 기술이 있어야하는데 ..
초보운전자들도 앞유리 썬팅 찐하게 하고 다니더라구요! 그러면서 사고나면 안보였다고...
재밌는건 엄청 진한 틴팅하고 앞에 잘 안보인다고 전조등 최고로 올리고 다니고 하이빔켜고 다님 ㅋㅋㅋㅋ
@@woongbear91
아..
그랬군요.
2:59 렉카 후진 하다가
파편 밟고 타이어 펑크 나는거
레전드 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
화물차량의 1차선 주행은 무슨일이 있어도 막아야합니다. 1차선 주행하는 화물차량을 보게되면 무조건 신고해주세요
왜?
@@할리퀸-b3t 트럭이나 픽업트럭은 1차선 추월 차로 주행 금지입니다. 쌍욕 렉스턴 스포츠나 픽업트럭같은 차량도 트럭으로 분류가 되어 1차로 추월차로 금지이니 참고하십쇼.
아무리 조심히 운전을 해도 피치 못할 상황이 발생할 수 있다는 사실에 더욱 더 조심하게 되네요.
안전거리 정말정말 중요함... 근데 지키기가 참 어려워요 안전거리 지키면 얌체마냥 미친듯이 끼어들어서 ;;
근데 이것도 애매한게 끼어들때 상대차 안전거리 확보한것까지 유지시키며 끼어들어야 한다? 이것도 이상하다는...
ㅇㅈ
막히는 거리에서 안전거리가 아니라 쌩쌩달리고 있는 중에 안전거리지. 가슴에 손얻고 얘기해라
@@하하호호-b9z 얹고 입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
견문색이 없거나 능지가 없으면 사고내는거 같음 운전어렵나 ㅋㅋ
안전거리를 지키지 않는다고 말하는 것은 그냥 사고를 내겠다는 말과 같습니다. 법에서 말하는 거리는 지키지 못하더라도 자신의 차가 급정거를 했을때 차를 세울 수 있는 거리를 지켜야 함을 알아야 할것입니다.
오늘도 안전이 최고 안전거리확보,양보운전 졸릴때는 휴게소 잠시 쉬었다가기 유튜부 좋아버러
안전거리 미확보 사고 많은 이유중에 하나는 전부 다 1차로로 달리기 때문임. 요새 보면 2차로는 텅 비어있는데 1차로만 차들이 가득한 이상한 경우가 많음. 2차로에서 보면 시야가 좀더 트이는데 1차로는 앞에 큰 차가 있으면 앞의 상황을 알수가 없음.
지정차로제만 지켜도 일어나지 않을사고가 태반임
님 그거 모름? 전세계에서 유일하게 추월로가 2차로에 있는 나라임 1차로 주행차로 2차로 추월로 그래서 다들 1차로 다니는 거임
@@dokdoiskorea856 그걸 몰랐네요 ㅋㅋㅋㅋ 이거시 k 고속도로인가 머시긴가 하는건가요???
@@II_honey_II 맞넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 ㅋㅋㅋㅋ
7번 영상 어이없네 사고장소가 고속도로면 가해차량이 톨게이트로 빠져나갔을텐데 추적하면 잡을수 있는거 아닌가? 귀찮아서 종결로 치부해버린거란 생각밖에 안든다
저걸 못잡는다는게 이해가 안되네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ 어이없넹
안전거리 지키면서 가면 그 사이로 쏙쏙 들어와
쏘옥쏙쏙
맞아요 고속도로에서도 차가 밀리고 있는데 공간이 보이면 그 사이에 비집고 들어와요
안전거리 유지하는 상황이면 적어도 정체 상황은 아닌데
들어오면 그냥 들어오는갑다 하고 들여보내주면 안돼요?
앞에 들와서 기어가지 않는 이상 별 차이도 안나고 그냥 조금 천천히 가면 되던데
기어가면 걍 추월하면 되고
그럴땐 살짝 또라이 같이 운전하면 앞 뒷차가 스스로 거리 벌려줍니다 가령 사이드미러 한번 접엇다 펴주고 비깜도 켜주고
그래서 늘 전방을 주시하면서 시야를 넓혀 우측 사이드미러를 마킹하다가 옆에 트럭있는데 쏜살같이 달려오면 앞차랑 살포시 더 붙여주죠 ㅋㅋㅋ 못기어들어오게 ㅋㅋㅋ
고속주행시에서는 핸들을 두손으로 꽉 잡고있어야됩니다 그래야 엽에서 쳐도 중심을 잃지안는겁니다
7번 처럼 사고나서 쫒아가기가 힘들다면
요즘 블박 음성녹음 가능하니 번호판이라도
말하면 나중에 잡을수 있어요
@@이태훈-d3n ??님 잘못 이해하신듯 블박보고 식별하라는게 아니라 사고 순간에 기절하거나 한거 아니면 번호판 보고 블박에 음성녹음되니 번호 외치라는거
끼어들던지 말던지 난 안전거리 유지합니다~ 사고나면 나만 손해이기에 빨리 달린다고 운전 잘하는게 아니예요~ 혹시라도 그런 착각을 가지신분이 계신다면 착각하지마세요ㅎㅎ
난 그래서 항상 시내든 고속도로든 내 앞차만 안보고 앞차 유리로 내 앞차의 앞차 브레이크 등까지 보면서 운전함. 그래야 급브레이크 할때 대응이 가능함.
근데 내 앞차가 썬팅 심하게 해놓으면 답이없어서 피하거나 거리 두면서 감.
전 선팅이 진해서 1차로 타면 살짝 우측으로 붙어서 앞차 후미등 볼 수 있게 해주는데 급 정체시 도움이 많이 되는거같네여
시야는 멀리봐야지.. 내 앞만 보고가면 꼬라박는거지
그래서 바로 앞에 suv 있으면 참 거슬려요 ㅋㅋ 앞에 앞에를 못봐서
고속으로 달릴때라면 안전거리를 유지하는게 좋은데
시내에서 예상 안전거리를 지키면 사실상 도로가 마비됩니다.
게다가 끼어들기가 쩔겠죠.
현실적으로 지킬수가 없다는게 문제입니다.
안전거리만 잘지켜도 사고예방 많이되니 즉시실천합시다
20대때는 뭣도 모르고 막 밟아댔었는데 30대 넘어가고나니 이젠 120 이상 밟는것도 슬슬 두렵네요...
40줄 들어서봐요
그냥 화물차 뒤에 졸졸 ㅋㅋ
그래서 20대들이 보험료가 졸라게 높은겁니다.
그냥 고속도로에선 긴급상횡 외 자율 주행을 의무로 해서 안전거리 강제 유지 시켜야지 안그러면 현실적으로 모두가 안전거리를 지키는 일은 없을 듯.
자율주행이 제일 안전해지는 법은 모두가 자율주행이긴함 ㅋㅋ
20대땐 저도 좀 방정맞게 운전했는데 어느정도 연차쌓여보니 그렇게 빨리 가봐야 거기서 거기라는게 느껴짐 ㅋㅋ
안전거리 두면서 운전해보면 결국 다른 차량이 끼어들어서
내 안전거리는 없어지는 경우가 대부분...
그래도 안전거리 유지하면서 운전하셨으면 합니다 그만큼 사고위험에서 벗어날수 있습니다
고속도로에서 급정차하면 앞차 과실 100 해야된다!
고속도로에서는 속도가 있기 때문에 차선 변경하기 직전까지 확인 잘 해야함
현실은 뒤에서 박으면 안전거리미확보책임을 씌우지
뭐래요? 안전거리 확보 가 무슨 뜻인지 모르심?
앞차가 급정지해도 대처할수 잇는거리가 안전거리입니다.
으이구 선비가 두마리 있네...
이 영상에서 고속도로에서 정지한 저 운전자는 안전거리가 무슨뜻인지 모르고 이기적으로만 써먹을줄 아는 이기적인 사람일듯...
거기다 법을 글자그대로만 해석하는 선비들이 자기탓보다는 뒤에서 박은 차를 탓해주니 얼마나 좋아...
앞차 잡아다가 철저히 조사해서 고속도로에서 갑자기 정지한 합당한 이유가 없으면 과실 99% 먹여야 한다.
@@--bubsa--- 이런사람 100프로 안전거리 안 지킴. 사고나면 지가뒤지지 누굴 탓하랴 죽고나서 남탓하면 뭐하나
안전거리 유지하시는분들 감사드리고 존경합니다!
추월차선 이용후 주행차로 복귀는 해야되니깐 간혹가다 어쩔수 없이 안전거리 유지하는 사이로 올 경우가 있습니다. 너그럽게 양해부탁드립니다.
아 그리고 추월차선에서 안전거리 유지는 해야지라는 개소리는 하지마시고 하위차선 복귀부터 먼저 부탁드립니다
2차로 널널한데 1차로에서 안전거리 운운하는 놈들 면허 다시따야합니다ㅋㅋ
안전거리 문제가 아니라
하이패스면 멈추지말고 그냥 가라고 하이패스인데
거기서 멈췄는데 뒷차가 80이라니
못해도 50 : 50 해야지
저서 멈추는걸 어찌 상상을 함
@? 안전거리 다 떠나서 저서 저렇게 멈추는게 정상이냐고 물어본거 잖아? 아저씨야
@? 혼자 급발진 아주 멋니네요 내가 뭐라고 헀나 사람한테 뇌가 두부라고 하고 면허 반납 하라고 하고 아주그냥 혼자서 난리났네 ㅋㅋㅋ
@? 하이패스에서 저렇게 멈추는게 정상이냐고 서행도 아니고 그냥 멈추는데 ? 저게 정상이야? 나만 비정상이라고 생각해? 안전거리 다 떠나서 저렇게 운전하는게 정상 이냐고 정상
@? 뇌가 두부라고 하고 인격모독 할거 다해놓고 갑자기 착한척 하네? 글삭하고
근엄한척 하면 끝남?
ㅋㅋㅋ 병원은 당신이 가셔야 할것 같습니다?
그래서 저기서 멈추는게 정상이냐고 물어보는데 왜 계속 헛소리만 하세요 선생님 ^^
근데.. 사고는 난거고
물어나 보고싶음ㅋ
진짜 왜 섰는지ㅋ
고속도로 중앙분리대
1차로 정속주행 하는분들
이영상 꼭 보셔야 합니다~
고속도로 1차선은 회피차선이 제한적인데다
중앙분리대 넘어의 상황을 알수가 없어
아주 위험한 차선입니다
끼어드는놈들때문에 안전거리가 지켜질까싶네요ㅜㅜ
항상 방어운전요^^
진짜 운전 너무 어렵다ㅠ 뒷차가 너무 가까이 달리는 것도 무서운데 나도 앞차 똥꼬딸 수밖에 없다는게...물론 고속도로에서는 최대한 안전거리 유지하고 규정 속도 지키지만 오로지 나가는 길 한 군데 있는 곳에서는 앞에서 끼어들고 옆에서 끼어들고 안전 거리 유지하면 끼어들고 끼어들고ㅠ
고속도로에서
버스나 트럭 같은 대형차들이 앞차후미 바짝붙어서 주행하는데
정말 불안합니다
재발 안전거리 지키고
전방주시 잘 하기 바랍니다
무사고 20년 가까이 되는데 고속도로에서 안전거리 지킬려고 해도 바퀴벌레들 때문에 못지키는게 현실입니다
그 맘 알죠. 그래도 본인 안전을 위해서 바퀴들에게 양보합시다.
고속도로에서는 바퀴벌레 못사는데 어딧다는거지?
@@hoon2614유튜브에도 바퀴벌레가 사네요
@@mol_lu 너 유튜브에 살지?
@@hoon2614바퀴벌레 잘도돌아다니네
이런 거 보면 그동안 아무일 없이 잘 운전해준 주위 정상적인 운전자들에게 감사할뿐... 내가 뻘짓해도 이해해 주시고 양보해주시고, 클락션은 울렸을 뿐 피해주신 모든 운전자분들께 감사드립니다.
평소 고속화도로나 고속도로보면
똥침 수준으로 뒤에서 붙어가는놈들이
대부분인데 저것들 언젠가 사고나겠지 생각함. 아니나다를까 이런 영상에 등장해주시네
바뿔수록 졸릴때는 쉼터나 휴게소에서 잠시 쉬어가는게 최고 졸릴때는 하늘도 못말려요
유튜화이팅
썬팅이 너무 진해서 앞차를 통한 그 앞의 전방 상황을 알수 없는 것도 한 몫 한다고 봅니다
1t트럭 피쉬테일현상으로 전북되다니 다시봐도 무섭네요.모두 안전운전 하세요.
큰사고가 아니라면..
잔사고는 경험해봐야한다고 생각합니다..
그래야 과속이나, 칼치기, 받짝붙어서 운행하기 등.. 이 사라질테니까요..
안전거리 유지하면서 조심조심 운전합시다.
그리고 위합적으로 운전하는 사람은 면허취소시켜야 합니다.
장님운전과 다를바가 없습니다.
와.. 각 영상마다 영화를 방불케하는 스펙타클한 영상이네요..ㄷㄷ
제 앞에서 저런 사고가 났다면..
과연 피할 수 있을까요?ㄷㄷ
5번 멀리서부터 렉카 있는거 봤을텐데 2초 빨리 가자고 모험하는 도전정신 칭찬함ㅋㅋㅋㅋㅋ
요새 블박영상 보면서 느끼는게 하나 있어요
피하진 말아야겠다.
비접촉이면 더 안박고 피한게 너무 억울할거같아서요
안전거리는 본인의 안전을 위한건데 다른차들이 끼어들어서 거리유지하기 싫다는 사람은 본인의 안전
7. 상대차량이 앞에 있으니 우선 내리는 것을
먼저 보고 내려야지 본인부터 먼저 내리다니 안타깝네요.
1차로 빨리가려는 자와 1차로 천천히 가려는 자의 혈투
이런 사고 영상들 고속도로 톨게이트에 대형 스크린으로 24시간 나왔으면 좋겠네요
국도 30 제한 주행에서도 빨리 안간다고 미친듯이 앞지르기 하는 인간들 얼마나 많은데 고속도로야 말해서 무엇합니까
요즘 제동 거리가 멀어지는 건 휴대폰이 대부분. 차가 좋아져서 브레이크 성능은 올라가는데 휴대폰 본다고 브레이크를 늦게 밟는 경우가 많음.
아니 근데 고속도로 들어갈때도 나갈때도 게이트 지나고 카메라도 계속 있는데 도주차량을 못찾는거임, 안찾아주는거임?
지 차가 박살났으면 이악물고 뒤져서 찾아냄
견찰들 귀찮은건 대충수사함
차선변경할 옆도로의 앞차량에 최대한 바짝붙어서 끼어들기 하신후 천천히 속도 줄이시면 안전거리 확보하여 운행중인 뒷차량도 스트레스 안받습니다. 중간거리에서 두부자르듯이 끼어들기 할때는 엑셀밟고 빨리 안전거리 벌려주면 괜찮음. 중앙 난입해서 천천히 가는 경우는 제일 짜증나는 타입
2:50 렉카차 싱글벙글 직관 ㅋㅋ
10번 사고 같은 상황은 고속도로에서 자주 일어나는 급정체이죠. 근데 1차로 주행하다보면 은근히 바짝 붙어오는 차들이 많습니다. 이거 정말 위험해요. ㅠㅠ
걍 방어운전이 답입니다 어떻게 방어운전을 하냐는분들 있는데 바로 앞차만 보고 가니까 그앞차들 상황을 모르고 사고가 나는거에요 고속도로같은경우는 특히나 앞쪽도로 상황을 주시하며 운전해야 합니다 제동등이나 앞쪽 차량들이 서로 가까워지면 밀리기 시작하는거니까 속도 줄여야하고 고속도로는 원래 최소 30~40미터정도는 벌리고 가야함 90~100키로 달리는 도로에서 10~20미터는 제때 정차 못합니다
그리고 시발 천천히 갈거면 추월차로 좀 들어오지 마세요 제한속도 100키로 라고 정속 주행해도 된다는 논리는 좀 갖다 버리고
사고영상을 보면 대부분이 안전거리 미확보, 사람이 눈으로 보고 몸이 반응하는데 0.4초가 걸리니 권장거리보다 더 멀리서 가야. 끼어들면 그러려니 하면 될 일, 빨리 가는 것과 아무 관련 없지요
안전거리 유지하면 그 사이로 계속 들어오고 그러다보면 서게되고 내가 제일 마지막에 있음ㅋㅋㅋㅋ 들어오라고 벌리는거 아니라고 아ㅋㅋㅋ
인정ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사고나는것보다 낫다고 생각하셨음 합니다
차간거리 유지하고 다니면 새치기 얼마나 심한지 운전하다보면 알게 됩니다
한국사람 운전습관을 고처야지 안전거리 확보하면서 운전할수 있겟죠
난 저렇게 사고나자마자 내리는거 이해가안됌 ㅋㅋㅋ나도 사고 몇번나봤지만 저샠 도망갈 수도 있다 싶어서 차안에서 대기하고 같이내리더래도 그사람행동을 유심히살피는데 ㅋㅋㅋ내려서 차확인하느라 결국 가해차량 놓치는사람들보면 ㄹㅇ 답답하고 멍청한건가라는 생각마저 듬 ㅋㅋ
ㄹㅇ 피해자가 먼저 내리면 안됨; 항상 가해자가 먼저 내리는걸 확인하고 내려야함
8번 차주분은 정말 천운입니다
뺑소니 하면 비접촉이어도 이유불문하고 무조건 징역 10년 정도 때려야한다... 그리고 고속도로이고 큰 트럭 몇대 안될건데 경찰들은 귀찮아서 다 못찾는다고 하냐???
방어운전 10년차입니다. 사고나는 사람들 보면 다 특징이 있습니다. 자기들 운전 잘한다고 하는 사람들이지요 ㅎㅎ
운전 잘하는 기준은 동승자가 편안하고 안전하다고 느낄때 잘하는거지 빠르게 간다고 잘하는 건 아니라고 봅니다.
1:19 suv에 주유구 열려있는것도 레전드네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
원래부터 열려 있던건 아니고 파편 튀는거 보면 트럭이랑 박아서 열린거 같아여
1:17초 보시면 닫겨있네요, 트럭과의 접촉으로 인해 열렸나봐요.
고속도로 주행시 앞에서 갑작스런 상황이 발생하거나 길이막혀 급정차 하는 상황이 생길때 무조건 옆으로 틀면 그건 10에 8이상은 사고로 이어질 확률이 높죠
이런 상황을 대비해서 전 운전할때 양쪽 사이드미러를 자주 확인하면서 어디차선이 비어있는지 자주 체크하면서 운전합니다 물론 전방주시나 안전거리 확보도 중요하지만 사이드 확인이나 룸미러로 뒷쪽 상황 확인도 중요하다고 생각합니다
첫번째는 누가봐도 안전거리 미확보인데 뻔뻔스럽게 올리는 자신감에 박수를 쳐드릴께요~!
고속도로에서 아무이유없이 급정차하는건 살인행위에요
야~~ 이건 일반도로라도 이해하기 힘든데, 고속도로면 안전거리 확보해도 99.5% 부딪힌다... 누가 잘 달리다가 선다고 생각하겠음? 어어 하다가 박지...
이게 바로 허드슨강의기적 셜리캡틴이 말한 인적요소이다
인적요소인정 안하고 못하는것들은 자신이 한 번 해봐야... 강물에 빠지면 차갑다는걸 그때서야 알겠지...
잘못들어왔으면 돌아가고 감당못할 속도는 내지말고 앞차는 바짝 붙지말고 고속으로 다니고 싶으면 그만큼 더 조심해야지요
30년 운전하신분이 한국인의 열등한점을 정확히 알려주시네요.
길이 막히는데 어떻게 100미터를 띄우느냐, 라는데
독일을 비롯한 운전문화 선진국들은 길이 막혀도 100미터 띄웁니다.
안전거리가 불가능한게 아니라, 한국인이라 불가능한 것입니다.
두번째 사고유발차는 주유구 열고 출발한듯? 혼란그자체
안전거리는 앞차의 풀브레이킹에도 멈출수 있는 거리여야하고
그런 안전거리를 급차로변경하여 침해해서는 안됩니다
급차로 변경하여 추돌하면 변경한차가 과실이 많죠.그래서 차선변경시 진행차량에게 방해가 안되게 변경하는것이맞고요.
옆차선의 차가 끼어 들까봐 끼어들 여지를 안주기 위해 안전거리 안지키는 듯.
특히 2차로로 된 고속도로에선 트럭이 1차로로 추월하기 시작하면 한동안 속도를 못내게 될거고. 그런 심리가 제일 심함...
5번 ㅋㅋㅋ 역시 사설렉카충들이 있는 위치는 항시 조심해야돼 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
9번 여기서도 올라왔네ㅋㅋ타채널에선 앞차 과실 여부물어보더니 여긴 없네
적재물 단속 강화 시급하다
운전자들 의식이 안전거리 유지하면 끼어들기 공간이라고밖에 생각안하는경우가 많음 또 안전거리 유지하면서달리면 뒷차가 느리게간다고 클락션울릴때도있고 그냥 추월해 끼어들기할때도 많음...
사고 나봐야 안전거리 지키지 운전습관이다
2:51 랙카 정확하게 서있노..사고 많이 나는 장소인가보네요.. 갓길에 저건 좀 아니지 그래두... 다들 안전운전~
앞차만 보고 운전하다니 에혀..
아무리 내앞으로 끼어들어도 꿋꿋하게 안전거리 유지합니다. 몇년전에 제앞으로 칼치기해서 들어온 차량이 그 앞차를 들이받는걸 보고나서는 일단 나부터 살고봐야겠다는 생각에 안전거리 무조건 지킵니다.
3:46 저렇게 특수한 차량인데도 특정할 수가 없다는게...
경찰 일하기 싫다는거죸
2. 차로변경을 잘하자
트럭사고낸후 다음 suv 주유구 닫고다녀유!
경찰 진짜 무능하네 7번을 못잡는다고?
정치적 견해를 떠나 앞으로 검수완박이 가져다 줄 현실이겠죠.
지금도 업무량 과중이라 보통 한 사건 처리에 6개월 걸린다는데
온갖 사건 경찰이 다 떠안게 되었으니 귀찮거나 경미한 사안은 다 내사종결 처리할 확률이 높아질 것은 자명한 일일 겁니다.
정치적으로 검사들을 미워하는 집단이나 지지자들에겐 심리적 카타르시스를 가져다 줄 뿐
대부분 평생 검사 볼 일도 없는 국민들에게 무슨 이득이 있는지 도무지 모르겠네요.
앞으로 경찰도 부패하거나 이용 가치가 떨어지면 그 땐 또 경수완박 할런지..
실제로 끼어들어서 급브레이크 밞아 사고나도 뒤차량 과실이 훨씬 높습니다. 이유가 안전거리미확보 , 전방주시태만인데 잘지켜서가도 앞차량이 끼면 거리 미확보가 되는데 이 부분만 좀 해결됬으면 좋겠습니다ㅠㅠ
아니 애초에 운전 습관이 잘못 되어있으니깐 사고가 나는거지
왜 본인의 앞차만 주시하면서 주행하는거임??
차량을 왼쪽으로 조금 붙으면 그 앞에 차량들이 훤히 잘 보이는데
그리고 뭐 거리를 벌리면 얌체처럼 끼어 든다는둥 어렵다는둥 하는 댓글이 있는데
뭐가 얌체인거고 어려운거임???
차량들이 서행하면서 천천히 다닥다닥 붙어 있는데 틈이 조금 생길때 끼어드는게 얌체인거지
막힘없이 잘 달리는 도로에서 거리 유지 하는데 그사이로 차선 변경하는 차가 왜 얌체인거지???
거리 벌려서 다른 차량이 들어오면 또 거리 벌리면 되는데 뭐가 귀찮은거임??
그렇게 무지한 사람들이 운전을 많이 한다는 증거죠. 차도좋아지고 길도조아지니 ~~~ 자기차가 브레이크시 어느정도 제동되는지도 모르는 사람이태반~~브레이크잡으면 그자리에서 딱 멈추는줄아는인간도 많더군요.
Qm6는 주유구 원래부터 열린게 아니라 탑차랑 충격하고 열린거 같은데요?
렉카 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인자기급 위치선정 2:50
아이키우는입장에서 항상 안전운전을 목표로하고 운전하고있는데,
고속도로에서도 보통 정속보다도 더천천히가면 끼어들어와서 브레이크밟는사람들때문에 화가납니다.....
고속도로에서 안전거리를 충분히 지켰으면 좋겠습니다. 그리고 안전거리 지키고 가는데 끼여들지좀 마시길 바랍니다.
견레기들 갓길에 서있는 구간은 항시 조심하세요. 사고 많이 나는 지역이라 견레기들이 상주하는거더라구요.
아 좀이따 운전해야하는데
이런거보면 차 못몰겠음
끔찍하네요.. 앞차간거리 유지 하면서 다녀야겟어요
0:56 그 와중에 QM6 주유구 열려있네....
과학6호기인가?
진짜 고속도로에서 2차선으로 크루즈 3칸에 110 정도로 맞추고 가다 보면 1차선에서 ㅈㄴ 딱 붙어서 가는 차량들 많이 보는데 ㅈㄴ 신기함 쫄리지도 않나 앞차랑 거의 5~10미터 두고 120 밟고 가는거 보면...
05:06 저거 보고 저렇게 무리하게 피하면 저렇게 전복됩니다. ㅠㅠ 차라리 살짝 치고 가는게 더 안전해요..
1차로가 혹시 맞은 편에서 날라오는 불의의 사고 예방 차원도 있음. 근데 고속도로 추월차로 개념 의미가 없는 게, 통행량이 많아도 너무 많아서 서울길(->부산, 광주, 대전, 강원도 등)과는 거의 상관없는 광주대구나 동해고속도로, 상주영덕 순천영암 등 이런 한산한 곳에서나 유효한 듯. 진짜 톨비가 아까워서 그냥 2~30분 정도 늦어도 일부 국도 섞어서 타고 적정한 속도로 가는 게 안전은 물론이고 정신건강에도 이로움. 심지어 주말에는 더 빨라지는 매직...
안전거리를 차량 제조때부터 그 옵션 넣으면 안되나요? 예를 들어 차량 속도 100키로면 자동으로 앞차와의 간격을 너무 가까이 못가게
안전거리 확보는 확보 가능한 조건이나 여건 하에서만 가능