Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как он себя на трассе ведет? Комфортная скорость? Расход? Рассматриваю, как базу под "автодом" для путешествий, в т.ч. и вне дорог, но есть сомнения...
Машина для езды по лесу. По трассе 70км/ч это предел. больше не едет, да и не очень и хочется. На дальние пробеги по трассе не очень комфортно будет. Расход по нормальным дорогам до 20л/100км. По лесам намного больше выходит. Посмотри на канале "Андрей Караульщиков" там он больше рассказывает.
@@Vladimir47RUS Спасибо за ответ! Егерь мне не попался, по итогу купил Урал 4320, буду из него чего то делать. Если интересно - th-cam.com/video/f8F3gTuFIAg/w-d-xo.html
@@Vladimir47RUS В глине, болоте и по глубокому снегу, я стравливаю до 0.5 только при этом скорость не выше второй пониженной. Получается танк, конечно по уральской колье тажко без лебёдки, приходится разматывать в голяшках.
Парни,крассавы.Техника агонь!!!!! Выжимай всё с неё.
Поразъебали все дороги в лесу .Егерям на лошадках передвигаться положено.
Пусть передвигаются, я не против🙂🙂
Владимир привет, только увидел, ютуб прислал рекомендацию)) я кажется это видел, но все равно круто идет!
Отличная машина, хорошо идёт!
Друг сказал, что капотный 66-ой лазит лучше чем бескапотный.
Развесовка грамотно сделана....
Тут тракторный дизель тяжелый. Передний мост сильно загружен из за этого
Vidio yang bagus mesin yang tangguh👍👍👍❤️❤️❤️
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
За рулём студент
Тоже хочу себе такой взять вот выбираю пока что
на службе нес меня по болотом ,все работало ,подкачка шин
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как он себя на трассе ведет? Комфортная скорость? Расход? Рассматриваю, как базу под "автодом" для путешествий, в т.ч. и вне дорог, но есть сомнения...
Машина для езды по лесу. По трассе 70км/ч это предел. больше не едет, да и не очень и хочется. На дальние пробеги по трассе не очень комфортно будет. Расход по нормальным дорогам до 20л/100км. По лесам намного больше выходит. Посмотри на канале "Андрей Караульщиков" там он больше рассказывает.
@@Vladimir47RUS Спасибо за ответ! Егерь мне не попался, по итогу купил Урал 4320, буду из него чего то делать. Если интересно - th-cam.com/video/f8F3gTuFIAg/w-d-xo.html
Меняю почку тёщи на этот автомобиль!
Поздно...Она твою уже на шубу поменяла....
Уплотнил колею и проехал, я правильно понимаю?
👍🏼
На такой технике в натяг ездить по бездорожью нельзя на в топку
А чего с права не объехать?
стоит мужЫк, е-лом у бревна счелкает.... не мог он то бревно под переднее колесо подтянуть,был бы и зацеп....
"Егерь" цельно-металлический. навроде УАЗ-а-"Буханки" , но раза в два больше будет. А это просто грузовик-"спарка". Есть и такая комплектация.
Егерь это двухкабинка с кузовом, а цельнометаллический это Вепрь
А может и правда : я чего напутал.@@Vladimir47RUS
Щебенку с собой возите в мешках
Тут тогда половину кузова придется мешками заложить. Лебедкой зацепиться проще, если сам не едет
@@Vladimir47RUS 50% работы лебедки,исключает подкачка.
@@user-dp9bq7wb9v Согласен, тут в колесах примерно 1атм, больше не стали травить. Боюсь за резину, до дома далековато.
@@Vladimir47RUS В глине, болоте и по глубокому снегу, я стравливаю до 0.5 только при этом скорость не выше второй пониженной. Получается танк, конечно по уральской колье тажко без лебёдки, приходится разматывать в голяшках.
Я бы там на девяточке прошел
Изнасилывание техники(((
Ну не по асфальту же на нем гонять
Он для этого и создан
Рама ломается, тормоза херня, полуфабрикат...
Водитель не очень
Резина неправильная, вот и не едет.
А какая правильная?
@@Vladimir47RUS для глины ёлочка нужна.
@@user-sw3qv9qw8c Это стоит резина от БРДМ К-58. Можно конечно было бы стравить по-больше. Не думаю, что родная была бы лучше
@@Vladimir47RUS ясно. Залепило и не разглядеть.