香港销冠MPV,为啥内地就不火?【大家车言论】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 72

  • @storychow707
    @storychow707 2 หลายเดือนก่อน +20

    因为香港没得选呀。

  • @patricklai2309
    @patricklai2309 2 หลายเดือนก่อน +10

    呢款車在香港成功,全因能率先生產右軚版,再配合「一換一」優惠

  • @偉哥仔
    @偉哥仔 2 หลายเดือนก่อน +5

    香港無論汽車還是摩托車,都係半封閉壟斷狀態,買車貴養車貴修車貴,而且要你無得揀。尼兩年稍好d,希望有更多競爭開放

    • @asdfghjkl92213
      @asdfghjkl92213 2 หลายเดือนก่อน

      養車最主要係停車費車船費

  • @chewdk6799
    @chewdk6799 2 หลายเดือนก่อน +16

    内地那么多其他家的mpv,你自己都在自问自答这辆车的缺点了,跟其他家比起来性价比完全不行。香港又没有引入其他家,只能跟日本的那几款Mpv比较,肯定完胜啊

    • @yudogcome5901
      @yudogcome5901 2 หลายเดือนก่อน

      有还有其他方面因素,比如尺寸,其他的国产MPV都太大太高了,香港很多室内停车场不好停

    • @danbear1764
      @danbear1764 2 หลายเดือนก่อน +1

      香港也有腾势D9,极氪009,小鹏x9,理想mega,不过引入香港还不久,MIFA9最早引入香港。

    • @danbear1764
      @danbear1764 2 หลายเดือนก่อน

      @@yudogcome5901相比其他国产mpv,MIFA9尺寸几乎是最大的。最主要原因是MIFA9最早引入香港。

    • @jerryt99
      @jerryt99 2 หลายเดือนก่อน

      @@yudogcome5901國產中大型MPV主要還是取代商務公務車Alphard或高檔家庭停別墅的;你說的日本那些是小型MPV或麵包車給中產家庭用的,是另一市場,他們都是停停車場

  • @jerryt99
    @jerryt99 2 หลายเดือนก่อน +5

    你拿的是24年上半年以前數據為主,因為香港電動MPV之前只有MIFA9賣,還有香港代理的實力;24年下半年香港MPV的品牌肯定有翻天覆地的變化,有極氪騰勢小鵬,預計MIFA應該會被擊倒😂

  • @lofongyu5299
    @lofongyu5299 2 หลายเดือนก่อน +2

    主要問題都是不像內地般有很多品牌和款式去卷起來,而皇冠代理售豐田凌志(雷克薩斯)行貨賣的貴,同款日本水貨相對便宜

  • @yinmail516
    @yinmail516 2 หลายเดือนก่อน +1

    純粹因為佢飲咗頭啖湯,渴求買純電七人車嘅香港人實在太多,當時嚟計呢一部係唯一選擇,所以賣到咁鬼貴,又冇乜賣點嘅情況之下,啲人都係忍唔到手買咗先。
    依家出咗部右軚極克009,我相信呢一部MIFA9銷量應該會跌到個位數。

  • @chiukevin7247
    @chiukevin7247 2 หลายเดือนก่อน +1

    這部車已用一年. 性價比超高!! 各方面都到位~~

    • @justdoit7292
      @justdoit7292 2 หลายเดือนก่อน

      沙雕!水军!

  • @calezjl
    @calezjl 2 หลายเดือนก่อน +1

    40-50万选择只有STEPWGN Noah呢D原版17万左右噶小型MPV,所以导致大家7系香港销量稍微好睇少少!

  • @haiting1594
    @haiting1594 2 หลายเดือนก่อน

    因為Mifa9當時是香港唯一的大七座純電MPV,現在因為有D9和009的出現銷量已經下跌了很多!

  • @robertyaaa
    @robertyaaa 2 หลายเดือนก่อน +1

    因为香港太慢,没有選擇下就有货的先发大财

  • @tubeyoukcl
    @tubeyoukcl 2 หลายเดือนก่อน +1

    大陸MPV太大了...不適合香港停車場

  • @くるみ-w1s
    @くるみ-w1s หลายเดือนก่อน

    在内地一提起大通,想到的都是那种配送的货车

  • @bugattiao2059
    @bugattiao2059 2 หลายเดือนก่อน

    其他國內牌子右軚版未出啫。

  • @jimmycat2720
    @jimmycat2720 2 หลายเดือนก่อน

    香港的這一部車閹割了很多功能 非常之不值得買 但就是香港沒有這全電動mpv 就只有他一部 沒有選擇的情況下就只有這一輛車 並不代表這一輛車好 只是沒有選擇而已

  • @Bünyamin-k4j
    @Bünyamin-k4j 2 หลายเดือนก่อน

    因為內地比大通好的多的不得了,就像台灣賣到瘋掉的MG一樣,性價比超好,但內地就不太知名。

  • @kenlee9334
    @kenlee9334 2 หลายเดือนก่อน +1

    如果 x9, l380 … 不用1國1價,排隊都未輪到佢 la😅

  • @千千靜听
    @千千靜听 2 หลายเดือนก่อน +4

    这个是三线牌子,谁买?在房车领域可能还有一点点影响力。
    就像MG在台湾东南亚欧美卖的不错,国内不认一样,烂兄烂弟。

    • @3C_08郭俊謙
      @3C_08郭俊謙 2 หลายเดือนก่อน

      MG在出口 國外歐洲 英國 銷量 國內所謂一線品牌銷還多’你繼續在國內卷囉,人家不斷做出口

  • @kenlee9334
    @kenlee9334 2 หลายเดือนก่อน

    山哥為什麼在香港很紅呢?🤣😅😂😀😆

  • @Cie548
    @Cie548 2 หลายเดือนก่อน

    充值了。。。。。。。。。。😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @yuansummer9934
    @yuansummer9934 2 หลายเดือนก่อน +1

    一个车牌设计毁所有😅

  • @kkkk321011
    @kkkk321011 2 หลายเดือนก่อน

    香港一定要右駕 電車 5米內車 只有它

  • @kaihanglam2534
    @kaihanglam2534 2 หลายเดือนก่อน

    😂係無得選姐

  • @喵喵喵喵-d4z
    @喵喵喵喵-d4z 2 หลายเดือนก่อน +3

    香港啲车贵到死呀嘛😂😂😂

  • @ionsula141
    @ionsula141 2 หลายเดือนก่อน

    大家7的6坐版本太贵了,否则能在极客mix上市之前先抢一波市场

  • @kkkk321011
    @kkkk321011 2 หลายเดือนก่อน

    如果AION 出一個右駕版雙電趟傳祺m6 ev 尺寸 必火

  • @meri2733
    @meri2733 2 หลายเดือนก่อน

    意思是我们都不识货咯?

  • @brl5310
    @brl5310 2 หลายเดือนก่อน

    一句講晒:平。你見香港嘅的士其實有入過大家9就知咩事。

  • @enzomalaysia
    @enzomalaysia 2 หลายเดือนก่อน

    馬来西亚也不火.我只看过一輛,代理问题

  • @hengtaiemb
    @hengtaiemb 2 หลายเดือนก่อน

    凡事有原因,片中已显示出来了

  • @liang892
    @liang892 2 หลายเดือนก่อน

    大通都能这么牛逼😮

  • @身體虛弱
    @身體虛弱 หลายเดือนก่อน

    如有zeekr mix. 就没有你的份。

  • @bennybenny16
    @bennybenny16 2 หลายเดือนก่อน

    佢入港時間快姐

    • @lofongyu5299
      @lofongyu5299 2 หลายเดือนก่อน

      初時引進出現部分聲音話50萬嫌貴喎😹😹

  • @beni_gor1491
    @beni_gor1491 2 หลายเดือนก่อน +1

    關鍵是混動,純電車在汽車成熟的發達市場就是玩具充其量也只是代步工具,只有那些能源有限和新興市場當主流

    • @francol3731
      @francol3731 2 หลายเดือนก่อน

      哇,好新奇的角度啊!中国在发展新能源前还不是成熟的汽车市场吗😊。嘿嘿嘿,二极管生物只能复眼看东西是这样的😊

    • @beni_gor1491
      @beni_gor1491 2 หลายเดือนก่อน

      @@francol3731 呵呵我都不問你開車多少年擁有車多久這種幾乎跟蟑螂壽命一樣短的問題了,絕大部分中國人真正擁有私家車都不超過三十年,都不夠汽車發達國家隨便一個五十歲平民的駕照長,更別說汽車品牌的歷史了隨便一家車廠都比你年紀大得多,二極管這種話只有中國大陸三十以下護照沒蓋幾個章甚至都沒有的無知兒童臉皮才夠厚說出來

    • @beni_gor1491
      @beni_gor1491 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@francol3731 我真的要補充說明一下什麼叫不成熟的新興市場,就是以你這種車都沒開幾年甚至還沒有車的人,有個鍵盤就上來說三道四評天說地的,然後自以為是的一通粉紅自豪吹,整天遙遙領先卻沒見過世面也不肯虛心了解世界和歷史的人所形成的市場,那就是未成熟市場

    • @gloryli8303
      @gloryli8303 2 หลายเดือนก่อน

      @@beni_gor1491会不会你眼中的成熟市场的年轻人都只能买燃油二手车,你眼中对所谓发达国家的滤镜太重了,发展的久就会有更多的惯性在里面,周围新能源车卖的少没人开我也不敢买。还有就是也没有无处不在的充电站,我这里平均500米就有一个快充站,这些需要政府电力部门的支持

    • @cchen6522
      @cchen6522 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@beni_gor1491 没有电车充分竞争的地方,燃油车卖的都比中国大陆贵,这就是成熟市场的福报吧。

  • @vincentlaiyk
    @vincentlaiyk 2 หลายเดือนก่อน

    架駛這部大車,高速一定招來中排的家人或公司高層乘客的責罵。
    另外,香港是純電版,車重會令車輛行駛較穩定和舒適。

  • @yzcaztz5147
    @yzcaztz5147 2 หลายเดือนก่อน

    大家69

  • @Cie548
    @Cie548 2 หลายเดือนก่อน

    很醜。。。。。。。。🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢

  • @周军-i4w
    @周军-i4w 2 หลายเดือนก่อน

    这车外观内饰设计做得比较成熟,看起来不显低级。

  • @justdoit7292
    @justdoit7292 2 หลายเดือนก่อน

    啥意思?在香港销量竟比整个大陆还多?

    • @wujunxiong5992
      @wujunxiong5992 2 หลายเดือนก่อน +1

      大陆可选的太多,香港地方太小如果家里好充电电车真的很好用

    • @Herbridge
      @Herbridge หลายเดือนก่อน

      我樓下一下就🈶十幾輛
      昨天上高速, 前後左右都是不同顏色的 大通 Mifa 九

  • @Cie548
    @Cie548 2 หลายเดือนก่อน

    充值了。。。。。。。。。。😂😂😂😂😂😂😂😂