Ich denke man Kann mit dem Power Knopf die E-Zündung so umstellen dass sie anders zündet, also dass man eine Schnelle und eine Langsame Zündkurve einstellen kann. Also so wie bei den Jungs von Mofakult
Mit dem Hebel tut ihr zu 100% die Zündung umschalten: Wenn der Hebel z.b auf die „Drosselseite“ gekippt wird, wird die Zündung so umgeschaltet dass es nicht mehr bei jeder Umdrehung Zündet.
Ich muss einen fetten dank an euch rauslassen meine ciao läuft jetzt einwandfrei gps 39 sachen schön dezent dank euch ihr habt mir mega geholfen bei technischen Motor fragen vergaser Kerze vielen dank
@@MopedFactory genau, mann kann auch bei einem normalen choke das plättchen abfeilen, welches sich am gaszug einhakt, dann kann man gas geben ohne dass der choke wieder nach oben kommt
Hi Franz Geil Wieder ein Ciao Video 💪 Mir ist vor 3 Tagen der Rahmen von der Piaggio Ciao c24 gebrochen 😳 Jetzt muss ich wieder von vorne anfangen. 💩 Hat wer einen Rahmen für mich 😂🤣🤣
Ein Kolbenstopper ist sehr schlecht für deine Lager und sollte nicht benutzt werden. Mit dem Schraubenzieher ist es deutlich einfacher, gesünder für deinen Motor und von Piaggio so vorgesehen
Von der Leistung ähnlich. Wir finden den Sito plus noch bisschen besser und auch von der Optik ansprechender. Aber sie sind beide so ziemlich die besten "unauffälligen" Auspuffe die Piaggio Motoren
@@MopedFactory ja finde ich auch hab jetzt den stützen auf 12mm aufgebohrt und vvf auf gemacht 12/12er dellorto mit na 62er Düse und sito plus und den malossi luftfieler drauf den schwamm hab ich allerdings ausgetauscht gegen einen engporigen schaumstoff der wo schon drinn ist ist anscheinend nicht so gut
Das ist ganz unterschiedlich je nach Setup und Drehzahl. Ich würde es nicht an der Temperatur festmachen sondern eher schauen, dass der Vergaser und die Zündung richtig eingestellt sind.
Ich habe gestern mein Mofa vom Service abgeholt. Am Abend habe ich bemerkt die Luft ist aus dem Reifen raus. Ohne mein „Mofakenntnis“ wäre ich fast vom Kreisel weggefallen... Gestern Abend aufgepumpt, heute wieder keine Luft. Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Ich habe schon eine Vermutung. Morgen muss ich wieder den Mechaniker anrufen😞 das ist so nervig🙄 nach 1 Woche Service keine richtige Arbeit gemacht😬😤 Aber cooles Video, weiter so💪
Könnt ihr mal ein Video darüber machen, wie man die Bremsbeläge vorne und hinten bei einer Piaggio Ciao wechselt? Ich finde dazu einfach keine ordentliche Anleitung, leider auch nicht beim Schrauberling :(
@@MopedFactory Danke für die Antwort. Ich dachte man muss evtl. gewisse Dinge beim Bremsen wechseln beachten, die man vorher wissen sollte. Aber wenn es wirklich nur raus rein ist, werde ich es einfach mal versuchen.
Hey Leute, cooles Video. Bei meiner Ciao (Bj 1976) hat neulich beim testen einfach so das Hinterrad blockiert. Das komische ist, jetzt geht alles wieder wie normal. Habt ihr eine Idee, was das sein könnte ? Getriebe und Motor drehen frei und wurden komplett überholt. Lediglich die Kupplung ist unüberholt und wurde "nur" komplett gereinigt, da sie einen guten Anschein hatte (sie hat zwar ein Rauschen aber funktioniert eigentlich einwandfrei). Bremsen sowie Radlager habe ich auch gereinigt und falls nötig, überholt. Ich traue mich momentan nicht so wirklich fahren. Ich hoffe ihr, als Ciao Experten, habt eine Idee, was das sein könnte. PS : Weiter so, coole Videos
Hallo zusammen, ich habe an meiner Ciao einen neuen Motor verbaut und alle Teile neu gemacht allerdings läuft sie immer noch nicht richtig und vielleicht kann mir jemand sagen ob 11 bar Kompression zu viel sind und es daran liegen könnte... Ab einer gewissen Geschwindigkeit läuft sie aber am Anfang geht sie immer aus. Am Gemisch liegt es nicht da habe ich schon viel rum probiert, alle Zündungsteile sind neu und sie hat einen perfekten zündfunken.
Moped Factory Vielen Dank für die Antwort,ich habe einen fünfziger Kolben und Zylinder, einen 63er Kopf der aber offensichtlich abdichtet und ein aufgebohrtes Gehäuse und eine drehfreudige Kurbelwelle verbaut... wenn er läuft, dann läuft er nicht zu fett und nicht zu mager aber im Stand geht er sofort aus. Ich habe jetzt wirklich alles ausgetauscht was da so dran ist und mir fällt langsam nicht mehr wirklich was ein was ich noch tauschen kann... Gäbe es sonst noch etwas was weiterhelfen könnte? Lg Luis
Moped Factory In den Videos braucht ihr immer eine Ciao und ich möchte fragen ob ihr mal ein Video machen könnt wo ihr eine Puch frisiert? Ich habe mich ein bisschen undeutlich ausgedrückt, sorry.
Wir haben viele Videos zu Puch. In unseren letzten 10 Videos geht es in 4 um puch und in 3 um eine ciao also kann ich deinen Kommentar nicht wirklich nachvollziehen
Also ich musste bei meiner ciao nur nen gianelli City Power ranmachen und jetzt läuft sie so 45 kmh ich weiß nicht ob der Vorbesitzer schon am Motor Mal was gemacht hat naja mich stört es nicht 😂
![Mofa Tuning für KOMPLETTE ANFÄNGER [einfach erklärt und gezeigt]](http://i.ytimg.com/vi/l9mbtgxdLIM/mqdefault.jpg)
![Mofa Tuning für KOMPLETTE ANFÄNGER [einfach erklärt und gezeigt]](/img/tr.png)
![TURBO SOUND fürs Mofa! Geht das? [Turboflöte an der Ciao]](http://i.ytimg.com/vi/wggsaDZDcew/mqdefault.jpg)
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
![MOFA per Schalter auf 25 km/h DROSSELN - DZB FÜR UNTER 20€ [+ Testfahrt]](/img/n.gif)
➡Moped Vergaser für die Ciao: amzn.to/3cyoddy *
➡Passender Luftfilter für die Ciao: amzn.to/36wdD3e *
➡Düsen zum Abstimmen: amzn.to/2MMUxP2 *
Moped Factory evtl ein Drehzahlbegrenzer? Ich lasse mich überraschen 😎👍🏻
also ich denke wenn man es um schaltet den power knopf fahrt es wieder wie original 30-35kmh
Ich denke, wenn der schalter betätigt wird leuft es, auf gut Deutsch gesagt Schei**e, so das das Tuning nicht auffällt.🤔
Übrigens geiles Video👍🏻
Ich denke auch, dass es ein Drehzahlbegrenzer ist. Auf jeden Fall verbaue ich den in meinem ciao.
Ich denke das ist eine hpi
Ps ihr seit die besten
Nach mofakult😉
Plot Twist: Ihr habt einfach nur den Choke abgeschaltet
😂👍
Ich denke wenn man den power knopf betätigt kommt mehr benzin und es läuft schneller
🌝
Ich glaube dann würde sie eher langsamer werden 😜
Mehr Benzin auch gleich mehr luft
Außer sie ist vorher schon zu mager abgestimmt
Das ist eine Lachgas Einspritzung🤦♂️
Endlich wieder Ciao 🤝🤝🤝 ( Puch ist natürlich auch nice )
Beides fein 😀🙌
Wenn man beides hat dann sowieso geilll
Good 💪
🇹🇳Your brother is from Tunisia
Der power Knopf schaltet einen Halbmond in den lufteinlas vom vergaser und so wird das mofa gedrosselt (Kontrolle
🌝
Der Schalter ist bestimmt ein Drehzahlbegrenzer, macht ja bei einer Kontakloszündung auch Sinn.
🌝
Ja man
Also bei meiner hat das leider nicht funktioniert :/
@@adrianpietrzyk2288 Schade, aber ich denke mal im kommenden Video wird alles genau erklärt ;)
Bei einer e Zündung ist ein elektronischer Drehzahlbegrenzer wirklich nicht schwer zu verbauen. Hab ich gehört 🌝
schones video und sehr sympatisch der junge gruss aus GR
Ich denke Lachgas Einspritzung
🌝🌝🌝
Really beautiful video i like it
Thanks man
Endlich wieder ein Video
💪
Endlich mal wieder ein neues viedeo 💪💪💪
Hab jetzt auch einiges vorbereitet 🙌
@@MopedFactory so muss das sein 💪
Auf jeden Fall
@@MopedFactory habt ihr auch bitte ein paar viedeos geplant zu der Hercules prima 5s
Kommt auch was zu
Entweder drossel im vergaser oder drehzahlbegrenzer
🌝
Ich denke man Kann mit dem Power Knopf die E-Zündung so umstellen dass sie anders zündet, also dass man eine Schnelle und eine Langsame Zündkurve einstellen kann. Also so wie bei den Jungs von Mofakult
Auflösung kommt in einem der kommenden Videos
رائع جداً. نزل فيديوهات علي piaggio ciao mofa 1974(تصليح /إضافة اكسسوارات) شكرا😘😍
Schön das sowas bei der Ciao geht! Das bekäme man ja evtl sogar beim TÜV eingetragen!
Ich denke auch. Der Rahmen und die Bremsen sind beim Moped ja auch identisch
Habe ich bei meiner M4 schon beim TÜV nachgefragt. Geht leider nicht, da es sich um ein Leichtmofa handeln würde.:-(
Das stimmt aber nicht. Ein leichtmofa darf maximal 30ccm und 20km/h Höchstgeschwindigkeit haben. Das hat nichts mit der Ciao zu tun
@@MopedFactory Danke für die Antwort. Dann werde ich es weiter versuchen, meine M4 auf Moped einzutragen!
👍
nice video
Dank dir 💪
Mit dem Hebel tut ihr zu 100% die Zündung umschalten: Wenn der Hebel z.b auf die „Drosselseite“ gekippt wird, wird die Zündung so umgeschaltet dass es nicht mehr bei jeder Umdrehung Zündet.
Auflösung kommt bald 🌝
Macht weiter so ,,stark,,(:
Dank dir 💪
Entlich wieder ein Video
So gehört sich das auch ;)
Hoffenlich gibt‘s bald touren Videos
Auf jeden Fall 💪
Schönes Video👍
Dank dir 💪
Der Knopf ist ein Drehzahlbegrenzer (DZB)
🌝
Ich muss einen fetten dank an euch rauslassen meine ciao läuft jetzt einwandfrei gps 39 sachen schön dezent dank euch ihr habt mir mega geholfen bei technischen Motor fragen vergaser Kerze vielen dank
Das freut uns natürlich zu hören 🙌
Viel spass bei den mofa turen wüsche ich euch
Dankeschön 🙌
der hebel macht, dass weniger luft durchkommt, somit ist die ciao langsamer als wenn der hebel obrn ist
Also quasi ein choke? 😅
@@MopedFactory genau, mann kann auch bei einem normalen choke das plättchen abfeilen, welches sich am gaszug einhakt, dann kann man gas geben ohne dass der choke wieder nach oben kommt
Klingt interessant 😂👍
beim Hebel ist es wie bei der HPI zündung, er verändert die drehzahlbegrenzung (vermute ich)
Es ist die originale Piaggio Zündung verbaut 🌝
Ich habe gestern während der Fahrt meine Kupplung von der Ciao verloren 😂
Ist einfach unten rausgefallen weil ich die Mutter auch verloren hatte 😅
😅 richtig anziehen dann sollte das ja passen 😀
@Jannik Cüsters das ist aber weniger ein Problem von Piaggio, sondern passiert nur, wenn man die Kupplung nicht nicht fest genug anzieht.
Solang man die Kupplung mit dem richtigen Drehmoment anzieht, sollte das aber nicht passieren :)
Cooles vidio
💪💪💪
Schalter verändert den Zündzeitpunkt
Auflösung im nächsten video
Nos oder Luftfilterdrossel entdrosselt
Oder einfach choke reingemacht ☺️
Dafür bräuchten wir aber ja keine Elektrik und den passenden Schalter 🌝
Aha dan ist es woll eine hpi von mofakult🤔🤔🤔
Nene 😂
Hi Franz
Geil
Wieder ein Ciao Video 💪
Mir ist vor 3 Tagen der Rahmen von der Piaggio Ciao c24 gebrochen 😳
Jetzt muss ich wieder von vorne anfangen. 💩
Hat wer einen Rahmen für mich 😂🤣🤣
Dank dir 💪💪
Das ist natürlich sehr ärgerlich...
Viel Glück bei der suche
Einfach schweißen
das ist ne zündungsdrossel die mit dem Schalter an und aus gemacht werden kann. Würde die aber wohl was besser verstecken:)
Auflösung gibt es in in einem der kommenden Videos 🙌
lit
💪
Moped Factory Ich weiss für was der Hebel ist, für POWER.
13/13 Vergaser dafür müsste das Moped Gehäuse auch auf 13mm aufgebohrt werden ansonsten 12/12 Vergaser.
Gruß
Das funktioniert auch so. Keine Angst ;) da all unsere 12er Vergaser in anderen Projekten verbaut sind, ist der 13er die beste Alternative
@@MopedFactory habe noch ein paar 😉
12er Vergaser sind jetzt auch nicht gerade selten 😂
Woher habt ihr eine 30 km/h Kupplung?
Habt ihr keinen kolbenstopper um die kupplung wegzunehmen .....da muss du nie mehr mit dem schraubenzieher gegenhalten!??
Ein Kolbenstopper ist sehr schlecht für deine Lager und sollte nicht benutzt werden. Mit dem Schraubenzieher ist es deutlich einfacher, gesünder für deinen Motor und von Piaggio so vorgesehen
Ich hab den sito plus dran ist der gianelli besser oder gibt sich da nix
Von der Leistung ähnlich. Wir finden den Sito plus noch bisschen besser und auch von der Optik ansprechender. Aber sie sind beide so ziemlich die besten "unauffälligen" Auspuffe die Piaggio Motoren
@@MopedFactory ja finde ich auch hab jetzt den stützen auf 12mm aufgebohrt und vvf auf gemacht 12/12er dellorto mit na 62er Düse und sito plus und den malossi luftfieler drauf den schwamm hab ich allerdings ausgetauscht gegen einen engporigen schaumstoff der wo schon drinn ist ist anscheinend nicht so gut
Top
@@MopedFactory eine Frage wie heiss darf Sone piaggio ciao werden am zylinder habe heute morgen nach 20 km 137 Grad gemessen am zylinder
Das ist ganz unterschiedlich je nach Setup und Drehzahl. Ich würde es nicht an der Temperatur festmachen sondern eher schauen, dass der Vergaser und die Zündung richtig eingestellt sind.
Könnt ihr mal mehr Zündapp machen😄 Vllt auch mal 446 oder so
Wir machen immer Videos zu den Projekten, an denen wir eh arbeiten
Der Schalter ist ein Drehzahlbegrenzer DENK ich
🌝
@@MopedFactory lag ich richtig 😄🤞
Die Auflösung kommt in einem der nächsten Videos 👍
Drehzahlbegrenzer?
was kann man noch machen damit die ciao mit Moped Motor schneller wird ohne einen größeren Zylinder einzubauen
Dazu haben wir unter der-schrauberling.de einige Anleitungen hochgeladen ✌🏻
Ihr habt gesagt dass ihr schon kennzeichen habt also ihn baut es zu moped um ist das legal ?
Wenn dein Moped schneller als 45 km/h fährt ist es nicht legal
Mit dem Knopf wird der Luftfilter abgeschmissen😂
Dann würde es aber ja langsamer
Hey erstmal cooles video.
Wollte aber noch fragen ob ich das richtig verstanden habe das da kein Rennsatz verbaut ist?
Wenn du damit einen anderen Zylinder meinst, dann nein, das ist der originale
Ich habe gestern mein Mofa vom Service abgeholt. Am Abend habe ich bemerkt die Luft ist aus dem Reifen raus. Ohne mein „Mofakenntnis“ wäre ich fast vom Kreisel weggefallen...
Gestern Abend aufgepumpt, heute wieder keine Luft. Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Ich habe schon eine Vermutung. Morgen muss ich wieder den Mechaniker anrufen😞 das ist so nervig🙄 nach 1 Woche Service keine richtige Arbeit gemacht😬😤
Aber cooles Video, weiter so💪
Entweder hat dein Schlauch ein Loch oder dein Ventil ist hin. Einfach den Schlauch wechseln
Regel Nummer 1 beim Mofa: Mach es selbst.
Zündapp Cs 25 Ja, dieses Mal hatte ich keine Zeit...
Moped Factory Danke 😄
0:02 power,power and speed
orang utan
Könnt ihr mal ein Video darüber machen, wie man die Bremsbeläge vorne und hinten bei einer Piaggio Ciao wechselt? Ich finde dazu einfach keine ordentliche Anleitung, leider auch nicht beim Schrauberling :(
Dazu haben wir auch keine Anleitung. Das ist aber auch eigentlich ganz einfach. Einfach die alten rausnehmen und die neuen genau so wieder einsetzen
@@MopedFactory Danke für die Antwort. Ich dachte man muss evtl. gewisse Dinge beim Bremsen wechseln beachten, die man vorher wissen sollte. Aber wenn es wirklich nur raus rein ist, werde ich es einfach mal versuchen.
Wenn man bisschen mit verstand an die Sache ran geht kann man eigentlich nicht viel falsch machen
Was ist der Unterschied zwischen 30 km/h Kupplung und normaler und wo kann man die 30 km/h kaufen
Die 30 km/h Glocke hat einen größeren Durchmesser. Hier haben wir einen Artikel zu dem Thema verfasst: der-schrauberling.de/uebersetzung-aendern-ciao/
Woran erkennt man ob es ein Mopedmotor oder ein Mofamotor ist ?
Am einfachsten am Einlass. Auch die Zündung ist meist ein guter Indikator. Aber es gibt auch Mofa Motoren mit e Zündung
Knopf welcher die Drehzahl der zündung drosselt?
Auflösung kommt in einem der kommenden Videos
Bringt es was bei einem original Zylinder den Auslass zu vergrössern?
Ich würde nichts beim orginal sachen machen aber es bringt etwas wenn richtig gemacht
Von wem bitte ist der Song der um 4:00 läuft?
Musik ist immer komplett in der Videobeschreibung verlinkt. Der Song natürlich auch 👍
Ein richtiges Moped fährt über 60 k/mh . Nennt sich Simson.
Bitte nicht...
Was ist der unterschied zwischen mofa und moped motor?
Einlass, Kurbelwelle, Zündung zum Beispiel
Wird es viedeos geben mit solo Mofas???
Wir haben gar keine 🙌
Bei der ciao konnte man die Zündung ja nicht sehen wenn die Kupplung unten war. wie stellt man die dann ein?
MfG
Du meinst die e Zündung?
@@MopedFactory die ganz normale Zündung bei dem Mofa Motor
Dazu haben wir hier einen Beitrag geschrieben: der-schrauberling.de/zuendung-einstellen-piaggio/
Stimt es wen man den choke werem fahren drückt wird es langsamer
Ps habt ihr das gemacht?
Bei den dellorto Vergaser wird dadurch deine Luftzufuhr stark beschränkt und dein Vergaser ist zu fett abgestimmt
Das habe ich von einem kollegen gehört
👍
würdet ihr auch die zündapp 442 umbauen?
Die 442 bleibt komplett original :)
@@MopedFactory okay
Mit der sind wir sehr zufrieden so wie sie ist 👍
Hey Leute,
cooles Video. Bei meiner Ciao (Bj 1976) hat neulich beim testen einfach so das Hinterrad blockiert. Das komische ist, jetzt geht alles wieder wie normal. Habt ihr eine Idee, was das sein könnte ? Getriebe und Motor drehen frei und wurden komplett überholt. Lediglich die Kupplung ist unüberholt und wurde "nur" komplett gereinigt, da sie einen guten Anschein hatte (sie hat zwar ein Rauschen aber funktioniert eigentlich einwandfrei). Bremsen sowie Radlager habe ich auch gereinigt und falls nötig, überholt. Ich traue mich momentan nicht so wirklich fahren. Ich hoffe ihr, als Ciao Experten, habt eine Idee, was das sein könnte.
PS : Weiter so, coole Videos
Also das kann viele Gründe haben, Bremse, Getriebe.. aus der Ferne ist sowas sehr schwer zu diagnostizieren.
Dank dir 💪
Hallo zusammen, ich habe an meiner Ciao einen neuen Motor verbaut und alle Teile neu gemacht allerdings läuft sie immer noch nicht richtig und vielleicht kann mir jemand sagen ob 11 bar Kompression zu viel sind und es daran liegen könnte... Ab einer gewissen Geschwindigkeit läuft sie aber am Anfang geht sie immer aus. Am Gemisch liegt es nicht da habe ich schon viel rum probiert, alle Zündungsteile sind neu und sie hat einen perfekten zündfunken.
Also das sie nicht läuft weil du zu viel Kompression hast denke ich nicht. So lang du den richtigen Kolben verbaut hast, sollte das passen
Moped Factory Vielen Dank für die Antwort,ich habe einen fünfziger Kolben und Zylinder, einen 63er Kopf der aber offensichtlich abdichtet und ein aufgebohrtes Gehäuse und eine drehfreudige Kurbelwelle verbaut... wenn er läuft, dann läuft er nicht zu fett und nicht zu mager aber im Stand geht er sofort aus. Ich habe jetzt wirklich alles ausgetauscht was da so dran ist und mir fällt langsam nicht mehr wirklich was ein was ich noch tauschen kann... Gäbe es sonst noch etwas was weiterhelfen könnte? Lg Luis
Vielleicht ist dein Gehäuse einfach schlecht bearbeitet und das vvf dichtet nicht mehr richtig ab
Denke Lachgas wäre geil
🌝
Ich habe eine Frage: Wieso immer eine Ciao? Aber gites Video🙌🏻💯
Wieso immer? Versteh die Frage nicht.
Moped Factory In den Videos braucht ihr immer eine Ciao und ich möchte fragen ob ihr mal ein Video machen könnt wo ihr eine Puch frisiert? Ich habe mich ein bisschen undeutlich ausgedrückt, sorry.
Wir haben viele Videos zu Puch. In unseren letzten 10 Videos geht es in 4 um puch und in 3 um eine ciao also kann ich deinen Kommentar nicht wirklich nachvollziehen
Grüßt euch kann ich meine zu euch bringen und ihr baut mir die auf ? KTM foxi habe ich 😊
Wir arbeiten nur an unseren eigenen Projekten ✌🏻
Ist das legal
Wenn du es abnehmen lässt.
Der Umbau an sich ist natürlich immer legal
Könnt ihr mal ein Sachs 503 frisieren oder so, wäre nice😂👌
Haben wir nicht da 🙌
@@MopedFactory Schade😂😉
Also ich musste bei meiner ciao nur nen gianelli City Power ranmachen und jetzt läuft sie so 45 kmh ich weiß nicht ob der Vorbesitzer schon am Motor Mal was gemacht hat naja mich stört es nicht 😂
Das ist ja nicht schwer zu überprüfen.
Bei dem Umbau ging es uns aber nicht um die Höchstgeschwindigkeit
Drehzahlbegrenzer
🌝
Lachgas einspritzung
🌝
Sympathischer typ aber hasse diese mofas sorry
Wieso schaust du dann Videos dazu?
@@MopedFactory wurde mir vorgeschlagen
Na dann hast du ja im Titel und dem Thumbnail gesehen worum es geht... klingt jetzt nicht so einleuchtend 😅
Hpi
Peinlich solche Wessi Kisten 😂 die fallen ja bald auseinander diese klabberkisten
Och wie süß
Yeah!
💪💪
Ich mag diese Ciao, ist eigentlich der Nummergleiche Motor ein Mofa Motor bei dieser Ciao? Habt ihr den noch?
Den originalen Motor aus der Ciao haben wir im letzten Video zu dem Mofa komplett überholt und jetzt sicher verwahrt 👍
Super! 👌👍
👍
Es ist zu 100% ein dzb
Auflösung gibt's in einem der nächsten Videos