ich finde Forstmaschinen extrem faszinierend und interessant. ziehe den Hut vor diesen Personen, die so eine Maschine gekonnt durch die Wälder steuern! :) "TOP Reportage"💪👍
Interessantes Video. Vor allem die Erläuterungen Allerdings würde mich interessieren wie die Entwicklung aussehen würde wenn man einen Harvester mit den Gummi Ketten Systemen aus dem Agrar Bereich einsetzen würde. Der dürfte ja noch weniger Bodenverdichtung und einen besseren Stand haben als die Radmaschinen und dürfte auch nicht so "Behäbig" sein wie Metallkettensysteme. Mit der dementsprechenden Breite der Ketten würde man dann auch noch eine gute Bodenhaftung und weniger Schäden zu sehen bekommen.
@@magnus4037 Jap weiß ich, aber selbst mit Metallketten sollte man nicht über die Wurzelstöcke fahren. Sonst können die Lamellen brechen....aber die Gummi Kette wäre trotzdem für den Waldboden etwas freundlicher
Das ist alles ein Trugschluss.!!! Die Maschine wird dann aber auch schwerer in die Gassen werden immer breiter. Und wieder neue Maße bringen in dieses Thema keine Beruhigung rein!!
Du diskutierst hier mit Menschen die 22t harvester als Bodenschonend bezeichnen (das hanibal t50 video lassen sprechen wir einfach mal nicht an), schaut in die schweiz und ihr werdet sehen, dass man auch wirklich bodenschonend arbeiten kann und nicht jeder Baum mit 25t+ bearbeitet werden muss
Was die Firma Impex hat schon 2016 den ersten Rad langkran harvester realisiert. 2019 die Firma Steinmüller auf einem Bear. Diesen Aufbau von dem Bear hat hsm sogar nachgebaut 💀 Und der super hsm steht seit fast 2 Jahren in wolfegg und fängt Rost 😂 Wenn keine Ahnung hat soll man es lieber lassen 😂
So doof es klingt. Anstatt Wasser in den Reifen, könnte man doch ein Gewicht auf die Vorderachse beweglich Lagern die mit der Kabine gegen Synchronisiert ist. Heisst wenn er nach rechts ausschwenk, gehr das Gewicht auf der Achse nach links..
Könnte man bestimmt mit Zylindern machen, aber stell dir mal vor wie massiv das sein muss wenn ein 1 Tonnen schweres Gewicht 2m zur Seite geschoben wird. Da dürften die Reifen einfach die günstigere Variante sein. Und die Reifen sind der tiefste Punkt, das Gegengewicht könnte nie so weit unten plaziert werden. Ich war da eher bei so Standbeinen wie LKW´s sie oft haben zum asufahren. Aber auf die kleine Fläche die man da nutzen könnte würde man wohl auch viele Löcher in den Boden drücken
Die hydraulischen Gewichte hat z.B. Mulag im MHU800 mit Teleskop aber wie schon erwähnt ist es für die Standsicherheit besser das Gewicht so tief wie möglich zu platzieren.
@@muschumuniz wenn man es nicht braucht dann einfach das wasser ablassen und ich glaube das er das Gewicht braucht weil er so weit teleskopieren kann. Ich bin kein Experte, ich denk mir das nur so zusammen 😅
@@muschumuniz hab mir's in der Praxis angesehen. Der konnte in der Seitwärtsauslage mit voll ausgefahrenem Teleskop nicht mal das leere Aggragat heben.
@@toniw.6900 wenn man etwas behauptet soll man auch dies schwarz auf weiss beweisen und Quellenangaben zeigen. Ich war auch im Weltall. Und nu, musst du es heraus finden ob das stimmt?
Was bringt es die Fahrgassen immer zu vergrößern?! Was denkt sich die Politik??? Am Ende werden doch die Festgefahrenen Fahrgassen nicht wieder gelockert?! Oder liege ich dort falsch?
es werden nicht die Rückegassen ansich, sondern die Abstände dazwischen vergrößert. Diese werden auch nie gelockert, da die Verdichtung auf diese Gassen konzentriert und nicht im Bestand verteilt wird. Je größer die Abstände, desto weniger befahrene bzw. unproduktive Fläche.
@@agropictures stehen ja nur mehr ein paar verkümmerte Fichtenstummel rum (ist aber nicht als Kritik an Eurer Arbeit gemeint, finde die Videos grundsätzlich sehr interessant)
ich finde Forstmaschinen extrem faszinierend und interessant.
ziehe den Hut vor diesen Personen, die so eine Maschine gekonnt durch die Wälder steuern! :)
"TOP Reportage"💪👍
Das freut uns, danke Martin! 😊🙏🏻
Tolles Video. Immer wieder beeindruckend, welche Kräfte bei so einem 15m Kran wirken müssen... Grüße aus dem Schwarzwald :)
Freut uns wenn’s dir gefällt! 😃👍🏻
Wer hat den längsten? Ich nicht, aber Hauptsache fleißig ist er 😂😂😂
Top Video! Gerne öfters was ausm Forst. Auch interessant die Vorteile der verschiedenen Systeme zu sehen.
Danke fürs Feedback! 😃👍🏻
Sehr interessante Maschine und ein klasse Bericht dazu. 👍👍👍
Vielen herzlichen Dank! 😊
Modern agricultural machinery like this will achieve very high efficiency.. very good😊😊
Thank you very much! 😊
Sehr schönes Video, freu mich schon aufs nächste. 😊👍
Herzlichen Dank! 🥰
Sehr aufschlussreich und Interessant
Danke
Freut uns wenn’s dir gefällt! 😊
Sehr schönes Video!👌🏻👍🏻
Danke für das Lob! 😊🙏🏻
"Wer hat den längsten?"
Top Einstieg😂
Freut uns dass dir der Einstieg gefällt! 😉
Königstieger sind normalerweise blau und luftgekühlt
Naja...es gibt die auch mit Flecken und auf Kette xD
Ja, damit lassen sich aber keine Bäume fällen. 😉
@@agropictures mit dem blauen schwierig...der mit Flecken lräftig gegenfahren xD
Interessantes Video. Vor allem die Erläuterungen Allerdings würde mich interessieren wie die Entwicklung aussehen würde wenn man einen Harvester mit den Gummi Ketten Systemen aus dem Agrar Bereich einsetzen würde. Der dürfte ja noch weniger Bodenverdichtung und einen besseren Stand haben als die Radmaschinen und dürfte auch nicht so "Behäbig" sein wie Metallkettensysteme. Mit der dementsprechenden Breite der Ketten würde man dann auch noch eine gute Bodenhaftung und weniger Schäden zu sehen bekommen.
Gummiketten und Wurzelstöcke sind nicht die besten Freunde....
@@magnus4037 Jap weiß ich, aber selbst mit Metallketten sollte man nicht über die Wurzelstöcke fahren. Sonst können die Lamellen brechen....aber die Gummi Kette wäre trotzdem für den Waldboden etwas freundlicher
Gummiketten (softtracks) für Harvester gab's/gibt's schon. Wurden um die 2010er Jahre vor allem auf ecolog Harvestern getestet bzw verbaut.
Des sind ja wirklich bloß Stangen. Wie sieht es aus ab 3b aufwärts?
Wie gesagt: Einsatz im Schneebruch, dafür passt die Maschine perfekt.
Richtig gute Flexible Geräte, mit ganz viel Leistung, sehr gut erklärt, sehr gutes Video.🤔🤗💃👌👋
Danke für das Lob! 😊
Das ist alles ein Trugschluss.!!! Die Maschine wird dann aber auch schwerer in die Gassen werden immer breiter. Und wieder neue Maße bringen in dieses Thema keine Beruhigung rein!!
Die Maschine wird nicht viel schwerer. Für eine Maschine mit dieser Reichweite ist sie sogar ausgesprochen leicht.
Du diskutierst hier mit Menschen die 22t harvester als Bodenschonend bezeichnen (das hanibal t50 video lassen sprechen wir einfach mal nicht an), schaut in die schweiz und ihr werdet sehen, dass man auch wirklich bodenschonend arbeiten kann und nicht jeder Baum mit 25t+ bearbeitet werden muss
HSM hat den längsten
Ja, es gibt auch andere Maschinen mit langem Kran.
Minute 5:16 --> links oben Bestandesschonend?
--> sind genau meine Befürchtungen (Baumverteilung)
Solch kleine Blessuren lassen sich aber bei keiner Durchforstung gänzlich vermeiden, egal mit welcher Technik du arbeitest. 😅
Wann kommt das von Konrad ? 😉
In den nächsten 1 - 2 Wochen.
Nachmacher gibt's bei HSM schon lange und sogar länger
Was die Firma Impex hat schon 2016 den ersten Rad langkran harvester realisiert.
2019 die Firma Steinmüller auf einem Bear.
Diesen Aufbau von dem Bear hat hsm sogar nachgebaut 💀
Und der super hsm steht seit fast 2 Jahren in wolfegg und fängt Rost 😂
Wenn keine Ahnung hat soll man es lieber lassen 😂
@@Philipp.951 Sprichst du von dir ich merke das du null Ahnung hast 🖕😀🖕
Da ist aber einer bockig ;)
Da ist aber einer bockig ;)
@@eikegausebeck8235 na nicht ganz finde nur das lustig wie manche Menschen denken mit ihren nutzlosen halb wissenden antworten was zu schaffen 😂
Schon geil,wenn man es kann und darf...😂😂
Sigt der des Aggregat schon no?
Als Fahrer dieser Maschine braucht man schon einiges an Übung.
Schon krass, dass man für die 5m höhere Reichweite nicht noch mehr gegen ballastieren muss.
Fürn Bodenschutz sollten normal Bänder drauf sein 😂👍
Die Bänder dienen mehr der Traktion als dem Bodenschutz. In diesem Gelände sind keine Bänder notwendig.
So doof es klingt. Anstatt Wasser in den Reifen, könnte man doch ein Gewicht auf die Vorderachse beweglich Lagern die mit der Kabine gegen Synchronisiert ist. Heisst wenn er nach rechts ausschwenk, gehr das Gewicht auf der Achse nach links..
Könnte man bestimmt mit Zylindern machen, aber stell dir mal vor wie massiv das sein muss wenn ein 1 Tonnen schweres Gewicht 2m zur Seite geschoben wird. Da dürften die Reifen einfach die günstigere Variante sein. Und die Reifen sind der tiefste Punkt, das Gegengewicht könnte nie so weit unten plaziert werden.
Ich war da eher bei so Standbeinen wie LKW´s sie oft haben zum asufahren. Aber auf die kleine Fläche die man da nutzen könnte würde man wohl auch viele Löcher in den Boden drücken
Die hydraulischen Gewichte hat z.B. Mulag im MHU800 mit Teleskop aber wie schon erwähnt ist es für die Standsicherheit besser das Gewicht so tief wie möglich zu platzieren.
Wasser im reifen hat den besten Gewicht Effekt da es sehr nah am boden ist und dazu noch extrem günstig ist anstatt Gewichte und zusatz zylinder
@@Finanzamt31er das ist definitiv so. Aber man fährt auch eher Gewicht rumm das man nid braucht..
@@muschumuniz wenn man es nicht braucht dann einfach das wasser ablassen und ich glaube das er das Gewicht braucht weil er so weit teleskopieren kann.
Ich bin kein Experte, ich denk mir das nur so zusammen 😅
Radharvester mit 15 m Kran- hat bei HSM schon nicht funktioniert
Quelle? Haben sie das Projekt aufgegeben oder woher die Aussage?
@@muschumuniz hab mir's in der Praxis angesehen. Der konnte in der Seitwärtsauslage mit voll ausgefahrenem Teleskop nicht mal das leere Aggragat heben.
@@muschumuniz "Quelle?" such dir deine Infos selber, is doch nicht seine Aufgabe für dein Wissen zu sorgen!
@@toniw.6900 wenn man etwas behauptet soll man auch dies schwarz auf weiss beweisen und Quellenangaben zeigen. Ich war auch im Weltall. Und nu, musst du es heraus finden ob das stimmt?
@@muschumuniz Wieso soll ich was beweisen? Flieg ins Weltall oder lass es bleiben. Mir vollkommen egal.
Wir haben so dünnes Holz von Hand mit einem 30 PS Seilschlepper geerntet,sehr bodenschonend,und auch wirtschaftlich..
Da geht’s dann wieder um die Arbeitssicherheit und um die Flexibilität, wie Helmut im Video erklärt. 😅
Für den Algorithmus
Danke! 😊
Alles ist Relativ 😂
Der fällt ja um
Der Fahrer braucht sicher viel Gefühl für die Maschine, aber vom Umfallen waren wir in unserem Video weit entfernt. 😅
Sucht die firma noch leute?
Immer wieder. Kannst dich dort ja mal vorstellen.
Was bringt es die Fahrgassen immer zu vergrößern?! Was denkt sich die Politik??? Am Ende werden doch die Festgefahrenen Fahrgassen nicht wieder gelockert?! Oder liege ich dort falsch?
es werden nicht die Rückegassen ansich, sondern die Abstände dazwischen vergrößert. Diese werden auch nie gelockert, da die Verdichtung auf diese Gassen konzentriert und nicht im Bestand verteilt wird. Je größer die Abstände, desto weniger befahrene bzw. unproduktive Fläche.
naja, bin nicht überzeugt....
Schade, was genau überzeugt dich nicht?
Split cycle engine mit stufenloser getriebe
Endzeitstimmung im "Wald"
Wieso „Endzeitstimmung“? 🤔
@@agropictures stehen ja nur mehr ein paar verkümmerte Fichtenstummel rum (ist aber nicht als Kritik an Eurer Arbeit gemeint, finde die Videos grundsätzlich sehr interessant)
Naja, das ist leider das Ergebnis vom Schneebruch. Sowas wünscht sich niemand.