Кто сталкивался на Урале с такими явлениями?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 823

  • @АндрейВикторович-в2й
    @АндрейВикторович-в2й 6 หลายเดือนก่อน +477

    Надо поставить обычные шланги(не прозрачные) и будет тебе счастье. 😊

    • @ВикторИонов-з5ю
      @ВикторИонов-з5ю 6 หลายเดือนก่อน +29

      Точно, меньше видишь, лишние мысли голову не забивают. Не надо лезть в дебри.

    • @АлександрЗайцев-ф4н3к
      @АлександрЗайцев-ф4н3к 6 หลายเดือนก่อน +2

      Причём тут шланги и сапун

    • @CDiddiuHePiddy
      @CDiddiuHePiddy 6 หลายเดือนก่อน +18

      Были непрозрачные шланги и проблемы не было.
      Через сапун летят картерные газы смешанные с моторным маслом и атмосферным воздухом каким ещё быть сапуну, как не черным, липким и мокрым?

    • @ВладимирФилиппов-ч4е
      @ВладимирФилиппов-ч4е 5 หลายเดือนก่อน +3

      Крассафффчик!!!!!

    • @игорьб-м3м
      @игорьб-м3м 5 หลายเดือนก่อน +6

      Снял с языка. А пары с сапуна обычное явление для заведенного мотора😊, не хотите чтобы сапунило просто заглушите двигатель 😊.

  • @MegadinV
    @MegadinV 6 หลายเดือนก่อน +152

    Термопроставки ставятся по заводу между карбами и головами. Можнл текстолитовые на озоне поищи полно. Кипит от перегрева карбов это не есть гут. Сильнее нагреешь срвсем ехать перестанет. Насчет дыма- если кольца меняли недавно притрутся перестанет дымить

    • @ОлегЕмельянов-ж7ъ
      @ОлегЕмельянов-ж7ъ 6 หลายเดือนก่อน +6

      А ещо лучше, избавится от этих дров...

    • @sergeih9343
      @sergeih9343 6 หลายเดือนก่อน +7

      За проставки между карбюраторами и головой 👍 . Сделал сам из текстолита и забыл о проблеме , правда опытным путём пришёл к этому .

    • @pavelnasekin6249
      @pavelnasekin6249 6 หลายเดือนก่อน +2

      Какой толщины ставят текстолитовые прокладки?

    • @MegadinV
      @MegadinV 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@pavelnasekin6249 5 мм, ну и паранитовые тонкие с 2х сторон. Я немного рейнцом помазал паранитовые, буквально пощипал чтоб приклеить. Вме отлично 👍🏻

    • @MegadinV
      @MegadinV 6 หลายเดือนก่อน +2

      @@sergeih9343 да так они по штату стоят по идее. Просто надо понимать для чего они там) есть от бурана проставки такие они около сантиметра толщиной, если не больше

  • @ФедорКекк
    @ФедорКекк 6 หลายเดือนก่อน +35

    Красавчик, был у меня точно такой и цвет тоже в 1986 году купил Казахстане. Вещь, сида.

  • @ДобрыйЧел-с1ь
    @ДобрыйЧел-с1ь 6 หลายเดือนก่อน +122

    Заводится, работает, а он не доволен 😅

    • @dmitryfedorchenko882
      @dmitryfedorchenko882 6 หลายเดือนก่อน +2

      Это кажется, как их там: хейтеры?

    • @АзаматОсмонов-к5у
      @АзаматОсмонов-к5у 6 หลายเดือนก่อน

      😂😂

    • @ililok3656
      @ililok3656 6 หลายเดือนก่อน +13

      В детстве едешь на мото своим ходом к парням в гараж,все что-то крутят,настраивают и ты свой давай крутить-регулировать,а назад домой уже толкаешь……не заводится 😂👍

    • @Lehich-cq7wi4tq2p
      @Lehich-cq7wi4tq2p 5 หลายเดือนก่อน +2

      Ну завести можно совсем дохлый, на холостых будет работать, а вот поедет ли, и как далеко, вопрос

    • @jurok6920
      @jurok6920 4 หลายเดือนก่อน +1

      харлеем так и не стал

  • @Артёмыч-70
    @Артёмыч-70 6 หลายเดือนก่อน +191

    Как говорит мой знакомый ,,Уралист,, если двигатель на Урале в масле, значит оно там есть😂

  • @АлексейКурушин-ч9в
    @АлексейКурушин-ч9в 6 หลายเดือนก่อน +58

    У меня лет 15 парит дымит и ездит когда надо и куда надо.

    • @ГеннадийПланин-ю8г
      @ГеннадийПланин-ю8г 6 หลายเดือนก่อน

      Такая же история. чем больше заморачиваешься тем больше он мозги трахает. Ездит дымит да хрен с ним, долил масло и в путь.

  • @angryfox3531
    @angryfox3531 6 หลายเดือนก่อน +195

    Если дымит и сапунит, то всего скорее скорее скоро поршневая приедет.

    • @maxizippo3968
      @maxizippo3968 6 หลายเดือนก่อน +14

      На этом мотоцикле похер только масло незабывать доливать у нас юбки с масломьемными оторвало полностью и упали в поддон и он ездил 😂 реально кинули целые поршни они были разные по износу и даже нестали обломки доставать пофигу он гонял как молодой но масло кушал жалко небыло gps тогда посмотреть сколько он ходил )

    • @frankbruunet2693
      @frankbruunet2693 6 หลายเดือนก่อน +8

      Поршневая,раз...уплотнители клапана два...

    • @user-Lw3wy9ws8C
      @user-Lw3wy9ws8C 6 หลายเดือนก่อน +5

      К Уралу это не относится.

    • @Vitalii-1988
      @Vitalii-1988 6 หลายเดือนก่อน +9

      ​@@maxizippo3968да, вы правы.
      У самого Урал, дымит как паровоз и масло подъедает,свечи постоянно закидывает, но ему по хрен, работает так уже лет пять. Собираюсь починить, но всё руки не доходят, работает и ладно, только масло подливай😅

    • @I-gj1bq
      @I-gj1bq 6 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@Vitalii-1988блин. Ну поршневая дешёвая же. Необязательно ковку же ставить. Поршневая с кольцами ну 1300. Расточка 2 тыс. ГБЦ тоже по дешёвке можно следать. Он не только масло не будет есть, но и тянуть будет лучше. И расход значительно упадёт.

  • @БорисХ-щ6в
    @БорисХ-щ6в 4 หลายเดือนก่อน +5

    Добрый день ,
    1) карб переливает (льёт в живую , снимаем колено глушителя и все будет видно )
    2 ) одна из головок требует ремонта клапанов

  • @АлександрМарков-я1е
    @АлександрМарков-я1е 6 หลายเดือนก่อน +2

    1 вопрос сапун работает правильно 2 карбы 68 е поставь

  • @johannesmelcher1152
    @johannesmelcher1152 6 หลายเดือนก่อน +6

    Я думаю, что ты настоящий специалист и думаю, что ты с этой проблемой справишься. Всего тебе хорошего.

    • @ГригорийСмирнов-г1ю
      @ГригорийСмирнов-г1ю 20 วันที่ผ่านมา

      Зажигания и клапана как положено отрегулировать если всё нормально там не каких пузырей не должно быть это 100/ говорю

  • @your1senpai528
    @your1senpai528 6 หลายเดือนก่อน +44

    Полагаю мотор прогретый, поэтому начну с карба, тут нужна прокладка текстолитовая, пластиковая, алюминиевая, ну из любого материала около 5мм, но лучше 10мм.
    Дым из сопуна, ну можно сказать что это норма, поскольку маслянного радиатора нет, поэтому масло скажем так "горит"
    ну и сапун масло так и так будет подкидывать, главное чтобы втулка живая была, иначе начнёт всасывать воздух, а с ним и влагу из воздуха, потом эмульсия пойдёт. если дым будет идти скажем так под большим давлением и цвет будет синеватый типа как от 2т мотора то это уже поршневой фигово и газы из камеры сгорания поступают в картер создавая излишнее давление

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 หลายเดือนก่อน +2

      Понял Вас, спасибо за подробное описание!

    • @Hottabych85
      @Hottabych85 6 หลายเดือนก่อน +8

      Так то проставка термоизолирующая! И много ли наизолирует алюминиевая проставка? 🤦‍♂️

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 หลายเดือนก่อน +3

      @@Hottabych85 Текстолитовую нужно я думаю 5-6 мм

    • @your1senpai528
      @your1senpai528 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@Hottabych85 достаточно, учитывая паронитовые прокладки

    • @Hottabych85
      @Hottabych85 6 หลายเดือนก่อน +4

      @@your1senpai528 ошибаетесь. "шерсть ***де - не защита!" только текстолит или капрон.

  • @ГеннадийСмет
    @ГеннадийСмет 5 หลายเดือนก่อน +7

    Ну да, между фланцами карбюраторов и цилиндрами прокладки без термоизолирующих вставок. Там должны быть вставки примерно 8-10 мм толщиной из термоизолирующего, бензиностойкого плотного материала.

  • @КРОССКолхоз37
    @КРОССКолхоз37 6 หลายเดือนก่อน +78

    Ещё умные люди говорят "-Не мешай технике работать" 😅😅😅

    • @Виля-о4н
      @Виля-о4н 6 หลายเดือนก่อน

      Всё верно - "не суй свой еб....ник в настроенный механизм и будет всем счастье".😅😅😅

    • @namenet81
      @namenet81 6 หลายเดือนก่อน

      Или не мешай жить

  • @КакзакаляласьСТАЛЬ-т3ч
    @КакзакаляласьСТАЛЬ-т3ч 6 หลายเดือนก่อน +5

    Катайся спакойно. Не пали его и он будет работать и работать

  • @Керп-о6ш
    @Керп-о6ш 5 หลายเดือนก่อน +2

    Не парься, всё ок. Только долго не держи на оборотах. След. стадия - застучит двигло. У меня 2 раза такое было

  • @ВалерийТихонов-о2з
    @ВалерийТихонов-о2з 6 หลายเดือนก่อน +4

    У меня так же дымил и с сапуна парил.Лопнуло кольцо на левом цилиндре,и куском проточило нехилую канаву в гильзе.Заводился,ехал.Просто жрал масло и дымил.

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 หลายเดือนก่อน

      Понял вас, спасибо. Что то очень похожее происходит.

    • @ГеннадийПланин-ю8г
      @ГеннадийПланин-ю8г 6 หลายเดือนก่อน +1

      Один в один как у меня, разштопорился поршневой палец.сперва появился звон, потом жор масла и сапунил как паровоз. Но я на нём ещё 50 км до дома ехал. Дотянул не подвёл.

    • @ВалерийТихонов-о2з
      @ВалерийТихонов-о2з 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@ГеннадийПланин-ю8г А я сезон ещё почти откатал)Только осенью клинанул

  • @Медуза-к7в
    @Медуза-к7в 6 วันที่ผ่านมา +1

    Уменя м 63, двигатель к 750,карбюраторы ураловские к38, заводится,работает как часы.

  • @АндрейНечипорук-й4д
    @АндрейНечипорук-й4д 11 วันที่ผ่านมา +1

    Точно, только хотел написать😂😂😂

  • @DemanMilwaukee
    @DemanMilwaukee 4 วันที่ผ่านมา +1

    Кольца нужно менять поршневые может поможет и за хороших карбов и настроек едет и заводится .

  • @Игорь-ш6б1х
    @Игорь-ш6б1х 4 หลายเดือนก่อน +1

    Потом как нагреется из сапуна еще сильнее дым валить будет, так они видимо устроены, я и гильзы менял и кольца все равно так же было как у Вас, а карбураторы это нормально.

  • @ronin8352
    @ronin8352 6 หลายเดือนก่อน +1

    нормально у мотоцикла все, не нравится что сапунит так, либо шланг накинь и вниз выведи, либо крышку грм поменяй, фильтра попрямее закрепи, из за отсутствия бенз.насоса воздух в шланге неизбежен

  • @ВячеславДавыдов-ю1м
    @ВячеславДавыдов-ю1м หลายเดือนก่อน +1

    По поводу сауна почему дымит я не знаю, а вот шланг от сауна к воздушному фильтру подсоединяешь и намного тише работает и масло с сауна не летит, ну как на машине так же

  • @ИльЯн-д4ж
    @ИльЯн-д4ж 5 หลายเดือนก่อน +1

    Дядь, респект тебе!

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  5 หลายเดือนก่อน +1

      @@ИльЯн-д4ж Спасибо 🤝

  • @СветланаТкач-з3ю
    @СветланаТкач-з3ю 6 หลายเดือนก่อน +9

    Не обращай на это, так и должно быть.

  • @ДалгатМагомедов-т2ц
    @ДалгатМагомедов-т2ц 5 หลายเดือนก่อน +1

    пузыри идут на любом,масло наливаю матюль 20-50 минеральное для воздушников(повышенная рабочая температура)масло не горит,внутри двигатель без нагара,сверкает как после паромойки.мотор в восторге от этого масла,стал тише работать как стал заливать его

  • @САХОРОК-м5о
    @САХОРОК-м5о 4 หลายเดือนก่อน +1

    Проставки нужны текстолитовые. А вообще ставь один карб от запора, я ставил от него еще в 1984 г. Бензину меньше кушает и идет не хуже. Раньше не было возможности найти карбы, жил в деревне, а сейчас импортные всякие.

  • @hoffbungo509
    @hoffbungo509 5 หลายเดือนก่อน +3

    это мелочи ничего в этом мире идеального не бывает :)

  • @СумасшедшийМитяй
    @СумасшедшийМитяй 6 หลายเดือนก่อน +1

    У свой перебирал, настраивал и все равно немного дымит и жрет масло. Но едет, за день 220 км на нем прошел и все отлично. Едет и хорошо, следить за ним только. А сломается, тогда на ремонт

  • @viktorovichpresents4522
    @viktorovichpresents4522 หลายเดือนก่อน +1

    Меняйте карбы на pz30, с сапуном по-хорошему надо ставить переднюю крышку с верхним сапуном. А так дым не должен идти, колечки устали

  • @ГеннадийКощей2310
    @ГеннадийКощей2310 6 หลายเดือนก่อน +2

    Читаю коментарии и в шоке,какие все умные.На любой технике куча причин.От зажигания,клапанов,свечей и тд😊😊😊

  • @Cheese46ka
    @Cheese46ka 6 หลายเดือนก่อน +18

    Зажигание электронное + 68 карбы + головы в порядок приведи ( притри клапана) и будет счастье 🎉

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 หลายเดือนก่อน +2

      Спасибо 🤝

    • @ИгорьИваненко-ф9к
      @ИгорьИваненко-ф9к 6 หลายเดือนก่อน +2

      68 сверлить?

    • @РусланГаз-ю1з
      @РусланГаз-ю1з 6 หลายเดือนก่อน +4

      Я не сверлил все нормально едет мотоцикл и ещё поставил катушку зажигания Ока она лучше чем совек

  • @user-udav
    @user-udav 6 หลายเดือนก่อน +1

    Причинок хватает ну да разберёшься со временем. Мы ставили от запоржца карбюратор один на два цилиндра,ничё так ехал. Только по прохладе лишний раз дёргать придётся кик.

  • @Redmi-tr6ux
    @Redmi-tr6ux 4 หลายเดือนก่อน +1

    Между карбюратором и цилиндром должна быть хорошая , толстая прокладка.Если из сапуна валит, сильно,надо проверить маслосъёмные кольца .И на этом мотоцикле есть летняя и зимняя регулировка.Тогда двигатель не будет перегреватся.😊

  • @dmitrygrafov2799
    @dmitrygrafov2799 5 หลายเดือนก่อน +1

    Сапунит из-за неплотного золотника. Это норм, это уже с завода такие были. На сапун надень шланг от стиральной машины СССР, 25-30см длиной и выведи под цилиндр ближе к люльке. На пузырьки не обращай внимания. Обрати внимание на расход топлива, регулировку момента зажигания. Только МЗ выставляй для каждого цилиндра. Увидишь что кулачки зажигания уже с погрешностью. Оптимально установить электронное, но если принципиально оригинал - тогда придется стачивать один из кулачков .

  • @ВячеславВячеславович-о8у
    @ВячеславВячеславович-о8у 6 หลายเดือนก่อน +3

    Дым, это проблемы с поршневой, угар масла. Если кольца свежие, то притруться, старые, нужно менять. Пузырьки, это воздух, не париться, шланги поменять

  • @JasurXaitov-q5u
    @JasurXaitov-q5u 5 หลายเดือนก่อน +2

    Ухту звук меня нравится ❤

  • @Vitalmetal49
    @Vitalmetal49 6 หลายเดือนก่อน +1

    говорил же, покупай пз 30. по поводу сапуна если идет пар дым на горячую, то это говорит о износе цпг, если цпг в норме, то значит есть износ самого механизма сапуна. а в этих карбах кипит бензин), если мотор сильно угреть , то потом пока не остынет возможен затрудненный запуск, лечится установкой более толстой прокладки под карбы

  • @СССРРОССИЯ-М
    @СССРРОССИЯ-М 4 หลายเดือนก่อน

    В наше время не было таких фильтров, сапун работает нормально, дымит но есть малый износ! Катайся и оадуйся❤❤❤❤❤

  • @ДауренЖусупов-ф9ц
    @ДауренЖусупов-ф9ц 12 วันที่ผ่านมา +1

    Тут может быть причин куча по поводу сапуна . Задир в цилиндре либо сломалось кольцо при установки целиндра либо подтраевает либо подсос воздуха либо дренажный отверстия законопачены чемто а карбы то что пузырят это нормально узучите сестему подачи топлева без сгорает а с бака наполняет камеру вот и проходит воздух по мере пребытия топлева и убытия и да отрепитируй клапона тарохтят не понятно либо клапона либо распред шестерни

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  12 วันที่ผ่านมา

      @@ДауренЖусупов-ф9ц спасибо 🤝

  • @НиколайКузьменко-н7ч
    @НиколайКузьменко-н7ч 6 หลายเดือนก่อน +2

    65е выкинуть, как хлам. С завода не работали. 1993 г.в., нефтекамский драндулетный заврд трициклов. К 68 поставил, но достало это мото капитально. Метр едешь, двести делаешь. Так и продал. Купил М 67-36, 1974 г.в. Это был аппарат действительно! Как часы, тяга вещь!

    • @MegadinV
      @MegadinV 5 หลายเดือนก่อน

      Только его выпускать стали с 76го) м67 мб?

    • @WjacheslavSadchenko
      @WjacheslavSadchenko 3 หลายเดือนก่อน

      И карбы стояли к-301 или к-302.
      62,63,68 карбы даже близко с ними не стоят.

  • @ВикторСавченко-и8с
    @ВикторСавченко-и8с 5 หลายเดือนก่อน +1

    Зажигание выстави на контактном то 0,8 до 1,2 , клапана притри, маслосъёмные кольца может доработать надо.

  • @ВладимирКузнецов-ш3ю
    @ВладимирКузнецов-ш3ю 6 หลายเดือนก่อน +1

    На головках микро трещина смотри у меня тоже самое было пузыри шли и бымил поменял головки и всё отлично стало

  • @игорьб-м3м
    @игорьб-м3м 5 หลายเดือนก่อน +1

    Кстати мы раньше как то обходились без фильтров на каждый карбюратор. В кранике есть сетка и отстойник.

  • @Vladislav-c5r
    @Vladislav-c5r 4 หลายเดือนก่อน +1

    Прокладку на карбюраторе надо поменять на более мягкую и небулет пузыре воздуха, а сапун так должен быть но лучше шланг чуть ближе к земле сделать как на москвиче почти возле земли

  • @Noname.sic.and.-2
    @Noname.sic.and.-2 5 หลายเดือนก่อน +1

    Когда масло (очень качественное) в моторе перегревается оно начинает разделятся на фракции и гореть от туда и дым из сапуна. Ас бензом всё в порядке не забивай голову пустяками

  • @Алексей-ы9п9и
    @Алексей-ы9п9и 6 หลายเดือนก่อน +1

    Ставил на свой и полностью группу новую и головки , как шли газы с сапуна так и идут , это не смертельно сколько уже лет езжу и проблем не знаю , масло не палит да и ладно.

  • @gareniydiod3528
    @gareniydiod3528 4 หลายเดือนก่อน +1

    В газораспределительном механизме шайба с дырой... Так вот если эту шайбу ( шестерню) не правильно поставить то будет дыметь и в карбы плювать...

  • @ЯрополкАлебардович
    @ЯрополкАлебардович 4 หลายเดือนก่อน

    Меняешь катушку зажигания с 12v(коричневой),на 6v жёлтую) и больше ничего не трогаешь. Регулируешь бензин и заводится с пол-пинка. Все кто в теме,всегда так делали с магазина.😊

  • @НиколайКазармщиков-э7л
    @НиколайКазармщиков-э7л 6 หลายเดือนก่อน +1

    Это воздух попал в систему и отремонтировать можно карбюратор и колпачки на клапанах и зажигание отрегулировать клапана?

  • @JABRAIL-hk9il
    @JABRAIL-hk9il 4 หลายเดือนก่อน +1

    Пузырьки в шлангах - очень плотная крышка бензобака. Сизый дымок с сапуна - не полное сгоронание топлива. Виной того см. Износ поршневой, плотность клапанов. См. Свечи и зажгание .

  • @АндрейСтрельцов-п8в
    @АндрейСтрельцов-п8в 3 หลายเดือนก่อน +3

    Воздушная пробка ...

  • @АрсенАбдуллаев-м7о
    @АрсенАбдуллаев-м7о 4 หลายเดือนก่อน +1

    дым из сапуна - возможно, конец поршневой, а именно кольцам. Выхлопные газы прорываются в картер и выбрасываются через сапун.
    Проверьте компрессию на горячем двигателе с полностью открытым газом, потом впрысните в камеру сгорания немного масла и проверьте компрессию ещё раз. Если значения сильно разнятся, то это поршневая, если нет, то клапана
    С компрессией 5 мотоцикл ещё заводится, но плохо, дальше ездить уже нельзя.
    Воздух в трубках карбов это нормально. "Кипит" бензин, можно поставить прокладку толстую между карбом и головкой

    • @АрсенАбдуллаев-м7о
      @АрсенАбдуллаев-м7о 4 หลายเดือนก่อน

      Небольшое дымленией из сапуна допускается, это норма

  • @СинТворців
    @СинТворців 6 หลายเดือนก่อน +3

    Движок сапунит только из за прорыва газов горения из камер сгорания в картер, если не хочется капиталить мотор, заливай присадку типа Хадо.

  • @АлександрПесецкий-й7з
    @АлександрПесецкий-й7з 3 หลายเดือนก่อน

    Братка:1вопр.кольца.сальики.2вопрмалый приток бензина увеличь диаметр с бака утебя карбюраторы или отрегулируй карб.замени краник-разсверли.и будешь доволен.есдесл

  • @ОлисШоря
    @ОлисШоря 6 หลายเดือนก่อน +1

    Вам надо на шланг поставить как в машинах клапан только в одну сторону продувалось, к клапане есть такие или шарик или мембрана в одну сторону

  • @Ciba77
    @Ciba77 4 หลายเดือนก่อน

    Для Урала всё отлично, не заморачивайся...

  • @АртемСАфонов-ы2ф
    @АртемСАфонов-ы2ф 6 หลายเดือนก่อน +1

    Этож Урал)))
    У меня главное все прокладки поставил ! Несколько лет простоял запустил так там вообще со всех щелей дымил и стучал! Но ни чего страшного ))) это же наше родное -:зато тянет он как надо))

  • @aleksdanilenko2871
    @aleksdanilenko2871 4 หลายเดือนก่อน +1

    Маслосъёмные кольца заменить надо ну и клапана посмотреть . в книжке прописано об этом и причина исправление

  • @ГеоргийГрехнев
    @ГеоргийГрехнев 4 หลายเดือนก่อน +1

    Постоянно не должен идти дым, а на хорошенько прогретом вполне возможно,что может идти дым.

  • @Моксфлокс
    @Моксфлокс 9 วันที่ผ่านมา +1

    Здравствуй вся проблема неправильно выставленных кольцах зазоры между собой соединяются.

  • @ДмитрийАрхипов-г5о
    @ДмитрийАрхипов-г5о 6 หลายเดือนก่อน +2

    Карбюраторы эти плохие с крупными заслонками поставь китайские .

  • @aquashina7232
    @aquashina7232 5 หลายเดือนก่อน +1

    Завелся и работает уже счастье... Остальное не важно. Это Урал.

    • @WjacheslavSadchenko
      @WjacheslavSadchenko 3 หลายเดือนก่อน

      Урал не заводится только в одном случае - если в баке нет топлива.

  • @stasrashkkkyv
    @stasrashkkkyv 6 วันที่ผ่านมา +1

    По звуку как-будто крабы не точно отрегулированы, или синхронность не точная. На этих карбюраторах заслонки гавно. На холодной он работают вроде норм, прогревается и вразброд начинает работать, видать нагреваются и расширяются. Я их пробовал затачивать снизу как ножи. А также центр карбюратора прямоугольную хрень откручиваешь и шлифует шкуркой практически полируешь. После этого начинает синхронно поднимать заслонки. Тросики обязательно шприцом с иголкой смаж. И цепочку в ручке газа посмотрти, чтоб ровно ходила. И будет все норм.

  • @ГеоргийГрехнев
    @ГеоргийГрехнев 2 หลายเดือนก่อน

    Мух привет, тут все просто, сапун это сообщение воздуха, давления атм внутри двигателя с окружающей средой, легкий пар идет это нормально потому что внутри движка масляный туман, он вылетает через сапун попадает на хорошо прогретый корпус двс внутри и начинает подгорать, испарятся вот и идет дымок, тут надо обкатывать новые детали цпг, настраивать оптимально угол опережения зажигания и использовать в летний период масло 20w50 например, пузырение в шлангах это норма, для профилактики перегрева карбюраторов от цилиндров установи много паронитовых толстых прокладок между карбом и цилиндром, либо купи на озоне проставки они толи из какого-то капролона то ли из текстолита, помогут немного отвести тепло от карбов, ну и смотри, чтобы смесь была не бедная, свечи должны быть темнокоричневые, даже сероватые, свечи а 17в

  • @Андрей-ы5л5и
    @Андрей-ы5л5и 5 หลายเดือนก่อน +1

    Посмотри масло жор если масла жрет то меняй кольца или замена поршня и расточка целиндрав на первый ремонт не забудь что на поршнях есть надпись цифра (1) это первый ремонт и цифра (0)это заводская сборка или просто замена колец в восновном если демит то маслосъёмные кольца

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  5 หลายเดือนก่อน

      @@Андрей-ы5л5и спасибо 🤝👍

  • @ДенисМалышев-э9ъ
    @ДенисМалышев-э9ъ 4 หลายเดือนก่อน

    Ну сапун для того и есть, что бы из него выходили картерные газы, а они в себе частички масла имеют. По поводу пузырей это скорее всего от разряжения. Но точно не кипит там ничего. Прозрачных шлангов у меня отродясь не было.

  • @alekseidianov5174
    @alekseidianov5174 6 หลายเดือนก่อน +19

    Регулировка клапанов посмотрите.

    • @johnvega9791
      @johnvega9791 6 หลายเดือนก่อน +1

      Диванный инженер ска😂

  • @ВячеславАн-г3х
    @ВячеславАн-г3х 16 วันที่ผ่านมา +1

    Пузыри в карбюраторе - всасывающие клапана нужно притереть и отрегулировать . С сапуна дыма и масла недолжно быть. Маслосъемные кольца подсели.

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  16 วันที่ผ่านมา +1

      @@ВячеславАн-г3х Понял, спасибо! Все поменял, и цилиндры и головки в сборе, и карбюраторы пз/30 поставил, вроде все хорошо, только маленько поддымливает 🤔

  • @zheniszhubanov
    @zheniszhubanov 3 หลายเดือนก่อน

    Это нормально братудачи

  • @pontorez-c8b
    @pontorez-c8b 2 หลายเดือนก่อน +2

    Пузырьки от того что, камера топливная наполняется

  • @oxotnic__trollmi960
    @oxotnic__trollmi960 13 วันที่ผ่านมา +1

    Почисти центрифугу !

  • @Семёныч-т9х
    @Семёныч-т9х 4 หลายเดือนก่อน

    пузыри это норм!!! а вт по сапуну-одень на него надувной шарик, и если он чуть надуется и остановится накачка это норм! а если накачается да лопнет-перебирай поршневую (возможно достаточно будет поменять все кольца! но я не уверен что аппозитов так можно проверить-ведь поршня навстречу друг другу двигаюся

  • @АндрейВласенко
    @АндрейВласенко 13 วันที่ผ่านมา +1

    Такой выхлоп с сапуна, это норма. Значит золотник работает. На сапун шланг и в воздушный фильтр его. Масло гуще лей. Для урала 15w40, 20w40.

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  13 วันที่ผ่านมา +1

      @@АндрейВласенко спасибо🤝

  • @nasheblogorodine7082
    @nasheblogorodine7082 6 หลายเดือนก่อน +1

    Калпочки,маслосьемные кольца,или просто клапана (притирка ,регулировка,)так же те же карбюраторы)
    Зажигание тож глядеть нужно,😁

  • @Илюхасамокатчик
    @Илюхасамокатчик 5 หลายเดือนก่อน +1

    Когда поставил китайские карбы было маловато воздуха из-за это он из выхлопа был сизый дым поменял на родные все стало норм

  • @АлексейМотов-е7ш
    @АлексейМотов-е7ш 6 หลายเดือนก่อน +1

    Я на него практически новые отстроенные карбы поставил , взял снял 🙈
    Если тебе не нужны , пришли обратно , мне пригодятся

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 หลายเดือนก่อน +1

      Поршневую похоже менять придётся, а карбы я думаю может и обратно поставлю.

  • @ИосифЯкобсон
    @ИосифЯкобсон 4 หลายเดือนก่อน

    На сапун одень шланг, чтобы не забрасывали на цилиндр, а защиту поменяй местами, поставь их наоборот, будет обдув цилиндров лучше

  • @Pimp-mw8lx
    @Pimp-mw8lx 4 หลายเดือนก่อน

    Между карбом и впускном колекторе должна стоят текстолитовая проставка,для того чтобы бензин в карбюраторах не кипел,этл первый момент. Второй скорее всего разбило посадку сапуна,либо на распредвале,либо в самой крышке. Третить момент услышал что постукивают клапана. Обычно такая консультация стоит денег, однако такой случай,можео просто поразмыслить мозгами.

  • @30yearoldman55
    @30yearoldman55 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Тексталитовые прокладки под карбы, от ижака или wb там вообще толстенные карбы кипеть не будут проще запуск

  • @Андрей-о3и6о
    @Андрей-о3и6о 5 หลายเดือนก่อน +2

    Проставки стеклотекстолит советский 4мм ставил на Днепр.

  • @ВладимирСоболев-к2в
    @ВладимирСоболев-к2в 3 หลายเดือนก่อน +1

    У моего друга сосед по гаражу все перебирал на Урале мотор. Как-то приходит в гараж а он мотор поставил и пытается настроить. Друг помог ему настроить зажигание отрегулировал клапана и синхронность карбюраторов. Хозяин прокатился на нем вроде все хорошо. На следующий день приходит в гараж а сосед снял мотор и разбирает. Друг других соседей поспрашивал мол что это такое а они ему не обращай внимания у него такой прикол разбирать и собирать мотоцикл. И с тех пор друг не подходил к нему что бы не мешать человеку получать удовольствие. Как то так.

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  3 หลายเดือนก่อน

      @@ВладимирСоболев-к2в 👍отличная история!

  • @Борис-л1щ
    @Борис-л1щ 8 วันที่ผ่านมา +1

    совртчиков море😂 это естестаонно для данной техники. нормально работает.

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  8 วันที่ผ่านมา +1

      @@Борис-л1щ Дааа советчиков много, это классно👍, что столько людей интересуются и разбираются в данной технике)!

  • @zona-01-na-...
    @zona-01-na-... 4 หลายเดือนก่อน +2

    Порщневые группы подизношены факт

  • @user-romado
    @user-romado 2 หลายเดือนก่อน +1

    Я бы тебе сказл. Но у меня зверь был 15 лет назад. Хороший зверь

  • @АлександрРудаков-д8ю
    @АлександрРудаков-д8ю 6 หลายเดือนก่อน +4

    Сосед поставил на Днепр пз30 с ускорительными, отрепетировал, сказка. 65е выкинул нафиг. И стартер внедрил от вихря

    • @alexandrutambal8920
      @alexandrutambal8920 5 หลายเดือนก่อน

      Отрепетировал сказку😅

  • @arolpptorpt7074
    @arolpptorpt7074 6 หลายเดือนก่อน +1

    Мужик! Поставь один карбюратор от пускача трактора С-100 ,на велберисе заказать можно.Поставь и горя знать не будешь! Две катушки от газ-51 или запорожца не забудь поставить. А вот поршневую бы желательно поменять.И будет твой урал шептать синхронно.Я 11 лет отъездил с улыбкой😊

    • @arolpptorpt7074
      @arolpptorpt7074 6 หลายเดือนก่อน +1

      Двиган на урале с двумя карбами бубнит,работает не синхронно,и больше всего меня убивают провалы когда ручку газа резко до отказа.На пускачёвском карбе провалов нет вообще,очень резко берет обороты,плюс 100% синхронность,и расход с новой обкатанной поршневой 6литров на 105км. Постоянно тоскал прицеп с грузом 500-700кг.Один минус зимой не работает нормально двигатель,карб льдом покрываеться. Зимой по идее и не нужно ездить,здоровье кончишь.

    • @alexandrutambal8920
      @alexandrutambal8920 5 หลายเดือนก่อน

      ​@arolpptorpt7ну с карбом то понятно
      А вот катушки от 51 или заз в чем их особенности? 074

    • @arolpptorpt7074
      @arolpptorpt7074 5 หลายเดือนก่อน

      Катушки от газ51 или заз дают мощную,жирную,длинную искру. Ставь и не пожалеешь!

    • @arolpptorpt7074
      @arolpptorpt7074 5 หลายเดือนก่อน

      С этими катушками кстате заводиться мотор легко и быстро.Подкачивать бензин не надо.Мотор запускаеться строго или с первого пинка или с третьего,если с первого не запустился.Лучще работы ураловского двигателя на карбе от пускача я не видал и не слыхал. Провалов нет ни когда.Мотор работает чётко в такт и уверенно. На холостых оборотах можно выхлопы считать.С низов обороты набирает можно сказать молниеностно,ход газовой ручки короткий очень,крутанул до конца и места подрываеться мнгновенно,без провалов.Минус только один-зимой карб покрываеться льдом и обороты двигателя начинают гулять .

    • @alexandrutambal8920
      @alexandrutambal8920 5 หลายเดือนก่อน

      @@arolpptorpt7074 понятно, но есть
      НО :
      сильно прогоряет контакты с двумя такими катушками , из опыта знакомых, если отзывутса бывалых подтвердят

  • @TheKirillCom-d4n
    @TheKirillCom-d4n 6 หลายเดือนก่อน +1

    А у вас рига есть ещё в наличии ездит?

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 หลายเดือนก่อน +1

      Пока есть, ездит, но надо ещё доделать.... Времени нет(

    • @TheKirillCom-d4n
      @TheKirillCom-d4n 6 หลายเดือนก่อน +1

      А вы ее продаете? Если да то за чколько

  • @ИльяКуклин-з5з
    @ИльяКуклин-з5з 6 หลายเดือนก่อน +1

    Это особенность его бензин кипит поставь значить пластиковые проставки между головкой и карбюратором а сапунит не страшно
    Можешь поменять поршневую но толку

  • @ВалентинаГлушенко-в9е
    @ВалентинаГлушенко-в9е 4 หลายเดือนก่อน +1

    По слуху что с клапанами что-то невпоряде и направляющими а сапун это нормально онже холодный а так бомба

  • @НиколайЗолотарёв-щ5л
    @НиколайЗолотарёв-щ5л 6 หลายเดือนก่อน +1

    Да ты прикалывашся😂

  • @s.t.a.l.k.e.r972
    @s.t.a.l.k.e.r972 6 หลายเดือนก่อน +12

    К каждому мотоциклу советскому прилагается книга по руководству и обслуживания его. Читай её внимательно и найдешь ответы на каждые свои вопросы к-рые касаются мотоцикла.

  • @ИльшатБердин
    @ИльшатБердин 3 หลายเดือนก่อน +1

    Хорошо работает

  • @Qwer-u3u
    @Qwer-u3u 6 หลายเดือนก่อน +1

    Масло в движке перелил. А с карбами это норма, это оппозитный двигатель, они не по очереди поднимаются, а сразу два, и когда в одном при подъёме взрыв смеси, в другом выталкивания газов

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо, вот про уровень масла я не подумал, возможно больше нормы сейчас залито.

  • @ВладимирГриневский-я2я
    @ВладимирГриневский-я2я 6 หลายเดือนก่อน +1

    Работает и то хорошо по моему фильтр дополнительный надо убрать просто чистый бензин заливать а пар идёт по моему это продувка двигателя.

  • @Snake-um3ot
    @Snake-um3ot 4 หลายเดือนก่อน +1

    Прчисти отверстие в крышке бака. Бенз из бака вытекает в карбы, и в бак засасывается воздух через шланги

  • @ЮрийМежов-б2щ
    @ЮрийМежов-б2щ 3 วันที่ผ่านมา

    Делай головки, поменять направляющие клапанов и протереть клапана, и будет тебе счастья

  • @Андрей-ы5л5и
    @Андрей-ы5л5и 5 หลายเดือนก่อน +1

    Подсос воздуха идёт с карбюратора или между карбюратором и цилиндром

  • @ВиталийДорошенко-ф2я
    @ВиталийДорошенко-ф2я 6 หลายเดือนก่อน +1

    Поставьте прокладки потолще между цилиндром и карбом,а сапунит изза большого давления картерных газов,либо кольцам хана,либо еще не притерлись,может быть установлены замки неправильно,либо уже эллипс в цилиндре выработался

  • @SUETNIK_161
    @SUETNIK_161 6 หลายเดือนก่อน +1

    Топливные фильтры нужно снять и поставить шланги у меня тоже когда только купили фильтры стояли я поменял и стал шустрец

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 หลายเดือนก่อน +1

      Я приобрёл фильтра для топлива дизельных двигателей, на вид похожи, буду пробовать. Вообще планы большие , может до поршневой доберусь. Урал классный и хочется его сделать нормально)

  • @АлексейДорош-х4к
    @АлексейДорош-х4к 6 หลายเดือนก่อน +1

    Братуха у меня такой же с 11лет на нём,выстави клапана по советской 10копеечной монете,либо по щепу,и будет всё заебись,я слышу по звуку ,клапана не отрегулированы,если что пиши, Лёха, Новосибирск

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 หลายเดือนก่อน

      Спасибо 👍🤝