Интересный факт: название поезда 81-718/719 ТИСУ расшифровывается: Т - Тиристорно И - Импульсная С - Система У - Управления Называется 81-718/719 так потому что на нём была установлена Тиристорно-Импульсная система управления. Источник: ru.m.wikipedia.org/wiki/81-718/719
@@SpuikPro2011rusего так назвали ведь он в только в Казани и эксплуатируется. Это номерной, модификация его если быть точнее. Сделана на ЗАО ВагонМаш, с чешскими комплектующими. Если это Вам ничего не сказало, то этот поезд "Казань" сделан на основе 81-540.8/541.8 что как-раз таки модификация номера, можно сказать что поезд "Казань" - это модификация модификации
@@VOIDSSILYXM Я кстати давал ответ в другом комменте, ещё погуглил, но в Питере реально существует нечто с такой же маской, по сути это модификация 81-540.8/541.8 (номерной с другой маской на коллекторных моторах), а он уже является модификацией 81-540/541 самого классического номерного, как же замкнут этот бесконечный круг модификаций, боюсь дальше продолжать, но платформа номерного просто очень широка по демографии, хотели что-то временное дать, а в итоге блин база вечная 😂
Если даже всякие модернизации типа 71М или .2К все равно считаются номерными, то 718/719 тем более следует считать разновидностью номерного (и непонятно почему последние вообще получили отдельное обозначение 718/719, если первые все равно обозначаются как модификации 717/714). Кроме ТИСУ остальная электроника в 718/719 достаточна схожа с номерными, вплодь до возможности работы в смешанном составе 717/714 + 718/719, чего нельзя сказать об асинхронных модернизированных "номерных" (насколько я понимаю, любой асинхронный привод принципиально несовместим с каким-либо приводом постоянного тока).
насколько я знаю, получается так, что поезд Казань является модификацией состава, который (или же ещё более ранняя модификация) в свою очередь является модификацией как раз-таки номерного, так что, в принципе, Казань с натяжечкой можно назвать и номерным
Да это и есть номерной, просто с другой маской и асинхронными тяговыми двигателями(на номерных используются коллекторные), забыл как называется детище Вагонмаша и Шкоды в Питере, вроде бы "Юбилейный" или "Нева", то это что-то среднее между ними. Могу ошибаться, но в Питере даже есть такая модификация с такой маской, как в Казани, но на коллекторных моторах.
В Азербайджане метро запрещено снимать видео попало в метро срок и большой штраф если снимаешь метро жди беды это уголовное и судебное штраф или тюрьма☹️
Привет с Харькова. Очень люблю наши номерные, однако хочу сказать что они уже ну совсем устарели. У нас ездят современные модификации (чёрно-синие) номерных, которые прям по-современному выглядят. Но это не то, хотелось бы уже чтобы власти задумались об обновлении составов, но пока-что об этом ни слова. Что грустно, потому-что пора уже избавляться от старья которое не меняется (разве что немного обновляется, возможно потому-что из-за войны проезд вообще бесплатный), хотя другие виды транспорта у нас довольно современные и часто обновляются.
5:29 не номерной, это состав из вагонов 81.718(головной и хвостовой) и 81.719 (промежутучный) отличается тяговым двигателем, он у него теристорно-импульсный, а так же система вентиляции салона на этих вагонах устанавливается более ефективная принудительная
![[TH] FS vs BME - VCT Ascension Pacific - Lower Bracket Final](http://i.ytimg.com/vi/wnygqsR2Fig/mqdefault.jpg)
2:35 Это считается Номерным, но это более обновлённая модификация с добавлением имени, эксплуатирующиеся в метрополитене Казани.
Это из Питера привезли.
В основу лёг питерский 81-540.8
88-33 что что 😳
У меня мама работает в метро и папа в Харькове
2:50 Спасибо, что хоть Самару не пропустили
Пожалуйста
Интересный факт: название поезда 81-718/719 ТИСУ расшифровывается:
Т - Тиристорно
И - Импульсная
С - Система
У - Управления
Называется 81-718/719 так потому что на нём была установлена Тиристорно-Импульсная система управления.
Источник: ru.m.wikipedia.org/wiki/81-718/719
Очень полезно!
Он так же номерной, как и 540/541.
Просто система управления другая.
Киевские номерные самые шумные!
Обычные,как и все,они из Мытищ если что
По моему, на зеленой ветке (М3), поезда самые громкие
Все номерные одинаковые, громче потому что микрофон в телефоне такой и станция в виде трубы изо этого эхо.
В Москве ЕЖ3 самые шумные некоторые номерные на ЗЛ тоже очень шумные
А в Москве их уже нет и не будет!)) Остался ещё и Санкт-Петербург!
У меня номерные в Москве можно сказать старые а некоторые некоторые на люблинско-дмитровской линии и и на Сокольнической там они молодые 🚆
В казани это как раз таки номерной, только его модтфикация с чешской начинкой
Не номерной, у него даже название "Казань" есть.
@@SpuikPro2011rusего так назвали ведь он в только в Казани и эксплуатируется. Это номерной, модификация его если быть точнее.
Сделана на ЗАО ВагонМаш, с чешскими комплектующими. Если это Вам ничего не сказало, то этот поезд "Казань" сделан на основе 81-540.8/541.8 что как-раз таки модификация номера, можно сказать что поезд "Казань" - это модификация модификации
@@VOIDSSILYXM Я кстати давал ответ в другом комменте, ещё погуглил, но в Питере реально существует нечто с такой же маской, по сути это модификация 81-540.8/541.8 (номерной с другой маской на коллекторных моторах), а он уже является модификацией 81-540/541 самого классического номерного, как же замкнут этот бесконечный круг модификаций, боюсь дальше продолжать, но платформа номерного просто очень широка по демографии, хотели что-то временное дать, а в итоге блин база вечная 😂
@@ramagun5000 да, и вправду существует, у меня его фотка есть. К сожалению все такие вагоны законсервированы
@@VOIDSSILYXM Забавно, видимо они в запасе на черный день)
В Праге и Тбилиси 81-71М, но в Праге были и 81-717 с обычной маской
Паралиные. Метро.
БОЖЕ КАК 5 ЛЕТОЧКИ ПАРОВОЗИКИ ну спасибо россия за уважение точто украинское метро выложиле я в шоке
Я не буду выкладывать политику на канале
Тисушный номер мне яузу напомнил
Мне тоже
5:34 начало разносить уши 😢
Минские номерные как новые! Красавчики
Также Ташкент: НеИзВеСтНыЙ НоМеРнОй С ПлАнЕтЫ ЧиКи ЧиКи ПуК
Это да но как помню там ещё номерные 2-2-2 и 2-2 ещё ходят
Е образные уходят даже из СПб, а Номерки еще долго кататься будут.
если мы прислушаемся, то в МСК самый шумный номерной. В новосибирске он прям ОЧЕНЬ сильно тише)
И похеру, что условия съёмок видео совершенно разные, начиная от микрофонов в устройствах съёмки и заканчивая акустическими особенностями места съёмки
@@zakhar3115 я не по съемкам сужу. Я сужу по личному сравнению. Можно даже щуиометр взять и проверить)
В НСК он реально так не орет как в Москве
@@zakhar3115так это факт, в Москве номерные никому не нужны, так как покупают новые поезда . Следовательно поезда не чинят
@@zakhar3115в Новосибирске их ремонтируют и получается уже лучше
В Будапеште всё ещё есть модернизированные Номерные 81-717.2К/714.2К
Круто
81 717М вагоны для Тбилиси
Омск забыли
Там их нету
Если даже всякие модернизации типа 71М или .2К все равно считаются номерными, то 718/719 тем более следует считать разновидностью номерного (и непонятно почему последние вообще получили отдельное обозначение 718/719, если первые все равно обозначаются как модификации 717/714).
Кроме ТИСУ остальная электроника в 718/719 достаточна схожа с номерными, вплодь до возможности работы в смешанном составе 717/714 + 718/719, чего нельзя сказать об асинхронных модернизированных "номерных" (насколько я понимаю, любой асинхронный привод принципиально несовместим с каким-либо приводом постоянного тока).
в минске они такие ухоженные
В Польше тоже
Но зачем именно этот поганый бренд-окрас? Ну в Москве же есть и Номерные в классике, именно они каноничные, а не вот этот уродский бренд-окрас
Мне этот попался
1 номер это речной вокзал
Правильно
А в Алматинском метро есть номерные?
Нет,там только хондаи
1:33 и 4:15 О спасибо за мои кадры)
в Будапеште есть номерные белые, они модернизированы
6к,да
Про Новосибирск забыли там тоже номерные ходят.
Я не забыл его,просто посмотри внимательней
ребят я не шарю но на питерских и номерных "в новом образе" одинаковые полосы на дверях почему? типо понятно про номерные другие но эти,,,
2:35 Поезд Казань это родственник Номерных,но точно не Номерной
В Казани
насколько я знаю, получается так, что поезд Казань является модификацией состава, который (или же ещё более ранняя модификация) в свою очередь является модификацией как раз-таки номерного, так что, в принципе, Казань с натяжечкой можно назвать и номерным
Да это и есть номерной, просто с другой маской и асинхронными тяговыми двигателями(на номерных используются коллекторные), забыл как называется детище Вагонмаша и Шкоды в Питере, вроде бы "Юбилейный" или "Нева", то это что-то среднее между ними. Могу ошибаться, но в Питере даже есть такая модификация с такой маской, как в Казани, но на коллекторных моторах.
Пражский новый тоже номерной ?
5:29 и вообще, это не номерной, а 81/718
Я так и написал
Для тех, кто снимает вертикально, уготован отдельный котёл в аду. А так - молодец. У меня есть видосы с Новосибирска на канале.
Согласен на счёт вертикальности
@Nikita_Izmaylovsky
Давай мне сними Ереванский метрополитен горизотально, где запрещено снимать и бродит охрана везде
@@DANA85NANA а,ну тогда понятно почему всё вертикально,но лучше там всё экшн камерой снимать
В Азербайджане метро запрещено снимать видео попало в метро срок и большой штраф если снимаешь метро жди беды это уголовное и судебное штраф или тюрьма☹️
Я указал автора видео,тем более я из России
Ах да,я ещё никогда не был в Азербайджане
Привет с Харькова. Очень люблю наши номерные, однако хочу сказать что они уже ну совсем устарели. У нас ездят современные модификации (чёрно-синие) номерных, которые прям по-современному выглядят. Но это не то, хотелось бы уже чтобы власти задумались об обновлении составов, но пока-что об этом ни слова. Что грустно, потому-что пора уже избавляться от старья которое не меняется (разве что немного обновляется, возможно потому-что из-за войны проезд вообще бесплатный), хотя другие виды транспорта у нас довольно современные и часто обновляются.
Черно синие не номерные. То бывшие ежики
Черно-синие это не номерные,это ЕКМ(вагон тип е,Киевский,модернизированный)
А где самые красивые, Самарские?
они есть!
Пропустил?
Ой, и вправду
В Казани это и есть номерной, просто маска переделана
я соомневался,но теперь буду знать
За Днепр лайк) Кстати, там походу "номера" в самом приближенном к заводскому состоянию
Спасибо)
Привет! Топ!
Я живу в Казани и спасибо тебе большое што Дабавил Казань
Пожалуйста
А Минск?
Есть
в Днепре поезда пожоду воздух возят
Ну-да ведь там ветка метро проходит под производствами,а не под домами
Там на салтовской в Харькове номерные как в Москве
Круто,у них окрас отличается вроде,в Москве они болотные,а на салтовской там тёмно синие вроде
@@F.M.N.Podoliko ага
@@Gewi3626Ты врёшь, это два разных состава, в Харькове 81-718/719, а в москве 81-717/714.6(к)
В харькове ходит 81-718/719, автор закрепи пж
Закреплять смысла нет,т.к я уже сам написал
)
А почему флага Украины нет на украинских лейбах городов?
Извините-в целях своей безопасности,но я не буду видео делать политическим-это плохо
И тем более я боюсь,что за такое могут налететь агропатриоты-которые просто за флаг могут обосрать
@@F.M.N.Podoliko понял. Хотя это обычный флаг, не более. А в харькове разве нет номерных? Вроде бы в видео не увидел
Увидел
@@glebbsif есть,просто я вставил в видео ТИСУ
В Будапеште можно встретить номерных
в википедии уже нет и их списали в 2018
Можно. Модифицированные номерные на 3 ветке. До сих пор ездят. А оригинальные да, не ездят
А вот в Варшаве уже не ездят
@@raincrad875 жалко
@@F.M.N.Podoliko В Будапеште ходят свежие 81-717.2К...
5:29 не номерной, это состав из вагонов 81.718(головной и хвостовой) и 81.719 (промежутучный)
отличается тяговым двигателем, он у него теристорно-импульсный, а так же система вентиляции салона на этих вагонах устанавливается более ефективная принудительная
Я это написал
В будопешти очень на еж3 похож, а можно еж3? 😊
Хорошая идея)
Да,про него будет видео
Минск забыл а так класс
Нет,не забыл)
Минск на 6:44
@@Zhekon4ik_Limon4ik 🗿
10:01 как в Тбилиси
Я за харкав
Тису из Харькова топ)
Перевод: я слишком храплю😂