Salve achei seu canal e gostei muito vou acompanhar, não deixe de gravar seus vídeos são muito bons!! Pretendo comprar uma Ténéré, linda moto e excelente performance! Um abraço
EU tenho uma Teneré 15/16 e tbm equipei com o protetor de carenagem da shapam. Bem, só depois que vc falou que resolvi olhar, pois virei a moto duas vezes, e não é que só com o peso dela o protetor empenou tbm. Baixa qualidade que essas peças têm!
Ola amigo, queria saber se já deu algum problema com motor ou parte elétrica ou qualquer outra coisa, estou com uma fazer 250 e estou pensando em pegar a tenere... Abraço...
Comprei a Teneré 2015/2016 coloquei Protetor de tanque e proteção do farol (chapam) exatamente igual a sua. Estou totalmente contente com ela. Tenho amigo que já andou na Teneré dele quase 90 mil kms, somente troca de pneus, óleo, pastilhas e filtros......SOMENTE isso.....Fantástica a moto.
já sim, mas não tinha a grana pra investir, essa moto aí eu vendi, mas penso em colocar na próxima, quem usa fala q aquela de perder torque é imperceptível
show de bola... pretendo comprar uma Ténéré 250 e colocar o kit de correia pois estou planejando uma viagem ao Ushuaia... irmão só de não precisar lubrificar e apertar já é bom demais e pra longas viagens isso ajuda mt. Em relação a perda de torque e ilusão pois o material q é feito a correia e altamente resistente e não sofre estiramento e conseqüentemente não há perda de potência e vale ressaltar tb q os kits de correia são totalmente iguais aos kit de correntes no quesito de tamanho do pinhão e coroa
Boa tarde, eu tenho uma tenere 250 vc, há 4 anos e estou muito satisfeito, indico. Para quem está em dúvida entre a Lander, a XRE e a Tenere, não tenha medinho, TENERE é a melhor opção com certeza.👍
Cara como a tenere saiu de linha .... Vc sabe dizer se as pec'as da lander serve nela ? Freios suspencoes trazeira e dianteira caixa de direcao ? Coisas desse tipo
Em 2012 eu min lasquei foi compra a tenere não tinha só chegava com 90 dias então comprei XRE 300 que entregava com uma semana com 4 mil kms trincou vivia mais na oficina que rodando.
achei estranho vc falar que o protetor da carenagem não é o que você esperava, se vc caiu 2 vezes do mesmo lado e não deu danos maiores na moto ele cumpriu bem o papel dele.
sim, ele já está pago contando q ele custou 380 e cada carenagem custa quase 300, porém esperava mais resistência já q foram quedas sem velocidade, de baixo impacto, um impacto forte iria empenar muito e zuar a carenagem já q caindo parada já chegou a arranhar o adesivo
sempre fiz média de 30 á 34 na maioria das vezes com garupa só na cidade, estrada bebe mais podendo chegar a 22 se ficar com punho todo aberto, fazia entre 26 á 30 na estrada
Legal vem pro sul aqui que voçe vai gostar também e não deixa de visitar os canios em Cambara do Sul e a cidade de Gramado RS, abração quando passar aqui avisa que damos uma volta no fim de semana quem sabe... abração.
Na verdade acho que em todas as motos esses protetores de carenagem e tanque so serve pra proteger de tombo parado ou coisa bem boba mesmo pq de acidente nao protege nao eles entortam igual lata de cerveja!!
DID tira gomo mesmo não tem jeito... Riffel q me surpreendeu vc dizer q durou 30 mil sem tirar gomo... Mas é isso... To em duvida entre lader e tenere, acabei de sair do furto da minha xt600 to querendo modernizar c a injecao.
Olá, Whilhelm. Cara, peguei a minha "Zoiúda", este é o nome dela, no dia 02 de setembro e estou muito feliz com ela, graças a Deus. Problemas qualquer veículo, novo ou usado pode ter, espero não tê-los. O que eu coloquei de acessório nela? Um reforço de quadro da SCAM, um bauleto GIVI de 47 litros e uma base GIVI SR 2125, onde se prende a base do bauleto. Sinceramente, não vejo tanta vantagem no protetor de carenagem pelo seguinte: Dependendo do tombo, ele não segura nada (já vi vídeos no youtube que comprovam o que digo). E quem não gosta de andar com a carenagem arranhada, logo, logo a trocaria. Também não coloquei os bauletos laterais. Primeiro: seriam peso a mais. Segundo: Se pegar um engarrafamento e estiver com eles, esqueça corredor. Terceiro: Sempre viajei com um bauleto e, até hoje, não vi a necessidade de malas a mais. Quando isso acontece, coloco uma bolsa bem amarrada por cima e fica tudo favorável. Quarto: não acho legal querer transformar a 250cc numa big trail. Pra tudo existe um projeto. Comprei um cavalete de suspensão traseira da Everest no Mercado Livre. Estou no aguardo. Quero deixar claro aqui que estas são as minhas opiniões. Não sou contra aqueles que gostam de enfeitar suas motos.Que cada um faça aquilo que lhe satisfaça. Abraços e que Deus abençoe você e todos que, como nós, são loucos por duas rodas.
Adilon P. Barbosa levei uma trombada com a minha Teneré 250 a uns 70km. O carro da frente freou bruscamente e não tive como desviar. Se não fosse o protetor de carenagem eu teria estourado a carenagem da moto. Aconselho a comprarem como item excencial na moto. Meu protetor é da Coiote. Muito bom.
Minha esposa nunca reclamou, mas tem como fazer ajustes pra deixar menos ou mais afastado, só não pode deixar muito afastado senão VC faz uma alavanca com o peso e pode quebrar
o suporte de bau suporte bem. O problema mesmo e o quadro. E sobre a relação, achei que esta com pouca graxa. Deixa bem lubrificada. Eu sei que espira um pouco. Mas e so passar um pano no aro e ja esta bom. A graxa ela suja. Mas pelo menos nao danifica nada.
Boa noite amigão EU tinha um 300 estou ORANDO a DEUS ser d CERTO vou pega NÃO nova mas e 2013 devagarzinho e com DEUS agente um dia chega numa novinha o vídeo ficou massa PARABÉNS
Amigo não é real! Te garanto. Foi um boato que um cara que tem uma GS espalhou pela internet. Tenho uma 2015 e não baixa nada funciona como um relógio.
Wilhelm, o protetor de carenagem cumpriu a finalidade dele! Ele absorveu a energia da queda se deformando, com isto ele impediu danos à carenagem. Não espera que ele vá proteger a moto em alta velocidade...
tenho uma 2015 com 30.000 rodados e zero de ferrugem e nada de quebrar o quadro. não coloquei reforço de quadro, tenho 130kg e a patroa tem 75. moto perfeita.
oi amigão. muito linda sua motocicleta. a minha pego em fevereiro 2017. me passa os links pra eu equipar a minha também. eu vou precisar usar baú pois instalo Sky ... ela é beberona ? com passageiro da pra andar em uma velocidade boa ? ela tem boa estabilidade? eu nunca andei em nem uma Ténéré não. tô saindo da XRE300 .pro causa do cabeçote. já se foi e eu nem paguei ela ainda...( que decepção)
Sempre fiz média dela entre 30 á 34 com gasolina aditivada só cidade, estrada ficava entre 25 á 29 por ai, andava com garupa direto, teve uns meses que foi todo dia e a média ficou nisso, ela tem praticamente o mesmo desempenho e agilidade com ou sem garupa, muito estável e confiável, fazia excercicios de frenagem brusca e no transito quando precisei frear nunca derrapou, o freio dianteiro fadiga e vc sente depois de uns 30 minutos pilotando principalmente no calorzão um aeroquip resolveria, nunca fui de dar top speed nela, se não me engano a vez q testei o máximo q dei foi 142km/hr mas não espero muito além de 130, eu viajava em 100/110 q assim mantinha um bom consumo de combustivel, mais que isso ela bebia demais e não valia a pena, chegava a fazer 22km/lt!!! Vendi essa ano passado mas em breve comprarei outra, moto excelente, pode ir sem medo, motor pra mais de 100 mil km sem problemas. Té mais
As vezes não é a corrente em si, pode ser o conjunto todo. No meu caso foi só o pinhão que gastou utilizo a coroa e corrente original e so troquei o pinhão !
Galera to pensando em trocar de moto, eu comprei uma bros 160 como primeira moto faz 1 ano e meio, eu gosto muito de viajar e estou pensando em comprar uma CB500x pelo conforto, pois viajo pra longe com minha namorada na garupa e não gosto de andar acelerando até o talo prefiro conforto e segurança, alguém pode me dar dicas se vale a pena comprar essa moto e se o IPVA é muito caro?
Douglas, antes de comprar minha Te 250cc, pensei em comprar uma CB 500X 2014. Quando vi o preço dos pneus, e do seguro, desisti. Aqui onde moro, interior do RJ, o seguro não é menos de R$3000,00. Estou muito feliz com a minha moto. Pra você ter uma ideia, em fase de amaciamento, seguindo o manual, já podendo rodar até os 7500 rpm, consegui 125 km/h, com garupa, e o motor rodou tranquilo. Antes de adquirir uma moto, ou qualquer outro veículo, pense na utilidade que terá pra você, no uso que fará dela. Procure valorizar a funcionalidade acima de tudo. Deixe a beleza pra depois. Agora, se você, diferente de mim, tem condições de manter uma 500cc, vá em frente e seja feliz.
É uma mancada a Yamaha não disponibilizar aros em um material que não enferrugem, mas tive uma XTZ 125 por 4 anos e vendi sem um ferrugem. Nos aros quando ia lavar ia com a buchinha, esfregava e ficava zero, a mesma coisa com o garfo. Tem muito dono relaxado por aí.
6 ปีที่แล้ว
será que o problema da ferrugem não é com com pessoas na região litorânea?
Wilhelm ! Tudo bem? Sabe dizer se esse protetor de motor com o pedal da Teneré pega na Croseer? Pois os protetor de moto da Crosser não vem com esse peda.....
Pessoal, como é o custo de manutenção? As peças são muito caras? Apareceu uma oportunidade de pegar uma 2015 com 48 mil (Moto era pra viagem) vocês acham que vale a pena ou é bucho? Abraços!
willian ferreira depende muito do cuidado, essa minha vendi com esse km e o novo dono quando levou pro mecânico ele disse q estava bem cuidada, esse motor roda mais de 100 mil sem precisar abrir o q é caro são os pneus e relação mas dentro da media de uma 250
adriano correa comprei de um camarada no grupo da tenere, mandei a arte pra ele e ele fez, não lembro quem foi, entra lá no grupo e pergunta Yamaha tenere 250. faz muito tempo q comprei
Eu tombei minha moto e impenou o protetor tbm, foi só o peso da moto e amasou um dedo pra perto d carenagem, fiquei triste pq pensei q era mais resistente e meu protetor e da chapan
bom dia eduardo.. tenha um tenere 2011 , o pneu fino realmente e feio.. mas troquei por outro maior e nao me arrependo.. no caso de peças inferrujarem e os produtos que usa pra lavar as moto. eu aprticularmente lavo em casa e nao tenho este problema.. vou trocar de moto e por outra 250 2016, ja tive moto maior mas hoje nao abro mao da tenere 250 a nao ser um novo lançamento da yamaha na mesma cilindrada, as pequena vao onde as grande vao tambem e com vantagens..
É que você não mora perto do mar...troquei os aros e a raiação,estavam todos enferrujados. Esse protetor não passa em alguns lugares que eu ja andei,ia bater na pedra.
Bom, o caro é relativo né, uma relação da riffel q é top de linha fica em torno de 300 e dura 30 mil km, eu fazia uma revisão geral dela a cada 10 mil km de mão de obra ficava em torno de 280 mangos como eu rodava muito com ela fazia uma dessa a cada 3/4 meses, pneus custam uma media de 200 dianteiro e até 300 o traseiro q rodei 30 mil km com ele e mais 40 com o dianteiro, não é cara e não da problema, eu pelo menos não tive um problema se quer, passei ela pra frente com 46 mil km e tava do jeito q peguei quando zero, se cuidar vai pra 100 km sem abrir o motor, tem q fazer as preventivas e não só quando da problema
se pegar uma com 40 mil q foi cuidada direito e não precisa ser ao extremo não, só rotina mesmo, ela estará como zero e digo por experiencia própria, esse motor passa dos 100mil de boa
Se quando vc caiu com a moto tivesse puxado o protetor para afasta-lo da carenagem, talvez quando supostamente caiu parado não teria encostado na carenagem
daew Wilhelm! cara, faz uma comparação entre a teneré 250 e a xre300, estou pesquisando tudo que posso, nos próximos meses vou trocar de moto, e vai ser por uma das duas. esta bem dificil de escolher, agradeço se vc tiver boas ou mas recomendações. a propósito o seu video foi bom, ajudu bastante!
Tbm pesquisei muito e tbm fiquei em duvida na XRE o que me fez excluir ela foi problema no cabeçote que se quebrasse a Honda não pagaria e por ser muito visada pra roubo, todas são roubadas, mas a XRE é uma das campeãs
William Bernardes estou na mesma duvida , já tive Tenere , ambas a pós e contras , a verdade que eu ficaria muito feliz se tivesse a tenere com o motor da MT 03
Então, esteticamente ele me incomodava e queria trocar, mas dependendo do modelo iria pegar no paralamas e os q encaixavam ficavam bem proximos, porém, fiz várias frenagens fortes, deitei bem a moto em curvas e esse pneu nunca escapou, dai desencanei de trocar já q era muito funcional, só a estética mesmo q incomodava. Tbm vim de uma Bros
Amigo so um avizo!essi seu cadeado de disco nao presta!nao confie!!troque por outro!tinha um du mesmo seu es queci di tira du disco e so foi trisca quebrou!!
Eduardo Mata verdade, esqueci dele. O visual é muito loko mas ele faz VC perder ai uns 30% de luz, de contra partida tem q o farol da tenere é muito bom, temlampada de 50 watts e acaba dando pra não sentir tanta falta
![[Sub Thai] APT. - ROSÉ & Bruno Mars](http://i.ytimg.com/vi/bYjhzP8x_uc/mqdefault.jpg)
Acho a tenere muito linda ainda mais toda equipada fica igual uma moto de grande porte acho elas top um dia tenho fé de chegar lá
Sempre achei essa cor linda. Pra mim todos os modelos devia ter essa cor
Bom dia .
Tenho uma 2017 , uso diário..
Com 100.000 km , moto é TOP
Tratorzinho , custo benefício bacana e o melhor 32 km/ litro
Tamos Juntos
Valeu pelas informações brother! Estou querendo adquirir esse modelo de motocicleta!
vai fundo, precisei vender essa, mas vou certamente comprar outra quando melhorar as coisas
Wilhelm Stevanatto boa sorte!
Gil Fonseca para todos nós rsrs vlw
Boa noite, essa tela no farol, qual a marca é o preço? linda sua moto.
Salve achei seu canal e gostei muito vou acompanhar, não deixe de gravar seus vídeos são muito bons!! Pretendo comprar uma Ténéré, linda moto e excelente performance! Um abraço
Caro amigo quando se refere na parte do vídeo 0:51 aro é uma coisa raio e outra só para saber a diferença pois esta esfregando os raios...
Diego Padilha Padilha são os dois q dão problemas professor
EU tenho uma Teneré 15/16 e tbm equipei com o protetor de carenagem da shapam. Bem, só depois que vc falou que resolvi olhar, pois virei a moto duas vezes, e não é que só com o peso dela o protetor empenou tbm.
Baixa qualidade que essas peças têm!
ganhou mais inscrito à moto e Boa pra caramba atualmente tenho uma tornado 2002 pretendo comprar a tenere
bela moto!
Ola amigo, queria saber se já deu algum problema com motor ou parte elétrica ou qualquer outra coisa, estou com uma fazer 250 e estou pensando em pegar a tenere... Abraço...
Nunca nada, essa moto foi vendida e atualmente está com quase 70mil, atual dono fez um tuor pelo nordeste de boas, fazer tbm é excelente e dura muito
Bah que show, muito obrigado.....
Comprei a Teneré 2015/2016 coloquei Protetor de tanque e proteção do farol (chapam) exatamente igual a sua. Estou totalmente contente com ela. Tenho amigo que já andou na Teneré dele quase 90 mil kms, somente troca de pneus, óleo, pastilhas e filtros......SOMENTE isso.....Fantástica a moto.
boa noite meu nobre...por acaso vc já pensou em trocar esse kit de relação de corrente pelo kit de correia?
já sim, mas não tinha a grana pra investir, essa moto aí eu vendi, mas penso em colocar na próxima, quem usa fala q aquela de perder torque é imperceptível
show de bola... pretendo comprar uma Ténéré 250 e colocar o kit de correia pois estou planejando uma viagem ao Ushuaia... irmão só de não precisar lubrificar e apertar já é bom demais e pra longas viagens isso ajuda mt.
Em relação a perda de torque e ilusão pois o material q é feito a correia e altamente resistente e não sofre estiramento e conseqüentemente não há perda de potência e vale ressaltar tb q os kits de correia são totalmente iguais aos kit de correntes no quesito de tamanho do pinhão e coroa
É verdd isso ai de perda de potencia, mas é tão minima que não é percebido podendo descartar essa hipótese
Boa tarde, eu tenho uma tenere 250 vc, há 4 anos e estou muito satisfeito, indico. Para quem está em dúvida entre a Lander, a XRE e a Tenere, não tenha medinho, TENERE é a melhor opção com certeza.👍
Cara como a tenere saiu de linha .... Vc sabe dizer se as pec'as da lander serve nela ? Freios suspencoes trazeira e dianteira caixa de direcao ? Coisas desse tipo
valeu Sandro
pode montar na moto avontade cavalete é prá isso
Em 2012 eu min lasquei foi compra a tenere não tinha só chegava com 90 dias então comprei XRE 300 que entregava com uma semana com 4 mil kms trincou vivia mais na oficina que rodando.
achei estranho vc falar que o protetor da carenagem não é o que você esperava, se vc caiu 2 vezes do mesmo lado e não deu danos maiores na moto ele cumpriu bem o papel dele.
sim, ele já está pago contando q ele custou 380 e cada carenagem custa quase 300, porém esperava mais resistência já q foram quedas sem velocidade, de baixo impacto, um impacto forte iria empenar muito e zuar a carenagem já q caindo parada já chegou a arranhar o adesivo
a relação que colocou não tem retentor? pq a original tem.
abraço
DID com retentor
uai, que estranho...Dizem que a DID é a melhor que tem. Como pode ela durar menos que a original?
A corrente dizem ser a melhor, ela tava boa, o pinhão e coroa q desgastaram rapido
muito bom esse acessório tipo cavalete, valeu mano um abraço
olá irmão o consumo dela como que é??? bebedeira ou economica?.
sempre fiz média de 30 á 34 na maioria das vezes com garupa só na cidade, estrada bebe mais podendo chegar a 22 se ficar com punho todo aberto, fazia entre 26 á 30 na estrada
Willem está moto é chou de bola ⚽ é nós mande um salve 🙌
Dei quase pt num carro, tenho até filmado e o protetor chapam foi que salvou me joelho e só fez aranhar meu adesivo tenho um vídeo no meu canal
Bela moto, Logo logo quero pegar uma Tenere, :)
Legal vem pro sul aqui que voçe vai gostar também e não deixa de visitar os canios em Cambara do Sul e a cidade de Gramado RS, abração quando passar aqui avisa que damos uma volta no fim de semana quem sabe... abração.
Lander ou tenere?
pra conforto a Tenere.
Na verdade acho que em todas as motos esses protetores de carenagem e tanque so serve pra proteger de tombo parado ou coisa bem boba mesmo pq de acidente nao protege nao eles entortam igual lata de cerveja!!
DID tira gomo mesmo não tem jeito... Riffel q me surpreendeu vc dizer q durou 30 mil sem tirar gomo... Mas é isso... To em duvida entre lader e tenere, acabei de sair do furto da minha xt600 to querendo modernizar c a injecao.
Olá, Whilhelm.
Cara, peguei a minha "Zoiúda", este é o nome dela, no dia 02 de setembro e estou muito feliz com ela, graças a Deus. Problemas qualquer veículo, novo ou usado pode ter, espero não tê-los.
O que eu coloquei de acessório nela? Um reforço de quadro da SCAM, um bauleto GIVI de 47 litros e uma base GIVI SR 2125, onde se prende a base do bauleto.
Sinceramente, não vejo tanta vantagem no protetor de carenagem pelo seguinte: Dependendo do tombo, ele não segura nada (já vi vídeos no youtube que comprovam o que digo). E quem não gosta de andar com a carenagem arranhada, logo, logo a trocaria.
Também não coloquei os bauletos laterais. Primeiro: seriam peso a mais. Segundo: Se pegar um engarrafamento e estiver com eles, esqueça corredor. Terceiro: Sempre viajei com um bauleto e, até hoje, não vi a necessidade de malas a mais. Quando isso acontece, coloco uma bolsa bem amarrada por cima e fica tudo favorável. Quarto: não acho legal querer transformar a 250cc numa big trail. Pra tudo existe um projeto.
Comprei um cavalete de suspensão traseira da Everest no Mercado Livre. Estou no aguardo.
Quero deixar claro aqui que estas são as minhas opiniões. Não sou contra aqueles que gostam de enfeitar suas motos.Que cada um faça aquilo que lhe satisfaça.
Abraços e que Deus abençoe você e todos que, como nós, são loucos por duas rodas.
fala Adilon blz? Será muito feliz com essa moto q é excelente, qualquer dúvida manda aí q a gente ajuda rsr té mais
Obrigado, irmão!!
Adilon P. Barbosa levei uma trombada com a minha Teneré 250 a uns 70km. O carro da frente freou bruscamente e não tive como desviar. Se não fosse o protetor de carenagem eu teria estourado a carenagem da moto. Aconselho a comprarem como item excencial na moto. Meu protetor é da Coiote. Muito bom.
O bagageiro atrapalha para levar alguém na garupa?
Minha esposa nunca reclamou, mas tem como fazer ajustes pra deixar menos ou mais afastado, só não pode deixar muito afastado senão VC faz uma alavanca com o peso e pode quebrar
Obrigado, meu caro! Grande abraço!
o suporte de bau suporte bem. O problema mesmo e o quadro. E sobre a relação, achei que esta com pouca graxa. Deixa bem lubrificada. Eu sei que espira um pouco. Mas e so passar um pano no aro e ja esta bom. A graxa ela suja. Mas pelo menos nao danifica nada.
tinha acabado de lavar a moto, coloquei no cavalete justamente pra fazer isso mas gravei o vídeo antes
Boa noite amigão EU tinha um 300 estou ORANDO a DEUS ser d CERTO vou pega NÃO nova mas e 2013 devagarzinho e com DEUS agente um dia chega numa novinha o vídeo ficou massa PARABÉNS
Jobson Silva não precisa ser zera não, essa moto é muito boa e resistente, pode ficar tranquilo, vai curtir a motoca, abç
Wilhelm Stevanatto .valeu alô pra Natal RN venha passea d tenere comhce ás belas praias .valeu pela dica EM NOME DE JESUS VAI DA CERTO
Parabéns irmão, o que me preocupa comprar a TÉNÉRÉ, e os comentários sobre abaixar o óleo, esse fato é real ? grato
Isso é com a 660!
Nunca cara e nem ouvi falar disso nas 250
Amigo não é real! Te garanto. Foi um boato que um cara que tem uma GS espalhou pela internet. Tenho uma 2015 e não baixa nada funciona como um relógio.
A minha é uma 660 e não baixa nada. História.
Tem uma tenere a 3 anos e nao tem ferrugem sempre limpo as Rodas com agua Raz
Qual cidade você mora?
@@manoelfelipe2977 morava hem Sp agora na Bahia
Wilhelm, o protetor de carenagem cumpriu a finalidade dele! Ele absorveu a energia da queda se deformando, com isto ele impediu danos à carenagem. Não espera que ele vá proteger a moto em alta velocidade...
tenho uma 2015 com 30.000 rodados e zero de ferrugem e nada de quebrar o quadro. não coloquei reforço de quadro, tenho 130kg e a patroa tem 75. moto perfeita.
oi amigão. muito linda sua motocicleta. a minha pego em fevereiro 2017. me passa os links pra eu equipar a minha também. eu vou precisar usar baú pois instalo Sky ... ela é beberona ? com passageiro da pra andar em uma velocidade boa ? ela tem boa estabilidade? eu nunca andei em nem uma Ténéré não. tô saindo da XRE300 .pro causa do cabeçote. já se foi e eu nem paguei ela ainda...( que decepção)
Sempre fiz média dela entre 30 á 34 com gasolina aditivada só cidade, estrada ficava entre 25 á 29 por ai, andava com garupa direto, teve uns meses que foi todo dia e a média ficou nisso, ela tem praticamente o mesmo desempenho e agilidade com ou sem garupa, muito estável e confiável, fazia excercicios de frenagem brusca e no transito quando precisei frear nunca derrapou, o freio dianteiro fadiga e vc sente depois de uns 30 minutos pilotando principalmente no calorzão um aeroquip resolveria, nunca fui de dar top speed nela, se não me engano a vez q testei o máximo q dei foi 142km/hr mas não espero muito além de 130, eu viajava em 100/110 q assim mantinha um bom consumo de combustivel, mais que isso ela bebia demais e não valia a pena, chegava a fazer 22km/lt!!! Vendi essa ano passado mas em breve comprarei outra, moto excelente, pode ir sem medo, motor pra mais de 100 mil km sem problemas. Té mais
As vezes não é a corrente em si, pode ser o conjunto todo. No meu caso foi só o pinhão que gastou utilizo a coroa e corrente original e so troquei o pinhão !
Galera to pensando em trocar de moto, eu comprei uma bros 160 como primeira moto faz 1 ano e meio, eu gosto muito de viajar e estou pensando em comprar uma CB500x pelo conforto, pois viajo pra longe com minha namorada na garupa e não gosto de andar acelerando até o talo prefiro conforto e segurança, alguém pode me dar dicas se vale a pena comprar essa moto e se o IPVA é muito caro?
Douglas, antes de comprar minha Te 250cc, pensei em comprar uma CB 500X 2014. Quando vi o preço dos pneus, e do seguro, desisti. Aqui onde moro, interior do RJ, o seguro não é menos de R$3000,00.
Estou muito feliz com a minha moto. Pra você ter uma ideia, em fase de amaciamento, seguindo o manual, já podendo rodar até os 7500 rpm, consegui 125 km/h, com garupa, e o motor rodou tranquilo.
Antes de adquirir uma moto, ou qualquer outro veículo, pense na utilidade que terá pra você, no uso que fará dela.
Procure valorizar a funcionalidade acima de tudo. Deixe a beleza pra depois.
Agora, se você, diferente de mim, tem condições de manter uma 500cc, vá em frente e seja feliz.
É uma mancada a Yamaha não disponibilizar aros em um material que não enferrugem, mas tive uma XTZ 125 por 4 anos e vendi sem um ferrugem. Nos aros quando ia lavar ia com a buchinha, esfregava e ficava zero, a mesma coisa com o garfo.
Tem muito dono relaxado por aí.
será que o problema da ferrugem não é com com pessoas na região litorânea?
Onde você comprou esse protetor de carenagem e quanto custou?
paulo henrique comprei pela internet, paguei por volta de 380
Valeu, parceiro!
Wilhelm !
Tudo bem?
Sabe dizer se esse protetor de motor com o pedal da Teneré pega na Croseer?
Pois os protetor de moto da Crosser não vem com esse peda.....
Oto Moura o.t.o não sei cara :/
top 😎😎😎😎
pra não enferrujar os aros é só pintar igual a xre
Pessoal, como é o custo de manutenção? As peças são muito caras? Apareceu uma oportunidade de pegar uma 2015 com 48 mil (Moto era pra viagem) vocês acham que vale a pena ou é bucho? Abraços!
willian ferreira depende muito do cuidado, essa minha vendi com esse km e o novo dono quando levou pro mecânico ele disse q estava bem cuidada, esse motor roda mais de 100 mil sem precisar abrir o q é caro são os pneus e relação mas dentro da media de uma 250
Ola amigão ótima moto né... fiz uma viagem ao Marahão este ano deu 8.500 km de muita aventura e moro no Rio Grande do Sul. abraço
Casal Moto Viagem Daniela e Fernando Vera Cruz RS nossa que viagem top, quero fazer uma tbm pelo sul e depois pelo nordeste com a patroa
Essas moto ganha em primeiro lugar no concurso das feiuras,kkkkkk
oi.sobre esses adesivo.da lateral.do tanque.sao bem bacana.passa o linke. a moto tá chow
adriano correa comprei de um camarada no grupo da tenere, mandei a arte pra ele e ele fez, não lembro quem foi, entra lá no grupo e pergunta Yamaha tenere 250. faz muito tempo q comprei
Eu tombei minha moto e impenou o protetor tbm, foi só o peso da moto e amasou um dedo pra perto d carenagem, fiquei triste pq pensei q era mais resistente e meu protetor e da chapan
pensando em comprar uma.tenere 250 mas falam tanto mau da moto q to desistindo
Cara... desculpe te perguntar mas não estás confundindo com a XRE não?
to nao. falam mau dos pneus, das pecas q enferrujam, etc etc Sandro Gonçalves
bom dia eduardo.. tenha um tenere 2011 , o pneu fino realmente e feio.. mas troquei por outro maior e nao me arrependo.. no caso de peças inferrujarem e os produtos que usa pra lavar as moto. eu aprticularmente lavo em casa e nao tenho este problema.. vou trocar de moto e por outra 250 2016, ja tive moto maior mas hoje nao abro mao da tenere 250 a nao ser um novo lançamento da yamaha na mesma cilindrada, as pequena vao onde as grande vao tambem e com vantagens..
É que você não mora perto do mar...troquei os aros e a raiação,estavam todos enferrujados.
Esse protetor não passa em alguns lugares que eu ja andei,ia bater na pedra.
Como e a manutenção dessa moto, sai cara da umas dicas ae vlw.
Bom, o caro é relativo né, uma relação da riffel q é top de linha fica em torno de 300 e dura 30 mil km, eu fazia uma revisão geral dela a cada 10 mil km de mão de obra ficava em torno de 280 mangos como eu rodava muito com ela fazia uma dessa a cada 3/4 meses, pneus custam uma media de 200 dianteiro e até 300 o traseiro q rodei 30 mil km com ele e mais 40 com o dianteiro, não é cara e não da problema, eu pelo menos não tive um problema se quer, passei ela pra frente com 46 mil km e tava do jeito q peguei quando zero, se cuidar vai pra 100 km sem abrir o motor, tem q fazer as preventivas e não só quando da problema
Eu to doido pra pega uma mais não quero pega 0Km quero uma 15~20Km " Semi nova" sai muito mais em conta na minha opinião, Obrigado pelas dicas mano!
se pegar uma com 40 mil q foi cuidada direito e não precisa ser ao extremo não, só rotina mesmo, ela estará como zero e digo por experiencia própria, esse motor passa dos 100mil de boa
Se quando vc caiu com a moto tivesse puxado o protetor para afasta-lo da carenagem, talvez quando supostamente caiu parado não teria encostado na carenagem
Nú, a minha é 2011/2012 com trinta e poucos mil kkk, tá certo parceiro. Bons ventos.
quanto gastou em todos os acessórios?
contando alça, baú e protetores saiu por volta de mil reais
daew Wilhelm!
cara, faz uma comparação entre a teneré 250 e a xre300, estou pesquisando tudo que posso, nos próximos meses vou trocar de moto, e vai ser por uma das duas. esta bem dificil de escolher, agradeço se vc tiver boas ou mas recomendações. a propósito o seu video foi bom, ajudu bastante!
Tbm pesquisei muito e tbm fiquei em duvida na XRE o que me fez excluir ela foi problema no cabeçote que se quebrasse a Honda não pagaria e por ser muito visada pra roubo, todas são roubadas, mas a XRE é uma das campeãs
William Bernardes estou na mesma duvida , já tive Tenere , ambas a pós e contras , a verdade que eu ficaria muito feliz se tivesse a tenere com o motor da MT 03
O meu bagageiro era igual ao teu, e eu consegui quebrar! Moto excelente! Vendi a minha com 44 mil, inteiraça!
As peças enferrujam porque lavam a moto com produtos abrasivos e tira a proteção.
Aurimar Araujo não,enferrujam msm ,quem mora perto do mar,sabe disso.
usem o kit da marca KMC foi o melhor que encontrei!
Qual a marca do cavalete?
Jefferson Aurélio não lembro cara, tem muito tempo que comprei, uns 6 anos e ta zero até hj
O protetor fez seu papel
Se ele não intortar vai torcer o quadro oxi
E outra não tem protetor bom com p uma super queda
não seu se acostumei com a bros mais esse pneu dela vc nunca quis colocar outro????
Então, esteticamente ele me incomodava e queria trocar, mas dependendo do modelo iria pegar no paralamas e os q encaixavam ficavam bem proximos, porém, fiz várias frenagens fortes, deitei bem a moto em curvas e esse pneu nunca escapou, dai desencanei de trocar já q era muito funcional, só a estética mesmo q incomodava. Tbm vim de uma Bros
só é caro pra burro...1000 e porrada... parabéns pelos vídeos...
perdão amigo confundi com a 660 , grato
meus aros enferrujaram pra kct...
Esse cara quer que o protetor de carenagem faz milagres é?? Todo protetor ou para choques, só faz amortecer os impactos. Só isso.
Amigo so um avizo!essi seu cadeado de disco nao presta!nao confie!!troque por outro!tinha um du mesmo seu es queci di tira du disco e so foi trisca quebrou!!
Mais tu é um filme de comédia msm,caiu parado kkkkk que diabo é isso.
Poe aro de aluminio, pronto acaba ferrugem
pelo preço absurdo deveria ser alumínio
Roda com ferrugem? Kkjk é inox nem de bicicleta enferruja ...
Gustavo Viana vc nao conhece moto
Zerumindo esse tipo de protecao lixo
Juliano Celiro razoável, não sei outras, mas essa é a mais barata né, em contra partida cada adesivo é uma facada então é melhor q sem
O protetor do farol ficou top e vc ñ falou nada 👍👍👍👍
Eduardo Mata verdade, esqueci dele. O visual é muito loko mas ele faz VC perder ai uns 30% de luz, de contra partida tem q o farol da tenere é muito bom, temlampada de 50 watts e acaba dando pra não sentir tanta falta
valeu Sandro