Hallo Robin, ja den Behälter soll man öffnen und beim zurück drücken des Kolbens auf den Bremsflüssigkeitsstand achten. Die Bremsanlage muss nicht entlüftet werden. Nur wenn irgendwelche Verbindungen geöffnet wurden z.B Bremsschläuche.
Hallo lieber Schrauber, ich bin zufällig auf das Video gekommen. Von außen weiß man ja so manches besser ;) und da sich wahrscheinlich Hobbyschrauber informieren wollen, erlaube ich mir ein paar Anmerkungen, da es ja um Arbeiten an der Bremse geht, die man eigentlich nicht selbst machen sollte, wenn man es nicht wirklich gelernt hat :) Auf jeden Fall muß erwähnt werden, dass der Bremsflüssigkeitsbehälter geöffnet und immer wieder beobachtet wird, sonst läuft dieser über !!! das sollte man nicht unerwähnt lassen. Auch nie nachfüllen ! fehlt Flüssigkeit, ist der Belag runter. Auf keinen Fall die Scheibe von hinten mit dem gr. Hammer runterschlagen, das geht direkt auf das Radlager, nimmt das einen Schaden, wäre eine Werkstattreparatur billiger gewesen !!! bitte auch darauf achten, dass man mit seinen dreckigen und/oder fettigen Handschuhen nicht auf die Beläge und der neuen Scheibe kommt !!! zudem würde ich auch keine Kupferpaste als Rostschutz verwenden. Ebenso gibt VW vor, dass die Sattelbolzen nicht gefettet werden, da die Führungen aus Silikon bestehen ( übrigends sollen die Führungen nach 10 Jahren, wie hier, mit getauscht werden, sonst ist es zu Amateurhaft... ok, mich würde interessieren, was heißt Schrauber WHV und bist Du KFZ Mechaniker ? allzeit gute Fahrt und LG
Klasse erklärt und detailliert! Danke!
Super erklärt von Dir ,vielen dank
Top erklärt! Danke
Vielen Dank ❤❤❤
Gut erklärt
Mit wie viel nm drehmoment hast du die Bolzen festgezogen?
TOP 👍👍👍
Danke!
Muss beim Bremszylinder zurück drücken der Bremsflüssigkeitsbehälter geöffnet sein und muss die Bremse zwingend entlüftet werden ?
Hallo Robin, ja den Behälter soll man öffnen und beim zurück drücken des Kolbens auf den Bremsflüssigkeitsstand achten. Die Bremsanlage muss nicht entlüftet werden. Nur wenn irgendwelche Verbindungen geöffnet wurden z.B Bremsschläuche.
prima gemacht. nur Kupferpaste ist out
Könntest du bitte mal zeigen wie man Bremsen entlüftet oder Trommelbremse wartet
Sollten solche Arbeiten anstehen, drehen wir ein paar Videos dazu.
Hallo lieber Schrauber, ich bin zufällig auf das Video gekommen. Von außen weiß man ja so manches besser ;) und da sich wahrscheinlich Hobbyschrauber informieren wollen, erlaube ich mir ein paar Anmerkungen, da es ja um Arbeiten an der Bremse geht, die man eigentlich nicht selbst machen sollte, wenn man es nicht wirklich gelernt hat :) Auf jeden Fall muß erwähnt werden, dass der Bremsflüssigkeitsbehälter geöffnet und immer wieder beobachtet wird, sonst läuft dieser über !!! das sollte man nicht unerwähnt lassen. Auch nie nachfüllen ! fehlt Flüssigkeit, ist der Belag runter.
Auf keinen Fall die Scheibe von hinten mit dem gr. Hammer runterschlagen, das geht direkt auf das Radlager, nimmt das einen Schaden, wäre eine Werkstattreparatur billiger gewesen !!! bitte auch darauf achten, dass man mit seinen dreckigen und/oder fettigen Handschuhen nicht auf die Beläge und der neuen Scheibe kommt !!! zudem würde ich auch keine Kupferpaste als Rostschutz verwenden. Ebenso gibt VW vor, dass die Sattelbolzen nicht gefettet werden, da die Führungen aus Silikon bestehen ( übrigends sollen die Führungen nach 10 Jahren, wie hier, mit getauscht werden, sonst ist es zu Amateurhaft... ok, mich würde interessieren, was heißt Schrauber WHV und bist Du KFZ Mechaniker ? allzeit gute Fahrt und LG