Excelente explicação. No meu caso o carro já era injetado original de fábrica. Apenas troquei a injeção original por uma ft300 e usei chicotes relés e fusíveis originais do carro. Ficou excelente também.
Parabéns meu amigo, que serviço de qualidade viu. Se disponibilizar esse esquema pra vender vai ter bastante cliente viu, inclusive eu compraria. Show...
ficou top de mais seu painel e sua explicação ajudou muito só tem uma coisa que eu faria diferente, eu faria solda em todos os terminais, fora isso tá animal.
Boa noite. Parabéns trabalho bem feito e bem arrumado os fios e os relés com fusível. Poderia me tirar uma dúvida onde eu poderia compra fio pra poder fazer a parte elétrica do chicote e até msm do meu carro.
Meu amigo....Seus videos são Show. Aprendo muito com eles. Vc poderia me ajudar com uma dúvida:? Qual a bitola dos seguintes fios: Pós chave Do parafuso (negativo) até relé Do parafuso (positivo ) até relé Do parafuso (pos chave) até relè Desde de já...meu muito obrigado
Tchê existe alguma tabela que eu possa consultar sobre bitola vs corrente para eu fazer minhas instalações ex: alarme, vidro eletrico, farol de neblina etc? Abraços
Boa noite irmão..fiz um chicote e coloquei o fusivel pós relé...tem problema.ou tem que mudar por antes do relé..obrigado amigo tá muluko!!! Sou fan dos videos
explicação boa passa os fios que vai usar primeiro o que não for ultilizar enrole e deixe dentro do painel do carro vai que a pessoa que fazer alteração no projeto ou upgrade. se corta os fios ja era.
Chicote quanto menor possivel concordo mas muitas emendas e conexoes de fios nao eh muito bom pois a chance de dar mal contato é muito grande por mais q seja bem feita e bem organizada igual a sua
Eu já tenho a FT 500 e o chicote que vem com ela, mas não tenho a caixa de fusível e o esquema da ligação. Quero colocar bobinas individuais e eliminar o distribuidor, com roda fônica.
Parabéns pelo trabalho e pela dedicação em passar a informação, estou com uma duvida onde colocar o fusível dos reles, eu vi alguns painéis de rele com o fusível ligado na saída 87 , ou seja a corrente sai do rele passa pelo fusível e segue para o consumidor (bomba,bicos,bobina etc...) Já em outros como o seu está ligado antes da entrada positivo direto 30, eu também sempre liguei assim, você já viu essa instalação com o fusível na saída 87 ? Qual a intenção de usar na saída e não na entrada? Sibém que mesmo que não use fusível antes da entrada 30 já tem aquele grande na saida da bateria que esta protegendo o positivo direto, Outra duvida no manual ft250 pag 8 está escrito exatamente assim (nunca compartilhe o pós chave utilizado nos relés dos bicos, bobinas, e saídas auxiliares, com sensores ou alimentação da ft e acessórios, pois após interromper a alimentação do relê ou solenoide sua bobina interna pode enviar uma corrente reversa com valores muito altos, ocasionando a queima do sensor ou da ft) qual positivo é esse que o manual se refere o da entrada do rele 85 ou da saída 87?
vlw parceiro, o certo e ligar na saida 30 ta no manual tem q seguir mas tem gente q nem le direito a acha q e sabe td,vc nao pode compartilhar vc nao pode ligar td junto isso q eles falam e 85
gostaria de saber qual as medidas dos fios???? vi que um vc usou de 10mm o positivo da bateria e os outros qual vc indica usar ???...parebens pelo painel ficou show to tentado montar um desse se baseando nesse seu valeu ...
Muito top seu painel de reles vou instalar minha ft e quero fazer um assim e queria que vc me explicasse o esquema desses parafusos na placa que prende os fios dos reles qual parafusl vc usa? E como fica a parte de tras ?
Uma dúvida, da para usar o cabo 12v do chicote original para alimentar essa bancada? Fico na dúvida devido ao tamanho do cabo utilizado na ecu original
Boa noite!, AMIGO! Tenho um voyage quadrado e gostaria de colocar injecao eletronica nele. Você faria um chicote desse pra mim é quanto me cobraria pelo serviço? Gostei! Excelente explicação.
Parabéns pelos vídeos tenho uma ft 500 depois de vê seus vídeos me deu coragem dê eu mesmo instalar, me de qual a medida dos relés e quantos preciso pra montar um painelzinho igual ao seu abç
No manual da fueltech fala q não pode usar o mesmo pós chave da fueltech eo do relé é bico injetor. Ai no caso o painel de relé seu eles são ligados tudo junto,não tem perigo de queima?
Na saida da fueltech, tem duas saidas pros injetores e se eu for usa apenas 4 injetores como é a ligação? Desculpa fica perguntando e que no manual da fueltech tem 8 bicos ai cada fio e pra uma bancada e eu uso so 1 com 4 bicos
Muito bom meu amigo msis este fuzivel de trenta acho ta muito pouco pois se vc coloca um relr de 70 para vetuinha ai como q vc volocs um rele de trenta para tudo ista na bateria
ola , muito bom seus videos, mais gostaria de tirar uma duvida contigo , estou instalando a fulltech 250 no meu jeep niva 91 com sensor hall original, nao tem roda fonica, e adaptando um coletor de 4 bicos do tipo 16R e todos os seus perifericos originais da fiat e tenho duvidas sobre a ligacao do sensor de ar no coleto ele tem 4 pinos e nao ache esquema mostrando a ligacaos dos fios e tambem sobre o atuador de macha lenta como ligar os 4 fios, como poderei fazer esta ligacoes
E ai tudo bem ficou bacana esse painel de reles, vc sabe me dizer qual modulo pike and hold devo usar para bicos do gol gti que usava uma inj. le jetronic
Ai sim, gostei do video e do seu trabalho...parabéns pela qualidade...mas no meu caso, como sou leigo nesse assunto, serviu mesmo pra criticar quando for pagar pra instalar o meu
o Zé to meio confuso, me explica essa parte do manual "NUNCA compartilhe o pós-chave utilizado nos relés dos bicos, bobinas e saídas auxiliares, com sensores ou alimentação da FT e acessórios.
Os sensores da FT são alimentados exclusivamente pela saída 5V da FT pois a corrente é estável, se ligar no pós-chave, vai dar pico de tensão e queimar os sensores que estiverem conectados... A dica é, puxa o fio 5V da saída da FT, faz uma central de distribuição (uma barra de cobre com as pontas isoladas com borracha, ai faz uns furos e adiciona alguns parafusos na barra de cobre, e conecta o positivo dos sensores nela)...
Parabéns, bem organizado. Como fixou a madeira no carro? Pelo que entendi, atravessou a madeira com parafusos e uso porca e arruela do outro lado, é isso? O lado de baixo, se encostar na lata vai dar curto, nao? Fiquei com essa dúvida, estou montando no meu Opala.
Cara seus vídeos são muito bons ajuda muito obrigado pela humildade de ajudar o próximo.. Tô só com uma dúvida na verdade estou instalando uma Pandoo devido ao custo benefício fiz o painel de relé igual o seu mais depois olhei no manual e vi que a pandoo o fusível é ligado na saída 87 não na entrada 30 será que tem problema deixar na entrada 30?
boa noite amigo .uma pegunta .. estes 4 fios vermelhos saindo da, bobina , do bicos injetores , do eletro ventilador ,e bomba .sao saídas diretas para cada equipamento .ou é entra de positiva ou saida positiva
Então amigo esta vendo direito .o vide-o tudo sai da bateria pelo fio azul e vai ate o quadro de reles , do quadros de reles sai ums fios i vermelho para os bicos injetores ,ventoinha ,bobina ,bomba, estes fios vermelhos vai direto para a alimentação de 12 v de cada objeto .tipo : ventonha , bomba ,bobina , e bicos quais os valores de cada reles kkkk parece facil .aqui na minha cidade os cara cobra 1000 reais para fazer um chicote .valeu amigo
Ficou muito bacana ...mas vc poderia colocar um disjuntor perto da bateria no lugar do fusível ... pq se ouver um curto circuito ao invés de queimar o fusível somente desligaria o disjuntor ....na minha opinião todos carros deveriam sair de fábrica com um disjuntor ligado a bateria. ...
vlw aí Robson obrigado, então cara sou se socorro sp mas eu só fiz no meu entende,se tivesse tempo até faria msm porque gosto muito de mexer mas quem sabe mais pra frente.abç
To gostando dos seus videos tbm vou me inscrever no canal,tira algumas duvidas minhas,quero por a ft 250 no meu gol quadrado ap 1.6 a alcool, toda injeçao programavel tem que ter esse painel de rele ? A bomba de 12 bar terei que usar um dosador provavelmente ne, liga de combustivel qual mangueira eu uso ? Cash tanque com 2 ou 3 saidas ? Meu projeto é "aspirado" entao ja vou colocar o 4x1 com pirade de fluxo e ja com a manta termica, o cabeçote pra injeçao tem que ser tucho hidraulico ou mecanico ? Tem problema ele estar bem taxado ? Qualquer outra duvida vou te perguntar,obrigado,aguardo resposta.
boa noite parceiro, o painel de rele facilita caso queime algum fuzivel e mais facil de achar mais organizado,dosador sim,mangueiras e foda tem muito opcao vc tem que ver qual e melhor custo beneficio,3 saidas e mais top depois redus pra uma,o cabeçote tanto faz,2.0 e melhor aspirado pode ser taxado.vlw parceiro
Ahh sim intendi,muito obrigado pela ajuda, e teria como voce me ajudar fazer um painel desse ?tava olhando parece que n é mto dificil,o que n intendi mto bem é onde o fusivel é ligado, qual seu e-mail ?
Queimou fuzil , adoro a simplicidade, muito bom.
Até agora foi o mais simples e melhor esquema de rele e fusiveis que já vi!
Assim desse jeito fica fácil achar defeitos elétricos!
PARABÉNS!!!!
Excelente explicação. No meu caso o carro já era injetado original de fábrica. Apenas troquei a injeção original por uma ft300 e usei chicotes relés e fusíveis originais do carro. Ficou excelente também.
Rapaz nota 1000 gostei da disposição dos reles ,isso conserteza fica muito fácil de fazer o diagnóstico quando der problema
O melhor vídeo que já assisti sobre chicote. Simples e direto!
Parabéns meu amigo, que serviço de qualidade viu. Se disponibilizar esse esquema pra vender vai ter bastante cliente viu, inclusive eu compraria.
Show...
ficou top de mais seu painel e sua explicação ajudou muito só tem uma coisa que eu faria diferente, eu faria solda em todos os terminais, fora isso tá animal.
Bom dia amigo. Excelente sua instalação. Mas ajude os internautas, fale mais pausadamente para podermos entender melhor suas explicações.
A diferença de um cara que qúer qualidade pra um cara que quer so ganha dinhiero esse painel ai teu e top man
muito boa a organização ! irado ! super tranquilo de entender !
Parabéns pelo zelo na ligação cara. Copiei e vou usar até em outra aplicações.
Dmr parceiro e nois 👍
alem de explicar mosrar ainda da suporte muito gente fina mesmo!!! gostei
vlw samuel e nois meu parceiro.tmj
Aí sim .preguiça da serviço mais tarde. Parabéns pra vc brother tomara q muitos eletricistas peguem teu serviço pra aprender como se faz.
ficou top esse painel e simplifica muito a instalação parabéns
vlw Diego e nois parceiro.abç
Muito prático e funcional mano. Qualidade muito boa , parabéns
Vlw parceiro muito obrigado tmj
Muito bom fiz o curso da ft e mesmo la eles não tem essa simplicidade facil de entender muito bom
Amigo parabens estou pesquisando para instalar uma Ft300 no meu Versailles e so acho Seus videos parabens sucesso
Nota mil melhor do que o de fábrica ,valeu !
Boa noite.
Parabéns trabalho bem feito e bem arrumado os fios e os relés com fusível.
Poderia me tirar uma dúvida onde eu poderia compra fio pra poder fazer a parte elétrica do chicote e até msm do meu carro.
Meu amigo....Seus videos são Show. Aprendo muito com eles. Vc poderia me ajudar com uma dúvida:? Qual a bitola dos seguintes fios:
Pós chave
Do parafuso (negativo) até relé
Do parafuso (positivo ) até relé
Do parafuso (pos chave) até relè
Desde de já...meu muito obrigado
Aparentemente 2,5
Organização gera facilidade. Parabéns!
boa tarde hebert com certeza vlw muito obrigado.abraço
Trabalho profissional. Muito bom vou usar de modelo. Muito bom mesmo.
Vlw parceiro muito obrigado tmj sempre
Tchê existe alguma tabela que eu possa consultar sobre bitola vs corrente para eu fazer minhas instalações ex: alarme, vidro eletrico, farol de neblina etc? Abraços
Parabéns meu querido, perfeito trabalho!
Boa noite irmão..fiz um chicote e coloquei o fusivel pós relé...tem problema.ou tem que mudar por antes do relé..obrigado amigo tá muluko!!!
Sou fan dos videos
explicação boa passa os fios que vai usar primeiro o que não for ultilizar enrole e deixe dentro do painel do carro vai que a pessoa que fazer alteração no projeto ou upgrade. se corta os fios ja era.
Queimou fuzil. 😂😂😂 Muito bom isso!! Belo trabalho!! Parabéns amigo
Chicote quanto menor possivel concordo mas muitas emendas e conexoes de fios nao eh muito bom pois a chance de dar mal contato é muito grande por mais q seja bem feita e bem organizada igual a sua
parabens mano explicaçao simples e direta + 1 inscrito
vlw filipe muito obrigado e nois parcero.
Qual a medida dia filha que você utilizou para os sensores e bicos?
Eu já tenho a FT 500 e o chicote que vem com ela, mas não tenho a caixa de fusível e o esquema da ligação. Quero colocar bobinas individuais e eliminar o distribuidor, com roda fônica.
Parabéns pelo trabalho e pela dedicação em passar a informação, estou com uma duvida onde colocar o fusível dos reles, eu vi alguns painéis de rele com o fusível ligado na saída 87 , ou seja a corrente sai do rele passa pelo fusível e segue para o consumidor (bomba,bicos,bobina etc...) Já em outros como o seu está ligado antes da entrada positivo direto 30, eu também sempre liguei assim, você já viu essa instalação com o fusível na saída 87 ? Qual a intenção de usar na saída e não na entrada? Sibém que mesmo que não use fusível antes da entrada 30 já tem aquele grande na saida da bateria que esta protegendo o positivo direto, Outra duvida no manual ft250 pag 8 está escrito exatamente assim (nunca compartilhe o pós chave utilizado nos relés dos bicos, bobinas, e saídas auxiliares, com sensores ou alimentação da ft e acessórios, pois após interromper a alimentação do relê ou solenoide sua bobina interna pode enviar uma corrente reversa com valores muito altos, ocasionando a queima do sensor ou da ft) qual positivo é esse que o manual se refere o da entrada do rele 85 ou da saída 87?
vlw parceiro,
o certo e ligar na saida 30 ta no manual tem q seguir mas tem gente q nem le direito a acha q e sabe td,vc nao pode compartilhar vc nao pode ligar td junto isso q eles falam e 85
blz estou montando o quadro de reles, mês que vem entro de férias no trampo ai começo a trabalhar no carro.
Dmr parceiro
gostaria de saber qual as medidas dos fios???? vi que um vc usou de 10mm o positivo da bateria e os outros qual vc indica usar ???...parebens pelo painel ficou show to tentado montar um desse se baseando nesse seu valeu ...
10 mm 6mm e 4 mm vlw parceiro e nois
Bom dia qual espessura do fil que uso para fazer um chicote para um motor de Fusca 1300 de um triciclo sou de Itu amigo
Muito top seu painel de reles vou instalar minha ft e quero fazer um assim e queria que vc me explicasse o esquema desses parafusos na placa que prende os fios dos reles qual parafusl vc usa? E como fica a parte de tras ?
Uma dúvida, da para usar o cabo 12v do chicote original para alimentar essa bancada? Fico na dúvida devido ao tamanho do cabo utilizado na ecu original
A Fueltech no manual diz q o posicionamento do sensor é no 15 dente! Tem ser certinho no 15 dente ou deixa passar um pouquinho?
Zéé teria como informar os fusivel que foram usados nos reles
Meu Kadett já e injeção é obrigado a colocar esse relé pra bomba ? O dos bicos, bobina e ventoinha eu sei que tem que colocar só não sei o da bomba
Boa noite meu amigo para que serve estes conjunto de relé
faz um video explicando o que precisa para colocar a ft pra roda na caranga
prarabéns seu trabalho ficou top das galáxias! mais um inscrito no canal!
Ficou ótimo viu fazer um pegar de exemplo gostei
Boa noite!, AMIGO! Tenho um voyage quadrado e gostaria de colocar injecao eletronica nele. Você faria um chicote desse pra mim é quanto me cobraria pelo serviço? Gostei! Excelente explicação.
fico top uma pergunta vc colocou os fusíveis proteção do relé na linha 30 do relé ou na 87 saída
Vlw parceiro,na linha 30
Vejo que tem pessoas que usam no 87, nas saídas dos atuadores! Eu ligo na 30, nunca tive problemas.
Como que liga a ventoinha sendo carro com ar condicionado
Parabéns pelos vídeos tenho uma ft 500 depois de vê seus vídeos me deu coragem dê eu mesmo instalar, me de qual a medida dos relés e quantos preciso pra montar um painelzinho igual ao seu abç
boa noite que bom amigo e isso ai vai na fe, me manda um email q te passo
Esse cabo de 10 mm positivo ! Com esse fusível aí perto da bateria não gera uma resistência ?
Qual a espessura dos fios que saem do rele e se unem no parafuso, tanto pros reles de 40 e pro rele de 70?
Bom dia , pra colocar roda fonica precisa colocar um rele pra ela ?
Olá amigo qual a espessura do fio que foi usado para o chicote?
parabéns continue fazendo vídeos sobre a fueltech!
opa pode deixar amigo vou fazer sim.
No manual da fueltech fala q não pode usar o mesmo pós chave da fueltech eo do relé é bico injetor. Ai no caso o painel de relé seu eles são ligados tudo junto,não tem perigo de queima?
você que fez o seu chicote , parabéns bem feito hein
sim amigo foi eu msm,muito obrigado abraço
Tem o esquema pra fazer ou vídeo?
Na saida da fueltech, tem duas saidas pros injetores e se eu for usa apenas 4 injetores como é a ligação? Desculpa fica perguntando e que no manual da fueltech tem 8 bicos ai cada fio e pra uma bancada e eu uso so 1 com 4 bicos
Valeu gostei boas dicas vc deu parabéns valeu
gostei assim fica uma segurança melhor parabéns!!
vlw parcero.
Fico muito top excelente extalaçao.
Muito bom meu amigo msis este fuzivel de trenta acho ta muito pouco pois se vc coloca um relr de 70 para vetuinha ai como q vc volocs um rele de trenta para tudo ista na bateria
Obrigado pelos videos!!são muito bons.
Bom dia, sou inscrito seu de longa data, queria ver com vc qtu custa o chicote pra usar uma ft 250 no fusca?
Zé qual as medidas de fio que usas ? Vlw abraço
Bacana trampo e pra venda vc não faz??? pra uma Pandoo Power Inject + Power Grip /Booster+Módulo dos Bicos e etc.... pra uma Saveiro Quadrada
da hora man esse equema de ligação que vc fez achei top
Vlw parceiro tamo junto ✌️
Porque ou do golf gti 94 mexicano no é possível conectar por favor
De quantos amperes é os fuziveis?
O Zé me explica como faz a ligação do ar condicionado na ft 350 como faço...
Fala parcero tenho uma dúvida ft tem duas saídas de injetores mas vou usar 4 bicos como ligo os fios
Desde ja agradeço
Vc teria a tabela de sensor de tps da ft 250
o aterramento da ventoinha esta onde?
chassi ou bateria
Vlw bhother pela força em
Se vc puder fazer um fora dovveiculo ficaria melhor pra gente entender.ma parabéns aí pelo conhecimento.
Me enteressa como faço pra compra
ola , muito bom seus videos, mais gostaria de tirar uma duvida contigo , estou instalando a fulltech 250 no meu jeep niva 91 com sensor hall original, nao tem roda fonica, e adaptando um coletor de 4 bicos do tipo 16R e todos os seus perifericos originais da fiat e tenho duvidas sobre a ligacao do sensor de ar no coleto ele tem 4 pinos e nao ache esquema mostrando a ligacaos dos fios e tambem sobre o atuador de macha lenta como ligar os 4 fios, como poderei fazer esta ligacoes
boa noite Carlos,
muito obrigado,cara desculpe mas esse tipo de sensor não sei como e feito.abç
Carlos esse sensor que você se refere é ao MAP-MAF ?
Posso fazer o painel de relé em acrílico?
só video foda todos os videos os melhores videos e canais do youtube. SEU VIDEO ESTA EM UMA PLAY LIST FODA. valeu! bom video!
Muito obrigado mesmo parceiro.tmj
é nois!
cara qual fio qe eu corto do ventilador do radiador
Parabéns irmão !!!
Uma dúvida , de onde vc puxou a linha 15 (pós chave) ? Ignição ou arranque ?
Gostaria de saber se dá pra fazer toda instalação de um carro com relés tudo separado, abraço do Edmilson e parabéns
Da pra fazer sim
Procure um bom profissional da area e ele faz com ctz
Opa vou instalar em uma bmw 540i ano 97/98 , não tenho curso da fueltec mas vou meter a cara , tem alguma dica ?
E ai tudo bem ficou bacana esse painel de reles, vc sabe me dizer qual modulo pike and hold devo usar para bicos do gol gti que usava uma inj. le jetronic
vlw obrigado amigo olha cara desculpa mas vo te ficar devendo essa nao tenho certeza dai nem vo te indicar nada.
O Zeh,se eu coloca tudo rele de 70 no painel de rele funciona tbm? E que tenho sobrando aqui e queria aproveita tudo.
Medi minha ventoinha aqui não passa de 25 ap porque tem que ser rele de 70 ? só ser for 2 ventoinha meu carro só tem uma
estação Socorro ?? perto do mercado car ???
Ai sim, gostei do video e do seu trabalho...parabéns pela qualidade...mas no meu caso, como sou leigo nesse assunto, serviu mesmo pra criticar quando for pagar pra instalar o meu
vlw amigo muito obrigado,mas eu tambem era leigo mas com muita força e fe em deus da td certo.
Olá tudo bem, sou jailson, você poderia me ajudar no manual ful-teck
o Zé to meio confuso, me explica essa parte do manual "NUNCA compartilhe o pós-chave utilizado nos relés dos bicos, bobinas
e saídas auxiliares, com sensores ou alimentação da FT e acessórios.
Os sensores da FT são alimentados exclusivamente pela saída 5V da FT pois a corrente é estável, se ligar no pós-chave, vai dar pico de tensão e queimar os sensores que estiverem conectados... A dica é, puxa o fio 5V da saída da FT, faz uma central de distribuição (uma barra de cobre com as pontas isoladas com borracha, ai faz uns furos e adiciona alguns parafusos na barra de cobre, e conecta o positivo dos sensores nela)...
Tem alguma fueltech pra vender com chicote ?
Sou profissional da area
Gostei da organizacao
So acho que VC deveria ter soldado TDS terminais
Pois evitaria problems futuros
Parabéns, bem organizado.
Como fixou a madeira no carro? Pelo que entendi, atravessou a madeira com parafusos e uso porca e arruela do outro lado, é isso? O lado de baixo, se encostar na lata vai dar curto, nao? Fiquei com essa dúvida, estou montando no meu Opala.
BOA NOITE PARCEIRO,
VLW MUITO OBRIGADO, SIM EU ATRAVESSEI O PARAFUZO NA CAIXA DE AR Q E PLASTICO NÃO PODE DEIXAR ENCOSTAR NA LATA
Carai veio n sei qual sua profissão mano mas para seu primeiro chicote feito ta muito top parabens!!!
vlw amigão muito obrigado.abç
Cara seus vídeos são muito bons ajuda muito obrigado pela humildade de ajudar o próximo..
Tô só com uma dúvida na verdade estou instalando uma Pandoo devido ao custo benefício fiz o painel de relé igual o seu mais depois olhei no manual e vi que a pandoo o fusível é ligado na saída 87 não na entrada 30 será que tem problema deixar na entrada 30?
Vlw parceiro,
Não tem problema Pode deixar na 30 é a mesma coisa
Quantos metros de cada fio vc uso mais ou menos do azul , preto e vermelho?
william pretinho mais ou menos 3 MT de cada
boa noite amigo .uma pegunta .. estes 4 fios vermelhos saindo da, bobina , do bicos injetores , do eletro ventilador ,e bomba .sao saídas diretas para cada equipamento .ou é entra de positiva ou saida positiva
Se for da linha 30 que você está falando é alimentação direta da bateria
Então amigo esta vendo direito .o vide-o tudo sai da bateria pelo fio azul e vai ate o quadro de reles , do quadros de reles sai ums fios i vermelho para os bicos injetores ,ventoinha ,bobina ,bomba, estes fios vermelhos vai direto para a alimentação de 12 v de cada objeto .tipo : ventonha , bomba ,bobina , e bicos
quais os valores de cada reles kkkk parece facil .aqui na minha cidade os cara cobra 1000 reais para fazer um chicote .valeu amigo
está placa que você montou os relés e os fios é de que material
A placa e de mdf 0,9mm
Ficou muito bacana ...mas vc poderia colocar um disjuntor perto da bateria no lugar do fusível ... pq se ouver um curto circuito ao invés de queimar o fusível somente desligaria o disjuntor ....na minha opinião todos carros deveriam sair de fábrica com um disjuntor ligado a bateria. ...
Vc ten o esquema de como fazer????
amigo me tira uma dúvida? como que é a ligação do eletro ventilador pela Fulltech? Tô querendo deixar o radiador acionado pela Fulltech.. Valeu
Boa noite amigão,me manda um email que tiro todas suas dúvidas
Gol bola turbo beleza, pode deixar
Vlw
fico muito bom seu trabalho em amigo da onde vc é quanto vc cobra para instalar um kit injeção eletrônica com uma ft 200
vlw aí Robson obrigado,
então cara sou se socorro sp mas eu só fiz no meu entende,se tivesse tempo até faria msm porque gosto muito de mexer mas quem sabe mais pra frente.abç
To gostando dos seus videos tbm vou me inscrever no canal,tira algumas duvidas minhas,quero por a ft 250 no meu gol quadrado ap 1.6 a alcool, toda injeçao programavel tem que ter esse painel de rele ? A bomba de 12 bar terei que usar um dosador provavelmente ne, liga de combustivel qual mangueira eu uso ? Cash tanque com 2 ou 3 saidas ? Meu projeto é "aspirado" entao ja vou colocar o 4x1 com pirade de fluxo e ja com a manta termica, o cabeçote pra injeçao tem que ser tucho hidraulico ou mecanico ? Tem problema ele estar bem taxado ? Qualquer outra duvida vou te perguntar,obrigado,aguardo resposta.
boa noite parceiro,
o painel de rele facilita caso queime algum fuzivel e mais facil de achar mais organizado,dosador sim,mangueiras e foda tem muito opcao vc tem que ver qual e melhor custo beneficio,3 saidas e mais top depois redus pra uma,o cabeçote tanto faz,2.0 e melhor aspirado pode ser taxado.vlw parceiro
Ahh sim intendi,muito obrigado pela ajuda, e teria como voce me ajudar fazer um painel desse ?tava olhando parece que n é mto dificil,o que n intendi mto bem é onde o fusivel é ligado, qual seu e-mail ?