Hi from Poland. I have a version with this engine and I'm very happy with it. With four people in the car and luggage in the back, you can already feel that the engine is no longer so dynamic, but it's enough for a comfortable ride. Perfect for 2 people - and with less fuel consumption than some hybrids:) (you can easily go below 5 liters on a longer trip). A huge trunk, a lot of space inside, a feeling of 'lightness' while driving. The perfect car for me at a reasonable price. I also looked at Kamikq, but the trunk there is a joke. One complain - Skala does not work with my new phone:( (it worked with the previous one, but now AndroidAuto does not work) - the service claims that the phone is too new and I have to wait...
Mohol by som sa opýtať, že keby si si mal vybrať medzi Scala 1.5 TSI DSG a Kia Ceed 1.5 TGDI AT, tak ktorú by si zvolil? Cena a výbava cca detto. Ďakujem za názor :)
Ahoj, ja osobne by som si vybral Scalu, celkovo mi vyhovuje trochu viac. Ale je to veľmi subjektívne, najlepšie je, keď si pôjdeš obe vyskúšať a sám uvidíš, v čom sa budeš cítiť lepšie. Obe tie autá sú super voľba.
Na Scalu casto ctu hodne negativnich poznamek. Osobne v ni jezdim rad, kdyz mam moznost. Je to takove prijemne prumerne auto s dostatkem prostoru uvnitr a zaroven je dostatecne male na to, abyste s nim projeli ucpane ulice ve meste a zvladli zaparkovat takrka vsude. Jizdni vlastnosti v poradku, dobre se ovlada, je z ni dobry vyhled. Jen mam pocit u automatu, ze chvilku trva nez zareaguje, kdyz na to trochu vic slapnete. Obcas vas to se zpozdenim "vystreli". S cim mam ale velky problem je cenovka. Skoda si za Scalu rika o nehorazne penize, navic kdyz si konfigurujete na webu tak zjistite, ze si za kazdou p*covinu musite priplatit. Snadno se dostanene na cenovku kolem 600k CZK a vice a to sorry, za Scalu bych dal max 450k CZK, abych mel pocit ze nepreplacim.
Souhlas a ceny jsou dnes bohužel obecně vyšší, než jsme byli zvyklí před covidem. Kdo chce ušetřit, tak musí mrknout po Dacii či Fiat, případně Hyundai či Kiu, ale nehodu bych nechtěl zažít ani v jednom z nich (neříkám, že jsou na úrovni Fabie I, ale ty úspory jsou prostě znát a ve Škodě se cítím bezpečněji). 600k už je hodně, to už bych si raději trochu připlatil a koupil full hybrid od Toyoty (Corolla).
Uvažujem, či vo verzií KAMIQ zodpovedá požiadavkám univerzálnosti: dosť malý do mesta a dosť veľký na dovolenku (ak také auto vôbec existuje:)). Aký je Váš názor?:) ...výborná práca Dominik - držím palce
Ďakujem. :) Závisí od toho, koľko vecí nosíte na dovolenku, ale za mňa je to skvelé univerzálne auto. Je super aj na diaľnici, no zároveň sa s ním skvele jazdí v meste.
aj ja by som skor scalu ako kamiq...tiez mam trojkovu octaviu a uz mi zacina dochadzat, ze take velke auto uz by som asi nebral, ..neviem ale v meste s tym parkovanim atd.. skor by som uz asi prijal rapid spaceback, alebo ak novsie tak scalu. Zistil som, ze mi sedi rozmerovo sikovnejsie auto, no nieco medzi fabiou a octaviou je toto celkom fajn volba.
@@stanobano8604 ahoj, mam Scalu a poviem ti ze je to ideal. Najskor som sa bal kufru ked pojdeme na dovolenku avsak zvladol to na vybornu (3 dospeli a 1 dieta), tyzden v chorvatsku ako nic. Povodne som chcel kupovat kombi koli kufru ale potom som si povedal ze nejak tu dovolenku dame aj na Scale, inak sa zvysok roka v kufri na 95% vozi len vzduch. Takze za mna Scala super volba, inak vnutrony priestor pre posadku sa mi zda takmer rovnaky ako je v sluzobnej O3, mozno na sirku je to nejaky centiemtrik-dva menej.
@@dominiccars Áno, ide to aj bezdrôtovo, len je potrebné to správne nastaviť v iPhone aj v infotainmente auta. Je to jedna z naj vecí, ktorá sa mi na Scale páči, lebo mnohé automobilky si za bezdrôtové Apple CarPlay nechávajú zaplatiť.
@@Andrej-cp9dp ak môžem poradiť, ak to má byť auto do mesta a nemusí to byť vyslovene Škoda pozrel by som na tvojom mieste aj Hyundai I30 1.5dpi, základný motor, 4valec 81kw nepriamy vstrek, podľa mňa do mesta ideálna motorizácia a je to o kus väčšie auto ako Fabia a cenovo budú myslím na tom veľmi podobne
@@radoslavragala Hej len v tych slabsich vybavach to nieje zrovna krasne auto,akoze zatial mam Fabiu 1.2 HTp do mesta ale sa bojim ze co si kupim potom,jazdenku moc nechcem
@@dominiccars Škoda toho vypínania dvoch valcov a dunenia v nízkych otáčkach, bohužiaľ všetky motory 1.5 tsi sú už také. Nejaké autá to ale vedia lepšie skrývať...
Ak sa vám videotest páčil, budem veľmi vďačný za každý like, komentár a odber! 😊
Hi from Poland. I have a version with this engine and I'm very happy with it. With four people in the car and luggage in the back, you can already feel that the engine is no longer so dynamic, but it's enough for a comfortable ride. Perfect for 2 people - and with less fuel consumption than some hybrids:) (you can easily go below 5 liters on a longer trip). A huge trunk, a lot of space inside, a feeling of 'lightness' while driving. The perfect car for me at a reasonable price. I also looked at Kamikq, but the trunk there is a joke. One complain - Skala does not work with my new phone:( (it worked with the previous one, but now AndroidAuto does not work) - the service claims that the phone is too new and I have to wait...
Thanks for sharing your experience :)
Dominik výborne video. 😀
Diky :)
Mám spokojný
Mohol by som sa opýtať, že keby si si mal vybrať medzi Scala 1.5 TSI DSG a Kia Ceed 1.5 TGDI AT, tak ktorú by si zvolil? Cena a výbava cca detto. Ďakujem za názor :)
Ahoj, ja osobne by som si vybral Scalu, celkovo mi vyhovuje trochu viac. Ale je to veľmi subjektívne, najlepšie je, keď si pôjdeš obe vyskúšať a sám uvidíš, v čom sa budeš cítiť lepšie. Obe tie autá sú super voľba.
@@dominiccars ďakujem Ti.
Zdravím,chci se zeptat,které auto by jste doporučil- Kia ceed 1,5 tgdi nebo scalu 1,5 TSI?
S pozdravem Novotný
Zdravím, závisí, aké máte priority a požiadavky. Mne osobne viac vyhovuje Scala ako Ceed.
@@dominiccars i motorove 1,5 TSI je lepší? Než 1,5 tgdi? Jak ve spotřebě ,tak ve výkonu? S pozdravem Novotný
@@vojtechnovotny7959 Oba tie motory sú super a majú veľmi podobné prejavy aj spotreby. Ale z hľadiska nábehu výkonu sa mi trochu viac páči 1.5 TSI
Díky za odpověď 😊
Na Scalu casto ctu hodne negativnich poznamek. Osobne v ni jezdim rad, kdyz mam moznost. Je to takove prijemne prumerne auto s dostatkem prostoru uvnitr a zaroven je dostatecne male na to, abyste s nim projeli ucpane ulice ve meste a zvladli zaparkovat takrka vsude.
Jizdni vlastnosti v poradku, dobre se ovlada, je z ni dobry vyhled. Jen mam pocit u automatu, ze chvilku trva nez zareaguje, kdyz na to trochu vic slapnete. Obcas vas to se zpozdenim "vystreli".
S cim mam ale velky problem je cenovka. Skoda si za Scalu rika o nehorazne penize, navic kdyz si konfigurujete na webu tak zjistite, ze si za kazdou p*covinu musite priplatit.
Snadno se dostanene na cenovku kolem 600k CZK a vice a to sorry, za Scalu bych dal max 450k CZK, abych mel pocit ze nepreplacim.
Souhlas a ceny jsou dnes bohužel obecně vyšší, než jsme byli zvyklí před covidem. Kdo chce ušetřit, tak musí mrknout po Dacii či Fiat, případně Hyundai či Kiu, ale nehodu bych nechtěl zažít ani v jednom z nich (neříkám, že jsou na úrovni Fabie I, ale ty úspory jsou prostě znát a ve Škodě se cítím bezpečněji). 600k už je hodně, to už bych si raději trochu připlatil a koupil full hybrid od Toyoty (Corolla).
Uvažujem, či vo verzií KAMIQ zodpovedá požiadavkám univerzálnosti: dosť malý do mesta a dosť veľký na dovolenku (ak také auto vôbec existuje:)). Aký je Váš názor?:) ...výborná práca Dominik - držím palce
Ďakujem. :) Závisí od toho, koľko vecí nosíte na dovolenku, ale za mňa je to skvelé univerzálne auto. Je super aj na diaľnici, no zároveň sa s ním skvele jazdí v meste.
Má menší kufor ako Scala, čiže na dovolenku je lepšia scala
@@jurajstancek1626 Na ďalšie cesty bude o niečo lepšia Scala aj z hľadiska spotreby.
aj ja by som skor scalu ako kamiq...tiez mam trojkovu octaviu a uz mi zacina dochadzat, ze take velke auto uz by som asi nebral, ..neviem ale v meste s tym parkovanim atd.. skor by som uz asi prijal rapid spaceback, alebo ak novsie tak scalu. Zistil som, ze mi sedi rozmerovo sikovnejsie auto, no nieco medzi fabiou a octaviou je toto celkom fajn volba.
@@stanobano8604 ahoj, mam Scalu a poviem ti ze je to ideal. Najskor som sa bal kufru ked pojdeme na dovolenku avsak zvladol to na vybornu (3 dospeli a 1 dieta), tyzden v chorvatsku ako nic. Povodne som chcel kupovat kombi koli kufru ale potom som si povedal ze nejak tu dovolenku dame aj na Scale, inak sa zvysok roka v kufri na 95% vozi len vzduch. Takze za mna Scala super volba, inak vnutrony priestor pre posadku sa mi zda takmer rovnaky ako je v sluzobnej O3, mozno na sirku je to nejaky centiemtrik-dva menej.
Apple CarPlay funguje aj bezdrôtovo 6:37
Mne nefungoval
@@dominiccars Áno, ide to aj bezdrôtovo, len je potrebné to správne nastaviť v iPhone aj v infotainmente auta. Je to jedna z naj vecí, ktorá sa mi na Scale páči, lebo mnohé automobilky si za bezdrôtové Apple CarPlay nechávajú zaplatiť.
@@Rescuerablemôžem vás spýtať ako ste to tam nastavili?
Su tieto TSi vhodne aj na kratke trasy kedy sa motor moc nezohreje?
nazdar, je to priamovstrekovy motor takze vo vseobecnosti plati ze nie
Tento 1.0 TSI sa zohrieva celkom rýchlo, ale platí, že veľmi krátke mestské trasy pre priamovstrekové motory nie sú úplne ideálne.
@@radoslavragala no to je v dnešnej dobe 90% aut,takže asi budem musieť zvoliť variantu fabia 1.0mpi
@@Andrej-cp9dp ak môžem poradiť, ak to má byť auto do mesta a nemusí to byť vyslovene Škoda pozrel by som na tvojom mieste aj Hyundai I30 1.5dpi, základný motor, 4valec 81kw nepriamy vstrek, podľa mňa do mesta ideálna motorizácia a je to o kus väčšie auto ako Fabia a cenovo budú myslím na tom veľmi podobne
@@radoslavragala Hej len v tych slabsich vybavach to nieje zrovna krasne auto,akoze zatial mam Fabiu 1.2 HTp do mesta ale sa bojim ze co si kupim potom,jazdenku moc nechcem
Pekne auto len iný motor by som si vybral 1 5 TSI
1.5-ka je v nej fakt skvelá veru. :)
@@dominiccars Škoda toho vypínania dvoch valcov a dunenia v nízkych otáčkach, bohužiaľ všetky motory 1.5 tsi sú už také. Nejaké autá to ale vedia lepšie skrývať...