Оплачивайте топливо, мойки, шиномонтаж и парковки со скидками по карте «Вездеход Online»: clck.ru/WtarN 16000 АЗС в одной карте с экономией на топливе до 30% Оплата прямо из машины через приложение Бесплатная доставка и выпуск карт Оптимизируйте расходы вашего бизнеса.
Лысый круто даже если ты спас после этого видео хоть одного человека это уже + , бог не яшка видет кому тяжко!!! Снимай чаще, про эти лохотроны, удачи и больше подписчиков!!
Начинал смотреть канал, когда сам ездил по зимнику, на своем пятитоннике! Работал на себя. С каждым днем видел, что в перевозках все веселее и веселее. Продал машину и ушел в онлайн. Сейчас разьясняю людям, что можно заработать в интернете, пройдя обучение професии, при этом заработок зависит только от тебя и твоего желания!
Если кошелёк заработанных денег находится в распоряжении МОНОПОЛИИ, тогда смысл работать на эту фирму? Денег все равно не увидишь, фирма придумает 101 способ честного отьема ваших денег в свой карман
Там чёрным по белому написано два ляма в год на протяжении шести лет ты должен платить за сцепку , каторая по-сути твоей и не является , то есть ты устраиваешся на работу в контору , тебе дают машину каторая уже почти кончилась и говорят заплатишь за неё в три раза дороже , топливо и ремонт за свои деньги , налоговый геморрой тоже тебе в руки , зарплата, если что-нибудь останется из дохода то можешь забрать себе , если не останется то прости , работать будешь шесть лет как мы тебе прикажем ,машину мы тебе отдадим тоже только через шесть лет если от неё что-нибудь останется.Это ведь лохотрон чистой воды ! Это даже переплюнуло МММ. При стоимости этого корыта в пять лямов максимум ты должен отдать двенадцать за кучу металалома ,
@@Orda85 это было возможно пока не пришли на рынок всякие яндексы и уберы и не уронили цены. Не помню уже года, но я сам дважды выкупал, но самые дешевые. В первый раз повезло хозяева испытывали финансовые трудности и я меньший остаток внес налом, а второй два с лишним года жил в машине. Сейчас думаю, что все уже, не вывезти. Да и я слава богу там уже не работаю.
В Твери был похожий развод лет 20 назад. Организация занималась перевозками и пригоняла машины из Европы. Предлагали в аренду машины с выкупом под работу на 5 лет. Оформляли ТИРы, давали загрузки из Финляндии, свой рембокс. Не знаю ни одного кто смог проработать больше 3 лет. В Росиии дураков припасено лет на сто вперёд. Печально.
@@ВладимирЗавитушки такси проще, я выкупил новый Ниссан Альмера за два года, новую. Две цены вышла, продал, теперь третий год на Америке катаюсь на аватарке фото. 2009год питерская, катаю хомяка, в такси работал 24года. Теперь дальнобой...на % плюс суточные. В такси не ногой
Крепостное право давно отменили, но народ всё равно лезет в кабалу. А Монополия молодцы умеют считать СВОИ деньги. А уж если арендатор пойдёт в минус, то может и у них свой долг отработать.....
@@СветланаТолмачева-м6щ риск благородное дело, но стоит ли игра свеч? При хорошем раскладе Жить 4 года в машине, проехать 800 тыс км и на выходе получить 7 летнее авто с пробегом в 1,5 млн км и рыночной стоимостью 3-4 млн руб ( если Европа и дотянет, то КАМАЗ я думаю будет стоять просто на коленях) При плохом долг до конца жизни. С категорией Е и так каждый день люди рискуют выезжая в рейс, а здесь ещё и обязательства не только по отношению к грузу и автомобилю, но и по обязательным платежам, которые не зависят от обстановке на дороге.
@@СергейГладких-щ5ч груз и машина застрахованы на случай если что-то случится. А чем плохо даже 7ми летнее авто, которое всегда четко и вовремя обслуживалось? Да, выдают не новую машину, но вон даже посмотрите канал ХАЧУХА, на авто 90х годов ездит и получается же заработать. Тем более получаешь ты авто 2х годовалый, дальше сам на нем ездишь, получаешь зп, пусть не сильно большую но жизнь то уж точно хватит. Устал - можно сменщика посадить. А что работа на дядю? Работать и зарабатывать на 10-20 тысяч больше?
@@МаксимБурблис на канале ХаЧуХа есть поучительная история как его машина попала в дтп стоя на месте и сколько времени она уже стоит на стоянке! Если это ваш единственный заработок то где взять деньги на платежи по лизингу?
Красавчик Кудрявый...... Разживал конкретно, разложил по полочкам по чём фунт лиха..... Если даже одного человека уберёг от этого, Тебе зачтётся по жизни....... Здоровья, удачи, благополучия Константин......
Арифметика очень проста. Когда ты наёмный водитель тебя защищает целый свод законов под названием КЗОТ, а когда ты ИП тебя обдирает ещё больший свод законов и те бумажки со стороны монополии.
Это Вы сейчас о какой стане сказали? Какие кзоты, рто, и профсоюзы к лешему? Норму не выехал- хрен с маслом получи! А нормы такие что с рто никаким боком не вяжутся.
@@СергейВойтенко-ъ1к это все понятно, но если вдруг авария или ещё что-то, то с водителя как говорится все взятки гладки, он ключи оставил и ушёл, а в монополии будешь ещё пол жизни должен
РТО, в рф работать не будет, не те расстояния и зарплата с км, если не чмо, то ночью спишь, а днем работаешь, а если чмо, раб, паши пока не сдохнешь, мир будет чище.
Хороший обзор. Тем, кому жутко колеться, но не хватает возможностей разобраться в этом всем, это видео здорово поможет. Спасибо, Константин! Отличная работа!
Я два года работал в монополии водителем, месяц работаешь и месяц дергаешся заплатят за арплату полностью или что-то выдернут, штраф за несуществующее нарушение, Последний месяц работал 10000₽ якобы за перерасход топлива вычли, но больше туда ни Нагой. Я не знаю кто там в аренду берёт и на что надеется человек.
Парадокс в том,что даже после просмотра ролика,найдется,кто что полезет."Я же умный,"Это же не про меня"Скелет схемы работы- как система кредитования в банке.Костя контент отличный!👍
Работал некоторое время с монополией как перевозчик... Тоже поразил их договор на 24 листах, в котором предусмотрено все что только можно, чтобы прикрыть их пятую точку. Одна только налоговая оговорка, об обязанности уплаты НДС, расписана на 4-х листах. Но в целом, если разобраться, там нет излишних неоправданных хотелок, какими грешат некоторые провинциальные табуреточные экспедиторы. У многих из них, договора еще похуже чем в монополии и все условия умещаются на 3 листах, где должен только ты и ничего не должны тебе....
Красавчик!!!! Замарочился , углубился все изучил и доступно обьяснил. Особенно понравилось про то как сказал что через 6 лет это будет кусок железа. Это точно!
Бесплатный сыр только в мышеловке, и то для второй мыши. Работаю на дядю, машина новая, голова болит только с похмелья. Шучу! Рекомендации по старой сцепке считаю наиболее правильными. Всем успехов!
@@bublik0686 в том, что она твоя. Залезть в кабалу более или менее разумно только за новый автомобиль. Который не будет стоять по сервиса. Знакомые парни купили Маз за 700к и фуру за 360к. До этого ни дня в этом бизнесе не работали. По первой неделе заработали за 4 дня 40к чистыми. Рейсы не более 500км. Да, сцепка старая и как себя покажет не известно, но она полностью в собственности и что им делать, они решают сами.
Очень хорошо проработал их договор!!! Надеюсь,что донёс информацию до ребят которые хотят поработать самостоятельно!! Пусть думают ! Не всё Так просто,как кажется в нашем бизнесе!
С Пискаревкой ( молочка в Питере) похожая история была. Там народу тоже машины в аренду давали с правом выкупа. Знакомого на газели кинули - вложил 800 тыс а вернули только 300 . В итоге кучу народа кинули. Красавцы. Я сам на рефе по Питеру и межгороду работаю. Много общался с водителями Пискаревки - там условия труда адские. в час ночи выезжают ( до этого погрузка идет) и до второй половины дня 30-40 точек на 3-5 тонниках за 8 рублей)))))) Грязными! На своей машине!!!)))) Я смотрю на них после этого как на ди...... в )))) С широко открытыми глазами и улыбкой) Не знаю что движет такими людьми... Монополия пошла дальше. Жаль с водителями фур нет возможности пообщаться))
Товарищ Лысый!!! Я в перевозках работал последний раз в 2019 на бочках. До этого с 2017 по 2018 на зерновозах (тогда и случайно наткнулся на твой канал)... Нооооо... До сих пор по кайфу тебя смотреть просто так, хоть уже давно работаю в айти и сфере образования... Удачи тебе!!! Тебя просто приятно смотреть. З.Ы. и при этом я из Украины и никак не касаюсь всех твоих приколов по налогам и прочем...
Цитата:трудно водителя нормального найти на фуру. Ответ: так платить нужно нормально за работу (понятно что расценок нет и со своего кармана платить не будешь). Пример: человек в офисе сидит 40тыщ получает(8 часов отработал и домой). У него 8 выходых за месяц(отработал и гуляет, общается с друзьями, спит дома с семьёй) Водитель 120тыщ получает. Работает по 12 часов (минимум). 3 выходных в месяц. Съпит в кануре, в туалет должен ходить как сабака (без обид). Жизни нет, вся в будке проходит(в отличие от других профессий. Жизнь нь одна второй нет) . К 30годам больная спина(радикулит). Не дай бог фуру завалиш(долг на всю жизнь). Вопрос : кто по деньгам больше получает шофёр или офисный работник? Вот по этому нормального водителя найти тяжело.
@@Бетонстройкачает 10 часов.х 400рэ = 4 000рэ х. 30дней получаем... 120 000рэ...... Вопрос, где выходные..... В таком режиме и в дальнебое 150 000-180 000 заработать можно....
Благо что есть Константин, так как по сути даже обсудить ни с кем не возможно данную каббалу.!!!.... Совсем недавно попалась реклама данной модели "бизнеса"... Почитал.... Увидел цифру 28 дней....и пять лет....и сразу подумал....за уже "отжатую" по сути фуру....подумал ну нахер.... !!!" И подумал что такое предложение должно быть для тех кто наоборот не имеет опыта в этой сфере....те кто не знает сколько стоят запчасти на грузовик...тех кто не знает сколько стоит резина...тех кто не знает сопутствующих расходов...и по поводу сервисов, в которых работают такие же недоумки, которых набрали по объявлению на зарплату в 30 тысяч.... всё!!!
Лет 10 назад так работала схема такси,, лидер,,,, твоё,, короче смысл такой : 1)всуропить тебе,, ведро,, любыми способами 2)обеспечить себя на 5лет,, рабочей силой,, 3)составить договор!😉 ПО удобней сесть, ножки свесить и ждать:вывезишь-невывезишь✊
Была бы возможность поставить тысячу лайков поставил бы....особенно с этой зимой....когда пол дня копаешь снег пол дня едешь а то и просто практически везде перекрытые дороги.....вообщем все правильно в ролике сказано... мужики берегите себя,не лезте в это дерьмо!!!!
Такие люди как вы все грузовики называют КАМАЗами а внедорожники Джипами, ЧП у нас отменено с 2005 года, у ИП как у организации может быть и 10 и 500 автомобилей, разница лишь в статусе регистрации .
Теперь спроси у дяди кости как тебе приобрести свою сцепку в лизинг. 🤣 какие условия и очки будут там. Ни кого не убеждаю в этом проекте просто пиздеж надоел. Не всё так как рассказывает совсем не так. Всё зависит от человека.
Все правильно было сказано. Два раза общался с монополией. Но разум слава богу победил! Такая Аренда практикуется в америке, но там и ставки другие и грузовик выкупают в рассрочку без процентов. Тут только Монополия в плюсе, а водитель останется в минусе если даже каким то чудом через пять лет он эту сцепку выкупит. За сцепку отдаст 10-11 миллионов а продаст 10ти летний авто с огромным пробегом за копейки. Да и к тому же многие фирмы в Москве, за регионы сказать не могу отказываются работать с грузовиком старше 8ми лет!!!
Да, капиталист всегда отбирает добавочную стоимость, и присваивает себе часть труда сотрудника.. Я с Вами чуть не согласен, проблема не в водительском составе, проблема найти добросовестного работодателя который действительно честно платит..
Отличное видео. Предлагали взять у них авто под выкуп, отказался от греха.... Теперь понимаю что правильно сделал. Хитрый ход от монополии, заиметь водителя с ответственостью ип. По сути права на уровне водилы, за исключением права послать их нахер, а обязаности вагон и маленькая тележка. В добавок водила окажется психологически привязан к авто, часть то он вроде как уже успел выкупить. А к концу марафона будет у него 14 тон металолома с пробегом 1.3-1.5 млн. Да и аренда вызывает вопросы, вроде тачка в аренде, но работать строго на них и по их указке, Ай, молодцы )))) Осталось только кроликов подвезти для развода
Насчет фуры под выкуп ничё не скажу. Чего не знаю - о том молчу. Но по отношению к сторонним перевозчикам, по моему личному опыту, они относятся нормально. Случай был такой - везли через Монополию пиво с Балтики на Пятерочку. Приемщик отказался принимать груз из-за завала паллет, т.е. было плохо запаллечено, и несколько паллет с "полторашками" расползлись по сторонам. Ну тут "два путя"))) или возврат или приемщику забашлять). Я выбрал второе, отдал приемщику "пятак". Соответственно согласовал с менеджером Монополии всё это дело, и Монополия возместила мне эти деньги. Очень порядочно себя повели, молодцы!
Привет, Константин. Первый раз слышу от тебя о таком аттракционе щедрости. Внимательно тебя послушал- я не знаю, где они найдут такого идиота. Хотя, Россия- матушка дураками богата, где то да найдется экземпляр.
У меня сосед такой еблан)). Говорит ; ну а чё свою машину брать надо же))). Я не стал переубеждать ибо там на глазах пелена от мысли что мерс 5 летний у него теперь)! И таких много ,увы!
Константин,молодец! С отстраненым взглядом поразмыслил над лохатроном! Но ведь найдутся ,,интузиазты,,.А вообще,это звенья одной цепи. Развал крепких парков СССР,чуть свободы частникам,небольшой период. Теперь удавочка затягивается. Налоги,Платон,цены на топливо,з/ч и ставки как 20 лет назад. Монополии и прочим умным,надо оптимизироваться, купить у яндекса роботов,слюнявить им по 35-40% с рейса( тренд времени). И все при деле. Или юристов отправить учиться не ,,Е,, экономия,94-110 р можно себе оставить....
Норм так способ усосыные машины слить)))договора особо не переделывали и не отличаются от многих договоров табуреток ,на погрузку опоздал 15%от ставки но не менее 5-10т.р ,но когда простой по вине заказчика то оплата 2т.р в сутки )))а схема такая была у лори и не удивлюсь что делко или ещё кто такое учудят ,так как вторично на рынке море 16-18года машина с пробегом 800 т.км ,а вот с новой машиной сейчас напряг не зря даже S ки скупают а камазы пустые идут ,Силя красавец не зря лоб на пол головы )рассказал про этот лохотрон через 5 лет это реально будет куча металлолома
Отличная рабочая тема,с людьми по другому никак нельзя, иначе тебя съедят! А если читать все договора-заявки то там написано практически тоже самое,главный посыл перевозчик виноват во всем!
Позвонил я им сказал что желаю участвовать в проекте. Они начали проверку в двух словах объяснили что и как. Я 2 недели не ел не спал. Было чувство что хочу подписать договор с сатаной о продаже души в рабство. Потом они позвонили ну вроде все нормально давай оформляться. Нет говорю не хочу работать. И все как камень с души свалился. Такая лёгкость. Сон как у младенца. Радость какая то благодать.
Я просто тупо посчитал сколько пробегу будет у машины к концу договора и послал их нахрен. Куча металлолома за охренительную цену. С машины выжмешь всё и потом охренительно дорогая капиталка.
С монополией работаю как перевозчик давно. Как заказчик - монополия нормальная контора . Оплата не очень быстрая, но 100 процентов что получишь свои деньги, и ставки пусть немного но повыше рынка.
А вообще стоит ли работать водителем в наше время? Я сам водитель. На предприятии. Сейчас начались проблемы и я задумался о смене работы. Заодно появились мысли: а стоит ли продолжать эту карьеру или лучше попробовать себя в чём то другом? Правам моим 20 лет, без малого, практически всё время водителем и был.
Кучерявый! Ты молодец! Дай совет с чего начинается все это( грузоперевозки) . Как начать самому? Куда идти? Зачем нести? Сколько платить ? Сколько ехать? Где взять логиста? С дяди не совсем хочется начинать.
Начни с "дяди" иначе не получиться чтобы освоиться. Дальше пообщайся - "что и как" с ведущим логистом, а далее прикидывай готов ли ты "наступить двумя ногами в г..о" - необходим запас бабла на 6 месяцев. Почему на 6 мес - кто платить не будет, кто оплатит с издержками, сейчас живыми деньгами туго - вот и впаривают то топливо, то услугу исполнителям.
На своей практике заметил что некоторые компании предлогают водителям ип и договор аренды правда без выкупа, я как слышу подобные замуты сразу на три буквы, только трудовые отношение, хотя и там не все гладко, но зато более честно чем прочая хрень.
Если случится чудо и арендатор лох всё таки выживет - то через 6 лет получит 10 летнюю сцепку с прбегом 1 800 000 - 2 200 000 км. Но это не точно.( что получит.)
Я ИП, один на своей сцепке, когда звонил менеджеру монополии и просчитывал сцепку на 6 лет, то у меня получалось что взять кредит под 11% и работать на своей сцепке выгоднее на 5 млн. рублей за этот период. С учётом моей работы - занятость до 20 дней/месяц, стоимость груза до 1млн. Работайте над кредитной историей и в путь. Да и ещё - я работал водителем 3 года в начале *карьеры* и всё моё внимание было на машине и вождении, когда стал владельцем то фокус внимания смещается и основным становится доход. В каких-то местах в ущерб автомобилю. Это важный момент, в плане ощущения от работы, для меня.
Свои машины катают по средней и ниже ставке.Если другие ИП,ООО могут даже поторговаться по ставке,то монополия торговаться не даст.Куда скажут, туда и обязан будешь поехать,какая ставка будет, за эту ставку ты будешь обязан молча ехать.Они будут обещать что следующий рейс будет с хорошей ставкой.А с хорошей ставкой груз они лучше продадут на сторону т.к. моржа с продажи на сторону для монополии выгоднее. Да,ставку по какой поедешь узнаешь позже. Одним словом, "Дело ясное-что дело темное".
@@ВладимирВладимиров-в9м фишка у них есть,ты ставку не видишь, узнаешь ее после того как согласишься(подпишешься) на этот рейс.Катать тебя будут в темную.Просчитывать будет логист. И выгоду они считают по истечении месяца.
@@ВладимирЗавитушки как не видишь? На платформе все расценки. Двоих знаю, один хороший знакомый знакомого,он мне дал его номер,я с ним на связи,сам выбирает себе рейс, маршрут. Он полтора года в проекте, доволен. Поначалу говорит,да грузили они.С другим общался на стоянке, почти год отработал, тоже доволен,говорит сам выбирает заявки.
@@ВладимирВладимиров-в9м значит что то изменилось.Мне предлагали что будет катать логист и расценки будет рассчитывать логист по окончании месяца.И какой рейс в плюс, какой в минус это на усмотрение компании.обязательства компании что бы водитель по окончании месяца был в плюсе.Я звонил ранней весной.
28 дней в месяц? Вот у нас пока штрафы за нарушение РТО не распространять на заказчиков (за условия перевозок противоречящих РТО) подозреваю о соблюдении РТО говорить смысла нет. Почему например в строительстве заказчик написал в договоре задание противоречящее нормативам - вся ответственность заказчика, а не строителя.
@@173PorteR В 2005 брал сундуки в Питерском Леспорту.Когда еще шайбу не сделали.Очередь живая в лучшем случае от выезда, кто втеме тот поймет, кто нет, то и смысла нет объяснять.Можно было сутки на ногах простоять возле окошка диспетчера.Если кальмарщику денег не дал, еще простоишь пол дня.Документы еще оформи, а в них уже срок доставки такой, будто ты после отдыха.
Огромный привет водителям крупных организации, которые любят кричать " это частники, воон там частники", неведая того ,что с**а ВЫ ВСЕ РАБОТАЕТЕ НА ЧАСТНИКОВ, частные предприятия вас грузят, вашим частникам продают в лизинг такие же частники грузовой транспорт, продукты в пятерке в магните покупаете у частников. С падением союза мы все частники блять , запомните.
Да уж, мне тоже интересно стало когда рекламу увидел, оставил заявку. Мне перезвонили, разговор был не долгим. По их логике, водитель который взял у них сцепку возит только их грузы, ну и самое интересное накатывать в месяц надо около 20 000 км! Ну и тачки то отжаты, как ни крути. Отдыхать некогда, ремонтироваться не нужно! Ну и ИП надо на общей системе налогооблажения, а это либо свой бухгалтер, либо они предоставляют.
Оплачивайте топливо, мойки, шиномонтаж и парковки со скидками по карте «Вездеход Online»: clck.ru/WtarN
16000 АЗС в одной карте с экономией на топливе до 30%
Оплата прямо из машины через приложение
Бесплатная доставка и выпуск карт
Оптимизируйте расходы вашего бизнеса.
Не вздумайте с ними завязаться,наценка на топливо и сервисные сборы...поищите другие компании.
Костян СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ!!!у меня брат чуть не влип я вовремя посмотрел твой видос и отговорил его!👍👍👍👍👍👍
Лысый круто даже если ты спас после этого видео хоть одного человека это уже + , бог не яшка видет кому тяжко!!! Снимай чаще, про эти лохотроны, удачи и больше подписчиков!!
Начинал смотреть канал, когда сам ездил по зимнику, на своем пятитоннике! Работал на себя. С каждым днем видел, что в перевозках все веселее и веселее. Продал машину и ушел в онлайн. Сейчас разьясняю людям, что можно заработать в интернете, пройдя обучение професии, при этом заработок зависит только от тебя и твоего желания!
@@OlegBlinkov Другому кому расскажи
Лысый Ты молодец дай бог тебе здоровья.
Кто взял эти тачки только выиграл))))
Цены на тачки улетели в космос в 2022 году, а значит ты в любом случае мог ей перепродать и выйти в плюс.
@@alex_555_rus Чтобы продать, нужно купить, а не выкуп без первоначального взноса, ты попутал! 🤣🤣🤣
Если кошелёк заработанных денег находится в распоряжении МОНОПОЛИИ, тогда смысл работать на эту фирму? Денег все равно не увидишь, фирма придумает 101 способ честного отьема ваших денег в свой карман
Это же мечта блогеров) контент на 6 лет обеспечен))))
Алексей поставил палец вверх, а вообще думаю в монополии некогда будет блогерством заниматься
Там чёрным по белому написано два ляма в год на протяжении шести лет ты должен платить за сцепку , каторая по-сути твоей и не является , то есть ты устраиваешся на работу в контору , тебе дают машину каторая уже почти кончилась и говорят заплатишь за неё в три раза дороже , топливо и ремонт за свои деньги , налоговый геморрой тоже тебе в руки , зарплата, если что-нибудь останется из дохода то можешь забрать себе , если не останется то прости , работать будешь шесть лет как мы тебе прикажем ,машину мы тебе отдадим тоже только через шесть лет если от неё что-нибудь останется.Это ведь лохотрон чистой воды ! Это даже переплюнуло МММ. При стоимости этого корыта в пять лямов максимум ты должен отдать двенадцать за кучу металалома ,
Эта же схема 20 лет работает в пассажирских перевозках.(такси) Только цена за авто меньше, но три цены за тележку и все то, что вы написали.😉
Это при всем при том что они уже отожали из этих сцепок время беспроблемной эксплуатации. Новые, не предлагают же.
@@ПеченегСибирский не знаю ни одного таксиста выкупившего авто, человек не выдерживает и бросает на просрочка выкупа, для парка прибыль
@@Orda85 это было возможно пока не пришли на рынок всякие яндексы и уберы и не уронили цены. Не помню уже года, но я сам дважды выкупал, но самые дешевые. В первый раз повезло хозяева испытывали финансовые трудности и я меньший остаток внес налом, а второй два с лишним года жил в машине. Сейчас думаю, что все уже, не вывезти. Да и я слава богу там уже не работаю.
@@ПеченегСибирский у нас в Иркутске, это было невозможно изначально. План 2000 был в 2005м аренда 1200 из них только 500 в выкуп, + бенз+ процентовка
Сильвестр, как же я обожают когда ты нам не ведущим глаза на это все г... открываешь.
Табуретка о великом, ну, в понимании великого табуреткой
@@НеуловимыйДжо-е2у а ты Джо, наймит от монополии?
Ну он очевидные вещи объяснил, не уже ли вам это сразу не ясно было
По моему там дерьмом за версту воняло.
Как бы отзывались о Косте, но он всегда говорит прямо, за это ему спасибо. Ну не бывает в России ничего для народа.
Утром мажу бутерброд
Сразу мысль - а как народ ©
Именно так
Какой народ, КАПИТАЛИЗМ
Такое есть и будет с покон веков
@@nemec-777 феодализм!
Нет в России капитализма!)))
И завтра не будет!)
Ну норм квест. Был водителем, стань предпринимателем. Прочувствуй всю БОЛЬ ! 👐
Думал не дождусь, уже хотел сам им звонить, любопытство ело меня изнутри. Спасибо Константин, всё как я и думал, только с подробностями!
В Твери был похожий развод лет 20 назад. Организация занималась перевозками и пригоняла машины из Европы. Предлагали в аренду машины с выкупом под работу на 5 лет. Оформляли ТИРы, давали загрузки из Финляндии, свой рембокс. Не знаю ни одного кто смог проработать больше 3 лет.
В Росиии дураков припасено лет на сто вперёд.
Печально.
Видать хозяева в С-Пб перебрались..
У нас в городе такая замануха была в такси, в начале 2000 годов.Такси форд фокус.Давали выкатать за 3 года.
@@ВладимирЗавитушки ага, в точку. Привет Липецку!
@@ВладимирЗавитушки такси проще, я выкупил новый Ниссан Альмера за два года, новую. Две цены вышла, продал, теперь третий год на Америке катаюсь на аватарке фото. 2009год питерская, катаю хомяка, в такси работал 24года. Теперь дальнобой...на % плюс суточные. В такси не ногой
@@vitalygrinvald7329 пи....ц профессии
лысый истину глаголит! уважаю!
Крепостное право давно отменили, но народ всё равно лезет в кабалу. А Монополия молодцы умеют считать СВОИ деньги. А уж если арендатор пойдёт в минус, то может и у них свой долг отработать.....
А что лучше всего делать с категорией Е? Работать всю жизнь на дядю и в итоге ничего? Кто не рискует, тот не пьёт …
@@СветланаТолмачева-м6щ риск благородное дело, но стоит ли игра свеч?
При хорошем раскладе
Жить 4 года в машине, проехать 800 тыс км и на выходе получить 7 летнее авто с пробегом в 1,5 млн км и рыночной стоимостью 3-4 млн руб ( если Европа и дотянет, то КАМАЗ я думаю будет стоять просто на коленях)
При плохом долг до конца жизни.
С категорией Е и так каждый день люди рискуют выезжая в рейс, а здесь ещё и обязательства не только по отношению к грузу и автомобилю, но и по обязательным платежам, которые не зависят от обстановке на дороге.
Дураки и дороги.. ВВ пытается решить обе задачи. Фараоны после себя оставили пирамиды, Гитлер -автобаны, Сталин - днепрогэсы..
@@СергейГладких-щ5ч груз и машина застрахованы на случай если что-то случится. А чем плохо даже 7ми летнее авто, которое всегда четко и вовремя обслуживалось? Да, выдают не новую машину, но вон даже посмотрите канал ХАЧУХА, на авто 90х годов ездит и получается же заработать. Тем более получаешь ты авто 2х годовалый, дальше сам на нем ездишь, получаешь зп, пусть не сильно большую но жизнь то уж точно хватит. Устал - можно сменщика посадить. А что работа на дядю? Работать и зарабатывать на 10-20 тысяч больше?
@@МаксимБурблис на канале ХаЧуХа есть поучительная история как его машина попала в дтп стоя на месте и сколько времени она уже стоит на стоянке! Если это ваш единственный заработок то где взять деньги на платежи по лизингу?
Как всегда адекватно!!!!!!!!!!!! Всё разжевал как надо! Красава!!!
Красавчик Кудрявый...... Разживал конкретно, разложил по полочкам по чём фунт лиха..... Если даже одного человека уберёг от этого, Тебе зачтётся по жизни....... Здоровья, удачи, благополучия Константин......
Арифметика очень проста. Когда ты наёмный водитель тебя защищает целый свод законов под названием КЗОТ, а когда ты ИП тебя обдирает ещё больший свод законов и те бумажки со стороны монополии.
Можно быть ип и не брать лизинги)
@@andys378 тут разговор о конкретной ситуации и не про лизинг, а про аренду и рабство в которое пападет челтвек.
Это Вы сейчас о какой стане сказали? Какие кзоты, рто, и профсоюзы к лешему? Норму не выехал- хрен с маслом получи! А нормы такие что с рто никаким боком не вяжутся.
@@СергейВойтенко-ъ1к это точно.
@@СергейВойтенко-ъ1к это все понятно, но если вдруг авария или ещё что-то, то с водителя как говорится все взятки гладки, он ключи оставил и ушёл, а в монополии будешь ещё пол жизни должен
Режим труда и отдыха тихо курит в сторонке
По 10 сигарет за раз
РТО, в рф работать не будет, не те расстояния и зарплата с км, если не чмо, то ночью спишь, а днем работаешь, а если чмо, раб, паши пока не сдохнешь, мир будет чище.
Очень было полезно для меня, уважение и благодарность таким людям к которому переживает за водителем и предпринимателям, здоровье и добра.
Хороший обзор. Тем, кому жутко колеться, но не хватает возможностей разобраться в этом всем, это видео здорово поможет.
Спасибо, Константин! Отличная работа!
Я два года работал в монополии водителем, месяц работаешь и месяц дергаешся заплатят за арплату полностью или что-то выдернут, штраф за несуществующее нарушение,
Последний месяц работал 10000₽ якобы за перерасход топлива вычли, но больше туда ни Нагой.
Я не знаю кто там в аренду берёт и на что надеется человек.
Год назад монополия предложила мне с ними сотрудничать. После прочтения договора были, в культурной форме, отправлены в долгое эротическое путешествие
Парадокс в том,что даже после просмотра ролика,найдется,кто что полезет."Я же умный,"Это же не про меня"Скелет схемы работы- как система кредитования в банке.Костя контент отличный!👍
Работал некоторое время с монополией как перевозчик... Тоже поразил их договор на 24 листах, в котором предусмотрено все что только можно, чтобы прикрыть их пятую точку. Одна только налоговая оговорка, об обязанности уплаты НДС, расписана на 4-х листах. Но в целом, если разобраться, там нет излишних неоправданных хотелок, какими грешат некоторые провинциальные табуреточные экспедиторы. У многих из них, договора еще похуже чем в монополии и все условия умещаются на 3 листах, где должен только ты и ничего не должны тебе....
Дак во всех заявках жолжен только ты а не заказчик и это нужно менять
Красавчик!!!! Замарочился , углубился все изучил и доступно обьяснил. Особенно понравилось про то как сказал что через 6 лет это будет кусок железа. Это точно!
Все так открыто с душой
Бесплатный сыр только в мышеловке, и то для второй мыши. Работаю на дядю, машина новая, голова болит только с похмелья. Шучу! Рекомендации по старой сцепке считаю наиболее правильными. Всем успехов!
В чём рекомендации по старой сцепке правильные??? Расскажите
@@bublik0686 в том, что она твоя. Залезть в кабалу более или менее разумно только за новый автомобиль. Который не будет стоять по сервиса. Знакомые парни купили Маз за 700к и фуру за 360к. До этого ни дня в этом бизнесе не работали. По первой неделе заработали за 4 дня 40к чистыми. Рейсы не более 500км. Да, сцепка старая и как себя покажет не известно, но она полностью в собственности и что им делать, они решают сами.
Очень хорошо проработал их договор!!! Надеюсь,что донёс информацию до ребят которые хотят поработать самостоятельно!! Пусть думают ! Не всё Так просто,как кажется в нашем бизнесе!
Костя, побольше рассказывай про подобные конторы, и вообще конторы. Кого то может спасешь. Лайк
Константин, спасибо за проделанную работу! Было интересно посмотреть.
Спасибо тебе! Побольше таких хороших и честных людей!
Лысый КРАСАВЧИК ! Всё в точку. Удачи во всём !
С Пискаревкой ( молочка в Питере) похожая история была. Там народу тоже машины в аренду давали с правом выкупа. Знакомого на газели кинули - вложил 800 тыс а вернули только 300 . В итоге кучу народа кинули. Красавцы.
Я сам на рефе по Питеру и межгороду работаю. Много общался с водителями Пискаревки - там условия труда адские. в час ночи выезжают ( до этого погрузка идет) и до второй половины дня 30-40 точек на 3-5 тонниках за 8 рублей)))))) Грязными! На своей машине!!!)))) Я смотрю на них после этого как на ди...... в )))) С широко открытыми глазами и улыбкой)
Не знаю что движет такими людьми...
Монополия пошла дальше. Жаль с водителями фур нет возможности пообщаться))
Бинго))) рассказал все давно ждали)
Такая же тема была в 03-05 годах , только с машинами такси) отработаешь у нас пять лет и мы тебе её подарим. )
Товарищ Лысый!!! Я в перевозках работал последний раз в 2019 на бочках. До этого с 2017 по 2018 на зерновозах (тогда и случайно наткнулся на твой канал)... Нооооо... До сих пор по кайфу тебя смотреть просто так, хоть уже давно работаю в айти и сфере образования... Удачи тебе!!! Тебя просто приятно смотреть. З.Ы. и при этом я из Украины и никак не касаюсь всех твоих приколов по налогам и прочем...
Вот так маленький Сильвестр разоблачил монополию😁
👍, выпускай ролики чаще
Цитата:трудно водителя нормального найти на фуру.
Ответ: так платить нужно нормально за работу (понятно что расценок нет и со своего кармана платить не будешь).
Пример: человек в офисе сидит 40тыщ получает(8 часов отработал и домой). У него 8 выходых за месяц(отработал и гуляет, общается с друзьями, спит дома с семьёй)
Водитель 120тыщ получает. Работает по 12 часов (минимум). 3 выходных в месяц. Съпит в кануре, в туалет должен ходить как сабака (без обид). Жизни нет, вся в будке проходит(в отличие от других профессий. Жизнь нь одна второй нет) . К 30годам больная спина(радикулит). Не дай бог фуру завалиш(долг на всю жизнь).
Вопрос : кто по деньгам больше получает шофёр или офисный работник?
Вот по этому нормального водителя найти тяжело.
За 40 000 рэ.... У вас семьи не будет.... На одного любимого хватит, а на семью нет....
@@АлексейИванков-н2ю почему же?
Будете дальнобойщиком у вас семья будет, но видеть вы её будете только во сне.
Чем дальше дальнобой от дома тем ярче светятся рога😂
Приглашаю в Казань, работа на бетононасосе 400 рублей час, спишь дома 5-6 выходных есть
100-130 заработать можно!
@@Бетонстройкачает 10 часов.х 400рэ = 4 000рэ х. 30дней получаем... 120 000рэ...... Вопрос, где выходные..... В таком режиме и в дальнебое 150 000-180 000 заработать можно....
Сильвестр. Сними сравнение месяц гоняя машину по местности, а другую по дальнобою..
Он тебе что? Сильвестор столлоне?
Лучше по системе Алексея Викторовича
Вот поэтому и работаю водителем в конторе. Если что из кабины вышел и всё.
Поэтому ничего интересного с тобой в жизни не произойдёт.
Правильно и на солярке всегда...
если у вас нету тети...)))))
@@sergeyplaton2571 интересное это когда человек в петлю лезет?
@@ЕвгенийЛеонтьев-е5е это другая крайность. Я к тому, что в жизни надо пытаться немного рисковать, чтобы добиться чего-то.
Благо что есть Константин, так как по сути даже обсудить ни с кем не возможно данную каббалу.!!!.... Совсем недавно попалась реклама данной модели "бизнеса"... Почитал.... Увидел цифру 28 дней....и пять лет....и сразу подумал....за уже "отжатую" по сути фуру....подумал ну нахер.... !!!" И подумал что такое предложение должно быть для тех кто наоборот не имеет опыта в этой сфере....те кто не знает сколько стоят запчасти на грузовик...тех кто не знает сколько стоит резина...тех кто не знает сопутствующих расходов...и по поводу сервисов, в которых работают такие же недоумки, которых набрали по объявлению на зарплату в 30 тысяч.... всё!!!
Лет 10 назад так работала схема такси,, лидер,,,, твоё,, короче смысл такой :
1)всуропить тебе,, ведро,, любыми способами
2)обеспечить себя на 5лет,, рабочей силой,,
3)составить договор!😉
ПО удобней сесть, ножки свесить и ждать:вывезишь-невывезишь✊
Как раз, смотрю ролик и об этом думаю У нас до сих пор в городе эта система работает. Ты прямо с языка снял
Костя спасибо большое за информацию ты полностью прав.Поддерживаю.
Работа для тех у кого нет не фига и жить им негде с них взять не чего и жить им где-то нужно)))
Да ну нах! Щиьают что в России дальнобой финансовонезависимый! Т. Е. Почти алигарх!
Ни какой воды!!! Всё максимально понятно, спасибо.
Не фига ты пропал,уже даже соскучился 😄.
Лысый тебе от души что мужику глаза открываешь. Тому мужику который в перевозке ни грамма не понимает. Может благодаря тебе хоть анализировать начнут.
Да это все понятно. Нормальному человеку. Спасибо что разжевал непонятливым))
Красавчик снял розовую перену с глаз вовремя!
Была бы возможность поставить тысячу лайков поставил бы....особенно с этой зимой....когда пол дня копаешь снег пол дня едешь а то и просто практически везде перекрытые дороги.....вообщем все правильно в ролике сказано... мужики берегите себя,не лезте в это дерьмо!!!!
Спасибо,молодец ,у меня чуть знакомый в это болото не попал отвело,порекомендовал ему посмотреть видео.
Пускай пробуют, хороших водителей и так не много, станет ещё меньше, у частников работы увеличиться)))
Такие люди как вы все грузовики называют КАМАЗами а внедорожники Джипами, ЧП у нас отменено с 2005 года, у ИП как у организации может быть и 10 и 500 автомобилей, разница лишь в статусе регистрации .
@@michaelclark6523 А что в этом вы видите в этом плахова?
Здорово Дядя Костя!!! Спасибо что объяснил 🙏👍 дай бог тебе здоровья 🙏🙏🙏😉😉😉
Теперь спроси у дяди кости как тебе приобрести свою сцепку в лизинг. 🤣 какие условия и очки будут там. Ни кого не убеждаю в этом проекте просто пиздеж надоел. Не всё так как рассказывает совсем не так. Всё зависит от человека.
Ну наконец-то то обещанное видео про монополию, Ура👍
Превьюшка тоооооп😂😂😂😂🔥🔥🔥🔥
Костя приманил Володю "Баклажаном" ещё до того как об этом догадалась Монополия))
"Это другое"
Володя, как бы, еще до баклажана работал
Да. Но Володя работает как водитель за зп, крупный ремонт и запчасти на Косте. А баклажан достанется Володе через 500т.км. такой работы.
@@johnyjon154 а не будет работать, не достанется
Володя свое на солярке уже взял на 10 лет вперед когда баклажан только запустили 😅
Спасибо большое.что во время посмотрели а то влезли в кабалу
Ещё 3 копейки. ИП отвечает всем имуществом которое у него есть, т.е. даже единственной квартирой.
У нас и ООО отвечают.
@@e.dantes9538
ООО только отвечает суммой которую записали в уставном капитале при открытии ООО.
@@АнурАбдуллин-т2с Это в теории. В наших судах умеют взыскивать и с собсвенников и с ген. директоров.
@@e.dantes9538 да, а гендиректор бомж, иди его ищи на свалке и отними её часть.
@@pchelovodim-s-dushoj
Точно в цель.
Все правильно было сказано. Два раза общался с монополией. Но разум слава богу победил! Такая Аренда практикуется в америке, но там и ставки другие и грузовик выкупают в рассрочку без процентов. Тут только Монополия в плюсе, а водитель останется в минусе если даже каким то чудом через пять лет он эту сцепку выкупит. За сцепку отдаст 10-11 миллионов а продаст 10ти летний авто с огромным пробегом за копейки. Да и к тому же многие фирмы в Москве, за регионы сказать не могу отказываются работать с грузовиком старше 8ми лет!!!
Да, капиталист всегда отбирает добавочную стоимость, и присваивает себе часть труда сотрудника.. Я с Вами чуть не согласен, проблема не в водительском составе, проблема найти добросовестного работодателя который действительно честно платит..
Ещё в 2016-м ушел из грузоперевозок.ни сколько не жалею,вижу,что все сложней и сложней здесь заработать.
В этот раз видео не только полезно, но и спасет кого нибудь от рабства!
Спасибо за развернутый разбор как раз подумывал об этой заманухи, все желание отпало. Однозначно лайк
Все правильно говоришь лысый 👍👍👍✌️.
Отличное видео. Предлагали взять у них авто под выкуп, отказался от греха.... Теперь понимаю что правильно сделал. Хитрый ход от монополии, заиметь водителя с ответственостью ип. По сути права на уровне водилы, за исключением права послать их нахер, а обязаности вагон и маленькая тележка. В добавок водила окажется психологически привязан к авто, часть то он вроде как уже успел выкупить. А к концу марафона будет у него 14 тон металолома с пробегом 1.3-1.5 млн. Да и аренда вызывает вопросы, вроде тачка в аренде, но работать строго на них и по их указке, Ай, молодцы )))) Осталось только кроликов подвезти для развода
Лысый без обид смотрю твои видосы обсуждения сравнения , ты лучший в этом деле , почти бог .!!!
Молодец Костя.Все по полочкам!
От всей души благодорю!
Насчет фуры под выкуп ничё не скажу. Чего не знаю - о том молчу. Но по отношению к сторонним перевозчикам, по моему личному опыту, они относятся нормально. Случай был такой - везли через Монополию пиво с Балтики на Пятерочку. Приемщик отказался принимать груз из-за завала паллет, т.е. было плохо запаллечено, и несколько паллет с "полторашками" расползлись по сторонам. Ну тут "два путя"))) или возврат или приемщику забашлять). Я выбрал второе, отдал приемщику "пятак". Соответственно согласовал с менеджером Монополии всё это дело, и Монополия возместила мне эти деньги. Очень порядочно себя повели, молодцы!
Мне тоже с грехом пополам то этого прицепа компенсировали, а как дошло до серьезных вложений, вот тут зубки показали…
У нас в Беларуси это называется неуплата налогов, и мошенничество.
И статья
с такими законами и бастуете, а что тогда нам делать
Классно всё по полочкам разложил,а я думал был-бы помоложе, заморочился бы.
Привет, Константин. Первый раз слышу от тебя о таком аттракционе щедрости. Внимательно тебя послушал- я не знаю, где они найдут такого идиота. Хотя, Россия- матушка дураками богата, где то да найдется экземпляр.
У меня сосед такой еблан)). Говорит ; ну а чё свою машину брать надо же))). Я не стал переубеждать ибо там на глазах пелена от мысли что мерс 5 летний у него теперь)! И таких много ,увы!
В Питере в Шушарах этих часто эти сцепки видно
,20 лет эта схема работает в пассажирских перевозках(такси) и дебилов буран.😉
Саша, 😁😁😁 ты не поверишь но желающих полно. Россия полна такими ДЛБ
Константин,молодец! С отстраненым взглядом поразмыслил над лохатроном! Но ведь найдутся ,,интузиазты,,.А вообще,это звенья одной цепи. Развал крепких парков СССР,чуть свободы частникам,небольшой период. Теперь удавочка затягивается. Налоги,Платон,цены на топливо,з/ч и ставки как 20 лет назад. Монополии и прочим умным,надо оптимизироваться, купить у яндекса роботов,слюнявить им по 35-40% с рейса( тренд времени). И все при деле. Или юристов отправить учиться не ,,Е,, экономия,94-110 р можно себе оставить....
Норм так способ усосыные машины слить)))договора особо не переделывали и не отличаются от многих договоров табуреток ,на погрузку опоздал 15%от ставки но не менее 5-10т.р ,но когда простой по вине заказчика то оплата 2т.р в сутки )))а схема такая была у лори и не удивлюсь что делко или ещё кто такое учудят ,так как вторично на рынке море 16-18года машина с пробегом 800 т.км ,а вот с новой машиной сейчас напряг не зря даже S ки скупают а камазы пустые идут ,Силя красавец не зря лоб на пол головы )рассказал про этот лохотрон через 5 лет это реально будет куча металлолома
Отличная рабочая тема,с людьми по другому никак нельзя, иначе тебя съедят! А если читать все договора-заявки то там написано практически тоже самое,главный посыл перевозчик виноват во всем!
Позвонил я им сказал что желаю участвовать в проекте. Они начали проверку в двух словах объяснили что и как. Я 2 недели не ел не спал. Было чувство что хочу подписать договор с сатаной о продаже души в рабство. Потом они позвонили ну вроде все нормально давай оформляться. Нет говорю не хочу работать. И все как камень с души свалился. Такая лёгкость. Сон как у младенца. Радость какая то благодать.
Я просто тупо посчитал сколько пробегу будет у машины к концу договора и послал их нахрен. Куча металлолома за охренительную цену. С машины выжмешь всё и потом охренительно дорогая капиталка.
Звонили с этой конторы....предлагали золотые горы....
С монополией работаю как перевозчик давно. Как заказчик - монополия нормальная контора . Оплата не очень быстрая, но 100 процентов что получишь свои деньги, и ставки пусть немного но повыше рынка.
На своей машине ,может и платят ,а если ,это ярмо как "грузовик под выкуп" ,то ,это другая история 🤔😒
100 %.Наивные люди.
Работать надо с оплатой на выгрузке
на их площадке дела с ними треш или на ати???
@@TheEtoil за нал возить будешь максимум стройматериалы с базы))
А вообще стоит ли работать водителем в наше время?
Я сам водитель. На предприятии. Сейчас начались проблемы и я задумался о смене работы. Заодно появились мысли: а стоит ли продолжать эту карьеру или лучше попробовать себя в чём то другом? Правам моим 20 лет, без малого, практически всё время водителем и был.
Моим правам 18 лет и одного года мне хватило понять, что денег там не было, нет и не будет)))
@@173PorteR Но голодной семья не будет.
Контент огонь! 🔥🔥🔥
Красаучик КОСТЯ!)
Кучерявый! Ты молодец! Дай совет с чего начинается все это( грузоперевозки) . Как начать самому? Куда идти? Зачем нести? Сколько платить ? Сколько ехать?
Где взять логиста?
С дяди не совсем хочется начинать.
Лучше иди банк ломани. Как минимум заморочек меньше будет. Это прям 100%
Добрый день. Посмотрите у меня на канале.
Начни с "дяди" иначе не получиться чтобы освоиться. Дальше пообщайся - "что и как" с ведущим логистом, а далее прикидывай готов ли ты "наступить двумя ногами в г..о" - необходим запас бабла на 6 месяцев. Почему на 6 мес - кто платить не будет, кто оплатит с издержками, сейчас живыми деньгами туго - вот и впаривают то топливо, то услугу исполнителям.
@@TRUp2304 про 6 месяцев это прям точно подметил
Красавчик! Все доходчиво разжевал! Не вздумайте!!!
Константин....да вы правы насчёт серьезной юридической поддержки договора..... В их сторону естественно!!!!)))
На своей практике заметил что некоторые компании предлогают водителям ип и договор аренды правда без выкупа, я как слышу подобные замуты сразу на три буквы, только трудовые отношение, хотя и там не все гладко, но зато более честно чем прочая хрень.
Если случится чудо и арендатор лох всё таки выживет - то через 6 лет получит 10 летнюю сцепку с прбегом 1 800 000 - 2 200 000 км. Но это не точно.( что получит.)
Знаю когда бывает что и хуже,но это бывает реже.
Открыл глаза 😂 чуть не вляпался 😮
В СПБ лохатронщики от бога 👍
Я ИП, один на своей сцепке, когда звонил менеджеру монополии и просчитывал сцепку на 6 лет, то у меня получалось что взять кредит под 11% и работать на своей сцепке выгоднее на 5 млн. рублей за этот период. С учётом моей работы - занятость до 20 дней/месяц, стоимость груза до 1млн. Работайте над кредитной историей и в путь.
Да и ещё - я работал водителем 3 года в начале *карьеры* и всё моё внимание было на машине и вождении, когда стал владельцем то фокус внимания смещается и основным становится доход. В каких-то местах в ущерб автомобилю. Это важный момент, в плане ощущения от работы, для меня.
Свои машины катают по средней и ниже ставке.Если другие ИП,ООО могут даже поторговаться по ставке,то монополия торговаться не даст.Куда скажут, туда и обязан будешь поехать,какая ставка будет, за эту ставку ты будешь обязан молча ехать.Они будут обещать что следующий рейс будет с хорошей ставкой.А с хорошей ставкой груз они лучше продадут на сторону т.к. моржа с продажи на сторону для монополии выгоднее. Да,ставку по какой поедешь узнаешь позже. Одним словом, "Дело ясное-что дело темное".
Сам выбираешь,куда ехать. Новая программа у них.
@@ВладимирВладимиров-в9м фишка у них есть,ты ставку не видишь, узнаешь ее после того как согласишься(подпишешься) на этот рейс.Катать тебя будут в темную.Просчитывать будет логист. И выгоду они считают по истечении месяца.
@@ВладимирЗавитушки как не видишь? На платформе все расценки. Двоих знаю, один хороший знакомый знакомого,он мне дал его номер,я с ним на связи,сам выбирает себе рейс, маршрут. Он полтора года в проекте, доволен. Поначалу говорит,да грузили они.С другим общался на стоянке, почти год отработал, тоже доволен,говорит сам выбирает заявки.
@@ВладимирВладимиров-в9м значит что то изменилось.Мне предлагали что будет катать логист и расценки будет рассчитывать логист по окончании месяца.И какой рейс в плюс, какой в минус это на усмотрение компании.обязательства компании что бы водитель по окончании месяца был в плюсе.Я звонил ранней весной.
@@ВладимирВладимиров-в9м на платформе расценки для привлеченного транспорта.К тому же можно и поторговаться(поднять ставку).Бывает что и поднимают.
28 дней в месяц? Вот у нас пока штрафы за нарушение РТО не распространять на заказчиков (за условия перевозок противоречящих РТО) подозреваю о соблюдении РТО говорить смысла нет.
Почему например в строительстве заказчик написал в договоре задание противоречящее нормативам - вся ответственность заказчика, а не строителя.
👍💯
Нет ни одной перевозки противоречащей РТО.
@@173PorteR В 2005 брал сундуки в Питерском Леспорту.Когда еще шайбу не сделали.Очередь живая в лучшем случае от выезда, кто втеме тот поймет, кто нет, то и смысла нет объяснять.Можно было сутки на ногах простоять возле окошка диспетчера.Если кальмарщику денег не дал, еще простоишь пол дня.Документы еще оформи, а в них уже срок доставки такой, будто ты после отдыха.
@@slothful4078 и что? Нахер послал и поехал по режиму.
Огромный привет водителям крупных организации, которые любят кричать " это частники, воон там частники", неведая того ,что с**а ВЫ ВСЕ РАБОТАЕТЕ НА ЧАСТНИКОВ, частные предприятия вас грузят, вашим частникам продают в лизинг такие же частники грузовой транспорт, продукты в пятерке в магните покупаете у частников. С падением союза мы все частники блять , запомните.
Нет. Права собственности и прочее совсем иные у ООО и, тем более, у АО. Ип это другое. ИП сам, как частное лицо, несет ответственность и владеет всем.
Да уж, мне тоже интересно стало когда рекламу увидел, оставил заявку. Мне перезвонили, разговор был не долгим. По их логике, водитель который взял у них сцепку возит только их грузы, ну и самое интересное накатывать в месяц надо около 20 000 км! Ну и тачки то отжаты, как ни крути. Отдыхать некогда, ремонтироваться не нужно! Ну и ИП надо на общей системе налогооблажения, а это либо свой бухгалтер, либо они предоставляют.
Лысый давай по быстрому 👍
Познавательный разклад , спасибо !!!
Если я не ошибаюсь, то Большегруз 40 об этом тоже рассказывал недавно
Ты серьезно или троллируешь?
Большегруз может только о бутылке рассказать
Што с газоном 6 ступкой
Уже 1,5 года в проекте, полёт нормальный
Сколько за свое ведро денег платиш?
рассказал бы хоть кратенько что да как?
Полёт? Или пролёт?
Ему некогда рассказывать
ПЕРЕВОЗЧИК 116. Это-кабала для безлошадных крестьян. Удачи вам!
Костя, привет. Телефонами можем обменяться с тобой. Я перевозчик - грузовладелец. Есть вопросы, хочу совета спросить.
Огласите как только найдутся такие кто возьмёт в аренду машину пожелать ему удачи.
Много таких нашлось