【ドラレコ】 パトカーに捕まる瞬間‼ 何がいけなかったのか?!

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 1.2K

  • @t.6906
    @t.6906 6 ปีที่แล้ว +1103

    自分の失敗を動画に上げるのは勇気があると思います。こういう動画を見て、自分も違反しないように気をつけようと思う人いっぱい居るでしょうね。私も気をつけて運転します。勉強になりました。私も違反で捕まった事があります。

    • @サバイバーやべっち
      @サバイバーやべっち  6 ปีที่แล้ว +66

      t.レオさん
      そう言っていただけると動画を上げて良かったなと思います。
      私も今後は気をつけて運転しようと思います。
      ありがとうございました!

    • @むつ-t4s
      @むつ-t4s 6 ปีที่แล้ว +23

      自分への戒めにあげたのは高評価っすね。
      日祝日は何故か左から追い越すもんw

    • @asahiyuuhitukiyo728
      @asahiyuuhitukiyo728 6 ปีที่แล้ว +4

      jkvjkjkejjavajkvjkj
      ttkv

    • @chibochibo
      @chibochibo 5 ปีที่แล้ว +2

      @@むつ-t4s 絵に書いたようなサンデードライバーっすね<日祝日
      以前延々と追い越し車線を走ってる車をしかたなく走行車線に戻って左から追い抜いたんですが
      ドアミラーがたたまれたままでした
      後ろ見る気なしなのが逆に清々しかったですw

  • @hiyashiudon
    @hiyashiudon 6 ปีที่แล้ว +420

    投稿主に感謝
    こういう動画って中々ないし、最近追い越し車線を永遠と走り続ける奴もいるからこういうの本当に大事。

    • @とんと-v6s
      @とんと-v6s 6 ปีที่แล้ว +14

      そうだよね。
      最近は、人をいらつかせるような運転をして(罠にはめて)、引っ掛かった相手車を動画で晒すような、言わば詐欺師みたいなヤツがゴロゴロいますからね。

    • @BD-md5du
      @BD-md5du 6 ปีที่แล้ว +4

      とんと とんと 同感すぎる。

    • @とんと-v6s
      @とんと-v6s 6 ปีที่แล้ว +10

      @y c へーすごいね。全くイライラしたことないんだね。神様みたいな人だw
      すごいすごい。

    • @ARKLIGHT000
      @ARKLIGHT000 6 ปีที่แล้ว +14

      @y c様
       これはたとえばの話ですけど、貴方は目的地まで運転中です。前にも後ろにも車はおらず、目的地までは一本道です。
       そこへ一台の車が脇道から出てきて貴方の前を走り出しました。その車は何も無いのに急ブレーキを踏んだり、いきなり加速したかと思うとまたのろのろと走り出したりと、予測の付かない運転をしています。
       しばらくすると一定の速度で走り出しましたが、遅く感じるのでメーターを見ると、制限速度60㎞のところ、20~30㎞で走っているようです。
       追い越そうとすると、急に加速して邪魔をしてきます。追い越しを諦めれば、またのろのろと低速で走ります。これらの走行は明らかに狙ってやっているようです。
       これが続いたらイライラしませんか? イライラしたとしても貴方は、「自分に時間や心のゆとりが無いか運転の適性が無いからだ、相手のせいじゃない」と考えますか?
       それでも人を苛つかせる運転ってのが分からない、というのでしたら、貴方はこうした車に出会ったことの無いラッキーな方なのでしょう。その幸運を感謝して日々お過ごし下さい。

    • @uwa_uwa_uwa
      @uwa_uwa_uwa 6 ปีที่แล้ว +5

      ARKLIGHT000 いやぁー想像したらこれは最強にイライラする

  • @_ayakashi_1988
    @_ayakashi_1988 6 ปีที่แล้ว +639

    こんな違反もあるからちゃんと走行車線を走ろうぜ?って意味では啓発動画として有意義な動画だと思います

    • @penguin6241
      @penguin6241 6 ปีที่แล้ว +7

      その意味以外ないと思うけど

    • @秀和シュウト
      @秀和シュウト 6 ปีที่แล้ว +6

      追越車線を悠々と80kmとかで走ってる軽とか煽られたいのかな?って思いますよね笑
      自分から煽られない運転を心がけないと。

    • @戈荳涂
      @戈荳涂 5 ปีที่แล้ว +7

      警察万歳 もっとやれば、 左に車がないのに 右ばかり走る人がいる。 当たり前の様に 法定速度内 なら 良い みたいな人⁉️ 沢山います。先に活かして 捕まろう 事故ろうと 此方には 関係無い‼️

  • @tanakatakashi.
    @tanakatakashi. 5 ปีที่แล้ว +105

    主『俺かぁー?』
    ラジオ『はいっ!』
    主『捕まっちゃうのかー』
    ラジオ『ええ!』
    シンクロすぎでしょww

  • @washo1654
    @washo1654 5 ปีที่แล้ว +29

    この映像をこういう形で晒すのは🤔人様の失敗を他人事と思わずに明日はわが身だと思えという映像ですね。ありがとうございます。

  • @more12ify
    @more12ify 6 ปีที่แล้ว +226

    出口でお見送り付きとかサービスええな!w

    • @toriishun5942
      @toriishun5942 6 ปีที่แล้ว +10

      色んな意味でなww

    • @m1_sa10
      @m1_sa10 5 ปีที่แล้ว +14

      高いお金払うんだからサービス良くないとw

    • @活動家広島支部長骨まか
      @活動家広島支部長骨まか 5 ปีที่แล้ว +5

      そこまでして貰ったら有り難いと言えば有り難いけど😅

  • @doahonosuke
    @doahonosuke 6 ปีที่แล้ว +12

    自分で自分の失敗を投稿するのは潔いと思います。

  • @sen-sigsiro4101
    @sen-sigsiro4101 5 ปีที่แล้ว +2

    反面教師として自分の違反をUPするなんてなかなかできるものではありません。良い心をお持ちのようですね。

  • @三流カラス
    @三流カラス 5 ปีที่แล้ว +3

    このような違反があること全然知りませんでした。この動画で知ること出来て良かったです!でも、高速乗っても追い越し車線ずっと走ってる人多いような…

  • @愚零闘多鍜
    @愚零闘多鍜 5 ปีที่แล้ว +7

    これが煽り運転の大きな原因にもなるし、どんどん取り締まりして欲しいね。
    この動画を見て多くの人が気にかけてくれればトラブルや逮捕者も減るし、投稿者さんには感謝だね。

  • @hikqtamadd
    @hikqtamadd 6 ปีที่แล้ว +39

    こういう動画ってこれから免許とる人達からしたらいい動画になる勉強になる

  • @モブ-e9i
    @モブ-e9i 6 ปีที่แล้ว +2

    素直に言いますこのこと知りませんでした。。。。主さんのおかげで一つ勉強になりました

  • @音海文也
    @音海文也 6 ปีที่แล้ว +4

    皆がやってそうなことを挙げるとはすごいことですよ。

  • @庭には二羽鶏がいる-n6l
    @庭には二羽鶏がいる-n6l 6 ปีที่แล้ว +1

    こんな違反がるとは知りませんでした…。上げていただきありがとうございます。これを糧に自分も違反しないようにします。

  • @nona-cn3tk
    @nona-cn3tk 6 ปีที่แล้ว +6

    こんなん取り締まるより・・・って思ってしまうわ
    主さん偉いなぁ

  • @SH-raizo
    @SH-raizo 5 ปีที่แล้ว +2

    申し訳ないけど、ありがたい動画でした
    あまり高速道路を走る機会がないのでこの違反の事を忘れていました
    一般常識とコメントされてる方も多いようですが実際、教習所での高速道路の運転は1度だけの場合が多いですしその時も初めての高速道路なので大体左側を走るはずです
    座学で習うのでしょうが、それから高速道路を使う機会が少ない人にとっては私のように忘れてしまう方もいると思います
    この動画はそう意味ではほんとにありがたい動画です

  • @yoshi-yq5pf
    @yoshi-yq5pf 6 ปีที่แล้ว +4

    そんなんあるんや💦
    気をつけよう😅
    投稿ありがとうございます🎵

  • @tt26tt
    @tt26tt 6 ปีที่แล้ว +2

    BGMがいきなりかっこいくて超好み!

  • @nattuohno3210
    @nattuohno3210 6 ปีที่แล้ว +54

    私も気をつけよう。
    勉強になりました。ありがとうございます。

  • @guruguru1958
    @guruguru1958 5 ปีที่แล้ว +15

    この動画は広めるべきですね。
    通行帯違反を知らないドライバーが多すぎます。
    しかし、違反とも思わないドライバーは、この動画も見ないか?

    • @RAIZE-uu7hu
      @RAIZE-uu7hu 5 ปีที่แล้ว +1

      身近に、なにそれ?という方々が多数います。悲しすぎます。

  • @りらくま-m4w
    @りらくま-m4w 5 ปีที่แล้ว +22

    通行帯違反は「2km以上」が目安って教習所で言ってたけど、1.2kmでも捕まるんですね。こわいこわい...

    • @jimihen2008
      @jimihen2008 5 ปีที่แล้ว +3

      追い越しを終えたら走行車線に戻れば何も問題ない。 距離は関係ない。渋滞などで走行車線に戻れない場合は致し方ない。

  • @ぱっち-u1w
    @ぱっち-u1w 6 ปีที่แล้ว +5

    後続車がいるときには車線変更してましたが、ずっと走っていると違反ということは知りませんでした。。
    ありがとうございます

  • @himetana-asmr
    @himetana-asmr 6 ปีที่แล้ว +12

    おー!!
    参考にします!!
    あまり私は意識して運転していませんでした。。
    たまにいますよ、こういう運転の人。
    煽られてるのも見たことあるし。

  • @masashikatsube3180
    @masashikatsube3180 6 ปีที่แล้ว +2

    追い越し車線って特に合流地点で加速レーンから本線に車が合流してくるのに接触を避けるために入ったあとに、ついつい走行車線に戻るタイミングを逃すというか、追い越し車線が走行車線という感覚に陥ってしまうけど、この動画を見て勉強になりました。距離1㌔㍍とかすぐですよね。

  • @てちてち-n9z
    @てちてち-n9z 6 ปีที่แล้ว +661

    これは警察が有能
    走行車線に戻れるのに追い越し車線を走りっぱなしの車が結構いるからどんどんやってほしいね

    • @relmad2832
      @relmad2832 6 ปีที่แล้ว +14

      俺が有能。

    • @石川し
      @石川し 6 ปีที่แล้ว +12

      @@relmad2832 お前かよwww

    • @subaru9241
      @subaru9241 6 ปีที่แล้ว +6

      Renkon お前誰だよw

    • @石川し
      @石川し 6 ปีที่แล้ว +2

      @@subaru9241 お前もだれだよ

    • @subaru9241
      @subaru9241 6 ปีที่แล้ว +1

      石川しゃちょー いいねで1万人以上! お前誰w

  • @nobu-kj9hl
    @nobu-kj9hl 6 ปีที่แล้ว +1

    ちなみに、高速道路で前の車との車間距離を詰め過ぎると
    車間距離不保持という違反を取られます
    前車が遅くても落ち着いて車間距離を取りましょう

  • @kubotabunama444
    @kubotabunama444 5 ปีที่แล้ว +24

    ドラレコ勢の中でも群を抜いて優良

  • @CUCUMBER_L
    @CUCUMBER_L 6 ปีที่แล้ว +1

    主さんが潔くていい!
    次は捕まらない様に気を付けてください!

  • @noriwon
    @noriwon 6 ปีที่แล้ว +730

    たかが1.2kmとか愚痴を言うでなく、むしろそれを動画に上げて啓発する姿勢には恐れ入ります。
    にも関わらず、上から目線で物言う連中の多い事ww

    • @yoshi10918
      @yoshi10918 6 ปีที่แล้ว +11

      noriwon さん、仰る通りですね。その通りだと思います。

    • @ディクタス
      @ディクタス 6 ปีที่แล้ว +10

      これを見て同じ違反で捕まる人が減るでしょうね!こういう動画もありですね

    • @benired6705
      @benired6705 6 ปีที่แล้ว +9

      noriwonさん たしかにね~。違反は違反。
      というか、「そうだっけ」と思う検挙よねこれ。いい啓蒙動画だと俺も思うわ。
      交通法規って守るためにあるからね。守れないヤツが警察に文句言う資格なんてないんだよ。

    • @anedepami_
      @anedepami_ 6 ปีที่แล้ว +11

      これで文句ばっか言う人は違反常習者( ・ิω・ิ)
      違反は違反なんだよなぁ
      それを認めて動画載せてくれてるんやから、気をつけようと思わないとアカン( ・ิω・ิ)

    • @firephoenix2525remix
      @firephoenix2525remix 6 ปีที่แล้ว +4

      この前
      非緊急走行のパトカーが…
      横風のため80キロ規制の高速道路(普段100キロ)で
      超過速度20キロ以上(100キロ以上)
      追越車線を20km走り続けてました…
      もちろんパトカーを左から抜くと確実にやられる
      通勤時間帯なので後は渋滞でひどい有様…
      うどん県は県警でさえ危険運転

  • @fenderprs0
    @fenderprs0 6 ปีที่แล้ว +1

    どうして捕まった原因わからないんだとも思ったけど反省してか動画にしてまで上げるのはすごいなと思った
    あおり運転(車間不保持)や速度違反が先行してるけど通行帯違反や追いつかれた車の義務違反を無くすことも事故を防ぐ上では重要

  • @06119292
    @06119292 5 ปีที่แล้ว +15

    俺かー捕まっちゃうのかーが可愛くて草

  • @たんぼのた-z1v
    @たんぼのた-z1v 5 ปีที่แล้ว +3

    追い越しを終えた車は速やかに走行車線に戻らなければならない。
    追い越しする車も無くただ追い越し車線を走行してる車はハッキリ言って結構いますね。
    これ、例えば片側3車線とかで、真ん中の第2走行帯を走ってる時とかだったらマイクで注意促されるだけで済んだりするけれども、実際、追い越し車線を制限速度内でずっと追い越しもせずに走られると本当に迷惑。渋滞の原因にもなるし、走行車線を走ってる車が追い越しかけようとバックミラーで確認した時に、追い越し車線を走ってる車が居たとすると、先に行かせようと思って待ってても中々追い越しして行かなくて「何してるねん!早よ追い越せや!!!。」っなるわ。追い越しせえへんやったら追い越し車線走る必要無いし、キープレフト原則やからね。
    動画流れた時、(この人、何で追い越し車線走ってるんやろ?)って直ぐ思ったんで、通行帯違反?か?って思ったらやっぱりそうだった。中々良い動画だとは思うけれども、中には、こんなんで捕まるのは阿保や!って思う奴もきっと居るんだろうなぁ。
    これはもっと拡散して欲しいわ。

  • @あだ名ゆっぴー
    @あだ名ゆっぴー 6 ปีที่แล้ว +7

    1.2kmは悲しいですよねでも恥ずかしいと言ってても動画で投稿するってのは凄いと思いますこれからも安全運転で言って欲しいと思う

  • @dayodsk9342
    @dayodsk9342 5 ปีที่แล้ว +1

    動画ありがとうございます。あれ、自分も以前捕まった時、目安を聞いたら、おおむね2キロ以内と伺ったんですけど・・・同じく東名で神奈川県です。自分は2.4キロ走行でした。速度は130キロでそれについてはおとがめなしでした。皆様、お互いに気をつけましょう。

  • @TheNennchinn
    @TheNennchinn 5 ปีที่แล้ว +3

    追い越したら走行車線に戻る。教習所で習いますが忘れてる人が大半です。
    良い啓発動画になりましたね。

  • @渥美屋マルヘ
    @渥美屋マルヘ 5 ปีที่แล้ว +1

    自動車教習所では教えてくれるのだけど、忘れてしまいますよね。私の知人や親戚の娘さんもこれで掴まりました。因みに、若い頃は中央分離帯側を走っていてもそんなにストレスを感じませんでしたが、年を取ってくるとなぜか圧迫感を感じるようになって、この頃は端っこを走っています。

  • @_aayn3072
    @_aayn3072 6 ปีที่แล้ว +2

    捕まっちゃうのかぁがちょっと可愛いと思ってしまった…w
    私も気をつけよう。

  • @ザワセリ
    @ザワセリ 5 ปีที่แล้ว +1

    まったくバカにしてるわけではないのですが、捕まっちゃうのかぁ~…。は笑ってしまいましたww

  • @dicet1967
    @dicet1967 6 ปีที่แล้ว +43

    恥ずかしいと思うような映像をわざわざ私達の啓発に提供して頂きましてありがとうございます。我々も気をつけて運転します、、

    • @kenbmf
      @kenbmf 6 ปีที่แล้ว

      ラジオうるさい‼

  • @hibarik3339
    @hibarik3339 6 ปีที่แล้ว +1

    ついつい忘れがちな違反ですよねー

  • @渡辺喜由
    @渡辺喜由 5 ปีที่แล้ว +4

    対面通行の70キロ道路を守って走ると必ず後ろから突っつかれる北海道の高速。

  • @Puni_hamu_48
    @Puni_hamu_48 6 ปีที่แล้ว +2

    あぁ~思い出すぅ。先輩の車に同乗していて深夜周りに車いなくて追い越し車線走ってたら同じ状況になりました。知らない人もいると思うので啓発には良いと思う。勇気ある動画投稿に感心します。

  • @yyyy-k3g
    @yyyy-k3g 5 ปีที่แล้ว +9

    オススメに出てきていたので動画を拝見しました。
    免許を取ってまだ数年ですが、こんな決まりがあったとは知りませんでした。
    勉強になりました。ありがとうございます!

    • @やーまん-w6f
      @やーまん-w6f 5 ปีที่แล้ว +4

      yy yy 教習所で何習ったんだよwwwwww

    • @-mikuro-
      @-mikuro- 5 ปีที่แล้ว +1

      是非教本読み直してね

  • @broken_pro_controller
    @broken_pro_controller 6 ปีที่แล้ว +3

    通行帯違反捕まるってことを伝えてくれるのはありがたいな

  • @ニャホニャホタマクロー会長-j5g
    @ニャホニャホタマクロー会長-j5g 6 ปีที่แล้ว +132

    自分は東名高速で追い越し車線をずっと走っていましたが、「左走れ ←」とパトカーの電光掲示板に表示されただけで捕まりませんでした。

    • @野獣先輩-q1l
      @野獣先輩-q1l 6 ปีที่แล้ว +19

      ラッキーだったのかな?

    • @ニャホニャホタマクロー会長-j5g
      @ニャホニャホタマクロー会長-j5g 6 ปีที่แล้ว +28

      野獣先輩 警察のノルマに余裕があったのではないでしょうか(笑)まあ、ラッキーと言えばラッキーでした。

    • @野獣先輩-q1l
      @野獣先輩-q1l 6 ปีที่แล้ว +28

      @@ニャホニャホタマクロー会長-j5g
      余裕があったとしたら警察って酷いよねぇ。
      同じだけど捕まる人と捕まらない人が
      いると思うとこの主がかわいそうだゾ。
      まぁやっぱり捕まらない方がいいけど‥‥

    • @とわりん-b5s
      @とわりん-b5s 6 ปีที่แล้ว +8

      @@野獣先輩-q1l 割と追い越しバレない希ガス、そういう甘い考えでみんな1km以上追い越しするんだよなぁもっと取り締まり増やすべきだゾ

    • @野獣先輩-q1l
      @野獣先輩-q1l 6 ปีที่แล้ว +9

      @@とわりん-b5s
      捕まえるなら全部捕まえた方が
      気持ち的に楽になるかも?
      捕まる人と捕まらない人がいるのはねぇ(困惑)

  • @u_txutxu4731
    @u_txutxu4731 6 ปีที่แล้ว +1

    追越車線を追い越す目的でなく走る方の具体的でわかりやすい理由を聞いてみたいものですね。

  • @かこらん
    @かこらん 5 ปีที่แล้ว +4

    うちの旦那もこれで切符切られましたな😅
    あまり、追い越しばっかり走ると
    捕まるよと話してたら🚨😱
    覆面さまはやはりしっかり
    見ておられますル☺️

  • @マンタ-n3q
    @マンタ-n3q 6 ปีที่แล้ว +2

    通行対だと思いました。自分も、後一台抜いたら戻ろうとしたら覆面捕獲された経験がプラス約40キロオーバー(120位)が切符切られなくて済みました。

  • @mstk4076
    @mstk4076 5 ปีที่แล้ว +8

    通行帯違反し気味だったかもしれない。
    気をつけようと思う
    この動画ありがとう。勉強になった。

  • @ichironotenki3165
    @ichironotenki3165 5 ปีที่แล้ว +1

    左あいてるのに1km走るとつかまるんだよね。やったことある。いい勉強になったよ。それ以来追い越しに注意するようになったし、事故も起こしたことない。この教えによるところが大きい。

  • @skynextter
    @skynextter 6 ปีที่แล้ว +20

    ちゃんと違反を取られた主旨を見ている人に理解してもらって、心掛けていただきたい。
    煽りが問題となる昨今、煽られる方にも問題があるっていう点にも通行帯違反は通づることだと思います。
    煽りはいけないことですが、煽りが悪いと注目されすぎ、法定速度であれば追い越し車線をいくら走っても問題にならないと思われているような運転手が多くなったように感じます。それは交通法としても違います。
    結論、法定速度であれば追い越し車線にいてもいいというわけではない。走行車線に速やかに戻りなさい。その主旨を伝える動画としては、一番効果のあるものだと思います。

  • @ウサインボルト-x9b
    @ウサインボルト-x9b 5 ปีที่แล้ว +2

    良い勉強になりました。
    お恥ずかしながら、知らなかったです。

  • @ケンシロウ-o9q
    @ケンシロウ-o9q 6 ปีที่แล้ว +5

    こういう種類の違反もあるんだなって、初めて知りました。

  • @MykonbuCH
    @MykonbuCH 6 ปีที่แล้ว +2

    2km以上の走行で検挙、というのは聞いた事がありますが、
    こういう場合もあるんですね!とても勉強になりました。

  • @addcace3929
    @addcace3929 5 ปีที่แล้ว +4

    0:57 ここで一気に走行車線に戻れば逃走可能説wwwwwwwwwww

    • @jimihen2008
      @jimihen2008 5 ปีที่แล้ว +1

      ここで逃げるのかと思った。www

    • @ashashindayooo
      @ashashindayooo 2 ปีที่แล้ว

      逃げろよw

  • @木村ゆうこ-w1d
    @木村ゆうこ-w1d 6 ปีที่แล้ว +2

    この警察は有能過ぎ。
    追越車線を走行に使う車多過ぎる。
    駐停車禁止と追越車線の通常走行を一番に取り締まってくれ。

  • @MARORUN
    @MARORUN 6 ปีที่แล้ว +4

    1~2キロ追い越し車線を走ると違反なんですね💦
    知らずに走ってる人沢山いると思います。
    ありがとうございます。
    気をつけます‼

  • @越智蔵之
    @越智蔵之 5 ปีที่แล้ว +2

    走行車線と追い越し車線の意味を考える良い機会になりましたね。

  • @さゆり大島
    @さゆり大島 6 ปีที่แล้ว +12

    前日、高速を走行中にこの違反名を知りました。
    知ったちょっと前ぐらいから、ある車がずっと~走行車線走ってた。
    違反だけど、もっと危ない人を取り締まって欲しい。
    といいつも、私も違反(一旦停止無視)をした人間なので、大きな声ではいえませんが。
    事故らないよう気をつけています。

  • @pugcookbird
    @pugcookbird 6 ปีที่แล้ว +1

    動画をupする勇気に賞賛です。
    勉強になりました。

  • @名無し天使
    @名無し天使 6 ปีที่แล้ว +13

    運転頑張ってください*ˊᵕˋ*
    これからもお気をつけて。

  • @Ricca88
    @Ricca88 6 ปีที่แล้ว +1

    知らなかった!!!
    ありがとうございます!

  • @maasa90
    @maasa90 6 ปีที่แล้ว +11

    こんな精神状態なのにグッディ!見てて草

  • @yamato2199bob
    @yamato2199bob 6 ปีที่แล้ว +2

    概ね2000メートル以上走ると違反になるという話だったと思っていましたが、1.2kmで捕まるのですね。
    常に追い越し車線はできるだけ避けるように運転していますが、実際の取り締まりの例は知らなかった。私も注意します。
    ありがとうございます。

  • @賭博博打
    @賭博博打 6 ปีที่แล้ว +3

    私も同じ罪状で捕まりました…。
    遠目から覆面だとわかっていたので、赤色灯ついた時は、事件かな?って道を譲ったら自分が捕まりました(涙)

  • @mscafech.
    @mscafech. 6 ปีที่แล้ว +2

    三車線あるところはともかく、二車線のところは、かなり戻るのが厳しい時もありますね。不運だけたど、こんな違反もあるんですね。

  • @kyo_prince
    @kyo_prince 6 ปีที่แล้ว +5

    通行帯違反…意外とコレ知らない人多いんですよね。
    自分は3年ほど前に信号無視?で捕まったことあります。
    交差点侵入するときは黄信号でも交差点内で赤になるタイミングだと信号無視になるらしいです。

    • @茶色虫
      @茶色虫 6 ปีที่แล้ว +2

      Kyo. Prin らしいですって…それ教習所で習いますよね…

    • @RYR-v8m
      @RYR-v8m 6 ปีที่แล้ว +1

      隙あらば相手の何か悪い部分を探してつっつくスタイル、そこまで嫌いではない

  • @サムライ-h3x
    @サムライ-h3x 6 ปีที่แล้ว +1

    おれもこれから気を付けよう。
    主様お疲れ様です。

  • @yuta01sai
    @yuta01sai 5 ปีที่แล้ว +10

    2キロから違反と思っていました…

  • @level774
    @level774 6 ปีที่แล้ว

    右車線をずっと走っていては行けないんですか?(高校生なのでまだそこらへんは分かっておりません)

  • @daikishiotsuka5021
    @daikishiotsuka5021 6 ปีที่แล้ว +5

    知らなかった…
    勉強になりました!
    啓発ありがとうございます!

  • @ムーン-j4s
    @ムーン-j4s 6 ปีที่แล้ว +1

    これはきついですね……
    私も無意識のうちにやってしまってる事ですが気をつけないとダメですね

  • @南裕-m4t
    @南裕-m4t 5 ปีที่แล้ว +6

    違反だから文句言えないよね。警察が誘導したのは料金所手前の内プラだから一番安全な場所です。

  • @hit-agi
    @hit-agi 6 ปีที่แล้ว +1

    青紙お疲れ様です
    右側通行帯で捕まるのは都市伝説かと思ってました

    • @がんちゃん-p1j
      @がんちゃん-p1j 6 ปีที่แล้ว

      右側通行帯じゃなくて、追い越し車線走行の通行帯違反な

  • @SaGa.......
    @SaGa....... 6 ปีที่แล้ว +9

    高速道だと常に後ろは確認しないといけないですね(^^;
    面倒でも追い越し後に走行車線側に
    直ぐ追い越し出来ない距離に車が居る場合
    走行車線に戻る癖をつけた方が良いと思います。

  • @うっちー-r3u
    @うっちー-r3u 5 ปีที่แล้ว +2

    静岡県内の東名では、ずっと超過で追越車線を走っている車がたくさんいますが捕まった人を見たことがないです。ちなみに関東圏の車種が圧倒的に違反してますが

  • @うさぎうさこ-v3d
    @うさぎうさこ-v3d 6 ปีที่แล้ว +522

    もっと悪質なドライバーを取り締まって欲しい‼️

    • @leopoldslikk4073
      @leopoldslikk4073 6 ปีที่แล้ว +51

      これだけでも十分悪質なんだが

    • @あーあー-s6v
      @あーあー-s6v 6 ปีที่แล้ว +34

      違反は違反

    • @charismafp
      @charismafp 6 ปีที่แล้ว +56

      追越車線を走り続けるのは、本人が思っている以上に悪質運転。

    • @りの-u617
      @りの-u617 6 ปีที่แล้ว +7

      毛並のいいウサギですね
      うさぎマイスターのボクが言うんです。間違いないですねこれ。はい

    • @rina4845
      @rina4845 6 ปีที่แล้ว +19

      そ!
      通行区分帯違反、あきらかに問題ですね。
      煽り運転の原因です

  • @二階堂紅丸子
    @二階堂紅丸子 5 ปีที่แล้ว

    追い越し車線走り続ける人が何も考えてないってのがよく分かる動画でした

  • @眠いまゆしぃ
    @眠いまゆしぃ 6 ปีที่แล้ว +3

    これ意外と教習所ではよく念入りに言われてる事だよね。みんな教習所で習う時はよくちゃんと聞こう👍

  • @tosikuntoduka1926
    @tosikuntoduka1926 5 ปีที่แล้ว +1

    サバイバーやべっちさん勇気ありますね。
    でも1.2キロで捕まる事もあるんですね。勉強になりました。(中には意味も無く何十キロも追いこし車線を走っている車もあるのに!)

  • @Cucumber_total_base_stats_680
    @Cucumber_total_base_stats_680 5 ปีที่แล้ว +4

    えらそうに見える警告も緊張感や事態を軽く思わせないためだろうな。

  • @jampapazip
    @jampapazip 6 ปีที่แล้ว +1

    そんな事で捕まるなんて驚きです。今じゃ大型車はリミッターがあるから追い越しするとき1キロぐらい追い越し車線を走りますけどね

  • @愛して流浪
    @愛して流浪 6 ปีที่แล้ว +24

    つい最近うちのお母さんもそれで止められてた
    別の車に見られんのはやだよね

  • @rabiko1967
    @rabiko1967 6 ปีที่แล้ว +1

    こういう動画のせてもらって、渋滞が少しでも少なくなるの希望しますね  マナーでもありますしね

  • @晋太郎三谷
    @晋太郎三谷 5 ปีที่แล้ว +5

    取締りの為の取締りの典型www
    インターのところて流入車が居るから戻れないパターンですね。
    ドラレコ出すと白切符になるし、最悪検察で不起訴のパターンですね。

    • @tosikuntoduka1926
      @tosikuntoduka1926 5 ปีที่แล้ว +2

      晋太朗三谷さん僕の投稿に反応をしてくださったのかな?
      でしたら違いますよ。
      走行車線に何も走っていないのに、ただただ追い越し車線を100キロ位で走行し続ける何を考えているのか分からない車です。
      もっとヒドイのは走行車線と並走し続ける車です。(あおり運転の原因とも言える行為だと思います)

  • @a-15530
    @a-15530 5 ปีที่แล้ว +2

    勇気ある投稿ありがとうございます。
    これ凄く為になります。
    ブッチあげ各都道府県警察によってさじ加減があるのも事実です。
    勿論交通量の問題もあると思いますが。
    知らない道路を走る時は特に気を付けて走らないといけませんね。

  • @だよーカビゴン
    @だよーカビゴン 6 ปีที่แล้ว +26

    運もあるよね
    夜の東名や東北道は走行車線が120で追い越し車線は140くらいで流れてるから走行車線詰まってたりしたらあっという間に1㎞くらい過ぎちゃう

    • @ぶりりうんち
      @ぶりりうんち 6 ปีที่แล้ว +2

      だよーカビゴン 違反に運もクソもないわ。

    • @田中太郎-t1g
      @田中太郎-t1g 6 ปีที่แล้ว +4

      いいんですよ、何キロ走ろうが。
      要は、走行車線がガラガラなのに、追い越し車線を走り続けるなということで、
      別に追い越し車線を2km以上走ったら何が何でも違反ということではないです。

    • @ぶりりうんち
      @ぶりりうんち 6 ปีที่แล้ว

      ma ta でも違反だよね?捕まったよね?はいw

    • @田中太郎-t1g
      @田中太郎-t1g 6 ปีที่แล้ว +3

      そうです。この動画では走行車線が空いているのに、
      追い越し車線を走り続けていますから違反ですね。
      元のコメントが、警察もその日の気分で適当に取り締まっているととれる様なものでしたので、少し気になってしまいました。
      走行車線が空いたらすぐ車線変更するように心掛けて運転していれば、決して運で捕まるということはありません。
      走行車線が詰まってて戻れずに、追い越し車線を何キロも走ったとしてもそれは、違反になりません。
      もちろん、走行車線の車と並走してるような走り方では、それでも捕まりますよ。
      法定スピード+10キロ~15キロくらいで追い抜く意思を見せないとダメです!
      パトカーも10キロ程度は誤差だと認識しているのでそれでスピード違反で捕まえることはありません。
      ありゃ、マジレスしてしまった。。。

    • @だよーカビゴン
      @だよーカビゴン 6 ปีที่แล้ว +1

      そうなんですね、確かに物理的に入れないときに捕まったことありませんわ

  • @おさかな09
    @おさかな09 6 ปีที่แล้ว +1

    ためになります❗
    俺も気を付けよう

  • @Makochan.
    @Makochan. 5 ปีที่แล้ว +15

    普通は2キロが取り締まりの目安と聞いたが、1.2キロでアウトか。
    左車線との速度差が微妙で、どこまで抜いて戻るか悩む事は結構あるから、こまめに車線変更しないとだね。

  • @moneri3cats
    @moneri3cats 5 ปีที่แล้ว +1

    ああ、私も20年ぶりに青札頂いたショックを思い出しました。ご安全にいきましょ!

  • @toys41
    @toys41 6 ปีที่แล้ว +148

    車両通行帯違反だね。自動車教習所では教えるけど、なかなか守られないワースト違反行為

    • @肉だんご-q5e
      @肉だんご-q5e 6 ปีที่แล้ว +10

      それワーストって言うんかね

    • @株式会社愛好会-b7o
      @株式会社愛好会-b7o 6 ปีที่แล้ว +6

      ずみずみずみこ
      みんなしっかり守ってるってことじゃないかな?コメ主の発言からして!
      僕もちゃんと守ってます!あ、ペーパードライバーやった…

    • @hasebooo5478
      @hasebooo5478 6 ปีที่แล้ว +8

      俺これは守るわ。
      スピード超過だけど…
      でもまぁほとんどみんなスピード超過だしな。
      流れは乗ってるし
      101キロでアウトなわけだし
      はい、言い訳です。

    • @綾崎颯-l6y
      @綾崎颯-l6y 6 ปีที่แล้ว +3

      習わないですよ

    • @暇人ガボ
      @暇人ガボ 6 ปีที่แล้ว +14

      綾崎颯
      え、習うことやで?
      教科書にも記載されてるはずやけど...

  • @upnana5450
    @upnana5450 6 ปีที่แล้ว +1

    この前2車線で警察車両がいる中70〜80キロで皆走ってました。(法定速度より流れに乗らないと逆に違反)
    信号で自分が先頭になってしまったとき何キロで走り出そうか赤の間ずっと悩んだあげく、後ろがついてきてるか確認しながら70キロで走りましたが大丈夫でした。
    確か50キロ制限ですが、私一人飛ばしてたら捕まってたと思いますが後ろがついてきてくれてたおかげで速く行けました。

  • @もっさん-r4l
    @もっさん-r4l 6 ปีที่แล้ว +259

    偉そうに言ってるやつ実際に自分が捕まったらキレてそう

    • @masashikatsube3180
      @masashikatsube3180 6 ปีที่แล้ว +5

      ほんとそれ思います

    • @RYR-v8m
      @RYR-v8m 6 ปีที่แล้ว +6

      キレるだけならまだしも発狂して汚え尿撒き散らしそう

    • @とーるさりあ
      @とーるさりあ 6 ปีที่แล้ว +6

      わかる
      ちょっと違うけど煽り動画で「今のは予測できた」とか言ってる連中も絶対無免だしそういう状況になったら絶対避けられないと思う

  • @sky_train
    @sky_train 5 ปีที่แล้ว +1

    通行帯違反の指針距離は約2キロと言われてるんですけど、1.2キロだと少し短い気もしますね。もっとも2キロと決められてる訳でもないので、場合によっては数百メートルで捕まる場合もあるとか…青切符で切られているので、恐らくノルマ達成のためかもしれませんね。

    • @takekaicho
      @takekaicho 5 ปีที่แล้ว

      距離は関係ねえよ
      道交法読めよ

  • @ayaka.cookie
    @ayaka.cookie 5 ปีที่แล้ว +6

    隣の車線にパトカーがいたのに前の車がめちゃくちゃ煽ってきたことがあった
    時間的に車通りが少なくて進んでは止まり進んでは止まり繰り返してたのにパトカーは何も言わなくてグルなのかと思った
    窓開けて警察に訴えても?って顔でこりゃだめだって思って近くの薬局の駐車場に入ったらその前の車が苛ついたのか知らんけどクラクション3秒くらい鳴らした
    それでも捕まってなかった、今でも何だったのかわからない
    警察ってなんだ
    あ、この動画の警察がだめとは思ってない🖐

    • @miyabik5071
      @miyabik5071 5 ปีที่แล้ว +3

      あま さん
      私も似た様な事があったので、読んでてビックリ‼️
      片側2車線の左側で事故が起きた時の事…
      事故処理で事故現場数メートル前から車線規制さていて、右側に合流する形に…
      みんな右側に寄ってたから、左車線ガラ空き⇨DQNカーがゴボウ抜き⇨合流地点前まで到達。
      私はほぼ同じタイミングで、運悪く合理地点で停車。DQNカーが斜め後ろから、ギリギリ突っ込んで被せて来た。
      この時、交通整理の警官の目の前でした。
      ゴボウ抜きしていたのは見てたし、合流で被せて来て前に出るのおかしやろと思って詰めたら
      、ガンガン幅寄せ(というか鼻をねじ込んで来た)。
      気づいてるのか、気づいてないのか分からないけど、とにかく危ないからクラクションを鳴らしたら、DQNカーが車線ふさいで立ち往生。
      窓を開けて喚いていた。もちろん事故処理の警察の目の前。
      なのに警察官はガン無視WWWW
      何もしないWWWW
      棒をフリフリ交通整理WWWW
      いやこれおかしいやろって、警官に突っ込みを入れたかったWWWW
      その後、あまりに動かないし、迷惑なので、私は再度クラクションを鳴らして、さっさと先に行けと促して、DQNが折れてくれて事態は収束しました
      明らかに今の現認しとるやろ‼️って思うのですが、何もしない警察官っているんですね💡💡💡

    • @ayaka.cookie
      @ayaka.cookie 5 ปีที่แล้ว +1

      miyabi k
      ここまで何もしないのは私がぶつけて慰謝料取って山分けにするからなんじゃないかって何度も思いました…
      レコーダーもついてないし警察に言っても聞き入れてなんてくれないだろうし、結局こっちは泣き寝入りですよね

    • @業務統計
      @業務統計 5 ปีที่แล้ว +1

      取り締まるモードじゃない時は絶対に動かないよ

  • @なす-q1u
    @なす-q1u 5 ปีที่แล้ว +2

    ほぼ同じ速度の大型かわすのに普通に4キロとか走るんですよねー
    気分次第感満載ですね

    • @spoonek9typer514
      @spoonek9typer514 5 ปีที่แล้ว +2

      なす
      確か走行車線に他の車両がいない場合、追い越し車線をずっと走行していてはダメってやつじゃなかったですか?
      なので走行車線を走行する車両を追い越す為に追い越し車線を走行するなら違反にならないはずですよ!

  • @yoshio-440
    @yoshio-440 5 ปีที่แล้ว +7

    高速の追越し車線を延々と走るから捕まる。追越し車線は追越し専用の車線なので、走行車線が空いていると、即座に移動しましょう。
    最近の煽り被害は、このように追越し車線をダラダラ走る車がいるから、追越ししようとする車の邪魔をしていると言う自覚がない。無論、煽り運転云々は、煽る方も悪いが煽られ側も非がある。と言うか、交通ルールをもう一度確認しましょ。
    追越し車線を概ね2キロ走ると違反になるといいます。

    • @MrJiw512jin
      @MrJiw512jin 5 ปีที่แล้ว

      東北道では2kmということはないそうです!笑
      追い越しをしたら直ちに一般車線にはいらなくてはいけないと言われました!笑

  • @hirobon1023
    @hirobon1023 5 ปีที่แล้ว +2

    警察は期末のノルマ達成ですかね。渋滞中、追い越し車線をずっと走ることはあります。

  • @Chiaharu_osada
    @Chiaharu_osada 6 ปีที่แล้ว +75

    再びお邪魔します。そしてup主様の意向と異なるかも知れませんが一言・・・
    高速隊の点数稼ぎ?とか周りに迷惑かけてないとか?のコメンテーターの皆様にお伝えします。
    (up主様の教訓は別とします)
    追越し車線を漠然と走行する事に車社会として警戒感が生まれるのです。
    ザクで減速した事に気付かないで渋滞を誘発させてしまうのです。
    仮に第一通行帯で減速しても後続車は第二通行帯や第三通行帯に回避出来ますが
    一番右側の追越し車線で減速されたら後続車はブレーキを踏むしかない。
    これこそが渋滞発生の根源なのです。
    (追越しとは右側の通行帯を使用します。左からは道交法上違反ですから)
    そして渋滞で追突事故が生まれたり、興味本位で事故車を見たいために脇見運転で・・・
    負の連鎖は状況判断の欠如から招くのです。
    前方4割 周囲後方6割を意識して、常に後続車を妨げない配慮が欲しいですね^o^

    • @taku61701
      @taku61701 6 ปีที่แล้ว +11

      洗車奉行
      仰る通りですわ。
      一般ドライバーですが、たった1km/hの速度低下でも、クルコンで走っていたらみるみる車間は詰まってクルコン解除でアクセルオフしたり、ブレーキ当てなければなりませんしね…

    • @MK-dq9ql
      @MK-dq9ql 6 ปีที่แล้ว +5

      @@taku61701
      ほんとこれですね。
      高速でクルコン使ってると、みんないかに一定速度で走れてないかがわかりますよね。
      勾配での速度維持は特に気を使ってほしいですね。

    • @アイキング-y5h
      @アイキング-y5h 6 ปีที่แล้ว +1

      えーと、お説に反論するようで申し訳ないんですが、追い越し車線でブレーキを踏むと言う事は、その車が速度超過をしていると言う事ではないんですか?
      追い越し車線と言えども法定速度はありますので、走行車線に戻れない場合はそのまま通行して何も問題ないですよ。
      むしろ、不要なブレーキを踏まなければならない後続車に問題があります。

    • @taku61701
      @taku61701 6 ปีที่แล้ว +2

      渡辺紀明
      何度目を通しても、仰っている意味がよくわかりませんが…
      走行車線を進行してきた車両(追越車)が追い越し車線に出るのは、走行車線を路線の上限速度(指定速度、規制速度、法定速度のいずれかの低い速度)に満たない速度で進行する車両(被追越車)に追い付いたはずで、被追越車が速度を上げない限りは追越車は上限速度以下で追い越しを完了することが可能で、なぜブレーキを踏まなければならないのかわかりません。
      追越し行為が完了せず、走行車線に戻れないということは、上の状況から被追越車に追いついたにも拘らず、被追越車の意図しない増速(下り勾配や無意識なアクセレーション)や追い抜かれまいという意図的な加速によって、「追いつかれた車両の義務」に反する行為が行われているのです。
      土日の昼間走っていると、こっちはセット80km/hで走ってるのに上り坂でみるみる車間が詰まる、でもその先下り坂だと素直に追越車線に出ようか、少々車間詰まってでも前車の様子を見ようかなどと、大型ばかりが走る平日の夜には全く必要のない状況判断を迫られるのですよ。
      追い越しに出たら路線の上限速度めいっぱいで走っても追越完了しない、自車は上限速度なのになぜか後続にはパッシングや右方向指示器で煽られる不思議…
      早く全車自動運転になる日が来ないかなぁと思います。

    • @NSAIDs-su6zj
      @NSAIDs-su6zj 6 ปีที่แล้ว +2

      @@アイキング-y5h 高速道路だとわかってる?

  • @gykd
    @gykd 6 ปีที่แล้ว +1

    こんな違反忘れてました。汗
    勉強になりました。