Tive um 2011 automático ! Top ! Um dos melhores carros que já tive ! Além de econômico na estrada , é uma bala para andar ! Fiquei 3 anos e me arrependo de vende -lo !
Bom dia Pessoal Tenho um C4 Pallas 2010 consegui 230 km com o meu de boa o carro é top muitos falam mau do carro eu sinceramente não tenho o que reclamar 👍😂
Comprei o meu tem 3 semanas. Eu to amando o carro. Ele é 2010, 2.0. Fico admirando cada detalhe do carro. Quando entro nele não dá vontade de sair.O carro é simplesmente fenomenal.
@@LucasOliveira-wo5bo É manual. A viagem mais longa que fiz até hoje foi de: Petrópolis x Barra da Tijuca (160 km ida e volta). O preço da gasolina na minha cidade está em média de R$ 6,20. Gastei R$ 100,00. Então o carro fez mais ou menos 9 a 10 km por litro, sendo que nesse dia abusei um pouco e talvez o consumo foi maior.
Um amigo me deu carona num c4 desde a lagoa da conceição florianopolis até itapema e foi muito bom, é uma nave, tenho mais de 1,80m e me senti no banco como numa cama, pude esticar as pernas e parece que o carro está flutuando, conforto total, podem falr que é carro de tiozão mas é um carro altamente confortável e poderoso.
caramba , tenho um hatch 2.0 coloquei 190 e tirei o pé por falta de pista ,não imaginava q iria tanto assim ainda ,pensei q limitava em 220 ! bicho é bruto , torque tbm é fantástico!🚀🚀🚀🚀🚀🔥🔥🔥
Estou no meu terceiro hatch 2011, dessa vez peguei a versão exclusive at. Carro perfeito, ta maluco. Já tive i30 e cruze, c4 bate os dois de lavada. Farol de xenon direcional e por vai.
Melhor carro q tive até hoje, e olha que tive muito carro com o dobro do preço, tive um exclusive manualzinho desse, andava muito bem e econômico chegava a 15 na estrada, e 12 na cidade.
Muita gente falando do C4 Pallas manual e automático , sinceramente o C4 manual é bem mais rápido de arrancada devido as marchas ser bem curta e já o automático é outra conversa com 4 marchas bem mais longas que o C4 manual " arrancada ele perde " mais se for retomada de 100km/h eles andam junto! Outra coisa do vídeo seria sobre o câmbio AL4 tudo não passa de boato e mito do que seria um câmbio ruim , pois o câmbio vem a incomodar a 200 mil km a maioria ,aí trocando solenóide, óleo e regulador de pressão você tem um carro para andar mais 100 mil Km ( afirmando que se o câmbio entrar em proteção deve se levar a mecânica,caso queira quebrar aí já muda os valores) fica mais caro para trocar conversor e as sinta 4000$ mil , câmbio barato de fazer em comparação a outros que quebram... Diferença o automático andando a 110 km/h é mais econômico em média de quase 14km/l na cidade ele decepciona 7 Km/l com trânsito e quebra mola e ar condicionado ligado , o manual vai ganhar na média na cidade praticamente 8.3 km/l ! Lembrando que os dois modelos são ótimos e vai de você se preferi automático ou manual , descartem opiniões ruim sobre o carro pois ele é bom em tudo , confortável demais, estabilidade muito boa, freios excelente, espaço interno nem se fala é enorme para um sedã médio e custando 26000 um bom você já compra e tem tecnologia de carro de 50 mil (lembrando não culpe o carro se você comprar e se incomodar as vezes o dono dele não era bom e acabou te vendendo uma porcaria) o carro deve se observar detalhadamente as revisão e a parte de eletrônica,olhar a ( churrasqueira na frente do para brisa ) vive caindo, se chover pode molhar parte elétrica e gerar corte de injeção. Espero ter esclarecido alguns detalhes do carro,se tiver interesse só pesquisarem vídeos ou mandem aqui que garanto que quem conhece o carro vai recomendar e te ajudar a comprar certo 😊.
Mano tenho 1 megane e quebrou o cara da agência me emprestou 1 c4 está meio baleado estava falhando vi a churrasqueira estava ruim não deu outra tirei bobina cheio de água sequei o carro está filé fiz 13.5 km/l na gasolina na estrada a 9 na cidade estou até com dó de devolver
É bem corriqueiro isso acontecer ... E acaba falhando em dias de chuva, atenção também na sonda lambida as vezes altera totalmente o consumo e falha com ele frio! Se precisar tamos aí .👊👍
Like like top anda de mais tenho um c4 solares manual se looko excelente p andar .Si pisar fundo consumo vai la em cima .de 120 até 70 ele faz 16 na gasolina. E 10.5.etanol .na rodovia carro e excelente. Manual 5 marchas
Esse carro é um segredo pra quem é inteligente.... Você compra por menos de 15 mil, gasta 5 numa boa revisão e anda mais confortável do que qualquer corola ou civic kkkkk enquanto os pe de chinelo anda de gol de vidro a manivela
Opa tenho 17 anos e graças a Deus consegui comprar uma c4 2008 por um preço bom me arrependo um pouco pós n é nada econômico mais porém é mt espaçoso, nunca me deu problema sempre consegui fazer as minhas viagens de boa, o meu máximo com ela foi a 230 km
Tenho um faz 6 anos... sobre o câmbio é só trocar óleo a cada 40..mil km ... trocar todo óleo do câmbio com máquina que faz toda a troca...se precisar é só trocar solenóide são 2 .. Acho exagero quando reclamam do câmbio pois é mais fácil e barato para fazer manutenção
Acabei de comprar o meu, sai de um fiesta Hatch completo e peguei o C4 Pallas 2010 manual, só posso dizer uma coisa: perfeito essa carro , só fala mal quem não teve,o carro tá filé e não é beberrão igual muita gente fala. Tô amando o carro
esse cambio AL4 eu já tive em um carro 1.6, nunca deu dor de cabeça só tinha que trocar o oleo do câmbio a cada 50 mil km, mas no 2.0 não sei se é confiavel
Minha esposa tem um hatch igual esse, tem que regular o pé pesado dela em viagem, geralmente eu dirijo pra não ter aquele susto no marcador de combustível, não passo de 80 hahaha, ela fica louca comigo.
Tenho saudades de meu C4 Pallas 2008 câmbio manual !! Era um avião caça ! Tive que trocar os mancais do motor 2 vezes porque eles não aguentavam a puxada do motor! Excelente carro, não deu despesa alguma a não ser a manutenção normal. O C4 manual era muito melhor do que o automático. E o meu era só a gasolina!
Tenho um c4 pallas exclusive 2008 carro muito top vai fazer 2 anos comigo , esta com 140 mil rodados nenhuma luz acessa no painel , sou apaixonado pelo carro , já fiz algumas viagens longas com ele e a experiência é incrível, sei q muitos tem medo de pegar um carro desse pelo q muitos falam do carro, o carro tem os seus problemas cronicos como qualquer outro carro , o problema msm de pegar um carro desse é os mecanicos bosta q não consegue solucionar o problema do carro quando ele quebra , mais se achar um mecânico bom pra mexer nele pode ir de boa q não vai se arrepender o carro é top
Minha filha tem um de 2007 ja deu 225 na estrada Alema sem limite de velocidade foi e veio com ele á Alemanha tem agora 210 mil kms 0 de problemas somente revisao mudança de oleo e filtros nas datas certas e ela nao larga o carro mas tem 6 marchas automaticas esse do video é o primeiro c4 que vejo de 4 marchas
Com todo o repeito aos outros carros, mas comparar um carro tão top desse com outros carros não dá, esse sim é um carro de verdade, o resto é só simples carro, eu não comparo ele com nenhum, conheço seus defeito mas mesmo assim, não se compara.
O cambio é bom. Só que há troca de óleo tem que ser de 30 em 30 mil km. Da caixa de cambio. Ok. Esse carro foi feito na França , devido o nosso clima ser mais quente, em alguns da problema. Resolvido. Top.
@@narigol6561 mesmo os c4 automático anda mais que o corolla? E o c4 anda mais que o new civic? O que acha, nunca encontrei um desses aí pra tirar um rachinha
@@fernandinhosoundplay Acima dos 100 anda sim. Manual então nem se fala. Fica uns 70kg mais leve e o câmbio é extremamente curto. Apenas do Civic 2.0. do Civic 1.5 t não dá, é fora de cogitação, Civic engole o C4 principalmente de alta.
@@narigol6561 mas se referindo ao new civic 1.8 ou 2.0 o c4 pallas anda mais né? Mesmo sendo automático. Pq ouço muito dizer que o new civic é manco, já outros dizem que anda demais
@@fernandinhosoundplay Sim, já tirei racha com o meu quando era automático com um 2.0 153 cavalos se eu não me engano. C4 anda na frente. O único que não tirei quando era automático foi o Corolla altos de 177cv. Manual já tirei e anda na frente, mas dá trabalho. Dos que eu tirei racha o único que ficou lado a lado foi o astra 2.0 143cv. Anda muito. O Lancer não anda junto também, Jetta aspirado não anda, cerato também não. De 2.0 aspirado que eu me lembre o único que andou na frente foi o Focus 180cv. Esse aí que eu citei foram todos "testes" já feito até o momento. E agora também eu não tenho mais parâmetro, porque o meu Pallas está manual, com uns 70kg a menos, filtro e remap, com 175cv de motor no etanol. Mas depois do remap nem da mais graça andar com os 2.0, só up tsi, Onix turbo, Tracker turbo e afins.
Desculpe moço, conheço bem os dois carros, c4 para ter desempenho de Jetta 2.0 aspirado, tem de ser o 1.6 aspirado. Esse 2.0 al4 anda tranquilamente junto do Jetta 2.5. Inclusive o torque no álcool desse 2.0 é praticamente o mesmo do jetta 2.5 150cv.
Já tive um carro desse é um verdadeiro espetáculo de carro pretendo ter outro porém eu quero um manual pois o automático ele dá muito problema de câmbio com o passar do tempo.
Tive um peugeot 307 1.6 e agora tenho um 308 2.0 manual, esses carros rendem muito bem no etanol. Claro que o consumo não fica lá essas coisas, mas é perceptível como o carro gira melhor e fica mais 'solto'. Esses franceses são ótimas opções no nosso mercado, acho até bom que a galera tem um preconceito pq assim o preço dos carros não aumenta kkkkk
Eu estou com um 2011 automático sedan, é um bom carro, espaço grande, chama atenção das mulheres kkk e como chama, pra mim q tinha um gol g4 1.0 muda bastante porém n estou tendo mt sorte, o meu está com problema no módulo, está na oficina e só Deus sabe quantos vai ficar kkkkk ter um carro desse n pode se preocupar com preço que n é meu caso claro, sou pobre. Kkkkk
Tenho um C4 Hatch câmbio manual 2.0 flex de 151cv e 21.6 de torque, pesando 1.260kg Realmente o C4 câmbio manual anda bem mais que o câmbio automático de 4 marchas, não tem nem comparação, o câmbio do C4 e curto demais, só perde pro Sandero RS que o câmbio dele é mais curto ainda nas trocas de marcha. C4 anda muito bem, não tenho do que reclamar !
Me desculpe, mas se seu irmão é mecânico e falou do câmbio, já mostra que não manja muito, tive um C4 Pallas Exclusive 2011 em 2014, fiquei 1 ano e meio com ele, quando estava perto de vender, começou a bater a bieleta, que nem é cara, mas vendi antes de arrumar, gostava tanto do carro, que fui atrás de outro, hoje faz mais o menos uns 2 anos que tenho um C4 Pallas Exclusive 2008/2009 não tenho uma vírgila para falar dele, se quer saber a verdade, gastei nas últimas semanas, R$ 2.600,00 mas foi porque coloquei 4 Pneus Goodyear zero cada um, mais uns R$ 800,00 e pouco em um correia dentada pois acho que está na hora de trocar, tá até no porta-malas compradas na Citroen mesmo, nada paralelo, e a Bieleta começou a fazer um barulho chato pois o carro é muito silêncioso, ai já comprei o par, e o carro tá zero, já bati 200KMH nele, tá top, zero na minha garagem, não tenho nada a reclamar. Masssssssssssss, os Brasileiros animais, querem andar nele igual andam em Gol, Pálio, Corsa, Celta etc, querem sair canta di pneu, querem pular as lombadas, não desviam dos buracos, esticam as marchas no último, resumindo, usam igual a um animal, e querem falar mal, anda de Gol então pô. O C4 Pallas é um Puta carro, completo, é carro de passeio, não de desteuição, quem cuida, sabe do que estou falando.
Tudo bem, amigo, mas não precisa diminuir o irmão do cara. Ate por que a sua experiência com o carro não é a norma, ou seja, nao é o que acontece com os outros donos e os outros carros. Gosto muito dos carros Peugeot/Citroen, mas esse câmbio AL4 é problemático sim. E além disso é caro de resolver. Se os c4 dessa época que você teve não deu problemas, ou é por que você ficou pouco tempo com eles ou é um ponto fora da curva, uma exceção. Assim como falam do motor ea111 da volks, minha familia teve um gol 2014 1.0 por muito tempo e nunca deu problema. Pra nós, foi um carro excelente, mas não muda a experiência dos outros donos.
@@andreluispivamaran9372 Cara, fiquei com o primeiro C4 por 1 ano e meio e o segundo já estou indo para 2 anos com ele, e quando diz que isso é fora da curva, acho que é porque não viu o que eu disse, dá problema sim, na maioria sim, porque são um bando de imbecis, que querem sair arrancando pulando lombada, cantando pneu, cortando giro, a maioria é programado assim, querem andar em um carro desses igual andam de Celta, Gol, Pálio etc... Esse é um carro de Passeio, e tem que ser muito bem cuidado, não chame meu cuidado de sorte ou algo fora da curva, apenas não sou como 99% dos motoristas do Brasil, um bando de animais que não sabe valorizar coisas boas e tem que andar com coisas simples pois é o que sabem ter, e mesmo esses ai eles conseguem destruir. Resumindo, 99% não cuida, e o 1% que sabe andar, valorizar e cuidar, ai é o errado.
@@umbrellacorporation5057Você vai na loja da Citroen, em 2008, compra o sedã mais top deles. Você paga sei la, 2 ou 3 vezes mais do que um palio ou gol da época, e nao pode acelerar fundo? Tem que ficar "pisando em ovos com o carro"? Tente achar outro argumento, pois vir me falar que você faz parte do 1% das pessoas que cuidam dos carros é muita falta de senso. Vá no Google e pesquise pra qual centro comercial o AL4 foi produzido. Você vai descobrir que foi pra europa, assim como foi com a caixa de câmbio DQ200 da Volks e o PowerShift da Ford. Esse três foram cambios desenvolvidos pra outros países, que nao tem estradas tão ruins quanto o Brasil e nem um clima tao quente. A Citroen errou em colocar esse câmbio, depois tentou concertar o AL4 e deu o nome de AT8, e nao adiantou. O câmbio é um problema crônico, pois é frágil e não adaptado para o Brasil. Então não se vanglorie por cuidar bem do carro, caso contrario corolla e civic da mesma época, por exemplo, também teriam problemas crônicos de cambio e isso não acontece e olha que no caso do civic os segundos e terceiros donos deles judiam bastante. Então se o conjunto da obra é bom de verdade, o seu argumento dos "1%" não funciona.
@@andreluispivamaran9372 Gostaria de entender apenas um ponto em seu argumento. Eu cuidar do meu carro, me faz de errado ? Os animais usarem o máximo até estourar, são os certos ? Foi o que eu disse, a cultura aqui é invertida, os errados se acham os certos. E não lhe devo explicações, mas uso meu carro sim, meu C4 já passou de 200kmh esse final de semana passado mesmo dei 180kmh nele, a diferença foi o que eu disse, sei usar sem estourar e sem exceder, sei a hora certa de fazer e de usar, não fica fazendo graça em bairros destruindo algo bom para apenas reclamar depois.
@@umbrellacorporation5057 em que momento falei que você esta errado em cuidar do seu carro? Muito pelo contrario, está certíssimo. O que esta errado é falar que a maioria da população brasileira são animais que não entendem de carro e não sabem usar. E realmente, não me deve explicações, eu só comecei essa discussão defendendo a postura de que você não precisava ter dito que o irmão dele não entende nada, mesmo sendo mecânico. Agora, pense comigo, mecânicos, avaliadores, jornalistas, TODOS falam basicamente a mesma coisa do câmbio, mas você - que teve uma experiência longuíssima de 3 ou 4 anos juntando o tempo dos dois carros (ironia)- tem a razão? Ou seja, todo mundo ta errado, mas você é o certo? Por favos né, tenha censo. Como eu disse, dê um Google e veja os relatos. Tem até petição pública e abaixo assinados que tentaram fazer um recall ou pelo menos ter uma indenização decente, por que realmente é defeituoso. Então seja racional e não julgue o câmbio apenas pela sua experiência, por que ela não é probatória e sua opinião não é nada mais do que isso, uma opinião.
@@coisassemsentido8927 já tive um C4 com este AL4, de qualquer forma é horrível, o que o motor tem de bom este câmbio tem de ruim, a versão com cambio manual da vida ao carro!
Meu irmão tinha um pallas AT 2008,no dia que a bolsa da minha cunhada estourou eles estava numa cidadezinha do interior e no apavoro ele pisou fundo,de acordo com a minha cunhada tava marcando 242km em algum momento
Esse carro é top, mas, por conservadorismo se tirar o limitador de velocidade do Corolla daria uma briga boa, ambos tem a mesma potência e 4 marchas, eu ainda acho que o Corolla SEM o LIMITADOR, andaria mais que o C4, mas infelizmente dá muito trabalho pra remover esse sistema do Corolla....
Farei um vídeo em breve sobre o C4 pallas, e tomara que eu consiga um patrocínio da Citroen kkkkk, carro foi desonrado por pessoas difíceis de agradar kkk, brasileiro é complicado
Tive um 2011 automático ! Top ! Um dos melhores carros que já tive ! Além de econômico na estrada , é uma bala para andar ! Fiquei 3 anos e me arrependo de vende -lo !
Bom dia
Pessoal
Tenho um C4 Pallas 2010 consegui 230 km com o meu de boa o carro é top muitos falam mau do carro eu sinceramente não tenho o que reclamar 👍😂
Comprei o meu tem 3 semanas. Eu to amando o carro. Ele é 2010, 2.0. Fico admirando cada detalhe do carro. Quando entro nele não dá vontade de sair.O carro é simplesmente fenomenal.
Automático? Como tá no consumo?
@@LucasOliveira-wo5bo É manual. A viagem mais longa que fiz até hoje foi de: Petrópolis x Barra da Tijuca (160 km ida e volta). O preço da gasolina na minha cidade está em média de R$ 6,20. Gastei R$ 100,00. Então o carro fez mais ou menos 9 a 10 km por litro, sendo que nesse dia abusei um pouco e talvez o consumo foi maior.
Tenho um Exclusive 2009 à 7 anos , 165000 km rodados , sem stress, nave !!!!
Já fez quantas trocas de óleo no câmbio Al4? Ou já deu problema alguma vez?
Essa nave não foi honrada como deveria.. só queriam Corolla e Civic... Esse carro é o máximo!
Muitos problemas
@@fernandognatta7966 todos tem mano.. o que falta é dono...
tenho o c4 Pallas 08/09 top não troco por outro carro completo de tudo pena não terem colocado teto neles
@@fernandognatta7966 me cite os problemas.
@@vcecs16 o problema é os donos porcos kkkk não é o carro e sim os donos 😂😂😂😂
Tenho um C4 Hatch exclusive automático! Anda muito! O carro é excelente! E achei econômico! Câmbio perfeito troca marcha que nem sente!
Um amigo me deu carona num c4 desde a lagoa da conceição florianopolis até itapema e foi muito bom, é uma nave, tenho mais de 1,80m e me senti no banco como numa cama, pude esticar as pernas e parece que o carro está flutuando, conforto total, podem falr que é carro de tiozão mas é um carro altamente confortável e poderoso.
caramba , tenho um hatch 2.0 coloquei 190 e tirei o pé por falta de pista ,não imaginava q iria tanto assim ainda ,pensei q limitava em 220 ! bicho é bruto , torque tbm é fantástico!🚀🚀🚀🚀🚀🔥🔥🔥
Estou no meu terceiro hatch 2011, dessa vez peguei a versão exclusive at. Carro perfeito, ta maluco. Já tive i30 e cruze, c4 bate os dois de lavada. Farol de xenon direcional e por vai.
O câmbio Al4 é muito bom. Desde que bem cuidado, tive um 307 2.0 Al4, nunca tive problemas, porém fazia as manutenção em dia.
Melhor câmbio do mundo
Tenho um c4 pallas 2.0 exclusive manual e deu 229km de final e muito bom
10km na city e 15km na rodovia
Rapaz cuidado com a alta velocidade é muito perigoso
E super confiável o câmbio dele e só manter as trocas de óleo em dia o meu nunca me deixou na mao
Bem assim ..é só cuidar que dura a vida toda ..se der problemas é baratinho pra arrumar
Melhor carro q tive até hoje, e olha que tive muito carro com o dobro do preço, tive um exclusive manualzinho desse, andava muito bem e econômico chegava a 15 na estrada, e 12 na cidade.
Pagou muito nas parcelas dele?
Muita gente falando do C4 Pallas manual e automático , sinceramente o C4 manual é bem mais rápido de arrancada devido as marchas ser bem curta e já o automático é outra conversa com 4 marchas bem mais longas que o C4 manual " arrancada ele perde " mais se for retomada de 100km/h eles andam junto!
Outra coisa do vídeo seria sobre o câmbio AL4 tudo não passa de boato e mito do que seria um câmbio ruim , pois o câmbio vem a incomodar a 200 mil km a maioria ,aí trocando solenóide, óleo e regulador de pressão você tem um carro para andar mais 100 mil Km ( afirmando que se o câmbio entrar em proteção deve se levar a mecânica,caso queira quebrar aí já muda os valores) fica mais caro para trocar conversor e as sinta 4000$ mil , câmbio barato de fazer em comparação a outros que quebram...
Diferença o automático andando a 110 km/h é mais econômico em média de quase 14km/l na cidade ele decepciona 7 Km/l com trânsito e quebra mola e ar condicionado ligado , o manual vai ganhar na média na cidade praticamente 8.3 km/l !
Lembrando que os dois modelos são ótimos e vai de você se preferi automático ou manual , descartem opiniões ruim sobre o carro pois ele é bom em tudo , confortável demais, estabilidade muito boa, freios excelente, espaço interno nem se fala é enorme para um sedã médio e custando 26000 um bom você já compra e tem tecnologia de carro de 50 mil (lembrando não culpe o carro se você comprar e se incomodar as vezes o dono dele não era bom e acabou te vendendo uma porcaria) o carro deve se observar detalhadamente as revisão e a parte de eletrônica,olhar a ( churrasqueira na frente do para brisa ) vive caindo, se chover pode molhar parte elétrica e gerar corte de injeção.
Espero ter esclarecido alguns detalhes do carro,se tiver interesse só pesquisarem vídeos ou mandem aqui que garanto que quem conhece o carro vai recomendar e te ajudar a comprar certo 😊.
Mano tenho 1 megane e quebrou o cara da agência me emprestou 1 c4 está meio baleado estava falhando vi a churrasqueira estava ruim não deu outra tirei bobina cheio de água sequei o carro está filé fiz 13.5 km/l na gasolina na estrada a 9 na cidade estou até com dó de devolver
É bem corriqueiro isso acontecer ... E acaba falhando em dias de chuva, atenção também na sonda lambida as vezes altera totalmente o consumo e falha com ele frio!
Se precisar tamos aí .👊👍
Show de bola Mestre abraço fique com Deus
Like like top anda de mais tenho um c4 solares manual se looko excelente p andar .Si pisar fundo consumo vai la em cima .de 120 até 70 ele faz 16 na gasolina. E 10.5.etanol .na rodovia carro e excelente. Manual 5 marchas
Ótimo vídeo manoooo👍👍 c4 sem sombra de dúvidas eh uma nave de respeito!!! Continue sempre com os vídeos!!!
Parabéns pelo canal, só tem a crescer 👊
Esse carro é um segredo pra quem é inteligente.... Você compra por menos de 15 mil, gasta 5 numa boa revisão e anda mais confortável do que qualquer corola ou civic kkkkk enquanto os pe de chinelo anda de gol de vidro a manivela
Opa tenho 17 anos e graças a Deus consegui comprar uma c4 2008 por um preço bom me arrependo um pouco pós n é nada econômico mais porém é mt espaçoso, nunca me deu problema sempre consegui fazer as minhas viagens de boa, o meu máximo com ela foi a 230 km
Numa baixada?
MN, carro confortável... Eu tenho 14 anos, e vim mora com meu pai e ganhei um de presente... Carro muito bom
Tenho um faz 6 anos... sobre o câmbio é só trocar óleo a cada 40..mil km ... trocar todo óleo do câmbio com máquina que faz toda a troca...se precisar é só trocar solenóide são 2 ..
Acho exagero quando reclamam do câmbio pois é mais fácil e barato para fazer manutenção
Acabei de comprar o meu, sai de um fiesta Hatch completo e peguei o C4 Pallas 2010 manual, só posso dizer uma coisa: perfeito essa carro , só fala mal quem não teve,o carro tá filé e não é beberrão igual muita gente fala.
Tô amando o carro
esse cambio AL4 eu já tive em um carro 1.6, nunca deu dor de cabeça só tinha que trocar o oleo do câmbio a cada 50 mil km, mas no 2.0 não sei se é confiavel
Já tive 7 c4 e digo um baita carro! Agora estou com 2010 Hatch manual carro bom D+..
Minha esposa tem um hatch igual esse, tem que regular o pé pesado dela em viagem, geralmente eu dirijo pra não ter aquele susto no marcador de combustível, não passo de 80 hahaha, ela fica louca comigo.
Kkkkk carai, por incrível que pareça.
Oque mais acho na estrada pisando é mulher
Tenho saudades de meu C4 Pallas 2008 câmbio manual !! Era um avião caça ! Tive que trocar os mancais do motor 2 vezes porque eles não aguentavam a puxada do motor! Excelente carro, não deu despesa alguma a não ser a manutenção normal. O C4 manual era muito melhor do que o automático. E o meu era só a gasolina!
Eu tenho um desse .. o meu é um c4 Pallas 2013 manual… carro é nave mesmo anda demais… 🤜🏼🤛🏼🔥
Ce ta doido.
tenho um mosca branca . 2013 pallas branco 2.0 16v carro top demais nao vendo por nada.
Top estou para comprar um . Vídeo muito bom
Andaaaa mt mais q o jetta kkk mt msm
Tenho um c4 pallas exclusive 2008 carro muito top vai fazer 2 anos comigo , esta com 140 mil rodados nenhuma luz acessa no painel , sou apaixonado pelo carro , já fiz algumas viagens longas com ele e a experiência é incrível, sei q muitos tem medo de pegar um carro desse pelo q muitos falam do carro, o carro tem os seus problemas cronicos como qualquer outro carro , o problema msm de pegar um carro desse é os mecanicos bosta q não consegue solucionar o problema do carro quando ele quebra , mais se achar um mecânico bom pra mexer nele pode ir de boa q não vai se arrepender o carro é top
Meu caso, não compro pelo ouço
Minha filha tem um de 2007 ja deu 225 na estrada Alema sem limite de velocidade foi e veio com ele á Alemanha tem agora 210 mil kms 0 de problemas somente revisao mudança de oleo e filtros nas datas certas e ela nao larga o carro mas tem 6 marchas automaticas esse do video é o primeiro c4 que vejo de 4 marchas
Ainda tem
Top demais esse carro, só não tenho coragem de comprar por ele ser câmbio automático mas ele manual vale a pena
Tenho um manual e banco de couro original,carro top anda muito. Tenho o carro a. Tempo
Tive um manual coloquei 210Km na subida com 5 pessoas esse carro e top demais 😁
Truco 6 mentira
Verdade comprei e está asesa a luz já injeção.Mais é uma nave estou apaixonado ❤️
Já coloquei 213 no que eu tinha! Carro excelente, principalmente o câmbio manual.
Com todo o repeito aos outros carros, mas comparar um carro tão top desse com outros carros não dá, esse sim é um carro de verdade, o resto é só simples carro, eu não comparo ele com nenhum, conheço seus defeito mas mesmo assim, não se compara.
Tenho o C4 Hatch Comp, já cheguei a 230 na descida, carro é caneludo
Tenho um GLX 2010 manual carro muito bom top para viajar muito confortável.
9.1 km na cidade e 15.3 na faixa a gasolina
Comprei um manual GLX 2010/2011, estou fazendo 10 na cidade, ainda não o testei na estrada.
Fiquei impressionado não sabia que ele andava tanto assim
@@Decamaemcamavirouprimeiradama Só cuidar..
Cara esses carro ai é uma nave que voa na estrada
O cambio é bom. Só que há troca de óleo tem que ser de 30 em 30 mil km. Da caixa de cambio. Ok. Esse carro foi feito na França , devido o nosso clima ser mais quente, em alguns da problema. Resolvido. Top.
Tem um desempenho muito bom, imagine a versão manual. Outro carro AT de 4 marchas qua anda pra cacete é o corolla 2.0 13/14
Sedã confortável igual o c4 pallas está pra nascer.
Já estou no segundo c4 gostomuito,raramente vai em oficinas e me oferece todos os recursos que preciso.
Esse ai anda mais que o corolla hein, da hora c4 pallas.
Com absoluta certeza. Corolla dos 100 pra cima não anda junto. Experiência própria, vários pegas. Os Corollas novos então nem se fala
@@narigol6561 mesmo os c4 automático anda mais que o corolla?
E o c4 anda mais que o new civic?
O que acha, nunca encontrei um desses aí pra tirar um rachinha
@@fernandinhosoundplay Acima dos 100 anda sim. Manual então nem se fala. Fica uns 70kg mais leve e o câmbio é extremamente curto. Apenas do Civic 2.0. do Civic 1.5 t não dá, é fora de cogitação, Civic engole o C4 principalmente de alta.
@@narigol6561 mas se referindo ao new civic 1.8 ou 2.0 o c4 pallas anda mais né?
Mesmo sendo automático. Pq ouço muito dizer que o new civic é manco, já outros dizem que anda demais
@@fernandinhosoundplay Sim, já tirei racha com o meu quando era automático com um 2.0 153 cavalos se eu não me engano. C4 anda na frente. O único que não tirei quando era automático foi o Corolla altos de 177cv. Manual já tirei e anda na frente, mas dá trabalho. Dos que eu tirei racha o único que ficou lado a lado foi o astra 2.0 143cv. Anda muito. O Lancer não anda junto também, Jetta aspirado não anda, cerato também não. De 2.0 aspirado que eu me lembre o único que andou na frente foi o Focus 180cv. Esse aí que eu citei foram todos "testes" já feito até o momento. E agora também eu não tenho mais parâmetro, porque o meu Pallas está manual, com uns 70kg a menos, filtro e remap, com 175cv de motor no etanol. Mas depois do remap nem da mais graça andar com os 2.0, só up tsi, Onix turbo, Tracker turbo e afins.
Desculpe moço, conheço bem os dois carros, c4 para ter desempenho de Jetta 2.0 aspirado, tem de ser o 1.6 aspirado. Esse 2.0 al4 anda tranquilamente junto do Jetta 2.5. Inclusive o torque no álcool desse 2.0 é praticamente o mesmo do jetta 2.5 150cv.
Uma verdadeira nave esse carro, muito lindo
Comprei um 2009 com 57.000km originais,impecável, por 19.000,00, próximo mes,revisar o câmbio, somente manutenção preventiva.
Já tive um carro desse é um verdadeiro espetáculo de carro pretendo ter outro porém eu quero um manual pois o automático ele dá muito problema de câmbio com o passar do tempo.
Tive o manual muito top! Fazia 16 km/l motor excelente estava c 450 mil km e o motor sem problemas!
Tenho um a pouco tempo será que ele tem melhor desempenho na estrada no álcool ou na gasolina ?
O Peugeot 408 manual e top também baita carro mesma mecânica do Pallas manual!
Eu tenho um exclusive manual ,sou apaixonado no carro
Tive um peugeot 307 1.6 e agora tenho um 308 2.0 manual, esses carros rendem muito bem no etanol. Claro que o consumo não fica lá essas coisas, mas é perceptível como o carro gira melhor e fica mais 'solto'. Esses franceses são ótimas opções no nosso mercado, acho até bom que a galera tem um preconceito pq assim o preço dos carros não aumenta kkkkk
Verdade kkkkk
E como e o consumo dessa barca amigo sou fã de Citroen
Eu estou com um 2011 automático sedan, é um bom carro, espaço grande, chama atenção das mulheres kkk e como chama, pra mim q tinha um gol g4 1.0 muda bastante porém n estou tendo mt sorte, o meu está com problema no módulo, está na oficina e só Deus sabe quantos vai ficar kkkkk ter um carro desse n pode se preocupar com preço que n é meu caso claro, sou pobre. Kkkkk
Já coloquei 204 km/h no meu C4 hatch 1.6 glx 1.6 10/11... anda bem!
E o consumo medio dele em cidade x estrada amigo?
Tenho um e não troco por nada !!!! Carro top !!!!
A questão não é se o câmbio ser confiável mas sim achar profissionais qualificados pra mexer com o carro , assistam os vídeos do Andercar serviço
Tive um 2012 manual...melhor carro que tive
Eu tive um em 2008 mecânico na reta chegou a 201 km só que cortou .
Limitou, é uma máquina eu acho que anda demais tem uma pegada boa
Qual marcha?
Tenho um C4 Hatch câmbio manual 2.0 flex de 151cv e 21.6 de torque, pesando 1.260kg
Realmente o C4 câmbio manual anda bem mais que o câmbio automático de 4 marchas, não tem nem comparação, o câmbio do C4 e curto demais, só perde pro Sandero RS que o câmbio dele é mais curto ainda nas trocas de marcha. C4 anda muito bem, não tenho do que reclamar !
Tem 4 marchas, mas a terceira e a quarta e longa e quase equivale a uma quinta...
Tenho um automático 2008, carro top e uma nave. Infelizmente estou me desfazendo dele, adquiri um suv e só tenho uma vaga.
Nossa hr que o carona usa a alça pqp😂
Anda muito top
Volante de miolo fixo, show de bola
Carro topper
Os meus nunca acenderam luz de injeção, e olha que tive três.
Uma dúvida a suspensão dele é dura ou molenga
Mole
2010 glx, manual! 204 km eu cheguei!!
Com quantos giros ele troca as marchas?
Tenho um manual 2009. Coloquei 210 nele, só não coloquei mais pq minha mulher me fez tirar o pé.
top demais
E o Jetta foi para o conserto?
Grande abraço
Então foi sim.
Esse aí anda mais que aquele seu jetta 2.0 aspirado??? Oque vc achou
Cara, de baixa o jetta aparenta ter mais pegada.
Mais de alta o c4 tem um fôlego a mais.
Mais muito parecido
Caralho❤❤❤
Me desculpe, mas se seu irmão é mecânico e falou do câmbio, já mostra que não manja muito, tive um C4 Pallas Exclusive 2011 em 2014, fiquei 1 ano e meio com ele, quando estava perto de vender, começou a bater a bieleta, que nem é cara, mas vendi antes de arrumar, gostava tanto do carro, que fui atrás de outro, hoje faz mais o menos uns 2 anos que tenho um C4 Pallas Exclusive 2008/2009 não tenho uma vírgila para falar dele, se quer saber a verdade, gastei nas últimas semanas, R$ 2.600,00 mas foi porque coloquei 4 Pneus Goodyear zero cada um, mais uns R$ 800,00 e pouco em um correia dentada pois acho que está na hora de trocar, tá até no porta-malas compradas na Citroen mesmo, nada paralelo, e a Bieleta começou a fazer um barulho chato pois o carro é muito silêncioso, ai já comprei o par, e o carro tá zero, já bati 200KMH nele, tá top, zero na minha garagem, não tenho nada a reclamar.
Masssssssssssss, os Brasileiros animais, querem andar nele igual andam em Gol, Pálio, Corsa, Celta etc, querem sair canta di pneu, querem pular as lombadas, não desviam dos buracos, esticam as marchas no último, resumindo, usam igual a um animal, e querem falar mal, anda de Gol então pô.
O C4 Pallas é um Puta carro, completo, é carro de passeio, não de desteuição, quem cuida, sabe do que estou falando.
Tudo bem, amigo, mas não precisa diminuir o irmão do cara. Ate por que a sua experiência com o carro não é a norma, ou seja, nao é o que acontece com os outros donos e os outros carros. Gosto muito dos carros Peugeot/Citroen, mas esse câmbio AL4 é problemático sim. E além disso é caro de resolver. Se os c4 dessa época que você teve não deu problemas, ou é por que você ficou pouco tempo com eles ou é um ponto fora da curva, uma exceção. Assim como falam do motor ea111 da volks, minha familia teve um gol 2014 1.0 por muito tempo e nunca deu problema. Pra nós, foi um carro excelente, mas não muda a experiência dos outros donos.
@@andreluispivamaran9372 Cara, fiquei com o primeiro C4 por 1 ano e meio e o segundo já estou indo para 2 anos com ele, e quando diz que isso é fora da curva, acho que é porque não viu o que eu disse, dá problema sim, na maioria sim, porque são um bando de imbecis, que querem sair arrancando pulando lombada, cantando pneu, cortando giro, a maioria é programado assim, querem andar em um carro desses igual andam de Celta, Gol, Pálio etc...
Esse é um carro de Passeio, e tem que ser muito bem cuidado, não chame meu cuidado de sorte ou algo fora da curva, apenas não sou como 99% dos motoristas do Brasil, um bando de animais que não sabe valorizar coisas boas e tem que andar com coisas simples pois é o que sabem ter, e mesmo esses ai eles conseguem destruir.
Resumindo, 99% não cuida, e o 1% que sabe andar, valorizar e cuidar, ai é o errado.
@@umbrellacorporation5057Você vai na loja da Citroen, em 2008, compra o sedã mais top deles. Você paga sei la, 2 ou 3 vezes mais do que um palio ou gol da época, e nao pode acelerar fundo? Tem que ficar "pisando em ovos com o carro"? Tente achar outro argumento, pois vir me falar que você faz parte do 1% das pessoas que cuidam dos carros é muita falta de senso. Vá no Google e pesquise pra qual centro comercial o AL4 foi produzido. Você vai descobrir que foi pra europa, assim como foi com a caixa de câmbio DQ200 da Volks e o PowerShift da Ford. Esse três foram cambios desenvolvidos pra outros países, que nao tem estradas tão ruins quanto o Brasil e nem um clima tao quente. A Citroen errou em colocar esse câmbio, depois tentou concertar o AL4 e deu o nome de AT8, e nao adiantou. O câmbio é um problema crônico, pois é frágil e não adaptado para o Brasil. Então não se vanglorie por cuidar bem do carro, caso contrario corolla e civic da mesma época, por exemplo, também teriam problemas crônicos de cambio e isso não acontece e olha que no caso do civic os segundos e terceiros donos deles judiam bastante. Então se o conjunto da obra é bom de verdade, o seu argumento dos "1%" não funciona.
@@andreluispivamaran9372 Gostaria de entender apenas um ponto em seu argumento.
Eu cuidar do meu carro, me faz de errado ?
Os animais usarem o máximo até estourar, são os certos ?
Foi o que eu disse, a cultura aqui é invertida, os errados se acham os certos.
E não lhe devo explicações, mas uso meu carro sim, meu C4 já passou de 200kmh esse final de semana passado mesmo dei 180kmh nele, a diferença foi o que eu disse, sei usar sem estourar e sem exceder, sei a hora certa de fazer e de usar, não fica fazendo graça em bairros destruindo algo bom para apenas reclamar depois.
@@umbrellacorporation5057 em que momento falei que você esta errado em cuidar do seu carro? Muito pelo contrario, está certíssimo. O que esta errado é falar que a maioria da população brasileira são animais que não entendem de carro e não sabem usar. E realmente, não me deve explicações, eu só comecei essa discussão defendendo a postura de que você não precisava ter dito que o irmão dele não entende nada, mesmo sendo mecânico. Agora, pense comigo, mecânicos, avaliadores, jornalistas, TODOS falam basicamente a mesma coisa do câmbio, mas você - que teve uma experiência longuíssima de 3 ou 4 anos juntando o tempo dos dois carros (ironia)- tem a razão? Ou seja, todo mundo ta errado, mas você é o certo? Por favos né, tenha censo. Como eu disse, dê um Google e veja os relatos. Tem até petição pública e abaixo assinados que tentaram fazer um recall ou pelo menos ter uma indenização decente, por que realmente é defeituoso. Então seja racional e não julgue o câmbio apenas pela sua experiência, por que ela não é probatória e sua opinião não é nada mais do que isso, uma opinião.
FAZ comparativo com Ford Focus Duratec manual
Uma nave, trás mais vídeos dele... Tem poucos no TH-cam acelerando com outros carros. E modo S é o esportivo que troca marcha com mais giros
O meu é um 2008 exclusive pack tech automático cortou a 238 km/h
Já deu algum problema men tem um ali 153 km valor 17 mil negociando estava querendo pegar
A pergunta é... Vale a pena? Pq eu acho esse carro lindo demais
👏👏👏
Se esse carro tivesse o câmbio Aisin seria o carro perfeito.
oque é "Aisin"?
Tenho um 2010 glx manual. Tem um registro de 254 km/h no painel dele, eu nunca vou saber se é verdade pq só ando de boa, mas fiquei assustado.
Anda muito, independe de manual o automático não muda muita coisa, só colocar no modo sequencial. A quarta marcha dele e longa e parece uma quinta
O manual anda muito mais, este cambio mata o desempenho do carro, além de nao ser nada confiavel e pessimo em retomadas!
@@fabianosmendes só meter no sequência que você mesmo faz as trocas
@@fabianosmendes assim como qualquer outro câmbio requer cuidado e conservação...
@@coisassemsentido8927 já tive um C4 com este AL4, de qualquer forma é horrível, o que o motor tem de bom este câmbio tem de ruim, a versão com cambio manual da vida ao carro!
@@fabianosmendes bom, tenho um com o al4 e atende todos meus requisitos... Mas cada um tem sua opinião né
Tenho um manual anda muito esse carro
Como assim achar que o Focus tem mais tecnologia que o C4? Viajou legal junto com o carro kkkkk...
Andou legal
Vou comprar um 🙏🏻
c4 pallas pode rodar em estradas de terra muitos fala que a suspensão não presta
Tenho um com 80 mil km sou o segundo dono top
Quase não se vê vlog assim no canal
Tenho C4 Pallas, nas especificações técnicas, diz que ele faz 210, mais já fiz 231 km dizem que ele vai até 250.
Meu irmão tinha um pallas AT 2008,no dia que a bolsa da minha cunhada estourou eles estava numa cidadezinha do interior e no apavoro ele pisou fundo,de acordo com a minha cunhada tava marcando 242km em algum momento
Não passa de 205 em reta, se tratando de original amigo.
faltou o modo sport em
E até bom pra quem quer comprar um mas tem receio
Esse carro é top, mas, por conservadorismo se tirar o limitador de velocidade do Corolla daria uma briga boa, ambos tem a mesma potência e 4 marchas, eu ainda acho que o Corolla SEM o LIMITADOR, andaria mais que o C4, mas infelizmente dá muito trabalho pra remover esse sistema do Corolla....
Pega um manual pra vc ver!!!
Quantos por hora será que chega o Pallas manual ???😎
Há boatos que dizem que chega a 230 km/h.
@@bfeitosa_ caramba
Farei um vídeo em breve sobre o C4 pallas, e tomara que eu consiga um patrocínio da Citroen kkkkk, carro foi desonrado por pessoas difíceis de agradar kkk, brasileiro é complicado
Anda mais que jetta 2.0 com ctz . 120cv so.
So tem moça assistindo seu canal
Kkkkkkk moçada é uma gíria usada aqui no meu estado.
E não quer dizer nada. Pois os outros falam gurizada ou rapaziada e nem sempre são só homens que assistem.
Kkkkk blz