カプチーノ用CRUX製車高調整KIT 商品化TESTセントラル1’27.635 全Lap

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2025
  • エンジニアと情報共有するビデオなので全ラップ収録です。narrow body 機用 F16k R8K ダンパー10段戻し DUNLOP 03G USED 195/50R15 R3
    極寒のセントラル 1'40秒からはじめて毎ラップ詰めていき(最終ラップ)12:22がTEST BEST TIME 1'27.635さすが古LOP暖まらない・・。
    ダンパーフィーリングは概ね好み外しはないけれどリアが先に限界を超えて来る現状。ここから詰めて行きます
    usedタイヤで1st testでベストコンマ8落ち
    悪くはないんじゃないかな?
    車両詳細
    F6A +GBC17 Boost1.8k ノーマルMT 6.1ファイナル.
    忘備録
    ダンパー減衰 前後10段戻し

ความคิดเห็น • 4

  • @翔-t2r
    @翔-t2r 15 วันที่ผ่านมา +1

    コメント失礼します。
    いつも見させていただいています。
    ホイールサイズやオフセットを教えて頂きたいです。

    • @Timely-auto
      @Timely-auto  15 วันที่ผ่านมา

      ホイルは15インチ7J 40でこの車用に特注で作ったサイズ のTE37 saga s-plusです

    • @翔-t2r
      @翔-t2r 15 วันที่ผ่านมา +1

      わざわざ返信ありがとうございます。
      これからも応援してます。
      自分もカプチーノ増車したので
      いつか一緒に走れる日をと
      頑張ります😊

    • @Timely-auto
      @Timely-auto  15 วันที่ผ่านมา

      @@翔-t2r
      今年から一緒にカプチーノで走り出したお客様もみるみるタイムアップしています。みんなでワイワイやると楽しいですよ😊