Credo che questo possa essere un inizio x fare recensioni sempre più pertinenti da parte delle aziende...mai visto fare una recensione con questa onestà...complimenti
Serie di video sul mezzo sono perfette,la tua onestà nel dire le cose apertamente e con serietà verranno sicuramente apprezzate dai costruttori.Grande Yari.
Dimenticavo, ho apprezzato la tua sincerità e dovrebbe essere all’ordine del giorno per tutti… hanno affidato questo “compito” a te ed è giusto che abbia una giusta critica non solo sulle cose positive… continua così!!!
@@Ilbardo_steps ma perché, non dovrebbero ascoltarlo, Anche Adria o mcluis che fanno van sono una Slovena e una italiana, ma fanno sentire capo a mamma trigano quindi questi sono consigli che valgono per tutto il gruppo e non solo per challenger.
Vorrei tanto che i tuoi video durassero un eternità , non mi bastano mai!!! Complimenti per tutto e soprattutto per il tuo stile di vita che ti sei disegnato con impegno e perseveranza 🔝👍🏻 Continua così , non mollare mai e facci sognare 🤟🏻
Yari, credo che Challenger nei prossimi anni grazie ai tuoi consigli farà mezzi con maggiore attenzione e risolverà definitivamente il problema della coibentazione. Hai testato il mezzo con grande competenza, franchezza, fornendo spiegazioni dettagliate, bravissimo 👍🤩
Fantastico, evidenziare criticità serve per migliorarne la qualità, io ho lo stesso mezzo, e devo dire che queste info mi permettono di migliorarne la qualità, sarei stato contento se fosse stato così di partenza, ma come dice sempre mia moglie per un Yari che va a -15 ci sono tanti altri che il van lo usano solo col caldo e d'inverno lo mettono in letargo, dipende sempre se il gioco vale la candela, io credo che far test estremi alle ditte convenga per acquisire maggior credibilità sul mercato. Spero che anche altre aziende ti diano van da testare, sei un ottimo utilizzatore e soprattutto dici le cose come stanno. Grande Yari, un bacione a Cherie.
Challenger fate tesoro dei consigli di Yari, dimostrate di usare questi test reali per migliorare i vostri mezzi e distinguetevi da quelle Marche che si affidano solo a video pubblicitari e false recensioni e noi compreremo i vostri veicoli! Apprezzo il vostro coraggio nella scelta di un test come questo, complimenti, ma ora dimostrate di utilizzarlo a vostro vantaggio d'immagine. Complimenti anche a Yari che non ha ceduto alla tentazione di svendersi al marketing.
Ciao Yari, bella ed onesta recensione, per la febbricola e la stanchezza stai tranquillo, hai lavorato al freddo, e puo' essere un reazione termica del tuo organismo
Il bello è che i veicoli gruppo TRIGANO ,sono testati in galleria del freddo li controllano solo per verificare quanto tempo la cellula riesce a innalzare la temperatura interna a valori standard (con riscaldamento acceso),ovviamente per conto mio gli impianti sono scarichi, la fumata della truma dovrebbe essere riconducibile al gasolio presente in camera di combustione che non è stato bruciato alle false partenze dovute alla tensione insufficiente!
Ciao Yari, ti seguo con ammirazione. Penso che sia giusto parlarne dei problemi che ha un prodotto in quanto non hai detto che un camper di M...A; hai evidenziato un problema che difficilmente ti capita se non lo usi in situazioni estreme. Sicuramente e spero che l'azienda per la quale stai facendo questa esperienza capisca dagli errori e posso risolverli. Complimenti ciao
Complimenti per servizio, Challenger ha apprezzato gli spunti... Ti ringrazio anche io perche mi hai incuriosito e ora sto studiando l'impianto idrico del mio camper, recentemente acquistato, per capire se posso fare migliorie per non trovarmi nella medesima situazione. 👍
Le ditte serie come mi sembra questa, riconoscono i propri errori e anzi danno a TESTER come te questa opportunità, così facendo possono migliorare i loro prodotti e perchè no aver una sorta di certificazione estrema affichè non solo dimostrino la bontà dei loro prodotti, ma provino che se ci sono guasti non sono dovuti al normale uso ma al cattivo utilizzo magari del possessore. GOOD JOB Cherry & Yari al prossimo test driver
È un bel van. Ecco, se facessero quelle quelle modifiche sarebbe un mezzo per tutte le stagioni. Importante questo. Chi acquista un prodotto del genere deve averlo a disposizione tutto l'anno e in qualsiasi ambiente. Poi se vuoi qualcosa in più li fai a tue spese. Ma il van deve essere a posto in tutte le situazioni.
Bravo sei onesto e spero che i tuoi suggerimenti siano ascoltati e messi in pratica. Il vantaggio del costruttore è di non avere reclami in futuro. Buon ritorno a casa(ducatone) ciao yari e chery
@@fenix_bikers sono molto più interessanti delle solite recensioni pilotate che ti fanno vedere le migliorie aggiornate e poi si affogano per un tubo, a volte basterebbe poco per vedere cose che certi ingegneri di costruzione non sanno, perche purtroppo per loro hanno solo teoria.
bravo, la trasparenza in primis. Anche se non penso sia per la difficoltà nel farlo ma più per la complessità e i costi che ne conseguono. Spero comunque prendano atto e risolvano, magari con un richiamo sarebbe auspicabile.
Apprezzabile la tua sincerità nella valutazione del mezzo, poi volevo darti un suggerimento sui video di trasferimento. Mentre avanza il video dai delle indicazioni sui luoghi ,per dar modo a chi vede ,di poter notare i posti per eventuali gite.
Sono convinto che farai molte altre esperienze come questa,sicuramente destinata a produttori seri che vogliono migliorare i propri prodotti,valutati da persone oneste e senza peli sulla lingua come tè.Video molto istruttivo,a mé tirerebbe molto il culo spendere 50 Mila euro per poi non potermi godere i giorni di vacanza in montagna con inconvenienti come ti si sono presentati.Grazie Yari sei un grande!
Sempre grande Yari e solo un piacere seguirti e sempre interessante dare consigli come i tuoi come ho già detto nn si finisce mai di imparare alla prossima ciao da Marco di pesaro
A mio modesto parere le recensioni devono esser così se no si chiamerebbero pubblicità complimenti per l’onestà una vera recensione e spero che sia la prima di molte collaborazioni con marchi del settore
Grande coraggio nel recensire e mostrare i difetti di un mezzo per il quale sei stato pagato, se l'azienda è lungimirante dovrebbe affidarti un compito da tester per poi dimostrare i miglioramenti raggiunti
Ti chiedo una cosa. In percentuale, fatti 100 acquirenti di Van tipo questo, in quanto lo usano in condizioni così estreme, in inverno? Qualora la risposta fosse… 1 su 100… la risoluzione del problema non conviene e.. forse.. non è un problema. Ciao
Se -10 è una temperatura estrema, allora questi camper devono esser venduti per uso solo estivo e autunnale.. io ho Visto molte volte del -20 in montagna..perché non li fa solo a Livigno.. io penso che se spendo 50k e con del -10 ho. Questi problemi, dammi il tempo di scendere e 4 Madonne secche le sente il rivenditore..neanche fosse un lavoro così dispendioso fare un isolamento adeguato..
@@whitewidow1556 giusta osservazione. Però davvero starei curioso di sapere in quale percentuale chi compra questi van, utilizza il mezzo in montagna. Forze ci sono Van più specifici per utilizzi di questo tipo? Sarei davvero interessato ad una risposta di Yari. Saluti
@@nicolarossi1318 si.. certo! Sicuramente la percentuale è bassa, però se pensi con poco si risolve è assurdo.. cioè non è che si parla di coibentazione, che in alcuni è più scadente che in altri, queste sono banalità che risolvono con poco, io la montagna la frequento in inverno e vedo i campeggi sempre belli pieni, Forse dovrebbero vendere il camper con delle specifiche che il cliente sa, del topo che spendo meno ma il mio camper non è adatto oltre il -5..almeno sono consapevole.. spendo che so 5k in piu, ma se voglio andare a -20 so che posso.. comunque vedi cosa ti risponde.. io penso che il problema che ha avuto lui è una banalità da risolvere..
Ciao Yari, come manifattura, del clever tour 540 2021 cosa ne pensi, isolamento, tubi,.... Sempre se hai potuto avere modo di raccogliere notizie in merito... Ciao grazie per i tuoi video.
Ci saranno momenti più fortunati ma c’è di peggio 🤞🏼… la fumata bianca è probabile sia il filtro sporco… dovranno revisionarlo questo mezzo 🤪. Sei sempre un grande Yari
Hai fatto benissimo ad essere sincero al 100%. Una ditta seria deve giustamente offrire un mezzo valido sia per il campeggio estivo ed invernale. Frigo, batteria e tubi acqua vanno sistemati al 100%. Un camper deve essere efficiente a 360 gradi, non è che c’è la versione SUMMER per il surfista e la versione WINTER per lo sciatore , giusto??
Quindi seguendo il tuo ragionamento se dovessi comprare un fuoristrada nuovo di pacca sarei in grado di andare sia deserto del sahara oppure in siberia senza fare nessuna modifica al mezzo???
Max stai estremizzando. Livigno o sud tirol non sono la Siberia ma sotto zero scendono. Io vorrei essere libero di andare a giugno in Sardegna e a dicembre/ gennaio a sciare in montagna come ho sempre fatto con una Toyota rav 4.
Io ho un knaus marca tedesca, quando ho deciso di comperare un camper ho chiesto pareri a chi già era camperista da tempo e mi hanno informato su tutti i problemi che puoi riscontrare.
Seguo Yari da prima della quarantena. E chi meglio di lui avrebbe potuto fare da tester della Challenger? Schietto e sincero come pochi e con un occhio verso chi il van lo vive. Non lo accarezza. Dall'altra parte Challenger che si mette comunque in gioco, prestando un allestimento che sicuramente sarebbe andato incontro a critiche. Ma di fatto comunque si è prestata e mi auguro che come lei anche tante altre ditte facciano la stessa cosa. Il problema della coibentazione emerso è vecchio come il mondo (Rimor mansardato del 2000 presentava gli stessi identici problemi in situazioni simili) risolvibili alle brutte col taglio dei tubi come indicato dal buon Davide e poi seguito da Yari. Di base, su Van che comunque costano 50, 60k trovo inaccettabile incorrere a problematiche del genere su cui sarebbe sufficiente investire veramente poco per risolvere. Livigno non è una condizione estrema. Se acquisto un Van che costa quanto una casa, mi aspetto che alla prima gelata non si pianti così. Meno fiere e led brillanti e più utilizzo sul campo. Un plauso a Challenger perché aziendalmente si è messa in gioco. Un plauso a Yari che mai sarà un tester accondiscendente e marchettaro, ma piu vicino ad un utilizzo reale con tutto ciò che ne consegue 🤟
ciao Yari, spero che Challenger presenti un camper nel salone di Parma del 2022, nominato "YARI" con tutte le migliorie che riterrai utili, e ovviamente con un prezzo adeguato, visto che 50mila euro li butti nel cesso ma se ne chiedi qualcosa di più, sicuramente qualche cliente apprezzerebbe!!!
Bella Yari, questi video sono interessanti e sicuramente migliorativi per le case che hanno il coraggio di mettersi in gioco. Ora però un po’ di fuochi con Cherie ed il Ducatone almeno a me, mancano 😉
Yariiiii!!! Mi sei passato sulla porta di casa!!! Che peccato ti avrei salutato volentieri e ti avrei suggerito qualche bello spot in Val Camonica dove passare la notte! Se torni fai un fischio!
Tu sei capace e preparato per gestire questo genere di problematiche, ma pensa invece l'utente medio, che occasionalmente si ritrova a -15... panico! Per questo i produttori dovrebbero realizzare mezzi capaci di superare lo "Yari stress test", per garantire sicurezza e confort ai propri clienti anche in condizioni straordinarie. Ottimo lavoro.
Penso che Challenger abbia tutto da guadagnare da questa tua recensione. Come dici tu i problemi che hai riscontrato sono comuni a tutti i Van, magari qualche casa costruttrice, in maniera minore ma siamo lì. Se sono intelligenti, dimostreranno che grazie alla tua onesta recensione potranno apportare soluzioni migliorative con la prossima produzione…. Potrebbero essere addirittura da traino per tutto il mercato. Vedremo cosa dirà e farà Challenger. Tornando al tuo ducatone, fossi AD Pössl mi farei fare una recensione da te. La trasparenza paga sempre. Bravo Yari.
"sembra di essere in tangenziale a Torino" : ti ricorda qualcosa? :-) " gente pazza ...... la gente qua non sta bene ..... io non so la gente. Ma poi mi chiedo: dove cazzo dovete andare? ...... bravo grande spettacolo! Numero uno; ti è cambiata la vita immagino! " Lo stesso che poteva dire o pensare il camionista dietro di te in tangenziale a Torino (appunto) che è riuscito a evitare te e la famiglia che hai tamponato mentre andavi a 110 e ti sei distratto. Come disse quello 2000 anni fa "vedere la pagliuzza nell'occhio altrui e non vedere la trave nel proprio" :-))
Anche questa esperienza si è conclusa, con qualche inconveniente, ma tu con la recensione saprai dare le indicazioni giuste per migliorarlo. Riguardati la neve quando ti bagni non perdona...
Il Challenger è un van magnifico e spazioso, credo basti poco all'azienda per risolvere l'inconveniente dell'acqua che ghiaccia, secondo me l'azienda recepirà i tuoi test obiettivi.
Ciao, questo Van è identico a Roller, Mc Louis, CI, insomma gruppo Trigano. I modelli con letti a castello hanno una configurazione diversa con la pompa ed il serbatoio chiare lato bagno ma immagino che il problema esista lo stesso nel passaggio tubi verso il lavandino cucina; bisognerebbe vedere se sono accessibili e inguainabili. Cmq sarebbe utile capire se anche Van di altri gruppi/brand più costosi hanno di queste problematiche progettuali.
Se vuoi testare seriamente un mezzo lo devi far testare ad uno che ne fa uso estremo e non in campeggio con 20°. Quindi, l'averlo affidato ad un pazzo come Te, penso sia stata la mossa giusta, azzardata ma giusta! Ciao Yari
Certo che apprezzo quello che hai fatto e quello che hai detto!e se sono onesti ti apprezza anche challenger se così non è salutali e mandali a quel paese!
Bella yari!eri dalle mie parti mannaggia...magari proprio da giovedi che ero in zona e questo weekend che l'ho passato vicino al lago d'iseo. Se hai voglia di vedere una bella valle vieni in val di scalve a schilpario nella valle del vò. Magari ci troviamo per far una grigliata e due chiacchiere.
Ho un challenger V114 VIP pack, versione 2020 rispetto il tuo, STESSI PROBLEMI: batteria e tubi. Domani provvedo ad upgrade doppia batteria e valuto come coibentare il tutto. A parte questi "inconvenienti", buon mezzo. Aggiungo che salta sempre il fusibile che carica la batteria con annessi problemi di durata...
Credo che questo possa essere un inizio x fare recensioni sempre più pertinenti da parte delle aziende...mai visto fare una recensione con questa onestà...complimenti
Serie di video sul mezzo sono perfette,la tua onestà nel dire le cose apertamente e con serietà verranno sicuramente apprezzate dai costruttori.Grande Yari.
Sei un bravo ragazzo,ti aprezzo:
Ma non ti presterei neanche un'incudine.
Concordo, ed il prossimo spot di Challenger sarà: " Se non lo ha distrutto Yari, non ci riuscirai nemmeno tu!";)
Ti ringrazio Diego ma non mi serve! 😊
Condivido
🤣🤣🤣🤣
Come sempre sincero, le tue sono recensioni reali e non marchette, ti auguro che lo staff Challenger apprezzi e migliori quello che non va.
Bravo!
Non c’entra niente con il video ma volevo dirti che la panetteria di Sestriere ha riaperto. 🤟
Grande Yari e altrettanto Challenger. Niente di piu onorevole lavoro contraddistinto da tanta serieta.
ammiro il tuo modo di dire le cose come stanno.bravo yari continua cosi.
Dimenticavo, ho apprezzato la tua sincerità e dovrebbe essere all’ordine del giorno per tutti… hanno affidato questo “compito” a te ed è giusto che abbia una giusta critica non solo sulle cose positive… continua così!!!
Complimenti per l'onestà. Altri si sarebbero fatti "comprare"! Grande Yari ❤️
GRANDE YARI!!!! Hai Fatto un ottimo lavoro 👍 Sono sicuro che Challenger ne farà tesoro!!!
È una ditta francese, se ne sbatte
@@Ilbardo_steps ma perché, non dovrebbero ascoltarlo, Anche Adria o mcluis che fanno van sono una Slovena e una italiana, ma fanno sentire capo a mamma trigano quindi questi sono consigli che valgono per tutto il gruppo e non solo per challenger.
Bello il lago d'Iseo da vedere casa mia!! Grandissimo Yari e sempre un piacere seguirti
Vorrei tanto che i tuoi video durassero un eternità , non mi bastano mai!!! Complimenti per tutto e soprattutto per il tuo stile di vita che ti sei disegnato con impegno e perseveranza 🔝👍🏻
Continua così , non mollare mai e facci sognare 🤟🏻
Yari, credo che Challenger nei prossimi anni grazie ai tuoi consigli farà mezzi con maggiore attenzione e risolverà definitivamente il problema della coibentazione. Hai testato il mezzo con grande competenza, franchezza, fornendo spiegazioni dettagliate, bravissimo 👍🤩
Fantastico, evidenziare criticità serve per migliorarne la qualità, io ho lo stesso mezzo, e devo dire che queste info mi permettono di migliorarne la qualità, sarei stato contento se fosse stato così di partenza, ma come dice sempre mia moglie per un Yari che va a -15 ci sono tanti altri che il van lo usano solo col caldo e d'inverno lo mettono in letargo, dipende sempre se il gioco vale la candela, io credo che far test estremi alle ditte convenga per acquisire maggior credibilità sul mercato. Spero che anche altre aziende ti diano van da testare, sei un ottimo utilizzatore e soprattutto dici le cose come stanno. Grande Yari, un bacione a Cherie.
Grandissimo Yari sei il migliore di TH-cam Italia continua così che ti segno dal 2018 cario mio 😎
Chiaro e trasparente come sempre.Bravo
Challenger fate tesoro dei consigli di Yari, dimostrate di usare questi test reali per migliorare i vostri mezzi e distinguetevi da quelle Marche che si affidano solo a video pubblicitari e false recensioni e noi compreremo i vostri veicoli! Apprezzo il vostro coraggio nella scelta di un test come questo, complimenti, ma ora dimostrate di utilizzarlo a vostro vantaggio d'immagine. Complimenti anche a Yari che non ha ceduto alla tentazione di svendersi al marketing.
Ciao Yari, bella ed onesta recensione, per la febbricola e la stanchezza stai tranquillo, hai lavorato al freddo, e puo' essere un reazione termica del tuo organismo
Il bello è che i veicoli gruppo TRIGANO ,sono testati in galleria del freddo li controllano solo per verificare quanto tempo la cellula riesce a innalzare la temperatura interna a valori standard (con riscaldamento acceso),ovviamente per conto mio gli impianti sono scarichi, la fumata della truma dovrebbe essere riconducibile al gasolio presente in camera di combustione che non è stato bruciato alle false partenze dovute alla tensione insufficiente!
Ciao Yari, ti seguo con ammirazione. Penso che sia giusto parlarne dei problemi che ha un prodotto in quanto non hai detto che un camper di M...A; hai evidenziato un problema che difficilmente ti capita se non lo usi in situazioni estreme. Sicuramente e spero che l'azienda per la quale stai facendo questa esperienza capisca dagli errori e posso risolverli. Complimenti ciao
La ditta deve essere grata con te che trovi i difetti così possono rimediare x i prossimi in costruzione.ciao a te e Chèrie
La recensione più sincera,simpatica e onesta,grande Yari 👌👍vi mando un abbraccio 🧡
Complimenti per servizio, Challenger ha apprezzato gli spunti... Ti ringrazio anche io perche mi hai incuriosito e ora sto studiando l'impianto idrico del mio camper, recentemente acquistato, per capire se posso fare migliorie per non trovarmi nella medesima situazione. 👍
Yari, you are the Best informazioni utili per tutti ciao take care!👍🤩
Grande Yari, ti seguo sempre sei forte.
Le ditte serie come mi sembra questa, riconoscono i propri errori e anzi danno a TESTER come te questa opportunità, così facendo possono migliorare i loro prodotti e perchè no aver una sorta di certificazione estrema affichè non solo dimostrino la bontà dei loro prodotti, ma provino che se ci sono guasti non sono dovuti al normale uso ma al cattivo utilizzo magari del possessore.
GOOD JOB Cherry & Yari
al prossimo test driver
È un bel van. Ecco, se facessero quelle quelle modifiche sarebbe un mezzo per tutte le stagioni. Importante questo. Chi acquista un prodotto del genere deve averlo a disposizione tutto l'anno e in qualsiasi ambiente. Poi se vuoi qualcosa in più li fai a tue spese. Ma il van deve essere a posto in tutte le situazioni.
Bravo sei onesto e spero che i tuoi suggerimenti siano ascoltati e messi in pratica. Il vantaggio del costruttore è di non avere reclami in futuro. Buon ritorno a casa(ducatone) ciao yari e chery
Sei semplicemente vero! e onesto!. Bravo
Yari la verità paga sempre !!!! Una delle cose che ammiro di te è che sei sempre sincero !!! ❤
Qualità, anche nello sponsor, complimenti! 🔥
Grande yari sincero e spontaneo come sempre 👍👍👍👍😉😉😉 chery !!! La solita vita da 🐶 🤣🤣🤣stupenda
Istruzioni per noi profani, eccellenti. Ottimo ispettore-esperto per i costruttori di camper.
Speriamo ti offrano tante di queste opportunità. Sono video molto interessanti 😁 E poi dici tutto senza filtri e questo ti fa onore 🖤
@Food & Cocktail Stories e certo. Sono utili proprio perché sono esattamente i produttori a finanziare le recensioni. Perciò Yari è unico 😁✌🏽
@@fenix_bikers vero
@@fenix_bikers sono molto più interessanti delle solite recensioni pilotate che ti fanno vedere le migliorie aggiornate e poi si affogano per un tubo, a volte basterebbe poco per vedere cose che certi ingegneri di costruzione non sanno, perche purtroppo per loro hanno solo teoria.
@@whitewidow1556 vero 😁
Super yari! Bella esperienza e video molto dedicati 💪💪💪
bravo, la trasparenza in primis. Anche se non penso sia per la difficoltà nel farlo ma più per la complessità e i costi che ne conseguono. Spero comunque prendano atto e risolvano, magari con un richiamo sarebbe auspicabile.
GRANDE YARI !!!! 😘😘💕👍👍👍👍👍🙋♀️🐕
Apprezzabile la tua sincerità nella valutazione del mezzo, poi volevo darti un suggerimento sui video di trasferimento. Mentre avanza il video dai delle indicazioni sui luoghi ,per dar modo a chi vede ,di poter notare i posti per eventuali gite.
Sono convinto che farai molte altre esperienze come questa,sicuramente destinata a produttori seri che vogliono migliorare i propri prodotti,valutati da persone oneste e senza peli sulla lingua come tè.Video molto istruttivo,a mé tirerebbe molto il culo spendere 50 Mila euro per poi non potermi godere i giorni di vacanza in montagna con inconvenienti come ti si sono presentati.Grazie Yari sei un grande!
Grandissimo yari! 💪🏼♥️
Complimenti una bella esperienza e ci fai viaggiare con te
il mac con la cintura di sicurezza è un tocco di classe ahaha
Ciao yari...diciamo che bisogna fare degli aggiustamenti al mezzo prima di in acquisto..grande e sincero ottimo👍👍💯
Sempre grande Yari e solo un piacere seguirti e sempre interessante dare consigli come i tuoi come ho già detto nn si finisce mai di imparare alla prossima ciao da Marco di pesaro
EDOLO !!! Se andavi dritto verso il Tonale mi sarebbe piaciuto incontrarti. Ma un giorno ci riuscirò. Buon viaggio.
A mio modesto parere le recensioni devono esser così se no si chiamerebbero pubblicità complimenti per l’onestà una vera recensione e spero che sia la prima di molte collaborazioni con marchi del settore
Ciao Yari..sempre top...Ora si riparte con Ducatone verso nuove avventure...Ma eri ad Iseo!!!!! Vicino a me!!!! Acci....Buona vita ragazzo...
Grande coraggio nel recensire e mostrare i difetti di un mezzo per il quale sei stato pagato, se l'azienda è lungimirante dovrebbe affidarti un compito da tester per poi dimostrare i miglioramenti raggiunti
Grande Yari meglio essere sinceri, almeno qualcuno lo è ancora!.. Buona giornata
Ho percorso questa strada decine di volte, giù per il passo dello stelvio come non ci fosse un domani! Ricordi stupendi!
Complimenti Yari la sincerità in primis! Da camperista concordo con te con la valutazione di questo van.
Daje con la recensione 💪 io ho camperizzato un Fiat Doblò e quando vedo le tue recensioni prendo sempre appunti.
Spero che la ditta faccia tesoro della tua esperienza cerca di stare bene alla prossima con il ducatone ciao 👍🍀
La tua recensione è sincera senza ombra di dubbio
Ti chiedo una cosa. In percentuale, fatti 100 acquirenti di Van tipo questo, in quanto lo usano in condizioni così estreme, in inverno?
Qualora la risposta fosse… 1 su 100… la risoluzione del problema non conviene e.. forse.. non è un problema.
Ciao
Se -10 è una temperatura estrema, allora questi camper devono esser venduti per uso solo estivo e autunnale.. io ho Visto molte volte del -20 in montagna..perché non li fa solo a Livigno.. io penso che se spendo 50k e con del -10 ho. Questi problemi, dammi il tempo di scendere e 4 Madonne secche le sente il rivenditore..neanche fosse un lavoro così dispendioso fare un isolamento adeguato..
@@whitewidow1556 giusta osservazione. Però davvero starei curioso di sapere in quale percentuale chi compra questi van, utilizza il mezzo in montagna.
Forze ci sono Van più specifici per utilizzi di questo tipo?
Sarei davvero interessato ad una risposta di Yari.
Saluti
@@nicolarossi1318 si.. certo! Sicuramente la percentuale è bassa, però se pensi con poco si risolve è assurdo.. cioè non è che si parla di coibentazione, che in alcuni è più scadente che in altri, queste sono banalità che risolvono con poco, io la montagna la frequento in inverno e vedo i campeggi sempre belli pieni, Forse dovrebbero vendere il camper con delle specifiche che il cliente sa, del topo che spendo meno ma il mio camper non è adatto oltre il -5..almeno sono consapevole.. spendo che so 5k in piu, ma se voglio andare a -20 so che posso.. comunque vedi cosa ti risponde.. io penso che il problema che ha avuto lui è una banalità da risolvere..
@@whitewidow1556 grazie della risposta. Ciao
Su 100 penso che 3/4 lo usino così. Non è comunque una scusante. Ciao
Ciao Yari, come manifattura, del clever tour 540 2021 cosa ne pensi, isolamento, tubi,.... Sempre se hai potuto avere modo di raccogliere notizie in merito... Ciao grazie per i tuoi video.
Questa è una vera e onesta recensione non marchetta...complimenti!
Bravo Yari 👏🏻 Anche perché stiamo parlando di modifiche dal costo irrisorio per loro e di grande disagio per l'acquirente... 👋🏻👍🏻
tutti i video molto utili e bei posti tutti da visitare nella stagione piu calda ottimi video drone
Ci saranno momenti più fortunati ma c’è di peggio 🤞🏼… la fumata bianca è probabile sia il filtro sporco… dovranno revisionarlo questo mezzo 🤪. Sei sempre un grande Yari
Hai fatto benissimo ad essere sincero al 100%. Una ditta seria deve giustamente offrire un mezzo valido sia per il campeggio estivo ed invernale. Frigo, batteria e tubi acqua vanno sistemati al 100%. Un camper deve essere efficiente a 360 gradi, non è che c’è la versione SUMMER per il surfista e la versione WINTER per lo sciatore , giusto??
Quindi seguendo il tuo ragionamento se dovessi comprare un fuoristrada nuovo di pacca sarei in grado di andare sia deserto del sahara oppure in siberia senza fare nessuna modifica al mezzo???
Max stai estremizzando. Livigno o sud tirol non sono la Siberia ma sotto zero scendono. Io vorrei essere libero di andare a giugno in Sardegna e a dicembre/ gennaio a sciare in montagna come ho sempre fatto con una Toyota rav 4.
Io ho un knaus marca tedesca, quando ho deciso di comperare un camper ho chiesto pareri a chi già era camperista da tempo e mi hanno informato su tutti i problemi che puoi riscontrare.
Seguo Yari da prima della quarantena. E chi meglio di lui avrebbe potuto fare da tester della Challenger? Schietto e sincero come pochi e con un occhio verso chi il van lo vive. Non lo accarezza. Dall'altra parte Challenger che si mette comunque in gioco, prestando un allestimento che sicuramente sarebbe andato incontro a critiche. Ma di fatto comunque si è prestata e mi auguro che come lei anche tante altre ditte facciano la stessa cosa. Il problema della coibentazione emerso è vecchio come il mondo (Rimor mansardato del 2000 presentava gli stessi identici problemi in situazioni simili) risolvibili alle brutte col taglio dei tubi come indicato dal buon Davide e poi seguito da Yari. Di base, su Van che comunque costano 50, 60k trovo inaccettabile incorrere a problematiche del genere su cui sarebbe sufficiente investire veramente poco per risolvere. Livigno non è una condizione estrema. Se acquisto un Van che costa quanto una casa, mi aspetto che alla prima gelata non si pianti così. Meno fiere e led brillanti e più utilizzo sul campo. Un plauso a Challenger perché aziendalmente si è messa in gioco. Un plauso a Yari che mai sarà un tester accondiscendente e marchettaro, ma piu vicino ad un utilizzo reale con tutto ciò che ne consegue 🤟
Perfetto sottoscrivo
CaroYari mi manca il tuo bellissimo ducatone con i tappeti rossi ,per il resto sei sincero e ti fa onore .
ciao Yari, spero che Challenger presenti un camper nel salone di Parma del 2022, nominato "YARI" con tutte le migliorie che riterrai utili, e ovviamente con un prezzo adeguato, visto che 50mila euro li butti nel cesso ma se ne chiedi qualcosa di più, sicuramente qualche cliente apprezzerebbe!!!
Bravo yari,sei 1 vero,è così che ci si comporta 🤟👍👋
Bella Yari, questi video sono interessanti e sicuramente migliorativi per le case che hanno il coraggio di mettersi in gioco. Ora però un po’ di fuochi con Cherie ed il Ducatone almeno a me, mancano 😉
È stato come recensirlo con te ! 🔝
Ciao Yari sei sempre un grande!!! Spero di vedere il prossimo video con il tuo bellissimo Ducatone😉👍!!!!!
Grande yari!! Come passeggiero il computer ahahahah
Bene ottimo super Yari 👌👍💪
Ahahaha " il Vairisss" m' ha fatto sganasciare.
Yariiiii!!! Mi sei passato sulla porta di casa!!! Che peccato ti avrei salutato volentieri e ti avrei suggerito qualche bello spot in Val Camonica dove passare la notte! Se torni fai un fischio!
Tu sei capace e preparato per gestire questo genere di problematiche, ma pensa invece l'utente medio, che occasionalmente si ritrova a -15... panico! Per questo i produttori dovrebbero realizzare mezzi capaci di superare lo "Yari stress test", per garantire sicurezza e confort ai propri clienti anche in condizioni straordinarie. Ottimo lavoro.
Penso che Challenger abbia tutto da guadagnare da questa tua recensione. Come dici tu i problemi che hai riscontrato sono comuni a tutti i Van, magari qualche casa costruttrice, in maniera minore ma siamo lì. Se sono intelligenti, dimostreranno che grazie alla tua onesta recensione potranno apportare soluzioni migliorative con la prossima produzione…. Potrebbero essere addirittura da traino per tutto il mercato. Vedremo cosa dirà e farà Challenger. Tornando al tuo ducatone, fossi AD Pössl mi farei fare una recensione da te. La trasparenza paga sempre. Bravo Yari.
Dai passa cosi ti tranquillizzi... no adesso non passa 😂😂😂😂 lo fanno sempre te fanno salta il sistema nervoso!!!!! 🤣 Grande Yari 🤙🏻
Tuo giudizio x loro è molto importante x risolvere problemi!! Testarli serve x quello!!
Bravo continua cosi ...
Ammetti che non era poi così male!!!!😉😉
Yari numero uno👍👍👍🤗🤗
"sembra di essere in tangenziale a Torino" : ti ricorda qualcosa? :-)
"
gente pazza
......
la gente qua non sta bene
.....
io non so la gente. Ma poi mi chiedo: dove cazzo dovete andare?
......
bravo grande spettacolo! Numero uno; ti è cambiata la vita immagino!
"
Lo stesso che poteva dire o pensare il camionista dietro di te in tangenziale a Torino (appunto) che è riuscito a evitare te e la famiglia che hai tamponato mentre andavi a 110 e ti sei distratto.
Come disse quello 2000 anni fa "vedere la pagliuzza nell'occhio altrui e non vedere la trave nel proprio" :-))
Ciao Yari è molto apprezzabile la tua sincerità 💫😊💫
Anche questa esperienza si è conclusa, con qualche inconveniente, ma tu con la recensione saprai dare le indicazioni giuste per migliorarlo. Riguardati la neve quando ti bagni non perdona...
Il Challenger è un van magnifico e spazioso, credo basti poco all'azienda per risolvere l'inconveniente dell'acqua che ghiaccia, secondo me l'azienda recepirà i tuoi test obiettivi.
Grande yari senza peli sulla lingue sempre sincero
6:24 paesino dove ho alloggiato quest' estate nel mueble rosalpina che ricordi
Bravi Yari é Chérie !
Grazie....io ho apprezzato ......ciao
Ciao solo
Mezzo estivo alla fine!! E coibentazione mezzo come ti sembra?! Tiene caldo?! Dentro
Ciao, questo Van è identico a Roller, Mc Louis, CI, insomma gruppo Trigano. I modelli con letti a castello hanno una configurazione diversa con la pompa ed il serbatoio chiare lato bagno ma immagino che il problema esista lo stesso nel passaggio tubi verso il lavandino cucina; bisognerebbe vedere se sono accessibili e inguainabili. Cmq sarebbe utile capire se anche Van di altri gruppi/brand più costosi hanno di queste problematiche progettuali.
Se vuoi testare seriamente un mezzo lo devi far testare ad uno che ne fa uso estremo e non in campeggio con 20°. Quindi, l'averlo affidato ad un pazzo come Te, penso sia stata la mossa giusta, azzardata ma giusta! Ciao Yari
Certo che apprezzo quello che hai fatto e quello che hai detto!e se sono onesti ti apprezza anche challenger se così non è salutali e mandali a quel paese!
Bella yari!eri dalle mie parti mannaggia...magari proprio da giovedi che ero in zona e questo weekend che l'ho passato vicino al lago d'iseo.
Se hai voglia di vedere una bella valle vieni in val di scalve a schilpario nella valle del vò.
Magari ci troviamo per far una grigliata e due chiacchiere.
Appena uscito con la Skerrye (poverina, non ha mai 2 volte lo stesso nome🤣🤣) che fa la cacca sullo sfondo 🥰🥰... Poesia 😅
Ciao yari, scusa per il disturbo, ma volevo chiederti: come fai per il vaccino del covid?
Grande yari
Grande, Chery è la regina delle nevi......ciaooooooo
sono sicuro Challenger sarà grata per la tua onesta' nel recensire il loro mezzo , perche' ora sanno dove intervenire
Bravo Yari👏👏👏👏👏👏
Ho un challenger V114 VIP pack, versione 2020 rispetto il tuo, STESSI PROBLEMI: batteria e tubi. Domani provvedo ad upgrade doppia batteria e valuto come coibentare il tutto. A parte questi "inconvenienti", buon mezzo.
Aggiungo che salta sempre il fusibile che carica la batteria con annessi problemi di durata...
Ahahaha 🤣, era una vita che non sentivo balengo!!!
Grande sempre il numero uno