Vad er grejen med z-kran på tandem bil tycker de borde bli så extremt baktrungt, har de på våran tridem , men aldrig förstått grejen på tandem när du som aldrig har problem att få dit vikten.
Är själv inte så mycket förespråkare för z-kran men det finns ju fördelar såsom att man inte behöver röra kran vid lossning samt att många sortiment visst kan vara svåra att komma upp i vikt med björk, torr barr och även om du kör kubb på två bankars bil, de gäller att väga nack och fördelar mot varandra Z-kran blir som du säger baktungt samt att dem är också oftast är tyngre totalt för många så blir det också lite annorlunda kran geometri med längre vipp och kortare bom
Very good.... awesome 👍
Helvete vad den va vit och ren :) 3:10
Till första körning på grusväg efter regn :) Rätt bil att jobba i vinter :D
Vad er grejen med z-kran på tandem bil tycker de borde bli så extremt baktrungt, har de på våran tridem , men aldrig förstått grejen på tandem när du som aldrig har problem att få dit vikten.
Är själv inte så mycket förespråkare för z-kran men det finns ju fördelar såsom att man inte behöver röra kran vid lossning samt att många sortiment visst kan vara svåra att komma upp i vikt med björk, torr barr och även om du kör kubb på två bankars bil, de gäller att väga nack och fördelar mot varandra Z-kran blir som du säger baktungt samt att dem är också oftast är tyngre totalt för många så blir det också lite annorlunda kran geometri med längre vipp och kortare bom
Det känns att det andra killen som körde kran var lite nervös?