@@surflifestyle6739oggi no ti do ragione ma una volta ha fatto la storia con pochi fondi ha battuto la Audi quattro per dirne una una volta era leggenda guarda la storia dei rally prestigiosa e sminuirla a quell epoca oggi tutt'altro canto purtroppo...
@@surflifestyle6739La Lancia è sempre stata un marchio prestigioso. Negli 70/80/90 se desideravi un auto lussuosa e sportiva compravi una Lancia non certo un BMW un Audi o una Mercedes. Hai presente la Thema ? La Beta, la Fulvia, La Gamma o la Delta? Certo ora fa senso pensare che a rappresentare quello storico marchio ci sia un solo modello che neanche gli appartiene come nascita: la Ypsilon nasce infatti Autobianchi non Lancia.
Ma poi la scritta HF, in origine voleva significare High Fidelity,alta fedeltà Lancia,non c'è un solo pezzo che possa riportare al marchio di Torino,una vera presa per il culo.
Da essere leader mondiale, alfiere di tecnologia e voglia di primeggiare a questo vero e proprio _scherzo_ , un tre cilindri di un altro marchio e tutta la fuffa pubblicitaria e i sorrisi finti davanti agli obbiettivi: sotto il vestito niente....
Le vendite stanno andando a fondo. Soluzione da finanziere che non sa cos'è un volante: ricarrozzano un bidone dando dei sentori di un'auto di successo, risultato, un tot di rincoglioniti cacceranno fuori i soldi. Se il fatturato supera la soglia che si sono dati, arraffano altri 5 milioni di premio risultato... l'importante intascare i soldi ora, che domani forse non sarà più alla dirigenza.
60000 euro è il totale dell'allestimento di qualsiasi auto di classe R3. Che di per se è inaccettabile visto che le modifiche sono lo svuotamento dell'abitacolo, l'installazione della gabbia e le modifiche al motore che qualsiasi officina chiederebbe massimo 7000 euro. Poi si chiedono perché c'è sempre meno gente che corre.
Avrebbe avuto un minimo di senso con la trazione Integrale (specialità dove in Lancia non erano secondi a nessuno) e un bel duemila turbo sui 300 cavalli (che hanno in casa e che montano su Alfa Romeo e Maserati: ergo non ci voleva molto per tirar fuori qualcosa di sensato e competitivo...). Ps: a paragone fa sembrare la già cara Yaris GR un affarone!!!👍
Greg! Buona sera! Ti volevo informare che il nuovo motore 3 cilindri gruppo STELLANTIS che aveva la cinghia a bagno d'olio non ha la catena ma ha sempre una cinghia a bagno d'olio ma è rinforzata con filamenti di metallo a quanto detto da un responsabile d'officina del gruppo STELLANTIS e la spacciano per catena! ENNESIMA TRUFFA! vista proprio oggi su Jeep AVENGER appena scaricata dalla bisarca in concessionaria !!che dire ......pensaci tu !
Il problema è che non conoscono il senso della vergogna! 🤬 A mio parere sarebbe stato meglio un più dignitoso fallimento per Lancia, piuttosto che subire queste violenze stilistico/meccaniche da parte di incompetenti. Ma pensandoci bene, il fallimento è già cosa fatta! Solo un idiota patentato potrebbe pensare di farsi rapinare appropriandosi di tale abominio su ruote e credere di guidare una Lancia.. Che pena!..😢
Che tristezza: in famiglia avevamo una fulvia coupè, mi entusiasmavo alle vittorie di Munari, Biasion, Darniche, Cerrato... e ora.... che schifo, maledetti!
Ma io dico ,vabbè la scocca della 208,ma almeno metteteci il 4 cilindri Fiat Firefly 1.3 turbo !Ma era proprio difficile andare oltre il merdoso 3 cilindri Peugeot????Con i miliardi che hanno potevano entrare a pieno titolo nel Wrc Rally 1 e fare più bella figura !Ma Rally 4 pietà 🧐
Tutte "BOIATE"!!!...la Lancia..come l'Alfa Romeo non esistono più!!! mettevi il cuore in pace !!!buona serata a tutti gli appassionati di "i' phone" ...( che per fortuna non capiscono nulla di auto!!)..
A te Greg hanno girato sta foto….io ho visto quella con Tavares ed Elkann….e c’era anche il povero Miki Biasion alla presentazione…chissà cosa avrà pensato lui…
....se Miki si è prestato a questa.... Cosa.... L'avranno sicuramente caricato di croccantini da farlo ridere una settimana intera! Se no non si spiega... ATPC!
Hai perfettamente ragione, e' praticamente uno scandalo, veramente non capiscono un azz, oltrettutto insultano la loro storia che e' una bella storia di motoristi italiani, se non sbaglio il motore del delta e' lo stesso del 155 che ha fatto piangere i crucchi , e propongono sta roba qua
Mi piacerebbe sapere cosa ne pensa CESARE FIORIO lui che ha inventato il marchio HF… è solo pubblicità … una Rally 4 e la penultima come categoria da rally .. dato che si va dal top rally1 alle quasi stradali rally5..si dovrebbero soltanto vergognare… qui esce fuori tutta L’ IGNORANZA dei personaggi che promuovono queste cose…
Se avessero preso un motore progettato nuovo è un telaio completamente nuovo, non quello della piattaforma stellantis e avessero realizzato una vettura con una meccanica e soluzioni tecniche completamente nuove, avrei potuto capire. Solo un idiota può pensare di spacciare una Peugeot 208 o una Opel Corsa per una lancia da rally
Ma non avete capito..è solo un allestimento scenografico, la useranno solo per far le corse con i cart da discesa, gare in stile redbull box cart race!!
Queste macchine nei rally attuali sono diventate ciò che era la 106 ai tempi del Gr.N: macchine il più delle volte prese a noleggio da quelli che fanno i 2/3 rally locali. Ergo: quelle che dopo i primi due che passano, ne seguono altre 30/40, e la gente inizia ad andare verso dove fanno l’altra speciale 😄
Caro Greg, sottovaluti questo capolavoro! Se la metti sul ponte, potrai scorgere una robusta guida in plastica e due sporgenti spazzolone di rame!!!!…🥹🥹🥹🥹…per la Polistil andrà bene!!!!😂😂😂😂
Come tutti i nasoni non ha la patente, loro aspettano i robot che lavorino al posto nostro ma da soli non sanno fare niente, manco cambiare una lampadina di casa o buttare la monnezza. Sanno solo fare rituali e amministrare soldi
E' una 208 o opel corsa. Stellantis, partecipa con la c3 r5 nel mondiale e non va per niente male, porca miseria falla almeno r5 e che cazzo. O almeno se non si vuole andare in contrasto almeno r3, che reputo una categoria molto interessante, un gradino sotto alle n5. Sarebbe bello rispolverare il motore v4 a 13° se ricordo bene della fulvia hf, metterci un bel turbo e via.
Pensa, caro Greg, che la fetta più grande del budget destinato al programma di "ritorno alle competizioni" lo hanno speso per fare la presentazione 😂😂😂🎉. P.S.: a vederli in foto, i colori Martini, non sembrano nemmeno quelli ufficiali
Il problema delle Rally4 non è il fatto che siano a trazione anteriore (come la Fulvia, del resto), le TA hanno sempre corso nei rally. Il problema è che si chiama Delta, che nei rally è sinonimo di trazione integrale e di massima categoria, e che le Rally4 sono tutte 3 cilindri 1.0 turbo. Quando la categoria era la R2 ancora ancora aveva un suo perché, con le varie 208, C2, Twingo, Adam ecc: dei 4 cilindri 1.6 16v aspirati belli cattivelli, con potenze fra i 200 e i 220 cavalli. Ma ahimè, il mondo dell'automotive ormai delle promuovere questo downsizing. Riguardo al prezzo, fra macchina di base, allestimento interno, rinforzi vari a telaio e ciclistica, tutto l'assetto, motore, scarico, cambio sequenziale con differenziale autobloccante e sistemi di sicurezza, potrebbe non essere poi così elevato. Una WRC costa 10 volte tanto...
Capisco che tengono famiglia, ma c'è da sbellicarsi dalle risate ! Al posto del cambio avrà una baguette ed al posto della benzina metteranno del cognac !
Siamo passati dalla S4 a un tostapane tre cilindri francese. 🤮🤮🤮
mi viene da piangere
verissimo, porco di un dio
34 anni autorizzato Lancia nel periodo d'oro, oggi è peggio di una purga😢
Fosse stata la Renault... Non so se finiva così ma sti francesi di citroen e Peugeot li odio
Come sputtanare un marchio prestigioso.D'altronde cosa ci si può da Stellantis.
Davvero che tristezza, Stellantis, Lancia e Tavares ATPC!
@@surflifestyle6739oggi no ti do ragione ma una volta ha fatto la storia con pochi fondi ha battuto la Audi quattro per dirne una una volta era leggenda guarda la storia dei rally prestigiosa e sminuirla a quell epoca oggi tutt'altro canto purtroppo...
@@surflifestyle6739La Lancia è sempre stata un marchio prestigioso. Negli 70/80/90 se desideravi un auto lussuosa e sportiva compravi una Lancia non certo un BMW un Audi o una Mercedes. Hai presente la Thema ? La Beta, la Fulvia, La Gamma o la Delta?
Certo ora fa senso pensare che a rappresentare quello storico marchio ci sia un solo modello che neanche gli appartiene come nascita: la Ypsilon nasce infatti Autobianchi non Lancia.
Stellantis o no e francese che figure di merda😢😢😢😢😢
@@massimilianomorra1662ah...non compravinla classe E...mi è nuova questa.
Povera Lancia, cosa devi subire🤦🤦🤦🤦
Collaborazione EPO-GREG: paura vera!!!! Grandissimi.
Ma poi la scritta HF, in origine voleva significare High Fidelity,alta fedeltà Lancia,non c'è un solo pezzo che possa riportare al marchio di Torino,una vera presa per il culo.
Come no, il tavolinetto per la bamba te lo sei già dimenticato? 🤣😮🤬
High fidelty sinonimo di puretech tre cilindri con cinghia s bagno di minestrone
Che vergogna
Con il Puretech Scoreggione😁😁
Si sono ritirati quando non dovevano ,sono tornati quando non dovevano 😂
Il grosso problema dei nostri giorni è che non esiste più la VERGOGNA
Un quintalata di letame gettata sulla storia della Lancia..😢
Il letame può servire come concime, sul marchio Lancia hanno gettato una discarica di rifiuti tossici.😓
E non hai saputo il peggio..la versione HF elettrica da 240 cv dopo il successone della Abarth..
Scommetto che invece del rombo in sottofondo dalle casse esce il commento di Guido Meda😁Tutti in piedi sul tombinoooooo
Vomito
adesso si sono fissati con le lavatrici. non si capisce perche bo sicuramente una questione economica.
Li manderei tutti in galera!!!!
Questa è un chiaro esempio di involuzione.
Da essere leader mondiale, alfiere di tecnologia e voglia di primeggiare a questo vero e proprio _scherzo_ , un tre cilindri di un altro marchio e tutta la fuffa pubblicitaria e i sorrisi finti davanti agli obbiettivi: sotto il vestito niente....
Le vendite stanno andando a fondo. Soluzione da finanziere che non sa cos'è un volante: ricarrozzano un bidone dando dei sentori di un'auto di successo, risultato, un tot di rincoglioniti cacceranno fuori i soldi. Se il fatturato supera la soglia che si sono dati, arraffano altri 5 milioni di premio risultato... l'importante intascare i soldi ora, che domani forse non sarà più alla dirigenza.
Nessun industriale serio può veramente pensare che questa possa essere una strategia però, porco di un cane...
60000 € per questo rutto?
ATPC
60000 euro è il totale dell'allestimento di qualsiasi auto di classe R3. Che di per se è inaccettabile visto che le modifiche sono lo svuotamento dell'abitacolo, l'installazione della gabbia e le modifiche al motore che qualsiasi officina chiederebbe massimo 7000 euro. Poi si chiedono perché c'è sempre meno gente che corre.
Avrebbe avuto un minimo di senso con la trazione Integrale (specialità dove in Lancia non erano secondi a nessuno) e un bel duemila turbo sui 300 cavalli (che hanno in casa e che montano su Alfa Romeo e Maserati: ergo non ci voleva molto per tirar fuori qualcosa di sensato e competitivo...).
Ps: a paragone fa sembrare la già cara Yaris GR un affarone!!!👍
Dai dai non fare. Il boomer 😂😂😂😂😂
La LANCIA STRATOS aveva la livrea ALITALIA 🇮🇹
Yes
si ma le lancia da pista derivate dalla montecarlo avevano cmq la livrea martini
E forse Martini poi mi sbaglio
Beta Montecarlo turbo, LC 1 LC 2
@@sr-vx1cgcosì come la Delta hf integrale
Ciao Greg Toivonen ❤️rip si starà rivoltando nella tomba👍💪
Greg! Buona sera! Ti volevo informare che il nuovo motore 3 cilindri gruppo STELLANTIS che aveva la cinghia a bagno d'olio non ha la catena ma ha sempre una cinghia a bagno d'olio ma è rinforzata con filamenti di metallo a quanto detto da un responsabile d'officina del gruppo STELLANTIS e la spacciano per catena! ENNESIMA TRUFFA! vista proprio oggi su Jeep AVENGER appena scaricata dalla bisarca in concessionaria !!che dire ......pensaci tu !
Solo le hybrid hanno la catena. Le benzina normali, sempre cinghia a bagno
Un motivo ci sarà se la Martini non ha voluto saperne.
😂appunto
Ottimo video e ottima spiegazione il problema non sono le auto ché possono o non possono piacere ma bensì Chi le compera.
HF sul cofano e sotto c è un motore 3 cilindri francese......fa morire.
Non ho neanche la forza di commentare!
Solo un grande, gigantesco ATPC! 😂
Il problema è che non conoscono il senso della vergogna! 🤬
A mio parere sarebbe stato meglio un più dignitoso fallimento per Lancia, piuttosto che subire queste violenze stilistico/meccaniche da parte di incompetenti.
Ma pensandoci bene, il fallimento è già cosa fatta!
Solo un idiota patentato potrebbe pensare di farsi rapinare appropriandosi di tale abominio su ruote e credere di guidare una Lancia..
Che pena!..😢
Che vergogna!Avevo sentito la notizia ieri....Aspettavo il tuo video.Sei un grande.Bisogna solamente vergognarsi!!
che tristezzA
Bella questa Peugeot 208 con livrea Martini! Ah no! È una Lancia!!! Ahahahahahahahahahahah😂😂😂😂😂 mamma mia che epoca sciagurata!!
I pupazzi sembrano più i daft punk…
Due Parenzo che vanno in camporella con la Ypsilon 😂
Che tristezza...
Che tristezza: in famiglia avevamo una fulvia coupè, mi entusiasmavo alle vittorie di Munari, Biasion, Darniche, Cerrato... e ora.... che schifo, maledetti!
Da vecchio lancista.... mi viene da piangere! Per non parlare del 3 cilindri.... che aborro !!!!
Ma io dico ,vabbè la scocca della 208,ma almeno metteteci il 4 cilindri Fiat Firefly 1.3 turbo !Ma era proprio difficile andare oltre il merdoso 3 cilindri Peugeot????Con i miliardi che hanno potevano entrare a pieno titolo nel Wrc Rally 1 e fare più bella figura !Ma Rally 4 pietà 🧐
Spianali tutti Greg 🎉
Tutte "BOIATE"!!!...la Lancia..come l'Alfa Romeo non esistono più!!! mettevi il cuore in pace !!!buona serata a tutti gli appassionati di "i' phone" ...( che per fortuna non capiscono nulla di auto!!)..
Toivonen è morto due volte
L'ultima vera Lancia è stata la thesis. O piace o non piace e già vent'anni fa proponeva tecnologie che sono quasi normali oggi.... purtroppo
Però fanno proprio dei bellissimi adesivi 🤣
A te Greg hanno girato sta foto….io ho visto quella con Tavares ed Elkann….e c’era anche il povero Miki Biasion alla presentazione…chissà cosa avrà pensato lui…
....se Miki si è prestato a questa.... Cosa....
L'avranno sicuramente caricato di croccantini da farlo ridere una settimana intera!
Se no non si spiega...
ATPC!
Stellantis dovrebbe assumere i pupazzi della foto che farebbero certamente meno danni dei fantocci che gesticono attualmente il gruppo.
Potevano mettere la livrea alitalia della Stratos...così non avevano problemi di sponsor
Fallita per fallita, mi pare giusto.
Nel rally con quella cariola 😂
Veramente uno scandalo!
Hai perfettamente ragione, e' praticamente uno scandalo, veramente non capiscono un azz, oltrettutto insultano la loro storia che e' una bella storia di motoristi italiani, se non sbaglio il motore del delta e' lo stesso del 155 che ha fatto piangere i crucchi , e propongono sta roba qua
Mi piacerebbe sapere cosa ne pensa CESARE FIORIO lui che ha inventato il marchio HF… è solo pubblicità … una Rally 4 e la penultima come categoria da rally .. dato che si va dal top rally1 alle quasi stradali rally5..si dovrebbero soltanto vergognare… qui esce fuori tutta L’ IGNORANZA dei personaggi che promuovono queste cose…
ma il filmato di Biasion lo avete visto?
Fantozzi direbbe È UNA CAGATA PAZZESCA!
è vero non ci avevo fatto caso!! non ha le scritte Martini! hahaha e hanno scritto lancia per evitare di confondersi con Peugeout!
il muso sembra quasi una celica ahahaha
Quelli di Stellantis ridicoli si accettano scommesse su quante ne venderanno 15 o meno???
Se avessero preso un motore progettato nuovo è un telaio completamente nuovo, non quello della piattaforma stellantis e avessero realizzato una vettura con una meccanica e soluzioni tecniche completamente nuove, avrei potuto capire.
Solo un idiota può pensare di spacciare una Peugeot 208 o una Opel Corsa per una lancia da rally
Che fine brutta le auto italiane.😢😢😢pagheremo un caro prezzo tutti.ciao a tutti.
Qui non si sputtana solo la Lancia Delta ma anche la Peugeot 206 RC. Due miti uccisi in un solo colpo. Grande Stella
Stellatis grande!!!
Ma non avete capito..è solo un allestimento scenografico, la useranno solo per far le corse con i cart da discesa, gare in stile redbull box cart race!!
che tristezza... povera lancia rally
Queste macchine nei rally attuali sono diventate ciò che era la 106 ai tempi del Gr.N: macchine il più delle volte prese a noleggio da quelli che fanno i 2/3 rally locali.
Ergo: quelle che dopo i primi due che passano, ne seguono altre 30/40, e la gente inizia ad andare verso dove fanno l’altra speciale 😄
Sto robo esplode😂😂😂
Vorrei sentire il parere di Miki Biasion a riguardo.
Ma cosa vuoi che dica Biasion. Se lo.comprano con 3 croccantini
Toglieva il velo alla presentazione, cosa non si fa per soldi🙈
@@mauromolinari99 Deve essere caduto in disgrazia, allora.
Biasion vuole essere pagato anche per dirti cosa ne pensa a riguardo...
Si è venduto ovunque
A questo punto, sputtanato per sputtanato, io fossi in lui andrei a fare rally con la versione elettrica.
Greg quando ci fai il video sul piccolo Mett che presenta il Cibertrach?
un auto da parenzo
Esigo un dettagliato commento dopo la prima speciale 😂😂😂😂
Lì si che si ride🥶
La lancia Ypsilon nuova ha le luci dei passeggeri posteriori che si staccano!
th-cam.com/video/UEbth5KCXXc/w-d-xo.htmlfeature=shared
Minuto 4:45
I due alle spalle sono i Daft Punk
Tutti da denuncia!
Ah, come mi sta curando la stitichezza sta foto, roba da miracoli....
😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍
Non ho parole.....avevo la delta evo 2 bianca perlata....
Sono senza parole!!!
che tristezza 😰
Con il 3 cilindri turbo? 😂😂😂😂 È la versione Pride 😂😂😂
Puoi vestire un asino da cavallo ma resterà pur sempre un asino....ps:confido nel ritorno delle Trabant....molto più affidabili.
Caro Greg, sottovaluti questo capolavoro! Se la metti sul ponte, potrai scorgere una robusta guida in plastica e due sporgenti spazzolone di rame!!!!…🥹🥹🥹🥹…per la Polistil andrà bene!!!!😂😂😂😂
Ma Greg, dove lo mettevi il vassoio porta bamba su una macchina da rally? È per il vassoio che l’hanno tenuta come l’originale!
😂😂😂😂
Da stellantis cosa potevamo aspettarci 🤷♂️
Non c'è limite al peggio...
Speriamo la guidi Jhon Jhon
Come tutti i nasoni non ha la patente, loro aspettano i robot che lavorino al posto nostro ma da soli non sanno fare niente, manco cambiare una lampadina di casa o buttare la monnezza. Sanno solo fare rituali e amministrare soldi
Questa è la peggiòtalbot...😂😂😂😂
E una macchina che corrisponde purtroppo il passo coi tempi .....na ciofeca avrà però la connessione internet per piloti del web
purtroppo e' così..la cosa più importante e' essere connessi a internet H24 ..un mondo triste
Dopo la Delta integrale la lancia è clinicamente morta...
Povero Vincenzo Lancia si rigirerà nella tomba a vedere queste oscenità...🤮
Mio padre era collezionista di Aurelia GT.......che macchine
Finalmente un passo importante per la rinascita di questo glorioso marchio..........😂😂😂😂😂😂
Mi consolo pensando che non ci sarà bisoño del lanciafiamme, brucerà sola...
😂😂😂😂
Tranquillo ! con quei colori vince tutto ..😂
L hanno costruita per raccattare i potenziali pezzi di auto da rally più serie, tipo raccattapalle nei tornei di tennis
BRAVISSIMO, BRAVISSIMOOOO
🤣🤣🤣🤣 Greg top
E' una 208 o opel corsa.
Stellantis, partecipa con la c3 r5 nel mondiale e non va per niente male, porca miseria falla almeno r5 e che cazzo. O almeno se non si vuole andare in contrasto almeno r3, che reputo una categoria molto interessante, un gradino sotto alle n5.
Sarebbe bello rispolverare il motore v4 a 13° se ricordo bene della fulvia hf, metterci un bel turbo e via.
Pensa, caro Greg, che la fetta più grande del budget destinato al programma di "ritorno alle competizioni" lo hanno speso per fare la presentazione 😂😂😂🎉. P.S.: a vederli in foto, i colori Martini, non sembrano nemmeno quelli ufficiali
Che tristezza infinita.... povera Lancia
Gayantis😂
Idea di fondo va bene ma Rally4 no: il prestigio Lancia imporrebbe che si partisse direttamente dalla Classe Rally1!
Ma perché il mondiale rally esiste ancora???...Deltona, Celica GT4, Mitsu Lancer, 555, Escort...devo andare avanti?...no dai...
Il problema delle Rally4 non è il fatto che siano a trazione anteriore (come la Fulvia, del resto), le TA hanno sempre corso nei rally. Il problema è che si chiama Delta, che nei rally è sinonimo di trazione integrale e di massima categoria, e che le Rally4 sono tutte 3 cilindri 1.0 turbo.
Quando la categoria era la R2 ancora ancora aveva un suo perché, con le varie 208, C2, Twingo, Adam ecc: dei 4 cilindri 1.6 16v aspirati belli cattivelli, con potenze fra i 200 e i 220 cavalli. Ma ahimè, il mondo dell'automotive ormai delle promuovere questo downsizing.
Riguardo al prezzo, fra macchina di base, allestimento interno, rinforzi vari a telaio e ciclistica, tutto l'assetto, motore, scarico, cambio sequenziale con differenziale autobloccante e sistemi di sicurezza, potrebbe non essere poi così elevato. Una WRC costa 10 volte tanto...
Greg, con la base della 208 Rally4, fanno correre anche l'Opel Corsa Rally. Adesso, con lo stesso copia incolla, sono passati alla Y...........
Peggiò di così non si può
In che categoria dovrebbe correre?
WRC?
no, solo WC.
Sacrilegio ed oltraggio alle mitiche e plurivittoriose Stratos, 037, S4 e Delta Integrale,
ORGOGLIO ITALIANO 🇮🇹
A me fa incazzare che, oltre a questi arrosti su marchio lancia, la prossima sarà Alfa romeo a subire violenze
Niente motorini elettrici...batterie ??
Capisco che tengono famiglia, ma c'è da sbellicarsi dalle risate ! Al posto del cambio avrà una baguette ed al posto della benzina metteranno del cognac !
Ma il tavolino lo avranno lasciato dentro?
Comunque non so se hai notato che c'è l utente Pandina che continua a fare dissing
Uno dei tanti tristi segni dei nostri tempi.....la mancanza totale di senso di Vergogna.
👍💪👏