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¿Quieres conocer mejor el buque de transporte logístico "Ysabel"?
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- เผยแพร่เมื่อ 6 มี.ค. 2022
- ¿Quieres conocer mejor el buque de transporte logístico "Ysabel"? En este amplio reportaje del último Informativo Tierra TV podrás conocer su máxima capacidad en las pruebas de carga que el #EjércitodeTierra realizó en #Melilla.
Camiones, carros de combate Leopard, vehículos de recuperación, transporte oruga de montaña, vehículos de ingenieros. En total 94 junto con 23 remolques. #SomostuEjército 🇪🇸
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Que gran buque, orgullo 🇪🇸
Viva NUESTRAS FUERZAS ARMADAS, VIVA ESPAÑA
Buenas comprobaciones. La confianza es buena pero el control es mejor😉✌👏👏👏👏👏👏
Chato, siempre habrá alguien mas guapo que tú, más inteligente y alguien a quien le huele menos los pies que tu
Viva España y viva Melilla 🇪🇦✌🏽
necesitamos mas de esos buques ,son baratos y buenos
Hay un segundo en fase de adaptacion. 😉✌👍👏
no se puede elegir el mejor nombre para el buque que YSABEL... Reyna de España...
yo crei que era por ayuso
Excelente ejerció con buen resultado.
Pero en mi modestia insisto, en que de le debería potenciar la capacidad de autodefensa.
Por un lado el eje formado por Las Islas Canarias, el Estrecho de Gibraltar y la Ciudad dé Melilla, se puede poner muy complicado y peligroso, por nuestros vecino del Sur.
Por otro nuestra capacidad de acompañamiento o escolta naval no es muy sobrada.
Creo, equivocado o no, que se podría aprovechar algún armamento desmantelados de otros buques, y añadirle unos sistema de defensa AA e medio y corto alcance, como antisubmarina, que suponen un menor coste, y que tienen un bajo mantenimiento.
Por un lado sería mucho más autosuficiente y por otro reduciría al mínimo la necesidad de escolta en caso de tensión o conflicto.
Un afectuoso saludo a Uds. y los lectores.
🇪🇸👍👌 💪🕊️
🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
Tiene sistemas de defensa? O se le van a incorporar?
Mi corazón siempre estará con el “Camino Español” aunque el Ysabel supera con creces al “Martin Posadillo” y al anterior citado
Por fin algo que funciona al 100x100%
Se buscan soldados con huevos para defender a los españoles de Melilla??? Conocéis alguno lo digo por que no estaría mal que os pongáis en la valla yaaaaa y no paso ni uno ya esta bien,ah y que me olvido hacer cumplir la constitución para cuando??? Viva España y viva el ejército
los españoles de melilla se estan quejando de halgo yo no he visto ninguna protesta sobre todo las mujeres estan felices todos los que entran son hombres
que un canal oficial se diga "Leopar" es terrible
"Ysabel" ???
Si. Se mantiene la ortografia del nombre original en castellano deL siglo XV. Como en Madrid la notacion del Canal de Y II para que no se escribiera el equivoco Canal de III.
@@rosendosolesainz5059 ok me sonaba raro
Lo siento mucho por la institución, pero es una vergüenza lo que ha hecho el ministerio de defensa. Su traición a la empresa pública Navantia y a Ferrol. Con un carguero del montón, dos arreglos y pintura gris. A la guerra con chatarra. Podían haber hecho un barco entero en España, un BAM de tecnología española y un blindaje militar desde la primera plancha, pero han optado por un desarrollo tipo cutre. Muy mal. Esto es maltrato al ejército y a la industria nacional de fabricación naval.
Este buque es el quinto de una serie de cinco buques para Suardiaz construidos en Barreras en Vigo. Buques de esta compañia, muchos ya desaparecidos pero de similares caracteristicas, participaron en numerosos ejercicios para paises de la OTAN llevando material durante muchos años y estaban muy solicitados. Tambien llevaron material de paises participantes en las dos guerras del golfo y en Kosovo. Yo mismo participe en algunos de esos transportes pues navegue en esa compañia. Navegue tambien como primer oficial en dos de los buques gemelos a este. O sea que estos buques ya estan muy bregados para lo que van destinados.
Pero que narices dice, la chatarra la tiene usted en el cerebro de
Mosquito.
Traición a quien ? los astilleros Barreras, son españoles de Vigo.
Chatarra de que ? No ve que pinta tiene, donde está la chatarra ?.
Estos barcos es de lo Mejor, ojalá, y tuviéramos, mínimo 2 más.
Calidad y Muy Utiles, han participado, en multitud de trabajos.
Y falta su gemelo Fernando.
Que tienen los Demás ???.
Partiendo de la realidad de que todos los astilleros de España hacen buenos barcos, por supuesto también Barreras, hay que tener en cuenta que es un apaño, no más, porque buscan felicitaciones.
Están escribiendo gente que cambia de coche antes de los 10 años porque está viejo. No le hacen unos arreglos y aguantan con el coche otros 10. Le compran un barco con 20 años al ejército, lo apañan y quieren aplausos.
Y carga bien, claro, es un carguero. Pero no tendrá nunca la calidad de un BAM. Resistirá menos y los soldados estarán menos protegidos. Un barco apañado no es un barco militar por muchas capas de pintura gris que tenga. Ni siquiera un 4x4 es igual en su versión militar.
Lo próximo es comprar los tanques de los tiempos de la Unión Soviética a Cuba o Croacia y apañarlos porque disparan y se mueven.
Después pasan cosas como el Yak 42, o los BAC sin inhibición de frecuencia en Irak y nos sorprende. Le damos al ejército los restos. Por eso, ahora que tenemos la guerra merodeando, lo que se ha hecho es una cagada.
Un BAM es un buque de combate. El Ysabel es un buque de transporte de equipo. Un BAM no podra transportar un Leopard. No es un buque como el Galicia de desembarco anfibio. El Galicia pertenece a la Armada y el Ysabel al ET. Cuando las dos guerras del Golfo la mayor parte de las tropas fueron transportadas por buque mercantes especialmente por por buques RORO. Cuando la guerra de las Malvinas las mayor parte de las tropas y material fueron transportadas en mercantes. De hecho grandes buques contenedores llevaron hasta Harriers. Uno de ellos fue hundido, como fueron tambien hundidas fragatas completamente armadas. Durante la segunda guerra mundial fue el transporte mercante el que transporto el material a Inglaterra o Rusia. Los antiguos transportes de la armada, Galicia y Castilla, no etan mas que ina transformacion de los buques Liberty. Una cosa es un desembarco anfibio y otra un transporte. Las tropas españolas situadas en Letonia fueron transportadas por RORO y lo que envian ahora tambien seran transportadas por un RORO. Perdona por el rollo pero no fui capaz de hacerlo mas corto para explicarme.
Antonio Villalpando, vamos a ver, los distintos ejercitos del mundo, y con puerto de mar claro está, tienen las mínimas, mínimas, unidades indispensables de buques logíticos para cubrir sus necedidades del día a día o para una primera intervención de cabecera de puente inmediata, ningún ejercito cuenta con los buques necesarios para un movimiento masivo de sus efectivos, seria una estupudez y se recurre al empleo de barcos ro-ro de empresas del sector y punto hasta de barcos de cruceros como plataformas hospitalarias. Es lo normal y práctico.
Y va y los Marroquis se enfadan