Hola, el tubo coarrugado es normal o usas alguno especifico con alguna proteccion especial? Que seccion usas en el coarrugado para los cables de 16mm? Gracias x los videos
Muchas gracias por compartir, gran trabajo como siempre y una envidia veros......Pero tengo una pregunta, porque elegir este sistema en vez de un cargador DC-DC?
Hola! Buen vídeo pero sigo sin saber cómo funciona exactamente. Me explico, llevo un T-Max en mi camper. Adicionalmente a las dos baterías llevo placa solar, pero no tengo ni idea cómo usar el T-Max. No sé si me podéis explicar cómo funciona exactamente, cuando tengo que ponerlo en link manual, etc. gracias de antemano
Tiene dos funciones automático y manual. En automático (sin tocar nada) cuando arrancas el coche detecta voltaje por encima de 13,5v de la batería principal y acciona el relé para juntar las dos baterías y que el alternador las cargue a la vez. En manual (apretando el botón de LINK) Solo se tiene que usar en caso de arranque de emergencia por descarga de la principal. En tu caso si tienes el cargador solar a la segunda batería podrías ponerlo en manual y así te.csrgaria las dos a la vez. Aunque no sé si permanece por un tiempo máximo y se desconecta solo la verdad, tendrías que probar. Saludos
Vaya calidades!! Me encantan vuestras ideas, seguir así!!
Muchas gracias, estos comentarios nos molan mucho leerlos.
Hola, el tubo coarrugado es normal o usas alguno especifico con alguna proteccion especial? Que seccion usas en el coarrugado para los cables de 16mm? Gracias x los videos
De automoción para que aguante aceites y calor. Mírate en coelextric
Gracias por compartir
Muy buen video 👌 así da gusto ver los vídeos,
Buenos días, creo que hay un error en las confecciones, se alterna los positivos, estoy conectando el mío, gracias.
Sublime
🍻
👌👌👌👌👌
De lujo
Muchas gracias por compartir, gran trabajo como siempre y una envidia veros......Pero tengo una pregunta, porque elegir este sistema en vez de un cargador DC-DC?
Con un cargador dc-dc no puedes usarlo para arrancar el coche desde segunda batería en emergencias
poniendo unas pinzas de una bateria a otra.......@@startexpedition
Buenas, si puedes actualiza el enlace de compra del frontal.
Un saludo y gracias
Hecho! Ya lo tienes
Hola! Buen vídeo pero sigo sin saber cómo funciona exactamente. Me explico, llevo un T-Max en mi camper. Adicionalmente a las dos baterías llevo placa solar, pero no tengo ni idea cómo usar el T-Max. No sé si me podéis explicar cómo funciona exactamente, cuando tengo que ponerlo en link manual, etc. gracias de antemano
Tiene dos funciones automático y manual.
En automático (sin tocar nada) cuando arrancas el coche detecta voltaje por encima de 13,5v de la batería principal y acciona el relé para juntar las dos baterías y que el alternador las cargue a la vez.
En manual (apretando el botón de LINK) Solo se tiene que usar en caso de arranque de emergencia por descarga de la principal.
En tu caso si tienes el cargador solar a la segunda batería podrías ponerlo en manual y así te.csrgaria las dos a la vez. Aunque no sé si permanece por un tiempo máximo y se desconecta solo la verdad, tendrías que probar.
Saludos
Muchísimas gracias! Entendido!
Hola buenas tardes doy dislike pensaba que era para una moto tmax. Engañoso
Tioooo, de verdad?!?!?! Jajajaja ainsssss engañoso dices..... Sin comentarios