Называли бы вещи своими именами . Бу запчасть , а не контракт. Контрактная запчасть изначально была с машины без пробега. А сейчас бу гонят как контракт. И стоят как новые . Возьму например , заехал к пазборщику купить реле поворота . 500р за него попросил . С чего это ? Красная цена такой релюхи 150р . Но всеравно я купил ее , пусть даже и 500р . Думаю оригинал все таки лучше. Установив ее я поехал по своим делам и знаете что? Она начала залипать. Вернул короче ее и поехал купил в магазине за 70р от ваз. На королку подходят. 2 года катаюсь.
Называли бы вещи своими именами . Бу запчасть , а не контракт. Контрактная запчасть изначально была с машины без пробега. А сейчас бу гонят как контракт. И стоят как новые . Возьму например , заехал к пазборщику купить реле поворота . 500р за него попросил . С чего это ? Красная цена такой релюхи 150р . Но всеравно я купил ее , пусть даже и 500р . Думаю оригинал все таки лучше. Установив ее я поехал по своим делам и знаете что? Она начала залипать. Вернул короче ее и поехал купил в магазине за 70р от ваз. На королку подходят. 2 года катаюсь.
Здравствуйте.
Всё правильно б/у - значит б/у, контракт - значит контракт, хотя контракт - это то же б/у )))