1 yıldır CL-X 250 kullanıyorum yaşım 35 ve sakin bir kullanıcıyım, tecrübelerim ise şöyle; - motorun torku ve gidişi sınıfına göre gayet iyi - selesi muazzam rahat yormuyor -malzeme kalitesi gayet iyi -en önemlisi tarzı çok güzel ve gittiğiniz heryerde mutlaka bakıyorlar -arıza ışığı konusuna gelince servisinde 10 dakikalık bir yazılımla sorun çözülüyor ve artık ıslak yollarda gezmenizde ışık yakma sorunu kalmıyor
Ben de almak istiyorum fakat araştırma yaptığımda cf moto servislerinin kötü olduğunu ilgilenmediklerini, parça fiyatlarının çok pahalı olduğunu ve uzun zaman gelmediğini felan söyleyenler oluyor bu yüzden korkuyorum. Bilginiz varsa yardımcı olma şansınız var mı acaba?
@@salimbarak3857 Ben istanbulda yaşıyorum, motorumun ekranı arızalanmıştı (clx250) benzin kısmını göstermiyordu, oktay moto ataşehire gittim kayıt açtılar, tam 1 ay sonra tekrar aradım , dedilerki parçan geldi, randevu alıp gittim yarım saate kafayı değiştirdiler. Bence ideal bir süreç, parçaları direk fabrikadan talep ediyorlar. Velhasıl kelam parçasız kalmadık. 1 ayda bence normal bir süre ama kişiden kişiye değişebilir tabi. Parça pahalılıı konusunundada o ekran 20k 30k tl civarıydı, ama hatalı olduğu için garantiden değişti. Bence biraz pahalı. Garantiniz bittiyse dikkatli olmakta fayda var. Ama mekanik aksamlarda bu kadar pahalımı bilemiyorum.
@@salimbarak3857 açık konuşayım paranız varsa parça sıkıntınız yok aksi takdirde garantiden temin etmek istiyorsanız tamamiyle sevkiyat zamanına bağlı olarak bekleme süreniz değişiyor 1ay bekleyende var 6 ay bekleyende
Tasarım olarak swarpilen ve clxe hastayım. Sınıfının en karizmatik motosikletleri olduğunu düşünüyorum. Özellikle agresif görünmemesi daha çok sevmeme sebep oluyor.
Bir CL-X 250 kullanıcısı olarak birkaç şey söylemek istiyorum belki alan veya alacak arkadaşların soru işaretlerini giderebilirim.İlk olarak şunu belirteyim motosikletim 2023 model ve 2057 km de şuanda.Her gün sürekli kullanan birisi değilim fakat yeterince gerek şehir içi gerek şehir dışında tecrübem oldu.İlk olarak motorda gördüğüm eksikliklerden başlayayım.Şasinin paslanması bende de var aldığım gün bayiden çıkarken üzerinde özelliklede kaynak noktalarında paslanmalar başlamıştı.Ben WD-40 ile elimden geldiğince her yıkamadan sonra motosikletin bütün hareketli aksamlarını yağlarım parçalarını tek tek temizlerim ama yinede aynı problem bende de var.Onun dışında parça konusuna gelecek olursak olduğunuz ille çok alakalı bu iş.İstanbul’da nispeten bulmak daha kolay.Yinede biraz uğraşmanız ve kovalamanız her halükarda gerekiyor.Benim yaşadığım en büyük problem yan ayaklık sensörüydü.Kablosunu yeterince iyi sabitlememişler ve egzoza değip eriyor en azından benim motosikletimde böyleydi.Genel olarak bütün kablolar çok açıkta ve sabitlenmemiş,o yüzden ben plastik kelepçelerle hepsini sabitledim bunu yapmanızı şiddetle tavsiye ederim çünkü gittiğim serviste bunu yapmamış ve arka ABS sensörünün kablosu tekere dolanan bu nedenle ABS sensörü kopan ve problem yaşayan parçasınıda bulamadığını söyleyen bir arkadaşa denk geldim.İşin sonunda ne oldu bilmiyorum ama genel olarak kabloların hepsi açıkta ve sarkık duruyorlar bir yere dolanmaya oldukça müsaitler 2024 modeller nasıldır bilemiyorum tabii.Yinede dikkat etmek lazım.Ben motosikleti aldığımda arka maşanın cıvatası elle bile açılabilecek kadar gevşekti.Bunu fark ettikten sonra bütün vidalarını sabitleyicide kullanarak(Loctite) uygun torkta sıktım ve sabitledim.Yan ayak sensörüde diğer modellerle aynı olduğu için komple sensörü değiştirdim.Parça 2-3 günde geldi.Dediğim gibi olduğunuz ille baya alakalı bu durum.Benim araştırdığım kadarıyla aynası,manetleri,gidon topuzları vs. de var ama Grenajları yok.Onlar baya zor bulunuyor benim gördüğüm kadarıyla.Çanta takmak için orijinallerini delmeniz gerekiyor o nedenle takacaksanız iyi düşünün bence.Titreşim bana özellikle 6 bin devirden sonra fazla geldi.Nk veya SR kullanmadım ama Dominar 250’yi baya uzun süre deneyim ettim onda bariz daha azdı bence.Kısaca motosikletten ben memnunum şehir içinde yeterince kıvrak hafif ve tek silindirin verdiği alt devir torkuyla beraberde ufak tefek debriyaj hareketleriyle sağa sola araya dereye girmeye oldukça müsait.Gidonda arabaların aynalarının üzerinde olduğu için işiniz baya kolaylaşıyor.Otobanda sürmek şehir içine kıyasla insanı yoruyor çok rüzgar alıyorsunuz.Ben önüne bir cam taktım ama çoğu insan takmayacaktır çünkü tasarımıyla baya alakasız duruyor.Kısaca benim edindiğim deneyimlerle Cf Moto kendini bir anlamda evet geliştirmiş gidiş duruş kısmında endişeniz olmasın ama eğer benim gibi biraz titizseniz canınızı sıkacak Çinli olduğunu gösteren detayları hala daha var.Bence Dominar 250 buna kıyasla biraz daha sağlam ve sert kullanılabilir.Bu biraz daha kıvrak ve efendi şekilde kullanıma cevap verebilir bence.Bundan önce 200 NS ve 160 NS de kullandım.O motosikletler 20 binin üzerindeydi ama paslanma veya vidalarının gevşemesi gibi bir problem yaşamadım.İkinci el almama ve hiç cıvatalarını sıkmamama rağmen.Dediğim şeyler ufak gibi görünüyor ama dediğim gibi ben biraz titizim.Bi para vererek aldığım motosikletin bu problemleriyle uğraşmak istemem.Japon olması mesele değil.Mesele yeterli kalitede olması.Dediğim gibi bajaj parçaların kalitesi konusunda bence bundan bir adım önde ama tasarım olarakta bence Cf Moto çok daha üzerine çalışılmış ve güzel motosikletler üretiyor.Benim tercihimin CF Moto olmasının nedeninde zaten bu.Dediğim sorunlarını 2-3 saatinizi ayırıp halledebilirsiniz zaten çok büyük alınmaz denecek problemler değil bunlar.Sadece kısaca çok motosiklete bakmayan ve özellikle kışında kullanan biriyseniz bu motor bence size problem yaşatabilir.Motor arıza ışığından hiç bahsetmedim çünkü zaten biliniyor ve serviste 5 dakikada halledilebilecek bir olay.Ücretide yok.Ben aynı problemi yaşadım daha ilk kullandığım gün 60 km deyken ışık yandı.Kullanımıza engel değil 1500 kmdeyken ben yazılımını güncelledim bir problem olmadı.Umarım yorumum yararlı olmuştur.Tekerinize taş değmesin.
abi ben de sıfır km clx 250 aldım 2023 ekim gibi şuan 3600 km de.Ben ankarada yaşıyorum bu dediğin fan sorunu için servise gittiğimde burda yapamayız beyni fabrikaya göndericez diyorlar 2-3 hafta sürermiş.Ayrıca motorun freninde sıkıntı olduğunu düşünüyorum fren sanki disk yamukmuş gibi yüksek süratte sıkınca gidonu titretiyor.Servise sorduğumda bir şey yok normal dediler sende var mı böyle bir şey
@@hododo-nh7mr Eğer gittiğin serviste beyni güncellemek için cihaz yoksa fabrikaya gönderiliyor yazılımı güncelleniyor ve geri motosikletine takılıyor.Başka servislerden sor mutlaka birinde vardır.Freni banada bi garip gelmişti ama tutuşunda bir problem yaşamadım.Biraz hissiyle alakalı sadece.İnsanı tedirgin ediyor bende merak edip kontrol ettim yamukluk falan yoktu.
@@hododo-nh7mr dostum Ankara da Ironstar diye cf motonun bir servisi var oraya git Ankara'nın en iyisi ve ellerinde her türlü cihaz var servis kalitesi üst seviye
İstanbulda 1 senedir aktif olarak kullanıyorum ben sıfır aldım ilk motorum olarak tercih ettim. Yeni başlayacak birisi benim gibi bu motoru alabilir tecrube kazanabilir. Yeni başlayan adamın dostu CLX 250 😁Herkese kazasız sürüşler ☺️
TEK KELİME İLE MÜKEMMEL BİR MOTOR... CF MOTO CLX MODELİ İLE MUAZZAM BİR MOTO ÜRETMİŞ HELAL OLSUN.... ANLATIMINIZDAN DA GAYET MEMNUN KALDIM AKICI VE ANLAŞILIR BİR ANLATIM OLMUŞ VİDEOLARIN DEVAMINI BEKLERİZ....
8 หลายเดือนก่อน +7
Kardeşim ağzına emeğine sağlık motora yeni başlamayı düşünen biri olarak hemen hemen çoğu videonu izledim ve dürüstçe bir çok şeyi söylediğine şahit oldum. Makina seçiminde de fikir sahibi olma konusunda da yardım olmuş oluyor. Ayağına taş değmesin..
CLX kullanıyorum, ilk basta mükemmel bir video olmuş,emegine sağlık.Bursa/Karacabey de kullaniyorum ama servise Bandırma ya götürüyorum servisten memnunum.Bir konudaki rahatsizligimi dike getirmek istiyorum.İlk servis bize ilk başta 1000 km dendi daha sonra 700 ve bazi yerlerde 400 km deniliyor.Bu konuda CF moto zayıf kalıyor.Daha dinamik ve istikrarlı olması gerekir.Kullanim yönünden daha önce Yamaha mt25 kullandim ona göre kiyaslayacagim.Güç yonunden kiyaslamak yanlış olur zaten fakat ozellikle şehir içinde mt den kullanımı daha rahat.Yakit yönünden iyi diyebilirim.Arka plaka konusuna dikkat etmemistim teşekkür ederim.Boya kalitesi cok iyi.Performans suruslari yapmadigim icin lastikler bence yeterli.İnceleme icin tekrar teşekkürler,kolay gelsin❤.❤❤❤❤
İkinci motorum olur kendisi. Şehir içinde ömrümde böyle rahat motor sürmedim. Birinci motorum da XSR700 olmasına rağmen clx250 rahatlığı gerçekten bambaşka
Kullanıcı olarak çok memnunum.Türkiye şartlarında bu klasmanda bu fiyata gayet uygun bulup tereddütlerle bütçem buna uyduğu için almıştım . iyi ki almışım. sürüş keyfi konforu gerçekten on numara.ufak detaylarla uzun yol yapmak isteyenler motoru çok daha keyifli hale getirebilir.
Şehirler arası seyahat etmeyi seviyorum şehir içi de fıtı fıtı gezebilmek isterim. Motor hakkında verdiğin bilgiler doğrultusunda Kesinlikle bu iki ihtiyacı fazlası ile karşılayabilecek bir motor gibi duruyor. Genel itibari ile güzel. 👍
kanalı yeni keşfettim gerçekten detaylı güzel anlatımın var aynen böyle devam bende yeni motor alıcam aklımdaki tüm 100k civarı motorları test etmen çok iyi bide bunu izleyelim :)
Selamlar çok güzel video olmuş. sıkıntılar bahsettiğiniz gibi. kronikleri paslanma ve yağmurlu havada arıza lambası yakıp fan açıyor basit çözümü yazılımla halleoluyor.11bin km kullandım hala kullanıyorum.1 kere düşütm gidon yamuldu yedek parçası var 2 bindi yaptırmadım henüz. bir kere gaz teli koptu 3 haftada fabrikadan geldi 600tl parça fiyatı. birde akü bitme sorunu oldu garantiden değiştirdim. torku tekere gelişi gayet güzel kesici 161 gördüm en son tam yazlık motor olmuş
Abi eline emeğine sağlık. Titreşimden plaka düşen çok oluyormuş dediğin gibi ama ben 1 sene 250 nk kullandım plakam hiç düşmedi. Plakalık yerine altına çelik silikon ya da çift taraflı bantla sabitleme yapılabilir. Bir de şunu fark ettim abi 650f almayı düşünüyorum ama senin gibi güzel anlatanı yok ve senin de incelemen yok eğer varsa etrafında ulaşabileceğin cbr 650f incelemesi çok iyi olur. Not: 1 yıl nk250, 6 ay kadar mt25, 1 yıl kadar da r25 kullandım hala da r 25 kullanıyorum toplamda 25-30 bin km tecrübe edindim.
Kasım ayından beri CL-X 250 kullanıyorum, torku ve manevrası gayet memnun ediyor. GP 57 Litre çanta taktım, gayet güzel durdu sadece direkt rüzgar yendiği için yüksek süratler risk teşkil ediyor. Islak kullanımda korna çaldığım esnada 2 sefer sigorta patladı (aydınlatmalar gitti). Arıza ışığı bende de defalarca yaktı ancak en son sabit bir Opet'ten almaya başladım bir süredir yakmıyor ve yakmaz umarım :) Parça lazım olmadı ama Çinli motor olduğundan Aliekspress'te parçalar görüyordum oradan da bakmakta fayda var.
@@kYCGisHere Grenaj delme işlemi yapanlar var, ancak ben direkt kapakları söktüm. Bunun dezavantajı ise kısa aralıklarla (birkaç günde bir) bağlantı civatalarını sıkmak gerekiyor. Bunun haricinde bir problem yaşamadım.
Bugün öğlen motor dersinde bu motorla eğitim gördüm gerçekten rahat motor ve tarz aynaları gerçekten küçük ve titreşimli bir motor ama ayağınızı yerden kesiyor ve kullanması eğlenceli
4 ay sonra bu modeli araştırmaya başladım hatta 2 model arasında araştırma yapıyorum ya bu clx 250 ya da bajaj n250 bakacaz artık kısmet emeğine sağlık
Arkadaşlar ben bir yıldır kullanıyorum ve parça sıkıntısı şu an yok, trendyol da çoğu şeyi var ama trendyol da bulamadığım şeyleri aliexpreste kesin buluyorum ve iyi ki almışım, iyi günler 🙏
buji ve hava filitresi aldım çoğu sitelerde mevcut 3 güne geldi ...parça konusunda daha sıkıntı yaşamadım inş yaşamam...ben plakalığı arkasına 2 mm sac kestirdim plaka boyutlarında sonra civata ile sacın bağlantısını yaptım, plakayı da silikon ile saca yapıştırdım elinle bile sökemezsin o derece sağlam oldu...
Ben bu motoru kullanıyorum. Çorumdayım ve çoğu parçasını burdaki servisten rahatlıkla bulabiliyorum. Bazen öf frende şişme oluyor. Arka fren çok az tutuyor. Başka problemi yok. Gönül rahatlığıyla alabilirsiniz. Çok rahat bir motor. 250 sr ve nk sahibi olan biri olarak söylüyorum rahatlık konusunda hepsinden iyi.
öncelikle bu kadar güzel ve doğru anlatan bir sen varsın ağzına emeğine sağlık ❤iyiki almışım beyler tavsiye ediyorum antalyadayım çok da memnunum motordan nk 250 den de 250 sr dan da çok daha keyifli çok daha konforlu çok dikkat çekici bi makina ikisi arasında kaldım clx aldım ve hiç pişman değilim allah kimsenin tekerine taş değdirmesin keyifli sürüşler herkese 😊
@@voLkanOkurtr 2 senedir clx 250 kullanıyorum 38 Bin KM Hiç bir sorun yaşamadım alıcaksan tavsiye ederim konfor olsun dik oturuşlu torklu bir makine şöyle bi tavsiye vereyim alıcaksan zinciri değiştir d.i.d gold değiştirmek zorunde değilsin ama ciddi fark var
clx 700'ü yaklaşık 100km kadar kullanma fırsatım oldu malzeme kalitesi falan oldukça iyiydi. Bu küçük kardeşini hiç yakından görmedim ama büyüğü gibiyse alınır gibi
Ben 1 yıldır kullanıyorum . Full aksesesuarlı olduğu için top speed 135 -140 görebildim en son o da çok kısa bir süre ve eğimli yolda . 6. vites dip gaz zorladığımda anlık tuketim 7 - 8 lt civarı gidip geliyordu elimi çektim hemen gazdan :)
Cl-x 250 kullanıyorum. Henüz 3bin km olmadı. Hemen hemen hergün kullanıyorum. Beni araba kullanmaktan soğuttu. Gerçekten keyfli bir makine. Prosofi gayet güzel anlatmış. Kroniklerden bahsediliyor. Bütün kronikler biraz zaman ayırma ile çözülebilecek şeyler. Yedek parça konusunda henüz bişeye ihtiyacım olmadı çok şükür. Bu motor alınmaz diyen arkadaşlar var, saygı duyarım. 250bin lirası olan zaten almasın japon alsın. Cf motoya yeni zam geldi 181bin oldu liste fiyatı. Sarı sitede nakit paraya daha uyguna bulmak mümkün.
250nk 2024 sahibiyim. Motor daha 1000kmde, 500kmde marş düğmesi bozuldu durup dururken, belli bi açıda basıyodu sadece zor çalıştırıyodum yani. Garantiden 2 hafta içinde geldi değiştirdim.
Ben 2024 kasa aldım arka plakalık evet dandik bir plakalık la düşüyor sağlıklı bir plakalık veya güzel bir sabitleme ile sorun kalmayacaktır. Paslanma sorunu firmaya iletilmiş muhtemelen benim şase boyası baya kalın ve parlak gözüküyor . Paslanma görmedim boyasız yer yok gibi bir süre daha kullanıp görcez.
Video çekenlerin içinde en düzgün anlayici diksiyonu vs en iyi anlatan kardan biri dinlerken ve izlerin acayip keyif alıyorum .ins istediği. Yerlere gelir kardesim
Bende clx kullanıcısıyım parça sorunu yaşamadım marş debriyajı bozuldu yeni 10 güne garantiden fabrikadan gönderdiler tokat tan yazıyorum buradan servisim olan yut motosiklete teşekkür ediyorum
clx 250 yi 5000kmdir kullanıyorum gayet memnunum arıza lambası radyatörden su sensörüne su girince oluyor sensöre su geldiği zaman motorun derece göstergesi biraz dengesiz hareket ediyor ama hiçbir sorun çıkartmıyor o sorunu da bilgisayara bağlayıp hatayı silince ya da sensörün üstündeki su kuruyunca kendiliğinden gidiyor mtorda herhangi bir sorun yaratmıyor bir kaç bayiye gittim yazılımsal olduğunu söylediler düzeltecek yazılım da daha gelmedi dediler ama motor genel olarak çok iyi
Ya sen adamsın ilk kesfettıngımde motora yenı baslamıs rks newlıghtım vardı sonra nmax ıle degıstım nmaxte senı daha cok takıp etmeye basladım baktım sen hep vıteslı cekıyosun begendıgın 250 lıklerı ıncelemeye basladım baktımkı en içine sınen mt25 bende mt25 aldım vıteslıye baslangıc olarak 1 ay oldu çok iyi cidden 😂 iyiki varsın kral
Bu motor ve diğer 250 likler otoban ve şehirlerarası seyahat araçları değil. Otoban motorunun devir saatinin yarılarındayken 120 de güle oynaya gidebilmesi lazım. Bu hem güvenli değil hemde aşırı yorucu bir seyahat tipi. Şehir içi için çiçek gibi motor ama alınır düşük vites hızlanması çok güzel.
Cf moto sakarya ferizli servis istediğim tüm parçaları bulabiliyorum parça sıkıntısı kesinlikle yoktur etiketinden koltuk altı arka grenajına kadar çık rahat bulunabiliyor
2021 yilinda sifir Nk250 sahibi idim corona nin yavas yavas sona erdigi dönemdi. Benim bulamadigim parca biraz daha spesifikti ama sol konsoldaki mod tusu arizalanmisti. Sol konsolun tamamen degismesi gerekiyordu ve 6 ayda parca gelmedi. Sattim motoru ondan sonra parcanin geldigiyle ilgili ariyorlardi. Simdiki durumunu bilmiyorum ben yasadigim tecrubeyi aktarmak istedim.(Denizlide yasiyordum ama servisi ilgisiz oldugu icin bakimlarina izmire ve aydina gitmistim)
aynı motru kullanıyorum 9400km oldu antıdrızı kesnlikle değişin arka zincride değişin hava ruzgarlı ise oturuş pozisyonu yüznden 135 145 arası kalıyor 158 acık alanda trakyadan gelirken görmüüşküğüm var çanakkale turu yaptım 100 110 arası 3.0 yakıyor ama tur camı sart vites aralıgı cok kısa olugu ıcın arka diliyi 42 den 3 dusurdum tork ufak dussede top speed artıyor ama en buyuk etkisi sehır ıcınde tırafıkte vıtes zart zurt atmıyorsun ( videodaki motoru nsahibi okuyorsa egzoz kapagu usecek onu kayantsın ıslısı kırılmıs ) ekraın iigini gn içine ahara rahat görmek ıcın ısık kademesini 5 sevıye ye almanız lazım sua vıdeodakı tahmıene veya 3 de fabrıka cıkısı motorun sıkıntılı yönü ön fren ime yapıyor tttoprak yolda kullanıyorsanız sıkıntı onuda uma ıle iletişim halideyiz baya bir baskı yaptık cinekadar sesimizi ulastırdık arka fren cok serı tutmuyor ama ıkısını aynanda sıkarsanzı vıdeodakı gıbı cok rahat durursun ki olmasıu gereken parça konusunda beyin lazı moldu benım motora sipariş gecildi 4 hafta fln sonra geldi oda ztn beyınde sorun yokmus kablo sase yapmış diye kabloyu dzuzeltık sorun bitti ariza işiği her yagmurfa yanacak onun çözm servise gidiyorsunuz 5k yazılım ile bitiyor sorun ama Parçaları cok pahalı ekran 19 20k cekıyorlar bilginize
Yaklaşık 15 aydır kullanıyorum bahsettiğiniz negatif yönler aynı şekilde bende de var. Yan ayak müşüründe problem oldu çalışması için boşa almak gerekiyordu, bu sıkıntıyı yaklaşık 2000 km lerde yaşadım. Servise gittiğimde parça sipariş verildi 3 veya 4 gün sonra aradılar 20 dakikada felan değişti. Arıza ışığı bende de aynı şekilde yandı söndü ilk başta sonra sabit yanmaya başladı,yaklaşık 4500-5000 km lerde felan. Bakıma gittiğimde yazılım yüklendi ve düzeldi. Bu arada İlk başlarda fan açma muhabbeti oluyordu ısınmayla alakalı değil çalıştıktan 30 saniye sonra felan yapıyordu bu sorunda yazılım atılıp düzeltildi. Motorum 2022 model ilk çıkan serilerden, ilk gelenlerde bu sıkıntı hep olmuş. Sonuçta uygun fiyatlı ve uygun işletim maliyeti olan bir motor. Dediğim gibi 15 aydır kullanıyorum şuan 12500 km oldu memnunum. Bu arada motoru Oktay motordan aldım ve servis içinde kendilerine gidiyorum, hem ilgi hem servis anlamında memnunum. Emeklerin için teşekkürler kardeşim. Saygılar ✋
Ben arabaya güç yetmediğinden PCX alıp sağa sola rahat gidip gelebilmek için gittim A2 ehliyete başvurdum. Sonra kursta bana bi vitesli mondial verdiler kafam karıştı. Motor sürerken vitesle kullanmak bana daha rahat hissettirdi. Ama biryandan da ihtiyaç halinde motor 140-150 görmesi gerektiğinde o hızlara rahat çıksın istiyorum PCx 110'dan yukarı çıkmıyor. CLX250 çok dikkat çekiyor bir tasarımcı olarak görünümünü çok beğeniyorum nerede görsem şöyle karşısına geçip izliyorum bir müddet.. Fakat Gece sürüşleri için km saati çok kötü geldi gözüme. Keşke kadranın ışığını saatin içinden değil dijital göstergeden ters olarak verselerdi göz de almazdı karanlıkta. Beyaz ışığı km saatinde çok sevmiyorum. Paslanma sorunu da bu kadar yeni bir motor için kötü bir durum. Rüzgar sorunu tur camı ile falan çözülür. Bazen Ankara-Zonguldak, Ankara-Erzurum falan yapmak isteyebilirim. PCX'le oralara gidilir mi bilmiyorum. Boy 174 kilo 110 acaba ne yapsam bilemedim. Bu alet çok kafa karıştırıyor. Tasarımı görüntüsü gel gel diyor.
Ben cf kulanmiyrum ama kulanan arkadaşlara plakalık için fikir verik plastik kelepçe ile bağlayın kameralara görünür şekilde beyaz plastik kelepçe kulana bilirler bence plaka yenileyeceğinize böyle bir tedbir alabilirler proSofi abe sen ne dersin bu konuda bilemem buda benim fikrim
Ben de bugün aldım İstanbul ATV’den. 155 bin tlye aksesuarlı olarak. 70 bin peşin 85 bin 12 ay 0 faiz taksitle. Bu video etkili oldu son kararımda. Karar aşamasında nakit durumumun ve ödeme imkanımın etkili olduğunu gözardı etmeyin. Sonuçta nakite göre her şey. herkese hayırlı alışveriş diliyorum.
@@ercanfurucu5272hayırlı olsun. ben aksesuarlı aldım o yüzden biraz farklı oldu. aksesuarsız 145 bin liraydı. fakat 1 ay sonra son motorları da eritmek için 125 130 bin fiyatlarına düşer. Alınmış alınmıştır. güzel motor aldık. bakalım keyfimize. yolun açık olsun
@@ercanfurucu5272hayırlı olsun. Benim de 140:idi. Aksesuarlı olarak aldığım için fiyat farklı oldu. Şu ana kadar memnuniyetle kullanıyorum. Sizde durumlar nasıl¿
Sofi hocam , böyle bir motor aldığımda top speedi yüksek olsun istemem ama torku yüksek olsun isterim. Şehirler arası 200 üstü bir süratlere çıkmam ama en azından 180-200 seviyesine kadar hızlanması iyi olsun , kesilmesin isterim. Bunu da CLX 700 ile sağlamışlar. Denemeni tavsiye ederim. Yüksek top speed yok ama ivmelenme çok iyi.( MT-07 kadar değil ama bu tarza göre çok iyi. )
Emeğin karşılığı olarak like atmadan geçmeyelim 🙋♂️
Srk 250 rr incelermisin reis ( mayıs ayında bayilerde)
abi senden hero xpulse200 4v incelemeni istiyorum
bu adam gayet güzel videolar çekiyor anlamıyorum bu adamı kötüleyenleri
Kim kötülüyor?
@@prosofi4114 genel insanlar hakkında konuşuyosunuz ya sizin dediklerinize laf edenler için
kimse kötülemiyor boşuna duyar kasmış@@prosofi4114
Bu adamı kötülüyen adam gaydir
1 yıldır CL-X 250 kullanıyorum yaşım 35 ve sakin bir kullanıcıyım, tecrübelerim ise şöyle;
- motorun torku ve gidişi sınıfına göre gayet iyi
- selesi muazzam rahat yormuyor
-malzeme kalitesi gayet iyi
-en önemlisi tarzı çok güzel ve gittiğiniz heryerde mutlaka bakıyorlar
-arıza ışığı konusuna gelince servisinde 10 dakikalık bir yazılımla sorun çözülüyor ve artık ıslak yollarda gezmenizde ışık yakma sorunu kalmıyor
Parça ihtiyacınız oldu mu hiç? Olduysa nasıl işledi süreç
Ben de almak istiyorum fakat araştırma yaptığımda cf moto servislerinin kötü olduğunu ilgilenmediklerini, parça fiyatlarının çok pahalı olduğunu ve uzun zaman gelmediğini felan söyleyenler oluyor bu yüzden korkuyorum. Bilginiz varsa yardımcı olma şansınız var mı acaba?
@@salimbarak3857 Ben istanbulda yaşıyorum, motorumun ekranı arızalanmıştı (clx250) benzin kısmını göstermiyordu, oktay moto ataşehire
gittim kayıt açtılar, tam 1 ay sonra tekrar aradım , dedilerki parçan geldi, randevu alıp gittim yarım saate kafayı değiştirdiler. Bence ideal bir süreç, parçaları direk fabrikadan talep ediyorlar. Velhasıl kelam parçasız kalmadık. 1 ayda bence normal bir süre ama kişiden kişiye değişebilir tabi.
Parça pahalılıı konusunundada o ekran 20k 30k tl civarıydı, ama hatalı olduğu için garantiden değişti. Bence biraz pahalı. Garantiniz bittiyse dikkatli olmakta fayda var. Ama mekanik aksamlarda bu kadar pahalımı bilemiyorum.
@@salimbarak3857 açık konuşayım paranız varsa parça sıkıntınız yok aksi takdirde garantiden temin etmek istiyorsanız tamamiyle sevkiyat zamanına bağlı olarak bekleme süreniz değişiyor 1ay bekleyende var 6 ay bekleyende
Olumsuz özellikleri olarak neler sayabilirsiniz peki hocam??
iş yerindeki bilgisayardan izledim videoyu ama sırf izlenme artsın diye evde de izliyorum seviliyorsun abi sayende bilgileniyoruz
Sürüş yaptığınız yol harikaymış tam motorun tarzıyla uyumlu bence test değilde baharda yolculuğa çıkmış gibi çok sevdim teşekkürler video için...
Tasarım olarak swarpilen ve clxe hastayım. Sınıfının en karizmatik motosikletleri olduğunu düşünüyorum. Özellikle agresif görünmemesi daha çok sevmeme sebep oluyor.
Sen bir adamsın neyse onu söylemen beni çok mutlu etti. Çünkü insanlar bu tür içeriklere bakarak bir motosiklet almaya karar veriyor.
Bir CL-X 250 kullanıcısı olarak birkaç şey söylemek istiyorum belki alan veya alacak arkadaşların soru işaretlerini giderebilirim.İlk olarak şunu belirteyim motosikletim 2023 model ve 2057 km de şuanda.Her gün sürekli kullanan birisi değilim fakat yeterince gerek şehir içi gerek şehir dışında tecrübem oldu.İlk olarak motorda gördüğüm eksikliklerden başlayayım.Şasinin paslanması bende de var aldığım gün bayiden çıkarken üzerinde özelliklede kaynak noktalarında paslanmalar başlamıştı.Ben WD-40 ile elimden geldiğince her yıkamadan sonra motosikletin bütün hareketli aksamlarını yağlarım parçalarını tek tek temizlerim ama yinede aynı problem bende de var.Onun dışında parça konusuna gelecek olursak olduğunuz ille çok alakalı bu iş.İstanbul’da nispeten bulmak daha kolay.Yinede biraz uğraşmanız ve kovalamanız her halükarda gerekiyor.Benim yaşadığım en büyük problem yan ayaklık sensörüydü.Kablosunu yeterince iyi sabitlememişler ve egzoza değip eriyor en azından benim motosikletimde böyleydi.Genel olarak bütün kablolar çok açıkta ve sabitlenmemiş,o yüzden ben plastik kelepçelerle hepsini sabitledim bunu yapmanızı şiddetle tavsiye ederim çünkü gittiğim serviste bunu yapmamış ve arka ABS sensörünün kablosu tekere dolanan bu nedenle ABS sensörü kopan ve problem yaşayan parçasınıda bulamadığını söyleyen bir arkadaşa denk geldim.İşin sonunda ne oldu bilmiyorum ama genel olarak kabloların hepsi açıkta ve sarkık duruyorlar bir yere dolanmaya oldukça müsaitler 2024 modeller nasıldır bilemiyorum tabii.Yinede dikkat etmek lazım.Ben motosikleti aldığımda arka maşanın cıvatası elle bile açılabilecek kadar gevşekti.Bunu fark ettikten sonra bütün vidalarını sabitleyicide kullanarak(Loctite) uygun torkta sıktım ve sabitledim.Yan ayak sensörüde diğer modellerle aynı olduğu için komple sensörü değiştirdim.Parça 2-3 günde geldi.Dediğim gibi olduğunuz ille baya alakalı bu durum.Benim araştırdığım kadarıyla aynası,manetleri,gidon topuzları vs. de var ama Grenajları yok.Onlar baya zor bulunuyor benim gördüğüm kadarıyla.Çanta takmak için orijinallerini delmeniz gerekiyor o nedenle takacaksanız iyi düşünün bence.Titreşim bana özellikle 6 bin devirden sonra fazla geldi.Nk veya SR kullanmadım ama Dominar 250’yi baya uzun süre deneyim ettim onda bariz daha azdı bence.Kısaca motosikletten ben memnunum şehir içinde yeterince kıvrak hafif ve tek silindirin verdiği alt devir torkuyla beraberde ufak tefek debriyaj hareketleriyle sağa sola araya dereye girmeye oldukça müsait.Gidonda arabaların aynalarının üzerinde olduğu için işiniz baya kolaylaşıyor.Otobanda sürmek şehir içine kıyasla insanı yoruyor çok rüzgar alıyorsunuz.Ben önüne bir cam taktım ama çoğu insan takmayacaktır çünkü tasarımıyla baya alakasız duruyor.Kısaca benim edindiğim deneyimlerle Cf Moto kendini bir anlamda evet geliştirmiş gidiş duruş kısmında endişeniz olmasın ama eğer benim gibi biraz titizseniz canınızı sıkacak Çinli olduğunu gösteren detayları hala daha var.Bence Dominar 250 buna kıyasla biraz daha sağlam ve sert kullanılabilir.Bu biraz daha kıvrak ve efendi şekilde kullanıma cevap verebilir bence.Bundan önce 200 NS ve 160 NS de kullandım.O motosikletler 20 binin üzerindeydi ama paslanma veya vidalarının gevşemesi gibi bir problem yaşamadım.İkinci el almama ve hiç cıvatalarını sıkmamama rağmen.Dediğim şeyler ufak gibi görünüyor ama dediğim gibi ben biraz titizim.Bi para vererek aldığım motosikletin bu problemleriyle uğraşmak istemem.Japon olması mesele değil.Mesele yeterli kalitede olması.Dediğim gibi bajaj parçaların kalitesi konusunda bence bundan bir adım önde ama tasarım olarakta bence Cf Moto çok daha üzerine çalışılmış ve güzel motosikletler üretiyor.Benim tercihimin CF Moto olmasının nedeninde zaten bu.Dediğim sorunlarını 2-3 saatinizi ayırıp halledebilirsiniz zaten çok büyük alınmaz denecek problemler değil bunlar.Sadece kısaca çok motosiklete bakmayan ve özellikle kışında kullanan biriyseniz bu motor bence size problem yaşatabilir.Motor arıza ışığından hiç bahsetmedim çünkü zaten biliniyor ve serviste 5 dakikada halledilebilecek bir olay.Ücretide yok.Ben aynı problemi yaşadım daha ilk kullandığım gün 60 km deyken ışık yandı.Kullanımıza engel değil 1500 kmdeyken ben yazılımını güncelledim bir problem olmadı.Umarım yorumum yararlı olmuştur.Tekerinize taş değmesin.
@tahakaanbcakloglu1532 eyw
abi ben de sıfır km clx 250 aldım 2023 ekim gibi şuan 3600 km de.Ben ankarada yaşıyorum bu dediğin fan sorunu için servise gittiğimde burda yapamayız beyni fabrikaya göndericez diyorlar 2-3 hafta sürermiş.Ayrıca motorun freninde sıkıntı olduğunu düşünüyorum fren sanki disk yamukmuş gibi yüksek süratte sıkınca gidonu titretiyor.Servise sorduğumda bir şey yok normal dediler sende var mı böyle bir şey
@@hododo-nh7mr Eğer gittiğin serviste beyni güncellemek için cihaz yoksa fabrikaya gönderiliyor yazılımı güncelleniyor ve geri motosikletine takılıyor.Başka servislerden sor mutlaka birinde vardır.Freni banada bi garip gelmişti ama tutuşunda bir problem yaşamadım.Biraz hissiyle alakalı sadece.İnsanı tedirgin ediyor bende merak edip kontrol ettim yamukluk falan yoktu.
@@muptezelscofield9090 Yardımcı olduysa,bir fikir verdiyse ne mutlu.Tekerine taş değmesin.
@@hododo-nh7mr dostum Ankara da Ironstar diye cf motonun bir servisi var oraya git Ankara'nın en iyisi ve ellerinde her türlü cihaz var servis kalitesi üst seviye
5000 km tecrübem var. Bana hiç sıkıntı çıkartmadı. Gerçekten güzel ve değeri bilinmeyen bir motor.
İstanbulda 1 senedir aktif olarak kullanıyorum ben sıfır aldım ilk motorum olarak tercih ettim. Yeni başlayacak birisi benim gibi bu motoru alabilir tecrube kazanabilir.
Yeni başlayan adamın dostu CLX 250 😁Herkese kazasız sürüşler ☺️
selamlar hala memnun musun ve plaka düştü mü hiç ve kronik denk geldi mi
Teşekkürler.
Eyvallah 🙋♂️
@@prosofi4114 1 litre benzin parası çıktı abi .d
TEK KELİME İLE MÜKEMMEL BİR MOTOR... CF MOTO CLX MODELİ İLE MUAZZAM BİR MOTO ÜRETMİŞ HELAL OLSUN.... ANLATIMINIZDAN DA GAYET MEMNUN KALDIM AKICI VE ANLAŞILIR BİR ANLATIM OLMUŞ VİDEOLARIN DEVAMINI BEKLERİZ....
Kardeşim ağzına emeğine sağlık motora yeni başlamayı düşünen biri olarak hemen hemen çoğu videonu izledim ve dürüstçe bir çok şeyi söylediğine şahit oldum. Makina seçiminde de fikir sahibi olma konusunda da yardım olmuş oluyor. Ayağına taş değmesin..
Amin eyvallah.. cumlemizin
Motor aldinizmi aldiysaniz hangi modeli aldiniz
CLX kullanıyorum, ilk basta mükemmel bir video olmuş,emegine sağlık.Bursa/Karacabey de kullaniyorum ama servise Bandırma ya götürüyorum servisten memnunum.Bir konudaki rahatsizligimi dike getirmek istiyorum.İlk servis bize ilk başta 1000 km dendi daha sonra 700 ve bazi yerlerde 400 km deniliyor.Bu konuda CF moto zayıf kalıyor.Daha dinamik ve istikrarlı olması gerekir.Kullanim yönünden daha önce Yamaha mt25 kullandim ona göre kiyaslayacagim.Güç yonunden kiyaslamak yanlış olur zaten fakat ozellikle şehir içinde mt den kullanımı daha rahat.Yakit yönünden iyi diyebilirim.Arka plaka konusuna dikkat etmemistim teşekkür ederim.Boya kalitesi cok iyi.Performans suruslari yapmadigim icin lastikler bence yeterli.İnceleme icin tekrar teşekkürler,kolay gelsin❤.❤❤❤❤
kullanım kılavuzuna ilk yağ değişimine 300km sonraki yağ değişimlerine her 3000km de bir değişmeli yazmış CF moto mühendisleri bilginiz olsun
Orijinal 9bin kmdeki lastikler ile sakar rampasinda peg surttum herhangi kayma veya başka sorun çıkarmadı.lastikler ısındıktan sonra gayet yeterli
Ben Ankara’da yaşıyorum bürodaki yetkili servis ilk bakım 1000 sonra 5000 bidaha da 5 bin de bir dedi
Clx 250 yi bir senedir kullanıyorum bazı sorunlar yaşadım ama uma bunları çözdü
İkinci motorum olur kendisi. Şehir içinde ömrümde böyle rahat motor sürmedim. Birinci motorum da XSR700 olmasına rağmen clx250 rahatlığı gerçekten bambaşka
bana göre, az sayıda olan tarafsız yorum yapanlardan birisiniz. bu yönünüzü takdir ediyorum. tebrikler.
2023 kasası bende vardı 167 kmh da kesiciye giridim tork olarak cf motonun 250 cc lerinin en iyisi fakat değeri bilinmeyen bir motor şahsi fikrim.
Kullanıcı olarak çok memnunum.Türkiye şartlarında bu klasmanda bu fiyata gayet uygun bulup tereddütlerle bütçem buna uyduğu için almıştım . iyi ki almışım. sürüş keyfi konforu gerçekten on numara.ufak detaylarla uzun yol yapmak isteyenler motoru çok daha keyifli hale getirebilir.
Şehirler arası seyahat etmeyi seviyorum şehir içi de fıtı fıtı gezebilmek isterim. Motor hakkında verdiğin bilgiler doğrultusunda Kesinlikle bu iki ihtiyacı fazlası ile karşılayabilecek bir motor gibi duruyor. Genel itibari ile güzel. 👍
kanalı yeni keşfettim gerçekten detaylı güzel anlatımın var aynen böyle devam bende yeni motor alıcam aklımdaki tüm 100k civarı motorları test etmen çok iyi bide bunu izleyelim :)
Yaklaşık 2 yıldır kullanıyorum. Düşük yakıt tüketimi ve şehir içi-dışı her türlü konforlu seyehat ediyorum.
Usta CF 650 mt bekliyoruz. Emeğine sağlık
20:34 hayır dikkat etmem 100-120 arası iyi olsun ani gazda tokr sağlasın yeterli olur scrambler ve cafe racer için.
PROSTAT SOFİ ADAM
1 kere rica ettim video geldi kralsofi
Ben çok beğendim motoru normalde racing ve supersport önceliğimdir ama 250cc cf moto alacak olursam clx tercih ederim
her türlü marka model kullanmış bir insasn olarak kullanması acayip pratik acayip keyifli çok kolay kullanılan bir motor ikinci motor olarak biniyorum
Selamlar çok güzel video olmuş. sıkıntılar bahsettiğiniz gibi. kronikleri paslanma ve yağmurlu havada arıza lambası yakıp fan açıyor basit çözümü yazılımla halleoluyor.11bin km kullandım hala kullanıyorum.1 kere düşütm gidon yamuldu yedek parçası var 2 bindi yaptırmadım henüz. bir kere gaz teli koptu 3 haftada fabrikadan geldi 600tl parça fiyatı. birde akü bitme sorunu oldu garantiden değiştirdim. torku tekere gelişi gayet güzel kesici 161 gördüm en son tam yazlık motor olmuş
Cf moto clx 250 kullanıcısıyım. Motorum 5000 km de. Paslanma sorunu başladı. Haricinde her yönü ile mükemmel.
paslanma ne gibi sorun teşkil eder çok önemli mi
Abi eline emeğine sağlık. Titreşimden plaka düşen çok oluyormuş dediğin gibi ama ben 1 sene 250 nk kullandım plakam hiç düşmedi. Plakalık yerine altına çelik silikon ya da çift taraflı bantla sabitleme yapılabilir. Bir de şunu fark ettim abi 650f almayı düşünüyorum ama senin gibi güzel anlatanı yok ve senin de incelemen yok eğer varsa etrafında ulaşabileceğin cbr 650f incelemesi çok iyi olur. Not: 1 yıl nk250, 6 ay kadar mt25, 1 yıl kadar da r25 kullandım hala da r 25 kullanıyorum toplamda 25-30 bin km tecrübe edindim.
bene clx kulalnıyorum benmde dusmedı 9400 km oldu ve alt kapagıda kırıldı plakanın o halde dusmedıu :D
Siz doğru yolda devam edin... Emeğinize sağlık...
Kasım ayından beri CL-X 250 kullanıyorum, torku ve manevrası gayet memnun ediyor. GP 57 Litre çanta taktım, gayet güzel durdu sadece direkt rüzgar yendiği için yüksek süratler risk teşkil ediyor. Islak kullanımda korna çaldığım esnada 2 sefer sigorta patladı (aydınlatmalar gitti). Arıza ışığı bende de defalarca yaktı ancak en son sabit bir Opet'ten almaya başladım bir süredir yakmıyor ve yakmaz umarım :) Parça lazım olmadı ama Çinli motor olduğundan Aliekspress'te parçalar görüyordum oradan da bakmakta fayda var.
Hocam bir arkadaş çanta takmak için grenaj delmek gerekiyor yazmış bu doğru bir olay mı?
@@kYCGisHere Grenaj delme işlemi yapanlar var, ancak ben direkt kapakları söktüm. Bunun dezavantajı ise kısa aralıklarla (birkaç günde bir) bağlantı civatalarını sıkmak gerekiyor. Bunun haricinde bir problem yaşamadım.
İşinin hakkını veren en dürüst şekliyle yansıtan on numara adamsinn abimin hakkını yemeyin
Bugün öğlen motor dersinde bu motorla eğitim gördüm gerçekten rahat motor ve tarz aynaları gerçekten küçük ve titreşimli bir motor ama ayağınızı yerden kesiyor ve kullanması eğlenceli
Hic bir motor fark etmeksizin hepsini inceleyen adam gibi adam sofi 👍
Şuan kurstaki motorum :) ilk motor deneyimim kendisi ile oldu 😊
4 ay sonra bu modeli araştırmaya başladım hatta 2 model arasında araştırma yapıyorum ya bu clx 250 ya da bajaj n250 bakacaz artık kısmet emeğine sağlık
Ne aldın
@@talha_karabul4676 Clx 250, n250 tan kat kat iyidir
7-8 ay kadar kullandım, bence tasarım ve performans olarak harika bir cihaz ama kroniklerin çözülmesi lazım.
Neler var? Ben de ilk motor olarak düşünüyorum
Arkadaşlar ben bir yıldır kullanıyorum ve parça sıkıntısı şu an yok, trendyol da çoğu şeyi var ama trendyol da bulamadığım şeyleri aliexpreste kesin buluyorum ve iyi ki almışım, iyi günler 🙏
buji ve hava filitresi aldım çoğu sitelerde mevcut 3 güne geldi ...parça konusunda daha sıkıntı yaşamadım inş yaşamam...ben plakalığı arkasına 2 mm sac kestirdim plaka boyutlarında sonra civata ile sacın bağlantısını yaptım, plakayı da silikon ile saca yapıştırdım elinle bile sökemezsin o derece sağlam oldu...
emeğine sağlık abi güzel video olmuş
Ben bu motoru kullanıyorum. Çorumdayım ve çoğu parçasını burdaki servisten rahatlıkla bulabiliyorum. Bazen öf frende şişme oluyor. Arka fren çok az tutuyor. Başka problemi yok. Gönül rahatlığıyla alabilirsiniz. Çok rahat bir motor. 250 sr ve nk sahibi olan biri olarak söylüyorum rahatlık konusunda hepsinden iyi.
Dürüst paylaşımlarından dolayı teşekkürler kardeşim
Direksiyon motorum du diğer motorlara göre cidden seri ve torklu uzun vadeli hiç kullanmadim ama bence başarılı bir motor
öncelikle bu kadar güzel ve doğru anlatan bir sen varsın ağzına emeğine sağlık ❤iyiki almışım beyler tavsiye ediyorum antalyadayım çok da memnunum motordan nk 250 den de 250 sr dan da çok daha keyifli çok daha konforlu çok dikkat çekici bi makina ikisi arasında kaldım clx aldım ve hiç pişman değilim allah kimsenin tekerine taş değdirmesin keyifli sürüşler herkese 😊
Hocam Antalyada paslanma sorunu ile karşılaşıyo musun? Büyük sıkıntıları var mı? Almayı düşünüyorum da, cevaplarsan sevinirim.
@@voLkanOkurtr 2 senedir clx 250 kullanıyorum 38 Bin KM Hiç bir sorun yaşamadım alıcaksan tavsiye ederim konfor olsun dik oturuşlu torklu bir makine şöyle bi tavsiye vereyim alıcaksan zinciri değiştir d.i.d gold değiştirmek zorunde değilsin ama ciddi fark var
@@voLkanOkurtr sr ve nK'dan daha hızlı kim ne derse desin çünkü daha torklu
1 yıllık kullanıcısıyım nk250 den iyi olduğunu söyleyebilirim. Daha öncede nk250 kullanıyordum
Doğru söyleyeni 9 köyden kovarlar kardeşim sen kendini bozmadan devam et 💪
clx 700'ü yaklaşık 100km kadar kullanma fırsatım oldu malzeme kalitesi falan oldukça iyiydi. Bu küçük kardeşini hiç yakından görmedim ama büyüğü gibiyse alınır gibi
2018 den beri takip ediyorum. Çok şey öğrendik
Emeklerine sağlık abi.İntron müthiş bence asla değiştirme.Seviliyorsun.❤
abi bekliyodum sonun da geldi bende motor var çok rahat
5 bin km dır kullandığım motor memnunum parasına göre güzel motor
20:58 videolarına bir şey daha eklemeni rica etsem.
Son hızlarda giderken anlık ve toplam yakıt ne gösteriyor onları da telaffuz etsen❤
Ben 1 yıldır kullanıyorum . Full aksesesuarlı olduğu için top speed 135 -140 görebildim en son o da çok kısa bir süre ve eğimli yolda . 6. vites dip gaz zorladığımda anlık tuketim 7 - 8 lt civarı gidip geliyordu elimi çektim hemen gazdan :)
Dediğin gibi NK'dan daha keyifli duruyor kardeşim.
16 bin km oldu bakım hariç servise gitmedim fiyatına göre güzel motor tavsiye ederim
SR 250 GPS te daha çok çıkmamış mıydı başkan, 10 numara video bu arada eline sağlık
Cl-x 250 kullanıyorum. Henüz 3bin km olmadı. Hemen hemen hergün kullanıyorum. Beni araba kullanmaktan soğuttu. Gerçekten keyfli bir makine. Prosofi gayet güzel anlatmış. Kroniklerden bahsediliyor. Bütün kronikler biraz zaman ayırma ile çözülebilecek şeyler. Yedek parça konusunda henüz bişeye ihtiyacım olmadı çok şükür. Bu motor alınmaz diyen arkadaşlar var, saygı duyarım. 250bin lirası olan zaten almasın japon alsın. Cf motoya yeni zam geldi 181bin oldu liste fiyatı. Sarı sitede nakit paraya daha uyguna bulmak mümkün.
paslanma sorunu sizce büyük bir sorun mu nasıl çözüm üretebiliriz
250nk 2024 sahibiyim. Motor daha 1000kmde, 500kmde marş düğmesi bozuldu durup dururken, belli bi açıda basıyodu sadece zor çalıştırıyodum yani. Garantiden 2 hafta içinde geldi değiştirdim.
kral emeğine sağlık kafalardaki soru işaretlerine aydınlattın işin rast gelsin
Güzel video olmuş teşekkürler.
izmitli reis sayende tüm motorları görüyoruz :D
Sonunda beklenen video :)
Ben 2024 kasa aldım arka plakalık evet dandik bir plakalık la düşüyor sağlıklı bir plakalık veya güzel bir sabitleme ile sorun kalmayacaktır. Paslanma sorunu firmaya iletilmiş muhtemelen benim şase boyası baya kalın ve parlak gözüküyor . Paslanma görmedim boyasız yer yok gibi bir süre daha kullanıp görcez.
150 km boyunca sürdüm indigimde ayaklarimi parmaklarimi hissetmiyordum. çok titriyor bu alet. 2021 nk 250 vardi kesinlikle o daha az titriyordu
Eline sağlık güzel detaylı inceleme olmuş, safi güzelleme içeren içeriklerden gına gelmişti.
Altın elbiseli den sonra izlediğim en kaliteli motor tanıtan kanal
Video çekenlerin içinde en düzgün anlayici diksiyonu vs en iyi anlatan kardan biri dinlerken ve izlerin acayip keyif alıyorum .ins istediği. Yerlere gelir kardesim
Eyvallah 🙋♂️
Bende clx kullanıcısıyım parça sorunu yaşamadım marş debriyajı bozuldu yeni 10 güne garantiden fabrikadan gönderdiler tokat tan yazıyorum buradan servisim olan yut motosiklete teşekkür ediyorum
clx 250 yi 5000kmdir kullanıyorum gayet memnunum arıza lambası radyatörden su sensörüne su girince oluyor sensöre su geldiği zaman motorun derece göstergesi biraz dengesiz hareket ediyor ama hiçbir sorun çıkartmıyor o sorunu da bilgisayara bağlayıp hatayı silince ya da sensörün üstündeki su kuruyunca kendiliğinden gidiyor mtorda herhangi bir sorun yaratmıyor bir kaç bayiye gittim yazılımsal olduğunu söylediler düzeltecek yazılım da daha gelmedi dediler ama motor genel olarak çok iyi
Voge 525 dsx incelemesi gelmezse her videoya yorum yapmaya devam edicem 😄😄
1 çekiş 2 dayanıklılık 3 yol tutuşu 4 güvenlik 5 hız
İyi işler çıkarıyorsun teşekkürler
Ya sen adamsın ilk kesfettıngımde motora yenı baslamıs rks newlıghtım vardı sonra nmax ıle degıstım nmaxte senı daha cok takıp etmeye basladım baktım sen hep vıteslı cekıyosun begendıgın 250 lıklerı ıncelemeye basladım baktımkı en içine sınen mt25 bende mt25 aldım vıteslıye baslangıc olarak 1 ay oldu çok iyi cidden 😂 iyiki varsın kral
Eyvallah 🙋♂️
Bu motor ve diğer 250 likler otoban ve şehirlerarası seyahat araçları değil. Otoban motorunun devir saatinin yarılarındayken 120 de güle oynaya gidebilmesi lazım. Bu hem güvenli değil hemde aşırı yorucu bir seyahat tipi. Şehir içi için çiçek gibi motor ama alınır düşük vites hızlanması çok güzel.
kral sen ne arıyon burda 😃
Cf moto sakarya ferizli servis istediğim tüm parçaları bulabiliyorum parça sıkıntısı kesinlikle yoktur etiketinden koltuk altı arka grenajına kadar çık rahat bulunabiliyor
2021 yilinda sifir Nk250 sahibi idim corona nin yavas yavas sona erdigi dönemdi. Benim bulamadigim parca biraz daha spesifikti ama sol konsoldaki mod tusu arizalanmisti. Sol konsolun tamamen degismesi gerekiyordu ve 6 ayda parca gelmedi. Sattim motoru ondan sonra parcanin geldigiyle ilgili ariyorlardi. Simdiki durumunu bilmiyorum ben yasadigim tecrubeyi aktarmak istedim.(Denizlide yasiyordum ama servisi ilgisiz oldugu icin bakimlarina izmire ve aydina gitmistim)
Nur Motor bunu beğendi ;D
aynı motru kullanıyorum 9400km oldu antıdrızı kesnlikle değişin arka zincride değişin hava ruzgarlı ise oturuş pozisyonu yüznden 135 145 arası kalıyor 158 acık alanda trakyadan gelirken görmüüşküğüm var çanakkale turu yaptım 100 110 arası 3.0 yakıyor ama tur camı sart vites aralıgı cok kısa olugu ıcın arka diliyi 42 den 3 dusurdum tork ufak dussede top speed artıyor ama en buyuk etkisi sehır ıcınde tırafıkte vıtes zart zurt atmıyorsun ( videodaki motoru nsahibi okuyorsa egzoz kapagu usecek onu kayantsın ıslısı kırılmıs ) ekraın iigini gn içine ahara rahat görmek ıcın ısık kademesini 5 sevıye ye almanız lazım sua vıdeodakı tahmıene veya 3 de fabrıka cıkısı
motorun sıkıntılı yönü ön fren ime yapıyor tttoprak yolda kullanıyorsanız sıkıntı onuda uma ıle iletişim halideyiz baya bir baskı yaptık cinekadar sesimizi ulastırdık arka fren cok serı tutmuyor ama ıkısını aynanda sıkarsanzı vıdeodakı gıbı cok rahat durursun ki olmasıu gereken
parça konusunda beyin lazı moldu benım motora sipariş gecildi 4 hafta fln sonra geldi oda ztn beyınde sorun yokmus kablo sase yapmış diye kabloyu dzuzeltık sorun bitti
ariza işiği her yagmurfa yanacak onun çözm servise gidiyorsunuz 5k yazılım ile bitiyor sorun ama
Parçaları cok pahalı ekran 19 20k cekıyorlar bilginize
Videoların kaliteli çizgni bozmaman dileğiyle
Vallah abi iyi gidiyormuş ben dominar 250 ile o kadar görmedim çokta basmadın gerçi öyle yol yoktu bıdrumda bir ara istanbulda basıcam
Yaklaşık 15 aydır kullanıyorum bahsettiğiniz negatif yönler aynı şekilde bende de var. Yan ayak müşüründe problem oldu çalışması için boşa almak gerekiyordu, bu sıkıntıyı yaklaşık 2000 km lerde yaşadım. Servise gittiğimde parça sipariş verildi 3 veya 4 gün sonra aradılar 20 dakikada felan değişti. Arıza ışığı bende de aynı şekilde yandı söndü ilk başta sonra sabit yanmaya başladı,yaklaşık 4500-5000 km lerde felan. Bakıma gittiğimde yazılım yüklendi ve düzeldi. Bu arada İlk başlarda fan açma muhabbeti oluyordu ısınmayla alakalı değil çalıştıktan 30 saniye sonra felan yapıyordu bu sorunda yazılım atılıp düzeltildi. Motorum 2022 model ilk çıkan serilerden, ilk gelenlerde bu sıkıntı hep olmuş. Sonuçta uygun fiyatlı ve uygun işletim maliyeti olan bir motor. Dediğim gibi 15 aydır kullanıyorum şuan 12500 km oldu memnunum. Bu arada motoru Oktay motordan aldım ve servis içinde kendilerine gidiyorum, hem ilgi hem servis anlamında memnunum.
Emeklerin için teşekkürler kardeşim.
Saygılar ✋
izlemeden yazıyorum motor çok yakışıklı
Güzel video emeğine sağlık voge SR3 incelemesi bekliyoruz
10bin kmdir kullaniyorum viraj performansi harika orjinal lastikler ile mugla sakar rampasinda peg surtmuslugum var o kadar yatirabiliyorsun. 😀
CLx 250 : Sofi yavaşşş, ciğerimi söktün..
sofi kardesim sen adamsin
çok istiyordum bunu olmadı. Belki bir gün alabilirim bundan.
Beklenen bildirim 🤍🫶🏻
Keşke şu motorun 400 cc tarzı bir serisi gelse. 250 sr kullanıyorum gelecek olsa şuan alırım.
abi kesici denerken vites hızlarını montajla ekrana eklesen daha güzel olur bence .
Ben arabaya güç yetmediğinden PCX alıp sağa sola rahat gidip gelebilmek için gittim A2 ehliyete başvurdum. Sonra kursta bana bi vitesli mondial verdiler kafam karıştı. Motor sürerken vitesle kullanmak bana daha rahat hissettirdi. Ama biryandan da ihtiyaç halinde motor 140-150 görmesi gerektiğinde o hızlara rahat çıksın istiyorum PCx 110'dan yukarı çıkmıyor. CLX250 çok dikkat çekiyor bir tasarımcı olarak görünümünü çok beğeniyorum nerede görsem şöyle karşısına geçip izliyorum bir müddet.. Fakat Gece sürüşleri için km saati çok kötü geldi gözüme. Keşke kadranın ışığını saatin içinden değil dijital göstergeden ters olarak verselerdi göz de almazdı karanlıkta. Beyaz ışığı km saatinde çok sevmiyorum. Paslanma sorunu da bu kadar yeni bir motor için kötü bir durum. Rüzgar sorunu tur camı ile falan çözülür. Bazen Ankara-Zonguldak, Ankara-Erzurum falan yapmak isteyebilirim. PCX'le oralara gidilir mi bilmiyorum. Boy 174 kilo 110 acaba ne yapsam bilemedim. Bu alet çok kafa karıştırıyor. Tasarımı görüntüsü gel gel diyor.
Bence çok iyi motosiklet 1.5 senedir kullanıyorum 53 BİN KM herhangi bir sorun yaşamadım
Ben cf kulanmiyrum ama kulanan arkadaşlara plakalık için fikir verik plastik kelepçe ile bağlayın kameralara görünür şekilde beyaz plastik kelepçe kulana bilirler bence plaka yenileyeceğinize böyle bir tedbir alabilirler proSofi abe sen ne dersin bu konuda bilemem buda benim fikrim
Ben de bugün aldım İstanbul ATV’den.
155 bin tlye aksesuarlı olarak.
70 bin peşin 85 bin 12 ay 0 faiz taksitle.
Bu video etkili oldu son kararımda.
Karar aşamasında nakit durumumun ve ödeme imkanımın etkili olduğunu gözardı etmeyin.
Sonuçta nakite göre her şey.
herkese hayırlı alışveriş diliyorum.
Bugun bende 140 12i taksitle aldım. Biraz fazla gibi geldi bana
@@ercanfurucu5272hayırlı olsun. ben aksesuarlı aldım o yüzden biraz farklı oldu. aksesuarsız 145 bin liraydı. fakat 1 ay sonra son motorları da eritmek
için 125 130 bin fiyatlarına düşer. Alınmış alınmıştır. güzel motor aldık. bakalım keyfimize. yolun açık olsun
@@ercanfurucu5272hayırlı olsun. Benim de 140:idi. Aksesuarlı olarak aldığım
için fiyat farklı oldu. Şu ana kadar memnuniyetle kullanıyorum. Sizde durumlar nasıl¿
250 sr kullanıcısıyım motordan gayet memnunum bir tek alçak olması ve boyumunda uzun olması tek sevmediğim yanı
Eline emeğine sağlık ❤🎉
Cf lere koruma demiri takınca titreşimleri hissedilir derecede artıyor
Benelli LEONCINO 250 ile CFMOTO CLX karşılaştırması gelmezmi .
yeni keşfettim abi detaylarına kadar incelemen iyice açıklaman çok iyi kralsın
Anlatımı. Çok güzel daha çok böyle videolar bekliyoruz
Sofi hocam , böyle bir motor aldığımda top speedi yüksek olsun istemem ama torku yüksek olsun isterim. Şehirler arası 200 üstü bir süratlere çıkmam ama en azından 180-200 seviyesine kadar hızlanması iyi olsun , kesilmesin isterim. Bunu da CLX 700 ile sağlamışlar. Denemeni tavsiye ederim. Yüksek top speed yok ama ivmelenme çok iyi.( MT-07 kadar değil ama bu tarza göre çok iyi. )
Baskan 650mt de incelersen sevinirim. Su sıralar kampanyada fiyatı uygun muadillerinden