TRASLADO LOC. E-2803 LLAY LLAY - TRINCHERA MATUCANA
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Persecución al tren especial EFE, traslado Loc. E-2803 desde Llay Llay - Alameda.
tren comandado por la locomotora D-16005. Capturas varias del sector.
Llay Llay
Cuesta el Tabon
Sector Meiggs Sur
La Cumbre
Montenegro
Rungue
Curvas Rungue / Til Til
Cruce La Dormida
Sector Til Til / Polpaico
Pte. Polpaico
Cruce Estacion Colina
Cruce San Ignacio (Quilicura)
Puente Mapocho
Trinchera Linea férrea sector USACH.
MetrotrenHD2014
CazaTrenes2014
Hermoso recuerdo ver las locomotoras todavia funcionando los felicito un aficionado al.tren del recuerdo
Todos estos videos me traen muchos recuerdos de mi niñez y hasta ya mayor de edad de los tantos viajes que realize desde Valparaiso a Santiago disfrutando de los paisajes que aún guardo en mi memoria. Recuerdo las locomotoras 28, 32 y 30 que iban al sur y mencionar también la serpiente de oro. Ojalá vuelvan a correr por Chile los trenes.
Por rieles y durmientes centenarios van galopando los trenes de antaño nunca olvidados.... Que vivirán en mi más allá de los tiempos y distancias.... En los recuerdos de mi temprana Infancia...... Hernan navarrete rojas....... Hijo de los rieles....... Un humilde samurai........ Cronista....... Artista fotógrafo... Poeta..... Declamador..... Productor cultural...... El poeta de las glorias de chile....... El hombre Valparaíso..... Comentarista de. Historia..... Arte... Y.. Literatura....
Buena onda el chófer que toca la bocina cada vez que ve a los que están grabando
Maquinista amigo, se dice maquinista, chofer es que el que conduce un taxi o una micro.
Gracias por la aclaración. Pero no somos amigos
@@fernandothenoise Una lástima. Usted se lo pierde.
Siempre te recordare
@@fernandothenoise Bueno, no se si siempre, pero al menos durante los próximos tres días vas a acordarte de mi cada vez que veas a un chofer.
Una nostalgia ver transitar el tres por estos parajes hermoso como deseo que vuelva a transitar entre santiago - llay- llay aun que fuera dos viajes por dia seria hermoso
Lloro de emoción, pensé que todas las E-28 habían sido chatarreadas o destruídas por delincuentes como ocurrió con la que se encontraba en Barón. Pero esa tierra mágica llamada Limache protegió una, y si bien veo difícil que vuelva a estado operativo, al menos podremos verla bien pintada y digna de su gran pasado.
haber, aclaro algo. el Video es de Llay Llay a Alameda, pero la maquina estuvo siempre guardada en LIMACHE.
Metrotren
Gracias por la aclaración! Sabes que harán con esa locomotora? Hay alguna posibilidad de repararla mecánicamente?
Las locomotoras Westinghouse serie E forman parte de nuestra hermosa historia ferroviaria chilena,no olvidemos que Chile tuvo el primer ramal electrico de Sudamerica,y era el de mi querido y siempre añorado Puerto -Mapocho, y alli se lucieron todas las E,corria ya el año 1925.
Pero estas fueron General Electric,hay dos E 29 que son westinghouse..
@@eduardo30209 En 1949,Efe compra 4 locomotoras Baldwin General Electric para operar en la zona sur,denominadas como las E 29,,las cuales no sirvieron por diversos motivos tecnicos, ,dichas maquinas terminaron como remolcadoras de convoyes en la Cuesta El Tabon .
@@antoniobarria9194 En la zona 1 funcionó como expreso y subía solita la cuesta el tabón, aparece en los calendarios de FFCC de los años 50 y 60.. con hasta 16 coches..Siempre escuche que dos de ellas se hicieron en alemania..es un mito entonces..Yo subí en más de una ocasión en san eugenio pero no me acuerdo de haber leído las placas..
@@eduardo30209 las general electric eran las del ferrocarril de Tocopilla al Toco
Buen video, ojala veamos a esta maquina en un tren turístico, saludos
mis mejores recuerdos de mi niñez...cuando viajabamos a llay-llay
La que estaba en Baron era la 2801,fue usada como baño,basurero y comenzaron a destruirla,esto fue a principios de los 90,luego la sacaron del lugar,alguien sabe a donde fueron a parar sus restos?.
buen video yo la vi pasar por el anden de la estacion de til til dode vivo pero fue muy rapido no alcance a sacar ninguna foto
para qué la llevan a Santiago? la van a desarmar?
Toda las estaciones de tren los vandalos se han encargado destruirla. Asi es mi pais chile
Porque esa maquina estaba en llay llay ?
I like trains
Esta máquina tenía sus gracias, llegó cuando se encargaban equipos para las características de chile, no como los usados españoles que claramente fué un negociado socialista...,pero continúo, tienen en la delantera un boguie de 4 ruedas más pequeñas que sirven de guía para las curvas en la zona 1, también en las bajadas regeneraban electricidad que al enviarla a la red que en esos entoces tenía mucha demanda ayudaba a frenar ( efecto dinamo en la bicicleta para que lo entiendan), por mucho tiempo ayudaron a las E 30 de igual potencia 2400 cv, a subir la chilcas y la cuesta el tabón, estas mismas características las tenía la potente E 29 que subía sola las pendientes mencionadas con los expresos de Valpo. a santiago en la decada del 50.. deberíamos de refaccionarla de manera voluntaría y hacerla andar nuevamente,claro si efe lo permite y ayuda,muchos ferroviarios darían su tiempo para ello...
Parece que no es un lugar muy limpio - ? hay Argentinos residentes ? Ademas, infortunadamente, " la cultura yanqui " también llegaba, con los idiotas que están rayado todas las murallas...
Una pregunta alguien me puede decir por que el tren viaja tan lento es por el estado de las vias. O es la locomotora.
Daniel Carcamo por la locomotora que se traen remolcada.
@@MetrotrenHD estimado, disculpa que pregunte algo. Porque la E-28 trae un solo pantografo ?... o originalmente eran de uno solo ?... Gracias.
efe en chile esta hoy x lastima es el tranporte pobre de los demas que pena que hallan matado el tren estos descraciados infelices
Den las gracias a Lagos que terminó con EFE