Inilah pak presiden yg setiap hari hari di fitnah korupsi di caci maki bahkan di hujat tapi beliau tetap membangun negara maju kami sangat berterima kasih banya buat bapak presiden
@@sagalaayachannel6467PT INKA joint dgn stadler rail dr Swiss,,mkanya bz bikin kereta modern,,kreta cpt China jg SMA join dgn stadler rail,,masih 1 insinyur😂😂😂😂
@@bionusantara-up2ft stadler masih punya saham,di prusahan kereta China,,insinyur jg msh ada yg kerja disitu,,namanya saja 100%china/RI(INKA),,pdhl ada andil insnyr Swiss😛😛😛😛
@@ghosttime8059 makanya bos, sekali kali keluar biar tau keadaan dunia sekarang, pergerakan ekonomi sekarang lebih cepat, kita ini sudah ketinggalan jauh sama negara" tetangga di bidang infrastruktur,,,kenapa negara" tetangga lebih cepat maju dari pada kita, karena mereka bangun infrastruktur dulu baru memasukkan investor, kalau kita infrastruktur tidak siap maka investor akan memilih negara yang sudah siap infrastrukturnya, contoh kecil aja, di daerah anda ada tempat wisata yang cantik dan indah, tapi tempat wisata itu sulit untuk di jangkau, apakah orang mau datang kesana, dan berinvestasi disana 🤔 Untuk kereta cepat, manusia sekarang membutuhkan percepatan pergerakan untuk berpindah dari satu tempat ke tempat lain secara cepat, dengan bgtu maka akan mendapatkan keuntungan dan keuntungan itu di kelola di APBN, nantinya hasil dari itu yang di kasihkan ke kita, melalui subsidi dan bansos, disamping itu keuntungannya semakin banyak lowongan pekerjaan yang di dapat dari rakyat, dari pedagang makanan, grab, Go-Jek dll. Udah jelas kan kalau dunia sekarang membutuhkan fasilitas yang serba cepat.
desain kaca depan jelek banget ap ga bisa ngandelin karoseri, biar elegan keren sekelas BMW Toyota aj kerjasama karoseri warna merah'a pun kurang menarik,
@@suryaabdi8067 Yaa .... apapun yang penting ANAK BANGSA si Era Bpk. Jokowi Dodo, Bangkit dan memulai mengembangkan ALIH TEHNOLOGI untuk membuat kereta CEPAT SENDIRI . Negara CHINA, JEPANG pun juga ALIH TEHNOLOGI dari negara-2 Eropa termasuk SWISS dan Norwegian.
Jokowi itu cerdas belilah barang dari Negara yang mau transfer teknologinya selanjutnya kita kembangkan sendiri jadi tidak ketergantungan terus, malah kita nanti bisa eksport Kereta Cepat ke negara lain, mantap
Amiin Pa Nandar.....bangsa kita bangsa yg pintar hanya mungkin kurang diberi kesempatan untuk berkembang.Mudah2an dengan adanya alih teknologi bisa mempercepat pembuatan kereta cepat buatan dalam negeri......Muantap.....jangan lupa kawal RUU Perampasan Aset nagi koruptor yg sudah di DPR karena kalau nggak dikawal bisa ambles nggak berbekas.....Hapal sendiri DPR gimana he he he
semoga kereta cepat ini bukan cuma dari Jakarta ke Surabaya saja ya tapi dari Merak Banten ke Banyuwangi Jawa Timur, lintas Sumatra dari Lampung ke Banda Aceh, lintas Sulawesi dari Makassar ke Manado, juga ke Kendari lintas Kalimantan dari Pontianak ke Palangkaraya lalu Samarinda Balikpapan dan IKN juga dari Pontianak ke Palangkaraya dan Banjarmasin lintas Papua dari Jayapura ke Merauke via Papua Pegunungan dan dari Jayapura ke Sorong dari Sorong terus ke Timika dan Merauke lintas Sumbawa dari poto Tano hingga Dompu lintas Flores dan lintas Sumba 🤞🏽😁
kalo papua kayaknya agak sulit // buka jalan aja terkendala dg KKB ( OPM ) - apakah bisa pihak pemerintah provensi papua amankan dari KKB ( OPM ) sedangkan warganya saja mulai dari SMA sampai lulus banyak dukung OPM saya yakin tdk akan berjalan mulus selama masih menjamurnya KKB ( OPM ) // hilanglan dulu KKB ( OPM ) baru papua seenggaknya 90% bisa dibangun total sehingga setara dg propensi lainnya di RI 🤔🇮🇩
@@saldingen2680Begini. Usulan saya ini memang sulit dilakukan, tapi perlahan tapi pasti. Kita bawa senjata ke sana (Papua), lalu kita tembak satu per satu or semua anggota KKB. Non TNI-Polri pun bisa berperan dalam memberantas KKB. 🔥🔥🔥💪💪💪
@@anaskhoiri3653Setahu saya, Sulawesi itu sudah ada akses kereta api sejak dulu, bahkan sudah sejak zaman penjajahan Belanda. Namun, sempat mati selama ±100 tahun, dan baru mulai direaktivasi / dibangun jalur baru sekarang ini di era Jokowi (2014-2019 & 2019-2024). Mungkin ada yg bisa mengoreksi / menambahkan??? 🤗🤗🤗
Orang2 positif Rakyat yg positif terus berkarya dan berprestasi. Org sakit hati kecewa nyinyir para penfitnah ingin terus menjatuhkan dan mengadu domba . Jayalah Indonesia 🇮🇩🇮🇩🇮🇩 Bersatu mmbngun Indonesia 🇮🇩 kita
Bangga punya kerta cepat China jakarta , lebih bangga lagi punya kereta semi cepat buatan anak negri sendiri ..../ Inilah mengapa Indonesia pilih China Utuk kereta cepat pertama jakban , karna China loyal brbagi tehnologi .../ Kedepan akn muncul kreta cepat yg sesungguh y ...bangga Indonesia menjdi brdaulat 💪💪💪 d segala bidang .
InsyaAllah Nanti negara kita kedepan tdk lama lagi bisa 100% memproduksi . Seandainya JKW nurutin apa maunya kaum oposisi dan kaum gelandangan politik indonesia gak akan maju2
Ucapan puji &rasa syukur KPD Allah s.w.t atas nikmat pembangunan d ndonesia,ucapan Alhamdulillah Allah s.w.t SDH memberikan nikmat yg begitu besar KPD bngsa Indonesia ,berupa sumber daya manusia yg sngt bermanfaat untuk perkembangan kemajuan bngsa Indonesia..insyaallah bisa membawa dampak kemajuan untuk bngsa Indonesia &kesejahteraan rakyat Indonesia..insyaallah
Sy sih kl bikin kereta cepat PT INKA mampu membuatnya, namun alat berat utk membuat jalur rel seperti yg dilihat di kcic itu yg sangat takjub. Baru kali. Ini melihatnya. Sanes kitu kang nandar
Inilah alasan kenapa Indonesia lebih memilih kerjasama dengan China dibanding Jepang , alasan utamanya adalah Transfer Teknologi, meskipun kerjasama Indonesia dengan China selalu dinyinyirin oleh buzzer jepang dan barat ( jepang adalah negara yang berfiliasi dengan barat dan amerika )
@@suryaabdi8067bro, lewat kerjasama dengan China kita dapat KCIC Whoosh itu dengan skema ToT dalam kontraknya, China menawarkan ToT sementara Jepang tidak, alhasil Presiden milih China. Yang dilibatkan di ToT adalah univ² negeri ini beserta pabrik dan lembaga penelitian nasional supaya bisa bekerja sama membangun KCMP ini haduh
Thx to Bpk Ir. H. Joko Widodo.. Di bawah kepemimpinan Bapak Joko Widodo.. Indonesia melesat lebih maju.. You are the best president of Indonesia.. 👍👍💪💪💪💪
@@ghosttime8059 Halah babeh lor juga ninggalin utang, justru utang pepo loe masuk kantong loe , ga ada hasil untuk negara, hayo kembaliin biar buat bayar utang on
Negara langganan kereta buatan inka seperti bangladesh dan filiphina pasti bakal beli kereta cepat ini, karena mereka sudah tahu mutu kereta buatan inka
Harapan saya, semoga kereta cepat merah-putih bisa segera rampung dan diuji coba dan _launching_ max. awal 2026 (semakin cepat semakin bagus)... 🥰🥰👍👍🙏🙏🙏
Kembangin berkembang dan berkembang lg teknologinya. Soalnya makin cepat keretanya makin beresiko. Harus didukung dengan teknologi yg tepat. (Ga ada mogok, ga ada ke ausan part komponen rel sehingga minim kecelakaan)
KA Cepat Merah Putih buat di luar Jawa saja, dibangun dulu track nya Trans Sumatera, Borneo, Celebes, Papua, NTB, NTT, Bali. Di pulau Jawa soalnya sudah kontrak dengan CRRC untuk KA Cepat Whoos sampe SBY.
Dibawa ke Inka Banyuwangi kemungkinan untuk menjalani uji/test krn produk baru. dan Inka Banyuwangi saat ini sdh punya fasilitas uji termasuk jalur tracknya
kalo menurut saya lebih bagus Whoosh tapi gak tau yah kedepannya akan seperti apa, apapun baiknya saya mengikuti pemerintah dan semoga indonesia semakin maju
Ya iya lah bro gak bisa dibandingkan dengan whoosh, itu kan buatan gurunya china indo baru jadi murid yg masih belajar jadi smua butuh proses mungkin baru 250 km/jam pengembangan berikutnya baru bisa menyamai buatan gurunya, semua butuh proses ketelitian dlm pengerjaan,, kita masih jauh untuk slevel cina,, cina musuhnya sudah eropa😊
Yah itukan masih bisa dikembangkan lagi, hanya model2nya saja yg di rubah, tinggal mengikuti si ahli disain, yg oenting teknologinya juga harus dikembangkan, smpe kec 500km/jam
@@alexsandry6732utk sprti skrg..china prlu berguru ke jerman,kanada,jepang..kita br berguru ke china, prlu guru lain kr tdk ada ToT 100%, mungkin bs brguru ke stadler swiss krn pabrik inka di banyuwangi hasil joint venture inka dan stadler
Trmksh sekali salam hormat setingginya buat kang Dadan Nandar saya selalu mengikuti kiprah jerih payah kang Dadan dalam mereportase mengabarkan me review apa dan bagaimana pembangunan kereta cepat jkarta bandung dari awal.pembangunan sampai sekarang sukses berhasil di operasionalkan...maju terus perkeretaapian Indonesia ..pak Prabowo tugasnya meneruskannya dari jakarta sampai surabaya dan di pulau lainnya sesuai kebutuhan..lebih mudah pak Prabowo karena sudah as contoh keberhasilan pembangunan kereta cepatnya..juga jalan tol trans jawa hampir selesai seluruhnya juga tol trans pulau lainnya...
Setuju..Indonesia harus terus mengejar dan fokus mengimplementasikan semua TOT yg di tempuh tidak hanya di bidang perkeretaapian saja tp bidang2 yg lain juga
Alhamdulillaah kereta cepat Jakarta surabaya merah putih sudah berhasil prototipnya Ot Inka Madiun kirimksn ke pt Inka Banyuwangi jawa timur semoga sukses dan bermanfaat untuk wni aman dan damai Aaamiin
saya selalu optimis untuk pengadaan kereta cepat ini.karna biasanya pemerintah kalo mendatangkan sesuatu yang baru.berarti dia lagi menyelidiki untuk mengembangkan produk dalam negri...❤
Semoga secara bertahap semua KRL Jabodetabek bisa diupgrade ke Red White Train /Kereta Merah Putih beserta dengan sistem keamananya serta semua kereta trans Pulau Jawa diupgrade ke Red White Train. Jika berhasil , kereta Cepat Whoosh cukup melalui jalur Selatan saja, semoga bisa Cilegon---Jakarta ----Surabaya ( ujung barat Pulau Jawa - ujung timur Pulau Jawa ), jadi tidak perlu membuat lagi kereta cepat Jalur Pantura atau bisa saja, bergantung kondisi keuangan negara. * sumbang saran dan masukkan *.
Ok kang Dadan trimks imponya,, mohon bantuannya kang dadan tolong di impokan kereta vider kereta cepatnya karena tampa vider kereta cepat tidak akan bisa maksimal mengangkut penumpang salah satunya kereta api siliwangi bisa jadi vider untuk kereta cepat kalau nyampe stsn padalarang,, sayangnya kereta siliwangi dari bogor sukabumi cianjur hanya sampai cipatat kami masyarakat sukabumi cianjur sudah beuheung sosonggeteun menanti jalur KA ini aktif sampai Padalarang bandung ,,,mudah mudahan kalau kang Dadan upload video tentang kereta penyuplai penumpang kc PT KAI segera sadar bahwa kami rakyat indonesia di bogor sukabumi cianjur dsk sangat membutuhkan jalur KA ini segera aktif sampai kota Bandung Intinya jgn terlihat wah diluar sedangkan rakyat di dalam terabaikan ( sdh miskin sengsara lagi)
Seharusnya pada waktu pembebasan lahan untuk pembangunan infrastruktur tol di manapun tempatnya harus dialokasikan ruang untuk pembangunan jalur kereta, supaya ketika sudah tersedia dana dan teknologi nya, pembangunan akan lebih cepat karena tidak terkendala lahan
MAJU TERUS P T. INKA BRAVO JANGAN HIRAUKAN ORANG BARISAN SAKIT HATI MEREKA HANYA PE CUNDANG ORANG2 YANG GAK PUNYA PREZTASI BISANYA HANYA NYIIII NYIIIIR DAN MEMPROPOKASI ORANG2 M U N A F I K ? AMIT2
mantap kita dah kita dah bisa buat kereta cepat sendiri walaupun kecepatannya baru bisa 250 km/jam..dah bagus Krn buatan sendiri...secepatnya untuk di Uji...oh itu rel kereta api reguler..di ganti dgn rel seperti kereta api cepat...supaya ga bunyi suara pas di sambungan..jadi mulus seperti rel MRT/ LRT....siapa tahu bisa nambah kecepatan..dan tambah nyaman...
Buat pt INKA, TERUS berinopasi demi indonesia maju,, dan buat oemerintah beri kepercayaan dlam negri kita, biar negara bisa bersaing dengn negara Luar,
Kereta Cepat Merah Putih bakal menghubungkan Jakarta-Surabaya melalui jalur utara dg rute Jakarta-Cirebon-Semarang-Surabaya. Kereta ini ditargetkan rampung pada thn 2025, dilanjutkan dg uji coba thn 2026.
Shalom sekedar usul saya dikung terus pengembangan kereta cepat merah putih dan segera bisa beroperasi di seluruh wilayah indonesia sehingga pbisa mempercepat pertumbuhan ekonomi terima kasih
Majulah bangsaku. Mudah"an kedepan anak" bangsa kita mampu melahirkan karya" bertekhnologi canggih lainnya. Apapun dan sekecil apapun suatu karya anak negeri,wajib kita dukung. Jng ada lagi krn hanya beda pilihan politik,kita malah mengolok olok karya bangsa kita sendiri. Seperti pada kasus mobnas ESEMKA.
alhamdulillah ,sudah bisa membuat kereta cepat sendiri. Masalah berikutnya adalah dana untuk membangun jaringan rell kereta cepat luar biasa. Satu km , perlu dana 800 milyar rupiah. Ini yg jadi kesulitan Indonesia utk membangun kereta cepat baru. Perlu pinjaman bank. Atau bentuk konsersium pemda dan pt inka ,bharata ,wijaya karya. Pemda bertugas bebaskan lahan , kerahkan dinas pu dan alat beratnya. Nanti pemda ikut memiliki ..setelah BEP , PEMDA DAPAT BAGI HASIL KEUNTUNGAN. BISA DI COBA ,BANDUNG KE SURABAYA.
mantapp sekali, saran aj sebisa mungkin bagian haluan dilancipkan dn diperindah lagi dg ciri khas produk kereta Indonesia,lebih bagus dari produk luar negeri
Indo mengadopsi tehnologi suwiss bukan cina kesimpulannya ini bukan hasil TOT sama cina.....Hasil TOT sama cina hanya perbaikan kereta cepat jakarta bandung perawatan dan lain2 Nyang menyakut kereta jakarta babdung
Alhamdulillah anak negeri NKRI telah membuat KCMP sudah berhasil dan sekarang di bawa dari Madiun ke Banyuwangi.
Iya alhamdulillah kemaren yang nyinyir kereta cepat cina sekarang alhamdulillah TOT dari china
Inilah pak presiden yg setiap hari hari di fitnah korupsi di caci maki bahkan di hujat tapi beliau tetap membangun negara maju kami sangat berterima kasih banya buat bapak presiden
Ini dah lama si kembangkan non pemerintah!!!.
Pemerintah bisanya nyomot doang.yg jls progam pemerintah mobil nasional.smk siluman😂😂😂😂 hoaxdi gedein.
@@sagalaayachannel6467 mau nyomot mau apa terserah intinya ada hasil, drpd nyinyir lebih kita dukung
@@sagalaayachannel6467PT INKA joint dgn stadler rail dr Swiss,,mkanya bz bikin kereta modern,,kreta cpt China jg SMA join dgn stadler rail,,masih 1 insinyur😂😂😂😂
@@Sukaryo12-tr8iy kCIC itu real China , bukan stadler
kalo guru'a memang dr swis
tp konsorsium semua KCIC murni china
@@bionusantara-up2ft stadler masih punya saham,di prusahan kereta China,,insinyur jg msh ada yg kerja disitu,,namanya saja 100%china/RI(INKA),,pdhl ada andil insnyr Swiss😛😛😛😛
Inilah hebatnya visi visioner Jokowi....Prabowo...hrs lanjutkan.
Ini baru mantap produk dalam negeri soal kecepatan nanti bisa di upgrade... yang penting PT Wika sudah bisa membuat trak kereta berkecepatan tinggi...
Wika itu bkin gedung/lintasannya klo yg bkin kereta INKA ngan bkan wika
Ini baru keren bang nandar,,, jangan hiraukan kaum mendang meding,,,kalau perlu tinggalkan aja mereka yang tidak mau negara ini maju.
Maju utangnya
@@ghosttime8059 biar hutang maju apa anda tidak menikmati..🤔
@@ghosttime8059yg penting terbukti utk pembangunan dan kemajuan negeri
@@kelelawarmalam2678
Entah apa untungnya dari kereta ini, aku tinggal dipelosok kampung didaerah paling barat. Yg aku tau biaya hidup makin sulit
@@ghosttime8059 makanya bos, sekali kali keluar biar tau keadaan dunia sekarang, pergerakan ekonomi sekarang lebih cepat, kita ini sudah ketinggalan jauh sama negara" tetangga di bidang infrastruktur,,,kenapa negara" tetangga lebih cepat maju dari pada kita, karena mereka bangun infrastruktur dulu baru memasukkan investor, kalau kita infrastruktur tidak siap maka investor akan memilih negara yang sudah siap infrastrukturnya, contoh kecil aja, di daerah anda ada tempat wisata yang cantik dan indah, tapi tempat wisata itu sulit untuk di jangkau, apakah orang mau datang kesana, dan berinvestasi disana 🤔
Untuk kereta cepat, manusia sekarang membutuhkan percepatan pergerakan untuk berpindah dari satu tempat ke tempat lain secara cepat, dengan bgtu maka akan mendapatkan keuntungan dan keuntungan itu di kelola di APBN, nantinya hasil dari itu yang di kasihkan ke kita, melalui subsidi dan bansos, disamping itu keuntungannya semakin banyak lowongan pekerjaan yang di dapat dari rakyat, dari pedagang makanan, grab, Go-Jek dll. Udah jelas kan kalau dunia sekarang membutuhkan fasilitas yang serba cepat.
Bagus juga nih
Ini produk karya anak bangsa LPDP BRINS DAN PT KAI .. KEREEN .❤❤❤
desain kaca depan jelek banget
ap ga bisa ngandelin karoseri, biar elegan keren
sekelas BMW Toyota aj kerjasama karoseri
warna merah'a pun kurang menarik,
Betul Mas Nandar infonya sdh dibawa ke Banyuwangi ayo terus sama sama berjuang dichannel masing2 Ayo gotong royong sama2
Abaikan pembenci, penyinyir jokowi. Pikiran mereka gak nyambung gak nyampe. Maju terus pak jokowi
Ini produk lokal bukan china yg wooosh ..😅
Guna nya kita gunakan produk china itu buat belajar meniru pak jokowi mantap@@suryaabdi8067
Anggap saja mereka manusia2 prasejarah 😮😮
@@suryaabdi8067 Yaa .... apapun yang penting ANAK BANGSA si Era Bpk. Jokowi Dodo, Bangkit dan memulai mengembangkan ALIH TEHNOLOGI untuk membuat kereta CEPAT SENDIRI .
Negara CHINA, JEPANG pun juga ALIH TEHNOLOGI dari negara-2 Eropa termasuk SWISS dan Norwegian.
@@suryaabdi8067 pasang aja di Indonesia tapi semua komponen nya dari luar negeri 😇😇😇😇
MasyAllah mantap mantap jos
Jokowi itu cerdas belilah barang dari Negara yang mau transfer teknologinya selanjutnya kita kembangkan sendiri jadi tidak ketergantungan terus, malah kita nanti bisa eksport Kereta Cepat ke negara lain, mantap
Karya anak bangsa good job banget
Amiin Pa Nandar.....bangsa kita bangsa yg pintar hanya mungkin kurang diberi kesempatan untuk berkembang.Mudah2an dengan adanya alih teknologi bisa mempercepat pembuatan kereta cepat buatan dalam negeri......Muantap.....jangan lupa kawal RUU Perampasan Aset nagi koruptor yg sudah di DPR karena kalau nggak dikawal bisa ambles nggak berbekas.....Hapal sendiri DPR gimana he he he
Terus semangat mengabarkan informasi terbaru perkembangan kereta cepat buatan anak negeri ❤️👍😍🙏
semoga kereta cepat ini bukan cuma dari Jakarta ke Surabaya saja ya
tapi dari Merak Banten ke Banyuwangi Jawa Timur,
lintas Sumatra dari Lampung ke Banda Aceh,
lintas Sulawesi dari Makassar ke Manado, juga ke Kendari
lintas Kalimantan dari Pontianak ke Palangkaraya lalu Samarinda Balikpapan dan IKN
juga dari Pontianak ke Palangkaraya dan Banjarmasin
lintas Papua dari Jayapura ke Merauke via Papua Pegunungan
dan dari Jayapura ke Sorong
dari Sorong terus ke Timika dan Merauke
lintas Sumbawa dari poto Tano hingga Dompu
lintas Flores dan lintas Sumba 🤞🏽😁
kalo papua kayaknya agak sulit // buka jalan aja terkendala dg KKB ( OPM ) - apakah bisa pihak pemerintah provensi papua amankan dari KKB ( OPM ) sedangkan warganya saja mulai dari SMA sampai lulus banyak dukung OPM saya yakin tdk akan berjalan mulus selama masih menjamurnya KKB ( OPM ) // hilanglan dulu KKB ( OPM ) baru papua seenggaknya 90% bisa dibangun total sehingga setara dg propensi lainnya di RI 🤔🇮🇩
Amiin 🤲 🤲
Papua terlalu sulit maximal sulawesi yang itupun baru bangun rel pertama kali
@@saldingen2680Begini. Usulan saya ini memang sulit dilakukan, tapi perlahan tapi pasti. Kita bawa senjata ke sana (Papua), lalu kita tembak satu per satu or semua anggota KKB. Non TNI-Polri pun bisa berperan dalam memberantas KKB. 🔥🔥🔥💪💪💪
@@anaskhoiri3653Setahu saya, Sulawesi itu sudah ada akses kereta api sejak dulu, bahkan sudah sejak zaman penjajahan Belanda. Namun, sempat mati selama ±100 tahun, dan baru mulai direaktivasi / dibangun jalur baru sekarang ini di era Jokowi (2014-2019 & 2019-2024). Mungkin ada yg bisa mengoreksi / menambahkan??? 🤗🤗🤗
Gua yakin, Indonesia akan jd negara yg bisa bersaing dalam teknologi, khususnya kereta cepat...,bravo Indonesia🇲🇨🇲🇨🇲🇨
asal bisa mengurangi org2 ygs sumbu pendek itu ..
Mudah-mudah segera dinikmati warga NKRI. ❤❤❤
Maannttaabb Jooosss Gannndddooosss
Lanjut terus untuk Indonesia maju makmur sejahtera
Orang2 positif Rakyat yg positif terus berkarya dan berprestasi.
Org sakit hati kecewa nyinyir para penfitnah ingin terus menjatuhkan dan mengadu domba .
Jayalah Indonesia 🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Bersatu mmbngun Indonesia 🇮🇩 kita
TERIMA KASIH BANYAK PAK JOKOWI❤
Utang. Utang utang
Kita lbh suka kereta cpt china lihat aja wooosh ..
@@suryaabdi8067 gigimu yg wus
@@msholehsholeh1578 bodoh lu itu produk lokal anak bangsa LPDP BRINS DAN PT KAI . gak dah hubungan sama china 🤣
@@msholehsholeh1578 LOL
Bangga punya kerta cepat China jakarta , lebih bangga lagi punya kereta semi cepat buatan anak negri sendiri ..../ Inilah mengapa Indonesia pilih China Utuk kereta cepat pertama jakban , karna China loyal brbagi tehnologi .../ Kedepan akn muncul kreta cepat yg sesungguh y ...bangga Indonesia menjdi brdaulat 💪💪💪 d segala bidang .
klo transfer , kenapa jalur bandung yogya masih ngandelin china
harus'nya bisa membuat sendiri
kata'a transfer ,,
InsyaAllah Nanti negara kita kedepan tdk lama lagi bisa 100% memproduksi .
Seandainya JKW nurutin apa maunya kaum oposisi dan kaum gelandangan politik indonesia gak akan maju2
Jokowi yg bayar utang kereta whusss
@@ghosttime8059
hati2 klu komen jgn memperlihatkan ke botolanmu ya?
@@Rd.Koestiawan
Oo gitu,, saya mesti hati²komen tapi kalau para penjilat bebas komen..??
OK deh..
@@ghosttime8059
gak ada yg melarang komen itu hak anda tapi balasan komen mu itu konyol asbun,coba baca lg komenmu itu jelas2 bo**h
Anak binatang kau@@ghosttime8059 bukan anak emakmu
😂😂
Kereta cepat merah putih cocoknya buat lintas utara menuju semarang. Kalo whoosh cocoknya buat lintas selatan menuju jogja. Pasti mantap 👏🏼
Ucapan puji &rasa syukur KPD Allah s.w.t atas nikmat pembangunan d ndonesia,ucapan Alhamdulillah Allah s.w.t SDH memberikan nikmat yg begitu besar KPD bngsa Indonesia ,berupa sumber daya manusia yg sngt bermanfaat untuk perkembangan kemajuan bngsa Indonesia..insyaallah bisa membawa dampak kemajuan untuk bngsa Indonesia &kesejahteraan rakyat Indonesia..insyaallah
Ukuran generasi pertama oke lah kedepan berinovasi terus
Sy sih kl bikin kereta cepat PT INKA mampu membuatnya, namun alat berat utk membuat jalur rel seperti yg dilihat di kcic itu yg sangat takjub. Baru kali. Ini melihatnya. Sanes kitu kang nandar
KEREN
Maju terus Indonesia
Komunitas Anak Indigo Nusantara juga ikut senang koq🫡 pasti akan sesuai rencana, demi masa depan Negeri.....
Mantep Kang...jng bosan" ngabarin perkembangan kA CEPAT MERAH PUTIH produk anak bangsa shingga masyarakat luas bs tau 👍
Hatur nuhun 🙏
Inilah alasan kenapa Indonesia lebih memilih kerjasama dengan China dibanding Jepang , alasan utamanya adalah Transfer Teknologi, meskipun kerjasama Indonesia dengan China selalu dinyinyirin oleh buzzer jepang dan barat ( jepang adalah negara yang berfiliasi dengan barat dan amerika )
Ini hasil karya anank bangsa ( lokal ) LPDP BRINS dan pt KAI gak ada hubungan sama china .
@@suryaabdi8067 tapi teknologinya ngadopsi dari china bro...salah satu kesepakatan kerjasama KCIC adalah juga untuk pengembangan KCMP
@@suryaabdi8067 Berarti dari AS donk kerjasamanya
@@suryaabdi8067bro, lewat kerjasama dengan China kita dapat KCIC Whoosh itu dengan skema ToT dalam kontraknya, China menawarkan ToT sementara Jepang tidak, alhasil Presiden milih China. Yang dilibatkan di ToT adalah univ² negeri ini beserta pabrik dan lembaga penelitian nasional supaya bisa bekerja sama membangun KCMP ini haduh
KCMP desainnya lebih mirip Stadler dibandingkan dengan Cina
Maju terus infonesia...
👍👍🇮🇩🇮🇩
Desain nya udah oke imut dan elegant moga banyak peminat
Thx to Bpk Ir. H. Joko Widodo.. Di bawah kepemimpinan Bapak Joko Widodo.. Indonesia melesat lebih maju.. You are the best president of Indonesia.. 👍👍💪💪💪💪
Msksudnya kereta cpt china yg woooosh ..😅
Jgn lupa habis lengser bayar utang nya
@@ghosttime8059 Halah babeh lor juga ninggalin utang, justru utang pepo loe masuk kantong loe , ga ada hasil untuk negara, hayo kembaliin biar buat bayar utang on
@@suryaabdi8067mau cina ato mana saja, dari pada uang negara masuk kantong dimasa pepo loe
@@sakiyunwidodo582
Siap²dolar udah makin maju, kebutuhan makin melambung. Kecuali orang BUTA yg gak bisa lihat atau pura²buta kalau ekonomi lagi sulit
Negara langganan kereta buatan inka seperti bangladesh dan filiphina pasti bakal beli kereta cepat ini, karena mereka sudah tahu mutu kereta buatan inka
Nah Ini Baru WNI YANG SUPPORT Meskipun INKA MASIH BANYAK KEKURANGAN TAPI DI SUPPORT 👍👍👍👍👍
Sukses selalu buat Kang Dadan Nandar.👍👍👍
Amin 🤲
Mantaaapp banget kang Dadan...!!
Indonesia semakin maju...!!
^Keren 🇮🇩👍
Harapan saya, semoga kereta cepat merah-putih bisa segera rampung dan diuji coba dan _launching_ max. awal 2026 (semakin cepat semakin bagus)... 🥰🥰👍👍🙏🙏🙏
Kembangin berkembang dan berkembang lg teknologinya. Soalnya makin cepat keretanya makin beresiko. Harus didukung dengan teknologi yg tepat. (Ga ada mogok, ga ada ke ausan part komponen rel sehingga minim kecelakaan)
KA Cepat Merah Putih buat di luar Jawa saja, dibangun dulu track nya Trans Sumatera, Borneo, Celebes, Papua, NTB, NTT, Bali. Di pulau Jawa soalnya sudah kontrak dengan CRRC untuk KA Cepat Whoos sampe SBY.
Justru yg mahal itu bikin tracknya, krn harus bersifat eksklusif, ga boleh ada perlintasan dijalur kereta cepat
Berarti gak lama lagi berbagai pulau besar di RI akan dapat nikmati kereta cepat INKA
Dibawa ke Inka Banyuwangi kemungkinan untuk menjalani uji/test krn produk baru. dan Inka Banyuwangi saat ini sdh punya fasilitas uji termasuk jalur tracknya
Keren.. Semoga Putra Putri Bangsa Indonesia bisa membuat Sendiri Kereta Cepat Buatan Dalam Negeri.. Lanjut 👍👍👍
kalo menurut saya lebih bagus Whoosh tapi gak tau yah kedepannya akan seperti apa, apapun baiknya saya mengikuti pemerintah dan semoga indonesia semakin maju
Ya iya lah bro gak bisa dibandingkan dengan whoosh, itu kan buatan gurunya china indo baru jadi murid yg masih belajar jadi smua butuh proses mungkin baru 250 km/jam pengembangan berikutnya baru bisa menyamai buatan gurunya, semua butuh proses ketelitian dlm pengerjaan,, kita masih jauh untuk slevel cina,, cina musuhnya sudah eropa😊
Yah itukan masih bisa dikembangkan lagi, hanya model2nya saja yg di rubah, tinggal mengikuti si ahli disain, yg oenting teknologinya juga harus dikembangkan, smpe kec 500km/jam
@@alexsandry6732utk sprti skrg..china prlu berguru ke jerman,kanada,jepang..kita br berguru ke china, prlu guru lain kr tdk ada ToT 100%, mungkin bs brguru ke stadler swiss krn pabrik inka di banyuwangi hasil joint venture inka dan stadler
Kalo buatan anak negeri mantap...muda mudahan seluruh wilayah Indonesia di bikin kereta cepat anak negeri jooos la
Alhamdulillah...merasa bersyukur mendengar kabar baik ini...bisa membanyangkan kemajuan lndonesia beberapa tahun kedepan...
Trmksh sekali salam hormat setingginya buat kang Dadan Nandar saya selalu mengikuti kiprah jerih payah kang Dadan dalam mereportase mengabarkan me review apa dan bagaimana pembangunan kereta cepat jkarta bandung dari awal.pembangunan sampai sekarang sukses berhasil di operasionalkan...maju terus perkeretaapian Indonesia ..pak Prabowo tugasnya meneruskannya dari jakarta sampai surabaya dan di pulau lainnya sesuai kebutuhan..lebih mudah pak Prabowo karena sudah as contoh keberhasilan pembangunan kereta cepatnya..juga jalan tol trans jawa hampir selesai seluruhnya juga tol trans pulau lainnya...
Surprise gak apa walaupun tdk nyamai whoss ttp kita sdh meletakkan dasar kereta cepat pasti berkembang lagi kedepan
Mantap kang Dadan Nandar informasi, sukses terus dengan info KA yang hanyar, dan Epic
Smg terwujud...👍👍👍 🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Setuju..Indonesia harus terus mengejar dan fokus mengimplementasikan semua TOT yg di tempuh tidak hanya di bidang perkeretaapian saja tp bidang2 yg lain juga
Mantap Indonesia terus maju bangsaku jangan lagi negara lain bilang kita negara malas, miskin dan bodoh.......
Alhamdulillaah kereta cepat Jakarta surabaya merah putih sudah berhasil prototipnya Ot Inka Madiun kirimksn ke pt Inka Banyuwangi jawa timur semoga sukses dan bermanfaat untuk wni aman dan damai Aaamiin
Kabar bagus nih, makasih mas nandar infonya..👍pelan tapi pasti NKRI jd mandiri..❤
Terimakasih kepada anak negeri yang mampu mengembangkan kereta cepat Indonesia dan semoga bisa bersaing dengan produk luar negeri.
Ganteng keretanya mantap,makasih pakjokowi semoga pakjokowi sehat2 sell dan panjang umur
saya selalu optimis untuk pengadaan kereta cepat ini.karna biasanya pemerintah kalo mendatangkan sesuatu yang baru.berarti dia lagi menyelidiki untuk mengembangkan produk dalam negri...❤
Alhamdulilah ya Allah,.semoga jadi kenyataa ,.
Alhamdulillah, semoga seluruh jalur rel yang dapat kembalikan diaktifkan.
Mantap kang..update terus info nya
Semoga Lancar dan Sukses ...amiin.
Semoga secara bertahap semua KRL Jabodetabek bisa diupgrade ke Red White Train /Kereta Merah Putih beserta dengan sistem keamananya serta semua kereta trans Pulau Jawa diupgrade ke Red White Train. Jika berhasil , kereta Cepat Whoosh cukup melalui jalur Selatan saja, semoga bisa Cilegon---Jakarta ----Surabaya ( ujung barat Pulau Jawa - ujung timur Pulau Jawa ), jadi tidak perlu membuat lagi kereta cepat Jalur Pantura atau bisa saja, bergantung kondisi keuangan negara.
* sumbang saran dan masukkan *.
Ok kang Dadan trimks imponya,, mohon bantuannya kang dadan tolong di impokan kereta vider kereta cepatnya karena tampa vider kereta cepat tidak akan bisa maksimal mengangkut penumpang salah satunya kereta api siliwangi bisa jadi vider untuk kereta cepat kalau nyampe stsn padalarang,, sayangnya kereta siliwangi dari bogor sukabumi cianjur hanya sampai cipatat kami masyarakat sukabumi cianjur sudah beuheung sosonggeteun menanti jalur KA ini aktif sampai Padalarang bandung ,,,mudah mudahan kalau kang Dadan upload video tentang kereta penyuplai penumpang kc PT KAI segera sadar bahwa kami rakyat indonesia di bogor sukabumi cianjur dsk sangat membutuhkan jalur KA ini segera aktif sampai kota Bandung
Intinya jgn terlihat wah diluar sedangkan rakyat di dalam terabaikan ( sdh miskin sengsara lagi)
desain mirip2 ka cepat swiss (stadler ec250).
teknologi Swiss
Ilmunya dpt langsung juga dari gurunya china yaitu stedler, Swis kerjasama dpt bantuan dr mrk
INKA ambil ilmu dari gurunya China langsung yaitu teknologi dari Staedler ,Swiss
Ayo semanggat membangun untuk Indonesia maju..✊
Seharusnya pada waktu pembebasan lahan untuk pembangunan infrastruktur tol di manapun tempatnya harus dialokasikan ruang untuk pembangunan jalur kereta, supaya ketika sudah tersedia dana dan teknologi nya, pembangunan akan lebih cepat karena tidak terkendala lahan
Sangat ditunggu ciri kemajuan suatu bangsa
MAJU TERUS P T. INKA BRAVO JANGAN HIRAUKAN ORANG BARISAN SAKIT HATI MEREKA HANYA PE CUNDANG ORANG2 YANG GAK PUNYA PREZTASI BISANYA HANYA NYIIII NYIIIIR DAN MEMPROPOKASI ORANG2 M U N A F I K ? AMIT2
Alhamdulillah mantap semoga segera cepat di operasikan
Masih sangat jauh..... kedengarannya masih dalam hayalan.
mantap kita dah kita dah bisa buat kereta cepat sendiri walaupun kecepatannya baru bisa 250 km/jam..dah bagus Krn buatan sendiri...secepatnya untuk di Uji...oh itu rel kereta api reguler..di ganti dgn rel seperti kereta api cepat...supaya ga bunyi suara pas di sambungan..jadi mulus seperti rel MRT/ LRT....siapa tahu bisa nambah kecepatan..dan tambah nyaman...
Secara tidak langsung mengundang turis buat mencoba dan berlibur ke indonesia semoga ter realisasikan🤲
Ini jatah pak prabowo untuk membuat infrastruktur krt cepat merah putih jkt Cirebon smrg sby ❤❤
Alhamdulillah, Terima Kasih Ya Allah SWT
🙏🙏🙏
Tetap Semangat dan Terus Berkarya Kang Dadan.😊😊
Luv U All ❤❤❤
Kang Dadan Nandar mantaaaap infonya 💐💐
Transportasi yang menarik... jakarta Surabaya lanjutkan ❤❤
Majulah Indonesia salam hangat dari Bandung
Buat pt INKA, TERUS berinopasi demi indonesia maju,, dan buat oemerintah beri kepercayaan dlam negri kita, biar negara bisa bersaing dengn negara Luar,
Kereta Cepat Merah Putih bakal menghubungkan Jakarta-Surabaya melalui jalur utara dg rute Jakarta-Cirebon-Semarang-Surabaya.
Kereta ini ditargetkan rampung pada thn 2025, dilanjutkan dg uji coba thn 2026.
Mantap semoga bisa sukses,untuk bikin rel nya harus benar2 bagus,jgn sampai ada korupsi
Lanjut terus info nya pak Dadan. Krn masih buanyak yg gagal paham. Tks
Terima kasih infonya kang Dadan Nandar.
Mantaf akang dadan nandar ....tos pensiunmah focus meren nya kang hhee
Semoga cepat selesai dan sukses
Alhamdullillah PRODUK NKRI MAKİN BAIK, terimakasih Pak Jokowi, semoga Alloh merakhmati Pak Jokowi dan Keluarga
Shalom sekedar usul saya dikung terus pengembangan kereta cepat merah putih dan segera bisa beroperasi di seluruh wilayah indonesia sehingga pbisa mempercepat pertumbuhan ekonomi terima kasih
Majulah bangsaku. Mudah"an kedepan anak" bangsa kita mampu melahirkan karya" bertekhnologi canggih lainnya. Apapun dan sekecil apapun suatu karya anak negeri,wajib kita dukung. Jng ada lagi krn hanya beda pilihan politik,kita malah mengolok olok karya bangsa kita sendiri. Seperti pada kasus mobnas ESEMKA.
alhamdulillah ,sudah bisa membuat kereta cepat sendiri.
Masalah berikutnya adalah dana untuk membangun jaringan rell kereta cepat luar biasa.
Satu km , perlu dana 800 milyar rupiah.
Ini yg jadi kesulitan Indonesia utk membangun kereta cepat baru. Perlu pinjaman bank.
Atau bentuk konsersium pemda dan pt inka ,bharata ,wijaya karya.
Pemda bertugas bebaskan lahan , kerahkan dinas pu dan alat beratnya.
Nanti pemda ikut memiliki ..setelah BEP ,
PEMDA DAPAT BAGI HASIL KEUNTUNGAN.
BISA DI COBA ,BANDUNG KE SURABAYA.
mantapp sekali, saran aj sebisa mungkin bagian haluan dilancipkan dn diperindah lagi dg ciri khas produk kereta Indonesia,lebih bagus dari produk luar negeri
Ini motivasi positif untuk Indonesia mandiri
Mantap...kèren bangèt ... Kang Dadan N❤
Kalau ini hasil transfer teknologi, maka kicc tidaklah mahal.
Betul om
Bukan ini desain hasil dari suwiss lihat aja kereta cepat suwiss desain hampir mirip banget sama kereta merah putih indo...
Indo mengadopsi tehnologi suwiss bukan cina kesimpulannya ini bukan hasil TOT sama cina.....Hasil TOT sama cina hanya perbaikan kereta cepat jakarta bandung perawatan dan lain2 Nyang menyakut kereta jakarta babdung
ni cocok buat di sumatera...
sayang gak keliatan di tutupin, saya penasaran bentuknya bang...
semoga ini cepat terwujud, mantap 🇮🇩💪👍
MasyaAllah mantap pisan kang info na ❤❤❤❤
Trm ksh bang Dadan infonya semoga cepat realisasi sampai Sby
Mantap Semoga Segera Beroperasi,berjalan nya waktu peningkatam kecepatanya tinggal di tingkatkan kecepatan 250 km itu sudah hasil yg baik
Semoga PT INKA mampu produksi kereta cepat sendiri
Moga negara ini semakin maju