Magnífica explicación!! . Tengo una Peugeot j5 y es difícil encontrar información mecánica tan detallada 🙌🏻🙌🏻🙌🏻. Ya te seguía en instagram y ahora te seguiré por aquí 👍🏻
Fantastico video , pero....... pienso que poniendole el juego complete de cojinetes , tenias que haber quitado las pistas o base de rodadura de los cojinetes viejos , pues esta parte tambien tiene desgaste . Un saludo y atrevete con la valvula reguladora de freno trasero que me interesa mucho.
@@franciscoj.sanchez8076 Buenas, si las pistas están estropeadas si, pero en este caso están bien, (que tenía que haberlo dicho.... Si) pero nosotros reparamos el retén de la mangueta, que es por donde perdía la grasa...y ya que estamos, pues los cambio....👍👍
Hola @pococteam, en empresas de recambios por internet encontrarás varias marcas, y entiendo que habrá algo de diferencia en la calidad. Pero tratándose de vehículos antiguos, no tenemos mucho donde elegir....👍👍
Muy buen vídeo ! Yo tengo el problema que se ha soldado el rodamiento (nivel Dios)y no hay manera de sacarlo de ninguna de las maneras,así que me va a tocar cortar mangueta y ponerlo todo nuevo😢
Buenas...Has probado a calentar con un soplete, y ayudarte de unos golpecitos, para ver si así suelta el rodamiento?? Antes de cortar asegúrate bien y si no hay más remedio, antes de cortar consigue la mangueta.....
Un detallito, no cambiaste las pistas de los rodamientos, al estar estas viciadas de los otros rodamientos no seria bueno cambiarselos para que vaya todo nuevo?
Hola Fran Fer tei, si las pistas están estropeadas, hay que cambiarlas.... Però si estan bien, como era el caso, no es necesario....(que tendría que haberlo dicho.... Si) nosotros lo arreglamos por el reten, que estaba roto.
@@Viajandoa80 a vale, los cambiasteis aprovechando el cambio de reten, entendi que estaban mal los rodamientos y el reten, lo decia por eso, si estan mal los rodamientos y no se cambian ls pistas no duran nada, lo digo por experiencia,😢😂🤣
@@franfertei3798 si, lo digo al principio, que nosotros arreglamos y cambiamos por el retén, por qué se salía toda la grasa por detrás y ya que estamos..... muchas gracias por comentar 👍👍
Con todo respeto, pero el trabajo para hacerlo como corresponde hay q sacar las pistas viejas y colocar las nuevas q vienen con el rodamiento. Saludos cordiales
Muchas gracias así lo haré. Y el vidio no puede estar mejor👍👍
Gracias a ti, por comentar 👍
Magnífica explicación!! . Tengo una Peugeot j5 y es difícil encontrar información mecánica tan detallada 🙌🏻🙌🏻🙌🏻. Ya te seguía en instagram y ahora te seguiré por aquí 👍🏻
Muchas gracias Alberto Rodríguez, por seguirnos y comentar......
Grande!!! Muy buena explicación y deseando el siguiente vídeo
Gracias furgo Nomada, en breve lo subiremos.
Fantastico video , pero....... pienso que poniendole el juego complete de cojinetes , tenias que haber quitado las pistas o base de rodadura de los cojinetes viejos , pues esta parte tambien tiene desgaste .
Un saludo y atrevete con la valvula reguladora de freno trasero que me interesa mucho.
@@franciscoj.sanchez8076 Buenas, si las pistas están estropeadas si, pero en este caso están bien, (que tenía que haberlo dicho.... Si) pero nosotros reparamos el retén de la mangueta, que es por donde perdía la grasa...y ya que estamos, pues los cambio....👍👍
Gracias por el video.
Sabe si a la hora de pedir el recambio hay de mas calidad o reforzado o no hay donde elegir?
un saludo.
Hola @pococteam, en empresas de recambios por internet encontrarás varias marcas, y entiendo que habrá algo de diferencia en la calidad. Pero tratándose de vehículos antiguos, no tenemos mucho donde elegir....👍👍
Muy buen vídeo !
Yo tengo el problema que se ha soldado el rodamiento (nivel Dios)y no hay manera de sacarlo de ninguna de las maneras,así que me va a tocar cortar mangueta y ponerlo todo nuevo😢
Buenas...Has probado a calentar con un soplete, y ayudarte de unos golpecitos, para ver si así suelta el rodamiento?? Antes de cortar asegúrate bien y si no hay más remedio, antes de cortar consigue la mangueta.....
Limpia bien el rodamiento y sueldale una pletina que luego vas haciendo palanca y golpeando para sacarlo.
el video muy bien pero hay que cambiar las pistas de adentro.
Si están estropeadas... Si no, no es necesario....pero gracias por el aporte.
@@Viajandoa80estoy cambiando los rulemanes y quiero poner las pistas nuevas, cómo las clavo? Se puede enfriar la pieza? Gracias
Muchas gracias por la información.
A tí, por comentar
Muchas gracias por el video, me vienen muy bien para mis brincos.
Por cierto, donde has comprado los materiales empleados??
@@miguellozano6865 me alegro que te sirvan... El kit de cojinetes y retén, lo compré en autodoc, pero hay muchas páginas donde podrás encontrar.
Hola. ¿Alguien podría decirme donde puedo comprar la mangueta? Gracias.
Hola Luis, la puedes encontrar en desguaces (yo lo hice, para repuesto) o en concesionario de la marca....
Un detallito, no cambiaste las pistas de los rodamientos, al estar estas viciadas de los otros rodamientos no seria bueno cambiarselos para que vaya todo nuevo?
Hola Fran Fer tei, si las pistas están estropeadas, hay que cambiarlas.... Però si estan bien, como era el caso, no es necesario....(que tendría que haberlo dicho.... Si) nosotros lo arreglamos por el reten, que estaba roto.
@@Viajandoa80 a vale, los cambiasteis aprovechando el cambio de reten, entendi que estaban mal los rodamientos y el reten, lo decia por eso, si estan mal los rodamientos y no se cambian ls pistas no duran nada, lo digo por experiencia,😢😂🤣
@@franfertei3798 si, lo digo al principio, que nosotros arreglamos y cambiamos por el retén, por qué se salía toda la grasa por detrás y ya que estamos..... muchas gracias por comentar 👍👍
@@Viajandoa80 gracias a vosotros por subir los videos, a mi no me cuesta trabajo comentar, a vosotros subir videos si, muy chulos por cierto.
Con todo respeto, pero el trabajo para hacerlo como corresponde hay q sacar las pistas viejas y colocar las nuevas q vienen con el rodamiento.
Saludos cordiales
Si los cambias por qué están estropeados o viciados si.... Pero como no era el caso..... Porque lo que cambiamos eran los retenes....pues eso....