Dziękujemy za doping i oglądanie! Jest nam. niezmiernie miło! A kolejna podróż planowania na listopad, więc wtedy na pewno będzie więcej nowych filmów. Pozdrawiamy!
Co do ładowności przyczep kempingowych, to nie jest raczej przypadłość tego modelu tylko bardziej potraktowałbym to jako standard. Generalnie większość pojazdów kempingowych, zarówno przyczep jak i kamperów ma bardzo skromną ładowność. Czasami na papierze wygląda to całkiem dobrze, ale jeśli wjedziemy na wagę to rzeczywistość okazuje się mniej optymistyczna 😜 Zgrzyty ze stabilizatora często biorą się z faktu, że nie mamy dobrze wyczyszczonej kuli od haka. Polecam za każdym razem przetrzeć ją czystą szmatką zanim zapniemy przyczepę, nawet jeśli spinany zestaw np po nocy. Inną sprawą jest zużycie okładzin, ale tutaj bym tego nie obstawiał. No i kwestia lodówki. Nigdy nie chodzi ona z samego akumulatora, gdyż nawet większą baterię rozładowała by dość szybko. Moc grzałki wynosi ok 100W więc łatwo policzyć ile by to pochodziło. Lodówka w trybie 12V jest zasilana tylko w momencie gdy mamy uruchomiony silnik w samochodzie lub włączony zapłon (to już zależy jak mamy wykonaną instalację haka). Pozdrawiam 👍
Dzięki za tak wartościowy i pełny informacji wpis! Przyjemność czytać! W przypadku DMC tego konkretnego modelu w naszej wypożyczalni były też egzemplarze z DMC wyższym o 300 kg przy tych samych gabarytach i wyposażeniu, ale już wypożyczone więc został nam ten mikrus. Nie ważyliśmy całej przyczepy, a jedynie ładunek. Ciekawe czy byliśmy przeciążeni. W ogóle ciężko w Polsce się zważyć wyjeżdżając w niedzielę. Odnośnie zgrzytów: znacznik bezpieczeństwa po zaciśnięciu zaczepu na kuli nachodził lekko na czerwone pole. Wypożyczalnia mówiła, że to w normie, ktoś inny sugerował, że wychodzenie tego znacznika z zielonego na czerwone może sugerować właśnie zużyte okładziny. Słyszałeś coś o tym? Pozdrawiamy! 😊
Myślałem, że będziecie mieć dużo gorszą opinie o hobby. Biorąc pod uwagę, że to nie jest szanowany egzemplarz, to takie usterki to drobnostki z którymi można sobie poradzić. Hobby wraca do rozważań! Bardzo dziękuje za pozdrowienia i również pozdrawiam. Jak będziecie w Poznaniu na targach to wpadnijcie na moje stanowisko Red Rocket! Tak się składa, ze buduje campervany zawodowo ;)
Wow! Obowiązkowo przyjdziemy zobaczyć Twoje dzieła! Która hala? A co do tego konkretnego egzemplarza Hobby to jak porozmawialiśmy ze sobą po tym wyjeździe to nawet by nam pasował na dłużej, bo wszystkie usterki dość łatwo naprawić. Jak na 3 lata jazdy w wypożyczalni to naprawdę tragedii nie było.
Oglądając twój materiał wnioskuję że gdybyś pojechał na kemping z przyczepą z 90 lat to umarł byś z głodu lub wycieńczenia , ludzie zapomnieli lub nie wiedzą co to Karawaning jedyna wiedzę posiadają właśnie z takich kanałów .
Bardzo ciekawy wniosek, czy możesz uściślić na podstawie czego go wyciągasz? Pragnę zauważyć, że na prezentowanym materiale jest przyczepa z lat 20 XXI w, a nie 90-tych XX w. Jak pojadę taką przyczepą to wtedy będzie materiał o umieraniu z głodu, a teraz jest taki. Pewnych rzeczy się nie łączy. Raz nocujemy w lesie na gołej ziemi, a raz w pięciogwiazdkowych hotelach. Jedno z drugim nie koliduje, ale czy od razu powinniśmy zabierać ze sobą do 5-gwiazdkowego hotelu wór liści, żeby zrobić sobie posłanie?
@@rollingtrolls-PL Powiem ci tak jeżdżę już sporo lat w karawaningu i moje pierwsze wyjazdy to były z taką przyczepą że jej szczyt techniki to był zamek w drzwiach , ale człowiek się cieszył i wracając do domu planował kolejny wyjazd , a ty na filmie narzekasz że np uciążliwe jest przełączenie lodówki itp więc uważam że powinieneś ogarnąć sobie taką jak najstarsza przyczepę i z nią pojechać nie mówię do Chorwacji , pojechać gdzieś blisko na dzikusa nie pole kempingowe uwierz po tygodniu wracasz bierzesz Hobby i wtedy widzisz ogromną różnicę polecam 🤗 i przy okazji wyszedłby super materiał na YT . Pozdro Mordo 💪🤗
![NAJMNIEJSZA HOBBY I PIERWSZY RAZ Z PRZYCZEPĄ KEMPINGOWĄ [TEST]](http://i.ytimg.com/vi/5qgI2TZ8KJ0/mqdefault.jpg)
super info.Harmar komis przyczep angielskich Lubsza.Kupiłem 2023 rok Bailey dobrze wyposażona kontynentalne nie ma co porównywać.Sprzedawca uczciwy.
Super kanał dobrze że na Was trafiłem! Czekam z niecierpliwością na kolejne filmy
Dziękujemy za doping i oglądanie! Jest nam. niezmiernie miło! A kolejna podróż planowania na listopad, więc wtedy na pewno będzie więcej nowych filmów. Pozdrawiamy!
Super materiał 👍 ,pozdrawiam
Dziękujemy u pozdrawiamy gorąco ☺️
Bardzo dobry opis przyczepy , przyda się początkującym 😊
Co do dmc moja jest przewazona pusta o 10% i żyje wiec luzik
O, a z czego to przeważenie na pusto wynika? Dodatkowy sprzęt? Jaki model przyczepy i jaka DMC?
bardzo fajny materiał.
Dziękujemy ☺️
Co do ładowności przyczep kempingowych, to nie jest raczej przypadłość tego modelu tylko bardziej potraktowałbym to jako standard. Generalnie większość pojazdów kempingowych, zarówno przyczep jak i kamperów ma bardzo skromną ładowność. Czasami na papierze wygląda to całkiem dobrze, ale jeśli wjedziemy na wagę to rzeczywistość okazuje się mniej optymistyczna 😜 Zgrzyty ze stabilizatora często biorą się z faktu, że nie mamy dobrze wyczyszczonej kuli od haka. Polecam za każdym razem przetrzeć ją czystą szmatką zanim zapniemy przyczepę, nawet jeśli spinany zestaw np po nocy. Inną sprawą jest zużycie okładzin, ale tutaj bym tego nie obstawiał.
No i kwestia lodówki. Nigdy nie chodzi ona z samego akumulatora, gdyż nawet większą baterię rozładowała by dość szybko. Moc grzałki wynosi ok 100W więc łatwo policzyć ile by to pochodziło. Lodówka w trybie 12V jest zasilana tylko w momencie gdy mamy uruchomiony silnik w samochodzie lub włączony zapłon (to już zależy jak mamy wykonaną instalację haka).
Pozdrawiam 👍
Dzięki za tak wartościowy i pełny informacji wpis! Przyjemność czytać!
W przypadku DMC tego konkretnego modelu w naszej wypożyczalni były też egzemplarze z DMC wyższym o 300 kg przy tych samych gabarytach i wyposażeniu, ale już wypożyczone więc został nam ten mikrus. Nie ważyliśmy całej przyczepy, a jedynie ładunek. Ciekawe czy byliśmy przeciążeni. W ogóle ciężko w Polsce się zważyć wyjeżdżając w niedzielę.
Odnośnie zgrzytów: znacznik bezpieczeństwa po zaciśnięciu zaczepu na kuli nachodził lekko na czerwone pole. Wypożyczalnia mówiła, że to w normie, ktoś inny sugerował, że wychodzenie tego znacznika z zielonego na czerwone może sugerować właśnie zużyte okładziny. Słyszałeś coś o tym?
Pozdrawiamy! 😊
Hi
Fajne filmy… mam pytanie co do mercedesa a konkretnie jaki to model? Wiem tylko ze ma silnik 220
Pozdrawiam Waldek
Dzięki z miłe słowa :) A model to GLE300d. Pozdrawiamy!
Myślałem, że będziecie mieć dużo gorszą opinie o hobby. Biorąc pod uwagę, że to nie jest szanowany egzemplarz, to takie usterki to drobnostki z którymi można sobie poradzić. Hobby wraca do rozważań!
Bardzo dziękuje za pozdrowienia i również pozdrawiam. Jak będziecie w Poznaniu na targach to wpadnijcie na moje stanowisko Red Rocket! Tak się składa, ze buduje campervany zawodowo ;)
Wow! Obowiązkowo przyjdziemy zobaczyć Twoje dzieła! Która hala?
A co do tego konkretnego egzemplarza Hobby to jak porozmawialiśmy ze sobą po tym wyjeździe to nawet by nam pasował na dłużej, bo wszystkie usterki dość łatwo naprawić. Jak na 3 lata jazdy w wypożyczalni to naprawdę tragedii nie było.
Najlepiej mieć własną przyczepę, wtedy nie ma niespodzianek.
Samemu sie dba.
Pełna zgoda. I dodatkowo można modyfikować według potrzeb.
Oglądając twój materiał wnioskuję że gdybyś pojechał na kemping z przyczepą z 90 lat to umarł byś z głodu lub wycieńczenia , ludzie zapomnieli lub nie wiedzą co to Karawaning jedyna wiedzę posiadają właśnie z takich kanałów .
Bardzo ciekawy wniosek, czy możesz uściślić na podstawie czego go wyciągasz? Pragnę zauważyć, że na prezentowanym materiale jest przyczepa z lat 20 XXI w, a nie 90-tych XX w. Jak pojadę taką przyczepą to wtedy będzie materiał o umieraniu z głodu, a teraz jest taki. Pewnych rzeczy się nie łączy. Raz nocujemy w lesie na gołej ziemi, a raz w pięciogwiazdkowych hotelach. Jedno z drugim nie koliduje, ale czy od razu powinniśmy zabierać ze sobą do 5-gwiazdkowego hotelu wór liści, żeby zrobić sobie posłanie?
@@rollingtrolls-PL Powiem ci tak jeżdżę już sporo lat w karawaningu i moje pierwsze wyjazdy to były z taką przyczepą że jej szczyt techniki to był zamek w drzwiach , ale człowiek się cieszył i wracając do domu planował kolejny wyjazd , a ty na filmie narzekasz że np uciążliwe jest przełączenie lodówki itp więc uważam że powinieneś ogarnąć sobie taką jak najstarsza przyczepę i z nią pojechać nie mówię do Chorwacji , pojechać gdzieś blisko na dzikusa nie pole kempingowe uwierz po tygodniu wracasz bierzesz Hobby i wtedy widzisz ogromną różnicę polecam 🤗 i przy okazji wyszedłby super materiał na YT . Pozdro Mordo 💪🤗