화물차 타이어 이탈 사고가 많은 이유

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • 안녕하세요! 제이특공대 입니다!
    오늘은 "허브 베어링"을 주제로 영상에 담아보았습니다.
    큰 차체에 그렇지 못한 베어링이 수명을 다해 갔을 때
    주행 소음으로 인해 인지를 못하는 상황이 발생하는데요
    정말 이 부분은 주기적인 점검만이 정답이라고 생각합니다.
    화물차 차주분들 돈도 중요하지만 목숨은 더 중요합니다.
    모두 안전운전하시고 많이 버세요!!
    좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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    #허브베어링 #타이어빠짐 #오프로드튜닝

ความคิดเห็น • 143

  • @무브매직
    @무브매직 ปีที่แล้ว +208

    차도없고 정비도 1도 모르는데 자꾸 보게 되는 희안한 채널...

    • @ParkJunSoo
      @ParkJunSoo ปีที่แล้ว +4

      나도 없을때부터 봣는데 지금 차가 2대임

    • @jhjeon888
      @jhjeon888 ปีที่แล้ว +1

      이제 곧 차가 생기실 겁니다 ㅎㅎ

    • @stinskota6364
      @stinskota6364 ปีที่แล้ว +4

      전기차 있는데 계속 보게 되는 체널이에요.

    • @따오깅
      @따오깅 ปีที่แล้ว +1

      차가없노? 괜히 짠하노

    • @호랑기-b7j
      @호랑기-b7j ปีที่แล้ว +1

      그니까..

  • @user-doto
    @user-doto ปีที่แล้ว +15

    오늘은 오프닝이 예사롭지 않네요. 잘 보겠습니다~

  • @wonjinsung7794
    @wonjinsung7794 ปีที่แล้ว +15

    운전병 출신인데 허브 구조 자체가 옛날 차이니만큼 군용차량이랑 비슷하네요 허브 까서 베어링 양쪽 빼고 리테이너 베어링 교환하면서 구리스 넣던 기억이….PTSD온다… 군용차량도 허브관리 잘못하면 뒷바퀴같은경우는 축이 통채로 빠진다고 들었고 실제 사례도 있었어요 좋은 영상 감사합니다!

    • @garrykim5220
      @garrykim5220 ปีที่แล้ว

      아 전지검 할때 k711 허브 겁나 깠는데 많이 비슷하네요

  • @니오-p5g
    @니오-p5g ปีที่แล้ว +7

    와 보는 내가 속이 후련하네 이런곳은 돈쭐 나야합니다. 번창하세요~^^

  • @coyoterarry7017
    @coyoterarry7017 ปีที่แล้ว +9

    자가로 해본적 있는데 작업하기 까다로운 작업중 하나 입니다.
    조정 너트는 최초로 12~20Kgfm으로 죄인다음 풀고, 2.5Kgfm로 다시 죄는데 이때 특수 공구가 국내 에서는 구할수가 없어 만들어서 작업했습니다.
    그리고 토크 작업이 끝난다음 러그 볼트를 접선 방향으로 잡고 돌릴때 0.5~1.8kg의 힘으로 돌아가는지 확인 하는 작업을 해야 합니다.
    손이 많이 가는 방식 이지만 관리만 잘해주면 테이퍼 롤러 베어링 특유의 내구성을 맛볼수 있는 방식 입니다.

    • @gadaegi
      @gadaegi ปีที่แล้ว +2

      저방식을 좋아합니다. 그리스 충전도 가능하고해서요.

  • @면역왕
    @면역왕 ปีที่แล้ว +10

    허브베어링작업 오랜만에보네요 군대를 수송부로 다녀온인원들은 다 해봤을듯 ㅎㅎ 잘봤습니다

  • @GREENEVER-pr9ih
    @GREENEVER-pr9ih ปีที่แล้ว +6

    볼 때 마다 집중하게 됨 제이특공 아재 개멋짐

  • @aronl4088
    @aronl4088 ปีที่แล้ว +6

    군대에서 정비할때 하던 그대로 계속 베어링 마모가 되는 차가 있었는데 이제야? 이유를 알고 갑니다.
    아직도 군대는 이거 많이 할텐데 필수영상으로 군대에 추천이 필요합니다.

  • @madscine
    @madscine ปีที่แล้ว +13

    휠너트 조임 문제로 바퀴가 빠지는줄 알았는데 새로운걸 배우네요 ^^
    증상, 원인, 대처까지! 차에 대해 잘 몰라도 조금만 관심갖으면 이해할수있게 설명도 잘하시구요!
    강사나 교수님 하시면 인기있으실듯합니다!

  • @Sustainable_IN
    @Sustainable_IN ปีที่แล้ว +7

    오프로드는 관심이 없는 분야인데도 세척 작업 꼼꼼히 하시는거 보다보니 다 보게 되네요.

  • @Mindorie
    @Mindorie ปีที่แล้ว +2

    웃는 얼굴이 너무 호감형이라 그런가 자꾸 보게됨

  • @애드플랜
    @애드플랜 ปีที่แล้ว +10

    군대에서 한겨울에 정기점검으로 솔벤트에 손 담가가며
    두돈반 뒷바퀴 허브베어링 구리스 치단거 생각 나네요 ㅋㅋㅋ
    지금 생각하니 예방정비는 군대가 잘하긴 하는거네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Mantrada-k6t
    @Mantrada-k6t ปีที่แล้ว +3

    대표님 인물완전 나이스...ㅎㅎㅎ
    그리고 베어링 구리스 치시는 스킬이 예사롭지 않습니다!!

  • @은준이-v8o
    @은준이-v8o ปีที่แล้ว +1

    또하나 배웠습니다 신뢰합니다 수고하셨습니다 👍👍👍

  • @옛날동네아재
    @옛날동네아재 ปีที่แล้ว +2

    바쁘시겠지만 국산차 도 다뤄주셨으면 합니다. 워낙 유튜브 자동차 판이 자극성 어그로만 끌어서 보기가 그렇더군요. 제이특공대 보면서 사장님의 진단 처방 처치 가 자극적이지 않고 깔끔해서 보기 좋았습니다. 정비의 정자도 모르고 전문용어도 모르고 보고는 있지만 많은 가르침이 되고 있습니다

  • @김경호-w3k
    @김경호-w3k ปีที่แล้ว +3

    오늘도 유익하고 흥미로운 영상 감사합니다. 👍👍👍

  • @cafe_red
    @cafe_red ปีที่แล้ว +1

    국산 바디온프레임 SUV 오프로드 튜닝하신 분들 중 AT타이어 아니고 MT 타이어 끼신분들 허브베어링 이상점검은 굳이 mt 끼우고 1차선 다니기는 좀 그렇시겠지만 잠깐 1차선으로 가시면서 운전석 창문을 여세요. (2열 창문열면 어떤차든 헬리콥터 소리나구요.) 그럼 중앙분리대로 반사된 노면이나 타이어 하체 등에서 올라오는 소음들이 청진기 처럼 확성기 역할을 해서 체크해볼 수 있습니다 특공대님 영상처럼 전통방식 허브베어링차량(테라칸 렉스턴구형등)이 허브버이링 나가면 MT소음 리듬있는 웅웅웅이외에 헬리콥터 다다다다다 소리납니다. 그럼 허브베어링이에요 ㅎㅎ

  • @카집사-d4r
    @카집사-d4r ปีที่แล้ว +6

    ㅎㅎ 저도 하던 베어링 작업이 생각나네요. 88년도 차량에 저렇게 그리스 작업 했었는데. 아직도 저 방식으로 작업해야 하는 차량이 있군요~~

  • @Da_kku
    @Da_kku ปีที่แล้ว +30

    오랜만에 보는 허브작업 ㅋㅋ.,.. 군대에서 진짜 많이했었는데...ㅎㅎ

    • @APROBONG
      @APROBONG ปีที่แล้ว +5

      저도 이생각했네요 ㅋㅋㅋㅋ 영상보면서 맡아지는 구리스 냄셐ㅋㅋㅋㅋ

    • @왕마후라
      @왕마후라 ปีที่แล้ว +6

      2 저도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 예전에 군대에서 진짜많이했는데 솔벤트에 손씻기 ㅜㅜ

    • @andrea-e2h-w6n
      @andrea-e2h-w6n ปีที่แล้ว +5

      저도3...운전병이나 정비병 출신이면 피해갈 수 없는.....ㅋㅋㅋㅋ..

    • @dkrakdlsrks
      @dkrakdlsrks ปีที่แล้ว +2

      저도요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂

    • @정민수-x3s
      @정민수-x3s ปีที่แล้ว +3

      제가 쓸려고했는데 ㅎㅎ 저도 군대정비병이라 기억이 새록새록하네요

  • @Hyeounsoo
    @Hyeounsoo ปีที่แล้ว +8

    제이특공대 유튜브 영상 쭉 본 덕분에.. 차 고장나기 전에 가서 수리 받고왔네요

  • @Colter_Stevens
    @Colter_Stevens ปีที่แล้ว +1

    군시절 허브베어링 구리스 작업하던게 생각나네요. 동일한 허브베어링 ㄷㄷ

  • @himawariken5925
    @himawariken5925 ปีที่แล้ว +2

    7:50
    군대시절 두돈반이 생각나네요

  • @bmwf1powers
    @bmwf1powers ปีที่แล้ว +3

    국산차 정비 영상은 처음 보네요. ^^

  • @한글임돠
    @한글임돠 ปีที่แล้ว +2

    7:49 ㅋㅋㅋ군대 생각나네요...
    허브깐다고 표현하죠....??ㅋㅋ
    한겨울에 저작업하면 진짜 욕이 저절로 나오는데 ㅜ ㅜ

  • @아담소다
    @아담소다 ปีที่แล้ว +3

    알고리즘으로 영상접하고나서 정주행하다 여기까지왔네요..정말멋있습니다..

  • @goodlife7052
    @goodlife7052 ปีที่แล้ว +2

    역시 제이특공대!😊

  • @Ninano0813
    @Ninano0813 ปีที่แล้ว +1

    저도 큰 타이어를 꼈더니 피스가 박혀서 바람이 빠지는 소리가 안들려서 모르고 며칠만에 공기압이 빠져서 알아챘던 적이 있었죠

  • @돈키호테-e6d
    @돈키호테-e6d ปีที่แล้ว

    정비 영상 자주 보는데 여기가 차분하게 설명도 잘해주셔서 좋네요 ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다

  • @hyeok2645
    @hyeok2645 ปีที่แล้ว +4

    군대에서 혁준이형 허브작업 기똥찼는데..

  • @hiouyu
    @hiouyu ปีที่แล้ว +3

    8:13 PD 사탄 들렸어?

  • @lostjokebear
    @lostjokebear ปีที่แล้ว +2

    군머때 정비해봐서 베어링 리테이너 오랜만에 들어보네요... 베어링에 구리스 채우기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 추억 돋....

  • @-BbingBbong-
    @-BbingBbong- ปีที่แล้ว +3

    허브는 순정 그대론데 타이어를 하중많이나가는걸로 꼽아놨으니 파손이 좀 빠르겠네요

  • @wristhurt
    @wristhurt ปีที่แล้ว +5

    사장님 점프력 쩌는데요? ㅋㅋ

  • @Illyasviel_von-einzbern
    @Illyasviel_von-einzbern ปีที่แล้ว

    맞아요 보통 화물차들 바퀴빠짐 사고보면 축이 같이 딸려나오는 경우가 다반사죠..

  • @굴소스-r2f
    @굴소스-r2f ปีที่แล้ว +3

    구리스 넣는거 운전병때 생각나네요...
    정비병인지 운전병인지...;;

  • @bsl604
    @bsl604 ปีที่แล้ว

    와우. 엄청꼼꼼하게 해주시네요. 최고에요^^

  • @CH_Sudal
    @CH_Sudal ปีที่แล้ว +1

    진정한 레트로 갬성...

  • @elan0405
    @elan0405 ปีที่แล้ว +1

    잼있게 잘봤습니다 👍

  • @고석현-w7w
    @고석현-w7w ปีที่แล้ว

    운전병으로 복무할때 한겨울에 솔벤트에 손 씻던 추억이 생각나는 작업이네요.

  • @backnunAndy
    @backnunAndy ปีที่แล้ว +3

    와 저 타이어를 혼자서 드시다니!!!!

  • @Jay-xf1tx
    @Jay-xf1tx ปีที่แล้ว +1

    좋은 내용이네요.

  • @kmpark9071
    @kmpark9071 ปีที่แล้ว +6

    로워암 볼 조인트? 가 망가진경우에도 바퀴가 이탈될 수 있더라구요

  • @mucobaran
    @mucobaran 7 หลายเดือนก่อน

    이렇게 해주는데가 드물어서.
    잘 보고 갑니다

  • @isysblue85
    @isysblue85 ปีที่แล้ว

    일 잘하는 사람은 옷이 깨끗하다라는 말이 있는데
    구리스 떡칠 작업 하시는 데도 옷이 멀끔하시네요.😀
    멋져요.😀

  • @lewis1152
    @lewis1152 ปีที่แล้ว +3

    튜닝도 중요하지만 메인터넌스와 정비가 기본이 되어야 그 튜닝을 받쳐준다는 생각이 듭니다

    • @뿅뿅레이저총뿅뿅
      @뿅뿅레이저총뿅뿅 ปีที่แล้ว +4

      아무것도 모르고 돈처바르는 양카쟁이들이 제일 문제임. 차를 알고 차를 파악한 다음 튜닝을 해야하는데 그냥 대충 돈발라서 할 줄 아는 사람한테 맡겨버리니 참;;;

  • @byo-jab-cho
    @byo-jab-cho ปีที่แล้ว +1

    5톤 k711 베어링을 너무 꽉조인 차량 보면 열때문에 구리스 녹아서 물처럼 흐르더라구요~
    아 다시 생각하니 구리스 극혐이네

  • @조승재-m1q
    @조승재-m1q ปีที่แล้ว

    군대에서 참 많이 했던 허브 작업 이네요...
    겨울에는 구리스랑 솔벤트가 너무 차가워서. 손이 어는것 같았습니다.

  • @tikitaka111
    @tikitaka111 ปีที่แล้ว +3

    친구중 한 친구 차 뒷바퀴가
    빨리 달리면 우우우우우ㅜㅜ우우웅 하고
    머리가 윙 해 지는데 그대로 타더라구요...
    고치라고 했는데도 괜챦다고 ....
    그 차 빨리 타이어가 빠졌으면 좋겠네요
    인적이 없는 곳에서....^^* 워낙
    외진곳 공사현장 다니는 친구라 😂😂

    • @BYVIKING
      @BYVIKING ปีที่แล้ว +2

      ㅉㅉ

    • @제이특공대
      @제이특공대  ปีที่แล้ว +1

      친한 친구분 이라 안전 챙기시라는 돌려 이야기 하는 말씀이라 생각할게요 ^_^

    • @하늘-r8b
      @하늘-r8b ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ

  • @ninehappy8363
    @ninehappy8363 ปีที่แล้ว

    테퍼롤 베어링 조립은 어렵죠
    꽉 조으면 뜨끈뜨끈합니다

  • @seminify
    @seminify ปีที่แล้ว +3

    테라칸이 화물이라니ㅠㅠ 뭐 화물차급 승차감이긴 하지ㅋㅋ

  • @jinsung121872
    @jinsung121872 ปีที่แล้ว +1

    소나타1 앞바퀴 통째로 빠진거 봤어요 옛날에 친구차

  • @Dense-r8n
    @Dense-r8n 7 หลายเดือนก่อน

    와.,.. 뉴스에서 대형사고 봤는데 이런거였나보네요

  • @givennamesurname9902
    @givennamesurname9902 ปีที่แล้ว

    운전병일때 허브작업의 악몽이 되살아나넴

  • @회색이-x9h
    @회색이-x9h ปีที่แล้ว

    두돈반 허브작업 생각나네요...

  • @뿅뿅레이저총뿅뿅
    @뿅뿅레이저총뿅뿅 ปีที่แล้ว

    그저 안타까움... 국산차에 오프로드 튜닝이 제일 안타까움 ㅠㅠ

  • @MrThisbabo
    @MrThisbabo ปีที่แล้ว +1

    사장님이 추천하는 독삼사 중에 고질병이 적고 혹은 수리비가 낮게 나오는 모델 추천 영상 부탁합니다.

  • @처맞아야정신이들지
    @처맞아야정신이들지 ปีที่แล้ว +1

    군대있을때 레토나운전병이였는데
    한번작업해봤음ㅋㅋㅋ비오는날 훈련통제 하러갔다가 전륜데후 안들어가서 욕겁나먹고 작업함 ㅋㅋ
    레토나는 거의작업안함

  • @YangAChi_JG
    @YangAChi_JG ปีที่แล้ว

    수입차아니지만 가까운곳에 위치하고 있어서 정비받을일 있을때 가고 싶은곳....

  • @walther9754
    @walther9754 ปีที่แล้ว

    8:14 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 경찰서 가구 싶냐구욧!!!!!ㅋㅋㅋ

  • @삼이-c3h
    @삼이-c3h ปีที่แล้ว

    PTSD 오지게 오는 반년정비 허브베어링 구리스작업 !!!!!

  • @김준서-t5w
    @김준서-t5w ปีที่แล้ว +1

    구리스 치는거 보니까 군대생각 나네요..

  • @lemons5506
    @lemons5506 5 หลายเดือนก่อน

    군대서..5톤트럭 베어링교체 작업자주햇는데 생각나넹 ㅜㅜ 맨손으로 구리스 넣엇는데... 내손..

  • @천궁-m9t
    @천궁-m9t ปีที่แล้ว

    오프나가면 견적은 필수라 그때 사장님이 다 점검해주시는데 견적이 나올일이 없으셨나보네요 ㅎㅎ

  • @af9126
    @af9126 ปีที่แล้ว

    f250을 타다가 앞쪽에서 탱크소리처럼 울려서 보니 허브베어링이 나감. 부품이 잘나가다 보니 부품값도 쌈. 🥵

  • @Monsa386
    @Monsa386 ปีที่แล้ว

    번외로... 게임속에 나온 차들은... 엄청 튼튼한...

  • @신바-s8s
    @신바-s8s ปีที่แล้ว

    사업장 바닥에 기름때 하나 없네요 ㅎㅎ

  • @최대성-n3o
    @최대성-n3o ปีที่แล้ว

    앗 베어링 구리스....PTSD가 와부네요...

  • @Holster001
    @Holster001 ปีที่แล้ว

    화물차 허브 베어링 나가면 열 받아서 최악일땐 불도 나드라고요

  • @sanghoonyun8056
    @sanghoonyun8056 ปีที่แล้ว

    아! 아찔한 반년정비의 추억이여!

  • @킹카루루
    @킹카루루 ปีที่แล้ว

    영상을 쭉 보았는데 독일삼사외엔 수리는 안하시나요??

  • @SuperMario-zZZZ
    @SuperMario-zZZZ ปีที่แล้ว

    탬버린 치는거 정말 오랜만에 보네요.ㅋ

  • @행려광자
    @행려광자 7 หลายเดือนก่อน

    오늘 이걸로 대형사고 났는데.... 참 안타깝네요

  • @DR.BENWORDOFBIBLE
    @DR.BENWORDOFBIBLE ปีที่แล้ว +1

    앗싸!! 또 1등이다!! 제이특공대 최고!!!

  • @dragun-up5fi
    @dragun-up5fi ปีที่แล้ว +3

    베어링 구리스 치는거 ptsd 오네요
    행보관 씹... 넌 잘 살지 마라

  • @heebokkang4474
    @heebokkang4474 ปีที่แล้ว

    트럭의 허브베아링은 타이어의 마모상태로 육안점검 하는데 짚도 그게 보일라나요?

  • @데빌랩터
    @데빌랩터 ปีที่แล้ว

    찾아가고 싶은데 ㅠㅠ 이제는 픽업 안받으신다는... ㅠㅠ

  • @NewYorkYankees7
    @NewYorkYankees7 ปีที่แล้ว +1

    아 국산차도 정비하시는군요??

  • @sumerTV
    @sumerTV ปีที่แล้ว

    귀찮아서 입니다... 귀찮아서 브레이크 안 밟는 분도 많잖아요..

  • @suhoy30
    @suhoy30 ปีที่แล้ว

    최고

  • @diyeverything_nothingimpos1937
    @diyeverything_nothingimpos1937 ปีที่แล้ว +1

    회전중심에서 멀어질수록 축에 가해지는 힘은 비례해서 커지는데, 타이어 사이즈 키우면서 베어링 강성에 대한 보완조치는 미흡했네요...

  • @bmwf1powers
    @bmwf1powers ปีที่แล้ว +2

    혹시 사용하시는 빨간색 구리스 제품명 알 수 있을까요?

    • @밀키스육천원
      @밀키스육천원 ปีที่แล้ว +1

      베어링집에서 만원도 안하는 구리스 아닌가요?

    • @제이특공대
      @제이특공대  ปีที่แล้ว +1

      고부하용 인데 만원 조금안했던걸로 기억합니다
      젤 비싼건 몰디브덴 구리스 인데요 등속조인트에 주로 사용 하더라구요
      사용된게 비싼 구리스는 아닙니다

    • @도로시-v2m
      @도로시-v2m ปีที่แล้ว

      하이락 내열구리스에요

  • @정병남-n9t
    @정병남-n9t ปีที่แล้ว

    군시절 닷지 허브베어링 작업 많이 했었는데....^^

  • @성지-f6c
    @성지-f6c ปีที่แล้ว

    엣날 레토나 정비하는거 같네요 ㅋㅋㅋ

  • @Monsa386
    @Monsa386 ปีที่แล้ว

    아 그래서 거기에서 그 차 리뷰 할때 차가 일직선으로 나가는게 안좋다고 그런거구나....

  • @스타덤-l3i
    @스타덤-l3i 8 หลายเดือนก่อน

    잘하신다

  • @prebis1312
    @prebis1312 ปีที่แล้ว

    느낄수 있는 전조증상이 없다면 비교적 간단한 방법으로 점검할수 있으면 정말 좋을거같은데 그런 방법에 관해서도 1분정도 할애해서 알려주셨으면 더 좋았을거같네요
    청진기를 이용하라 하셨는데 청진기를 어케해야하는지
    사업하시는분들은 그것도 다 돈이라 더 저렴한 방법이 있으면 그쪽을 선호하시니까

  • @user-mh1kx7uz5w
    @user-mh1kx7uz5w ปีที่แล้ว

    세척시에 사용하는제품 이름이뭔가요?
    엔진룸에두 사용하시든데요.

  • @고치고-m2b
    @고치고-m2b ปีที่แล้ว

    오랜만네 깍두기 타이어 보네요.

  • @gyur86
    @gyur86 ปีที่แล้ว

    Gr86 예비출고자인데 오일팬 실리콘가스켓이 과하게발려 떨어지면서 오일스트레이너를 막아 엔진블로우 이슈가있는데요,
    새차를 뜯어서 정비를해야하나 벌써 고민입니다 ㅠ 정비사님 의견이 궁금합니다….

  • @junmo3junjun3
    @junmo3junjun3 ปีที่แล้ว

    멋지다...

  • @homerjaysimpson9110
    @homerjaysimpson9110 ปีที่แล้ว +1

    8:16 브베

  • @romeoms2112
    @romeoms2112 ปีที่แล้ว

    짝당15만원선일것 같은데요!!

  • @SuperMario-zZZZ
    @SuperMario-zZZZ ปีที่แล้ว

    국산차 정비는 안보시나요?

  • @gsp_gamsung
    @gsp_gamsung ปีที่แล้ว

    하늘을 나는 타이어
    (미●비시의 흑역사)

  • @ZeroTwo달링
    @ZeroTwo달링 ปีที่แล้ว

    여긴 언제쯤 뜰까

  • @ChaMu-sik
    @ChaMu-sik ปีที่แล้ว

    왜. 힐링되는거지?

  • @少昊소호
    @少昊소호 ปีที่แล้ว

    😊

  • @niemi7508
    @niemi7508 ปีที่แล้ว

    견인포 허브베이링 많이 깟지;;;

  • @GondreNamulbap
    @GondreNamulbap ปีที่แล้ว

    8:09 음흉해...

    • @제이특공대
      @제이특공대  ปีที่แล้ว

      PD입니다. 저는 썩었습니다🥲

    • @GondreNamulbap
      @GondreNamulbap ปีที่แล้ว

      ​@@제이특공대 전문적 손길 ㄷㄷ

  • @user-xp8ll1pn8i
    @user-xp8ll1pn8i ปีที่แล้ว

    경찰서 가고싶어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ