Бажаю Вам успіху, стежу за Вашими надбаннями, оскільки сам планую повернутися в індустрію, маю також TGA 2003р.в. 780К пробігу, але одиночка 10т штора. Стояв він в мене певний час, нові АКБ, нове зчеплення, нові пневморесори і ще певні дрібниці врегульовані, буду також їхати. Бажаю вдачі і успіхів.
Пригнав по нульовому розмитненну буса, а зараз жалкую: треба було гнати мерса атего, або мана того ж типу. По цiнi трохи дорожче, але тягнути може в чотири рази бiльше. По солярцi також рiзниця у пiвтора-два рази бiльше, але ж тягнути може в чотири рази бiльше... То зараз маю мрiю - атего або ман 2013-15 року з пробiгом до 600 тис.
Думаю что нужно считать машину целиком, от покупки до продажи. Считать какой-то месяц или даже год, как по мне, смысла не имеет. Например, капиталка может завалить год в минус. Но если ты вдруг проехал, до этого, лям, можешь смело плюсовать сумму капиталки и математика будет верна.
ухххх не мало вложений. ТАм под одним из передыдущих ваших видео, у меня с одним опытным дальнобойщиком был спор,и он уверял то старый автомобиль как автомат калашникова!!! и пробег 30к за год...у вас я вижу 8к за месяц-два) Мое мнение только подтвердилось, что нужно брать более дорогую и максимально новую как голову так и прицеп... Ровных вам дорог, хороших фрактов и меньше поломок...Удачи!!!
Повинен бути профсоюз перевізників, який встановлює мінімальні ціни на перевезення вантажа і боротись з дармовозами. На сьогодні я вожу за 50 грн/км, починаючи від 200 км і це вважаю що мало, враховуючі сьогодні ціну на резину і амортизаційні витрати, а також налогі. Також потрібно, щоб Дела і Лард не приймав заявок без розцінок, щоб не тратити свій час на деякіх хитрих логістів, які беруть гроші в замовника, кажуть йому що нема машин, а самі тим часом шукають дармовоза за пів ціни. На жаль дармовози є, які і самі не заробляють і нам не дають.
Десь у вас на каналі бачив відео де ви закладаєте 40коп на ремонт , я вважаю що цього мало, мінімум 1 грн потрібно тоді більш менш буде норм, а по таким позиціям як резина ну вибачайте це не мінус а обов'язковий розхідник який проїде певний кілометраж. А змінили резину мабуть на середній осі.
Дякую за те що ви висвітлюєте реальні будні бізнесу в Україні 😉 Скажіть чи є сенс почати перевезення із придбання вантажного буса або будки до 3.5т більше не можу по бюджету(
Друже на цьому ринку не було що робити з 2008 року,ну хіба закриєш тендер якогось підприємства.А відносно Європи та само історія ,1.25 євро мінус витрати.
Сцепку хоть и за 100 тыс. $ купи, все равно резина будет стираться, аккумуляторы за год кончаться, подушки будут вылетать, масла и фильтра надо будет менять на ТО. Затраты будут всегда. Просто 100тыс.$ не реально отбить на сегодняшний день, а 13500 вполне реально.
@@AvtoAtmosfera Ви її знайшли! Для роботи по Україні це ідеальний варіант - "ще живе" а ціна вже десь на мінімумі. В ціні вона вже практично не падає (що дуже важливо), а ремонтів трішки більше (хоча не завжди) але вони значно дешевші і простіші ніж з новішими.
@@AvtoAtmosfera дядько працює на Мані 14 року, е6, 860т пробігу Під Львовом закінчилося счеплення, паличку робили, клапац єгр і ще щось по дрібницям, на 368 т ремонт із запчастинами
А межете по фурі написати суму ремонтів? Цікаво, теоритично, якщо купити більш справне авто, яке б не потребувало вкладень, скільки можливо заробити зараз в Україні. Чи заробляє власник або ж тільки водій?
Люба фура і продається тому, що потребує вкладень) По сумі ремонтів - у мене є відео на каналі, подивіться. Що до заробітка - як я і сказав, потрібно дивитися на рік, тому що фура може приподнести неприємний сюрприз і замість плюса, буде мінус
Я працюю водієм по півночі Італії, середній тонаж у мене це 28-29тонн машина Даф 2019року Євро 6 за 42.600км у мене середній розхід 23,5л/100км,машина вже має пробіг в 310тис км.В 95% це метал і решта це папір. Я розумію що якість доріг не дуже до порівняння але націоналки так би ніби в Україні.Треба було брати більш новіший тягач розхід б палива був би менший.
Сцепка за 40к, три ходкі Житомир-Київ-Житомир принесли 79 000 на 3 групу пробіг в межах 1400-1500км, топливо 360литрів, адблю 1500грн порахуй чистий заробіток сам... Пока долбойоби не перестануть їхати Київ-Дніпро за 18 000 в НДС і назад за 15000 тут ніхуя не заробите.
В загальному ви не в мінусі, адже на ту сумму що ви потратали на авто, на ту сумму вона стала дорожча. Отже якщо ви її продасте, то вийдете в хороший плюс, так що все ок.
"В загальному ви не в мінусі, адже на ту сумму що ви потратали на авто, на ту сумму вона стала дорожча. Отже якщо ви її продасте, то вийдете в хороший плюс" на жаль воно так не працює але за машиною треба доглядати.....
Зробіть розрахунок, враховуючи лише ті витрати, які ви понесли вже під час експлуатації авто, а ту суму, яку ви вклали відразу після покупки - то їх потрібно віднести до вартості покупки - ви ж розуміли при покупці що в машину потрібно ще вкласти гроші, щоб вона почала працювати. Уявімо, що ви купили фуру за 3000$ і до виїзду ще вклали 10000$.... то в такому випадку по вашому прорахунку можна більше ніж пів року в мінусах їздити, а правильно було б рахувати вартість фури 13000$ і з доходу віднімати тільки витрати на поточний ремонт.
Тоесть не хитрыми вычислениями начинающих перевозчиков мы видим реальную цифру в хороших условиях без стреляных колес это 300$ в месяц,значит при хороших раскладах в год мы зарабатываем 3600$ в год,зачем? Я об этой цифре писал в прошлой серии перевозчика,вы мне не верили,добавьте 2%налогов и будет печальная печаль…..
Ви занадто неуважні! 300$ - це мінус за два місяці, зарахуванням того, що я вклав в ремонт 2500$. Навіщо цим займатися і чи буде печаль, вирішуйте самі)
Вклад 2500х42=105000 грн 60 дней работы =-18000 Итог 105000-18000=87000 грн что равно 2000$ за 2 месяца =1000$ 1 месяц 1800/42 =428 $ Исходя из этого на третий месяц вы заработаете 572$ если не постреляют колёса которые стоят сейчас от 14000 грн за новое 572$/3 месяца = 190 вы заработали в месяц ПРИ УСЛОВИИ ЧТО НИЧЕГО БОЛЬШЕ НЕ ОТПАДЕТ
Вы розумна людина.У вас буде все гаразд. Держу за вас кулаки
Дякую на добром слові!!!
Чекаємо на тебе кожного вівторка, і бажаємо успіху.
Дякую!!!
АвтоАтмосфера,показує реальну атмосферу.👍✌️🇺🇦
Дякую!)
Цікава інформація. Дякую за відео. Гарних Вам клієнтів, і добрих заробітків
Дякую!
Успіх тобі.
Все буде добре!
Все буде Україна!.!
Дякую!
Все буде добре. Бажаю успіхів.
Дякую друже!
Дякуємо за відео
+
Ви молодець тримайтесь в се буде добре дякую за відвертість
Дякую!
Бажаю Вам успіху, стежу за Вашими надбаннями, оскільки сам планую повернутися в індустрію, маю також TGA 2003р.в. 780К пробігу, але одиночка 10т штора. Стояв він в мене певний час, нові АКБ, нове зчеплення, нові пневморесори і ще певні дрібниці врегульовані, буду також їхати. Бажаю вдачі і успіхів.
Бажаю успіху!
Я вам співчуваю? Ви мудра людина.
Дякую на добром слові)
Удачі.
Дякую!
Пригнав по нульовому розмитненну буса, а зараз жалкую: треба було гнати мерса атего, або мана того ж типу.
По цiнi трохи дорожче, але тягнути може в чотири рази бiльше. По солярцi також рiзниця у пiвтора-два рази бiльше, але ж тягнути може в чотири рази бiльше...
То зараз маю мрiю - атего або ман 2013-15 року з пробiгом до 600 тис.
Так і є!
Спочатку лайк, а потім дивлюсь!
Дякую)
👍👍👍👍👍👍👍
:)
Абсолютно правильный подход! Сводить баланс нада раз в квартал.
Я це роблю кожного місяця
Думаю что нужно считать машину целиком, от покупки до продажи. Считать какой-то месяц или даже год, как по мне, смысла не имеет. Например, капиталка может завалить год в минус. Но если ты вдруг проехал, до этого, лям, можешь смело плюсовать сумму капиталки и математика будет верна.
👍👍👍
Дякую!
Все буде добре ну не відразу))
Ага)
ухххх не мало вложений. ТАм под одним из передыдущих ваших видео, у меня с одним опытным дальнобойщиком был спор,и он уверял то старый автомобиль как автомат калашникова!!! и пробег 30к за год...у вас я вижу 8к за месяц-два) Мое мнение только подтвердилось, что нужно брать более дорогую и максимально новую как голову так и прицеп... Ровных вам дорог, хороших фрактов и меньше поломок...Удачи!!!
Дякую!!!
Все будет хорошо 👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
100%
Повинен бути профсоюз перевізників, який встановлює мінімальні ціни на перевезення вантажа і боротись з дармовозами. На сьогодні я вожу за 50 грн/км, починаючи від 200 км і це вважаю що мало, враховуючі сьогодні ціну на резину і амортизаційні витрати, а також налогі.
Також потрібно, щоб Дела і Лард не приймав заявок без розцінок, щоб не тратити свій час на деякіх хитрих логістів, які беруть гроші в замовника, кажуть йому що нема машин, а самі тим часом шукають дармовоза за пів ціни. На жаль дармовози є, які і самі не заробляють і нам не дають.
Згоден!
Десь у вас на каналі бачив відео де ви закладаєте 40коп на ремонт , я вважаю що цього мало, мінімум 1 грн потрібно тоді більш менш буде норм, а по таким позиціям як резина ну вибачайте це не мінус а обов'язковий розхідник який проїде певний кілометраж. А змінили резину мабуть на середній осі.
Можливо)
Дякую.
Лайк
Подяка!
Дякую за те що ви висвітлюєте реальні будні бізнесу в Україні 😉 Скажіть чи є сенс почати перевезення із придбання вантажного буса або будки до 3.5т більше не можу по бюджету(
Потрібно аналізувати ціни на перевезення! Я цьго не робив! Не хочу робити поспішних висновків...
@@AvtoAtmosfera дякую, цікаво Вас дивитися!) З гумором, це додає легкості сприйняття серйозної інфи😉
Дякую!
Як часто ( по регламенту) іде заміна масла, фільтрів, ну і взагалі т/о згідно рекомендаціям виробника, було б цікаво .
Ого диагностика подорожала, было же 80 грн )))
:))
Жизнь вообще подорожала
100%
Дякую надіюсь моя мрія здійсниться стать перевізником
Дай Бог
Друже на цьому ринку не було що робити з 2008 року,ну хіба закриєш тендер якогось підприємства.А відносно Європи та само історія ,1.25 євро мінус витрати.
Потрібно зараз виживати! Сподіваюсь що гроші будуть працювати і приносити прибуток! А я буду створювати нові робочі місця і платити податки!
@@AvtoAtmosfera а от податки на Ваших фірмах це окрама тема!Чи хіба у Вас робочі працюють не за мінімалку(а деякі «не свої» взагалі не офіційно)?
На яких це Ваших?)
на Європу не вигідно їздити кажеш?
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дякую!!!
Ви переважно пустим їхали чи не загружали 24т.?
Більше 22 Тн вантаж намагаємось не брати! Звичайно - пустими переїжджаємо.
Сцепку хоть и за 100 тыс. $ купи, все равно резина будет стираться, аккумуляторы за год кончаться, подушки будут вылетать, масла и фильтра надо будет менять на ТО. Затраты будут всегда. Просто 100тыс.$ не реально отбить на сегодняшний день, а 13500 вполне реально.
Згоден! Але чим старіше фура, тим більше Вона потребує уваги! Десь є ця золота середина - і поки не зрозуміло, де її шукати!
@@AvtoAtmosfera Ви її знайшли! Для роботи по Україні це ідеальний варіант - "ще живе" а ціна вже десь на мінімумі. В ціні вона вже практично не падає (що дуже важливо), а ремонтів трішки більше (хоча не завжди) але вони значно дешевші і простіші ніж з новішими.
@@AvtoAtmosfera дядько працює на Мані 14 року, е6, 860т пробігу
Під Львовом закінчилося счеплення, паличку робили, клапац єгр і ще щось по дрібницям, на 368 т ремонт із запчастинами
@@Andriy_Den офігєть можна! То виходить мій мінус, то плюс))
@@ФайнаШина Сподіваюсь друже, що то так)
А межете по фурі написати суму ремонтів? Цікаво, теоритично, якщо купити більш справне авто, яке б не потребувало вкладень, скільки можливо заробити зараз в Україні. Чи заробляє власник або ж тільки водій?
Люба фура і продається тому, що потребує вкладень) По сумі ремонтів - у мене є відео на каналі, подивіться. Що до заробітка - як я і сказав, потрібно дивитися на рік, тому що фура може приподнести неприємний сюрприз і замість плюса, буде мінус
@@AvtoAtmosfera дякую
Я працюю водієм по півночі Італії, середній тонаж у мене це 28-29тонн машина Даф 2019року Євро 6 за 42.600км у мене середній розхід 23,5л/100км,машина вже має пробіг в 310тис км.В 95% це метал і решта це папір. Я розумію що якість доріг не дуже до порівняння але націоналки так би ніби в Україні.Треба було брати більш новіший тягач розхід б палива був би менший.
Супер розхід!
В Україні їдемо з Харкова на Одесу -37л, а на Київ - 31л. Оті якість доріг! :(
@@AvtoAtmosfera це при тому що у мене завантаження і вивантаження в горах це 70-80% всіх поїздок.😅😆
@@kyliak71 є над чим думати)
+ лайк
Дякую)
Витримаєш пів року, будеш їздити. Забудься поки за дохід. Шукай свого клієнта, повір платять хороші фрукти. А машина за 25к -було б в тебе -50.
Дякую !
Слушна порада, не можна не погодитись.
@@АнтонФ-ю2г +
Сцепка за 40к, три ходкі Житомир-Київ-Житомир принесли 79 000 на 3 групу пробіг в межах 1400-1500км, топливо 360литрів, адблю 1500грн порахуй чистий заробіток сам... Пока долбойоби не перестануть їхати Київ-Дніпро за 18 000 в НДС і назад за 15000 тут ніхуя не заробите.
А я вчьора чекав чекав, подумав що вже ніколи відео знімати)
Сьогодні приїхав на роботу зранку, поки на офісі нікого небуло - щоб зняти відео! Трохи не по плану)
@@AvtoAtmosfera це ж хоббі, коли є час, тоді і знімаєте
Головне контент)
+
Цікавий канал. Успіхів вам))
Дякую!!!
Таким макаром скоро вийдеш в 0, а потім і в +. Вітаю!
Дякую! Сподіваюсь на це!!!
Паливна картка безкоштовно.пишіть, якщо цікавить.
Нульшістьсімшістьдва00шість4сім
Цікавить
Напишите ваш телефон, я вам перезвоню.
@@AvtoAtmosfera 067-6200647, Лилия (ВСТ-ОЙЛ)
А км по какой цене вышел в этот раз?
Не рахував
В загальному ви не в мінусі, адже на ту сумму що ви потратали на авто, на ту сумму вона стала дорожча. Отже якщо ви її продасте, то вийдете в хороший плюс, так що все ок.
Теж так думаю)
"В загальному ви не в мінусі, адже на ту сумму що ви потратали на авто, на ту сумму вона стала дорожча. Отже якщо ви її продасте, то вийдете в хороший плюс" на жаль воно так не працює але за машиною треба доглядати.....
+
Дорожча вона не стала
Зробіть розрахунок, враховуючи лише ті витрати, які ви понесли вже під час експлуатації авто, а ту суму, яку ви вклали відразу після покупки - то їх потрібно віднести до вартості покупки - ви ж розуміли при покупці що в машину потрібно ще вкласти гроші, щоб вона почала працювати. Уявімо, що ви купили фуру за 3000$ і до виїзду ще вклали 10000$.... то в такому випадку по вашому прорахунку можна більше ніж пів року в мінусах їздити, а правильно було б рахувати вартість фури 13000$ і з доходу віднімати тільки витрати на поточний ремонт.
І так і так вірно! Я рахую остаточну вартість авто. Вклав 10. Якщо заробив 1, то 9 остаточна вартість і 1 добавляю в загальний прибуток підприємства
Так а який заробіток за такий пробіг
Дивіться відео уважніше)
Ну я ж казав.(точніше писав)
Ага)
Капец, резина на причеп коштує третину мого авто😆
:)) Це тільки два бу колеса, а їх там шість + запаска
@@AvtoAtmosfera Жах, це ціна лиш за 2 бу🙃
@@AvtoAtmosfera Тобто два нових колеса= вартість мого авто🤔
@@atg887m два нових = 30т.грн
@@atg887m )
Добрый день! Если интересно вог 47 грн солярка , одна заправка 400 литров, в месяц могу 900 литров, пишите
+
Виходить, що з наступного місяця вже з мінусів вилізете.
Сподіваюсь …
За 150грн діагностика, то халява👍
І я так вважаю!
А що з рукою? В інших відео все норм, а тут шось неприроднє
Вона в мене така з дитинства…
Добрый день а можно номер вашего логиста?
Поки що вона не готова брати нові машини
!!!!!
?)
Розмовляєте українською, а назва відео російською. Де логіка?
Тому що у Вас стоїть російська мова)
@@AvtoAtmosfera 😅😅😅😅
Тоесть не хитрыми вычислениями начинающих перевозчиков мы видим реальную цифру в хороших условиях без стреляных колес это 300$ в месяц,значит при хороших раскладах в год мы зарабатываем 3600$ в год,зачем? Я об этой цифре писал в прошлой серии перевозчика,вы мне не верили,добавьте 2%налогов и будет печальная печаль…..
Ви занадто неуважні! 300$ - це мінус за два місяці, зарахуванням того, що я вклав в ремонт 2500$. Навіщо цим займатися і чи буде печаль, вирішуйте самі)
Вклад 2500х42=105000 грн
60 дней работы =-18000
Итог 105000-18000=87000 грн что равно 2000$ за 2 месяца =1000$ 1 месяц
1800/42 =428 $
Исходя из этого на третий месяц вы заработаете 572$ если не постреляют колёса которые стоят сейчас от 14000 грн за новое
572$/3 месяца = 190 вы заработали в месяц ПРИ УСЛОВИИ ЧТО НИЧЕГО БОЛЬШЕ НЕ ОТПАДЕТ
Майже так, але - машина перший місяц працювала 1 тиждень. 3 тижня вона була в ремонті
@@AvtoAtmosfera то за первый месяц она не требовала амортизации
@@AvtoAtmosfera то вы правда думаете что у вас машина будет работать 30 дней в месяц?