停車駅案内懐かしいです!103系に始まり201系や205系にもありました。ドア上のその場所!今やE233系の液晶画面に慣れてしまいました。 停車駅案内懐かしいです!103系に始まり201系や205系にもありました。ドア上のその場所!今やE233系の液晶画面に慣れてしまいました。 ところで蘇我駅の発車メロディーがなかったのは残念です。海浜幕張の「We love Marines」は千葉ロッテマリーンズの応援歌!ソレに負けじとジェフユナイテッド千葉のサポーターソング「Over」な訳ですから…京葉線は野球にサッカー、バスケットボールとバレーボールなど沿線のプロスポーツチームを積極的に応援しています!
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海浜幕張2コーラスはすごい
修学旅行の時209来て喜んでたのを他の人に白い目で見られた
@@userKAMOME lcd付いてる付いてないは結構大きい
俺も
地元ネタありがとうございます。
E331系が短命で終わってしまったのが残念です。
新技術入れすぎて壊れたんですよね(´・ω・｀)
もしE331系が残ってたら、ケヨ34 は京葉線から姿を消してましたよ…
E331系…
一度でいいから乗ってみたかったです…
e331懐かしい。都内と夢の国を繋ぐ夢の電車として生まれましたが皮肉にも本当に夢になりましたね…
連接車体を採用して14両編成になったやつですね。それでも普通の10両編成のホームに停車できるのは、凄かったですね。
初めて京葉線に乗った時に209系ケヨ34でした。
そうなんですね！
海浜幕張まで行ったときに、偶然にも往復ともに209系、ケヨ34編成が来たときは、マジで嬉しかったです。。個人的に関東では好きな車両なので、まだまだいて欲しい編成です。
京葉線の人気者ケヨ34
この動画を見て改めて京葉線に乗りたくなったワ
この前の平成最後の日にアイドルの握手会がありその行きにケヨ34に遭遇し、その握手会の帰りの乗車電もケヨ34という平成最後にケヨ34に2回遭遇するということがありました‼️
それは羨ましいですね！
3:38地味に10号車
地味によく乗る編成です。
4:04 ドアチャイム不揃いじゃないんですね！
ちょうどこの日に西武戦見に行ったなあ
俺達の誇り
ジェフユナイテッド
何も恐れずに
共に戦おう
海浜幕張の発メロの部分の歌詞ですかね？
ダイ 海浜幕張の発メロは千葉ロッテマリーンズのWe love marinesです。
こちらはJ2リーグのジェフユナイテッド千葉のチャントです！
「PRIDE」ですね。応援歌交換でロッテも使うので野球ファンにもお馴染みの曲
私、卒業遠足でディズニーランド、2019年3月18日に友達とディズニーシー行く時に209系乗りました❗
正直言ってディズニーより209系に興奮しちゃいました❗
そうなんですね！
現在1編のみ
サムネ好き
やっぱり209がGTOじゃないのは違和感(今更だが…)
僕にとっては推しであり、とても貴重な存在です、見つけたら、写真を撮っています、見つけたらラッキーな存在です
僕も野球観に行った帰りに209系に当たりました！(多分ダイさんが乗った電車の折り返しにタイミング良く乗りました)
そうなんですね！
この前部活の帰りに
たまたまｹﾖ34が当たって
嬉しかったです
そうなんですね！
運用入ってない日などありますから乗れればラッキーです
京葉線の209は一編成のみだよね…だけど武蔵野線だったら時々来る
ワインレッドの帯はこれだけですから。
僕も乗りました！
そういやケヨ34の快速誉田行見たことあります
今度修学旅行で京葉線に乗ります。その時に来てほしいです。
当日、運用調べてみたらどうでしょうか？
@@user-js1zd1kq4l
調べてみます！
初めて1コメ、この前の日曜に大回りの帰りで乗りました。今度平日朝1本のみの北綾瀬始発急行成城学園前行きに乗ってほしいです。
1じゃなくて3だね。
停車駅案内懐かしいです!103系に始まり201系や205系にもありました。ドア上のその場所!今やE233系の液晶画面に慣れてしまいました。
停車駅案内懐かしいです!103系に始まり201系や205系にもありました。ドア上のその場所!今やE233系の液晶画面に慣れてしまいました。
ところで蘇我駅の発車メロディーがなかったのは残念です。海浜幕張の「We love Marines」は千葉ロッテマリーンズの応援歌!ソレに負けじとジェフユナイテッド千葉のサポーターソング「Over」な訳ですから…京葉線は野球にサッカー、バスケットボールとバレーボールなど沿線のプロスポーツチームを積極的に応援しています!
209系が定期的に優等運用につく数少ない路線
たしかにそうですね
この電車は僕にとっては運がいいのか悪いのか自分的には運悪くこれになることもあるんですよ
E331系みたいですね。
総武線より京葉線の209系の方が早くいなくなると思ってました
サムネいいじゃないすか
何年も1編成だけで頑張っているってすごい
そうですね！
素晴らしいです
京葉車両センターの
所に新駅が出来ますよね。
なんかそうらしいですね
蘇我もご当地駅メロですよ
とあるシリーズのジェネレータを使用されたんですねw
外房線、内房線大周りを見てみたい
まだ、京葉線に209系残ってたんですね。全部武蔵野線や八高線に転属したのかと思ってました。
1編成だけ残ってます
209系の余命🚃はどれくらいですか❓
そろそろ置き換えがあってもおかしくないなぁ。
たしかにそうだね！
e233系0番台が回ってきたら消えそうですね(´・ω・｀)
中央線から来るかも？
Takahiro Yamaizumi 多分ですがグリン車改造で、 E233系0番台で1編成余分になるのでそれが転属してきてもおかしくない。
置き換えというより武蔵野転用かな？
旧江戸川と荒川の河口の景色もオススメです。😆☀️
海浜幕張は大体1コーラス鳴ってくれる
そうなんですね。
自分は初めてフルコーラス聞きました。
写真で撮りました。😆☀️
モーターが都営新宿線みたい
京葉線って武蔵野線直通以外は、全てE233系だと思っていました。
市川塩浜・葛西臨海公園・潮見・越中島の各駅は京葉線の普通列車のみの停車だけでいいような気がします。要するに武蔵野線直通列車は通過でいいような。人通りを見る限り、待っているお客様もまばらです。
何かと京葉線の不便なところは、下りの日中時間帯の快速列車が普通列車の接続がないところですかね。
一度だけこれに当たったことあります。
そうなんですね！
ちなみに新木場から海浜幕張まで乗りました。
海浜幕張の発車メロディ2コーラスとは運いいね。でも舞浜はスルーw
ちょうど帰りの時間で混んでましたから
え？先週のこの日この時間絶対すれ違ったやん。😭
そうなんですね
サムネイルの画像に5000兆円の奴以外の文字は恐らく初めて見たw
ロイヤルボックス の時以来かな
同い年の車両だ
僕2000年生まれです
私も２０００年生まれです。.
夏休みに乗りたいなぁ…
運用とかって分かるんですか？
運用はネットで調べられますよ
なぜ1編成だけ残したんだろう(昔は4編成)
まあその分レアさ加減がおいしいんだろうけど
0:02ワイの地元だワーイ＼(^o^)／
ちなみに平日の朝でたまに209系が外房・内房から来る通勤快速の運用(レア)に入ることがありますよ～（・ω・Э
君津行の通快ならみたことありますよ〜
逆もあるんですね
運行番号調べたら、君津↔千葉の各停運用あり、ただし20時ぐらい出発、千葉発が21時出だね、
モータ車両に乗った方が、乗車したと表せるじゃねーかな。
サムネイル
アニメのやつで
感激死
私の一句
サムネ用の写真が足りなかったんですよ…
昔は１号車の所が10号車だったんですね！張り替えた後が分かりますよね！これは京浜東北線から転属したやつでしたっけ？
確かケトからの転属だったはず
@@user-js1zd1kq4l そうだったんですね！！ありがとうございます❗
北有楽町までお疲れww
京葉線の運用って
蘇我or上総一ノ宮→快速→東京
海浜幕張←各駅停車←東京
海浜幕張→各駅停車→東京
上総一ノ宮or蘇我←快速←東京
の運用が多い
ケヨ34はなるかつ以外はE233と共通運用になってるはず。
そうですね。
4+6編成以外との共用だったはずです
見たことない
209系ですか…
E233系の影に隠れちゃってる感じしますけど、まだまだ頑張っているみたいですね。
機器更新されてから1回か2回くらい乗ったことあります。
そうですね。
事故や故障なくもう少し頑張って欲しいですね
10とうっすら書かれているのは総武線時代
そうですね
サムネとあるで草
この電車いつまで走るのかな？
それはわからないですね
このケヨ34編成も中央線からのE233系で武蔵野線へ転属するという噂があるます。あと、リクエストで八高線か武蔵野線のE231系に乗ってください。
そうなんですね
@@user-js1zd1kq4l 中央線グリーン車増結計画で10両固定編成の1編成が対象外なことから、京葉線に転属してケヨ34編成を置き換え、ケヨ34を武蔵野線へ転属させるのではないかといわれています。
なるほど。
転属先がどこになるか楽しみですね
@@user-js1zd1kq4l おそらくケヨ34は武蔵野線でしょうね
なんとも言えませんね。
八高にも置き換え対象はいますから…
自分も今度乗車してみたいと思います
平日ですか?
休日ですね
ダイさんが車内にいる事にもう少し早く気づいていれば、僕の声は入らなかったですね。
すみませんでした。撮影してる事に気付かず
別に問題ないよ〜
とある…?
噂によると、海浜幕張駅のメロディはマリーンズファンの車掌は長めに鳴らして、それ以外は即切するらしいです。あくまでも噂なのでw
なるほど
ケヨ34は武蔵野に持っていかないのかね
E331が早く廃車になったのでケヨ34を残しておかないと予備が少なくなってしまうのではないかと
なんとも言えないですね。
とりあえず、転属したとしてもワインレッドの帯は無くなるので乗っとくことをオススメします
なぜか快速運用に入ることが多いような…
なんでですかね…
快速自体が多いからじゃね？
逆に快速が多いのに分割可能なE233系が勝浦・成東行き以外の快速に入ってないイメージがある
209系も20年近く走ってるのか……
そうですね…
カープと電車が好きな人 20年越えとりますよww
まだ越えてないですよ。
平成12年は2000年ですから、まだ19年ぐらいです
更新したのでしばらくは使い続けるでしょう E331よりも断然こっちが良い!
ダイさんが地元の蘇我駅に来たなんて驚きました。ケヨ34編成の動きはどうやって把握するのですか
運用情報を調べてですね
209系は鉄道マニアには当たりだが、それ以外の人には椅子が固くて設備が劣るのであまり嬉しくないですね
たしかにそうかもしれないですね…
まぁE233系も柔らかいとはいえない微妙な感じですけどね
@@user-js1zd1kq4l それでも209系座ったあとにe233系乗ると椅子が柔らかく感じます
なるほど。
自分的には205系などの柔らかいやつ以外はどれも変わんない気がしますね。
腰痛発症シート、好きになれませんよね。自分も正直なところあのシートは鬼門です。
@@user-cc4oy5vj6h 209系乗ったとき30分でお尻が痛くなりました
担当は蘇我運輸区の〇〇でした。とアナウンスするんですか。
みたいですね
京葉運輸区時代からの伝統で若手は必ず自己紹介があります。千葉支社はどこもあるはず…ただ、丸の内車掌区の自己紹介はレアです。
でもコイツ武蔵野線に転属する予定だからまだ走るんじゃない？
どうですかね…
決めるのはJR東ですから、なんとも言えないです。
流石にVVVFは更新していたか。現在も聞けるのは209系1000番台が走る中央線快速だけか。
そうですね。
しぞーかドリーマー あとは八高線の209-3100もまだ聞けますよ
209系1000番台もあと2、3年で無くなりますしね
209系3100番台はしばらく残りそうですね。
235系は横須賀線導入が先ですし。
残る代わりに機器更新されちゃう可能性はあるけど。
209系といったら大◯君！
ムーンライト武尊 Moon Light Takeru 大隅半島君はみんなのアイドルだからww
209まだいるんだ。でも三菱GTOじゃないんですね。
そうですね。
確か更新されたんだったっけな、
@@user-js1zd1kq4l そうですね。武蔵野線の209と同じで転属と同時にIGBTに機器更新されましたよ。
E233系にそっくりな音💡
@@user-rw2oq6xf2q 同期モードに移行するときに若干、音が違うんですよ❗️