Los políticos godos y menos godos(liberales)se han opuesto a una vía con un trazado diferente. Siempre aducen que esos municipios quedan aislados. La vía debe ser timbio ,cinco días,el patia.
Dicen que el derrumbe de la montaña y destrucción del tramo de la carretera es iniminente. Ante esta expectativa, es de esperar que ya se esté explorando y estudiando posibles vías alternativas y trazados de la carretera que remplazara el trayecto que está sobre la falla. Me pregunto si John tiene información al respecto. Saludos.
El 9 de enero de 2024 se cumple un año y aun no hay vía definitiva y terminada. Y ahora agréguele este otro deslizamiento que puede afectar nuevamente la vía entre Popayán y Pasto.
Viene de atrás, las guerras, la corrupcion en estos 200 años de pais. La ultima variable que concidero es la sobrexplotacion de las motañas. Al govierno anterior debio auditar mejor las 95 viviedas para los danificados de portachuelo. Alguien sabe como va eso?
saludos cordiales ;preocupante ya que es evidente; con lo que nos muestras; que a seguir el desplazamiento(no hay paso) la fallas ocurrieron y esto es innegable..pensar en como hacer para solucionar sin que ocurra lo peor;MUERTO el perro, se acabo la rabia..todo esto va por un tubo...ya se sabe que va a ocurrir lo inevitable.....entonces cual es la ruta mas idónea;el estudio topográfico; cual son las rutas alternas...estas son las preguntas?????gracias jhon por tu valioso aporte...ojala llegue a ojos de gente con poder en las tomas de decisiones "en lo que a vialidad se refiere.que no hay que ser una caja de machetes para saber"que el panorama es gris...
Una falla desde el 2013 en sentido sur ....Es urgente que se construya una solución....se vá a inagurar el nuevo puente de 125 metros...pero se vendrá un nuevo desplazamiento de la via antes de Rosas.....Grave....que FALLA..
Será que ahora le van echar la culpa al presidente PETRO. El Sr PETRO ha sido el mejor presidente que ha tenido Colombia en toda su historia. UN VERDADERO SER HUMANO 💓😍❤️💕💖🎉
Viene de atrás, las guerras, la corrupcion en estos 200 años de pais. La ultima variable que concidero es la sobrexplotacion de las motañas. Al govierno anterior debio auditar mejor las 95 viviedas para los danificados de portachuelo. Alguien sabe como va eso?
Para una obra de gran magnitud como la doble calzada, se necesitan estudios de prefactibilidad, factibilidad, ingenieria básica avanzada y de detalle! En este momento van entre prefactibilidad y factibilidad y de momento con este problema geológico hay que revisar en detalle cuál es la mejor opción para hacer la doble calzada! En solo prefactibilidad y factibilidad se van dos años! Los gobiernos anteriores no siquiera invirtieron en estudios para doble calzada! Una cosa es la gran voluntad y el dinero que da el gobierno para ello yy otra cosa es la factibilidad del proyecto debido a diferentes problemas, ya sean geológicos o sociales y ambientales en primera medida! La idea no es fallar como pasa en pacífico 1,2 y 3, en dónde se contrata rápidamente y después vienen los problemas tanto para el estado como pars el contratista en dónde prima las climas y la corrupción de ambos lados y el perjudicado es el Colombianos que necesita transportarse o enviar alimentos!
CIERTO EN CAMPAÑA PROMETIO LA DOBLE CALZADA .PETRO GUERRILLERO HP.. PARA CREERLE..QUE NO IVA SUBIR LA GASOLINA .NO IVA HACER .MAS REFORMA..D E IMPUESTOS
ASE un año y no terminan 2 k ahora una doble calzada nooo eso no es culpa del presidente Si no de los ingenieros Talvez o serán los obreros Como no va rendir 2 Kilómetros omeee Hicieron una via y les quedó mal Eso no es justooo
@@albert593 si usted le va a meter política, dígame qué ha hecho la familia de María Fernanda cabal o de paloma.valencia o los laserna estando durante un siglo viviendo del poder y del dinero público por el Cauca? Si le va a meter parte técnica que es lo más importante, hay dos opciones, una es el tambo y la otra túneles y viaductos cruzando la cordillera! Para usted que es mejor, la parte técnica o la parte política con corrupción para que después se caiga un viaducto o se tape un túnel como está pasando al hacer mal la vía Bogotá Villavicencio o la vía entre Medellín y el eje cafetero?
Los políticos godos y menos godos(liberales)se han opuesto a una vía con un trazado diferente.
Siempre aducen que esos municipios quedan aislados.
La vía debe ser timbio ,cinco días,el patia.
John,
Las montañas del Cauca están hechas de barro , se tienen que desplomar tarde o temprano.
Jhon bendiciones un feliz año nuevo
Gracias por mantenernos informados un abrazo
Dicen que el derrumbe de la montaña y destrucción del tramo de la carretera es iniminente. Ante esta expectativa, es de esperar que ya se esté explorando y estudiando posibles vías alternativas y trazados de la carretera que remplazara el trayecto que está sobre la falla. Me pregunto si John tiene información al respecto. Saludos.
La carretera seria por el Tambo alla no hay falla geologica
TMBIO ESTANQUILLO ESTAN DISEÑADOS ..SOLO CUESTA 4V BILLONES
El 9 de enero de 2024 se cumple un año y aun no hay vía definitiva y terminada. Y ahora agréguele este otro deslizamiento que puede afectar nuevamente la vía entre Popayán y Pasto.
Ésto es una FALLA GEOLÓGICA DE GRANDES PROPORCIONES. Lo mejor es buscar otra ruta segura.
Les toca hacer un puente militar y agilizar la construcción de la variante
Viene de atrás, las guerras, la corrupcion en estos 200 años de pais. La ultima variable que concidero es la sobrexplotacion de las motañas. Al govierno anterior debio auditar mejor las 95 viviedas para los danificados de portachuelo. Alguien sabe como va eso?
Sería bueno agilizar la variante de timbio al estanquillo
Cuantos kilómetros serían de por el estanquillo
Jhon boa tarde
Ótimo vídeo e como está seu curso para civil cad?
Hola estoy trabajando en el curso de civil CAD para vías.
@@JHONTOPO o amigo que bom voçe tem data de quando estara disponivel para venda?
@@jurandiribeirodossantos1488 en facebook estaré avisando
saludos cordiales ;preocupante ya que es evidente; con lo que nos muestras; que a seguir el desplazamiento(no hay paso) la fallas ocurrieron y esto es innegable..pensar en como hacer para solucionar sin que ocurra lo peor;MUERTO el perro, se acabo la rabia..todo esto va por un tubo...ya se sabe que va a ocurrir lo inevitable.....entonces cual es la ruta mas idónea;el estudio topográfico; cual son las rutas alternas...estas son las preguntas?????gracias jhon por tu valioso aporte...ojala llegue a ojos de gente con poder en las tomas de decisiones "en lo que a vialidad se refiere.que no hay que ser una caja de machetes para saber"que el panorama es gris...
Hay vías alternas??
Una falla desde el 2013 en sentido sur ....Es urgente que se construya una solución....se vá a inagurar el nuevo puente de 125 metros...pero se vendrá un nuevo desplazamiento de la via antes de Rosas.....Grave....que FALLA..
Será que ahora le van echar la culpa al presidente PETRO.
El Sr PETRO ha sido el mejor presidente que ha tenido Colombia en toda su historia. UN VERDADERO SER HUMANO 💓😍❤️💕💖🎉
No. Le. Meta. Tanta. Política. A. Esto. No. Sea. Tan. Lambon. No estamos. Hablando. De. Eso. Metido
Att: Un bodeguero.
Esa via hay q cerrarla para evitar una tragedia.
Stamos dacuerdo
¿A que distancia dela vía alterna esta?
4 km
A Petro le toca reparar todas las cagadas del uribismo… 🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️
Como pudo el uribismo haber provocado un deslizamiento de tierra de semejantes proporciones? Quedó atento a su respuesta.
Viene de atrás, las guerras, la corrupcion en estos 200 años de pais. La ultima variable que concidero es la sobrexplotacion de las motañas. Al govierno anterior debio auditar mejor las 95 viviedas para los danificados de portachuelo. Alguien sabe como va eso?
Los Petristas viven pensando todo el dia en su amo Uribe.
El señor presidente prometió una carretera de doble calzada hace un año y hasta el momento solo ser una promesa más.
Para una obra de gran magnitud como la doble calzada, se necesitan estudios de prefactibilidad, factibilidad, ingenieria básica avanzada y de detalle! En este momento van entre prefactibilidad y factibilidad y de momento con este problema geológico hay que revisar en detalle cuál es la mejor opción para hacer la doble calzada! En solo prefactibilidad y factibilidad se van dos años! Los gobiernos anteriores no siquiera invirtieron en estudios para doble calzada! Una cosa es la gran voluntad y el dinero que da el gobierno para ello yy otra cosa es la factibilidad del proyecto debido a diferentes problemas, ya sean geológicos o sociales y ambientales en primera medida! La idea no es fallar como pasa en pacífico 1,2 y 3, en dónde se contrata rápidamente y después vienen los problemas tanto para el estado como pars el contratista en dónde prima las climas y la corrupción de ambos lados y el perjudicado es el Colombianos que necesita transportarse o enviar alimentos!
CIERTO EN CAMPAÑA PROMETIO LA DOBLE CALZADA .PETRO GUERRILLERO HP.. PARA CREERLE..QUE NO IVA SUBIR LA GASOLINA .NO IVA HACER .MAS REFORMA..D E IMPUESTOS
ASE un año y no terminan 2 k ahora una doble calzada nooo eso no es culpa del presidente
Si no de los ingenieros
Talvez o serán los obreros
Como no va rendir 2 Kilómetros omeee
Hicieron una via y les quedó mal
Eso no es justooo
I cómo creen qué un mentiroso cumpla con lo dicho?
@@albert593 si usted le va a meter política, dígame qué ha hecho la familia de María Fernanda cabal o de paloma.valencia o los laserna estando durante un siglo viviendo del poder y del dinero público por el Cauca? Si le va a meter parte técnica que es lo más importante, hay dos opciones, una es el tambo y la otra túneles y viaductos cruzando la cordillera! Para usted que es mejor, la parte técnica o la parte política con corrupción para que después se caiga un viaducto o se tape un túnel como está pasando al hacer mal la vía Bogotá Villavicencio o la vía entre Medellín y el eje cafetero?
¿Cuantos porros se fumó antes de escribir eso?