【Juju選手】SFじゃダメなんですか?【お応えシリーズ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 51

  • @tks0955
    @tks0955 11 หลายเดือนก่อน +35

    野田レーシングから離れて良いマネージメントと契約しないと無理でしょうね。

  • @貴方の大和
    @貴方の大和 11 หลายเดือนก่อน +23

    早急に「女性初の国際F3チャンピオン」の報道を訂正しないと、スキャンダルを嫌う本物のレーシングチームから永遠に相手にされなくなっちゃうよ
    本人ではなく、周りの大人たちが悪いんだと思うんだけど…

  • @arrow6186
    @arrow6186 11 หลายเดือนก่อน +9

    かつてイギリスF3、フランスF3、ドイツF3で日本人3人が同年にチャンピオンになった事がありましたね。それでもF1に行けたのはイギリスF3を制覇した佐藤選手でしたけど、狭き門のF1、ましてや女性だと、さらにハードルが高いですけどjuju選手がどこまで行けるか応援してますよ。

  • @kaitora7
    @kaitora7 11 หลายเดือนก่อน +20

    今のままでは、確かにF1に行くには厳しいでしょうね
    今回のチャンピオンについてもモータースポーツ誌ではほとんど取り上げられず、国際規格を知らない一般紙ばかりで取り上げられるだけでしたし
    国際F3規格と言う言葉が物議を醸しだしたように、これら肩書が付いて回ると却ってjuju選手の足を引っ張りかねませんから

  • @奥田功一-b3l
    @奥田功一-b3l 7 วันที่ผ่านมา +1

    今は、砂場の砂山の麓にいる感じですね。免許取って一ヶ月位の初心者相手に、レースやれば丁度いい感じですね。本当にF1を目指すのなら、5回ほど生まれ変われば、かなうカモしれません?

  • @宮城ユキ
    @宮城ユキ 11 หลายเดือนก่อน +24

    野田ファミリーでやっていくのはもう限界。

  • @keitaro-es4ro
    @keitaro-es4ro 11 หลายเดือนก่อน +17

    JUJU選手の今年の活躍は素晴らしいものでした。しかしF1を目指す選手としては残念ながら評価はされてないでしょう。少なくとも10代の内にF1へ続くFIA下のカテゴリーのどこかでレースをして結果を残さなければなりません。たとえ困難でもNODAレーシングから離れ、F1アカデミーかリージョナルヨーロッパへの参加が必要でしょう。そしてF1チームの育成プログラム加入を勝ち取らなければなりません。

  • @maxhayashi4078
    @maxhayashi4078 11 หลายเดือนก่อน +6

    母国は元F1パイロット Ayrton Sennaと同じ国です。彼の凄いファンでした。何年か前から野田ジュジュさんのファンです。F1にたどり着くように応援してます。
    *Ayrton Sennaの母国ブラジルでは、F1ドライバーとは言われないです。F1パイロットって言われますので。

  • @西村正記-z4y
    @西村正記-z4y 11 หลายเดือนก่อน +12

    本気でF1に行こうとなれば、次はFIA F3、F1のサポートレースに出られるかによりますね。
    そこの道がないとなると、日本にとどまるか、インディカーに行くか、それとも箱車レースに行くか。

  • @まこちゃーん-d7v
    @まこちゃーん-d7v 11 หลายเดือนก่อน +4

    チャンピオンを撮ったとされている旧 F3規格のレース、通年参戦はJUJU以外の2人はジェントルマンドライバーで旧型車両を使う下のクラスのドライバーより年間ラインィングが低いありさま。このシリーズ、上級レースへのステップアップを目指すレースにはなっていないよね。メーカー系の育成ドライバースカウトには全く引っかからない

  • @うちはサスケ-q2p
    @うちはサスケ-q2p 11 หลายเดือนก่อน +9

    F1にいくにはメーカーなりの後ろ盾が必須でしょうね、日本にはホンダのレーシングスクールあるのに何故?と思ってしまいますね

  • @kishi27
    @kishi27 11 หลายเดือนก่อน +14

    国際F3規格とかスポンサー集めの為に広報が流したのだと思うけど、まぁちょっと最初に聞いた時「なにその国際F3規格って?」って素で分からなかったからねぇ...
    ちょっと応援し辛い感じになっちゃよ。。。

    • @上瀧朝日
      @上瀧朝日 5 หลายเดือนก่อน

      準拠の草レースでしかないからその通りなんだよなぁ、、

  • @masam3996
    @masam3996 11 หลายเดือนก่อน +9

    野田juju選手の公式サイトではF2000がF3相当、BossGPがF2相当と嘘書いてるのでまともなスポンサーがつくとは思えないです…

  • @skydweller_812
    @skydweller_812 11 หลายเดือนก่อน +3

    広報担当がZinoxでチャンピオンを取った事を「国際F3規格で優勝」と宣伝して回ったのはF1を目指す上では完全に悪手だったと思います。
    とある会員制F1メディアでは今回のJujuサイドの報道を見てホンダを始めメーカーは距離を取りたがっていると報じられています。

  • @sakura-001
    @sakura-001 11 หลายเดือนก่อน +1

    1年後 話題になってるか 楽しみです😊

  • @某某-b7t
    @某某-b7t 11 หลายเดือนก่อน +6

    Wシリーズに乗せた過去があるから上を目指してるのは間違いと思うけど
    他の方も言ってるように草野球で実績残しても関係者の目には留まらない…
    現状ではF1アカデミーが最良だとは思うけど乗れるかどうかも問題…

  • @希望1級
    @希望1級 11 หลายเดือนก่อน +1

    Juju選手は応援しているしF1をめざして頑張って欲しい
    ただ 周りの大人がもっと現実を見なきゃダメだ!

  • @mori_mori_zo
    @mori_mori_zo 11 หลายเดือนก่อน +6

    来年18歳になれば日本で参戦できるのでしょうか?もしできたらホンダかトヨタのスポンサーお願いします!

    • @Pismo123
      @Pismo123 11 หลายเดือนก่อน +4

      日本でJAF認定のカート選手権で上位にいれば限定A級ライセンスで参加できてました
      角田君や他のSRS出身者も同様のルートでF4に参加していました
      15歳までにフォーミュラデビューさせて話題を取りたいと海外進出していましたが
      ここ数年は勝てないとどんどん下位のシリーズに移り完全に悪手です
      ホンダレーシングスクールの門は開いています。トヨタヤングドライバーズに入るにはヤマハの育成からカートチャンピオンが来るので厳しいです
      話題性だけで裏口入学を探し回っていたけど、裏口は無く時間ばかりが過ぎ去ってしまったというところでしょうか
      実力のほどもWシリーズで14位しか取れなかったので平凡なのでしょう

  • @ぐーに
    @ぐーに 11 หลายเดือนก่อน +8

    FIA F3に乗れないかなぁ。

  • @gandhi610gt
    @gandhi610gt 11 หลายเดือนก่อน +1

    F1なんて夢のまた夢だし、「SFじゃダメ」どころか、その下のSFライツですらTGR育成やHRC育成に歯が立たないと思いますよ。
    それから、「パワーウエイトレシオが1を切っているのはF1だけ」
    なんていうのはあくまで表記上の話です。
    SFも実際は1を切っています。ただ1を切ってしまうとグレード1サーキットでしかレースができないため、550psと表記して1を切らないようにしているだけです。

  • @サイドワインダー-x8y
    @サイドワインダー-x8y 11 หลายเดือนก่อน +12

    F1アカデミーに参戦しないと辛いかなぁ〜

  • @クールミント-c6k
    @クールミント-c6k 8 หลายเดือนก่อน

    F1への道というのが素人にはよくわからないが、にわかファンにもわかるように、玄人ファンにも認めらるカテゴリーで実力を示してほしい。確かにサッカーでもスコットランドで得点をいっぱいとってもリーグレベルのこともあるので参考にならないという話しがよくある。jujuがF1を目指してるのであればということで、そういうことを玄人ファンは言ってるんでしょうね。

  • @シルバーチャリオッツ-b8t
    @シルバーチャリオッツ-b8t 11 หลายเดือนก่อน +2

    マスコミも頼むからもう少しこの業界を勉強してから報道して欲しい。ぬか喜びに終わる…

  • @a596321z
    @a596321z 9 หลายเดือนก่อน

    この人、日本の頂点なら余裕なんですか?
    それはそれで凄まじい事と思うのですが…

  • @shemaw11
    @shemaw11 11 หลายเดือนก่อน +2

    本当に実力があるなら有力チームから声がかかるだろう。
    また魅力的なスポンサーやそれらをつける力があるなら資金力でアピールできると思う。

  • @den1_3xv
    @den1_3xv 11 หลายเดือนก่อน +4

    なるほどー。
    日本の頂点に立っても その先はF1に繋がってないからかえって遠回りになるんですね。

  • @NEW-pu1yo
    @NEW-pu1yo 11 หลายเดือนก่อน +4

    ADACF4(旧ドイツF4)やイタリアF4に参戦しなければそもそもチャンスは巡って来ない。本当に彼女の父親はF1ドライバーにさせようと努力しているのか?かなり不安だ。
    メーカーの育成にならないでヨーロッパでレースをし続けたら失礼な言い方だけどもクソみたいなチームに乗って大切な一年を棒に振ってしまうよ。

  • @カブトムシ-k1r
    @カブトムシ-k1r 11 หลายเดือนก่อน +3

    根本的に無理な話(EU側の差別はきつい。この子より速い女性陣は過去何人もいたが。)。Fポンでも無理だろうねこのレベルじゃ。

  • @simneko2008
    @simneko2008 11 หลายเดือนก่อน +6

    父離れ、子離れできないまま17歳まできちゃったからなぁ。親父と別れてF1アカデミーに潜り込めればワンちゃんあるかも?今の路線でいくならBOSS GPチャンピオン狙って『女性初の国際F1格式チャンピオン』目指すのかな?

  • @recover880
    @recover880 11 หลายเดือนก่อน +2

    「SFじゃダメなんですか?」かぁ・・・、説明動画の作成お疲れ様です。
    競技レベルが正反対のスポーツで考えると日本人にも理解し易いかもしれません。
    「世界ランクでトップレベルである日本のプロ野球選手になりたいから欧州の野球リーグに参加したらダメなんですか?」
    ・・・ダメなんです、欧州の野球界ピラミッドは、日本野球界のピラミッドには接続されていないのです。
    せめて中南米とかのレベルのリーグで実績を上げないと、日本プロ野球界には到達出来ないのです。
    同様に、島国で国内のみ走っている30歳前後のドライバーが多数を占めるシリーズで走っても、欧州では実績として評価されないのです。

    • @kyokujitsunomao64
      @kyokujitsunomao64 11 หลายเดือนก่อน +2

      野球で例えるなら頂点はMLBでしょw
      NPLの頂点に立つ選手がMLBのスカウトの目に留まるだけで実績はカウントされない三軍扱いですよw

  • @あのにです-b7r
    @あのにです-b7r 11 หลายเดือนก่อน +2

    監督は本気でF1行けるとは思ってないんじゃないかな?
    F3のGでコーナーの反対側に首曲がってるようじゃF2すら乗れない…
    スポンサーやマスコミを含めた対外的な部分でSF目指しますって言うより
    F1って言ったほうが解りやすいからそう言ってるだけなんじゃないかな…

    • @ろっしまん
      @ろっしまん 11 หลายเดือนก่อน

      本気で思ってるか思ってないかは別にしてモータースポーツを知らない人に話すなら解りやすいよね。

  • @MAA-bj8zu
    @MAA-bj8zu 11 หลายเดือนก่อน +3

    取り敢えずHRCに受かりましょ

  • @mrrazyc
    @mrrazyc 11 หลายเดือนก่อน +4

    表の単位が逆ですよ。

  • @ピカピカホワイトライス
    @ピカピカホワイトライス 10 หลายเดือนก่อน

    juju選手には、富士山もハードル高いと思いますが。

  • @yamanakaworld0612
    @yamanakaworld0612 11 หลายเดือนก่อน

    アメリカに渡ってインディに挑戦して欲しいですね

  • @icwa2800
    @icwa2800 11 หลายเดือนก่อน +4

    Xではアンチが増えてきた。。

  • @dett980
    @dett980 11 หลายเดือนก่อน +1

    HRSに入ってワークスドライバーになる道はないんかな?

    • @Pismo123
      @Pismo123 11 หลายเดือนก่อน +2

      HRSの門は開いてますよ。まずは8名の入学者に選ばれて、最終選考の4名に残って、最後のスカラシップ生に選ばれればF4の参戦をサポートして貰えます。
      F4を1年もしくは2年でチャンピオン取れれば、ホンダワークスドライバーとしてスーパーフォーミュラーライツのどこかにスポンサーで入れてくれます。
      飛び抜けていれば海外参戦させて貰えます。大抵は16〜18歳でHRSに入るので遅くはないと思いますけどね。
      15歳でF3に乗ったというプライドが、最低あと2年F4で育成を受ける事の邪魔をしなければの話ですが。(HRSもF4車両)

  • @maxpol7144
    @maxpol7144 11 หลายเดือนก่อน +2

    昔は日本で頂点取ったらF1行けたぞ、駄目なのは親父をみんなで邪魔してるからじゃね~のか? 噂ではきえらwxれものとkいた

  • @ヨシノコウイチロウ
    @ヨシノコウイチロウ 11 หลายเดือนก่อน +3

    女性にF1は絶対無理です!インディあたりなら可能性あるかもしれないけど。

  • @じーちゃんねる-v4n
    @じーちゃんねる-v4n 11 หลายเดือนก่อน +2

    若い女性ドライバーが海外で活躍したら国内の老輩に妬まれた。

  • @toori
    @toori 11 หลายเดือนก่อน +3

    モータースポーツのコメ欄は親父臭がしますね
    普通に応援できないのかよw

    • @toori
      @toori 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@太郎洛西 応援しないのは構わないけど何も成してない大人がこの立派な少女にグチグチ言うなよみっともない

    • @timberg3254
      @timberg3254 10 หลายเดือนก่อน +1

      応援はするけど正直F1は99.9%無理だと思うけど?F2チャンピオンのドルゴヴィッチとかの猛者がF1行けないんだから

    • @toori
      @toori 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@timberg3254 無理だったらどうだってんだよ笑 挑戦を応援するだけだろ?

    • @timberg3254
      @timberg3254 10 หลายเดือนก่อน

      @@toori だから応援するってんだよあほ