How to: filters and wash on AFV scale model. Как работать с фильтрами и смывкой на модели танка 1/35
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2021
- The simple tutorial about filtres and washes on AFV model.
Видео о том, как работать с фильтрами и смывкой на модели танка
My Instagram: / drugoymodelizm
My Facebook: / drygoymodelizm
My VK Page: drugoy_modelism - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Спасибо за очередной выпуск.
И вам спасибо за просмотр и поддержку!
Спасибо! Всегда интересно узнать что то новое! Или освежить забытое старое! Успехов и новых обучающих роликов!
Вам спасибо за поддержку и просмотр!
Informative as usual! Thanks!!
Thanks to you for watching and feedback!
Отличное видео, так держать!
Спасибо за поддержку!
Wow. I am a total newbie when it comes to this stuff. This video is really helpful.
Thank you so much for your feedback! I hope I'll be helpful for you in future!
Thank you for sharing!!! 🤜🏻🤛🏻🍻
Thank you for watching!
Ну, строго говоря это уже не совсем смывка, а шейдинг своего рода получается. Причём, я бы, наверное, делал на основе масла в таких случаях, оно растушевывается лучше, чем эмаль. А что касается смывки в чистом виде, то ещё зависит от самой смывки многое. Например, давно делаю смывку жидкостями ак и аммо по мату или полумату--их не проблема убрать и через полчаса-час, причём делаю я это сухими косметическими спонжами, процесс выходит очень быстрый, без возни с ватными палочками, и тоже, где-то создаются тени чуть больше, т. к. модель не вычищается уайтспиритом. А если взять, к примеру, тамиевский панелайнер, он очень "въедливый", с ним трудно по матовой поверхности работать. PS. Я вообще против глянца на модели, даже под декали он не нужен, в общем-то. По большому счету достаточно одного слоя лака после базовой покраски, и всё.
Собственно, я и говорю в ролике, что это не только смывка, но и еще один фильтр. С маслом я тоже работаю, в цикле про Крусейдер как раз пример смывки маслом. Масло приятнее за счет глубины цвета, шире гамма. Но у народа в основном эмалевые смывки на руках, так что полезно показать работу именно с эмалью.
У сухих спонжей есть одна беда - когда много травления, они хорошо за него цепляются.
Спасибо за просмотр и отзыв!
Как всегда всё очень хорошо,жду видео про скпер клей.
Спасибо за отзыв и просмотр! Не обещаю прям завтра, но оно уже в работе
Очень интересно, спасибо! Лежит у меня Т-54, задутый в довольно монотонный 4БО. Вот думаю оживить его как-то маслом..
Всегда пожалуйста! Если не трудно, скиньте фото мне в ВК, ссылка есть в описании. Вместе подумаем, что с ним можно сделать
@@DrugoyModelism спасибо! инстаграм, фейсбук годится? я в ВК почти не бываю
Да, вполне подойдёт
Полезное видео, я новичок и каждое видео для меня открытие!!!!! А вот для фильтров любые масляные краски можно использовать?
Спасибо за отзыв и просмотр! Да, в этом случае я пользуюсь обычным художественным маслом
Спасибо большое за новое видео! Очень жалею, что раньше делал смывку по глянцу - попробовал по матовому на Т-34, это очень крутая тема! Николай, подскажите, пожалуйста, какой общий принцип выбора фильтров? Если, например, я делаю советскую технику под 4БО, с примерно стандартным высветлением. С Т-34 я опоздал (делал в зимнике) - теперь уже я знаю, что нужно брать серый для белого. Ну то есть ориентироваться под название фильтра или под что-то еще? Еще раз спасибо за ваши уроки!
Это вам спасибо за просмотр и отзыв!
На мой взгляд, желтый, синий, фиолетовый - универсальные фильтры. Я работал ими по Пантере в трехцветном камуфляже с базовым темно-желтым, по Олив Драб и по 4БО, все отлично получается. А вот общий выравнивающий фильтр надо подбирать в зависимости от базы и желаемого эффекта. Грубо говоря, если в камуфляже больше зеленых тонов, то лучше теплый зеленый, если больше коричневых - то лучше коричневый или охру (если только нет задачи увести гамму от коричневого в зеленый). По зимнику лучше не серый, а охру желтую. Почему? потому что грязь как правило теплых коричневых цветов, легкий охристый фильтр даст дополнительный эффект износа.
В любом случае, оптимально попробовать на выкраске, в какую сторону будет сдвигаться гамма с каким фильтром. Для меня даже сейчас результат не всегда предсказуем, я постоянно проверяю эффект перед нанесением общего фильра.
Фильтр еще можно сделать темперой, тоже неплохо получается и разводится водой. А смывку по мату можно делать только АММО и АК, но никак не Тамиевскими и Ганзовскими, эти вьедятся намертво в модель
Да, еще можно акрилом, развести водой и добавить ретардер. Но масло лично мне как-то приятнее что ли.
Еще смывку очень удобно делать маслом. Вот что точно не въедается
Great video as always man!
I just have a rookie question for you.
Why don't you use oils for washes too?
Thanks so much for your feedback! I use oils for shades, which aren't available in enamel lineage
Интересное видео! Такое жесткое отклонение от рекомендаций по смывке🤔Все обычно рекомендуют делать смывку по глянцу или в крайнем случае сатину. А Вы по матовой поверхности! Учитывая великолепное качество Ваших моделей- Мастер дело говорит!!! Попробую также!
Спасибо за просмотр и отзыв! На глянце смывка не держится. А за матовый лак цепляется. И работа с не высохшей смывкой позволяет использовать её как ещё один фильтр и придать цвету глубину. В комплексе модель начинает смотреться совершенно иначе
Так фильтр по матовой и делается
Николай подскажите пожалуйста,масло как и когда лучше наносить.Сейчас в работе т 90 в трехцветном камуфляже.Покрашен но лаком ещё не закрывал.Красил ганзой.Вот думаю попробовать без лака.И ещё не подскажите какие оттенки лучше выбрать для трёхцветного.Зелёный,песочный и чёрный.И после масла я так понимаю лаком лучше закрыть под фильтр.Спасибо за уроки,очень познавательно.Ждём 80ку!
Под маслом вы имеете в виду масляные точки? Я ими вообще не пользуюсь. Мне достаточно фильтров и точечной работы с конкретными цветами, если нужна дополнительная тонировка.
В видео я наношу фильтры прямо на краску без какого-либо лака.
Не очень понял вопрос - какие оттенки фильтров выбрать для трехцветного камуфляжа? Если отвечать на этот вопрос, то те же самые желтый, синий и фиолетовый. И в качестве общего объединяющего фильтра либо теплый желто-зеленый, либо желтую охру. Лучше предварительно попробовать на отдельной выкраске.
Всегда пожалуйста! Вам спасибо за просмотр! 80ка на подходе, но работы много, и по модели, и по видео.
Николай, спасибо за видео. Всё чётко и понятно. Если есть возможность, сделайте пожалуйста видео или статью по окраске моделей в циммерите (фильтры, смывки, как выделить циммерит).
Вам спасибо за просмотр и отзыв. У меня планируется стройка машины в циммерите, думаю, что получится все показать максимально подробно и наглядно
@@DrugoyModelism отлично, я в зрителях.
@@alekssam4085 единственный момент - это не будет прям завтра. Но в обозримом будущем точно
Отлично, Николай, так держать!! Видео очень хорошее дополнение к статьям. Вопрос): какое время проходит между разными фильтрами, между фильтрами и смывкой? И, у меня иногда остаются разводы(от уайспирита, наверно) после применения локального фильтра. Как с этим бороться?
Спасибо за отзыв и просмотр!
Я снимал это видео за один вечер, ушло на все про все около полутора-двух часов. Чтобы фильтры быстрее сохли, сушил модель бытовым феном, но без фанатизма. Общий фильтр положил сразу после высыхания последнего фильтра, также подсушил феном и закрыл лаком. И потом уже работал смывкой. Но это все экспресс-вариант. Я бы дал лаку просохнуть сутки, и смывке тоже, это в идеале.
Разводы вызваны скорее всего шероховатостями базового слоя краски. Пигментная масса за них "цепляется", простыми попытками растушевать дефекты обычно ничего не добиться. Можно закрыть общим фильтром, как правило помогает. Если общий фильтр не помогает их спрятать, то должна помочь смывка. В любом случае последующий везеринг все скроет, по-идее.
Спасибо за ответ. А есть ли смысл не покрывать модель матовым лаком после окраски, а добавлять глянцевый лак в матовую (ту же XF от Тамии) краску. Тогда, по идее, и краска будет ложиться лучше, и не будет сильно матовой. И сразу потом работать с фильтрами?
Я вообще не работаю лаком после окраски, а сразу перехожу к фильтрам. С красками от АММО, которыми я работаю сейчас, слой лака не нужен. Для ультраматовых Тамии или АК Real Color думаю это имеет смысл, так как они дают слишком "рыхлую" поверхность. Главное не переборщить с лаком, иначе фильтры просто будут стираться с поверхности целиком.
Защитный слой матового лака после фильтров крайне желателен, чтобы при работе со смывкой не смешивать смывку с фильтрами, а такое вполне возможно.
@@DrugoyModelism не понял, можно разъяснить, если работать уайтспиритом по миговской краске он её снимает на раз два, поэтому всегда покрываю краску лаком тамии и после работаю уайтспиритом, у вас какая то другая технология или краски?
@@user-hv5wr3zv5h у меня были сложности только с лаком от АММО. С красками таких проблем нет, можно посмотреть процесс в серии роликов про Крусейдер.
Безусловно, краску может подрывать от любого разбавителя, тут вопрос не к краске и не к разбавителю, а как им работать
@@user-hv5wr3zv5h мне реально непонятно, каким образом он снимает краску, если для акрила взаимодействующим веществом является изопропил. Я всегда даю красочному слою просохнуть сутки, или сушу феном и даю отлежаться не меньше часа. Потому что свежую краску уайт-спирит действительно может подъесть. И не важно, Тамия это, АММО или что-либо еще.
@@DrugoyModelism да всегда даю просохнуть любому лакокрасочному слою сутки и аммомиг всегда наношу на грунт, но снимает он краску и все тут, тамия конечно в этом плане вне конкуренции
Добрый вечер, Николай. Фильтры жёлтый, синий и фиолетовый. Вы использовали масло?
Добрый вечер. Да, я же сразу об этом упомянул.
@@DrugoyModelism точно. Извиняюсь, прослушал этот момент.
@@irvin6090 ничего, бывает)))
Интересное видео 👍 👍
Дает почву к размышлению. Если фильтр в традиционном формате рассматриваешь доя выравнивания цветовых переходов в том или ином окрасе (выравнять высветление или камо), а тут я так понял фильтры используется для выделения элементов техники и придания художественности!? Очень интересно!!!
Спасибо за отзыв! Именно так, это работа со светом и тенью, выделение различных участков и в том числе и сглаживание цветовых переходов. Комплексный эффек, который позволяет очень простыми приёмами добиться сложных оптических эффектов
@@DrugoyModelism простые приемы на первый взгляд )) а так идея очень интересная. Спасибо за видно 👌 еще раз, очень интересно.
А на счет смывки. В некоторых работах смывку тоже начал делать по матовой поверхности. А на фигурках вообще без предварительного покрытия лаком 👍
@@user-ql7gr2pv2v строго говоря, это идея японского мастера Казуи Йошиоки. Но он сначала наносит общий фильтр и по нему работает остальными, локальными. Я же на собственном опыте пришёл к тому, что общий фильтр необходимо наносить как финальный
@@DrugoyModelism попробую обязательно такой способ 👍
Что то новое всегда интересно!
@@user-ql7gr2pv2v в экспериментах развитие. Пробуйте, анализируйте, и все обязательно будет получаться
Хименщина. Визуализация без реальности.
Она самая
А что вы предлагаете ?Задуть в один цвет, натереть модель пигментами от тамии, ставить виниловые гусеницы и всё в таком роде? Нет, модель должна быть интересной. А "хименщина" как вы говорите-это революционные приёмы от испанских коллег, которые многим моделистам помогают сделать модель красочной ,живой и более интересной.Почему такая резкий негатив к испанцам у наших людей, для меня лично загадка, часто приходится слышать:"хименовщина, испанщина и т. д. и т. п. ".
@@deutschlandddr4520 некоторые методы не имеют ничего с реальностью. Хименщина именно заточена на визуализацию, синие фильтра, модуляция. Про это хорошо сказано в интервью с редактором М-хобби.
Визуализация это как раз создание реальности. Если какие-то приёмы выглядят нереалистично, это не значит, что они таковыми являются. Вся живопись построена на создании естественной картины абсолютно противоестественными на взгляд стороннего человека методами. И очень печально, что за 20 с лишним лет развития художественных приёмов в моделизме редакторы единственного в СНГ профильного журнала это не поняли. Это многое объясняет
@@DrugoyModelism то есть по Хименесу ржавчина на корпусе БМД, подтеки ГСМ на Т-80 реалистичны?