Hola amigos. ! Es un coche total, crossover para el dÃa a dÃa y para las salidas a pista Me encanta que aÚn mantenga los dos relojes analÃģgicos en la instrumentaciÃģn, para pantalla ya estÃĄ la central. Espero que no tarde mucho el desarrollo de la nueva generaciÃģn de motores boxer hÃbridos que acaba de anunciar Subaru, lo necesita este coche, 17cv del motor elÃĐctrico es muy poco. Pero vamos un cochazo de verdad, que si... que gastarÃĄ un litro o dos mÃĄs que un Sub(b a posta )vulgaris... Correcto pero lo ganas en seguridad y fiabilidad sin duda.
Buenas Yo tengo un Subaru Outback 2.5 2005 con 247.000 y 0 problemas va de fÃĄbula y la tracciÃģn que tiene es fabulosa yo estoy sÚper contento no lo cambio por nada Recomiendo esta marca un abrazo
A la espera que me lo entreguen, hace poco he adquirido un Crosstreck en la versiÃģn Active la misma del video y me ha sorprendido y agradecido pues prÃĄcticamente todas las review son con el modelo Touring el tope de gama, por otra parte hago una correciÃģn, el climatizador si que tiene algunos botones fisicos para ajustar la temperatura que es lo mas usado en un aire acondicionado, el resto de las funciones si son con la pantalla, buen video.
Buen video pero unas salidas de aire en las plazas traseras y un apoyabrazos central y el delantero deslizable asà como mandos fÃsicos los mÃĄs importantes estarÃa completo. Gracias por tus buenos vÃdeos
He tenido tres subaru hasta ahora y adoro la marca, primero tuve un Impreza en 2000, y hoy poseo un Impreza de 2007 y un Forester diesel de 2009 que es mi vehÃculo principal y que utilizo a diario y sin proyecto de cambiarlo, porque sencillamente responde a la perfecciÃģn como el dÃa que lo comprÃĐ, ademÃĄs que por su diseÃąo conservador se ve atemporal, ni nuevo ni pasado de moda... y eso me encanta. Lamentablemente estos nuevos modelos de Subaru siguen consumiendo mas combustible que otras marcas de su mismo segmento, lo que no lo hace tan atractivo para la mayorÃa de la gente, salvo que se conozca la marca, se sepa que es posiblemente una de las mejores marcas del mundo y se asuma el gasto adicional de combustible. Otra cosa que no me gusta es que venga con CVT e imposibilidad de cambio manual, algo que ocurre tambiÃĐn con Toyota y Honda hoy dÃa. Por lo demÃĄs, Subaru es casi la compra perfecta. En un paÃs como EEUU que la gasolina es mas barata (a pesar que ha subido mucho desde que llegaron los demÃģcratas al poder) Subaru es una de las mejores alternativas del mercado, por eso se ven miles y miles en sus carreteras. En Subaru USA hay una publicidad que dice que mas del 85% de Subarus comprados hace una dÃĐcada, continÚan rodando en la actualidad. Por cierto, me doy cuenta que en la web de Subaru de EspaÃąa eliminaron el Impreza, me imagino que no se vendÃa mucho, una lÃĄstima, porque era una berlina de primer nivel, salvo por su consumo, algo mas alto que otros coches de su segmento. AÚn asÃ, el que quiera vivir tranquilo, sin visitas al taller por sorpresitas, deberÃa comprar un Subaru o algÚn otro japonÃĐs, ya que la filosofÃa nipona busca la perfecciÃģn y la confiabilidad.
@@migonzalez sÃģlo un apunte. El precio del combustible en USA no es culpa de los demÃģcratas. En USA se ha mal gastado mucho petrÃģleo porque era abundante, pero ya la producciÃģn interna no cubre la demanda como antes, el precio debe reflejar el valor real y tener los impuestos que corresponden.
Hola, muchas gracias por tu vÃdeo. Una pregunta, verÃĄs, yo trabajo a cota 0, en la playa, y tengo que subir 800 metros de cota, con sus curvas, para volver a casa, 40 de ida+40 de vuelta, DÚrcal-Motril, con ese peso Âŋes prÃĄctico, es una buena compra para usarlo 5 dÃas en semana? Gracias.
Hola! Gracias por comentar. El Crosstrek es un coche cÃģmodo y perfecto para un uso diario, si no te importa que el consumo pueda ser algo mÃĄs elevado que sus alternativas. En la subida que comentas, es obvio que tendrÃĄs mÃĄs consumo, pero respecto a su dinamismo en curva es un coche que se siente super seguro y aplomado.
@@nazzarenotisi3145 la potencia es buena. Lo que nosotros percibimos es que el CVT no hace que de la sensaciÃģn de buen empuje. Puedes mirar el anterior modelo XV que incluso llegÃģ a comercializarse en diÃĐsel.
@@loading_cars Tengo la ocasiÃģn de comparme un XV del 2018 con apenas 50 mil kilÃģmetros, por un poco mÃĄs de 5 mil puedo cogerme un Mitsubishi ASX 130T MHEV kaiteki nuevo ÂŋEs una buena alternativa?
@@nazzarenotisi3145 son modelos totalmente distintos. Uno es un SUV urbano y el otro un SUV AWD con capacidades en el campo que no tienen ningÚn otro SUV. Si solo necesitas un coche de diario, el Captur es mejor. Si buscas mÃĄs capacidades, el XV.
Hola amigos. ! Es un coche total, crossover para el dÃa a dÃa y para las salidas a pista Me encanta que aÚn mantenga los dos relojes analÃģgicos en la instrumentaciÃģn, para pantalla ya estÃĄ la central. Espero que no tarde mucho el desarrollo de la nueva generaciÃģn de motores boxer hÃbridos que acaba de anunciar Subaru, lo necesita este coche, 17cv del motor elÃĐctrico es muy poco. Pero vamos un cochazo de verdad, que si... que gastarÃĄ un litro o dos mÃĄs que un Sub(b a posta )vulgaris... Correcto pero lo ganas en seguridad y fiabilidad sin duda.
Buen coche que podria ser una compra perfecta con 100 litros mas de maletero
Buenas
Yo tengo un Subaru Outback 2.5 2005 con 247.000 y 0 problemas
va de fÃĄbula y la tracciÃģn que tiene es fabulosa yo estoy sÚper contento no lo cambio por nada
Recomiendo esta marca
un abrazo
Hola Cristian cuanto te consume el Ousback, ? Gracias
@@franciscomanuelparragaorti6391
Buenas unos 9,4 a los 100
@@franciscomanuelparragaorti6391
Buenas unos 9,4 litros a los 100
@@cristian95291 cuanto te consume?
@@franciscomanuelparragaorti6391
9,4 a los 100
A la espera que me lo entreguen, hace poco he adquirido un Crosstreck en la versiÃģn Active la misma del video y me ha sorprendido y agradecido pues prÃĄcticamente todas las review son con el modelo Touring el tope de gama, por otra parte hago una correciÃģn, el climatizador si que tiene algunos botones fisicos para ajustar la temperatura que es lo mas usado en un aire acondicionado, el resto de las funciones si son con la pantalla, buen video.
Buen video pero unas salidas de aire en las plazas traseras y un apoyabrazos central y el delantero deslizable asà como mandos fÃsicos los mÃĄs importantes estarÃa completo.
Gracias por tus buenos vÃdeos
Me parece un cochazo, con dos handicaps, 1: capacidad del maletero algo escasa y 2: consumos, algo elevados.
He tenido tres subaru hasta ahora y adoro la marca, primero tuve un Impreza en 2000, y hoy poseo un Impreza de 2007 y un Forester diesel de 2009 que es mi vehÃculo principal y que utilizo a diario y sin proyecto de cambiarlo, porque sencillamente responde a la perfecciÃģn como el dÃa que lo comprÃĐ, ademÃĄs que por su diseÃąo conservador se ve atemporal, ni nuevo ni pasado de moda... y eso me encanta.
Lamentablemente estos nuevos modelos de Subaru siguen consumiendo mas combustible que otras marcas de su mismo segmento, lo que no lo hace tan atractivo para la mayorÃa de la gente, salvo que se conozca la marca, se sepa que es posiblemente una de las mejores marcas del mundo y se asuma el gasto adicional de combustible. Otra cosa que no me gusta es que venga con CVT e imposibilidad de cambio manual, algo que ocurre tambiÃĐn con Toyota y Honda hoy dÃa. Por lo demÃĄs, Subaru es casi la compra perfecta.
En un paÃs como EEUU que la gasolina es mas barata (a pesar que ha subido mucho desde que llegaron los demÃģcratas al poder) Subaru es una de las mejores alternativas del mercado, por eso se ven miles y miles en sus carreteras. En Subaru USA hay una publicidad que dice que mas del 85% de Subarus comprados hace una dÃĐcada, continÚan rodando en la actualidad.
Por cierto, me doy cuenta que en la web de Subaru de EspaÃąa eliminaron el Impreza, me imagino que no se vendÃa mucho, una lÃĄstima, porque era una berlina de primer nivel, salvo por su consumo, algo mas alto que otros coches de su segmento.
AÚn asÃ, el que quiera vivir tranquilo, sin visitas al taller por sorpresitas, deberÃa comprar un Subaru o algÚn otro japonÃĐs, ya que la filosofÃa nipona busca la perfecciÃģn y la confiabilidad.
@@migonzalez sÃģlo un apunte. El precio del combustible en USA no es culpa de los demÃģcratas. En USA se ha mal gastado mucho petrÃģleo porque era abundante, pero ya la producciÃģn interna no cubre la demanda como antes, el precio debe reflejar el valor real y tener los impuestos que corresponden.
Hola, muchas gracias por tu vÃdeo. Una pregunta, verÃĄs, yo trabajo a cota 0, en la playa, y tengo que subir 800 metros de cota, con sus curvas, para volver a casa, 40 de ida+40 de vuelta, DÚrcal-Motril, con ese peso Âŋes prÃĄctico, es una buena compra para usarlo 5 dÃas en semana? Gracias.
Hola! Gracias por comentar. El Crosstrek es un coche cÃģmodo y perfecto para un uso diario, si no te importa que el consumo pueda ser algo mÃĄs elevado que sus alternativas. En la subida que comentas, es obvio que tendrÃĄs mÃĄs consumo, pero respecto a su dinamismo en curva es un coche que se siente super seguro y aplomado.
@@loading_cars Gracias por tu respuesta Âŋno se queda algo corto de cv? ÂŋNo serÃa mejor el XV con sus 150 cv?
@@nazzarenotisi3145 la potencia es buena. Lo que nosotros percibimos es que el CVT no hace que de la sensaciÃģn de buen empuje. Puedes mirar el anterior modelo XV que incluso llegÃģ a comercializarse en diÃĐsel.
@@loading_cars Tengo la ocasiÃģn de comparme un XV del 2018 con apenas 50 mil kilÃģmetros, por un poco mÃĄs de 5 mil puedo cogerme un Mitsubishi ASX 130T MHEV kaiteki nuevo ÂŋEs una buena alternativa?
@@nazzarenotisi3145 son modelos totalmente distintos. Uno es un SUV urbano y el otro un SUV AWD con capacidades en el campo que no tienen ningÚn otro SUV. Si solo necesitas un coche de diario, el Captur es mejor. Si buscas mÃĄs capacidades, el XV.
Lo que no entiendo de SUBSRU es que hace coches 4x4 y van todos sin rueda de repuesto es que ni caben
Ellos traen rueda de respuesto. Es la hÃbrida que no trae
LÃĄstima siendo micro hÃbrido el consumo tan alto que tiene
En SudamÃĐrica siempre se ha llamado xv