AGILE EASYTRONIC SUJEIRA NO ROBÔ

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 63

  • @pablosidarta
    @pablosidarta 3 ปีที่แล้ว

    Parabéns novamente por esse vídeo. Esclarecedor! Difícil é achar alguém com esse expertise aqui em Macaé/RJ! Terei que tirar férias em Cachoeirinha e levar o carro aí! 😂

  • @kgb0070
    @kgb0070 6 ปีที่แล้ว

    FABIANO , este som da programação . se parece com o som do filme ´´EXTERMINADOR DO FUTURO 1 ´´

  • @luizsantana2819
    @luizsantana2819 6 ปีที่แล้ว

    Não tenho nenhuma pretensão em ter um automatizado mas sou fã do canal por conta da onestidade e do excelente trabalho demonstrado. A gente precisa de pessoas assim. Grande abraço

    • @oficinamotortech
      @oficinamotortech  6 ปีที่แล้ว

      Luiz Santana é isso aí meu amigo.
      Certo é certo independente do tipo de serviço. Essa é a nossa mensagem principal.
      Grande abraço e obrigado por nos acompanhar.

  • @miriamassis9945
    @miriamassis9945 4 ปีที่แล้ว

    Estou com esse problema, já levei em vários, e volta o problema...Se eu pudesse levara para vc kkkk

  • @feliperibeiro1854
    @feliperibeiro1854 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo vídeo tô com o meu Agile easytronic faz dois meses na oficina e o mecânico não consegue fazer parar de queimar o motor da bomba

  • @Nandodc7
    @Nandodc7 5 วันที่ผ่านมา

    Boa tarde, meu Veículo, agile ltz Eaisytronic está com vazamento do óleo do robô, será que trocando os reparos consigo solucionar o problema ?

  • @luizleandrojr
    @luizleandrojr 6 ปีที่แล้ว +2

    Oba!!!
    Mais um vídeo padrão MOTORTECH!
    Vamos lá? SIM, SIM, SIM!

  • @brunocatharinorj
    @brunocatharinorj 6 ปีที่แล้ว

    Vontade de levar o meu até aí no RS.
    Sou do Rio de Janeiro e tenho um Agile Easytronic 2013.
    Sempre vejo os vídeos.

    • @oficinamotortech
      @oficinamotortech  6 ปีที่แล้ว

      Bruno Catharino obrigado pela confiança.
      Tomara que nunca precise 👍

  • @leonardosilva3153
    @leonardosilva3153 6 ปีที่แล้ว +2

    fabiano porque vc não cria os manuais de reparação de sistemas automatizados motortech ?

    • @oficinamotortech
      @oficinamotortech  6 ปีที่แล้ว

      leonardo silva estamos elavorando os cursos.👍

  • @rodrigobh2118
    @rodrigobh2118 6 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom seus vídeos. Tenho assistido todos.
    Fabiano, será que você poderia mostrar, após tudo montado e com acumulador novo, o mesmo teste de troca das marchas para a gente ver a diferença da pressão antes e depois do serviço.
    Obrigado.

  • @getulioalcantara2277
    @getulioalcantara2277 6 ปีที่แล้ว

    "Quem sabe faz ao vivo!", como diz o pensador Faustão. Abs.

  • @josevaldosouza1406
    @josevaldosouza1406 6 ปีที่แล้ว +1

    É aquilo, nós que estamos assistindo ao vídeo, não sabemos "da missa um terço" o trabalho que dá para remover o câmbio. Na maioria das vezes, tirou o câmbio, desmontou a embreagem, já tem uma certa quilometragem, o ideal é trocar.

  • @arnaldosilvanunes3441
    @arnaldosilvanunes3441 6 ปีที่แล้ว

    Parabéns por seu serviço e conhecimento

  • @marcelokogachi1038
    @marcelokogachi1038 ปีที่แล้ว

    Olá, gostaria de saber se a falta da tampa do respiro pode contaminar o óleo do câmbio

  • @raimundooliveira9987
    @raimundooliveira9987 6 ปีที่แล้ว

    Muito bom fabiano o seu trabalho parabens

  • @franklinconceicao8152
    @franklinconceicao8152 6 ปีที่แล้ว

    Muito bom o seu trabalho Fabiano continue assim com essa cinceridade

  • @thiagoalvarengacanton4470
    @thiagoalvarengacanton4470 6 ปีที่แล้ว +2

    Sempre impecável, mestre Fabiano

  • @leandropescarolo8920
    @leandropescarolo8920 6 ปีที่แล้ว

    Muito bom hein 👏👏👏
    Fabiano seria muito bom um vídeo lavando as peças na sua máquina.
    O produto utilizado.

  • @charlessilva8551
    @charlessilva8551 ปีที่แล้ว

    Uma coisa que n entedi foi quando mandei mensagem pelo suporte técnico querendo uma dúvida recebi um não, que não tem suporte técnico...

  • @betaosalima
    @betaosalima 6 ปีที่แล้ว

    Oi Fabiano, blz? Qual o maximo de empeno do volante do Linea E-Torq? Posso retificar caso esteja empenado?

    • @oficinamotortech
      @oficinamotortech  6 ปีที่แล้ว

      betaosalima tem vídeo sobre isso no nosso blog.
      www.motortechoficina.com.br/blog

  • @fernandohenrique4468
    @fernandohenrique4468 4 ปีที่แล้ว

    Bom dia , comprei de vocês o kit reparo e um atuador de pressão,mais tentei contato pra ajuda e dicas como vc disse no vídeo, mais foi me dito que não poderia dar essas dicas, meu mecânico está com uma dificuldade, trocamos tudo isso que comprei e a embreagem e mesmo assim o meu carro não faz o reconhecimento das marchas impar, Fabiano poderia me ajudar e ajudar meu mecânico?

    • @crysbela65
      @crysbela65 3 ปีที่แล้ว

      Vocês conseguiram falar com o Fabiano?
      Eu fiz reparo com ele e não tá aceitando a marcha 2 e 4

  • @kgb0070
    @kgb0070 6 ปีที่แล้ว

    Estas retas infinitas aí do sul , dá para fazer o carro chegar ao ´´OVER SPEED´´ fácil !

  • @rafaelreis1683
    @rafaelreis1683 6 ปีที่แล้ว

    Parabéns

  • @veinhotx
    @veinhotx 6 ปีที่แล้ว

    Gostaria de saber se é fácil a conversão do dualogic para manual, eu tenho uma palio adventure locker, ela vai para primeira troca de embreagem com 112mil km, porem estou pensando em converter ela para manual.

    • @oficinamotortech
      @oficinamotortech  6 ปีที่แล้ว

      Olha só não sei dizer, pois não trabalharmos com essa adaptação.

  • @enzocrypto
    @enzocrypto 4 ปีที่แล้ว

    amigo essa mangueira de aço ela vai aonde ?

  • @Pedro64588
    @Pedro64588 6 ปีที่แล้ว

    Parabens pelo ótimo serviço prestado. Na sua opinião Fabiano, teria uma quilometragem ideal de troca do óleo do sistema hidráulico da transmissão? Essa troca extenderia a vida útil do sistema? Ou seria mais conveniente o fabricante ter desenvolvido um plano de manutenção para o mesmo?

  • @rawlinsonazevedo1688
    @rawlinsonazevedo1688 3 ปีที่แล้ว

    O meu agile erzitronique ltz 2013 esta com o nível de óleo do robô baixando do nível pra abaixo do mínimo. É não têm vazamento visível. O que pode ser.?

    • @crysbela65
      @crysbela65 3 ปีที่แล้ว

      Já verificou atuador? O meu tava assim

  • @andrekrepsky
    @andrekrepsky 4 ปีที่แล้ว

    Pergunta de gente leiga: esses robôs não tem filtro de óleo? Deveriam ter.

  • @alexsilva5220
    @alexsilva5220 2 ปีที่แล้ว

    To com o mesmo o robô parou de fazer barulho quando abre a porta e não ta saindo do lugar dando falha e inop

  • @didioriogrande
    @didioriogrande 2 ปีที่แล้ว

    BOA NOITE AMIGO PODERIA ME PASSAR O VALOR MINIMO E O MAXIMO DO INDICE DE DEGRADAÇÃO ESTOU COM 1 AQUI NA MINHA OFICINA ,SOU DE CANOAS RS

  • @matheusak
    @matheusak 6 ปีที่แล้ว +8

    Jantar assistindo os videos da Motortech é, atualmente, uma das coisas mais prazerosas da minha vida.
    forte abraço Fabiano!

    • @oficinamotortech
      @oficinamotortech  6 ปีที่แล้ว +1

      Matheus de Souza que responsabilidade!
      Muitíssimo obrigado e grande abraço.

  • @charlesnicacio9146
    @charlesnicacio9146 6 ปีที่แล้ว

    Isso sim é um excelente trabalho parabéns pelo teu belíssimo trabalho . Forte abraço.Fabiano

  • @josivanmarques7110
    @josivanmarques7110 6 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo

  • @celsocuofano741
    @celsocuofano741 6 ปีที่แล้ว

    Olá, por que não utiliza mais o raven 3?

    • @oficinamotortech
      @oficinamotortech  6 ปีที่แล้ว

      Celso Cuofano eu utilizo!
      Faço um pouco com dada um dos meus scanners.

  • @marcelocarrico7255
    @marcelocarrico7255 6 ปีที่แล้ว

    Fabiano a minha esposa comprou um Argo GSR 1.3. gostaria de saber se é normal com o tempo o óleo ficar com a colaboração escura e se tem como trocar o mesmo. Parabéns pelo profissionalismo. Grande abraço.

    • @oficinamotortech
      @oficinamotortech  6 ปีที่แล้ว

      marcelo carriço sim é normal, trocar só quando fazer intervenção, aí desmonta tudo, limpa e troca os reparos.

  • @marcogandolpho840
    @marcogandolpho840 6 ปีที่แล้ว

    excelente trabalho ! qual o valor aproximado de mão de obra ?

    • @oficinamotortech
      @oficinamotortech  6 ปีที่แล้ว

      Marco Gandolpho oi meu amigo.
      Não falamos em valores por aqui.
      Da uma ligada lá na oficina que te atendemos. Ok?

  • @paulojuniorcastropereira6346
    @paulojuniorcastropereira6346 6 ปีที่แล้ว

    km tão baixo e já nesse estado

    • @oficinamotortech
      @oficinamotortech  6 ปีที่แล้ว

      Paulo Junior Castro Pereira pelo menos é o km registrado.

  • @carlosjabelufa
    @carlosjabelufa 6 ปีที่แล้ว +2

    hj sou o primeiro 😂😂😂parabéns pelos vídeos Fabiano

  • @shadaisalmos
    @shadaisalmos 6 ปีที่แล้ว

    Top d+!

  • @2010edimilson
    @2010edimilson 6 ปีที่แล้ว

    Meu canbio nao apresenta defeito
    Posso so trocar o oleo do robo

    • @oficinamotortech
      @oficinamotortech  6 ปีที่แล้ว +1

      Edimilson de jesus rufino se não desmontar para limpar, a sujeira não sai.

  • @joselitomarquessilva3359
    @joselitomarquessilva3359 6 ปีที่แล้ว

    Muito bom

  • @josedodelrey90m
    @josedodelrey90m 6 ปีที่แล้ว

    Nossa!!! Eu não consigo confiar no carro com cambio automático!!!

  • @MultiEvile
    @MultiEvile 6 ปีที่แล้ว

    sim sim sim ..... kkkkk

  • @jonathasduraes9596
    @jonathasduraes9596 5 ปีที่แล้ว

    Sistema Easytronic é uma porcaria, não passa confiança nenhuma... vc gasta 5k brincando num carro de 25k... os mecânicos amam.

    • @oficinamotortech
      @oficinamotortech  5 ปีที่แล้ว +1

      Seu pensamento está bem errado amigo.
      Mecânicos não fabricam peças, eles vendem mão de obra.
      Vocês têm essa mania que o valor que investe no carro, fica todo na oficina..
      E não é verdade que mecânicos adoram esse sistema. A grande maioria passa longe devido ao medo causado pela falta de conhecimento técnico.
      E não esqueça que carro não é patrimônio e sim bem de consumo.

    • @jonathasduraes9596
      @jonathasduraes9596 5 ปีที่แล้ว

      @@oficinamotortech Concordo plenamente que muitos tem medo e passam longe, pois apesar de muito simples, esse sistema demanda tempo e dedicação do técnico... algo que vai diretamente contra as diretrizes do capitalismo atual... que dinheiro tem que ser ganhado rapidamente.
      Com poucos técnicos "sem medo", estes acabam por cobrar valores exorbitantes por trocarem alguns orings e sensores magnéticos.