경운기 밋션 분해 수리 2부

[@user-ju7wl6eg6n]

좋은 정보 감사합니다. 자주자주. 올려. 주셔요. 수고하세요

[@user-du5hg9kn1t]

감사합니다.. 먹고사는게 바쁘다 보니 어렵네요 ^^;;

[@nangbanmetv7968]

Chia sẻ tuyệt vời quá bạn ơi

[@user-ze3gr1fk4d]

좋은정보~ 또 잘보고 배워갑니다.

[@user-bc9ed1rd2y]

이번에 농기계운전 농기계추레라연습할곳이 없군요

[@samki530]

경운기는 미션이 고장나면 일이 많군요...모든 자동차 탈것이 그렇게지만 말이죠..근데 경운기는 뒤쪽트레일러가 무거울때 가벼울때 그리고 비탈길 올라가고 내려올때 조향을 잡을때 비탈길에서 내려올때는 반대쪽을 잡아야한다는 말이있던데..(내가 썼는데도 뭔말인지 이해가 안되네요..죄송합니다)근데 왜 그래야 하는지 나중에 혹시라도 경운기 수리를 하시게 되면 경운기 조향부를 보면서 왜 그렇게 운행해야 하는지 설명해주실수있으신가요..부탁합니다..

[@user-du5hg9kn1t]

경운기 조향은 한쪽바퀴 동력을 끊어주는 역활을합니다... 그래서 내리막에서는 동력을 끊은쪽이 빨리내려가기 때문에 조향을 반대로 잡아야됩니다... 반대로 오르막에서는 한쪽 조향에 동력을 끊어버리면 올라가지 못하기때문에 조향이 된다고 생각하시면 됩니다...

[@user-sc8yr6kh6p]

8마력 경운기인데 압축도 괜찮은것같고 나바가스는 거의 안나오는데 아침에는 시동이 잘안되고 낯에 기온이 올라가면 됩니다 겨울철에는 시동이 아예 안될것 같네요 원인은 무엇인가요

[@user-du5hg9kn1t]

예연소실 과 직사식이 있습니다 예연소실이 시동이 잘안걸리는 편이구요... 시동이 잘안걸리는 이유는 플런져펌프, 노즐 두가지인듯합니다....

[@user-pc6wk8vx1x]

보조 환봉 지름이 어떻게 되나요?