я живу в Киргизии и я всегда мечтал купить себе Урал я обязательно приду в Россию и куплю себе Урал 4320 не зря её назвали машина зверь ! ! ! ! ! Россия жди меня ! ! ! ! ! ! ! ! !
Нравиться! Все супер, очень интересно. То что дымит, так это не прогревается мотор, форсунки долго не работали, а сейчас прожарится не могут. Ковыряйте термостаты, после 1000 км когда мотор на нормальных температурах поработает, форсунки прожарит и дымить должно поменьше, если дымить не перестанет, то значит форсунки подкапывают...
Про тахометр с приводом от маховика на Урале первый раз слышу, отработал на уралах около десяти лет, но такого не встречал, начинал с такого же, и пока кастрюлю эту из под капота не выкинул такой же гул в кабине стоял, а на счет саляры, там стоит два клапана обратных, один на ТНВД, а второй на фильтрах тонкой очистки, посмотри их скорей всего в них причина что салярка уходит, бывает даже что то типа волоска под шарик попадает и он пропускает, удачи в строительстве...
надо за кунгом на урале ехать, мелочи доделать и ехать, нужно приключение. Тем более еге до идеала можно доводить очень долго. А нам интересно, просто иногда хочется приключения какого нибудь! А урал норм выдержит точно. Так что удачи, ждем продолжения.
Пацаны,привет!Респект и уважуха!Жду с нетерпением ваших видосов... По УРАЛу-ходовка в норме, когда выезжал со стоянки,передние колеса стоят как нужно т.е. не в"раскоряку" низ колес немного в нутрь,так и должно быть,задние мосты не в "разбег" т.е.штанги не разьебаны,тянет нормально, с трактором на прицепе,это около 2-х тон плюс по мягкому грунту,была включена 2-пониженая,практически на холостом,но если есть понимающие ребята,то отдайте ТНВД,пусть "перетрясут"это для вашего спокойствия.Не знаю как вам,а я уверен спидометр нахер не нужен,на такой машине,главное в первую очередь,тахометр сделайте,чтобы смотреть по оборотам и движок в разнос не пускать. ДВС КАМАЗ обороты 2600 макс.для полной тяги (крутящего момента),достаточно 2000-2200.Ехали по асфальту,вроде вибрации я не заметил,по видео сложно определить.Если лес не будете на нем таскать по метровым колеям и пням,то вам, этого "танка"не на один век хватит.Конечно машина стояла нужно глядеть за РТИ,чтобы масло не выгнало и чтобы чего-нибудь не клиндануло на "сухую". Ждем ваших видео. Да,и необращайте внимание на ПИСИМИСТОВ,которые пишут всякую херню,делайте,что вам по душе и что нравится.
Вот теперь я понимаю зачем вам военная техника и тракторах судя по дорогам они вам просто необходимы))) , а вообще супер контент мужики замутили, смотрю-наслаждаюсь , респект и уважуха!
Пилили мы как то дрова в деляне на 157 ЗИЛе. За 30 км 20 литров сдуло 28 из них по асфальту. А в наших краях тот лес примерно раза в два дороже чем 20 л бензина стоил если купить готовый. ГБО как назло не работало.
камазовский двиг не любит холлостых выставляй 1000-1100 когда стоит работает .когда долго стоит работает глушак маслом закидывает а потом поедеш 20-40 км дымит сильно пока не просрется
у товарища новый камаз после нескольких часов работы на холостых весь глушак мокрый ,я на своём полгода назад поменял поршневую полностью,и полный капремонт топлевной апаратуры-тоже самое.
Ребят, снимите подробное видео про органы управления самой цистерны-там же по идее все эти помпы должны быть укомплектованы и в рабочем состоянии, может получится воды в нее залить или закачать(чо она то умеет) вообщем поганять по прямому предназначению эту "зелёную древнюю рептилию" ...не спешите демонтировать бочку! И по поводу трактора-если в нем механический привод тормозов и они рабочие, надо было ради эксперимента попробовать потянуть его с заблокированными колёсами,ну так,для сравнения с 131ым)). ...и по моему у вас херачит перезаряд-настоятельно рекомендую проверить выдаваемое напряжение в бортовой цепи. А так я вам завидую, я б себе тоже купил такого динозавра,если б была возможность-просто что бы был- и потихоньку приводить его в порядок,а после выезжать для души то ли на рыбалку,то ли чисто покататься по сугробам) В любом случае удачи вам!
Лайк,топливную Урала я бы проверил,термостаты одно значна надо для дизеля.По МТЗ-50 я подозреваю что в КПП вода присутствует,и сейчас она оттаяла по этому не могли его утащить.Как то так,может не прав.
всем спасибо за комменты,за поддержку,номера еще не получили,поэтому без номеров ездили.Простите за картинку,чтото будем думать,всем хорошего просмотра
Дмитрий доверяй машине снимай бочку и вперед за кунгом судя по роликам двигатель реально хорош единственно прокладки на выпуске заменить и за одно замерить расход топлива на 100км удаче в делах и ждем новых роликов
Александр Червяков запчасти по топливке хорошие распылители и плунжера редкость, но есть . Продают востоновленных очень много. Козлы бизьнесьмены хреновы.
Увидел в ленте, думал свежее видео, по сюжету так было жалко разбитый 14 айфон, потом разглядел, а это оказался 6s и только потом заметил что видео 6 летней давности!
Да Димонычь ты просто походу давно вдуплился как это всё идёт я савсем другими это всё гавно вижу ребят но ты Дим из всех наших друзей ну ещё один есть парень он думает тоже очень вправельном развитии и я очень рад .ну ты братух огон и самого доброго и светлого в твоей дальнейшей жизни отец снами.удачи камандевсей
Класс, очень интересно снимаете. Больше видео, очень жду. Кстати, желательно, когда снимаете в кабине, чтобы угол съемки был побольше, есть для айфонов линзы-прищепки для этого.
Тут вы Дима на 6 лет. моложе.Так если присмотреться то существенных изменений не произошло.Побольше хороших людей на вашем жизненном пути.😅😅😅😅
Тут он всего 14 лет спец по сливу топлива
тут он только 15лет как всему научился..)))
Интересный проект! Главное без понтов, всё по человечески! Однозначно палец вверх!!!
я живу в Киргизии и я всегда мечтал купить себе Урал я обязательно приду в Россию и куплю себе Урал 4320 не зря её назвали машина зверь ! ! ! ! ! Россия жди меня ! ! ! ! ! ! ! ! !
Madara Uchiha Ну ты скоро?Два месяца ждём.
Сперва ОСЛА себе купи!На хрен ты в РОССИИ не нужен..
Купил😊?
Ну в целом урал бодрячком !!!👍👍👍👍
Нравиться! Все супер, очень интересно. То что дымит, так это не прогревается мотор, форсунки долго не работали, а сейчас прожарится не могут. Ковыряйте термостаты, после 1000 км когда мотор на нормальных температурах поработает, форсунки прожарит и дымить должно поменьше, если дымить не перестанет, то значит форсунки подкапывают...
4:01 звук движка душу греет😉👍камаз...😎
душу то греет, но звук у него надрывистый, самый шикозный звук дизеля у татры, она будто и не замечает нагрузки.
Спасибо за обзор! Ждем больше видео!) Удачи вами!)
Про тахометр с приводом от маховика на Урале первый раз слышу, отработал на уралах около десяти лет, но такого не встречал, начинал с такого же, и пока кастрюлю эту из под капота не выкинул такой же гул в кабине стоял, а на счет саляры, там стоит два клапана обратных, один на ТНВД, а второй на фильтрах тонкой очистки, посмотри их скорей всего в них причина что салярка уходит, бывает даже что то типа волоска под шарик попадает и он пропускает, удачи в строительстве...
надо за кунгом на урале ехать, мелочи доделать и ехать, нужно приключение. Тем более еге до идеала можно доводить очень долго. А нам интересно, просто иногда хочется приключения какого нибудь! А урал норм выдержит точно. Так что удачи, ждем продолжения.
конечно уровень мастерства за столько лет улучшилось на все 100%
Трактор МТЗ-50, довольно редкий!
Проекты Супер. Респект и уважуха.
Очень интересно. Продолжайте дальше!
Дружище, у тебя охренительный канал.))) Продолжай в том же духе.)) Запорожье смотрит :D
Урал крутая тачка! Для него это не грязь! :-)
очень нравится канал.снетерпением ждем продолжения.удачи.
Пацаны,привет!Респект и уважуха!Жду с нетерпением ваших видосов...
По УРАЛу-ходовка в норме, когда выезжал со стоянки,передние колеса стоят как нужно т.е. не в"раскоряку" низ колес немного в нутрь,так и должно быть,задние мосты не в "разбег" т.е.штанги не разьебаны,тянет нормально, с трактором на прицепе,это около 2-х тон плюс по мягкому грунту,была включена 2-пониженая,практически на холостом,но если есть понимающие ребята,то отдайте ТНВД,пусть "перетрясут"это для вашего спокойствия.Не знаю как вам,а я уверен спидометр нахер не нужен,на такой машине,главное в первую очередь,тахометр сделайте,чтобы смотреть по оборотам и движок в разнос не пускать.
ДВС КАМАЗ обороты 2600 макс.для полной тяги (крутящего момента),достаточно 2000-2200.Ехали по асфальту,вроде вибрации я не заметил,по видео сложно определить.Если лес не будете на нем таскать по метровым колеям и пням,то вам, этого "танка"не на один век хватит.Конечно машина стояла нужно глядеть за РТИ,чтобы масло не выгнало и чтобы чего-нибудь не клиндануло на "сухую".
Ждем ваших видео.
Да,и необращайте внимание на ПИСИМИСТОВ,которые пишут всякую херню,делайте,что вам по душе и что нравится.
такой прикольный говор.не привычно.и не напрягает.
Вот теперь я понимаю зачем вам военная техника и тракторах судя по дорогам они вам просто необходимы))) , а вообще супер контент мужики замутили, смотрю-наслаждаюсь , респект и уважуха!
Люблю такие уралы. Отлично!
Пилили мы как то дрова в деляне на 157 ЗИЛе. За 30 км 20 литров сдуло 28 из них по асфальту. А в наших краях тот лес примерно раза в два дороже чем 20 л бензина стоил если купить готовый. ГБО как назло не работало.
Спс за видос ! люблю долгое видео)
Спс за видео! жду продолжении👍удачи!
камазовский двиг не любит холлостых выставляй 1000-1100 когда стоит работает .когда долго стоит работает глушак маслом закидывает а потом поедеш 20-40 км дымит сильно пока не просрется
на живом моторе ничего не должно закидывать ,значит поршневой хана
у товарища новый камаз после нескольких часов работы на холостых весь глушак мокрый ,я на своём полгода назад поменял поршневую полностью,и полный капремонт топлевной апаратуры-тоже самое.
Отличный канал так держать!
Как же мне нравиться рев движка кайййф)
Это правильно, машину нужно протрясти, проверить, так сказать под нагрузкой, но прежде нужно было проверить масла в агрегатах!
С ЯМЗ 238 на Урале увереннее чувствуешь)) Да и по эксплуатации он менее капризный, а так, жду новых видео
А что это вы без номеров катаетесь?)) Хорошее видео. Продолжайте!
Проекты СУПЕР!👍🚜💪
The best video on TH-cam.
Ребят, снимите подробное видео про органы управления самой цистерны-там же по идее все эти помпы должны быть укомплектованы и в рабочем состоянии, может получится воды в нее залить или закачать(чо она то умеет) вообщем поганять по прямому предназначению эту "зелёную древнюю рептилию" ...не спешите демонтировать бочку! И по поводу трактора-если в нем механический привод тормозов и они рабочие, надо было ради эксперимента попробовать потянуть его с заблокированными колёсами,ну так,для сравнения с 131ым)). ...и по моему у вас херачит перезаряд-настоятельно рекомендую проверить выдаваемое напряжение в бортовой цепи. А так я вам завидую, я б себе тоже купил такого динозавра,если б была возможность-просто что бы был- и потихоньку приводить его в порядок,а после выезжать для души то ли на рыбалку,то ли чисто покататься по сугробам) В любом случае удачи вам!
Между ГБЦ и коллектором нужно делать вставыши,что бы выхлопные прокладки не давило без вставок их постоянно пробивает,даже без горняка.
Лайк,топливную Урала я бы проверил,термостаты одно значна надо для дизеля.По МТЗ-50 я подозреваю что в КПП вода присутствует,и сейчас она оттаяла по этому не могли его утащить.Как то так,может не прав.
Супер!!! Класс.
Вовремя возращения назад домой былы интересные моменты)))
Жду продолжения)) Удачи з техникой)
Дима все круто за это лайк и подписка я смотрю тебя с Магадана
очень классные видосы. Ребята вдруг при случае попадется кадет д 3-х дверка не гнилой маякните. заранее спасибо
Андрей Кобятко .
извини не смог открыть ссылку
18:58 Один вышел из кабины тягача сам, а второй держится за руль в тракторе, чтобы кабина не отвалилась. Такого нарочно не придумаешь. :-))
Дима,сними пожалуйста видео про заправочное оборудование:панель управления у рычага кпп которая,может получится открыть отсеки на бочке,их тоже
Да были времена
Что бы гула не было, воздушный фильтр из под капота на крыло переносите, и станет гораздо тише, сам так делал
МТЗ 82 Мой любимый трактор
Молодец !👍Урал Сила!!!
всем спасибо за комменты,за поддержку,номера еще не получили,поэтому без номеров ездили.Простите за картинку,чтото будем думать,всем хорошего просмотра
то то смотрю вы партизанскими тропами в обход города пошли.
Сколько стоит урал если не сикрет???
Дымит мотор, регулируте топлевную !
Рисково вы на дорогу выезжаете, без номеров и задние фонари ни один не работает)
фактурные, удобоваримые съемки.
Дмитрий доверяй машине снимай бочку и вперед за кунгом судя по роликам двигатель реально хорош единственно прокладки на выпуске заменить и за одно замерить расход топлива на 100км удаче в делах и ждем новых роликов
чего хорошего дымит как паровоз
ты эти движки вообще видел?
Для камазовского движка дымление это нормально
Александр Червяков запчасти по топливке хорошие распылители и плунжера редкость, но есть . Продают востоновленных очень много. Козлы бизьнесьмены хреновы.
Дмитрий что то ты про урала забыл совсем. Нельзя так делать, давай серии по уралу!!!!!
Ребята. Купите себе хотя бы маленькие радиостанции. А то связь, в режиме - Чём громче свистнеш, тем дальше слышно - не всегда работает...
нравится продолжайте!
На Урале ведь тормоза пневматические, то гидравлические надо прокачивать.
качество съемки норм вам просто штативов не хвотает а так норм
Он его по любому утянет,хоть пониженая хоть какая.Масса урала три моста-и этот шибздик в четыре тонны.
Увидел в ленте, думал свежее видео, по сюжету так было жалко разбитый 14 айфон, потом разглядел, а это оказался 6s и только потом заметил что видео 6 летней давности!
канал нравится!
да интересно , мини фильм)
Нифига что мне ютуб решил добавить в реки 😂
Мне очень нравиться!!!
трактор должен быстро воскреснуть)
это круууууууууууто !!!!!!!!!!!
Мтз 50_легенда наша!
Да Димонычь ты просто походу давно вдуплился как это всё идёт я савсем другими это всё гавно вижу ребят но ты Дим из всех наших друзей ну ещё один есть парень он думает тоже очень вправельном развитии и я очень рад .ну ты братух огон и самого доброго и светлого в твоей дальнейшей жизни отец снами.удачи камандевсей
Класс, очень интересно снимаете. Больше видео, очень жду. Кстати, желательно, когда снимаете в кабине, чтобы угол съемки был побольше, есть для айфонов линзы-прищепки для этого.
офиггенный контент
вот это разница .сейчас на много круче сьемка
Хороший тягач
Проехал 3 километра и решил проверить как тормозит😂😂😂😂😂
Цирк уехал, клоуны остались. Но хоть молодняк Урал увидит со взрослыми мужиками в главных ролях.
White Oleander як.зважжете.бека
Я подписался в ваших мтз 50.
Юра - молодой!
Дима это круто уже раз 5 за неделю
Гарик Мартиросян за рулем "Урала"
т.к. технологические отверстия там не гирметичны и весь шум из под и дым из под капота поступает в салон кабины
Вы бы его керхером помыли))
зделай сравнительный тест 131-го и урала
резина на урале заебись)
👍
коптит и мокрый коллектор явный признак на неисправную форсунку. Проверено опытом
спидометр в норме это тросик их болезнь
Молодцы
Отлично
Хорошо
сколько тракторов стоит ремонт айфона?...
Ну возьмите третьего чтобы с камерой бегал. Голова кружится когда вы камерой мотаете по сторонам.
Спасибо за видео! Если не трудно, подскажите как у него работает подкачка шин.
Урал розсыпается!
С зарядкой АКБ что то не так (перезаряд)
лайк
его тоже ставят на уралы
Стопа не горят!
может вам гидроманипулятор нужен что бы привезти кунг? кузов 8м×2.57.
рёв в кабине из за негерметичной гофры на воздухозаборнике и переключайтесь с двойным выжимом и перегазовкой
там что не синхронизаторов?
очередной умник...
виктор ряпосов откуда нахуй...в жопе алмазы!!!
ты 141 коробку с газоновской попутал?
а что такое 141
чтоб у такого трактора калеса неклинили надо было его назад поталкать
У меня МТЗ 50.в данное время очень долго заводить.???
а дворники воздушные?
Поправь слегка правое крыло.
На шинах цифры проставлены для чего?
Какие цены взяли технику?
Ты грязи еще не видал. это не грязь асфальт. и для Урала этот трактор пушинка ...