Oke.. Akeh jajane. 1. Bosing swing arm 2. Komstir 3. Seal Radiator + Impeler 4. Selang reservoir ukuran kecil biasanya udah rapuh 5. Bearing Roda deoan (Seal bearing juga minta ganti😂) ... Opo maning yua..... 6. Blok 1PA cz 3C1 ora diproduksi😅 7. Piston juga ganti 3C1 8. Seal Klep 4 buah biasanya AuS 9. Busi motor sekalian 10. Filter udara sekalian 11. Service Trotle sekalian ... Opo maning yua.. 12. Filter Bensin didalam tanki Ganti sekalian... Kalo saya perkiraan seGitu dulu😂😂 ... Selanjutnya biar si Mas Boen aja....😂😂 Soalnya saya pecinta Vixion old 2011 🎉
Sharing dikit, 13th miara deltaseng... komstir jeduk. soket kelistrikan rawan short, terutama soket spul 3 pin. Lengan ayun belakang oblak. Area head gampang nglitik, jadi harus bener" Hati" Ketika perbaikan. Bocor air radiator. Masalah diatas yg sering kambuh. Kalo beli bekas hati" Dan di cek menyeluruh.
Saran mas untuk komstirnya belikan yang merk standar aja harga 60-80 ribuan.. Tapi belinya dua.. Trus diambil pelornya aja.. Jadi Pakek pelor semua..sudah saya buktikan lebih awet..
12 tahun saya megang vixion kaya gini dari keluar dealer,dan benar adanya pnyakit2 vixion selalu itu2 aja seperti yg d sebutin masboen,klo yg saya shock tidak bengkok.tapi klo kita mau sdikit ngopeni kluar budget..mesin nya saya akui tangguh..saya pake kerja jarak dr rumah k tmpat kerja 80km,.selama 12 tahun..
Dulu saya pernah jadi owner Yamaha Vixion, yang paling suka sama motor ini tidak pernah bosan di lihat kalo style masih standar ori, dan nyaman banget dipakai, hadir nyimak malam Om BOEN
Motor nyaman banget om buat jarak jauh nggak kerasa kesel sama sekali, mesin bandel dan stabil yg penting perawatan yg rutin saja salam dari Jombang jatim
Matur suwun mas boen atas info nya tentang kerusakan dan penanganan tentang motor Vixion kebetulan motor saya Vixion yg pernah bermasalah di antara yg di jelasin tadi..
Ini Ownernya keren sih, mgkn bagian dr Tim R&D khusus bagian Tim Siksa Motor 😬 Dari ujung depan sampai ujung belakang motor semuanya minta perhatian, secara ilmu Forensik terihat jejak² sdh kena Siksa Lahir Batin (fork bengkok, velg meleyot, knalpot becek, masalah kelistrikan dll) dan Ternyata Yamaha Vixionnya masih bisa dibuat jalan². Keren Banget Kau Mas Bro 😍👍 Salam Satu Aspal 🤘🤩
11thn pengguna NVL 2015.. muncul notifikasi dr mas boen lgsg ta cek cek ttik yg sbutkan mas boen.. sdikit lega tinggal cek sistem klistrikan. trima kasih mas boen informasi ny. owner bengkel jujur mekanik cerdas & kooperatif. mantap!!! pengin ssekali mampir ke bengkel mas boen. mudah2 an ksampean
Vixion old 2010 kemaren habis servise banyak bgt,, smpe 1jt,, tp memang karna salah saya karena hampir 1th ga service,, Tp alhamdulillah sekarang udah maknyuss
Saya yg gak punya videonya... Dan gak bisa pakai motor laki... Sangat bagus banget.. Penjelasannya.. Sebagai pelaku jasa (elektronika) pokoknya joos... Biaya memang diberitahukan terlebih dahulu dngan segala penjelasanya... Sangat sependapat
Sejak 2013 smpai skrg setia pegang NVL. Alhamdulillah sdh mngalami semua kendala dan masalah klasik si NVL. Tp skrg sdh hafal tanda2 pencegahan semua masalah klasik itu.
Kalau gw mau ganti sparepart vixion old khusus bagian sensor gw belinya di dealer resmi YGP, untuk bagian luar seperti gearset rantai, kampas rem, seal, dll gw pake after market Vixion oldku kluaran 2010, tahun lalu ganti piston krna berasap krna memang beberapa tahun gak terawat, sekarang dirawat ful
Itu yg rusak bisa terjadi karena jamper kabel . Jadi otomatis ecu membaca lewat kabel yg terjamper. Karena ecu sebuah otak untuk membaca dan memberikan perintah bila teejadi sesuatu yg perlu di recovery, semua kejadian dari sensor yang terhubung .
motor vixion oldku gitu bg dah servis fullpum dah ganti saringan fullpum,dah ganti saringan hawa,dah ganti busi,dah ganti kitrok,dah ganti sensor tsp,cek batre masih aman,tanki dah dikuras tpi tetap brebet,dah capek ni sama brebetnya gk ilang ilang yg plaing trasa brebetnya pas tanjakan dan turun gigi klo kita minta gas wah brebetnya trasa bgt. solusinya dong suhu
Kalau bosh arm, lebih baik ganti yang teflon. Lebih awet dibandingkan dengan yang original. Dari segi harga lebih murah teflon, original lebih mahal tetapi lebih awet yang teflon. Saya sudah 3 tahun lebih pemakaian.
Assalamu'alaikum bng, bang motor vixion sy punya kendala brebet, semuanya udah di ganti, rotakdll, injektor dll, tapi tetep aja, di gas yg pertama itu sampe limit normal, nah pas gas nya di turunin lalu di gas lagi dia brebet", nah kalo di matiin dia ngulang dari awal di gas pertama ga brebet, tolong di jawab bang🙏
Dr desember 2013 saya pk NVL dan d bln oktober 2023,d Kilometer 107rb++ mulai ganti seal+bearing waterpump,Alhamdulillah air coolant blm prnh nyampe ke kamkop. Kasihan ini usernya kurang sayang sama motornya,biasanya sblm jebol itu ada suara aneh diarea waterpump,gk kedenger apa kupingnya😅cureg,sealnya loh tebel keras ada kawatnya klopun mau rusak pasti bertahap gk saat itu jg jebol.User 3C1 ini mending naek gerobak aja woi😂😢
Saya trauma di motor berpendingin radiator bntar bntar rusak di area part kecil kecil TPI mahal bgt udah gtu sulit ga semua bngkel ada . Ahirnya tak jual ganti motor non radiator ... Irit perawatan ga menyusahkan
1.apa semua motor vixion bakal mengalami yg seperti ini? 2.kiat untuk mengurangi resiko kejadian? terutama sektor mesin&kelistrikan. 3.daripada perbaikan bisa sampai 5jt+, misal gimana dengan opsi swap engine ke r15 v3 set kelistrikan atau mesin sejenis yg lain(kesampingkan soal legalitas surat2) terimakasih
Untuk motor kopling sekitar RP. 8.000.000,- total segitu spare parrt mesin hingga part Aksesoris original ( part kecil / printilan part cilik ,, Juga ongkos jasa mekanik dan juga ongkos pembersihan ! Kisaran 12 juta motor kembali seperti baru, semua juga tergantung kondisi unit yang perlu diperbaiki, motor rusak berat atau rusak ringan..
Sya kemrain bru beli vixion th 2009 pd sya pengecekan mesin ok tdk ad msalah tp stlh bwa pulang dri penjual ke rumah sya sndri jrak kurang lbh 25 kilo & mesin ttep stabil g msalah tp stlh hari esok nya pas d nyalain mesin bner2 udah beda suara nya sya lngsng msukin ke bngkel bilang nya nya kontir stang kena trs sya cba ganti oli trnyata oli udah campur air wather pam bocor trs sdah d bnrtin kondisi mesin bawah sufah normal lg kta monyir tp bagian kop atas kelep bunyi kempricik kira2 itu ap nya ya
saya pernah mau jual vixion pas yg beli liat motor sya dia bilang wah pintar masnya merawat mtornya🤣🤣 udh lbih 7 thun melihara vxion, awal2 juga mumet sma penyakitnya, tp skrg paham luar dalam bahkan lebih enak ngerwat vxion dbanding cbr🤣 part bnyak subtitusi bnyak bngkel bnyak yg bsa servisnya
Maaf bang ,, kalo boleh nanya ,, fullpum tidak dengung tapi setrum normal, diserater GK bisa ,dan klakson juga GK nyala,(itu penyebabnya apa akinya bang☺️☕
Om maaf saya mau nanya nih, vixion new saya klw di selah bunyi kaya bunyi selah di turunin status motor idup itu apa nya ea,,dah ganti kick stater jga dia ga mau di pasang engkol
Viksen yg murah itu bekas pemakain anak balapan.kalo dibuat harian biasa punya saya 2011 masih normal sampai sekarang.penyakitnya suka mogok kalo bensin abis😂
Oke.. Akeh jajane.
1. Bosing swing arm
2. Komstir
3. Seal Radiator + Impeler
4. Selang reservoir ukuran kecil biasanya udah rapuh
5. Bearing Roda deoan (Seal bearing juga minta ganti😂)
... Opo maning yua.....
6. Blok 1PA cz 3C1 ora diproduksi😅
7. Piston juga ganti 3C1
8. Seal Klep 4 buah biasanya AuS
9. Busi motor sekalian
10. Filter udara sekalian
11. Service Trotle sekalian
... Opo maning yua..
12. Filter Bensin didalam tanki Ganti sekalian...
Kalo saya perkiraan seGitu dulu😂😂
... Selanjutnya biar si Mas Boen aja....😂😂
Soalnya saya pecinta Vixion old 2011 🎉
Kudus hadir...👍🏻
15 th sy pakai vixion...alhamdulillah gak rewel...stiap 1.000 km ganti oli.👍🏻
🐲🇮🇩🇮🇩
sesama org Kudus hadir
@@dennypuspito1745
Besito Gebog mase
Sharing dikit, 13th miara deltaseng...
komstir jeduk. soket kelistrikan rawan short, terutama soket spul 3 pin.
Lengan ayun belakang oblak. Area head gampang nglitik, jadi harus bener" Hati" Ketika perbaikan. Bocor air radiator.
Masalah diatas yg sering kambuh.
Kalo beli bekas hati" Dan di cek menyeluruh.
Saran mas untuk komstirnya belikan yang merk standar aja harga 60-80 ribuan.. Tapi belinya dua.. Trus diambil pelornya aja.. Jadi
Pakek pelor semua..sudah saya buktikan lebih awet..
@@koirulanwar3190 siap om makasih masukannya
@@koirulanwar3190 bener, langsung pelor lebih awet, ide bagus
@@koirulanwar3190 ada video tutorialnya
12 tahun saya megang vixion kaya gini dari keluar dealer,dan benar adanya pnyakit2 vixion selalu itu2 aja seperti yg d sebutin masboen,klo yg saya shock tidak bengkok.tapi klo kita mau sdikit ngopeni kluar budget..mesin nya saya akui tangguh..saya pake kerja jarak dr rumah k tmpat kerja 80km,.selama 12 tahun..
Tiap hari PP 80km mas?
@@tegarazifpamungkas7582 jgn heran, Vixion OLD itu gacor bandel parah, blok 3C1 nya legenda bgt
Motor saya 15 thun bru bongkar kmrin mas dan dicek buringnya cuma lecet dikit😂
Mantap saya punya vixion 2010 sampai sekarang masih aman ja
Saya 2007 baru sekarang turun mesin😢
Dulu saya pernah jadi owner Yamaha Vixion, yang paling suka sama motor ini tidak pernah bosan di lihat kalo style masih standar ori, dan nyaman banget dipakai, hadir nyimak malam Om BOEN
betul banget vixion mesinnya tangguh dan awet kalau perawatan rutin cm msalah sring di komstir sm kaki2 aja
Motor nyaman banget om buat jarak jauh nggak kerasa kesel sama sekali, mesin bandel dan stabil yg penting perawatan yg rutin saja salam dari Jombang jatim
Motor bandel .style keren.di jalan speed tinggi tidak melayang .wajar motor 5 THN keatas pasti ad problem .indikator suka bermasalah
Matur suwun mas boen atas info nya tentang kerusakan dan penanganan tentang motor Vixion kebetulan motor saya Vixion yg pernah bermasalah di antara yg di jelasin tadi..
Ini Ownernya keren sih, mgkn bagian dr Tim R&D khusus bagian Tim Siksa Motor 😬
Dari ujung depan sampai ujung belakang motor semuanya minta perhatian, secara ilmu Forensik terihat jejak² sdh kena Siksa Lahir Batin (fork bengkok, velg meleyot, knalpot becek, masalah kelistrikan dll) dan Ternyata Yamaha Vixionnya masih bisa dibuat jalan².
Keren Banget Kau Mas Bro 😍👍
Salam Satu Aspal 🤘🤩
11thn pengguna NVL 2015.. muncul notifikasi dr mas boen lgsg ta cek cek ttik yg sbutkan mas boen.. sdikit lega tinggal cek sistem klistrikan. trima kasih mas boen informasi ny. owner bengkel jujur mekanik cerdas & kooperatif. mantap!!! pengin ssekali mampir ke bengkel mas boen. mudah2 an ksampean
Ngaworrr
Vixion old 2010 kemaren habis servise banyak bgt,, smpe 1jt,, tp memang karna salah saya karena hampir 1th ga service,,
Tp alhamdulillah sekarang udah maknyuss
Daging semua ini ilmu nya :).. kuliah online gratis.alhamdulilah
Alhamdulillah punya vixion generasi pertama thun 2009, yg lampu nya masih bulat baru kmaren ganti blok seher, platuk sama noken as 😄
Berapa km selama pemakaian?
@@ariestoteles148 105.000 km
Old vix asal gk telat oli tahan lama👌🤟...
@@jakawargoe1098 gara² di pake adik.. Soalnya udh saya lepas v-ixion nya
Pokok vixion bekase cah balapan meski remuk..saat dijual bajunya dibikin komplit lagi sudah sperti standart lagi
Saya yg gak punya videonya... Dan gak bisa pakai motor laki... Sangat bagus banget.. Penjelasannya.. Sebagai pelaku jasa (elektronika) pokoknya joos... Biaya memang diberitahukan terlebih dahulu dngan segala penjelasanya... Sangat sependapat
Motor memprihatinkan sbgai pecinta Vixion old
Sejak 2013 smpai skrg setia pegang NVL. Alhamdulillah sdh mngalami semua kendala dan masalah klasik si NVL. Tp skrg sdh hafal tanda2 pencegahan semua masalah klasik itu.
Nvl itu sbnrnya bagus .cuma hars telaten di sil watter pump nya rawan bocor .
vixion emang bandel banget saya pke 13 thn sampe skarang masih awet.
Kalau gw mau ganti sparepart vixion old khusus bagian sensor gw belinya di dealer resmi YGP, untuk bagian luar seperti gearset rantai, kampas rem, seal, dll gw pake after market
Vixion oldku kluaran 2010, tahun lalu ganti piston krna berasap krna memang beberapa tahun gak terawat, sekarang dirawat ful
intinya tinggal ganti sel radiator aja. Beres. Tuh gak bakal lagi oli campur air
Alhamdulillah tambah ilmu lagi
Itu yg rusak bisa terjadi karena jamper kabel . Jadi otomatis ecu membaca lewat kabel yg terjamper. Karena ecu sebuah otak untuk membaca dan memberikan perintah bila teejadi sesuatu yg perlu di recovery, semua kejadian dari sensor yang terhubung .
motor vixion oldku gitu bg dah servis fullpum dah ganti saringan fullpum,dah ganti saringan hawa,dah ganti busi,dah ganti kitrok,dah ganti sensor tsp,cek batre masih aman,tanki dah dikuras tpi tetap brebet,dah capek ni sama brebetnya gk ilang ilang yg plaing trasa brebetnya pas tanjakan dan turun gigi klo kita minta gas wah brebetnya trasa bgt. solusinya dong suhu
Wkwkwk rika lucu nemen yakin, pokokmen pengalaman adalah guru yg tidak di ajarkan di bangku seculahan
Klau udah bunyi dengungan di waterpump cepat ganti seal waterpump..
Mantap mas nya kalok jelasin nya Joss semoga di berikan kesehatan biar bisa menyalurkan ilmu pada temen2 👍
Vixion old saya tahun 2011 mesin masih bagus alus.cuma setahun lalu udah ganti aki,kiprok sama spul..abis skitar 750an
Udah dari dulu yamaha g pernah bener kalo buat rangka, skok dan semisalnya. Kaau mesin sih cukup bagus
Kalau bosh arm, lebih baik ganti yang teflon. Lebih awet dibandingkan dengan yang original.
Dari segi harga lebih murah teflon, original lebih mahal tetapi lebih awet yang teflon.
Saya sudah 3 tahun lebih pemakaian.
Thanks, bro Boen sudah menjelaskan banyak hal tentang otomotif. Terutama soal kelemahan beberapa brand sepeda motor.
Pemgguna vixion old nyimak mase
Saran untuk kain klos vixion bg,, tenaganya kurang
Saran aja pak, ganti seal waterpump, ganti oli, sensor suhu terus jual aja motornya...
Sak payune... hehe
Hadir kudus....☝️😎
Motor kesing glowing
Namun jerohan ambyar...🤦🏻♂️☕
Allhamdullilah saya dari beli motor seken keluaran 2010 vixion old mesin masih aman dan bandel
Hampir satu jam aku setia dengarin bang tanpa skip 😂😅
Assalamu'alaikum bng, bang motor vixion sy punya kendala brebet, semuanya udah di ganti, rotakdll, injektor dll, tapi tetep aja, di gas yg pertama itu sampe limit normal, nah pas gas nya di turunin lalu di gas lagi dia brebet", nah kalo di matiin dia ngulang dari awal di gas pertama ga brebet, tolong di jawab bang🙏
Dr desember 2013 saya pk NVL dan d bln oktober 2023,d Kilometer 107rb++ mulai ganti seal+bearing waterpump,Alhamdulillah air coolant blm prnh nyampe ke kamkop.
Kasihan ini usernya kurang sayang sama motornya,biasanya sblm jebol itu ada suara aneh diarea waterpump,gk kedenger apa kupingnya😅cureg,sealnya loh tebel keras ada kawatnya klopun mau rusak pasti bertahap gk saat itu jg jebol.User 3C1 ini mending naek gerobak aja woi😂😢
Ini baru mekanik...
Vixionku sering kena banjiran dan masuk ke mesin. Ak kocor bensin tp nyatanya masih awet sampe sekarang.
Makasih semua infonya bang
Saya trauma di motor berpendingin radiator bntar bntar rusak di area part kecil kecil TPI mahal bgt udah gtu sulit ga semua bngkel ada . Ahirnya tak jual ganti motor non radiator ... Irit perawatan ga menyusahkan
Nyimak ne mas ,,,,,e,mo belajar ilmu nya😂😂😂
tampilan glowing pas ditumpak i rasane koyo numpak becak
1.apa semua motor vixion bakal mengalami yg seperti ini?
2.kiat untuk mengurangi resiko kejadian?
terutama sektor mesin&kelistrikan.
3.daripada perbaikan bisa sampai 5jt+, misal gimana dengan opsi swap engine ke r15 v3 set kelistrikan atau mesin sejenis yg lain(kesampingkan soal legalitas surat2)
terimakasih
Orang pinter pilih HONDA
@@rumahlirik6713kwalitas Honda sekarang kalau gak klotok2 ya ngelipet
@@rumahlirik6713 oh yang rangkanya bisa dilipet itu yah bang
Untuk motor kopling sekitar RP. 8.000.000,- total segitu spare parrt mesin hingga part Aksesoris original ( part kecil / printilan part cilik ,,
Juga ongkos jasa mekanik dan juga ongkos pembersihan ! Kisaran 12 juta motor kembali seperti baru, semua juga tergantung kondisi unit yang perlu diperbaiki, motor rusak berat atau rusak ringan..
Keren si owner'y...
Nonton videone mas boen luwih penak, langsung tercerahkan timbang Melu kuliah online
Penyakit vixion d rante,kalo udh d stell pasti kendor sendiri lg
12 tahun vixi ku Alkhamdulillah aman
Sya kemrain bru beli vixion th 2009 pd sya pengecekan mesin ok tdk ad msalah tp stlh bwa pulang dri penjual ke rumah sya sndri jrak kurang lbh 25 kilo & mesin ttep stabil g msalah tp stlh hari esok nya pas d nyalain mesin bner2 udah beda suara nya sya lngsng msukin ke bngkel bilang nya nya kontir stang kena trs sya cba ganti oli trnyata oli udah campur air wather pam bocor trs sdah d bnrtin kondisi mesin bawah sufah normal lg kta monyir tp bagian kop atas kelep bunyi kempricik kira2 itu ap nya ya
Mnrap ilmunya bisa buat bahan cod motor vixion suwun mas
Mas boen...mw tnya motor Vixion dibagian sekitar busi ada rembesan oli ..itu dikrna kn apa mas boen...
persis seperti punya saya dan saya habiskan 3jt untuk servisnya di deler resmi..mantapp
Mau tanya ni,, aku punya vixion 2008 , masalah dari dulu itu di piston,, baru satu bulan bongkar bunyi piston dah kayak oblak
Alhamdulilah 9 tahun pake vixion belum pernah jebol seal waterpump nya .... masih segel ..... oli pake shell rimula ...air radiator prestone....😆
Prestone harga brp bosku lebih mahal dari yamacolant gk om
Feeling saya sih masnya jg kalem bawa motornya dan apik teratur konsisten perawatannya
saya pernah mau jual vixion pas yg beli liat motor sya dia bilang wah pintar masnya merawat mtornya🤣🤣 udh lbih 7 thun melihara vxion, awal2 juga mumet sma penyakitnya, tp skrg paham luar dalam bahkan lebih enak ngerwat vxion dbanding cbr🤣 part bnyak subtitusi bnyak bngkel bnyak yg bsa servisnya
Salamin buat onernya.... servis ganti oli bistu jual udah gitu aja😊 beresiko sekali😅
Motor gw itu bro😅
@@suntoro6770 alhamdulila akirnya dikau mendengarnya kisana... sudah cukup, cukup sudah habis uangmu hentikan dan beli baru 🙏😁
@@jakawargoe1098 yoyoy ,,😁😁
jual aja beli supra bekas
@@suntoro6770 jual trus ganti sepeda listrik aja mase, aman ga pake oli, ga pake radiator,ga pake knalpot 😬😬😬
kalau cara cek radiator yg rici gimana iya cara akali teranfometer sensor yg patah iya soalnya di daerah saya engk ada yg punya.. mohon pencerahannya 🙏
Mas boen kalo kirim motor kesana dr luar pulau bisa ga. . ?
Pusing 😁 kalo dah seprti itu.
Jdi harap dirawat sebaik mngkn .
Untuk rantai paling bagus buat vixion nva yg mana ya? Sinnob atau sss. Mohon arahan nya
INFO BENGKEL NYA DIMANA YA MAS ?? Jadi pngn kstu saya service Vixion saya
Matur suwun mas... Penjelasan y
Maaf bang ,, kalo boleh nanya ,, fullpum tidak dengung tapi setrum normal, diserater GK bisa ,dan klakson juga GK nyala,(itu penyebabnya apa akinya bang☺️☕
Bang solusi oper gigi yg sering susah apa ya? Oli gak pernah telat pakai nya selalu motul 5100. Apa kendala di kampas yg sudah halus yaa? Thnyou
Om maaf saya mau nanya nih, vixion new saya klw di selah bunyi kaya bunyi selah di turunin status motor idup itu apa nya ea,,dah ganti kick stater jga dia ga mau di pasang engkol
Bengkelnya dimana mas Boen
Ambyarr 😅
Bang coba bikin toturial mesin Honda GX 200.biar irit dan bertenaga g mana carax makasih.
Nek enyong r meng bengkel malah gonpraktek dewek motore.. jdi stiap ana kruskan q dandani dewek mlh lbih puas.
Vixion saya nvl taon 2013..... Blm pernah buka obeng mesin nya😅😅😅
Welcome kang bubut.
Jelas suaranya.. Solbar hadir👍
kalau saya dana press ya mesin dan permasalahan belakang.
Vixion motor bandel.ngerawat udah 13 tahun. Alhamdulillah mesin masih perawan. Blum pernah ada part yg ganti, selain oli tiap akhir bulan😅
Kampas kopling 13 tahun? Gearset? 13 tahun? Jarang di pakai maseee
bang mau tanya termostat namx dengan vixion old sama tidak ya bang
Menurut analisa saya dari permasalahan semua yg ada di yamaha vixion itu rata" di atas normal😅😅😅
Saya kalau service sering nanya habis berapa, kalau masuk budget ya dikerjakan kalau gk masuk budget ya cari solusi lain😂
Gatau cari bengkel kayak gini dibatam dimana . Hmmsss
Om saya mau tanya solusinya bagamna supaya sil waterpump tidak rusak terus, kalo tidak pakai radiator, apakah bisa?
Seal waterpump usahakan pemasanganx jgn terbalik bang,pasti awet.
intinya video ini adalah mas boen gak mau nangani karna orangnya udah gk ada budget, asal pakai dan gk rumat sm motornya sndiri wkwk
Mas boen, bengkele neng ndi.. Aku arep Ming kono
Kari protole tok kuee
Kemproh seng due 😅
Pernah punya v ixion 2009 gk pernah rewel pemakaian 8 thn
Nyimak
Vixion saya hampir 10 thn apa lebih baik di ganti bearing dan seal water pump meskipun belum bocor mohon saran mas boen...
yoi mas bro. mencegah drpd ambrol dan kluar uang bnyak
Bengkelee neng ndi kie??
Apa gunanya scanner kalau ga bisa mendeteksi kerusakan. Cara manual masih lebih relevan. 😊
Kayaknya tuan motornya yg agak lain n tidak binasa wkwkw itu nilainya mas james bone
Menurut saya tergantung pada perawatan dan pemakaian.
38:07 hahahah......mau ngakak trus aku kalo liat mas boen. ampun....
Mas bun , suaranya ke tukang obat pinggir jalan 😅
Mas Bun Vixion ku 2009 3ci habis turun mesin, jdi mbrebet di rpm rendah ... Di rpm Tinggi enak... Kira2 kenapa dan apanya ya?? Tolong pencerahannya
komplek itu mas mending bawa bengkel yg nangani turun mesin itu lagi biar diberesin karna gk bisa asal tebak harus dicek smua satu2
Bawa ke bengkel nya bang pnykit brebet nyendat itu ngk bisa nebak
Beli second 6 JT kira kira worth it ga mas boen?
Audio Bagus bang jelas
Audio n gambar cakep
Kalo suwara kasar kemungkinan apanya ya bang udah ganti oli dan air radiator ya sudah di ganti kok ttp kasar suaranya🙏
Pantesan di FB motor seken merk ini harganya g mahal.
Viksen yg murah itu bekas pemakain anak balapan.kalo dibuat harian biasa punya saya 2011 masih normal sampai sekarang.penyakitnya suka mogok kalo bensin abis😂
ITU SAYA YAKIN DARI AWAL BELI 2010/2011 GK PERNAH SERVIS/GANTI APA" KECUALI BAN...YG PENTING MASIH BISA JALAN.
Mz mx king klu di tarik ngeletek bila jalan klau belan biasa ap masalah nya mz
Untuk estimasi turun mesin mtor vixion ongkos bongkar pasang nya brapa om.tnpa spert part
Turun mesin 400an bisa lebih
Klo belah mesin 2x lipat lebih
Om ..klw cb150r new rmp y lemot apa y om..impormasih y om .terimakasi...
Habis berapaqn itu benerin semuanta yaa ?