Hola saludos desde Colombia, bastante ilistrativo el video y muy bien explicado. Tengo el mismo problema pero ya se colo hacerlo y revisar el componente antes de instalarlo. Elio es un Odeón modelo 2011 muchas gracias.
Muy buen vídeo y muy bien explicado. Lo del recambio para este tipo de piezas tan especificas es casi mejor la opción del desguace que has elegido. A Autodoc dales caña y que te devuelvan el dinero.
Con Autodoc no he tenido ningún problema, se han portado muy bien. Expliqué la situación por un chat de ellos y me dijeron que hiciera una devolución y que no hacía falta mandar la pieza estropeada. Me han devuelto el dinero pero solo lo que vale la pieza, el seguro y los gastos de envío no. Estoy satisfecho tenido en cuenta que he modificado la pieza para poder instalarla. Gracias y un saludo.
Estimado, para confirmar SÍ es o NO la cinta flex, deberías haber probado el control de velocidad crucero/limitador, si eso funciona...NO es la cinta cortada o defectuosa. tiene una ficha que es el sensor de presión, de los pre-tensores para trabar el cinturón de seguridad, a veces al mover el asiento, hacen una especie de falso contacto y enciende el testigo de airbag en el tablero.
Gracias por tu comentario, podría haber sido eso. Pero en este caso este vehículo no dispone de contto de velocidad y lo primero que hicimos fue justo lo que tú has dicho, mirar debajo de los asientos y todas las conexiones de airbag. Un saludo y gracias por tu aporte.
@@andresmoreno258 Así es, la cinta conecta el airbag y los controladores de velocidad crucero/limitador, si eso anda, la cinta está en buen estado. si tenés la luz de airbag encendida, es muy muy probable que sea la ficha que tenés debajo del asiento 8si lo corriste x estos días, tocala un poco y puede apagar)
@@nacho-otero Que extraño, el auto en el video tiene los controles en el volante y la tecla que enciende dichas funciones en el tablero 🤷 juraría que ESE auto, tiene control de velocidad crucero y limitador, saludos!
@@pablopari5496 Muchas gracias por responder, pensé que solo gobernaba el airbag pero realizare la comprobación pues llevo unas semanas con la luz del airbag encendida y la de servicio. >Es mas estaba por comprar el repuesto para hacer el cambio. Gracias
Estimado Nacho, una apreciación, sacar los terminales de la clavija no es fácil, menos aún si, como en tu caso son los finos, pero aún así, para poder cerrar el freno que los bloquea, el palillo hay que meterlo por el lado contrario (por la punta de la clavija) y tirar de los cables mientras empujas con el "palillo", pero, en tu caso además el "palillo" con el que intentabas desbloquearlos me parece que es demasiado grueso, hay que hacerlo con una chapita muy fina. Gracias por el video.
Una pregunta para aclarar: es decir que al funciónar el control de velocidad de crucero y el limitador se sabe si es la cinta o no? Así las cosas si el control crucero y el limitador funciona el problema es debajo del asiento? De ante mano gracias
Muchas gracias por el vídeo. Gracias a él he conseguido cambiar el mío. También me encontré con el mismo problema que tú: la pieza gris no encajaba, como no tenía claro poder conseguir la pieza correcta opté por limar un poco la esquina para que tuviera la misma forma que la original. Así conseguí encajarla en su receptáculo. Otra diferencia que vi con la pieza original es que los cables blanco y verde del conector verde del airbag estaban cruzados. En tu vídeo vi que comprobabas la continuidad de los conectores del airbag, por lo que supuse que no importaba que los cables del mismo conector estuvieran cruzados. ¿Es así verdad? Lo dicho, muchas gracias por el vídeo.
Me alegro mucho que lo hayas podido cambiar gracias a la ayuda de mi vídeo. Si los cables están cruzado pero no te da ningún fallo, supongo que estará bien. Un saludo
Hola, tu probaste la continuidad al comprar la pieza al igual que en el vídeo? Me acaba de llegar de alexpres, y no me marca.. Estoy pensando que alomejor la continuidad no la marca hasta ensamblarlo al soporte de las luces/intemitentes?, cualquier es de agradecer
Creo que va estar mal el que viene de AliExpress. De todas formas no pierdes nada comprobándolo como tú dices a ver qué pasa. Nosotros al final compramos uno de desguace que estaba muy nuevo. Espero que puedas repararlo.Un saludo
FELICIDADES,no imginas la de vueltas que le estoy dando a ese fallo, confio en que sea eso. Si le metes la maquinilla, que tipode fallo da?, me gustaria saberlo antes de meterme en el fregao por si en mi caso, es otra cosa GRACIAS,POR TU TIEMPO
Lo único es que para comprobar si el anillo está bueno cuando lo tienes desmontado del todo debes de comprobar entre el cable y los pines de abajo si pita el tester
Hola , cuando pones el tornillo que sujeta el volante y tienen que coincidir las marcas , la que dices que es la 1 con la marca superior ¿ pero en que numero lo introduces para cuando aprietes el tornillo coincidan el 1 con la marca ? Suponiendo que lo aprieto y se quedan lejos una marca de la otra pero ya no me permite apretarlo mas jeje gracias .
Hola, la marca que debe de coincidir es la del volante con la del eje donde va el volante. La otra marca sel tornillo no hace falta que coincida. Espero que este vídeo de sea de ayuda. Un saludo
hola ,este fallo aparece cuando se gira bruscamente a tope para un lado o para el otro, también suele ser un falso contacto en las fichas que están debajo de los asientos
video no muy instructivo, un para atras y para alante tremendo.. lo mas logico es hacer una DIAGNOSIS antes de tomas decisiones a lo loco porque puede suceder que no sea la cinta del Airbag y sea un sensor bajo los asientos etc.. aqui les dejo tres enlaces con muy buena explicación detallada de este defecto cuando el defecto es en la cinta en espiral pero en ocasiones no desaparece la señal "airbag service" porque hay que borrar de la memoria de la centralita el fallo. parte 1: th-cam.com/video/acHwNPkSTso/w-d-xo.htmlsi=ZXHFVc6DKlZ3W229 parte 2: th-cam.com/video/iEegK11yWXs/w-d-xo.htmlsi=n3108iGi1RyxukIZ parte 3: th-cam.com/video/Ie-djbBrANo/w-d-xo.htmlsi=zUXytkZfqjy3r0Fw Yo compre la pieza por internet por 27€, Recuerden hacer primero un diagnostico con el OBD y despues cambiar pieza o limpiar contactos bajo los asientos. link 1: images.app.goo.gl/rWm5EfW6ZT31TEhp7 Link 2: www.fruugo.it/airbag-volante-collettore-clockspring-per-renault-megane-02-16-8200216462/p-199276987-424351493?language=it&ac=ProductCasterAPI&asc=pmax&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA6KWvBhAREiwAFPZM7usq0PmNsXLVdJ2iJ5ufiHxgzQOyzAKMu6VpL49MF_V9zDmrUinHqRoCKasQAvD_BwE SALUDOS CORDIALES.
Anillo de Air Bag dónde va que testigo te da es Muy complicado de quitar vuelver a montar al menos en mi caso como si nota que eres un profesional te didicas a eso😂
Si ves el vídeo completo verás que no es muy complicado si sigues los pasos y verás los errores que he cometido, El vídeo es largo porque he puesto todo lo que me ha pasado.
Yo lo compré por autodoc pero he mirado ahora y no lo venden ahora, será por qué no ha dado buen resultado. Finalmente yo lo compré en un desguace. La pieza se llama anillo del airbag. Espero que puedas encontrarlo. Un saludo
Hola no compréis en DMCARS en ebay porque vende la pieza defectuosa como pasa en vuestro vídeo. Gracias por el vídeo, saludos
Hola saludos desde Colombia, bastante ilistrativo el video y muy bien explicado. Tengo el mismo problema pero ya se colo hacerlo y revisar el componente antes de instalarlo. Elio es un Odeón modelo 2011 muchas gracias.
Muy buen vídeo y muy bien explicado. Lo del recambio para este tipo de piezas tan especificas es casi mejor la opción del desguace que has elegido. A Autodoc dales caña y que te devuelvan el dinero.
Con Autodoc no he tenido ningún problema, se han portado muy bien. Expliqué la situación por un chat de ellos y me dijeron que hiciera una devolución y que no hacía falta mandar la pieza estropeada. Me han devuelto el dinero pero solo lo que vale la pieza, el seguro y los gastos de envío no. Estoy satisfecho tenido en cuenta que he modificado la pieza para poder instalarla. Gracias y un saludo.
@@nacho-otero pues entonces genial!!!. Me alegro que lo tengas solucionado.
@@AlexF-se8rd y yo también me alegro
Gracias un video muy interesante y muy bien explicado.
Estimado, para confirmar SÍ es o NO la cinta flex, deberías haber probado el control de velocidad crucero/limitador, si eso funciona...NO es la cinta cortada o defectuosa. tiene una ficha que es el sensor de presión, de los pre-tensores para trabar el cinturón de seguridad, a veces al mover el asiento, hacen una especie de falso contacto y enciende el testigo de airbag en el tablero.
Gracias por tu comentario, podría haber sido eso. Pero en este caso este vehículo no dispone de contto de velocidad y lo primero que hicimos fue justo lo que tú has dicho, mirar debajo de los asientos y todas las conexiones de airbag. Un saludo y gracias por tu aporte.
Hola pregunta: es decir que si el limitador y velocidad de crucero funcionan la cinta es en buen estado? Gracias
@@andresmoreno258 Así es, la cinta conecta el airbag y los controladores de velocidad crucero/limitador, si eso anda, la cinta está en buen estado. si tenés la luz de airbag encendida, es muy muy probable que sea la ficha que tenés debajo del asiento 8si lo corriste x estos días, tocala un poco y puede apagar)
@@nacho-otero Que extraño, el auto en el video tiene los controles en el volante y la tecla que enciende dichas funciones en el tablero 🤷 juraría que ESE auto, tiene control de velocidad crucero y limitador, saludos!
@@pablopari5496 Muchas gracias por responder, pensé que solo gobernaba el airbag pero realizare la comprobación pues llevo unas semanas con la luz del airbag encendida y la de servicio. >Es mas estaba por comprar el repuesto para hacer el cambio. Gracias
Muchas gracias desde Argentina te mando un abrazo de oso! Bendigiones para vos, muy claro todo gracias capo!!!
Buen trabajo
Gracias, un saludo
Estimado Nacho, una apreciación, sacar los terminales de la clavija no es fácil, menos aún si, como en tu caso son los finos, pero aún así, para poder cerrar el freno que los bloquea, el palillo hay que meterlo por el lado contrario (por la punta de la clavija) y tirar de los cables mientras empujas con el "palillo", pero, en tu caso además el "palillo" con el que intentabas desbloquearlos me parece que es demasiado grueso, hay que hacerlo con una chapita muy fina. Gracias por el video.
Gracias por tu aportación. Un saludo
Una pregunta para aclarar: es decir que al funciónar el control de velocidad de crucero y el limitador se sabe si es la cinta o no? Así las cosas si el control crucero y el limitador funciona el problema es debajo del asiento? De ante mano gracias
Muchas gracias por el vídeo. Gracias a él he conseguido cambiar el mío.
También me encontré con el mismo problema que tú: la pieza gris no encajaba, como no tenía claro poder conseguir la pieza correcta opté por limar un poco la esquina para que tuviera la misma forma que la original. Así conseguí encajarla en su receptáculo.
Otra diferencia que vi con la pieza original es que los cables blanco y verde del conector verde del airbag estaban cruzados. En tu vídeo vi que comprobabas la continuidad de los conectores del airbag, por lo que supuse que no importaba que los cables del mismo conector estuvieran cruzados. ¿Es así verdad?
Lo dicho, muchas gracias por el vídeo.
Me alegro mucho que lo hayas podido cambiar gracias a la ayuda de mi vídeo. Si los cables están cruzado pero no te da ningún fallo, supongo que estará bien. Un saludo
Hola, tu probaste la continuidad al comprar la pieza al igual que en el vídeo? Me acaba de llegar de alexpres, y no me marca.. Estoy pensando que alomejor la continuidad no la marca hasta ensamblarlo al soporte de las luces/intemitentes?, cualquier es de agradecer
Creo que va estar mal el que viene de AliExpress. De todas formas no pierdes nada comprobándolo como tú dices a ver qué pasa. Nosotros al final compramos uno de desguace que estaba muy nuevo. Espero que puedas repararlo.Un saludo
@@robertrys hola, sí, y me funcionaba
Muchas gracias amigo
FELICIDADES,no imginas la de vueltas que le estoy dando a ese fallo, confio en que sea eso. Si le metes la maquinilla, que tipode fallo da?, me gustaria saberlo antes de meterme en el fregao por si en mi caso, es otra cosa GRACIAS,POR TU TIEMPO
nosotros llevamos el coche a un taller para que hiciera un diagnóstico para asegurarnos. Un saludo
Al girar debes escuchar un ruido,crack crack eso es la cinta rota
Lo único es que para comprobar si el anillo está bueno cuando lo tienes desmontado del todo debes de comprobar entre el cable y los pines de abajo si pita el tester
Hola , cuando pones el tornillo que sujeta el volante y tienen que coincidir las marcas , la que dices que es la 1 con la marca superior
¿ pero en que numero lo introduces para cuando aprietes el tornillo coincidan el 1 con la marca ?
Suponiendo que lo aprieto y se quedan lejos una marca de la otra pero ya no me permite apretarlo mas jeje gracias .
Hola, la marca que debe de coincidir es la del volante con la del eje donde va el volante. La otra marca sel tornillo no hace falta que coincida. Espero que este vídeo de sea de ayuda. Un saludo
hola ,este fallo aparece cuando se gira bruscamente a tope para un lado o para el otro, también suele ser un falso contacto en las fichas que están debajo de los asientos
Sí, tambie puede ser, de hecho fue lo primero que hicimos antes de desmontar el anillo del airbag. Gracias por tu comentari. Un saludo
Hola saludos desde Guadalajara Jalisco México....lo están cambiando para borrar el código del airbag ?
si
@@nacho-otero gracias
Puede dar características técnicas del recambio o código para poder conseguirlo
amzn.eu/d/9mYTi0s
yo creo que es este, pero asegúrate antes
Como te puedo contactar desde españa???
@@salvatorebonanno2 o_nacho@hotmail.com
video no muy instructivo, un para atras y para alante tremendo.. lo mas logico es hacer una DIAGNOSIS antes de tomas decisiones a lo loco porque puede suceder que no sea la cinta del Airbag y sea un sensor bajo los asientos etc.. aqui les dejo tres enlaces con muy buena explicación detallada de este defecto cuando el defecto es en la cinta en espiral pero en ocasiones no desaparece la señal "airbag service" porque hay que borrar de la memoria de la centralita el fallo.
parte 1: th-cam.com/video/acHwNPkSTso/w-d-xo.htmlsi=ZXHFVc6DKlZ3W229
parte 2:
th-cam.com/video/iEegK11yWXs/w-d-xo.htmlsi=n3108iGi1RyxukIZ
parte 3:
th-cam.com/video/Ie-djbBrANo/w-d-xo.htmlsi=zUXytkZfqjy3r0Fw
Yo compre la pieza por internet por 27€, Recuerden hacer primero un diagnostico con el OBD y despues cambiar pieza o limpiar contactos bajo los asientos. link 1: images.app.goo.gl/rWm5EfW6ZT31TEhp7
Link 2:
www.fruugo.it/airbag-volante-collettore-clockspring-per-renault-megane-02-16-8200216462/p-199276987-424351493?language=it&ac=ProductCasterAPI&asc=pmax&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA6KWvBhAREiwAFPZM7usq0PmNsXLVdJ2iJ5ufiHxgzQOyzAKMu6VpL49MF_V9zDmrUinHqRoCKasQAvD_BwE
SALUDOS CORDIALES.
Gracias por tu comentario y por dejar esos enlaces para la gente que tenga un problema de ese tipo, pueda solucionarlo. Un saludo
Anillo de Air Bag dónde va que testigo te da es Muy complicado de quitar vuelver a montar al menos en mi caso como si nota que eres un profesional te didicas a eso😂
Si ves el vídeo completo verás que no es muy complicado si sigues los pasos y verás los errores que he cometido, El vídeo es largo porque he puesto todo lo que me ha pasado.
Buenas! Es un megane 2, no?
si
@@nacho-otero gracias
Pero el airbag no es esa bolsa que sale cuando chocas?
no
No lo encuentro en autodoc por 50euros.nombre real de la pieza,gracias
Yo lo compré por autodoc pero he mirado ahora y no lo venden ahora, será por qué no ha dado buen resultado. Finalmente yo lo compré en un desguace. La pieza se llama anillo del airbag. Espero que puedas encontrarlo. Un saludo
Lo del piloto al final del vídeo es porque tienes que calibrar el volante: gíralo hasta el tope a ambos lados varias veces y ya se quita. Saludos.