Евгений, как моторист скажу МОЛОДЕЦ! Видео обалденное, информативное, и в самую точку, одна правда, чувствуется сразу что понимаете в технике!👍👍👍Все хитрости раскрыл с зазорами😁
Все верно сказано.. Единственное добавлю, что если свечи чистые и без нагара, то можно не менять, а просто зазор отрегулировать на 0.05 меньше требуемого и ездить дальше, хотя экономия небольшая получается, но все же..) И верно, главное не перетягивать! P.S. Стаканчик конечно улыбнул, что он показывает, не совсем понятно.. Но миленько))
Можно и так, но цена свечей примерно 300 рублей, поэтому лучше купить новые) 👍 стаканчиком я проверил на сколько ровно работает 😁😉 еслиб была тряска, то вода бы плескалась сильно, либо стаканчик свалился 😁
советую попробовать свечи torch F6RIU-11, заказ на сайте, чтобы оригинал был, очень хорошо себя показывают, завод зимой отличный, тоже пробовал разные и энгельские и бриски , энгельс работает хорошо но не долго, лично у меня, бывает на 3тыс км машина начинает троить, бриск - нет тяги кто бы что не говорил, разница ощутимая, хз может из за того что только на 95 катаю, нжк одни подделки у нас в магазах, bosh не пробовал.
Я не спорю, свечи если хорошие могут и 100000 пройти, просто цена у них почти 300 руб за комплект а именно а17дврм, поэтому я их и меняю часто) я никого не принуждаю также летать, каждый решает сам)
Великоват пробег для обычных свечей.. Поменяйте или отрегулируйте зазор.. У вас уже вырос расход топлива скорее всего.. Не заметно, на пару %, но все же.. Экономия не оправдана)
Евгений подскажите пожалуйста. Какие свечи поставить на семерку инжектор? Как выбрать маркировку правильно? И какой зазор лучше установить на зиму на свечах?
Приветствую! Белый налёт это бедная смесь, троит скорей всего из за подсоса воздуха, первым делом проверь дымогенератором, но а потом нужно диагностировать из за чего бедная смесь.
Свечи это да, а проводам высоковольтным надо тоже внимание уделять. При повышении на них сопротивления они становятся бракованными и запросто могут вывести из строя катушку или ключи в мозгах. Почему то многие грешат на свечи, не уделяя совершенно никакого внимания ВВ проводам!
Друзья, подскажите, почему (уже второй раз) ставлю свечи, а после относительно небольшого пробега они начинают "сечь"(фарфоровый изолятор) прокручивается. Вроде и покупаю в "шестеренке" магазин ориджинал запчастей
ЗДРАВСТВУЙТЕ УВОЖАЕМЫЙ ЕВГЕНИЙ. ХОЧУ СПРОСИТЬ У ВАС, КАКОЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАЗОР , НА ВОЛКСВАГЕН ПОЛО, С ОБЁМОМ ДВИГАТ ...1.4ЛИТРА 16 КЛАПАНОМ ДВИГАТЕЛЬ , НАДЕЮСЬ ЧТО ОТВЕТИТЕ ОЧЕНЬ ХОТЕЛОСЬ БЫ. БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Здравствуйте появилась такая проблема на холодном старте троит глушишь потом нормально весь день без проблем отвернул свечи а там огромный зазор свечи ни разу не менял может из-за свечей пробег 68 тыс
@@evgenmorozov а из-за бензина может быть заправлялся на другой заправке перешёл на Газпром и стала такая ерунда вчера залил где раньше заправлялся сегодня завел с утра всё нормально
Привет! Лично я меняю каждые 10 тыс, а так свечи ходят намного больше. Цена не космос) зазор 1мм норм, просто у меня двигатель лучше работает на зазоре 1,15. А так от 1 до 1,15 допустимо.
Евгений приветствую! Подскажи пжл Незнаю куда лезть дальше) поменял все датчики какие есть, но причина не уходит, проблема в том что обороты на холодную 1000 - 1200, на горячую держат 1500, газанешь хорошо на холостых,обороты выравниваются на секунды, затем опять поднимаются.
@@Prost-md5nx больше на подсос похоже. Как вариант если нету диагностики чтобы сбросить эбу, попробуй клему скинь минут на 15-20, либо на ночь, эбу должен сбросится.
у меня на холодную почему то обороты плавают и в глушитель как бы слегка попердывает))))не подскажешь что может быть? свечи и заслонку чистил не помогло
Причин много тоже может быть, нужно диагностировать. 1. Датчик температуры, который возле термостата. 2. Форсунки льют 3. Подсос воздуха. Возможно какая то из этих причин.
Приветсивую! Я постоянно эксперементирую, разные свечи ставлю. Щас мне понравились brisk lr15yc 1. На днях буду менять, сделаю видео. Поставлю denso попробую.
у меня тоже шеви..свечи не менял около 35 тыс.. стоят денсо..на холдную заводится примерно через секунды 3---4 это нормально или нет...может пора поменять уже свечи..?
Евгений добрый день. Временами держатся обороты до 1100 после резкого нажатия педали газа. Езда по городу. После того как заглушу и заново запущу двигатель обороты становятся нормальные. В чём может быть причина?
Привет! Первым делом почисти дроссельную заслонку, если не поможет то либо датчик дроссельной заслонки, либо регулятор холостого хода. У меня также было, только обороты до 1500 зависали, чистка дросселя помогла.
Привет! Причин может быть много, хорошо бы диагностику сделать, но а так попробуй почистить дроссель для начала, либо отключи дмрв и просмотри без него как будет работать на холодную, может он моросит. Если все норм станет значит в нем причина. Как вариант на холодную может быть подсос воздуха.
Друг, может знаешь и подскажешь почему при сильном морозе ( -18 / -24 ), при сбросе газа проваливаются холостые ниже нормы и тут-же востанавливаются до нормальных значений. Холостой стабильный, но газнеш хоть чуть, следом провал до 600 -620 об.мин. Причем не зависимо от температуры ДВС, хоть +40 , хоть +90. Я грешу на ДЯДЮ, а там... Х. З. Спасибо!
@@evgenmorozov гидрики. Попробую ДМРВ отключить, но наверное после того как без фильтра попробую, может и он воздух не пропускает как надо. Честно говоря жизнь так быстро летит, что я вовсе забыл про него... ((( вот я гоню! Радиатор отопителя не посоветуешь? Спасибо за внимание!
Поставьте свечи Denso Q20TT (или Denso K20TT) и удивитесь тому, на сколько хорошо этот мотор может работать. Говорю это не от балды, а как человек потративший 6 лет своей жизни на поиск идеальных (по соотношению цена - качество - КПД) свечей для ВАЗовских двигателей. Сейчас у меня Тревел и стоят К20ТТ... вообще отлично всё работает... и на оборотах 3000 - 4000 всё великолепно.
Ок, возьму на заметку, почитаю за них, но единственное не вижу буквы R в название, это получается без резистора, если без него то ставить нельзя, и второе это калильное число нужно по таблице посмотреть. Как долго на этих свечах ездишь?)
@@evgenmorozov Вся их линейка TT с резисторами идёт. Только не покупайте W20TT, это для карбюраторных (не смотря на то, что бьются по их базе для Шевиков). Сколько езжу на этих свечах? На Гранте откатал 3 с половиной года, на Весте полгода (брал на время), сейчас на Тревеле год. Пробовал разные свечи... и платину, и иридий, и кучу разных дешевых, и многоконтактных... пока лучше чем Denso TT для ВАЗа свечей не нашел.
@@АлексейКочеров-ц7л Зачем мне Вам верить? Я, шесть лет потратил на поиск нормальных свечей для ВАЗовских моторов и поверьте моему опыту, эти свечи отлично работают на этих моторах. То, что у Вас что-то не так пошло или не заработало, это не говорит о том, что эти свечи Говно. Моя статистика применения данных свечей, говорит, что это почти идеальные свечи для ВАЗовских моторов... проверенно не на одном авто и не один год. Возможно у Вас проблема не с системой искрообразования, а в чём то другом.
Незачто. Если перетянуть, то можно сорвать резьбу гбц, там алюминий всетаки. Либо при следующем откручивании будут сложности. Короче, сильно тянуть нельзя, слабо тоже. По телефону такое не обьяснишь, если динометрическим ключом, то я затягивают 2 или 2,1 кг.
Свеча вытягивается, изолятор перестаёт плотно прилегать к корпусу свечи и как результат меняется калильное число свечи.. Она становится более горячей.. Что может привести к калильному зажиганию, детонации, которая создаёт ударные нагрузки на все детали ШПГ и со временем приводит к прогару поршня или клапана.. Не перетягивайте свечи)
Добрый день! Подскажите пожалуста почему нива быстро прогревается? Жидкость не уходит. Помпа работает. И ещё один вопрос машина троит, по сканеру ошибок нет но всё время показывает что дроссель открыт на 10-12%. Хоть на холодную хоть на горячую. Прогревочные обороты не поднимаются выше 1200-1300, так и должно быть?
Приветсивую! Быстро прогревается это как? Шевики впринцепи все прогреваются быстро. Если на улице не холодно, то минуты за 2-3 должен градусов 40 набрать . Дроссель электронный или тросик? Если тросик то возможно датчик положения дросселя нужно заменить. Погревочные обороты норм 1200-1300, также они могут и от прошивки зависить.
@@РавилАлиев-е1д ну если сильно холодно то максимум до 1500 прогревочные обороты, а так в основном 1300. Дроссель должен полностью быть закрыт на холостом ходу, если показывает 10 процентов то смотри датчик положения дросселя, возможно он неисправен
Попробовал почти все выше перечисленных. Похоже сейчас хрен найдёшь оригинал. Поставил родные заводские и работает как часы. И лучше скажите где сейчас оригинал найти😂?
Женек привет. Подскажи вот у меня на шевике такая беда, проявляется очень редко. Едешь реле щелк под бардачком и в этом момент как глохнет на секунду, толчек и дальше едешь без проблем.
@@МихаилКиртеев-я9с свечи газ бензин это маркетинговый ход, ставь а17дврм и будет отлично все работать, либо денсо, тоже хорошие свечи. Главное чтоб были под этот двигатель.
Я поменял ГБЦ, а резьба в масле но електрод чистый. Расход масла300гр., на1000км. Компрессия 11.5 во всех цилиндрах, масло Мобил5 w40. Может масло палёной, поменять производителя, не знаю Гуда копать пробег80тыс.
@@МаксимШелепов-ф1б я на многих машинах видел резьбу в масле, а электрод чистый, думаю ни чё страшного в этом. На ниве по паспорту 500грамм на 1000км допустимо. Так написано. Я в отпуск гонял, на 3000км 1,5 литра долил. Как то так)
У меня книжка от нива заводская, в ней написано 1.1 мм. Но лучше экспериментировать, можно и меньше делать. Щас выставил 0.8мм, меньше хлопать в глушитель стала и резвее вроде как)
Может в прошивке установлены такие обороты, тут нужно разбираться, мгновенный расход высокий, но тут тоже причин много может быть, нужно диагностировать. Либо бк врет.
@@evgenmorozov Снимал проверял дома с чайником всё по госту Автотаза,ломаю голову,до этой шнивы была без кондея быстро грелась зимой,а сейчас LE с кондеем
Короче завел бортовой посмотрел все параметры, обе лямды по нулям показатели, походу прошивка евро 0,заказал мозги с прошивкой евро 2 и новую лямду, если не поедет я не знаю что с ней делать
@@НаильБикмурзин-э3н ну как то так) обслужен двиг, правильные свечи, зазоры, нигде подсосов воздуха нету, коррекции топлива хорошие, лямбда работает исправно. Компрессия в норме. Все складывается из мелочей, когда все норм и двигатель хорошо работает 😉
Это так, но за цену иридиевых можно 5 комплектов оригинальных купить и проверять состояние двс по свечам при каждой замене.. Экономия нулевая.. А если заправиться плохим топливом и ли свечу маслом закидает немного, то деньги в топку.. Иридиевые обычно ставят там, где свечи менять сложно и дорого..
На зазоре 1.1мм катушку пробить не может, это заводской рабочий зазор. Ищи причину в другом, возможно проблема в свечах, под давлением не выдаёт искру, соответственно будет искать слабое место, это катушка. И пробьёт её.
Евгений, как моторист скажу МОЛОДЕЦ! Видео обалденное, информативное, и в самую точку, одна правда, чувствуется сразу что понимаете в технике!👍👍👍Все хитрости раскрыл с зазорами😁
Спасибо👍🤝😉
Поддерживаю,тоже пользуюсь А 17 ДВРМ и на газу работают нормально и на бензине.
Согласен 👍 я на газельке тоже а17 ставлю, умз 4216. Отлично работает
я на них на семерке всегда ездил мне они нравились...а сейчас купил шеви езжу на дэнсо но они дорогие теперь пожалуй тоже поставлю а 17....
А зазор на газу какой делаете
Да , сделал так же , реально двигатель работать стал мягче.
От души за материал.Всё наглядно,отлично.С наступающим,здоровья тебе и твоим близким,всех благ.
Спасибо)) тоже с наступающим!!!!
Спасибо Евгений, как всегда чётко и без лишних бла бла бла👍
👍🤝
Как всегда что-то новое и полезное. Спасибо!
👍🤝
Приветствую как всегда приятно смотреть все подробно
Привет! Спасибо) 🤝
Урааа!!!!новый ролик 👍👍👍
Выставил зазор 1.015 и шевик полетел. Спасибо коллега.!!!
Незачто 👍🤝
Все верно сказано.. Единственное добавлю, что если свечи чистые и без нагара, то можно не менять, а просто зазор отрегулировать на 0.05 меньше требуемого и ездить дальше, хотя экономия небольшая получается, но все же..) И верно, главное не перетягивать!
P.S. Стаканчик конечно улыбнул, что он показывает, не совсем понятно.. Но миленько))
Можно и так, но цена свечей примерно 300 рублей, поэтому лучше купить новые) 👍 стаканчиком я проверил на сколько ровно работает 😁😉 еслиб была тряска, то вода бы плескалась сильно, либо стаканчик свалился 😁
Здравствуйте уважаемый, спасибо вам большое уважаемый ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Приветствую! Незачто 👍🤝
советую попробовать свечи torch F6RIU-11, заказ на сайте, чтобы оригинал был, очень хорошо себя показывают, завод зимой отличный, тоже пробовал разные и энгельские и бриски , энгельс работает хорошо но не долго, лично у меня, бывает на 3тыс км машина начинает троить, бриск - нет тяги кто бы что не говорил, разница ощутимая, хз может из за того что только на 95 катаю, нжк одни подделки у нас в магазах, bosh не пробовал.
👍
Может вы имели в виду Torch F6RTCU-11 ?
Чистый двигатель для такого большого пробега. Молодец 👍
А17 дврм 1 мм с нулевым сопротивлением? Хочу поставить провода с медной жилой, а свечи должны быть с резистором, шеви нива на газе
Отличное видео!!! Огромное спасибо!!!!
👍🤝
Спасибо!!! поставил зазор 1.15 и о чудо!!!
Какое?!
У бати шеви нива 37 000 км пробег, на родных свечах, бегает вроде норм, акум радной даже! Машина 2012г 9лет ему, но горажное хронение!!!
Я не спорю, свечи если хорошие могут и 100000 пройти, просто цена у них почти 300 руб за комплект а именно а17дврм, поэтому я их и меняю часто) я никого не принуждаю также летать, каждый решает сам)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Великоват пробег для обычных свечей.. Поменяйте или отрегулируйте зазор.. У вас уже вырос расход топлива скорее всего.. Не заметно, на пару %, но все же.. Экономия не оправдана)
Евгений подскажите пожалуйста.
Какие свечи поставить на семерку инжектор?
Как выбрать маркировку правильно?
И какой зазор лучше установить на зиму на свечах?
Здраствуйте...подскажите иридиевые свечи Torch , что можете про них сказать , заказал , хочу попробовать !?
Приветствую! Незнаю, ни разу не ставил такие.
Дождались!!! 😉
😉👍
Доброго времени суток. Подскажите белый налет на свечах и немного троит на холодную. Куда копать?
Приветствую! Белый налёт это бедная смесь, троит скорей всего из за подсоса воздуха, первым делом проверь дымогенератором, но а потом нужно диагностировать из за чего бедная смесь.
Жека салам, ты чё побрился?
Спасибо за ролик ✊
Привет! Ага побрился для ролика 😁👍
Свечи это да, а проводам высоковольтным надо тоже внимание уделять. При повышении на них сопротивления они становятся бракованными и запросто могут вывести из строя катушку или ключи в мозгах. Почему то многие грешат на свечи, не уделяя совершенно никакого внимания ВВ проводам!
👍
подскажите, пожалуйста - как проверить высоковольтные провода? как понять что они требуют замены? заранее спасибо
Приветствую Евгений!
Как всегда, все по уму!
По твоим роликам шнивку обслуживанию!☺
Молодец!👍
С наступающим!😉
Приветствую! Спасибо 🤝тоже с наступающим!!!)
Евгений скажи на свечях денсо w20 tt какой зазор ставить либо оставлять заводской у меня нива 214
Если заводской зазор 1 мм, то оставляй. Главное чтобы меньше не был.
Друзья, подскажите, почему (уже второй раз) ставлю свечи, а после относительно небольшого пробега они начинают "сечь"(фарфоровый изолятор) прокручивается. Вроде и покупаю в "шестеренке" магазин ориджинал запчастей
Может перетягиваешь... С какой силой закручиваешь?
@@evgenmorozov
Как написано на коробке
@@СергейБрат-в5ш ну тогда незнаю.
Тёзка,всё класс!
🤝👍
Купил свечи, на каробке написано что рекомендуемый зазор 1.1 для нивы шевроле, и на коробке написано 1.1.
ЗДРАВСТВУЙТЕ УВОЖАЕМЫЙ ЕВГЕНИЙ. ХОЧУ СПРОСИТЬ У ВАС, КАКОЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАЗОР , НА ВОЛКСВАГЕН ПОЛО, С ОБЁМОМ ДВИГАТ ...1.4ЛИТРА 16 КЛАПАНОМ ДВИГАТЕЛЬ , НАДЕЮСЬ ЧТО ОТВЕТИТЕ ОЧЕНЬ ХОТЕЛОСЬ БЫ. БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Приветствую! На поло рекомендуемый зазор свечей в пределах 1,0 - 1,1мм.
С этой маркировкой свечи можно ставить на калину 8клапанную ?
Можно, только зазор 1мм
@@evgenmorozov А 1,15 как вы сделали можно?
Щупами делал. Но для калины это большой зазор. Только 1 мм.
Здравствуйте появилась такая проблема на холодном старте троит глушишь потом нормально весь день без проблем отвернул свечи а там огромный зазор свечи ни разу не менял может из-за свечей пробег 68 тыс
Приветствую! Конечно, если зазор очень большой это первая причина. Также смотри может где-то подсос воздуха быть.
@@evgenmorozov а из-за бензина может быть заправлялся на другой заправке перешёл на Газпром и стала такая ерунда вчера залил где раньше заправлялся сегодня завел с утра всё нормально
Возможно и бензин. Тут причин много может быть. Зазор свечей 1мм или 1.1мм должен быть
Здравствуйте ...желательно каждый 10тыс надо заменит свечу ? У нас 1мм зазор... свеча денсо ...
Привет! Лично я меняю каждые 10 тыс, а так свечи ходят намного больше. Цена не космос) зазор 1мм норм, просто у меня двигатель лучше работает на зазоре 1,15. А так от 1 до 1,15 допустимо.
@@evgenmorozov еще вопрос, дроссельная заслонку каждый год надо почистить ?
Village life, все зависит от состояния дросселя, если он за год станет грязный то можно почистить, если чистый то смысла нету.
Привет Евгений куда делись патрубки на дросселе
Привет! Вот видео почему я их отключил) th-cam.com/video/ZYtddC_0b18/w-d-xo.html
Евгений приветствую! Подскажи пжл Незнаю куда лезть дальше) поменял все датчики какие есть, но причина не уходит, проблема в том что обороты на холодную 1000 - 1200, на горячую держат 1500, газанешь хорошо на холостых,обороты выравниваются на секунды, затем опять поднимаются.
Привет! Как вариант почистить дроссель, либо где-то подсос воздуха.
@@evgenmorozov дроссель чистил не помогло,посмотрю может где подсос как говоришь, если нет, то на ЭБУ грешить остаётся)
@@Prost-md5nx больше на подсос похоже. Как вариант если нету диагностики чтобы сбросить эбу, попробуй клему скинь минут на 15-20, либо на ночь, эбу должен сбросится.
@@evgenmorozov ок спасибо за совет👍
@@evgenmorozov подписка с меня.
у меня на холодную почему то обороты плавают и в глушитель как бы слегка попердывает))))не подскажешь что может быть? свечи и заслонку чистил не помогло
Причин много тоже может быть, нужно диагностировать. 1. Датчик температуры, который возле термостата. 2. Форсунки льют 3. Подсос воздуха. Возможно какая то из этих причин.
Какие посоветуете поставить свечи под газ, я ставлю бриск сильвер, может посоветуете какие-то другие?
Нормальные свечи, можно а17дврм, либо denso. Под газ нету таких свечей, это маркетинговый ход.)
@@evgenmorozov спасибо
Приветствую Евгений! Видео снято год назад, может что-то поменялось? Порекомендуйте на данный момент свечи. Шевроле нива 2014г. С уважением подписчик!
Приветсивую! Я постоянно эксперементирую, разные свечи ставлю. Щас мне понравились brisk lr15yc 1. На днях буду менять, сделаю видео. Поставлю denso попробую.
у меня тоже шеви..свечи не менял около 35 тыс.. стоят денсо..на холдную заводится примерно через секунды 3---4 это нормально или нет...может пора поменять уже свечи..?
Если долго запускается, то это может и датчик распредвала быть. Нужно диагностировать, тут причин много может быть.
Евгений добрый день. Временами держатся обороты до 1100 после резкого нажатия педали газа. Езда по городу. После того как заглушу и заново запущу двигатель обороты становятся нормальные. В чём может быть причина?
Привет! Первым делом почисти дроссельную заслонку, если не поможет то либо датчик дроссельной заслонки, либо регулятор холостого хода. У меня также было, только обороты до 1500 зависали, чистка дросселя помогла.
Спасибо. Дросель и форсунки почистил. Попробую датчики.
@@АлександрТараненко-щ9е Незачто) попробуй поменять датчики, если не поможет, то проверь на подсос воздуха.
Надо проверить герметичность впуска. Патрубки, прокладки форсунок и так далее
@@pipertoniy добрый день. На герметичность проверял. Все нормально . грешу всё таки на датчики.
Евгений привет подскажи пожалуйста на холодную обороты пляшут так сказать плавно,,,, а когда прогреется норм,,,,, куда копнуть первым делом! !?
Привет! Причин может быть много, хорошо бы диагностику сделать, но а так попробуй почистить дроссель для начала, либо отключи дмрв и просмотри без него как будет работать на холодную, может он моросит. Если все норм станет значит в нем причина. Как вариант на холодную может быть подсос воздуха.
@@evgenmorozov хорошо спасибо 👍
@@Андрей-е4р9з Незачто)
Здравствуйте,установлено гбо,зазор на свечах оставлять тот же?
Привет! Для гбо лучше поставь 1мм.
Евгений, есть ли Ваши аккаунты в соц. сетях? Если есть то в каких?
В инстаграмме Evgenm161
Друг, может знаешь и подскажешь почему при сильном морозе ( -18 / -24 ), при сбросе газа проваливаются холостые ниже нормы и тут-же востанавливаются до нормальных значений. Холостой стабильный, но газнеш хоть чуть, следом провал до 600 -620 об.мин. Причем не зависимо от температуры ДВС, хоть +40 , хоть +90. Я грешу на ДЯДЮ, а там... Х. З.
Спасибо!
Возможно дмрв, попробуй отсоедини разъём, если все станет норм значит он виновник. Клапана давно регулировал? Или гидрики стоят?
@@evgenmorozov гидрики. Попробую ДМРВ отключить, но наверное после того как без фильтра попробую, может и он воздух не пропускает как надо. Честно говоря жизнь так быстро летит, что я вовсе забыл про него... ((( вот я гоню!
Радиатор отопителя не посоветуешь?
Спасибо за внимание!
@@evgenmorozov видос сниму одним дублем , но коротко . Приколишся что я зачудил. Норм тема...
Начните с проверки нет ли где подсоса воздуха после ДМРВ.. Может трещина в шланге, вакуумник или ещё что..
@@РЕМОНТИОТДЕЛКАатакжеихнюансы ок)
Как вы посоветуете если 3-й и 4 цилиндр попдает масло нужно ли зачистить кольцо ?
Я тоже часто меняю свечи зажигания.
Всмысле зачистить кольцо? Нужно определить причину, если маслосьемные колпачки то менять их, если кольца то уже готовится к разбору движка.
Ну прям, иномарка стала !
А что у Вас еще сумления есть??? А названия кликухи иномарочные типа ТРЕВЕЛ...ШЕВРОЛЕ...что энтого мало????
Поставьте свечи Denso Q20TT (или Denso K20TT) и удивитесь тому, на сколько хорошо этот мотор может работать. Говорю это не от балды, а как человек потративший 6 лет своей жизни на поиск идеальных (по соотношению цена - качество - КПД) свечей для ВАЗовских двигателей. Сейчас у меня Тревел и стоят К20ТТ... вообще отлично всё работает... и на оборотах 3000 - 4000 всё великолепно.
Ок, возьму на заметку, почитаю за них, но единственное не вижу буквы R в название, это получается без резистора, если без него то ставить нельзя, и второе это калильное число нужно по таблице посмотреть. Как долго на этих свечах ездишь?)
@@evgenmorozov Вся их линейка TT с резисторами идёт. Только не покупайте W20TT, это для карбюраторных (не смотря на то, что бьются по их базе для Шевиков).
Сколько езжу на этих свечах? На Гранте откатал 3 с половиной года, на Весте полгода (брал на время), сейчас на Тревеле год.
Пробовал разные свечи... и платину, и иридий, и кучу разных дешевых, и многоконтактных... пока лучше чем Denso TT для ВАЗа свечей не нашел.
@@mrsashalg ок, спасибо за совет 👍 куплю, попробую поставить)
Денсо свечи Гавно,я брал два разных комплекта есть видео на моем канале.Второй комплект 20тт на видео не снимал но поверьте на слово такая же херь.
@@АлексейКочеров-ц7л Зачем мне Вам верить? Я, шесть лет потратил на поиск нормальных свечей для ВАЗовских моторов и поверьте моему опыту, эти свечи отлично работают на этих моторах. То, что у Вас что-то не так пошло или не заработало, это не говорит о том, что эти свечи Говно. Моя статистика применения данных свечей, говорит, что это почти идеальные свечи для ВАЗовских моторов... проверенно не на одном авто и не один год. Возможно у Вас проблема не с системой искрообразования, а в чём то другом.
На тревел те же самые свечи?
Ага, двигатели у них одинаковые.
Есть видео по бортовой компьютеру?
Не-а
На Denso для Нивы Легенды установил зазор ровно 1,0 мм.
👍
Спасибо большое! А что будет, если перетянуть свечи?
Незачто. Если перетянуть, то можно сорвать резьбу гбц, там алюминий всетаки. Либо при следующем откручивании будут сложности. Короче, сильно тянуть нельзя, слабо тоже. По телефону такое не обьяснишь, если динометрическим ключом, то я затягивают 2 или 2,1 кг.
@@evgenmorozov спасибо за ответ
@@Comrad45 Незачто
Свеча вытягивается, изолятор перестаёт плотно прилегать к корпусу свечи и как результат меняется калильное число свечи.. Она становится более горячей.. Что может привести к калильному зажиганию, детонации, которая создаёт ударные нагрузки на все детали ШПГ и со временем приводит к прогару поршня или клапана.. Не перетягивайте свечи)
Добрый день! Подскажите пожалуста почему нива быстро прогревается? Жидкость не уходит. Помпа работает.
И ещё один вопрос машина троит, по сканеру ошибок нет но всё время показывает что дроссель открыт на 10-12%. Хоть на холодную хоть на горячую. Прогревочные обороты не поднимаются выше 1200-1300, так и должно быть?
Приветсивую! Быстро прогревается это как? Шевики впринцепи все прогреваются быстро. Если на улице не холодно, то минуты за 2-3 должен градусов 40 набрать . Дроссель электронный или тросик? Если тросик то возможно датчик положения дросселя нужно заменить. Погревочные обороты норм 1200-1300, также они могут и от прошивки зависить.
@@evgenmorozov Дроссель тросиковый.
Просто не давно стал обладателем шевика, то есть для них это норма я так понимаю?
@@РавилАлиев-е1д ну если сильно холодно то максимум до 1500 прогревочные обороты, а так в основном 1300. Дроссель должен полностью быть закрыт на холостом ходу, если показывает 10 процентов то смотри датчик положения дросселя, возможно он неисправен
@@evgenmorozov спасибо большое Евгений 👍
@@РавилАлиев-е1д незачто 🤝
А про карб можете что нибудь сказать?
Для карбюратрного движка зазор свечи должен быть 0.7-0.8мм, какую именно свечу ставить, зависит от двигателя
@@evgenmorozov так сильно меньше, относительно инжектора. Почему так?
@@Dima79243 это долго описывать) для карбюраторных зазор 0,7-0,8 мм для инжекторных 1-1,15мм
Привет Женя! Подскажи какое масло лить в гур шнивы? Шнива 11 года.
Привет! По паспорту пентосин chf 11s, я лью зик dextron 3. Вот видос th-cam.com/video/Ixcd0kaEE6s/w-d-xo.html
На ниве 2131 тоже такой зазор?
Такойже, но щас качество свечей не айс, могут хуже на таком зазоре работать. Попробуй 0,8-0,9. Я себе щас 0,8 мм сделал.
Жень привет,а что скажешь про сопротивление свечей?
Привет! Примерно 6 ком должно быть, с небольшим плюс минус.
свечи подойду для евро 2?
Без разницы какой евро, для этого двигателя да.
👍
Ты покажи после пробега в 170т км , тогда можно верить.
А на свежем двс чё там смотреть ровность движка 🙂
Зазор можно не увеличивать, буквально через 3-5 тыс.км он станет 1,15 со всеми вытекающими прелестями 😊 проверено лично
Лучше честные а17 дмрв из энгельса, чем сомнительные денсы
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста такой зазор можно выставить на ВАЗ 2107 инжектор?
Приветствую! Да, можно. На инжекторных двигателях от 1мм до 1,15мм зазор свечей. Главное большой зазор не делай, иначе катушку может пробить.
Самое главное правило при установке свечей в алюминеваю головку,это наживлять их вручную и не пережимать и все! Остальное все от лукавого!
👍
Что посоветуете, убирать акустический патрубок или нет?
Я у себя убрал, разницы не заметил. Поэтому решай сам)
Попробовал почти все выше перечисленных. Похоже сейчас хрен найдёшь оригинал. Поставил родные заводские и работает как часы. И лучше скажите где сейчас оригинал найти😂?
Оригинал тяжело найти 😁👍 я сам недавно купил свечки, брак попался.
Женек привет. Подскажи вот у меня на шевике такая беда, проявляется очень редко. Едешь реле щелк под бардачком и в этом момент как глохнет на секунду, толчек и дальше едешь без проблем.
Привет! Как вариант нужно найти эту реле и поменять. А может контакт окислился, нужно смотреть.
А для газа какой зазор нужен?привет землякам!
Привет! На счёт газа точно незнаю, но с таким зазором тоже все работает. 1-1,1мм.
@@evgenmorozov поставил свечи газ бензин, динамика пропала , расход тот же, Бриск свечи, сейчас взял дэнсо еще не ставил
@@МихаилКиртеев-я9с свечи газ бензин это маркетинговый ход, ставь а17дврм и будет отлично все работать, либо денсо, тоже хорошие свечи. Главное чтоб были под этот двигатель.
@@evgenmorozov сегодня Дэнсо поставлю, сегодня привезли, смотрю по вашим видео, машина шнива
@@МихаилКиртеев-я9с 👍🤝 спасибо что смотрите. Просто если и на этих свечах будет тяга хуже, значит причина в чем то другом.
Почему резьба на свечах в масле?
Возможно Маслосъемные колпачки пропускают, они хоть и новые стоят, выработка наверно во втулках или на клапанах)
Я поменял ГБЦ, а резьба в масле но електрод чистый. Расход масла300гр., на1000км. Компрессия 11.5 во всех цилиндрах, масло Мобил5 w40. Может масло палёной, поменять производителя, не знаю Гуда копать пробег80тыс.
@@МаксимШелепов-ф1б я на многих машинах видел резьбу в масле, а электрод чистый, думаю ни чё страшного в этом. На ниве по паспорту 500грамм на 1000км допустимо. Так написано. Я в отпуск гонял, на 3000км 1,5 литра долил. Как то так)
Шевик 2005 г.в. в умной книге зазор 08_09мм
У меня книжка от нива заводская, в ней написано 1.1 мм. Но лучше экспериментировать, можно и меньше делать. Щас выставил 0.8мм, меньше хлопать в глушитель стала и резвее вроде как)
Всё верно сам на них езжу, они с нулевым сопротивлением, искра сильнее вот и результат. И в книги не онкомендуюют
Евгений, я попробовал тоже поставить на шевике зазор 1,15 но почему-то расход стал в два раза больше, сделал обратно на 1, незнаю почему так
У всех может быть по разному, одинаковые двигатели могут по разному работать)
Странно у меня обороты 880🤔 стоят и мгновенный расход 1,6 😭
Может в прошивке установлены такие обороты, тут нужно разбираться, мгновенный расход высокий, но тут тоже причин много может быть, нужно диагностировать. Либо бк врет.
@@evgenmorozov неперепрошивал я один хозяин, вроде сразу так было с завода. Ошибок нет.
@@ЮраРеутов-л4д я имел ввиду заводская прошивка с такими оборотами, либо бк врет, нужно разбираться) а по расходу топлива, много ест?
@@evgenmorozov по среднему газ 13 бенз 11, и трасса и городские пробки.
@@ЮраРеутов-л4д это отличный расход, значит бк нужно калибровать.
Почему два маленьких шланга на дросиле не стоят как это понять
Вот в этом ролике все рассказал
th-cam.com/video/ZYtddC_0b18/w-d-xo.html
Добрый день,тряска зависит не только от свечей но и от гидриков.
Согласен, но в этом видео я показал как работает мой двигатель и какие свечи ставить.
Вопрос на засыпку!из за удаления ката возможен долгий прогрев двигателя зимой.Принимаю любые ответы.
@@Дмитрий-щ2й6й наврятли, кат на прогрев не влияет. Проверь термостат, может он залип и циркуляция идёт по большому кругу.
@@evgenmorozov Снимал проверял дома с чайником всё по госту Автотаза,ломаю голову,до этой шнивы была без кондея быстро грелась зимой,а сейчас LE с кондеем
@@Дмитрий-щ2й6й а пробег большой? Может помпа...
У меня что за беда, на холостых меньше 1.2 нет расхода, и ХХ 880
Расход такой потому что холостые завышены. Нужно искать причину, возможно в прошивке так настроено, если прошивал.
@@evgenmorozov да прошивали, и что удивительно время впрыска увеличино
Короче завел бортовой посмотрел все параметры, обе лямды по нулям показатели, походу прошивка евро 0,заказал мозги с прошивкой евро 2 и новую лямду, если не поедет я не знаю что с ней делать
Я так и не понял, зазор 1.015 или 1.15. По щупу 1.015 ,а в разговоре 1.15
Зазор от 1мм до 1.15 максимум, лучше 1,1м делай.
Это точно просто вода?)))
😁👍
Модуль ещё отсоедини от блока, и будет ему счастье
Да и так все норм, ниразу с модулем не было проблем.
Двс сток?
Ага
@@evgenmorozov че то больно шустро крутится.
@@НаильБикмурзин-э3н ну как то так) обслужен двиг, правильные свечи, зазоры, нигде подсосов воздуха нету, коррекции топлива хорошие, лямбда работает исправно. Компрессия в норме. Все складывается из мелочей, когда все норм и двигатель хорошо работает 😉
Normalnii zazor
рабочие свечи должны быть. зазор 1 мм. ВСЁ.
Денсо иридий до 120 000 ходят
Не спорю, но там зазоры наверно уже большие на таком пробеге. Я считаю лучше чаще менять.
Это так, но за цену иридиевых можно 5 комплектов оригинальных купить и проверять состояние двс по свечам при каждой замене.. Экономия нулевая.. А если заправиться плохим топливом и ли свечу маслом закидает немного, то деньги в топку..
Иридиевые обычно ставят там, где свечи менять сложно и дорого..
На Патриоте и ВАЗ 210740 эти свечи.
На патриоте 409 мотор, там другие немного свечи стоят.
@@evgenmorozov да немножко АУ 17 ДВРМ, того же производителя. Сути не меняет.
Выставил зазор 1.1 мм. Через неделю пробило катушку.
На зазоре 1.1мм катушку пробить не может, это заводской рабочий зазор. Ищи причину в другом, возможно проблема в свечах, под давлением не выдаёт искру, соответственно будет искать слабое место, это катушка. И пробьёт её.
У меня тоже нива шеви свечи А 17 дврм лучше нет!!!
👍
Любые свечи пойдут,если умеючи..
Любые не пойдут, так как есть калильное число, описывать долго.
@@evgenmorozov Кто в теме, тот сможет
ДВРМ и прощай искра!
А ниче так что на свечах зазор по феншую проверяется круглым шупом.
Я об этом в видео сказал, но и таким тоже можно выставить